Register

20 − شش =

A password will be e-mailed to you.

لوئیس همیتون پس از چندین دور قرارگیری در مقابل دفاع سرسختانه مکس ورشتپن، بالاخره توانست از او سبقت گرفته و با پیروزی در مسابقه فرمول یک برزیل 2021، فاصله خود را در جدول قهرمانی با راننده ردبول کاهش دهد.

ورشتپن بالاتر از والتری بوتاس موفق شد سکوی دومی خود را تا خط پایان مسابقه حفظ کند و دستور توتو ولف برای راننده فنلاندی ناتمام ماند.

سرجیو پرز که در دورهای پایانی برای کسب یک امتیاز سریعترین دور به پیت رفت، مسابقه را در مکان چهارم بالاتر از راننده های فراری به پایان رساند.

جدول مسابقه فرمول یک برزیل 2021

ردهرانندهتیم زمان
1لوئیس همیلتونمرسدس
2مکس ورشتپنردبول+10.496
3والتری بوتاسمرسدس+13.576
4سرجیو پرزردبول+39.940
5چارلز لکلرکفراری+49.517
6کارلوس ساینزفراری+51.820
7پیر گسلیآلفاتائوری+1دور
8استبان اکونآلپین+1دور
9فرناندو آلونسوآلپین+1دور
10لندو نوریسمک‌لارن+1دور
11سباستین فتلاستون مارتین+1دور
12کیمی رایکوننآلفارومئو+1دور
13جورج راسلویلیامز+1دور
14آنتونیو جیوویناتزیآلفارومئو+1دور
15یوکی سونوداآلفاتائوری+1دور
16نیکولاس لطیفیویلیامز+1دور
17نیکیتا مازپینهاس+2دور
18میک شوماخرهاس+2دور
-لنس استرولاستون مارتین-
-دنیل ریکاردومک‌لارن-

360 دیدگاه

  1. سامان

    60

    22

    بیایید همه واسه این رانندگی به احترام دست بزنیم,حتی مایکل مَسی هم نتونست جلوشو بگیره!

    • Kenzo

      13

      12

      چرا پرز پیت استاپ انجام داد؟
      پیت آخرش به سافت رو نمی‌گم
      پیتش از لاستیک هارد با عمر ۱۳ دور به هارد نو
      رو میگم!
      چرا؟
      واقعا چرا؟
      به راحتی پرز تا آخر مسابقه با همون تایرها میرفت
      و یه مانع میشد برای جلوگیری از سبقت همیلتون از ورستپن
      احتمال داشت بعد از انجام اینکار هم باز سوم بشه
      و در نهایت چهارم
      یعنی بدون پیت همون ۴ام میشد در بدترین حالت
      ردبول از نظر من اشتباه بزرگ کرد.

      • Majid

        18

        1

        اگه صبر می کرد قطعا همون موقع که بوتاس تایر عوض کرد، پرز هم عوض می کرد وگرنه انقدر مند می شد که سومی که هیچی چهارمی رو هم از دست میداد

      • Kenzo

        11

        4

        دوست عزیز پرز ۱۰دور بعد از همه پیت رفته بود
        لاستیکاش خیلی تو تر از مکس و همیلتون بود
        بعد
        پرز توی سیو کردن تایرها هم بی نظیره
        تازه اونموقع که پیت رفت فراریا هنوز روی تایرای مدیومشون بودن
        کجا فراریا میومدن بش میرسیدن!؟
        فراریایی که تازه باید تایر هم عوض میکردن؟
        بگید که بگنجه
        اوکی؟
        دیروز با سافت ۲۴ دور زدن تیما
        یعنی پرز تایرای هارد رو کاریشون کرده بود که بعد ۱۳دور باید عوض میشدن!؟
        بعد از مبارزه با همیلتون و اجازه دادن به مکس برای فاصله گرفتن
        میتونست بیاد پیت
        و بازم چهارم بشه
        ردبول اشتباه کرد
        اشتباهی که شاید براش گرون تموم بشه

      • سامان

        20

        5

        یه اشتباه دیگر ردبول نبستن مدیوم روی پیت سوم مکس بود البته بین خودمون بمونه,امیدواریم باز تکرار کنن

      • Engineer

        12

        25

        بعد از مسابقه آمریکا amirali گفت ماشین مکس خیلی بهتره که همیلتون نمیتونه اول مسابقه جدا بشه ولی بعدش تا دور آخر مکس فاصلش 1 ثانیه بود ولی الان مکس نتونست جدا بشه حتی بعد از سبقت همیلتون اختلاف تا 10.5 ثانیه رفت حتی بوتاس با تایر های کهنه تر تقریبا دوری 0.6 از مکس سریعتر بود همین که مکس تقریبا 60 دور دوام آورد تازه با وجود کمک هایی که safety car کرد به همیلتون و فاصله 4.5 ثانیه ای رو براش به 2 ثانیه رسوند و 2 بار دیگه هم V safety car اومد خودش خوب بود

        من انقدر شجاعت داشتم بعد از مکزیک گفتم ردبول خیلی بهتر بود دیروز هم amirali به من گفتی دنبال چی هستی و من گفتم بعد مسابقه همیلتون 10 تا 20 ثانیه جلوتر از مکس هست آیا همون نشد؟ ولی همچنان قبول نمیکنن و با اینکه خودشون بی منطقی رو به درجه آخر رسوندن به ردبول فن ها میگین بی منطق

        ضمنا من ENGINEER بودم نه اکانت های دیگه کامنت هارو میخوندم که fastboy هر بار میگفتی فلانی مهندسه و اینبار که نوشتی مطمن نیستم واقعا درست گفتی بعد یکی به همیلتون ف.ح.ش میداد میگفتن این همون مهندسه نه من هیچ وقت هیچ وقت تو زندگیم ف.ح.ش به راننده ها ندادم یکی درباره چهره سگ همیلتون صحبت کرده و amirali میگه این مهندسه نه من نبودم amirali اشتباه کردی و خیلی های دیگه هم گفتن مهیار میگفت مهندس با بی احترامی حرف میزنه درصورتی که کامنت های توهین های بقیه که توسط ادمین پاک شده بود رو نخونده بود من توهین نمیکردم همه اکانت ها رو هم بزنید به نام من

        دلیل بسته شدن حسابم رو بعضی ها نمیدونن یه نفر به مکس گفت راننده دهن گشاد و منم همین حرف رو به خودش زدم ولی من دی اکتیو شدم.

        amirali یه بارم خوندم گفتی من درمورد باتن اشتباه گفتم و 2013 باتن رو جای رزبرگ همتیمی همیلتون حساب کردی و تو جمع و تفریق اشتباه کردی هر جا که هستی سلامت و موفق باشی اگرم مدیرها خواستن این حساب رو دی اکتیو کنن بکنن 2 بار حساب ساختم که بگم این توهمت هارو نزنید و اون اکانت هایی که توهین کردن من نیستم ولی هر بار تاییدم نمیکردن.

        نظرم درباره مسابقه هم اینه که مکس و همیلتون عالی بودن و اینکه مقصر اون حرکت توی سبقت همیلتون مکس بود.

      • Engineer

        27

        6

        هم مقصر بیرون انداختن همیلتون و ول کردن ماشین روش مکس بود و هم اون حرکت مارپیچ هم تقصیر مکس بود

        مکس نمیخواست تسلیم بشه ولی بی فایده بود اختلاف ماشین معلوم بود که سبقت گرفته خواهد شد و چاره ای جز تسلیم اجباری نبود و مکس دفاع کرد چند بار صحیح بود ولی 1 و 2 بار بد دفاع کرد و مقصر بود بالاخره باید این سبقت انجام میشد حتی خود مکس گفت تا آخر مسابقه نمیتونیم اینجوری ادامه بدیم و نباید به مکس میگفتن تایر حفظ کن با حفظ تایر فاصله 2.5 ثانیه ای رسید به 1 و همیلتون وارد بازه drs شد و از همونجا معلوم بود که دیگه فاصله باز نمیشه و قطعا سبقت هم تا 30 دور آینده گرفته میشه چون تا اون موقع تقریبا ریس پیسشون برابر بود

      • Amirali

        18

        6

        مهندس جان خوشحالم که برگشتی
        بعد از یک ریکاوری خوب این یکی از نظرات منطقی بود که از شما دیدم
        منتها در نظر بگیر که هر دو راننده بعد سبقت کمی شل کردن که گویا شل لوییس سفت تر از شل مکس بوده:)
        در کل بله ماشین مرسدس برتر بود ولی کار وحشتناک فوق العاده همیلتون رو به خودم و تمامی طرفدارانش در تمام دنیا تبریک میگم
        یکی از بهترین و مهیج ترین ریس هایی بود که دیدم
        و باز هم مسی که نتونست جلوی همیلتون رو بگیره،چون میدونست اگه موضوع بره دست استیوارد ها پنالتی رو دادن خودش نذاشت بره،واقعا برای این آدم متاسفم
        در کل بگم واقعا فکر کنم بهترین رانندگی بود که از لوییس دیدم،شایدم اینطور نباشه.مسابقه محشری بود،کاش تموم مسابقات همینقدر نزدیک و مهیج پیش میرفتن.

      • h.e.s.a.m 4️⃣4️⃣

        19

        5

        حال هلموت مارکو رو خریدارم الان 😂😂😂😂
        قبل از ریس گفته بود ما احتمال میدیم لوییس چهارم بشه یا حتی پودیوم داشته باشه ، مکس باید سریع از بوتاس سبقت بگیره …

        در جواب دوستانی که دوباره هیولای مرسدس راه انداختن باید بگم یادتون رفته مکزیک اختلاف لوییس و مکس رو ؟؟؟بالای ۱۸ ثانیه که لوییس خودشو کشت نتونست نزدیک بشه ولی برزیل با با موتور نویی که لوییس داشت بله ماشینش سریعتر بود و کاملا طبیعی هست ، هر پیستی به ماشین سریعتره مثل مکزیک که ردبول سریعتر بود اینجا هم مرسدس سریعتر بود ولی یادتون نره لوییس دیروز از بیستم شروع کرد و خودشو رسوند به پنجم و امروز از دهم روع کرد و اول شد یعنی دیروز و امروز از کل راننده های گرید سبقت گرفته .

        تصمیم مایکل مسی هم که دیگه بر همگان واضح هست و تصمیم جانب دارانه به نفع مکس رو همه دیدن .
        لوییس با مایکل مسی هم جنگید و شکستش داد .
        حالا یه چیز میگم ضربان قلبتون حتی با فکر کردن بهش میره بالا و ادرنالین رو‌توی رگهاتون احساس میکنین…
        فاصله امتیازی ۱۴ امتیازه
        ۳ تا ریس باقی مونده
        اگه طی دو ریس اینده لوییس اول و مکس دوم بشه دقیقا امتیازاتشون برابر میشه .
        رقابت قهرمانی جهان میوفته واسه ریس اخر
        آخ که اون ریس دیدن داره
        ریسی که لحظه به لحظش میتونه قهرمانی جهان رو تغییر بده و هر دور و هر پیچ هر ترمز و هر خطایی ، هر پیت استاپ و هر استراتژی میتونه قهرمانی جهان رو تغییر بده .
        بالاترین سطح رقابت قهرمانی جهان

      • Engineer

        6

        3

        Amirali
        ممنون امیرعلی عزیز
        ولی اینم در نظر بگیر که مکس تا حالا همیشه با اختلاف تایر از همیلتون سبقت گرفته یعنی تایر مکس نو و همیلتون کهنه بود ولی همیلتون 2 بار 1 بار تو پرتغال و 1 بارم تو برزیل با تایر برابر سبقت گرفته تو این مسابقه حتی تو مسیر کوتاه قبل پیچ 4
        یعنی واقعا ماشینی که 20 دور پشت نوریس میموند همین ماشینه که در 1 دور از نوریس رد شد حالا بقیه هیچی حتی مثل موشک به ردبول ها هم نزدیک میشد

        همیشه هم از 2 و 3 شروع میکرد با کمک بوتاس هم نمیتونست ببره و 2 میشد
        اینبار که بوتاس راه رو برای مکس و پرز باز گزاشت از 10 ام اومد برنده شد

      • mrz_ir

        3

        4

        حسام جان اگه به اونجا برسه کار
        قطعا مکس میکوبه به لوییس
        چون اگه با امتیاز برابر تموم بشه مکس به خاطر برد بیشتر قهرمانه

    • Moli 44

      40

      14

      دست خوش به همیلتون ، وقتی بخوان تو اول نشی و تو مثل یک قهرمان عمل کنی

    • mohammad

      25

      8

      مقایسه کنید با کانادا 2018 پنالتی الکی که به فتل دادند

      از وقتی چارلی وایتینگ به رحمت خدا رفت دیگه داوری ها به نفع لویس نشد که نشد

      • mohammad

        30

        11

        به عنوان یک طرفدار فتل دوست دارم همیلتون قهرمان بشه

        سبقت هم که کاملا مشخص بود حق با لوییس بود و مکس باید جریمه می شد

      • 42ins

        14

        22

        پس قبول داری که داوری‌های قبل از مایکل مسی به نفع لوییس بوده؟

      • Saber Delkhoon

        18

        5

        من نمی‌دونم چرا دارین این اتّفاق رو با کانادای 2019 مقایسه می‌کنید. اون‌جا خطای وتل «بازگشتِ نااَمن به پیست» هم بود، ولی این‌جا مگه مکس از پیست خارج شده بود قبل از بیرون انداختنِ لوئیس و مگه بازگشتِ ناایمن داشت؟ نه. پس مقایسه‌ی بی‌معنی‌ایِ ه.

      • mrz_ir

        13

        7

        صابر جان عنوان حرکت متفاوت اما هر دو یک هدف و نتیجه داشتن
        نمیخوام در مورد سب اینجوری بگم اما هر دو احمقانه ترین شیوه دفاع بودن
        و انجام هر کاری برای از دست ندادن جایگاه “هر کاری” اصلا واژه خوبی محسوب نمیشه

      • بردیا

        4

        3

        البته اون کانادا 2019 بود فکر کنم

      • Amirali

        6

        4

        کانادا 2019 بود و پنالتی هم کاملا درست بود

      • raha

        0

        0

        من خودم طرفدار سب هستم
        ولی جریمه ای که توی مسابقه کانادا به سب دادن بخاطر بازگشت ناامن به پیست بود و وقتی برگشت لوییس زرنگی کرد و فرمون رو گرفت سمتش تا بگه کارش خطرناک بوده
        ولی این کاری که مکس با لوییس کرد اصلا شبیه اتفاق ریس کانادا نیست از نظرم

    • NICO ROSBERG-06

      25

      3

      عالی.. عالی.. تنها جمله ای که میشه در وصف لویس و مکس گفت.. تبریک ب فه های لویس و مرسدسسسسس.. تبریک ب فه های لکلرک وحیف کیمی که دیروزم گفتم..میتونست امروز شانس امتیاز داشته باشه که جناب جیو همه چی رو برای کیمی و آلفا خراب کرد..از 19 دهم اومد 12..دیگه کار بیشتری از دستش بر نمیومد.. عجب ریسی.. پرزم ک امتیاز سریع ترین دور و دور آخر قاپید از لویس.. چه شود ریس های آخر… عجب اختلاف سرعتی داشت مرسدس با ردبول.. حد اقل8 کیلومتر.. ک این بدلیل موتور نوتر لویس بود.خواهشا دوستان مرسدس فن و ردبول فن عزیزم دوباره بحث کدوم ماشین قوی تره را وسط نکشین..فقط باید ایستاده مکس و لویس و بخاطر این سطح از رانندگی تشویق کرد..درود.
      لذت بردیم..خداوندا شکرت…ببینیم در ادامه چی میشه.

      • Mohamadhosein

        13

        1

        باسلام البته اینم بگم که با DRS اختلاف سرعت حدود ۳۰ کیلومتر بود

    • نوذر

      27

      5

      همیلتون چه کرد! 25 سبقت(تازه بیشتر چون از پرز باید دو بار سبقت می گرفت) تو دو روز.. کم مونده بود بره در اتوبان های بزریل از مردم اونجا هم سبقت بگیره…

    • بوتاس فن!!!

      33

      4

      به به!! فقط خوشحالی توتو ولف موقع سبقت لوییس دیدنی بود.فکر کنم حال تمام ما مرسدس فن ها همون طور بود.بوتاس باز هم ثابت کرد که وینگمن رو دستش نیومده. من که خیلی خوشحالم.

      • mr3455

        13

        11

        واقعا خاک عالم تو کاسه سر بوتاس با این مسابقه دادنش. مرسدس براحتی میتونست یک دو کنه اگه حماقتای بوتاس نبود. واقعا بعد از مسی از دست بوتاس عصبانیم.

      • mrz_ir

        16

        3

        اون بنده خدا اشتباهاتشو جبران کرد و یکم دیر شروع کرد به فاصله کم کردن
        و اینکه اون پنج ثانیه ای که باید میدادنو بدن بوتاس دومه

    • محمد

      21

      3

      خدایا این چی بوووووود ،عجب مسابقه ای بود ،حیف که بوتاس اولش گند زد وگرنه ۱ و ۲ میتونست راحت بگیره مرسدس هیجان به ادامه مسابقات برگشت

    • mohammad ali F1

      18

      2

      ایول لوییس آفرین ولی با این که طرفدار سبم ولی لوییس امروز خوشحالم کرد چون اون جمله منو به قبل میبرد:
      او وه او وه او وه او وه او وه هو سنا سنا

    • h.e.s.a.m 4️⃣4️⃣

      13

      4

      واقعا لوییس مرد این اخر هفته با همه جنگید ، هیچکس نتونست جلوشو بگیره حتی مایکل مسی . دیروز که از اخر اسپیرنت ریس رو استارت میزد کمتر کسی فکرشو‌میکرد طی یه ریس بدون حادثه خاص لوییس امروز اول بشه ولی دیروز از بیستم خودشو رسوند به پنجم تا بتونه امروز از دهم استارت بزنه و خودشو برسونه پشت مکس ، وقتی سبقت گرفت و مکس یه بار توی دور اول‌بوتاس رو انداخت بیرون و یه بارم بصورت واضح و کامل لوییس رو از پیست خارج کرد و خودشم خارج شد و مایکل مسی حتی حاضر ند ارجاع بده به استیوارت ها که مبادا اونا مکس رو جریمه کنن ، ولی لوییس بازم از مکس سبقت گرفت ، یه ریس فوق العاده بود تبریک به لوییس فن ها و مرسدس فن ها . بوتاسم امروز برعکس دیروز استارت خوبی نداشت ولی با چاشنی شانس سوم‌ شد با اینکه خودش اعتقاد داشت با یه پیت استاپ یک دو میکردن ولی منم فکر نمیکنم امکان پذیر میبود با یک پیا استاپ . فراری ها هم که عالی بودن

    • Alii

      13

      3

      تبریک به همیلتون فن ها و مرسدس فن ها
      رانندگی لوئیس بی نظیر بود بسیار لذت بخش

      یکی از جذاب ترین ریس های فصل فرمول یک رو دیدیم
      رقابت مستقیم مکس و لوئیس واقعا فوق العاده بود

      در مورد سبقت اول لوئیس واقعا عجیب بود که پیگیری نکردن
      قانون اینو میگه اگه مکس خودش داخل پیست میموند و به پیچ می‌رسید یعنی دفاع کرده خشن دفاع کرده ولی درست بوده
      ولی اینکه گرفت روی لوئیس و خودش هم از پیست خارج شد و پیچ رو از دست داد دیگه واضح بود که اون دفاع نیست بازم مشخص نیست مسی کدوم صحنه رو دیده😂

      و چه کردن فراری ها با مک لارن دقیقا از بعد از مونزا که یک کیفی کردیم ما امیدوار شدیم به سومی پایان فصل
      فراری ها با آبدیت که دادن جریان رقابت رو از این رو به اون رو کردن
      و اشتباهات راننده های مک لارن از اون به بعد کجا مسابقه میدن نمی‌دونم
      البته که نوریس بعد پنچری خوب رسید به رتبه دهم ولی انتظار بیشتری می‌رفت ازشون
      تبریک میگم به فراری فن ها که به نظر میرسه فراری داره برمیگرده
      دوتا راننده خوب
      ماشینی که داره بهتر میشه
      شاید فصل بعد توی رقابت قهرمانی باشند

      امیدوارم فصل بعدی مک لارن ماشین خوبی رو وارد مسابقه کنه وگرنه از گردونه رقابت خارج میشیم

      • Hamoon

        4

        2

        مرسی علی
        معلومه با جنبه هستی

      • Mehrab

        3

        1

        نظرات داره زیبا میشه

    • Elahe

      11

      3

      تبریک به مرسدسی ها و مخصوصا لوییس فن ها

      امروز مرسدس و لوییس دوباره شده بودن همون پکیج بی رقیب سالهای قبل اگه چند ریس بعدی هم اینجور باشن مکس با قهرمانی وداع کنه
      وفراری دوس داشتنی که داره امیدوارمون میکنه. به امید یکه تازی اسب سرخ مارانلو تو 2022
      امیدوارم بعد15سال فراری سال بعد دوباره برگرده به قله فرمول یک

    • Cosworth DFV

      3

      1

      به نام الله
      درسته مسابقه که عالی بود ، هر دو بی نظیر بودن البته مکس شیطنت کرد ولی واقعا خودروی لوییس تو این مسابقه سریع بود احتمالا به خاطر تازه بودن موتور.

      پیست لوسایل رو نمیدونم احتمالا ۵۰ ، ۵۰ باشه ولی قطعا پیست عربستان ( مهد حقوق بشر) مال ردبول خواهد بود نقشه پیست رو نگاه کنید متوجه میشید شاید لوسایل به نفع ردبول باشه چون ۱ منطقه drs خواهد داشت ولی پیست یاس دو منطقه drs ، عقل حکم میکنه با وضعی که مرسدس در کفی داره پیست یاس مارینا برای مرسدس خواهد بود.

      اصلا معلوم نیست قهرمان کیه یه وضع هچل هفتیه این وسط

      موفق باشید دوستان

      • ایرن

        1

        1

        اگر فرض رو بر این بگیریم که سه مسابقه ی بعدی اتفاق عجیبی نیفته پس باید انتظار داشته باشیم اول و دوم در هر سه پیست متعلق به یکی از دو راننده برتر باشه. یعنی لوییس و مکس حتما یا اول بشند و یا دوم و باقی راننده ها برای رتبه های سوم به بعد رقابت کنند.

        با این فرض اگر دو مسابقه به نفع لوییس و یک مسابقه به نفع مکس تموم بشه باز هم مکس قهرمان میشه.

        اختلافشون الان فکر کنم 14 امتیازه. هر مسابقه اختلاف نفر اول و دوم 8 امتیازه و یک امتیاز هم برای سریعترینن دور. یعنی اگر مکس فقط یک برد کسب کنه حداکثر اختلاف امتیاز در دسترس لوییس 11 خواهد بود که هنوز 3 تا برای قهرمان شدن کم هست.

    • Anzali

      4

      2

      واقعا همیلتون عالی بود باید به احترامش بلند شد و دست زد بینظیره این پسر . با این طرفدار لوییس نیستم ولی از مکس داشت عبور میکرد بی نهایت خوشحال شدم دمش گرم

    • 77Ali

      0

      3

      من کاری بع لویس ندارم که بی نظیر بود بی نظیر دقیقا معنی اصلی کلمه ش ۷۰ دور رو لیمیت بازم معنی واقعی کلمش بدون اشتباه
      اما چرا ردبول بعد سبقت مکس رو نکشید بیرون که بره رو مدیوم یا سافت و ۱۰ دور اخر شانسشو امتحان کنه ؟چون تو بدترین حالت سوم میشد با امتیاز فستست لپ

  2. 🏁Parsa16

    22

    4

    تبریک به لوییس و طرفداراش که بی نقص بود امروز

    • Ali Hosseini

      27

      11

      کاش همینجا فیا مکس قهرمان فصل اعلام کنه، بذاره از رقابت سالم‌لذت ببریم

  3. yousef

    11

    41

    توی این فصل همیشه به دلم مونده بود که دو تا ردبول و دوتا مرسدس و جلو ببینم تا یه مسابه خفن ببینیم تا اینکه تو برزیل اتفاق افتاد و یه هیجان فوالعاده رو تجربه کردیم
    ولی به خدا با این جت F35 ای که زیر پای همیلتون هست هیچکی حریفش نیست و اینجا جای که باید به مکس ورستپن جوان ایمان پیدا کنید که چقدر فوقالعادست بدون شک یکی از مسابقه های فوقالعاده ای بود که تا به حال دیدم البته هر وقت مکس و لویس پشت سر هم باشن همین میشه.اتفاقی هم که تو دور 49بین لویس و مکس اتفاق افتاد از اونجا که مکس جلو تر بود و حق با ریس کنترل بود و مکس خطای مرتکب نشده . کارلوس هم مسابقه نوریسو خراب کرد و کلا به نفع لویس شد اون اول مسابقه و سیفتی کار هام هم خیلی به نفع لویس شد و به نظرم مسابقه برای همیلتون یه طرفه بود.
    وقتی توی 8دور اول 9رده کسب میکنی یعنی ماشینت خیلی قویه

    • 🏁Parsa16

      31

      9

      با احترام به شما آقا یوسف باهاتون مخالفم؛توی ترمز گیری همیلتون جلوتر از مکس بود
      البته این از دید من هست و نظر ها فرق داره:)

      • yousef

        4

        14

        اتفاقی که افتاد رو فقط نمیشه قضاوت جزی کرد.درواقعه نمیشه همین مسابقه رو در نظر گرفت
        این جریان از فرانسه شروع شد که لویس مکسو انداخت بیرون (البته مکس به گفته خودش اونویه اتفاق عادی در نظر گرفته که تو مسابقه پیش میاد)و توی سیلوراستون برای مکس به اوج خودش رسید.هر کی جای مکس باشه همین شیوه رانندگی رو در قبال لویس در پیش میگیره.از اون طرف هم توتو ولف با اون حرفی که درباره تصادف به خاطر قهرمانی زد یه جورای شبیه یه چراغ سبز برای لویس بود.خوب مکس اینجا باید چه فکری بکنه.خوب بدون شک در قبال لویس کاملا قاطع خواهد بود اگه نباشه اصلا خیانت به خودشه.انگار خودش برای خودش احترام قایل نیست.
        دوست دارم نظر بقیه رو هم در این باره ببینم

      • Kamras

        6

        14

        واقعا چرا نمی پذیرین که ماشین لوییز فوق العاده خوب بود. چرا اسرار دارین که همش هنر همیلتون بود. چطور تا اینجای فصل لوییز حرفی در مقابل مکس نداشت.
        یادتون هم باشه تو پری بریتانیا لوییز چکار کرد …

    • mrz_ir

      28

      8

      کاملا حرکت مکس از کانادا 2019 سب نیاز مند تر پنالتی بود و عملا فیا هر کاری میکنه برای جلوگیری از قهرمانی مرسدس
      این چیزی بود که عملا نشون دادن

      • mohammad

        22

        2

        ایول منم دقیقا موقعی که اعلام کردن نیاز نیست بررسی بشه یاد کانادا افتادم

        درحالی که اون اصلا نیاز به پنالتی نداشت و کنترل سب تو چمن از دست رفت و این رها کرد ماشینو تو پیچ
        شاید همش یه دلیل داشت فکر کنم چارلی وایتینگ

    • محمد امین

      4

      5

      نوریس ماشینش رو کوبوند به کارلوس و اتفاقا داده ها نوشن میده که ا‌گر هم مقصری وجود داشته باشه ، اون نوریس هست

      • محمد امین

        29

        6

        ردبول توی مکزیک حدود ۱۸ ثانیه جلوی مرسدس ها بود ، اون جت نیست ، فقط مرسدس جت داره!

      • Engineer

        6

        11

        تو دیگه چرا محمد امین تو که تحلیل های خوبی میزاری
        اینو پایین نوشتم اینجا هم کپی کردم برات
        مکس از پیچ 1 مکزیک 70 دور جلو بود و 17 ثانیه فاصله باز شد
        تو برزیل همیلتون 10 دور جلو بود و 10 ثانیه فاصله باز شد

      • benzfordengineerarteusupbestgod

        8

        1

        دوست عزیز سریع بودن ردبول توی مکزیک به دلیل
        شرایط پیست مکزیک بود که ردبول هردور توی پیچ ها سریع تر بود ولی از اون طرف توی مستقیمی ها مرسدس به دلیل قدرت بیشتر حدود نیم ثانیه جلو میوفتاد یعنی مثلا تو کفی ها مرسدس نیم ثانیه جلو میوفتاد ولی به پیچ ها که می‌رسیدن ردبول توی پیچ ها بیش از اون نیم ثانیه زمان کسب می کرد درنتیجه با احتساب زمان کلی ردبول جلوتر میوفتاد پس چیزی تغییر نکرده و برتری مرسدس توی موتور قویترش هست و ردبول هم توی ستاپ و تننظیمات توی برزیل هم همین داستان بود فقط چون مرسدس قوی تر بود و شرایط پیست هم تا حدودی طوری بود که قدرت بیشتر میتونست باعث برتری بشه و باعث بشه که مرسدس ها راحت جلو تر از ردبول باشن که همین اتفاق هم افتاد البته رانندگی فوق العاده همیلتون و ورشتپن هم که جای خود داره در کل این توازن و مرز بین راننده ها و ماشین و … خیلی حساس و تاثیر گذاره

      • Hamoon

        5

        0

        محمد امین 😄👍
        ۳۴ امتیاز بیشتر از مکلارن گرفتن تو دو مسابقه 👏👏👏

    • مهران آله

      14

      4

      شاید بازبینی کردن مکس سوم شد … 5 ثانیه پنالتی بخوره سومه دیگه ؟

      • mrz_ir

        10

        1

        اره بوتاس فاصلش زیر 4 بود چیزی که دیدم

      • mr3455

        20

        3

        مگه از رو جنازه مسی رد سن که چنین اتفاقی بیفته. مسی میخواد هرجور شده امسال مرسدس و همیلتون قهرمان نشن

      • mr3455

        7

        3

        مگه از رو جنازه مسی رد سن که چنین بیفته

    • ali ajami

      8

      8

      یوسف موتور مرسدس بسیار ناپایداره و دیدیم که بعد از دو مسابقه ترکیه و امریکا چقد ضعیف شده بود عملکردش بنظرم با این وضع و دمای بالای خلیج لوئیس مشکل موتوری پیدا خواهد کرد

  4. Erfan.5

    12

    41

    آفرین لوییس با برتری مطلق ماشینش تونست اول بشه
    همین که ردبول لَپ نشد خوبه
    عربستان و امارات امیدوارم برای ردبول بهتر باشه

    • ERMIYA

      27

      9

      اینو نگی چی میخای بگی؟؟؟
      بیا پایین استاد

      • Arash

        14

        4

        آقاااا یه سوال دارم لطفا لطفا لطفا یکی جواب منو بده…
        اگه همیلتون 25 رده پنالتی نداشت چندم میشد؟؟؟

    • Erfan.5

      7

      11

      منفی ۲۵ اُم

      • جواد

        6

        3

        😁😁😁🤣😭😅😂❤️👍😬😆😆😆😅😅😂

      • Arash

        1

        2

        😆 😆 😆

    • Mohamadhosein

      11

      5

      قشنگ معلومه مکس فنی و سب فن نیستی چون همش داری از مکس حمایت میکنی و لویسو میکوبونی

    • MHR

      6

      4

      ایشالا عربستان و امارات ردبول لپ میشه تا شما هم لذت ببری دوست عزیز

    • Hani

      2

      9

      مگه اینجا برا بابایه مرسدس هستش که اینو میگی بحث آزاده شما همون رده دومی رو انشالله باهاش سلفی بگیرین

    • Amirali

      5

      1

      نه چون مال بابای مرسدس نیست اظهار امیدواری کردم وگرنه خودم کیک میکردم

  5. ERMIYA

    23

    4

    تبریک به لویس فن ها ….. عجب ریسی بود……منو یاد سیلور استون 2018 انداخت …
    تبریک به فراری فن ها

  6. AMIN

    30

    12

    کلاس درس لوئیس همیلتون برای مکس. تفاوت ۷ سال قهرمان بودن با یه راننده دیگه اینجا معلوم میشه. بهترین راننده روز با اختلاف لوئیس همیلتون. تبریک به طرفداران لوئیس و مرسدس.

    • Azim

      16

      25

      بهتره بگی تفاوت سرعت دو ماشین…
      مرد حسابی با این سرعتی که داشت میخواست رد نشه؟! توی ۱۰ دور آخر، ۱۰ ثانیه جلو افتاد…
      بوتاس داشت فاصله ۸ ثانیه ای رو جبران میکرد!!
      رانندگی همیلتون و دفاع ورستپن هردو عالی بود.
      تفاوتشون امروز توی مهارت رانندگی نبود قطعا…!!

      • mohammad

        23

        7

        تفاوت رو تو نحوه سبقت گیری نشون داد

        تو تصادف نکردن

        همین یه مسابقه نشون داد مکس شایسته قهرمان بودن نیست

      • AMIN

        15

        3

        تفاوت رو تو نحوه سبقت گرفتن از مکس نشون داد.
        تفاوت رو تو دوبار سبقت از پرز نشون داد.
        تفاوت رو تو ۲۵ سبقت توی ۲ روز نشون داد.
        تفاوت رو از ۲۰ ام به ۵ ام رسیدن و از ۱۰ به ۱ رسیدن اونم با داور هایی که کاملا علیه اش بود نشون داد.
        تفاوت رو تو ۴ بار سبقت گرفتن از ۲ تا ردبول اونم تو یه مسابقه نشون داد. سبقت اول لوئیس کامل بود و جلوتر از مکس بود ک مکس پیچید جلوش.
        و مهم تر از همه تفاوت رو تو بزرگ بودن نشون داد و نه مثل بعضیا که وقتی عقبن و میدونن کاری ازشون برنمیاد برای همین میزنن به ماشین حریف ک اونم امتیاز نگیره.
        لوئیس با راننده های بزرگی رقابت کرده مثل رایکونن مثل آلونسو مثل وتل مثل روزبرگ مثل وبر. اما مکس از وقتی اومده کلا با کسی رقابت نداشته چون نمیتونست رقابت کنه. تا سال ۲۰۲۰ برای هیچ کس رقیب نبود و امسال باید به خودش افتخار کنه که با لوئیس قهرمان ۷ دوره داره رقابت میکنه. بنابراین بین لوئیس و مکس هم تو این مسابقه از لحاظ مهارت و هم کلا خیلی تفاوت وجود داره

      • Engineer

        6

        13

        اگه هملیتون دوری 0.6 کندتر بود دفاع نمیکرد و میزاشت مکس به راحتی بره و ببره و به راحتی قهرمان فصل بشه

        من و شما هم اگر بودیم هر کاری میکردیم که طرف رد نشه رقابت سر title هست

      • Mohamadhosein

        12

        2

        اولا این که مکس رفت تو باد کثیف لویس و تایر هاشم داشت تموم می شد و تازه ذخیره باطریش هم بعد سبقت لویس تموم شد ودیگه باطری برای حمله نداشت

      • جواد

        8

        10

        امین. من با موتور با سرعت ۴۰کیلومتر بر ساعت حرکت میکنم. تو با موتور با سرعت ده تا بیست کیلومتر. من وقتی ازت رد شدم میگم من چقدر تو موتور سواری حرفه ایم.

      • MHR

        12

        0

        این موضوع که مکس ۱۰ دور اخر فشار نیورد و کنترل کرد خیلی براتون عجیبه؟ مطمئن از دومیش و ناتوان در باز پس گیری رتبه اول..وقتی ۹ثانیه فاصله باز کردی با نفر دوم و لاستیک کهنه تر داری ترافیک جلوته و سرعت مسابقه ای کمتر داری نسبت به نفر اول چرا باید به موتور فشار بیاری؟
        یکم منطقی باشید لطفا

    • Redbull mo

      5

      10

      یه بار راننده روز شد

    • Engineer

      6

      16

      تو آمریکا ماشین مکس 0.3 بهتر بود که 30 دور جلو بود و نمیتونست جدا بشه و تا آخر مسابقه فاصله 1 ثانیه بود
      ولی تو برزیل همیلتون به مکس درس رانندگی داد که تو 10 دور 10 ثانیه جدا شد
      و تو مکزیک هم که 15 ثانیه عقب بود فقط به خاطر ماشین بود و مکس درس رانندگی نداد
      اگه مکزیک به خاطر ماشین بود برزیل هم واسه ماشین بود

      منطق رو ترکوندی

    • Engineer

      3

      10

      جفتشون عالی بودن ولی تحریف واقعیت و منطق نکنید
      فرق این دو نفر اونقدری نیست
      مکس خیلی کم سریعتره و همیلتون خیلی کم دقیق تر و تفاتاشون رو ماشیناشون رقم زدن مثل تفاوت اتریش و برزیل

    • V@ltteri it's J@mes

      6

      16

      امین جان سلام
      اولا تبریک به تمام مرسدس فن ها مخصوصا جناب توتو ولف ( بنده خدا موقع سبقت لوییس از مکس جوری از رو صندلیش بلند شد پیش خودم گفتم لوییس قهرمان که نشده این چه وضعشه )
      بگذریم ، تبریک دوم به لوییس فن ها
      امروز اگر مسابقه رو از زاویه ی بی طرفانه و بدون تعصب دیده باشی میبینی کلاس درس رو کی به کی یاد داد
      همیلتون چیزی واسه یادگرفتن براش نمونده ، استاد همه چی هست ( ازجمله تغییر زاویه بال عقب بیشتر از 85 درجه )
      اگر اشتباه نکنم دوبار Sc اومد یک بار هم VSc
      همین سیفتی کار ها اگر نبودن ، مطمئنا سبقت گرفتن از مکس سخت تر هم میشد
      ولی خب ، موتور مرسدس واقعا فوق العادس
      مخصوصا تو پیست هایی که پیچ های تیز نداره مثل همین برزیل
      هرکس دیگه ای رو اگر میزاشتن جای مکس مطمئنا لوییس کم کم یک بار لپش می کرد
      واسم یکم عجیبه قهرمان 7 دوره وقتی یک مسابقه رو میبره چرا اینجوری خوشحالی میکنه
      اون از سیلوراستون ، اینم از اینجا
      دارن سرود کشورش رو پخش میکنن ، بوتاس و مکس به احترام اون پرچم صاف وایستادن ، ولی سیر لوییس با پرچم برزیل طرح شنل میزنه
      کم مونده بود یه اسب براش بیارن با شمشیر و سپر ، خود شوالیه میشد
      همینه القاب مفت و مجانی ملکه انگلیس چه کارا با آدم نمیکنه
      بگذریم ، مطمئنا این استراتژی برا مرسدس جواب داد و به نظر هرجا حس کنن وضعیت بحرانی هست یه تعویض ice میزنن و بعدش با این ماشین به راحتی اول میشن
      برنده امروز فراری ها بودن
      برنده امروز رانندگی سرجیو پرز بود که در مقابل سبقت لوییس تمام زورش رو زد
      برنده امروز پیر گسلی هست که واقعا اگر یه ماشین رقابتی داشته باشه خیلی حرف واسه گفتن داره
      و برنده ی اصلی آقای همیلتون هست که باید بهش دستمریزاد گفت ، با این که واقعا ماشینش یه سروگردن از بقیه ی ماشین ها بالاتر بود ، ولی خب رانندگی فوق العاده همیلتون تو این سن هم فوق العادس
      موفق و پیروز باشید

      • AMIN

        15

        2

        سلام.
        من صرفا مشکلی با خود مکس ندارم اما از زیادی بزرگ کردنش هم خوشم نمیاد. بعضی جاها بیخودی بزرگش میکنن. البته اینکه ۷ سال قهرمان فقط یه نفر باشه خسته کننده میشه برای طرفدارای دیگه اما وقتی نمیتونن ماشین خوب بسازن اون دیگه مشکل خودشونه. نکته بعدی اینکه مکس الان فقط داره با یه نفر رقابت میکنه. من منکر توانایی های مکس نیستم و رانندگیش هم خوبه اما باید ببینیم تو ماشین های تقریبا برابر در کنار نوریس و لکرک و ساینز خصوصا راسل چیکار میکنه. امسال فقط یه مکس هست و یه لوئیس. و اینکه میگی هرکسی جای مکس بود قطعا یه بار لپ میشد منظور حرفای من از اینکه لوئیس با خیلیا رقابت کرده دقیقا برای همین بود. از خیلی راننده های بزرگ سبقت های خوب گرفته و برای همین بود ک گفتم کلاس درس خوبیه برای مکس. نکته دیگع اینکه اگه به مسابقه های قبلی نگاه کنیم میبینی که مکس تو چند مسابقه به قصد ضربه به همیلتون راه نداده. پیچ یک ایمولا، پیچ یک اسپانیا، پیچ شش انگلیس، پیچ چهار مونزا. تو همه اینا مکس ماشین رو ول کرده جلو همیلتون که یا برخورد داشتن یا همیلتون کوتاه اومده. خب قطعا برای کسی که در این سطح میرونه این کارا هم کارای خوشایندی نیست اگه واقعا زورت میرسه درست و قانونی سبقت بگیر. بهرحال بگذریم منم فقط از تیم و راننده مورد علاقه ام دفاع میکنم در کنار احترام به بقیه راننده ها.

      • Arash

        5

        2

        دوست عزیز اگه ورستپن تو مسابقه 25 رده کسب می‌کرد و با کل نااااااداوری ها و نامردیا به سود حریفش میومد و اول میشد از خوشحالی سکته می‌کرد. همون 7 سال قهرمانی و تجربه باعث شد که همیلتون سکته نکنه از خوشحالی. هرکی جاش بود از اینم خوشحال تر بود. لوئیس لایق بهترین ماشین و هر دو لایق قهرمانی ان❤️💪

      • Hossein 123

        2

        0

        بنظرم اون خوشحالی و اینای عجیب غریب (درسته بردن گرندپری اتفاق بزرگیه ولی نه اینقدر عکس العمل های عجیب و اینا) بخاطر فشار عظیم دیسکوالیفای شدن وعقب بودن تو جدول و بالای 25 تا سبقت بود… (لوییس فکر کنم از کل راننده ها یکبار این آخر هفته سبقت گرفته! اگه از خودش هم می گرفت دیگه کامل می شد لیست!!)

      • ...m6...

        2

        1

        حاجی بال عقب همیلتون اشتباه کارخونه بوده که یه طرفش دو دهم میلیمتر بزرگتر بوده:/
        دوست داره اینطوری خوشحالی کنه فرض کن هر برد براش مثل برد اولشه
        اینهمه برزیلی اونجا بودن همه تیم ال اچ
        خود این جمعیت ضربان قلبو عین چی میبره بالا… سیلورستونم ک نیازی به توضیح نداره ملیت همیلتونو بدونی جواب اینم میگیری.
        من نمیدونم مشکلتون چیه چکار کاراش رو پودیوم داری؟ چرا اینقدر رو دلتون سنگینی کرده؟
        وقتش بشه اسب و سپرم میدن بهش شما نگرانش نباش
        یه جوری میگی مفت مجانی انگار تو خیابون ریخته یا کم چیزیه… نشان شوالیه داره طرف بابا
        اره بگذریم
        هر کدوم ازین دو تیم و دو راننده اگر بخوان قهرمان شن باید از همه توان و راهکار هاشون استفاده کنن دیگه
        تعویض موتور هم یکی از ایناس
        فیا هم که نشون داد طرف کیه و چی میخواد دقیقا
        باید دید تو سه مسابقه اینده چی میشه… 👍🏻👍🏻
        #TeamLH 💜

  7. Fastboy 44

    17

    4

    هیچوقتم جوگیر نمیشم واسه برد فقط از یه برد سخت خوشحالم
    تبریک بهمون
    شنیدم که یه نفر که دوباره اکانت جدید پیدا کرده همش اسم از من میبرد و پشت سر من حرف میزده
    منم همینو میگم
    پشت سر حرف میزنن
    چون جاشون پشت سر منه
    From 20th to 1st in 2 days by Lewis Hamilton
    بعد از مدت ها لذت بردیم
    هرچند که من فقط یک دور از مسابقه رو دیدم
    دور آخر!
    🇬🇧🔨⚡👑
    به امید روز های بهتر

    • Engineer

      5

      13

      تو خودت رو جلوتر بدون پشت سر حرف زدن یعنی نبینی من اینجا نوشتم که ببینی
      تبریک میگم

    • B A H A D O R

      13

      3

      فست بوی
      بهت تبریک میگم،همچنین به تموم طرفدارای همیلتون
      به امید خدا میریم واسه قهرمانی هشتم(آن شاءالله)

    • Hamoon

      9

      2

      یکی از بیاد ماندنی ترین برد های تاریخ بود.هیچکی یادش نمیره
      تبریک تبریک تبریک
      هیجان مسابقه های اخر بیشتر شد

  8. mrz_ir

    27

    7

    عجب مسابقه ای
    لوییس که توی 95 دور 25 تا سبقت گرفت
    و فیا هم که هرجوری شده میخواد ردبول قهرمان بشه
    حرکت مکس به مراتب بدتر از کانادا 2019 بود که سب پنالتی گرفت
    و کاملا نشون دادن که بر علیه مرسدس رفتار میکنه
    و بوتاسی که یکم دیر شروع کرد و اگه گپش کمتر بود 1-2 مرسدس بود

    • AMIN

      27

      6

      کاملا مشخص بود که داره بر علیه مرسدس رفتار میکنه. عکس العمل توتو ولف بعد از سبقت لوئیس از مکس گویای همه چیز بود.

      • Parsa911

        15

        3

        خیلی قیافش انگشت نشون دادنش خوب بود

      • mohammad

        15

        2

        توی دوربین گفت یسسسسس یییییییییسسسسسسس یسسسسسسسسس با انگشت اشاره کرد

  9. Ali🦁33

    17

    31

    یعنی مکس دیگه بهتر از این نمی تونست رانندگی و دفاع کنه، ماشین همیلتون زیادی سریع بود تبریک بهشون.

    • Parsa911

      21

      2

      واقعا مکس تمام توانش گذاشت مخصوصا تو استارت
      مرسی

      • Monomo

        17

        3

        مکس عالی و همیلتون فوق العاده بود اما تصمیم ریس کنترل میتونه جای بحث باشه

    • Formula 44

      22

      7

      چرا میتونست بهتر کار کنه با کوبیدن به همیلتون
      البته تلاشش هم کرد ولی ناموفق بود

      • Mahdi.drs

        4

        13

        متاسفانه به اندازه کافی برای اینکار مثلا۱۴ سال تجربه نداره

  10. mojtaba

    27

    8

    باورنکردنی بود بعد از اون جریمه سنگین و فرستادن همیلتون به رده آخر پودیوم گرفتن موفقیت بزرگی حساب میشد اما لوییز کاری کرد کارستون حقیقتا برای اولین بار از پیروزی همیلتون واقعا لذت بردم

    • mohammad-shumi

      1

      5

      به نظرت این کارستونش ربطی به ماشین نداشت چرا این کارستون رو توی مکزیک انجام نداد!!

      • ERMIYA

        2

        1

        چون ماشین ردبول تو مکزیک برتر بود و مرسدس تو برزیل
        دلیلشم تفاوت این دو پیست به خاطر پیچ های کم سرعت و پر سرعت بود….

  11. Monster

    23

    5

    تبریک به تمامی لویس فن ها و البته به خودم که واقعا از ته دل خوش حال شدمو حالمو عوض کرد ایول لویس ایول مرسدس.
    واقعا عالی بود یه رانندگی خارق العاده.
    مکس خواست تلافی سیلوراستون رو بگیره که شانس باهاش یار نبود.

  12. Erfan.5

    16

    40

    ای کاش مازپین راننده مرسدس بود تا اولین بردش رو تو اولین سالش بدست می آورد.
    هرکسی تو این ماشین بود برنده میشد .
    ولی لوییس هم عالی بود و سبقت های خوبی گرفت.

    • Redbull mo

      7

      22

      با این ماشین مرسدس هر راننده ای میتونست این کارو بکنه، این اختلاف بعد از رد شدن نشون میده ماشین خوبه نه راننده فرمول ۱

      • Mohamadhosein

        11

        4

        جانم
        اولا اینکه ماشین مرسدس برتر بود غلط چرا به دو دلیل :
        ۱ موتور احتراق داخلی لویس نو بود و واضحه که موتور نو بهتر از موتو قدیمیه
        ۲ موتور مکس داره حداکثر توانشو استفاده میکنه اما هرچی بیشتر استفاده کنه استهلاک و فرسودگی موتور بیشتر میشه و احتمالش هست که برا ۲ مسابقه اخر نیاز به تعویض موتور باشه برا همین وقتی لویس سبقت گرقت مکس دیگه فشار نیاورد چون میدونست به پای موتور نو لویس نمیرسه و اگه میخواست پا به پاش بره باید به موتور فشار میاورد که بازم باعث استهلاک موتور میشد برا همین دیگه فشار نیاورد برا همین که اختلاف ده دور اخر انقدر زیاد بود
        ولی بازم مسابقه قشنگی را دیدم
        به امید اینکه مسابقه های بعدی قشنگ تر از این هم بشود و سالم تر 😊😊😊🙂

    • Ali

      11

      25

      با این ماشین مازپین و لطیفی و سونودا هم از آخر شروع کنن سکو میگیرن… اعصابم داغونه از این نابرابری… یعنی چی آخه؟!!! دیگه مکس چیکار کنه…

      • Sebmm

        7

        6

        فقط نمیدونم خب مکس میمردی توهم یبار میگفتی سرعت فوق العاده ای دارن 🤣🤣
        همیلتون ک تو مکزیک اون هم بار گفت اونا سریع بودن توهم یبار بگو دیگه

      • Arash

        1

        3

        عزیز جان کسی میتونه بسازه همچین ماشینی خب! مگه کسی جلوشونو گرفته؟

      • h.e.s.a.m 4️⃣4️⃣

        3

        2

        ali
        دوست من چرا هفته قبل توی ریس مکزیک همچین حرفی نمیزدی؟؟؟
        تو که خوبی ولی هستن اینجا ادمایی که دم از فنی صحبت کردن میزنن و به مشت امار راست و دروغ رو قاطی میکنن و میذارن اینجا و از این میگن که مرسدس ۰/۶ سریعتر بود ریس های قبل رو فراموش میکنن ، اینجا مرسدسا نه ولی لوییس سریعتر بود البته در حد یک تا دو دهم و اونم صرفا بخاطر تعویض موتورش بود که پنالتی گرفت و همه میدونن که مواور نو یکی دو دهم سریعتره ، ریس ترکیه یادت بیاد مکس از اخر اومد دوم شد البته در اصل هفتم بود که با اتفاقات بارون و یه تعویض تایر به کمک شانس در نهایت اومد دوم با اینکه پیستی بود که همه از قبل مطابق شرایط مرسدس میدونستن ولی قدرت موتور جدید به کمک مکس اومد ، این ریس هم همینه دیگه موتورشو تعویض کرد و یه مقدار سریعتر شد و اینکه مکس بعد از سبقت ترجیح داد دیگه کاملا از موتور و ماشین نگهداری کنه با فاصله ای با بوتاس داشت واسه همین فاصلش با لوییس شد ۱۰ ثانیه .

        بالا برید پایین بیاین این فصل قبل از سیلوراستون با اختلاف ردبول ماشین بهتری داشت توی همه پیستها ، بعد از اپدیت مرسدس یه مقدار نزدیک شدن و توی پیست های مختلف با توجه به شرایط پیست برتری البته کاملا جزئی بین تیمها جابجا میشه .
        مازپین و لطیفی و حتی شما هم مینشستی پشت این ماشین کماکان باید دنبال پماد سوختگی میگشتین

    • محسن

      11

      6

      ببخشید ولی حرفت واقعا مضحک و مسخرست

    • Mahdi.drs

      2

      3

      بلاخره یه طرفدار مزپین

  13. Parsa911

    22

    2

    بالاخره ؟ یه بار از اخر ۵ رسید یه بار هم از ۱۰ اول شد واقعا این کلمه جاش نبود واقعا عالی رانندگی کرد
    حیف بوتاس دیر شروع کرد فشار اوردن و بدتر از اون استارت بدش وگرنه ۱-۲ میشد
    حالا باز بگید چون ردبول فقط یه سال ۲۰۱۹ اول شد این پیست مال ردبوله ۵ مین برد مرسدس تو این پیست

    • Redbull mo

      13

      5

      بوتاس چندتا اشتباه داشت اگر ماشین ایمنی نبود که نمیتونست چکو بدون اشتباه بگیره یا حداقل خیلی سخت میتونست چون ماشینش بهتر بود

      • Parsa911

        5

        1

        دقیقا بوتاس چندتا اشتباه بد داشت و واقعا شوماخر نجاتش داد

      • mrz_ir

        2

        0

        ویژال سیفتی ای که بوتاس رفت پیت به خاطر تصادف سنودا و استرول بود که بعد سیفتی کارشون یهو قطعاتی از ماشین استرول کنده شد و ویژوال سیفتی دادن برای جمع کردنش

    • Hamoon

      0

      4

      بوتاس داشت چرت میزد

  14. amg petronas

    17

    2

    جوووووووووووون بریم واسه قطر

    • Mahdi.drs

      2

      1

      قطر باید جالب باشه

  15. محمد امین

    25

    2

    وای ، عجب ریسی داشت این برزیل ، بی نظیر بود
    تبریک به همیلتون فن ها ، فوق‌العاده بود این بشر ، سبقت هاش بی نظیر بود و مدیریت عالی اش کمک کرد که بتونه روی بالاترین سکو بايسته،  و همچنين بوتا سکه بهتر از پرز عمل کرد و در آخر خودش رو تا حدود ۳ ثانیه پرز رسوند …
    تبریک به مرسدس فن ها
    مکس رانتدکی خیلی خوب و عالی  داشت ، البته یه چند تا اشتباه هم داشت ، مثلا اون دفاعی که از همیلتون کرد و فضا نداد یکمی مورد داشت ، ولی اون سبقت که همیلتون از مکس گرفت تاریخی بود
    در کل ردبول خوب بود ، ولی نسبت به مرسدس یکمی بد کار کردن ، این ریس مرسدس یکمی پیس بهتری داشت ، مخصوصا آخر های مسابقه که سوخت کم شده بود ، ولی این یه جای مکزیک که ردبول بهتر بود ، به همين خاطر پیشنهاد میدم دعوا نکنید
    آفرین به فراری ، واقعا گل کاشت ، استراتژي و مدیریت لاستیک عالی داشتن ، اوایل مسابقه فکر کردم گسلی میرسه ، ولی بعد حدود ۲۴ ثانیه فاصله بینشون افتاد آخر مسابقه ، و استراتژي فراری عالی بود ، همچنین پیت استاپ هاشون که مجموع زمانی اش بهتر از مرسدس و ردبول بود ، و سریع ترین پیت روز رو هم انجام دادن اگر اشتباه‌ نکنم،  به این میگن پيشرفت..  بینوتو داره ساکت کارهاش رو انجام میده ..
    هردو رانتده عالی بودن ، هم چارلز که بی نظیر بود و هم کارلوس .. و کلی امیتاز نسبت به مکی گرفتن … مکلارن داره خراب میکنه‌..
    این ریس خیلی چیز داشت که من دیگه مغزم جواب نمیده… الونسو و سب و گسلی و اوکون و … هنه خیلی عالی بودن و سبقت های قشنگی ساختن

    • mrz_ir

      13

      1

      وسطای مسابقه دیگه مغزم جواب نمیداد
      همه دسته به دسته درگیر بودن با هم
      و نمیشد همشونو با هم دنبال کرد
      دیگه بیشتر از دو قسمت گرید درگیر نباشن بفهمیم مسابقه چی به چیه
      مرسی اه !!

  16. Ashkan52

    22

    8

    كافي بود هميلتون راه نميداد اون صحنه و جا به جا بودن با مكس كم كم5ثانيه پنالتی میدادن بهش

    • mohammad

      17

      6

      همیلتون باهوشه مثل مکس نیست مسابقه خراب کنه براش هر امتیاز مهمه واسه همین درگیر نشد با پرز هم زیاد درگیر نشد

      • Mohamadhosein

        7

        3

        نمیتونیم بگیم مکس راننده بدی ولی اون سبک رانندگیشه و لویسم سبک رانندگی مختلفی داره

    • Saeedreza

      12

      23

      تو سیلورستون کلا مکث رو زد ناکوت کرد ۱۰ثانیه جریمه دادن
      تو رو خدا یکطرفه به قضاوت نکنید
      فن های همیلتون دیگه دارن از همیلتون خدا میسازن
      این بشر با ماشینی که در هر دور حدود یک ثانیه سریعتر از ردبول بود اول شده
      کار شاخی نکرده چرا اونموقع که با این خودرو سریعتر هفت هشت دور پشت مکث بود و نمیتونست سبقت بگیره رو نمیبینید راننده بهتر مشخص کیه ولی چشم دیدنشو بعضی ها ندارن
      شب دراز است و قلندر بیدار

      • milad.jf

        14

        4

        بله فرمایش شما متینه ایشون درحد این مسابقات نیست
        ، فقط زحمت ابطال لایسنس این راننده ( البته اگر به عنوان راننده قبولش دارین) با شما

      • Hami

        10

        5

        دوست عزیز شما اصلا توی ماشینی با سرعت بالای دویست کیلومتر بودی که درک کنی کوچکترین برخورد باعث چه عکس العملی از طرف ماشین میشه ؟ لطفا یک حرفهایی نزنید که مرغ پخته را هم به خنده می اندازد

      • Hossein 123

        9

        3

        ۲۵ سبقت ۹۵ دور حتی با این ابر ماشین مرسدس (تو این مسابقه)، از دست ۷۰ درصد گرید بر نمیاد!

      • Mahdi.drs

        2

        5

        از۳۰ درصد گرید بر میاد

      • حمیدرضا . 33 .

        3

        2

        امیرعلی اصلا لحن صحبت کردن جالبی نداری
        و این طرز صحبت برمیگرده به پیشینه آدم
        بهتره رو کلماتی که به کار میبری بیشتر دقت کنی
        چون خواننده برداشت دیگه ای میکنه

      • Majid

        1

        0

        دلیلش مشخصه یا پیست اجازه سبقت نمی داد یا پکیج مکس پکیج بهتری در اون پیست بود. چیزی که عجیبه داشتن ماشین پرقدرت رو عیب می دونید ولی مساله تلاش هزاران نفر پشت اون ماشینه و اگه مرسدس تونسته ماشین بهتری بسازه پس قهرمانی حقشه اگه بقیه نمی تونن ربطی به مرسدس نداره. این ورزش تکنولوژی چه خوشت بباد چه نیاد. تمام رانندگان فرمول یک لایسنس حضور در این رقابت هارو دارند یعنی همشون در حد این رقابت ها هستند ولی فرق بین راننده در ثبات و مدیریت لحظه ها و احترام به رانندگی بقیه است که لوییس با اختلاف بالاتر از بقیه است. هرکدوم از راننده های در مولفه هایی شاخص هستند مثل مکس در سرعت والتری در احترام به حریف یا کسایی دیگه در دفاع از جایگاه هرکدوم نقاط قوت خودشونو دارند اما لوییس یک پکیج کامل از همه اینهاست و اگه نبود این تعداد قهرمانی نداشت حتی با بهترین ماشین.‌

      • mohammad

        0

        0

        من طرفدار سب هستم

  17. mahdi arabi

    19

    1

    عجب مسابقه دیوانه واری بود
    واقعا لذت خالص بود تماشاش
    من که طرفدار هیچ کدوم نیستم استرس داشتم چه برسه طرفدارای متعصب دو راننده

    همیلتون با اختلاف بهترین راننده گرید بود این آخر هفته و یه مسابقه بی نظیر داد
    درسته مود موتوری بالاتری داشت ولی نمیشه از ریس کرافت و سبقت ها و استارت های عالی لوییس تو این آخر هفته گذشت

    البته مکس هم عالی بود
    فقط یه راننده تونسته بود غیر از مکس بیش از یک دور لوییس رو پشت خودش نگه داره اونم چکو بود که بعد دو دور رده رو داد

    مسابقه سب هم حیف شد
    تو استارت تا ششم هم اومد بالا ولی خوب نه ماشین سرعت رقابتی داشت و استراتژی جالب بود

    تکلیف رده سوم تیمی هم مشخص شد تقریبا

    • mohammad

      10

      2

      واقعا حیف سب
      حیف هرچی تو استارت اومد بعد همه ازش رد شدن

      امیدوارم حداقل بیشترین سبقت ها بتون مال خودش کنه

  18. مهران آله

    18

    5

    آفرین ، آفرین ، آفرین لوئیس

    ردبول تصمیم گرفت از آر.پی.جی استفاده نکنه … همه چیزای دیگه رو امتحان کردن !

  19. LH44

    23

    5

    افرین پسر.افرین تیم.یکی به ردبولا زدی دوتا به مایکل مسی.مایکل مسی امشب از درد پشت خوابش نمیبره:)
    به قول خود ورستپن، ورستپن همه کار کرد.از چپو راست پشت سر هم تا پرت کردن راننده تا بستن راه والتری. دیگه چیزی نمیشه گفت.
    به امید مسابقه های پرهیجان و برعکس این یکی سالم و عادلانه.هرچند که مسی نمیذاره ولی امیدوارم مرسدس و لوئیس بتونن جوابشو بدن.

    • Ali

      5

      19

      تو ابوظبی و ریاض میبینیمتون… زیاد کری نخون و با یه برد واسه همه خط و نشون نکش

      • LH44

        18

        7

        من کری یه چیز رو میتونم بخونم.لوئیس تو دفاع کردن نصف نصف مکس کثیف کار نمیکنه. ناسلامتی 7 بار قهرمان دنیا شده. یه سری کارها براش اف داره.

    • سامان

      7

      9

      ب امید خدا گرمای خاورمیانه با ماست😉

      • Mahdi.drs

        5

        2

        متاسفانه باید به عرض تون برسونم مسابقه ها توی شبه و دمای هوا حداکثر۲۷ درجه اس …. به مرسدس قراره حسابی خوش بگذره….البته به شخصه امیدوارم مسابقه های بعدی شاهد همچین اختلافی بین ماشین اول و دوم گرید نباشیم چون احتمالا بعد پول پوزیشن همه ریس وحتی بعد تعویض لاستیک هم جابه جایی نداشته باشیم

  20. سامان

    16

    5

    همانطور که دیروز گفتم لوئیس امروز هم تست دفاع کردن گرفت و نتیجه همه نمره مردودی😂😂استارت تا رده سه چقد زود اتفاق افتاد,پرز امیدوارم سبقت گرفتن رو یاد گرفته باشه که تو مکزیک با اون پیس ۵۰ دور پشت سر لوئیس بود😁

    • Mahdi.drs

      3

      2

      پیست متفاوت ….ماشین متفاوت… راننده متفاوت …موتور متفاوت … چرا باید نتیجه یکسان باشه؟

  21. LANDO

    20

    5

    مکس دیوانه

    • Ali

      7

      17

      چرا این سایت اجازه میده هر کسی به خودش اجازه بده به راننده مورد علاقه خیلیها از جمله خودم توهین کنه؟ هیچ فیلتری نداره؟

      • Sebmm

        2

        15

        دوست من بیشتر از نصف اهالیه این سایت مرسدسیه توقع عجیب غریب نداشته باش

      • LANDO

        11

        3

        لقبشه خب😐

      • mrz_ir

        5

        0

        با ترجمه کلمات مشکل داریم کلا فکر کنم !
        بری مغازه بگی ماءالشعیر میخوام بهت میدن .
        اما اگه بگی ابجو میخوام یهو صد تا پلیس میریزن رو سرت 😐
        مد مکس مشکلی نداره اما ترجمه فارسیش مشکل داره !!!!

  22. pooriya

    25

    6

    یادداشت کنیم اگه توی پیچ ماشین جلو باشیم و نتونیم موقعیت رو حفظ کنیم, اجازه داریم بدون ترمز کردن مسیر خودروی پشت سر رو ببندیم
    بدون جریمه

    • mrz_ir

      21

      4

      البته بستگی داره کی باشی
      اگه سب باشی پنالتی میگیری اما اگه مکس باشی نه مشکلی نداره

    • Hami

      19

      5

      درود. لوییس باید هم با اتستواردها بجنگد هم با راننده ها . البته لوییس خوب روی همه شان را کم کرد

  23. سامان

    7

    1

    همینکه امشب خوابش نمیبره بسه براش😁,نگران نباش,به خاورمیانه و دمای پیست ۵۵ درجش فکر کنه برق سه فاز میاد سراغش

    • Erfan.5

      1

      1

      خب گرما که به نفع ردبول هست
      عربستان هم خیابانی
      ۱۴ امتیاز هم جلوتر
      وضعیت بد نیست برای مکس

  24. Sebmm

    7

    8

    از سیفتی کارا ک واقعا ب نفع مرسدس بود از مایکل مسی ک دیدیمش چی گفت
    از سرعت فوق‌العاده همی و رانندگی نه، جنگیدن برا برد
    و ازسرسختیه مکس
    واقعیت اینه ردبول چقد از موتور هوندا بهره میبره از بودن سونودا تو قرارداد داره ضربه میخوره
    …..

    دوستان اینا ب کنار
    ی حرفی میزنم خواهشم اینه یکم بها بدید بهش… دیگه کارشناسا نیان در مورد پیست برتر ب نفع ردبول و مرسدس کامنت بزارن
    این کجاش ب نفع ردبول بود اخه
    برا کارشناساهم احترام قائلم ناراحت نشن از ما

    • mrz_ir

      12

      2

      قبلا گفتم که
      کارشناسا هیچی نگن واقعا سنگین ترن بزارن مسابقمونو ببینیم
      و البته بگم که عدو شود سبب خیر اگر خدا خواهد
      سومین تیمیت مکس مسابقه قبل کوالیشون رو خراب کرد و این مسابقه هم ریسشونو
      بیشتر سیفتی کار های مسابقه به خاطر این بود که سنودا زد به استرول
      و مفید ترینش هم که ویژوال سیفتی که بوتاس رفت پیت

      • Sebmm

        3

        11

        دقیقا mrz
        بزارن راحت نگاه کنیم ببینیم چی میشه
        تا وقتی هم پیرلی باشه مرسدس قهرمانه
        اقا بگیم داورا ب نفع مکس ولی ی حمایتچیه بزرگتری دارن مرسدس
        شاید این فصل جذابترین فصل چند سال اخیر ولی پر حاشیه ترین فصل و عجیب غریب ترین
        جریان هرچی هست ب ضرر محبوبیت فورمول یکه

      • mrz_ir

        2

        1

        میشه بگی دقیقا پیرلی چجوری برا مرسدس کار میکنه ؟
        الان بحث سر اینه که مکس یه حرکتی زده که نه تنها انبوردشو به ما نشون ندادن بلکه خود فیا هم انبوردو ندیده ، دیتا ترمز و فرمونشو چک نکرده ، رو هوا موضوع رو پیچونده.
        الان پیرلی چیکار میکنه ؟
        به پیرلی چه ربطی داره ؟

  25. Doctor

    9

    19

    معلوم نیست ماشین مرسدس چیه که بیچاره ورشتپن نتونست هیچ کاری بکنه
    هفت ساله که سلطه میکنن تو فرمول یک

    • سامان

      12

      7

      همون ماشین ردبولِ تو مکزیک و همه جاهایی که مکس اول شد!

      • Doctor

        4

        9

        اونوقت این ماشین ردبول 2014 2015 2016 2017 18 19 20 کجا بود؟؟؟

      • سامان

        11

        2

        دکتر جان,اون سالها زیر موتور رنو بود,تا اینکه هوندا به دادش رسید

    • ERMIYA

      10

      3

      اول اینکه مکس بعد اینکه همیل ازش سبقت گرفت کلا شل کرد از اونجایی ک پرز و بوتاس به 3 ثانیه ایش رسیدند…
      در حالی ک تو مکزیک همیلتون با تمام توان داشت مسابقه میداد و از طرف پرز تجت فشار بود و اختلافش با مکس نزدیک 17 بود..تازه موتور مکس نو نبود
      حالا چطور شده شما به اونی که 17 اختلاف داشته میگید فرغون و به ماشین همیلتون ک موتور نو داره و رو مود بالا بوده میگید هیولا…..
      اونایی ک این حرفارو میزنند اصن غن مکس نیستند فقط زخم خورده ان و فقط یاد گرفتن ماسک بزنند….

    • Parsa911

      9

      3

      خواهشا انقدر اینو تکرار نکنید بله از ۲۰۱۴ تا ۲۰۲۰ ماشین برتر داشت که نتیجه زحماتشون بود ولی امسال ماشین ها برابر و هر پیستی یکی برتری داره و دوتا از سه تا پیست باقی مانده هیشکی نمیدونه کدوم تیم برتره سعی کنیم انقدر نگیم ماشین برتر و سه مسابقه بعدی اگر مثل برزیل بشه لذت ببریم
      درضمن ماشین برتر داشتن چیز بدی نیست

    • Mehrab

      6

      1

      حاجی اون چهار سال پشت هم ردبول رو چی شد یا اون سالهایی که مایکل با فراری قهرمان میشد . اونا حساب نیست این حسابه

  26. Majid

    17

    6

    یک آخر هفته تمام همیلتونی و به قول نوریس باید ماشین لوییس سه چرخه باشه تا بشه باهاش رقابت کرد و خب داریم میرسیم به سه مسابقه آخر و این قدرتی که از مرسدس دیده میشه شاید بالاخره یک و دو مرسدس رو ببینیم. به امید قهرمانی لوییس و مرسدس تا روی قوطی نوشابه ها کم بشه.

    • Ali

      11

      14

      تو هم با فاصله بی تربیت ترینی که به راننده مورد علاقه خیلیها توهین میکنی…

    • Saeedreza

      9

      15

      همیلتون با اختلاف بدترین، دروغ گو ترین
      بی کاریزماتیک نفرت انگیز ترین راننده فرمول یک
      از نظر من بدترین برد با ۲۵ تا سبقت بی ارزش
      جناب just44 خوبه کسی بیاد اینطوری بنویسه
      اول فکر کن بعد نظر بده
      اگه دوست داری یکی هم اینجوری نظر بده اشکالی نداره هر چه می‌خواهد دل تنگت بگو

    • Sebmm

      6

      9

      Juste44
      چند ساله ک ف1 نگاه میکنی؟

    • Monster

      14

      2

      واقعا فیا و داورها دارن به وظیفه خودشون درست عمل نمیکنن باید طبق قوانین عمل کنن واقعا حرکت امروز مکس جریمه داشت همونجوری که حرکت لدیس تو سیلوراستون جریمه داشت بازم تو سیلوراستون لویس فرمون رو نگرفت سمت مکس ولی امروز به وضوح مکس فرمون داد سمت لویس حالا این حرکت ها میتونه سلامتی راننده هارو به خطر بندازه مکس از سیلوراستون جان سالم بدر برد لویس از مونزا که چرخ مکس روس کاسکت لویس دور میزد.
      شاید این حرکات فیا هیجان و فواصل رو کم و زیاد کنه ولی احتمال اسیب به راننده ها و خسارات مالی ناشی از تصادفات رو هم زیاد میکنه صد البته خودشون اینو در نظر دارن اما بحث قهرمانی و اسپانسرینگ بر جون راننده ها اولیت قرار دادن که میتونه باعث بشه دودش تو چشم خودشون بره واقعا اگه هیلو نبود لویسی نبود برزیل امسال رو با این شرایط ببره.

    • ERMIYA

      6

      3

      چقد جالبه همه ماسک به صورتا بهشون برخورد

  27. iman

    13

    11

    مکس هر کاری که از دستش بر میومد انجام داد ولی خوب جلوی موشک مرسدس رو هیچکس و هیچ چیز نمیتونست بگیره،این چند ریس باقی مونده خیلی حساس و نفسگیره و فصل بسیار لذت بخشی رو داریم میگذرونیم.امیدوارم طرفداران مرسدس بیش از این به خودشون و دیگران توهین نکنن و صحبت هیولای ردبول رو پیش نکشن که دیگه واقعا زشته.

    • Mahdi.drs

      2

      4

      من متعجبم این کامنت چطور تایید شده

    • Sebmm

      1

      3

      ایشون سطح تربیت رو ب رخ کشیدن دوست من تایید شدنش بدین خاطره ک بقیه هم از سطح تربیت ایشون اگاه باشن

    • mrz_ir

      5

      1

      دوست عزیز اگه واقعا طرفدار لوییسی این چه سبک کامنت بود ؟
      عصبی هستی اینجا جاش نیست.
      بهترین برد لوییس حتی از نظر خودش بود
      و اگه انبورد مکس ویدیوش بیاد بیرون به احتمال زیاد مجبور میشن تغییراتی توی نتیجه بدن
      چون برای تصمیم گیری در این موضوع نه انبورد مکسو نگاه کردن ، نه دیتا های ماشین مکس نه نقطه ترمز و…
      همینجوری گفتن نیاز نیست 😐

    • LH44

      3

      0

      Just44@
      #گزاش
      دوست عزیز. اگه لوئیس فنی، بیا از بردش لذت ببر. من خودم هم به ورستپن یه چیزایی گفتم اما اینایی که شما هم به ورستپن و هم به Sebmm نسبت دادی اصلن خوب نیست.

  28. Danyal_5

    6

    2

    دوستان من یه سوال داشتم، الان مرسدس میتونه از الان تا مسابقه اخر هر بار بیاد ICE رو عوض کنه و پنج رده پنالتی بگیره، ولی با این سرعت فضایی اول بشه؟

    • JBjb

      6

      6

      هر پیستی نمیشه.این پیست برزیل برای سبقت گیری گلابی یه مثل آب خوردن میشه سبقت گرفت اونم وقتی که سریعترین ماشین و سرعت مسابقه ای و بیشترین قدرت موتور رو داری یعنی هیولای مرسدس.نصف بیشتر پیست ها سبقت گیری راحته ولی جاهایی هم مثل آذربایجان مکزیک استرالیا اسپانیا هست که فقط یک منطقه DRS داره و فقط یک جای راحت برای سبقت گیری در کل این 4 پیست موجوده، به هیچ وجه نمیشه این همه گلابی سبقت راحت گرفت رده کسب کرد.

      موناکو رو هم که اصلا با این ماشین های عریض و طویل سالهای اخیر نمیشه سبقت گرفت، مثلا همیلتون اگر با همین هیولای مرسدس توی موناکو دیسکوالیفای شده بود تو شرایط عادی مسابقه خیلی سخت بود که حتی به رتبه 10 برسه 1 امتیاز بگیره.

  29. Arvin.Hamilton 44

    22

    5

    لوییس بی نقص:))) دمت گرم لوییس:) تبریک به طرفدارای مرسدس و لوییس
    توتو ولف چه نگاهی کرد به دوربین:)
    مکس هم مثل اینکه هنوز داره همه رو از پیست پرت میکنه بیرون و هیچ کاری هم بهش ندارن:) باشه اشکال نداره:)

    • mohammad

      11

      1

      از این کارهای ورشتپنی که کسی هم کاری باهاش نداره

      • Arvin.Hamilton 44

        15

        2

        محمد جان درسته کسی باهاش کاری نداره ولی یادشون رفته که راننده پشت سری “لوییس همیلتونه”:))

  30. alireza_h

    13

    13

    چه می کنه این راننده… نه ببخشید ماشینش!

  31. ساسان

    9

    21

    چ خبره ترفدارای همیلتون باز ی مسابقه بردن انگار تخم کفتر خوردن. قبل مسابقه هم معلوم بود همیلتون میبره

    • saeid

      13

      1

      با اجازه ی قدیمیا(البته ن از لحاظ سنی چون من …)
      دوستان لطفا مواظب ادبیاتتون باشین
      این چه طرز برخورد هستش
      ما که اینجا برای دعوا و توهین و اینکه بگیم کی بی تربیت ترین هست جمع نشدیم که.والا مکس و لوییس هم بیشتر شماها به هم احترام میگذارن.شماها که …

    • سامان

      13

      6

      الان هر تخمی خوردن ارزش داره,اون که کفتر و کوچیکه,تا تخم دایناسور جا داری پیشنهاد بدی,خیلی باید چشاتو بسته باشی که دیروز و امروز لوئیس و رده بیست تا یک رو درک نکرده باشی,امشب موضوع اول شدن نیس,نحوه اول شدنه!

    • Hami

      10

      3

      دوست عزیز ترفدار نه بلکه طرفدار صحیح هست . امشب ثابت شد مدمکس شما اصلا نه دفاع بلد هست و نه رانندگی تمیز و شرافتمندانه. در مود تخم کفتر هم انگار شما در این مورد باتجربه هستید و زیاد استعمال میکنید و از خواصش اطلاع دارید .

  32. Formula 44

    18

    6

    راننده فرا قانونی ردبول مثل مونزا قصد داشت از عمد بکوبه به همیلتون ولی لحظه اخر همیلتون دستشو خوند
    maFIA امروز کاملا نشون داد چطور از وستپن تو این فصل حمایت کرده قطعا در سه هفته آخر تصمیمات بیشتری علیه همیلتون خواهند گرفت

  33. رضا سلطانی

    9

    7

    بهترین جا رو مرسدس برای جریمه انتخاب کرد و حتی دیسکوالیفای شدن هم چندان آسیبی بهشون نرسوند
    استراتژی ردبول ضعیف تر از مرسدس بود مخصوصا برای مکس. ولی عجیب بود غرغر های راننده های مرسدس. درحالی که همه می دونیم مسابقه برزیل اساسا دو پیست استاپه است.
    اما چیزی که حتما باید ردبول دنبالش رو بگیره سرعت مستقیمی مرسدسه که احتمالا از بالا منعطف عقب میاد و این اوج نامردی است چون خودشون این بازی رو با ردبول در آوردند اول فصل.
    راجع به همیلتون باید بگم که خوب بود امروز ولی با این ماشین خوب نبودن عجیبه! سرعت مستقیمی وحشتناکی که داره که مخصوصا اینجا به شدت تاثیر گذاره و البته موتور جدیدش. به نظرم با این سرعت مستقیمی انگار همیلتون کل مسابقه در تمام مستقیمی ها دی آر اس داشت.
    حرکت مکس به نظرم حداقل یک اخطار داشت.
    احسنت به فراری ها. مخصوصا چارلز که دوباره خودنمایی کرد در برابر دیروز که ساینز داشت جایگاه چارلز رو به چالش می کشید. همه چیز تیم خوب بود : ریس پیس خوب. استارت خوب. استراتژی خوب و پیت استاپ های خوب.
    و خوش شانس ترین فرد مسابقه بوتاس بود. که دیدید خودتون.
    و البته ضعیف ترین فرد هم سونودا با اون افتضاحی که زد.

    • mrz_ir

      2

      1

      این سرعت مستقیما به خاطر خود موتور بود که روی مود وحشتناکی ست شده بود
      این ریسکیه که مرسدس میتونست و انجام داد.
      وگرنه هنوز هم داونفورس ردبول به شدت بالاتره و توی پیچ ها تایم کسب میکنه

  34. JBjb

    13

    20

    ابر هیولای دامیننت مرسدس.

    هر کی رو هر جا دیدید که خواست درباره این ماشین هیولای مرسدس تردید ایجاد کنه و با اطلاعات واهی و جعا حقیقت ردبول رو سریعتر جلوه بده یه لبخند بهش بزنید رد بشید برید بزارید توی تخیلات خودش خوش باشه.
    دیدید که فقط کافی بود مرسدس از ردبول رد بشه تا توی کمتر از 15 دور بالای 10 ثانیه اختلاف با ردبول ایجاد کنند اونم با لاستیک هایی که 15 دور توی باد کثیف بود! فقط به لطف داشتن قدرت موتور بیشتر مرسدس و سرعت مسابقه ای بیشتر و 20 تا 30 کیلومتر در مستقیمی ها سریعتر بودن نسبت به ردبول.

    مکس اگر این همه جنایت از سمت پیرلی و راننده های بزن در رو مرسدس از سمتش نمیشد امروز باید قهرمانی جهانش رو با این عملکرد بسیار خارق العاده اش و کم نظیرش در تاریخ طی 2021 جشن می گرفت ولی با بلاهایی که نیم فصل اول بر سرش آوردند و این هیولای مطلق مرسدس به هیچ وجه معلوم نیست که بتونه قهرمان بشه.قهرمانی سازندگان که برای 8 مین سال متوالی هیولای مرسدس میگیره.
    25 امتیاز وشتپن توسط پیرلی در آذربایجان نابود شد.25 امتیاز وشتپن در سیلوراستون انگلیس بخاطر بلایی که همیلتون بر سرش آورد و تا نزدیک مرگ برد وشتپن رو با فشار بالای 50 جی از دست رفت. و فقط یه پنالتی مضحک 10 ثانیه ای گرفت که برای هیولای مرسدس هیچی نیست و 25 امتیاز زد به جیب و مکس با صفر امتیاز توی بیمارستان.
    حداقل 16 هم که بوتاس جان فدا با فاجعه که در مجارستان به بار آورد به مکس آسیب زد.
    25+25+16 که با 14 اختلاف کنونی میشه 80 امتیاز و امروز وشپتن باید قهرمانی جهانش رو جشن می گرفت.در بدترین حالت اگر ایتالیا هم اتفاق نیم افتاد مکس توی قطر با بالای 50 امتیاز اختلاف با خیال راحت قهرمان میشد به حق مسلمش می رسید ولی با این هیولای مطلق و دامیننت مرسدس دیگه هیچی معلوم نیست.

    اگر براتون سواله که چرا از سیلوراستون ماشین مرسدس دوباره هیولای همیشگی شد و برتر شد دلیلش فقط آپدیت های موتوری مرسدس در سیلوراستون انگلیس نبود که 10-15 تا به قدرت اسب بخاطر موتور مرسدس اضافه شد، نیست.این پیرلی خیانتکار از سیلوراستون یه سری از لاستیک ها رو عوض کردن، لاستیک هایی که تست میکردن و با ماشین مرسدس که روشون تست شده بود سازگاری داشت رو از انگلیس جایگزین کردن و این خیلی کمک کرده به هیولای مرسدس.
    اگر قدیمی های اینجا یادشون باشه 2018 یا 2019 هم بود که مرسدس یه تست مخفیانه با لاستیک های پیرلی انجام داد و ماشینش رو بر اساس لاستیک های اون سال طراحی کرد و وسط فصل قضیه افشا شد لو رفت که پیرلی چه خیانتی کرده و مرسدس چه قدرت پشت پرده و زد و بند هایی داره.

    سیلوراستون هیولای مرسدس سرعت برابر داشت در مسابقه با ردبول و توی تعیین خط هم سریعترین بودن خودشون تو استارت اسپرینت خراب کردن استارت ضعیف زدن وگرنه سریعترین ماشین تعیین خط هم مرسدس بود.
    بعد از سیلوراستون، مجارستان بلژیک مونزا روسیه ترکیه برزیل هیولای مرسدس برتری مطلق داشته از لحاظ سرعت.
    هلند و آمریکا ردبول با زور و زحمت فقط با 1 ثانیه اختلاف تونست ببره.یه دونه مکزیک فقط در جریان مسابقه ردبول واقعا سرعت مسابقه ای بیشتری از مرسدس داشت که بخاطر سکتور پیچ کند مکزیک بود وگرنه باز همین مکزیک هم توی مستقیمی هاش هیولای مرسدس برتری مطلق داشت و تعیین خط رو براحتی 1-2 کردند.

    حتی پیست ابوظبی که شاید بخاطر برتری نسبی ردبول در پیچ های خیلی کند، رو ردبول روی کاغذ می تونست برنده بشه رو امسال تغییر دادن و 4 پیچش رو حذف کردن مثل این برزیل سریع تخته گاز شده تا هیولای دامیننت مرسدس با خیال راحت بتونه ابوظبی رو هم ببره و قهرمانی تیمی و راننده چندباره کسب کنند.

    • سامان

      13

      5

      عقل کل,مکزیک و جاهایی که مکس اول شد بر اثر سرعت بالای ماشینشون بوده,,همین الان مکس گفت تو مصاحبش که اگه سرعت مکزیک رو داشتم قطعا اول میشدم,حالا تو بیا نظر بده انیشتین😂😂

      • JBjb

        5

        12

        عقل کل تنها مزیتی که ماشین ردبول نسبت به هیولای مرسدس داره اینه که سرعتش در تعداد محدودی پیستی که پیچ کند داشتن، بیشتر بود، مکزیک چند تا پیچ خیلی کند که همین باعث شده بود ردبول سرعت مسابقه ای بیشتری داشته باشه اختلاف باز کنه.
        پیست برزیل زمین تا آسمون با پیست مکزیک فرق داره، یقینا نمیدونی که این تیم ها هر پیست تنظیمات متفاوتی دارن ماشین رو با توجه به ویژگی های پیست تغییر میدن وگرنه بعید بود چنین کامنت اشتباه و ساده لوحانه ای بزاری.منظور مکس این بود که اگر مثل مکزیک سرعت مسابقه ایش بیشتر بود قطعا اول میشد که اینگونه نبود توی برزیل هر دور نیم تا یک ثانیه ردبول از مرسدس کند تر بود.
        توی مکزیک سرعت مسابقه ای ردبول بیشتر بود مکس با بالای 10 ثانیه اختلاف تموم کرد توی برزیل هیولای مرسدس موشک بود خیلی سریعتر بود توی چند دور آخر همیلتون راحت به دلیل برتری سرعت مسابقه ای مرسدس نسبت به ردبول در پیست برزیل، بالای 10 ثانیه اختلاف باز کرد جدا شد

    • iman

      10

      8

      من تا امروز همچین اختلاف سرعتی بین ماشین اول و دوم ندیده بودم،اینو واقعا میگم تو این پونزده شونزده سال ندیده بودم.یه بار سبقت همیل تو اسپرینت از فرناندو و گسلی رو نگاه کنید ببینید اگر نتیجه مسابقه غیر از این میشد باید همیلتون رو امروز بازنشسته میکردن.واقعا مکس همه کار کرد امروز ولی واقعا این اختلاف سرعت وحشتناک قابل دفاع کردن نیست

      • ERMIYA

        12

        9

        شما حافظت ضعیفه…همین هفته پیش نفر اول و دوم اختلافشون 17 بود…
        تازه خودتونم خوب میدونید موتور مرسدس نوعه و تو همه مقالات گفتند موتور نوعه مرسدس اختلافش با موتور کار کردش زیاده…تازه مکس تو مکزیک موتور نو نداشت اختلاف خفنی انداخت….
        خوبه ک همچین مواقعی نفرت و… رو بزاریم کنار و واقیت رو بگیم نه اینکه منتظر فرصتی باشیم تا یه نفرو بکوبیم

      • Engineer

        8

        7

        ERMIYA
        دوست بزرگوار مکس از پیچ 1 مکزیک 70 دور جلو بود و 17 ثانیه فاصله باز شد
        تو برزیل همیلتون 10 دور جلو بود و 10 ثانیه فاصله باز شد

      • iman

        7

        7

        ermiya ما ممکنه به علت بالا رفتن سن حافظمون ضعیف شده باشه ولی درکمون میرسه که فاصله باز کردن توی ده دور چه تفاوتی با یک ریس کامل داره،اگر این اختلاف سرعت بود که مکزیک همیل باید لپ میشد،در کل به اعتقاد من هر کسی از این لحظه این جسارت رو داشته باشه که از برتری ماشین ردبول صحبت کنه به شعور خودش توهین کرده

      • ERMIYA

        3

        3

        Max33fan استاد گرامی…. شما هم یاتون نره ک تو برزیل بعد اینک همیلتون سبقت گرفت مکس کلا شل کرد… شما ک استاد ارقام و اعدادی… متوجه نشدی بوتاس و پرز چقد سریغ نزدیک مکس شدن؟؟؟

      • ERMIYA

        2

        2

        iman دوست گرامی واسه تک تک دوستان احترام زیادی قاعلم…
        اگ بحثی شروع میشه و توش شرکت میکنیم نباید خرده بگیریم از جواب دیگران…
        اینجا بحث منطق هستش قبول دارم همیلتون به واسطه موتور نو و سبک پیست اختلاف داشت با مکس…
        واینکه منم نظرم اینه هر کسی ک از برتری مرسدس تو برزیل میگه باید جسارت اینو داشته باشه از برتری ردبول تو 9 مسابقه ای ک مکس برده هم بگه غیر این باشه یعنی منطق رو در نظر نگرفته…..

      • Engineer

        4

        1

        ERMIYA
        ارمیا عزیز مکس شل کرد و بوتاس و پرز بهش نزدیک شدن چون بوتاس و پرز همچنان داشتن فشار میاوردن ولی دقت کنی میبینی مکس و همیلتون هر دو شل کردن و بازم 10 ثانیه جدا شد

      • ERMIYA

        6

        5

        اره دادا خیلیییی….

      • iman

        5

        7

        مهران آله .اگر منظورت منم که باید بگم اصلا ناراحت نیستم،نتیجه فراری خوب بوده،فرناندو هم امتیاز گرفت و مکس هم فکر کنم ۱۴ امتیاز هنوز بیشتر داره،من فقط جواب کسایی رو که خیلی جو گیر شدن میدم و به جرعت میگم امروز چندین و چند راننده تو گرید بودن که با این مرسدس میتونستن به راحتی از رده پونزده هم اول بشن چه برسه به دهم

      • iman

        4

        7

        مهران آله .اگر منظورت منم که باید بگم اصلا ناراحت نیستم،نتیجه فراری خوب بوده،فرناندو هم امتیاز گرفت و مکس هم فکر کنم ۱۴ امتیاز هنوز بیشتر داره،من فقط جواب کسایی رو که خیلی جو گیر شدن میدم و به جرعت میگم امروز چندین و چند راننده تو گرید بودن که با این مرسدس میتونستن به راحتی از رده پونزده هم اول بشن چه برسه به دهم،فکر کنم شما جو گیر شدی

    • iman

      7

      7

      تازه همون مکزیک تو کوالی همیل نیم ثانیه جلو بود،

    • Mehrab

      4

      3

      فشار بخور روزی سه وعده. اگه میتونید شما هم لابی کنید . یادتون نره تغییر قوانین امسال بیشترین ضرر رو به کدوم تیم ها زد . وگرنه توی خواب شب‌هم قهرمانی رو نمیدیدید

      • ERMIYA

        3

        2

        مهراب جان این دوست خوبمون هر وقت همیلتون یه دست اوردی میاره پیداش میشه و …. دلیلشم واضحه….2007
        من منکر قدرت موتوری مرسدس نیستم و دیشب برتری با مرسدس بود فقط ناراحت میشم ک بعضیا برتری ماشینای دیگرو نمیبینند و فقط رو همیلتون زوم میکنند و دلیلشم عیان شده واسه همه…

      • iman

        2

        2

        ermia 2007نمیدونم تو به دنیا اومده بودی یا فقط داستانشو خوندی یا شنیدی ولی بدون با اون همه حمایت انگلیسیا هیچ ….نتونست بکنه و آخر سر مساوی شدن.اینو برای اون دوست خوشمزت مهرابم تعریف کن اگر اونم نبوده اون زمان نبوده.من که مکس فن نیستم که فشارم بالا بره و قرص فشار کسایی که الان عقبن و فشار بهشون میارن باید مصرف کنن اونم روزی شش وعده

      • ERMIYA

        0

        0

        iman دوست عزیز درسته شاید از شما کم سن و سال تر باشم…
        ولی اینهمه هم کم سن نیستیم ک از 2020 فرمول 1 رو دنبال کرده باشیم…
        بله درسته بنده 2007 اصن اهل فرمول 1 نبودم و فقط شوماخر رو میشناختم.البته دلیلش نبود اطلاع رسانی یا ضعف سیما… فکر نکنم خوده شما هم اون موقع حتی یه مسابقه زندرو اون موقع دیده باشید(جز چند تا ماهنامه و مجبه و این چیزا)

    • حامد

      2

      1

      بیا پایین بچه سرمون درد گرفت

  35. AMIRFROG

    15

    2

    همیلتون تو کفی ها به راحتی ۱۵ کیلومتر بر ساعت سریع تر از مکس بود. با DRS که اختلاف سرعت به ۳۰km/h هم میرسید

    • mahyar

      8

      1

      البته این طبیعی بود که بوتاس نمیتونست مکس رو مثل لویس تحت فشار قرار بده .
      مود بالاتر موتور . ولی خوب همچین چیزی نتیجش میشه همین پنالتی های مداوم موتور .
      یا ردبول هم باید همین شیوه رو ادامه بده یا این که به نظر میرسه مرسدس با پنالتی موتور حتی 10 رده پنالتی هم به راحتی میتونه هرکاری که دلش میخواد انجام بده .
      مسابقه بعدی اگه شرایط برای مکس سخت باشه ممکنه که هوندا شیرفلکه v-teck رو به کل باز کنه .
      به صورت تکنیکی اگه از موتور دوم مکس که توی سیلور استون خراب شد ساسون بگیریم در واقع مکس روی موتور سومش هست . از اونجایی که هوندا میخواد تحت هر شرایطی که شده با قهرمانی این مسابقات رو ترک بکنه ممکنه اونا هم اقدام متقابل انجام بدن و مکس با مود های بالاتر مسابقه بده.
      به نظر میرسه مراقبت کردن از موتور چهارم( بخونید سوم) مکس دیگه توی اولویت هوندا و ردبول نباشه یا میرن روی یونیت پنجم (بخونید چهارم) و مود هارو برای مسابقه بعدی بالا میبرن .
      یا باید منتظر معجزه باشن . با توجه به مسابقات پیشرو .

      • ERMIYA

        1

        0

        شما به عنوان ردبول فن نظراتتون بوی منطق میده…

  36. Sebmm

    3

    7

    از سیفتی کارا ک واقعا ب نفع مرسدس بود از مایکل مسی ک دیدیمش چی گفت
    از سرعت فوق‌العاده همی و رانندگی نه، جنگیدن برا برد
    و ازسرسختیه مکس
    واقعیت اینه ردبول چقد از موتور هوندا بهره میبره از بودن سونودا تو قرارداد داره ضربه میخوره
    …..

    دوستان اینا ب کنار
    ی حرفی میزنم خواهشم اینه یکم بها بدید بهش… دیگه کارشناسا نیان در مورد پیست برتر ب نفع ردبول و مرسدس کامنت بزارن
    این کجاش ب نفع ردبول بود اخه
    برا کارشناساهم احترام قائلم ناراحت نشن از ما….

  37. @sebvr

    13

    0

    هنوز تموم نشده….
    میریم که داشته باشیم…
    فردا انشالله یه مروری به ریس میزنیم

    • Hami

      6

      0

      درود . سپهر عزیز این ریس از آن ریسهاست که تحلیل خورش عالیست . منتظرم ببینم چه میکنی

    • Sebmm

      1

      8

      اقا سپهر واله‌ت خدافظی کرد امیدوارم ک زیاد ناراحت نشی چون میدونم ک موتوجی پی دیگه برات جذاب نیست
      مارکز هم ک دیگه تموم شد منم موتوجی پی برام جذاب نیست دیگه امروز هم فقط بخاطر واله ی شما نیگاه کردم

      • @sebvr

        6

        0

        سلام جناب حامی و بهادر راستش یه بررسی کوچیکه تحلیل نیست متاسفانه
        sebmm
        والا قطعا ناراحت شدم چون دلتنگش میشیم !
        ولیکن براش خوشحالم ! بالاخره یه زندگی جدید رو داره ! دخترش هم بزودی به دنیا میاد ! مطمئنم پدر خوبی میشه !

  38. mahyar

    4

    2

    عجب مسابقه ای رو از دست دادیم .
    یکی ی توضیح کوتاه بده ببنیم چی پیش اومده دقیقا”

    • Erfan.5

      9

      12

      خلاصه مسابقه :
      موشکی به نام مرسدس و دیگر هیچ

  39. Amir.Redbull99

    9

    5

    فوق العادهه بود همیلتون.عملکرد عالی تو اسپرینت ریس. تو 5 دور از رده ده به سه و در آخر هم پیروزی.
    تبریک به طرفدارای همیلتون و مرسدس
    مکس هم که تمام زورشو زد. همیلتون با اون موتور خیلی سریعتر بود و احتمال زیاد قطر هم برای همیلتون و مرسدسه. عربستان باید برتر باشه ردبول تا رقابت حفظ شه.
    بوتاس هم که ورچال سیفتی کار به کمکش اومدو پودیومو گرفت.
    فراری هم جایگاهشو امن کرد در برابر مکلارن

    چه شود این سه مسابقه باقی مونده!!؟!!

  40. مهیار دلجو

    9

    9

    وقتی خبره این کار میگه مکس انقدر دیر ترمز کرد که زد به همی و هردوشونو به بیرون انداخت یعنی تمام
    توی این مسابقه ماشین مرسدس خییییییییییلی بهتر از ردبول بود طوری که حتی اگر لوییس موتورشو عوض نمیکرد به نظرم بازم میتونست با مکس بره
    حالا مازپین و لطیفی به کنار اما همین داداش بوتاس گل خودمونم نتونست با این غول مرسدس با مکس بجنگه
    امروز به نظر من حتی مکس یه نمه از لوییس بهتر هم بود چون تونست اونو پشتش نگه داره و باهاش رقابت کنه و در نهایت کاریم از دستش بر نمیومد که بخواد بکنه و در این صورت نباید ازش انتظار بیشتری هم داشت
    اما مرسدس امروز یک ۱ ۲ خوشگله رو از دست داد
    حیف شد واقعا اما بازم شکر که بدتر از این نشد
    اما میتونستیم امروز خوشحال تر باشیم
    مرسدس امسال اون تیم عالی نبوده و مجارستان و فرانسه و موناکو و ….. هم همینو اثبات میکنن اما من بازم امیدوارم پیشرفت کنه و رو به جلو بره
    بازم تبریک به مکس فن ها و همی فن ها

    • Mercedes amg

      8

      1

      مهیار جان به عنوان یک طرفدار متعصب مرسدس بنز خدمتت عرض کنم .که مرسدس از اول فصل تقریبا اعلان کرد که برای ماشین امسال خیلی هزینه نخواهد کرد و هرچی که هست همینه و خداییش هم همینطور شده تا الان و جز چند آپدیت کوچولو و یک آپدیت نصبتا سنگین اصلا هزینه نکرد و همه میدونیم که تمام مهندسی و پول داره صرف ماشین سال آینده میشه …پس مرسدس ضعیف نشده بلکه یک قدم دورخیز کرده تا ۵ قدم بپره به جلو و فصل بعد با قوانین و شرایط جدید باز هم بهترین باشه .

  41. McLaren F1

    6

    8

    بعد از مسابقه دیروز بعید میدونم کسی امیدی به برنده شدن ردبول توی این پیست داشت
    مثل موشک بود مرسدس

    • سامان

      11

      5

      بایدم باشه,همیشه باید موشک باشه,فک میکنی طرفت سایپا و ایرانخودروئه؟؟یا فک میکنی یه موتور آسیایی همیشه میتونه ازش جلو باشه؟؟طرفت مرسدس بنزِ,اوج تکنولوژی دستاشه,همیشه ما باید اول باشیم ولا غیر😁😁😂

      • mahyar

        4

        6

        قبول ولی اوج تکنولوژی پنج تا موتور برای لویس و شیش تا موتور برای بوتاس تعویض کرده تا فعلا” و ممکنه بیشتر هم بشن .
        موضوع اینه مود بالا و بیخیال موتور . به خاطر همینه که اونا اینقدر عجیب سریع میشن روزی که موتور جدید رو نصب میکنن و جالبی قضیه اینجاس که این فشار اونقدر زیاده که بعد دو ریس عملا” مجبور به تعویض موتور میشن .
        هم مکس و هم چکو جفتشون اگه تصادف نمیکردن الان موتور 3وم خودشون بودن . استراتژی دوتا موتور ساز عملا” متفاوت هست و به نظرم ردبول و هوندا هم از رویش مرسدس پیروی میکنن و حتی برای ریس آخر هم ی چیزی توی این مایه هاس .
        اما به همه این وجود تازه رقابت جذاب شد . وگرنه بعد از این مسابقه اگه مکس اول میشد . کافی بود تا آخرین مسابقه دوم بشه و بزاره لویس اول بشه تا قهرمان بشه .

      • Mercedes amg

        4

        1

        سامان ایول با تیریپ کامنتت خیلی حال کردم.

  42. KamranMehdizade

    7

    3

    عجب مسابقه عالی ای تبریک به همیل و طرفداراش واقعا لیاقت برد داشت و بهش رسید واقعا ورستپن هم نمیدون میخواد با اینکه این همه اختلاف امتیازی داره چرا اینجوری دفاع میکنه انگار میخاست همیلتون دی ان اف کنه مایکل مسی هم برا خودش میبره و میدوزه

  43. مکس مارکز⚡😺🧡

    12

    2

    چه مسابقه ای شد اول تبریک به لوئیس،مرسدس وبوتاس که به نظرم بدون پرچم زرد روسکو نبود بعدم تبریک به مکس وچکو مکس تمام تلاشش رو کرد وچکو هم داره همونی میشه که ردبول بهش نیاز داره وبااین اوصاف شرایط جفت قهرمانی ها حسابی حساس میشه حرکت مکس اشتباه بودو مطمئنن خودش بهتر ازهمه می دونه وفیا هم از جنگ این دوتیم کامل کشیده بیرون تا اخر فصل متهم نشه هرچند که الانشم داره متهم میشه ودرمورد لوئیس بیایید باانصاف باشیم هرچه قدرم که یه ماشین خوب باشه باز یه راننده میخواد وبه نظر من هرچه که ماشین خوب بود لوئیس هم به همون اندازه خوب بود ومثال بارز این موضوع راننده دوم الفاتائوری جناب سنودا هستش بعدی قطره ومن بیشتر از دیگر اتفاقات نگران موتور مکسم که کهنه تر از لوئیس هست وموتور لوئیس رو همه دیدیم که چقد قدرتمند ودراخر امیدوارم تکلیف این قهرمانی رودی ان اف هیچ راننده ای مشخص نکنه 🇧🇷🏁🏁🏁🏁🔥🔥🔥

  44. ALO

    4

    5

    تبریک به تمام لوییسی ها فوق العاده بود با اون . . . .

  45. 🦁MILAD33

    6

    13

    به نظرم من ردبول باید از پرز به نحوی استفاده میکرد و جلو لوییس رو میگرفت حتی شده یه دور…
    بعد اینکه خارج شدن مکس و لوییس از پیست یه اتفاق بود که نظر دادن در موردش خیلی سخته چون هرکی میخواد طرفداری راننده خودش رو بکنه … ولی به نظرم لوییس خواست بیرون پیچ بمونه و مکس هم سعی کرد ریسینگ لاین رو حفظ کنه اگه قرار بود به راحتی راه بده که دیگه چه دلیلی داره مسابقه بدن…
    مدیر مرسدس ولف چرا به این اندازه جلف و سبکه واقعا برای یه مدیر جالب نیست.

    ولی در مجموع خود مکس هم گفت به اندازه کافی سریع نبودن ولی مکس خیلی خوب دفاع کرد…
    بازم تبریک به طرفداری همیلتون.

    • سامان

      7

      1

      پرز وقتی لوئیس رو پشتش دید رادیو زد و گفت از مکس drs میخام,ولی کسی توجه نکرد,شاید اونطوری میشد کاری کرد,از اونورم شاید با اونم نمیشد کاریش کرد و لوئیس تو دورهای پایین یک رو میگرفت,به هر حال مکس براشون مهمتره

  46. MSF11

    10

    13

    وسط کفی با ۲۰ تا سرعت بیشتر…سبقت گرفتن برای یه راننده فرمول یک حرفه نمیخواد‌…
    فقط سبقت گرفتن تو یک مسابقه با شرایط نا برابر دو راننده صرفاً بهترین بودن نیست…
    متاسفانه همیلتون فنا قدرت ماشین و انکار میکنن تو این برد…

  47. ali ajami

    6

    1

    واقعا یه نکته از لوئیس بنظرم میرسه این بود که بعد از چند اقدام فهمید که مکس خیلی دور میشه تو سکتور 2 و تو مستقیمی شروع و پایان خیلی سخته سبقت گرفتن و در نتیجه اونجا خودشو نزدیک میکرد و سبقتو نشون میداد ولی از بیرون میپیچید و نزدیک تر میشد که تو محدوده دی ار اس دوم بتونه سبقت بگیره دیدیم که هر دو اقدام به سبقتش از اون ناحیه بود

  48. جواد

    4

    4

    حیف. سوگولی گند زد به استراتژی ردبول و پودیوم پرز. اگه ماشینش پودر نمیشد الان پرز سوم بود و فاصله بین قهرمانی سازندگان کمتر میشد

  49. جواد

    1

    5

    این پودر شدن قضیش چیه؟

    • AMIRFROG

      8

      0

      اگه اشتباه نکنم سونودا در حال سبقت گرفتن از استرول خیلی ناشیانه عمل کرد و با چرخ جلو زد به ساید پاد استرول و بهش آسیب زد. بعد هر چند دور یه تیکه از ماشین استرول میفتاد تو پیست. آخرش هم از مسابقه خارج شد و رفت تو گاراژ

  50. armin

    13

    2

    تنها میتونم بگم ،چقدر خوش شانسیم که داریم مبارزه این دوتا راننده طراز اولو میبینیم.عالی تنها کلمه ای که میشه کفت.دوستان عزیز هم لطفا بحثه ماشینه برترو بزارید کنار ،یکبار دیگه ثابت شد بنا بر شرایط یکی از این دو خودرو برتر هستن،امروز هم مرسدسا پرواز میکردن،ولی این هیچی از ارزش کارلوییس کم نمکینه و نشون داد یه اسطوره تمام نشدنیه.مکس هم واقعا جنگید و عالی بود.

  51. علی

    6

    12

    فقط و فقط اگه این موتور جدید بنز روی ماشین مکس بود،چی میشد؟

  52. مهران آله

    18

    3

    این بحث “موتور قوی تر” لوث نشده ؟!

    دیروز بخاطر یه گیج با نیروی بیش از 10 نیوتن ماشین رو انداختن ته اسپرینت ، 15 تا اومد بالا بخاطر “موتور” باز 5 تا انداختن عقب از 10 شروع کرد باز اومد اول شد !

    بنظرتون اگر “خلاف قوانین” رخ داده بود ، همونی که گیج دستش گرفته شل و سفتی رو امتحان میکنه و امروز تا این لحظه 5 ثانیه جریمه مکس رو در نظر نگرفته ، یه کاری برای ردبول میکرد ؟!

    حداقل از نظر فنی ، فکر میکنم فرمول 1 با وزنه برداری و کشتی یه تفاوت هائی داره !!!

  53. ...m6...

    18

    3

    نه کری میخونم نه توهین میکنم…
    لوئیس امروز افسانه ایی بود… نمیشه وصفش کرد
    این حرکت فیا فراموش نخواهد شد، این ناعدالتی که شد فراموش نمیشه ولی ما میگذریم لوییس خودش حقشو میگیره…
    حقیقتا پشمام ریخته….
    درباره ماشین برتره و فلان و بیسار صحبت کنید بهتره هنوز مکزیکو فراموش نکردیم وقتی یه هفته از مکزیک میگذره چطور روتون میشه بیاید از ماشین ضعیف صحبت کنید؟
    همونطور که مکزیک برا شما خوب بوده برزیل برای ما
    ترکوندید خودتونو و مارو
    معلوم نیس تو مسابقات دیگه چه اتفاقی میفته ما هم با یه برد جامه نمیدریم
    به امید پیروزی های بیشتر☝🏻💜

    #TEAMLH

    • ...m6...

      10

      3

      اون حرکت توتو هم حماسی بود…
      حماسیییی

    • mahyar

      2

      4

      والا همچین میگید ما عدالتی … الان چون فیا دیده باله عقب لویس غیر قانونی بوده باید چیکار میکرد تا عادلانه باشه ؟ می‌گفته باشه اوکی ؟ برو مسابقه بده با همین ؟

      • ...m6...

        9

        1

        داداش اون بال عقبی که میگی یه طرفش دو دهیم میلیمتر بزرگتر بوده… و اشتباه کارخونه!
        ولی منظور من قضیه بال عقب نبود
        بیرون روندن همیلتون بود
        ….

  54. vahid

    5

    0

    دوستان تعیین خط سرعتی برا چیه ؟!
    به نفع کیه ؟!
    ی سوال دیگه ، چند تا مسابقه مونده ؟

    • جواد

      4

      0

      یک سوم مسابقه اصلی رو مسابقه میدن. بعد هر رده ای گرفتن تو روز مسابقه از همونجا استارت میزنن. دو تا یا سه مسابقه مونده

  55. VETTEL FAN5

    8

    2

    یه چیزی ک هیچکس توجه نکرد ۳دور اخر سب اختلاف۱۰ثانیه ای با نوریس رو کرد۲ثانیه
    به نظرتون میتونیم به۲۰۲۲سب امیداور باشیم؟!هرچند تا وقتی یه راننده ای به نام استرول هست و استون گند میزنه ب ریس سب من ک فنشم امیداور نیستم

    • Sebmm

      2

      4

      دوست من عمرا بتونه استون
      من همیشه تمرینارو نگاه میکنم استونها همیشه نصف تمرین خوابن نصف زمان باقیمانده میان تمرین همه دارن تایم میزنن ستاپ میچینن اینا فقط دارن نگاه میکنن
      ب نظرت میشه… چیزی هم ک الان هستن بخاطر وجود سب هستش

    • mrz_ir

      5

      1

      سه تا تیم مرسدس ، استون مارتین و هاس رو میدونیم که کارخونشون برای امسال کاری نکرده و کل تمرکزشون روی سال ایندست
      امیدوارم نتیجشو بگیرن .
      و این عقب بودن هاس و استون از رقبا برای سال اینده به نفعشونه
      چون زمان بیشتری برای استفاده از تونل باد بهشون میده

    • armin

      0

      0

      من خيلي خوشبنيم .امسال كه واقعا بيشتر از توان ماشين ازش راندمان گرفت و فك كنم همتون ميدونيد به دليل سوختن موتورش تو هلند دوباره چند مسابقه با موتور كهنش داد تا بالاخره بهش موتور نو دادن كه نتيجش ريسايه عالي تو اين ٣ مسابقست.متاسفانه سب خيلي بد شانسي اورد و سيفتي كار ريسشو خراب كرد.فصل اينده همه چيز به هم ميريزه و هر امكاني هست.خبرهايي هست كه استون ميخواد موتور مرسدس رو بزار رويه يه ماشين هاي ريك.يعني موتور مرسدس فلسفه طراحي ردبول.

  56. Behrooz

    12

    1

    فاصله انداختن لوییس نسبت به مکس بعد از سبقت بیشتر به این دلیل بود که دیگه مکس شل کرد و مود موتوری پایین تری استفاده کرد و یجورایی ذخیره کرد ، راجب موتور همیل هم یه صحبت هایی هست که فقط برای ۴ مسابقه طراحی شده و بخاطر فشار اوردن حداکثری به محفظه احتراق ۱۵ اسب بخار قدرت ببشتری داره

    • mahyar

      3

      2

      باون اختلاف سرعت بین مکس ولویس از ۱۵ اسب خیلی بیشتره ، حداقل ۷۰ اسب بخار بیشتر میخواست .

  57. Amin44

    17

    3

    ۲۰۲۰: مرسدس دوری یک ثانیه از تیم دوم سریعتره و نتایج تکراری!
    فیا:خب بیاید ببینیم کجا رو میتونیم در نظر بگیریم که با محدود کردنش مرسدس به طرز قابل توجهی کند بشه؟؟(نقطه قوت مرسدس پیچ سرعت پایینه خب میایم قطعه مثلثی انتهای سینی رو حذف میکنیم)
    ۲۰۲۱: ردبول به توجه به زاویه ریک بالا و طراحی شاسی ماشینش مرسدس رو رد می‌کنه و میشه تیم اول! مرسدس هرچی آپدیت میاره به خاطر نوع طراحی ماشینش نمیتونه رقابتی بشه،تنها راه میمونه استفاده از مود های تهاجمی موتور!
    بعد از انگلیس و مجارستان گفتم که سرعت مرسدس به خاطر مود های بالای موتوره و قطعا آخر فصل به ضررش خواهد شد!
    حالا داریم میبینیم لوییس که ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ و ۲۰۲۰ پنالتی موتور نداشته امسال دو بار موتور احتراق داخلی رو عوض می‌کنه!
    ماشین مرسدس سریعتر نیست بلکه موتور مرسدس رو مود های بالاست که سرعت خوبی بهشون میده!
    فقط کافیه ردبول ها هم بیان رو مود نهاییشون اون موقع متوجه میشید ماشین سریعتر کدومه!
    برا فیا که خیلی خوب شده،رقابت دوباره برگشته…حتی برای یک فصل
    به امید قهرمانی لوییس ‌…
    #teamlh

    • LH44

      3

      1

      مرسدس به غیر از سیلوراستون اپدیت خاصی نداد 🙂
      به نظر من حرکت اینده نگرانه تریه که منابع رو برای ماشین سال بعد نگهداری. خیلی ها اینکارو کردن، خیلی ها هم نه.مرسدس هم که این شانس رو داره تا دو سال ماشین کاملن جدید رو بندازه زیر پای همیلتون باتجربه. استون و رنو هم همین شانسو دارن. فتل و لوئیس و فرناندو میتونن کاری که شومی برای مرسدس کرد رو برای تیماشون بکنن.
      مرسدس از نظر موتوری در شرایطی که ایدآل موتورش هست، یکم سر تر از موتور هونداست.قیاس این مسابقه اشتباهه چون موتور لوئیس نو بود.اما بازم به نظرم با یه اختلاف کوچیک در همون شرایط مطلوبش از موتور هوندا بهتره. البته این رو هم باید در نظر گرفت که ظاهرن پایداری خوبی نداره موتورش. اندی کاول که هد پاوریونیت مرسدس بوده هم از مرسدس رفته و ردبول در به در دنبالشه. ردبول استخدامش کنه دیگه برتری مرسدس در موتور به نظرم از بین میره.

      • Hossein 123

        1

        0

        من راستش شک دارم گرفتن کاول حداقل در کوتاه مدت موثر باشه
        موتور فصل بعد تا چند سال بعد فریز میشه، طبیعتا کاول رو تا استخدام کنن طول بکشه و تاثیر خاصی روی موتور ردبول نذاره (اگه واقعا دنبالش باشن!)

  58. tofan

    17

    3

    واقعا پیامای بعضیا رو میبینم . حالم بد میشه از فرمول ۱
    ۱=اقا ما چن دسته هوادار داریم که زیادترن یکی طرفدارای لوییس.
    یکی طرقدارای فتل یکی طرفدارای مکس
    و یه دسته که از همه بیشترن اونایی که هر کی با همیلتون در رقابت قهرمانیه میشن طرفدارش
    اینا همونین که ۲۰۱۶ طرفدار رزبرگ بودن . بعد فتل حالا مکس
    اقا ول کنین . ماشین کی سریعتر بود..بزارین لذت ببریم و اینکه تقریبا طبق امار در دو مسابقه بیشتر ماشین ردبول سریعتر بود و طبق داده ها تا اخر این فصل برابر میشه تقریبا. و چن عامل باعث قهرمانی میشه
    مهارت رانتدگی
    شانس.. که میتونه دی ان اف باشه
    و نقش وینگ من ها
    از فرمول ۱ لذت ببرین . ولطفا کورکورانه نظر ندین.چه طرفدارای مکس . چه طرفداری لوییس

  59. ...m6...

    8

    2

    اون حرکت توتو هم حماسی بود…
    حماسیییی.

  60. itg

    12

    3

    تبریک به همیل فنها
    کاش امروزرای گیری بجای راننده روز،کثیف ترین راننده روز انتخاب میشد
    مد مکس کثیف ترین راننده پیست بود
    امسال اگر قهرمان نشه جاش تو همین ردبوله
    لگد به فراری زد امسالم به مرسدس
    به امید قهرمانی همیلتون که هنوز خیلی راه داره که خودشو به جماعت نوجوون ثابت کنه

    • Mahdi.drs

      2

      5

      یه راننده خوب صندلی راحت گیرش میاد … وتل ۴ سال دهن فراری رو سرویس کرد ونذاشت قهرمان شن ولی بازم فراری ۵ سال باهاش موند …

      • Sebmm

        1

        4

        چطور فتل دهن فراری رو سرویس کرد نذاشت قهرمان بشن؟؟؟؟؟؟؟؟؟
        ی توضیح میدی برا ما ک طرفدار فراری و فتل هستیم ک متقاعدمون کنی؟؟؟؟؟

  61. itg

    9

    2

    مهریار صالحی جای شما خالیه
    کجایی آقا

    • Mehriar Salehi

      20

      1

      مرسی از اینکه یادی کردین، میخونم کامنت ها رو، ولی هم گرفتاری زیاده و هم یه نگاه بندازی…دیگه کل کل ها به یه لول جدیدی رسیده در حد دعوای یه سری پسر بچه حین گل کوچیک تو کوچه!
      چیزی نمیمونه برای گفتن راستش.

      • itg

        11

        1

        خوشحالم که هستی منم زیاد اهل کامنت نیستم ولی مشتاقانه تحلیلهای شمارو میخونم که متاسفانه خیلی وقته نداشتیمش
        سالم و سلامت باشی
        ارادتمند شما و ابوی محترمتون هستم

      • مهران آله

        11

        1

        وقتی دانش از یک در وارد میشه ، جهل از در دیگه خارج میشه …

        وقتی زحمت میکشید وقت میزارید و کامنت میگذارید ، فضا ناگهان عوض میشه .

      • Sebmm

        7

        1

        اقا هربار میاییم ببینیم کامنتای شمارو بخونیم میبینیم نیست…. با ناامیدی صفحه رو ترک میکنیم

      • Hamoon

        10

        0

        اقا مهریار وقتی شما ک تحلیل نمینویسی ما باید این کل کل های بچگونه تحمل کنیم و از فردای مسابقه تحلیل های حماسی احساسی بخونیم.

  62. Mehriar Salehi

    24

    1

    فضای کامنت ها طوری شده که آدم رقبتی زیاد پیدا نمیکنه به وقت گذاشتن.

    فقط خواستم یادی کنم از جمله گهربار مکس هفته قبل : شما همیشه باید اندازه یک ماشین جا بزارید وگرنه جریمه میشید!

    منکه بنظرم این اتفاق جریمه نداشت، بیش از حد ظرف این چند ساله رقابتهای چرخ به چرخ پاستوریزه شده و این راننده ها رو کمتر راغب میکنه برای کاری که همینطوریش ریسک داره.
    فقط برام خنده دار بود که ظرف یک هفته چرا یه راننده حرفی بزنه که خودش ریس بعد نقضش کنه!

    • #1

      13

      1

      و همینطور حرف مگس بعد اینکه تو پیچ 1 مونزا که پیچ سرعت پایینه، میگه وقتی جا نمیذاری اینطوری میشه

    • محمد

      12

      1

      مهریار زدی تو خال ،می خواستم اینو بگم ولی اینقدر از برد لوئیس هیجان زده شدم که یادم رفت

    • mrz_ir

      5

      2

      و اما یچیز رو درک نمیکنم
      ویلیامزی که اواسط فصل اینقدر میتازید الان رفته ته دوباره چرا ؟
      بقیه اپدیت دادن ؟
      پیست ها با ماشینش سازگار نبوده ؟
      راسل قراردادشو با مرسدس بسته شل کرده ؟
      درک نمیکنم یهو دوباره برگردن به عقب.
      یه تبریک هم بگیم به لطیفی که بالاخره راسل رو توی کوالی پشت سر گذاشت !
      همچنین اینکه توی پیت هم جلوی مکس در اومد جالب بود.
      اما داشتیم از ویلیامز لذت میبردیم که باز برگشت به تنظیمات قبل و باز هم ته جدول

    • Mehdi mozafari

      2

      4

      انگار دروتخته باید باهم جفت باشه دیگه رفیق.
      به نظر من هم به هیچ وجه اون چلنج پنالتی نداشت، بقیه‌اش جنگ روانی است.خودمون هم که انگار ماست ها را کیسه کردیم واسه سال آینده، هرچند جورج رتبه خوبی کسب کرد به نسبت ماشینی که داشت.
      تیمهای دیگه باید آماده پذیرایی از یک فراری تازه نفس و جنگنده در سال آینده باشند که برای پس گرفتن جایگاهش به پیست میاد.
      در تایید بحث کامنتها، فقط اضافه میکنم که ۶دهم هر دور، ۱۸ ثانیه اختلاف بعد از ۷۱ لپ و مقایسه با ۱۰ثانیه اختلاف بعد از ده لپ، بدون در نظر گرفتن این موضوع که موتور یک راننده توی برزیل نو بوده و موتور دیگری ۶ریس کارکرده، ته مهندسی و تحلیله!
      کامنت معارفه هم در نوع خودش بی‌نظیر بود

    • Mehriar Salehi

      4

      0

      Mrz_ir

      خیلی عوامل هست برای این فرم اخیر ویلیامز.
      اولیش که بدترینش هست، “نمیدونم” هستش! این تو مصاحبه قبل از ریس برزیل جورج و نیکی بود که هنوز نمیدونن علت اینکه اون پیس کجا رفته دقیقا چیه چون آپدیت، تقریبا اکثر تیمهای دور و بر ما هم خیلی وقته نیاوردن.موضوع حساسیت به باد هم از ایتدای فصل باهامون بوده و همچین فرم افتضاحی نداشتیم.

      دومیش هم بنظرم یکم شانس و افتادن تو زمان مناسب تو موقعیت مناسب، تیم رو تو مقطعی بهتر از چیزی که بوده نشون داده، میشه گفت اون چند ریس استثنا بودن و نرمال این ماشین با توجه به چیزی که پیش فصل نشون داد و اکثریت ریس ها، بیشتر نزدیک به فرم فعلی هست تا چیزی که اواسط فصل گاهی میدیدیم.

      سومیش بنظرم فوکوس کامل روی ماشین سال آینده هست.تمرکز، صرفا آپدیت آوردن و نیاوردن نیست، لینک بین ترک ساید و کارخانه حین آخر هفته خودش یکی از چیزاییه که بستگی زیادی به اولویت ها داره.

      آخرین چیزیم که به ذهنم میرسه، واضح ترین عامل هست.سبک پیست ها که فضای باز و وزش باد بیشتری دارن که پاشنه آشیل این ماشین بوده از ابتدای فصل.

      تنها موضوعی که تو متنتونم نمیتونم موافق باشم موضوع جورج هست.فکر کنم یک هفته بعد از تایید قراردادش، لطیفی رو با یک ثانیه آتکوالیفای کرد و اینجا هم تونست جلوی یه آلفا و یک آلفاتائوری تموم کنه، نزدیک به ۴ دهم در لپ هم سریعتر بود از هم تیمیش.

      ————

      مهدی جان امسال که از اولش قرار بود یک سال انتقال باشه…همونم شد.راستش من از نهمی هم راضی بودم، هشتمی شد کرم روی کیک.
      درباره این موردی هم که گفتی، ببین از یه حد بیشتر نظر دادن والا بهش دیگه نمیگن نظر نوشتن، میگن اسپم! اینکه دوره راه بیافتی مدام و چند بار هی یه چیزی رو بیربط و باربط تکرار کنی این اسمش اسپمه، ترول ها این کارو میکنن.همه جاهم صرف اسپم کردن طرفو بن میکنن حتی نیاز به بی ادبیم نیست ولی خب ما، مثل همه چیز دیگه امون، قوانین خاص خودمونو داریم!

      • mrz_ir

        2

        0

        با نظرت موافقم و عواملی که گفتی منطقی بود
        واقعا اون “نمیدونم” بدترین جواب ممکنه برای یه موضوع ، نفهمی که از کجا داری اسیب میبینی تا نابودی میبره ادمو
        توی اون کامنت سعی کردم هر احتمالی که در لحظه به ذهنم میرسه رو بگم و در موردش فکر نکردم که درسته یا نه.
        که خوب اصلا راسل و لطیفی هم سطح نیستن و راننده های بیربطی محسوب میشن
        یکیشون یکی از امید های اصلی قهرمانی سال های ایندست و اون یکی کسی که با اسپانسری باباش اومده تفریح !!
        اگه لطیفی بهتر از راسل تایم زده قطعا دلیلش مثل ردیف اول بودن مرسدس ها توی مکزیک هست. اتفاق افتاده اما قطعا این موضوع یک طرفه نبوده
        البته اینم باید توجه داشت اخرای فصله و راننده هایی که دارن جابجا میشن سعی میکنن با تیم جدید هم اشنا بشن و کل تمرکز و زمانشون روی تیم قبلی نیست
        که این هم میتونه یکی از عوامل عدم کسب نتایج قبلی باشه.
        اما خوب دو تا از روکی های امسال جوری کار کردن که لطیفی واقعا راننده قوی ای به نظر اومد ، حتی سال اولش در برابر سال اول این دو نفر خیلی خوب بود

  63. Mercedes amg

    9

    2

    سلام
    من یک مرسدس بنزم و میخوام ردبول بخورم
    یک ردبول دیگه بهم بدین با اسانس هلندی …

  64. Mercedes amg

    9

    2

    آقا چه باید گفت …چی شد اصلا …بابا همیلتون چه کرد …وای مرسدس بنز چه کرد …فکر کنم از ۲۰۰۸ و آخرین مسابقه اون فصل که همیلتون با اختلاف یک امتیاز از فیلیپه قهرمانی رو در آخرین ۵۰۰ متر مسابقه گرفت …چنین مسابقه ای ندیده بودم
    متشکرم حضرت مرسدس بنز آلمان
    متشکرم آقای سر لوئیس همیلتون انگلیسی

  65. Ferrari_leclerc

    12

    2

    تبریک به طرفدارای لوییس و مرسدس
    تبریک به مکس و ردبول فنا
    لوییس همه رو درو کرد این هفته با سرعت خیره کنندش.
    برد فوق العاده ای داشت بعد از مسابقه مکزیک که براش از ماشین بیرون اومدن بخاطر خستگی یا ناراحتی،سخت بود.
    طرفدار لوییس نیستم ولی همیشه براش احترام قائلم چون بی نقص ترین رانندس تو ده سال اخیر و شایسته اینه که بهترین و سریعترین ماشین گرید رو در اختیار داشته باشه.
    اینو در جواب کسایی گفتم که موفقیتهاشو فقط به ماشینش نسبت میدن که بنظرم کاملا دور از واقعیته.

  66. Ferrari_leclerc

    9

    1

    فراری بازم امتیازی خوبی جمع کرد ولی به عنوان طرفدارش،از اینکه هیچ بردی نداشتیم امسال و فاصله خیلی زیادی با مرسدس و ردبول داریم ناراحتم.جایگاه فراری جنگ برای سومی نیست.از سنگاپور ۲۰۱۹ برد نداشتیم در حالیکه تو همین مدت پارسال گسلی وامسال اوکون و ریکاردو برد داشتن با ماشین‌هایی که بهتر از سطح الان فراری نبودن ولی اونا از موقعیتهاشون استفاده کردن.

  67. Mercedes amg

    9

    2

    راستی یک نکته …دوستان به تیتر خبر که الان داریم زیرش کامنت میگذاریم دقت کردین …
    تیتره برام سئوال ایجاد میکنه …مثلا اگر مکس به جای همیلتون بود و اینچنین رانندگی میکرد هم باز جناب نویسنده خبر آقای امیر حسن دوست این تیتر رو کار میکرد ؟؟؟خلاصه سئوال شد .

  68. Ferrari_leclerc

    14

    3

    مرسدس واقعا کارای عجیبی کرده امسال که آخریشم همین قضیه دیسکوالیفای شدن لوییس بود.
    بدجور خودزنی کرده مدیریت و مهندسی مرسدس تا حالا که اگه به لطف رانندگی بی نقص لوییس نبود الان از رقابت قهرمانی خارج شده بودن.
    لوییس با این موتوره جدیدش و این برد روحیه بخش با این همه رده که بخاطر دیسکوالیفای شدن و پنالتی از دست داده بود،اگه دو سه دهمم ردبول مکس سریعتر بشه به لوییس نمی‌رسه دیگه.
    واقعا هم مکس هم لوییس لیاقت قهرمانی امسال رو دارن و چون لوییس واقعا تو خیلی موارد به مکس راه داده و امتیازش از دست رفته از نظر من لوییسه که لایقترین راننده برای قهرمانی امساله و امیدوارم به حقش برسه.اگرم ماشینش برتره چون خودش بهتره از بقیه
    جای بهترین راننده توی بهترین ماشینه

    • mrz_ir

      0

      0

      یه جا خوندم که بال لوییس فقط 0.2 میلیمتر گشاد تر بوده که این اتفاق افتاده!! 😐
      و اگه درست باشه واقعا به کی میشه خورده گرفت؟؟؟

  69. FJ

    8

    2

    فصل بسیار فوق العاده ای بوده این فصل ،امیدوارم سر آغاز سالها رقابت نزدیک تیمهای مختلف برای بردن و قهرمان شدن باشه.امیدوارم هیچ وقت دیگه فصلهای که از روز اول قهرماناش مشخصن دیگه اتفاق نیفته و روند همین جور با هیجان باشه تا از دیدن فرمول یک لذت ببریم . 😎😎😎😎😎😎

    • Mahdi.drs

      4

      1

      یک کامنت درست و حسابی…. خدارو شکر

      • FJ

        7

        0

        MAHDI.DRS
        لطف داری شما ، حقیقت این که هر کی قهرمان بشه تاثیر تو زندگی هیچ کدوم ما نخواهد داشت ولی وقتی رقابت اینقدر جذابه باشه هر هفته اونوقت ارزش وقتی که صرف میشه از بین نمیره و آخر مسابقه با حس و حال خوب میره به بقیه کارات میرسی .

  70. itg

    6

    1

    روز مرسدس کامل شد
    پنج هزار یوروجریمه باز کردن کمربند لوییس زمان گرفتن پرچم برزیل

    • saman44

      8

      1

      دمش گرم با وجودی میدونست جریمه پولی میشه ولی حال داد به طرفداراش تو برزیل👌🏻

      • FJ

        7

        2

        پول خوردم نیست براش ،حتی جریمه مکسم براش پول خوردم نبود )به معنی واقعی کلمه پول خوردشونم نیست ) .یعنی صدقه بخوان بدن بیشتر میدن از این رقم ها 😄

    • mrz_ir

      1

      0

      فکر کنم فیا بودجه کم اورده دنبال بهونست جریمه کنه پول بگیره !!
      یه بال جلو که مثل چیپس میشکنن راننده ها دویست هزار تا قیمتشه
      یه مبلغی جریمه کن شعورمون زیر سوال نره

  71. Erfan.5

    2

    7

    امیدوارم این خبر که جفت مرسدس ها از سیستم das استفاده کردند و میرن بالای درخت درست باشه . خخ

  72. Mahdi.drs

    7

    1

    اختلاف امتیاز ۱۴…
    اگه مکس یکی از سه تا مسابقه آینده رو ببره و بقیه رو دوم بشه مکس با ۷ امتیاز قهرمان میشه
    ولی اگه مرسدس با همین قدرت پیش بره تمام مسابقه های آینده رو لوییس می‌ بره که یعنی لوییس با ۷ امتیاز می بره … البته اگه سریعترین دور رو بوتاس و پرز بگیرن فقط
    اگه مکس یکی از مسابقه ها رو ببره و بقیه رو سوم تموم کنه و لوییس دوتا رو ببره و یکی رو دوم بشه و هیچکدوم هم سریعترین دور نزنن اون وقت مکس با اختلاف یک امتیاز می‌بره که پشم ریزان میشه خخخ
    الان سرنوشت قهرمانی توی این هست که مکس یه برد میگیره یا نه
    البته که چند هزار هزار حالت دیگه هم طبق ریاضیات ممکنه ولی اینا به واقعیت نزدیک تره
    این فصل خیلی هیجان انگیز شده
    داره حسابی بهم خوش میگذره
    هرکدام ببرن لیاقت ش رو دارن چون سطح این دو راننده از بقیه گرید یک سر و گردن امسال بالا تر بود

    • Mahdi.drs

      6

      1

      اگر حالت سوم بشه و لوییس هم یک فست لپ داشته باشه اون وقت مساوی میشن که راننده ای که بیشترین برد رو داره قهرمانه که بازم مکس میشه

      • Mahdi.drs

        7

        2

        حالت آخر اگه لوییس ۲ تا فست لپ داشته باشه با یه امتیاز قهرمان هست

  73. Saeid 196

    3

    7

    با این موشک مرسدس
    نا امیدانه، ب امید اولین قهرمانی مکس در اف 1

  74. Erfan.5

    5

    5

    یکی از گرندپری های قطر ، عربستان و امارات برای مکس باشه تمومه

    • Mahdi.drs

      6

      1

      مرسدس برگ آخر شو رو کرد با حداکثر توان موتورش …. باید ببینیم ردبول جوابی داره… اگه جوابی نداشته باشه کار مکس خیلی سخت میشه …. توی این چند مسابقه تیم مرسدس و رد بول دیگه تمام توانایی و قدرتشون رو به رخ هم دیگه خواهند کشید ببینیم کدوم تیم می‌تونه ماشین قوی تر به راننده اش بده… چون هر کدوم چه لوییس چه مکس اگه ماشینش یکم حتی یکم ضعیف تر باشه کارش خیلی سخت میشه.

      این سه تا پیست هم هیجان رو حتی از قبل هم بیشتر می‌کنه قطر و عربستان رو که تا الان راننده رنگشو ندیدن و تجربه رو ندارن احتمالا یکم تأثیر راننده ( شاید یک تا دو دهم ثانیه) توی این دوتا پیست بیشتر از پیست های قدیمی باشه و مهم اینه که کدوم راننده توانایی سازگاری بالا تری داره با شرایط متغیر که مکس ولوییس جفتشون داخلش عالین
      ابوظبی یاس مارینا هم با تغییراتی که توش دادن زیاد به نظر نمیاد ولی به شخصه معتقدم همون تغییرات تاثیر زیادی می‌ذاره…..
      امسال از این بهتر نمیشد … مرسی فیا و مرسی مرسدس و مرسی ردبول و هوندا و لوییس و مکس

    • #1

      1

      2

      یکی از گرندپری های قطر ، عربستان و امارات مگس DNF بشه تمومه

  75. Hossein 123

    2

    2

    واقعا مسابقه جذابی بود…
    اون وسط کلی رقابت سر امتیازات بود بین گسلی و آلونسو و اوکون، اون آخر آلفا ها درگیر بودن، پرز و بوتاس، در نهایت هم اصل کاری لوییس و مکس!!

    همیلتون واقعا فضایی بود امروز، هم خودش، هم مود موتورش (!)
    تو دو سه دور کل میدفیلد رو محو کرد!

    مکس هم عالی بود واقعا… لایق ۱۰ از ۱۰ نمی دونمش سر اون دفاع عجیب غریب ولی ۹.۵ واقعا بود!

    بوتاس هم در حد و قامت یک راننده دوم نسبت به لوییس و مکس خوب بود، ولی سیفتی کار مجازی نجاتش داد تا یک سبقت نسبتا سخت از پرز مجبور نشه بگیره

    در کل مرسدس نسبتا خوب بود امروز… پیت های خوب، استراتژی نسبتا عادی و راننده و ماشین خوب
    تو جدول هم یک فاصله ای باز کردن…

    در کل لوییس این آخر هفته احتمال قهرمانی هشتمو زنده کرد با سبقتاش…

  76. Matin44

    9

    2

    چرا ردبول فن ها از جریمه نشدن مکس حرف نمی زنن

  77. mohammad-shumi

    3

    14

    خدایی اش دوستانی که از جذابیت میگن توضیح بدن یه ماشین از -25 با موتور جت بیاد اول بشه این کجاش رقابته ؟ وقتی تو برزیل مثل اب خوردن همه رو جا میزاری یعنی ماشینت چند برابر برتری داره نسبت به همه تیم ها و این اسمش رقابت نیست این رقابت نابرابره

    • FJ

      5

      2

      یه بازی اینجوری بوده خب ,اونم به خاطر موتور جدید و شرایط بهتر پیست نسبت به مکزیک.معلوم نمیکه که مرسدس تو سه پیست آینده هم اینقدر فاصله اش زیاد باشه .اگر بود حق با شماس.
      بعدم منظور همه کل فصله به هر حال یه پیستهایی مرسدس خوب بود یه جاهایی ردبول,حوادثی که رخ داد برای هر دو تیم ,مجموع اینا واقعا یه فصل عالی به وجود آورده.
      مقایسه کن با پارسال ببین هزار برابر بهتر بوده.

  78. Matin44

    13

    2

    دوستان مکس باید تا اخر موتور عوض کنه این بیشترین شانس همیلتونه نمیتونه با یه موتور ۸ مسابقه بده

  79. @sebvr

    11

    2

    مسابقه ی خیلی خوبی بود فوق العاده بود ! فرمول یک به این ریس ها و این رقابت ها نیاز داره ! دقیقا این یه نبرد ردبول مرسدسی کامل بود خواهیم دید چه اتفاقاتی میوفته
    قبل از بررسی یه نکته ی دیگه درباره ی اسپرینت ریس بگم که راننده ها در دو قسمت یعنی تک دور و ریس پیس سنجیده میشن ! و اسپرینت ریس عملا این رو یه جورایی بی اثر کرده و نه تنها ارزش این ها رو کم میکنه بلکه خودش هم چیز متفاوتی برای این رگرندپری ها نمیاره …و قطعا این تصمیم نادرسته اگه بخواد برای فصل بعد اعمال بشه
    اولین قضیه استارت ریس بود که مکس استارت بهتری از بوتاس داشت و خط داخل که بهترین لاین برای سبقت هست از اون طرف بوتاس قسمت تمیز پیست برای ترمز گیری رو داشت و میتونست بهتر ترمز کنه و یه جورایی نبرد این دو تا لاین بود که توی این رقابت مکس میتونست فضای بیشتری بزاره ولی با این حال نیازی به پنالتی نبود و به قول ردبول فقط بزارین رقابت کنن !
    مسئله ی دوم برخورد سونودا بود با استرول که واقعا سطح رقابت خودش رو نشون داد شما وقتی دیرترمز میکنی یا حریفت زودترمز میکنه نباید خودتو داخل پیچ بزار و به فضای حرف احترام بزاری حداقل وقتی کنار به کنار نیستی با حریف !
    نکته بعدی استراتژی ردبول بود برام که چرا پرز با این قدرت تایر منجمنت رو انقدر زود وارد پیست کردن حتی اگه کاملا داشت فشار میاورد هم واقعا تا دور 17 میتونست ادامه بده و یکم عجیب بود این استراتژی ردبول که میتونست یه تیری مثل ریس پرتغال شلیک کنه که به کمک مکس بیاد ! و به نظرم خیلی میتونست به کمک ردبول بیاد
    و در نهایت بحث برانگیز ترین صحنه ی ریس که خیلی هنوز روش نظرات مختلف هست منم فقط میخوام نظر خودم رو بگم
    لوییس خروجی خیلی خوبی رو از پیچ 12 گرفت و این باعث شد خیلی تو منطقه ی خوبی هم از لحاظ اسلیپ استریم هم از لحاظ فاصله بیوفته و باعث شد با مکس تو پیچ 1 کنار به کنار نشه و این دقیقا اون چیزی بود که لوییس برای سبقت میخواست مکس یکم متمایل به داخل شد میانگین سرعتش کمتر شد لوییس هم سوییچ بک زد و بهترین خروجی رو گرفت و رسیدن به دی ار اس زون مکس باید میرفت داخل رو ببنده و این کار رو کرد و لوییس رفت بیرون و خیلی هم جلو تر بود خوب هم ترمز کرد چون تو قسمت تمیز پیست بود ولی مکس قشنگ نزدیک ایپکس ترمزش رو ول کرد و طوری رفتار کرد انگار پیست 20 متر عریض تره و امکان برخورد هم بود ! من فکر میکنم در این اتفاق برعکس سیلوراستون مکس مقصر بود و پنالتی 5 ثانیه ای میتونست یه جریمه ی منطقی براش باشه ! و فکر میکنم قیافه ی توتو بعد از سبقت گویای نظر مرسدس در این باره بود !
    دلیل سرعت مرسدس !
    فکر میکنم مرسدس مود موتوری خیلی بالایی رو استفاده کرد علاوه بر سیستم دی ار اس تو کوالی و قطعا این مود موتوری به علاوه ی موتور تازه و لوییس همیلتون اماده برای هر کسی دردسر سازه و اینها قطعا باعث میشه عملکرد بهتری داشته باشن ولی ریسک تعویض موتور هم یه مقدار بالا میره و مکس و ردبول فکر میکنم اصلا این ریسک رو نکردن و به سرعتشون توی پیچ ها اکتفا کردن
    این رقابت معیار های زیادی رو داره که میتونن درست باشن یا نادرست ولی این مهمه کی اخر این نبرد ایستاده !

    • ERMIYA

      6

      0

      سپهر جان عالی.. تحلیلت در مورد همه برخوردها عالی هستش…
      قسمت اخر نظرتم چیزایی رو بیان کردی ک من از دیشب دارم میگم…اختلاف لوییس و مکس به واسطه مود بالا و موتور نو مرسدس بود و صد البته پیچ های سرعت بالای این پیست و خروجی پیچ12 لوییس این برد رو به مرسدس داد

    • مَمَّدو

      3

      0

      ممنون. این مرسدس و توتو همیشه یه حربه جدید تو آستین دارن که منو غافلگیر میکنه. تا حالا به این فکر نکرده بودم که میشه موتور جدید ببندی و با وجود پنالتی ولی با داشتن یک راننده بسیار ماهر و قدرت بیشتر موتور نو، همه رو درو کنی.
      شاید ردبول هم از این ترفند استفاده کنه هرچند که هوندا خیلی محتاط هست و مود بالا رو اجازه نمیده.
      راستی سپهر! من یه چیزی به نظرم رسید که اگه تونستی صِحَّتِش رو بررسی کن لطفا:
      به نظرم علت پنالتی نگرفتن مکس در صحنه مذکور این بود که همیلتون خودش و بدون تاثیر گرفتن از حرکت جنجالی ورشتپن، داشت از پیست خارج میشد. شاید من اشتباه درک کردم ولی به نظرم رسید که لوئیس دچار کم فرمانی بود و خودش به بیرون رفت و نه با حرکت مکس؟ درسته یا اشتباهه؟

      • Mercedes amg

        1

        1

        به نظرم لوئیس دچار کم فرمانی نبود …به نظرم داشت تمام تلاش خودش رو میکرد که برخورد صورت نگیره …البته این فقط نظر منه ….

    • 🏁Parsa16

      1

      2

      کاملا مفید بود سپهر جان
      نظر شخصیم راجب برخورد اینه که مکس برای این داخل رو بست که زود ترمز کنه و لوییس رو مجبور کنه که پیچ رو عریض طی کنه! این کار هم معمولا باعث از دست دادن زمان میشد.
      اما لوییس قبل از ترمز گیری از مکس عبور کرده بود و دست مکس دیگه بسته بود برای زود ترمز گرفتن؛به همین خاطر مکس ریسک برخورد رو پذیرفت و این این صحنه به وجود اومد !

      • @sebvr

        2

        0

        سلام حامی عزیز متاسفانه وقت و انگیزه ی نوشتن تحلیل های سابق رو ندارم و این فقط یه نظر شخصی نسبت به ریس بود خوشحالم دوست داشتید
        ممدو عزیز
        کاری به اینکه لوییس کم فرمانی داشت یا نه ندارم ولی این نزدیکی بعد از ایپکس پیچ به نظرت عادیه ؟؟لوییس کم فرمانی داشت ولیکن اون زاویه ی فرمون مکس نسبت به کسی که داخل پیچ بود خیلی کم بود و عملا مکس هدفش بود این کار رو انجام بده و تنها راه موندن جلوی لوییس این بود
        پارسا ۱۶ عزیز
        فکر میکنم جوابی که ممدو دادم پاسخ شما هم باشه
        باعث افتخاره هم صحبتی با شما

      • @sebvr

        0

        0

        ارمیای عزیز خوشحالم خوشتون اومده

    • Hami

      1

      0

      درود . سپهر جان تحلیل خوبی بود ولی کامل نبود . به هر حال به شما خسته نباشید میگم . و در انتها بابت وقت و انرژی که میگذاری ممنونم

    • legend

      0

      0

      عالی بود سپهر جان ، فقط حیف که واسه خوندن همچین کامنت خوبی یکسری دعوا الکی رو رد کنیم و اینهمه بیایم پایین تا ی کامنت درست و حسابی بخونیم

  80. Ali

    3

    1

    دوستان دو سوال
    یک اینکه از 3 گرندپری باقی مونده شرایط کلی پیست تقریبا طرف ردبول هست یا مرسدس؟
    دوم اینکه به نظرتون مکس میاد موتور عوض کنه تا حداقل یکی از گرند پری های باقی مونده رو بگیره و کارو تقریبا تموم کنه؟!

    • Matin44

      6

      2

      قطر و ابوظبی مساوین و عربستان مرسدس

      • LH44

        5

        0

        داداش هیچ معلوم نیست بخدا.
        خیلی ها مثل من فکر میکردن به دلیل ارتفاع از سطح دریای پیست برزیل، ردبول دست بالا رو داشته باشه.
        البته این معلوم نبودنه باعث میشه حسابی صبر کردن برای مسابقات سخت بشه.

  81. alirezaFormula1

    6

    0

    به نظرم برنده اصلی این مسابقه بعد از همیلتون، فراری ها بودن با امتیازی که از مک لارن گرفتن!

  82. babakghara

    11

    2

    سلام خدمت دوستان
    من از مرسدس فن ها هستم ولیکن جدای از هواداری یک تیم یا یک راننده ، از خود فرمول وان لذت می برم. این مطلب بدون هرگونه تعصب عرض می کنم، مکس نیاز به کنترل بیرونی داره این کنترل میتونه از طرف تیم ردبول و فیا و قوانینش و حتی افکار عمومی و رسانه ها باشه. امیدوارم هیچ موقع حرفم درست از آب در نیاد ولی در آینده نزدیک مکس مسبب یک فاجعه خواهد شد. واقعا حیف از این همه استعداد در این جوان که با رانندگی تهاجمی غیر اصولی زیر سوال بره. به عنوان یکی از قدیمی ترین هوادارهای فرمول دوست دارم درکنار یک رقابت سالم، امنیت راننده ها را هم مشاهده کنم. نیکی لائودا افسانه ایی برای ایجاد این امنیت از یک قهرمانی مسلم در مقابل جیمز هانت گذشت تا به همه درس بده که امنیت راننده از همه چیز بالاتره. رفتار فیا به ویژه مایکل مسی در مقابل برخی اتفاقات غیر قابل باوره.

  83. ali44

    5

    1

    اگه چند دو دیگه ادامه داشت 1-2 برای مرسدس بود

  84. Hamilton44

    2

    0

    مسابقه ی قطر کی هست؟ هفته بعد یا دوهفته بعد؟ می شه بگید

  85. Matin44

    3

    1

    همیلتون اگر خیلی به موتورش فشار اورده و احتمال داره تا مسابقه اخر نکشه باید زمانی که مکس عوض کرد عوض کنه

    • Mercedes amg

      2

      2

      داداش چه باکی داشته باشیم از تعویض موتر همیلتون وقتی که اینطور ۲۵ رده رو صاف میکنه

  86. Matin44

    8

    2

    دوستان احتمال داره باز بینی کنن مکس پنالتی بخوره

  87. Hb53865

    12

    1

    احتمالا در زمان سبقت اول لوییس از مکس مسی داشته نوشابه انرژی زا ردبول میخورده !!!

  88. امیر یک فرمول 1 فن

    12

    1

    مکس ورشتپن به هر قیمتی
    تیتر جالبی بود برای پست فیلم مکس
    هنوز سه مسابقه مونده به پایان این بود
    تو استارت که کاملا فضای کافی برای بوتاس گذاشت!!! و تو تلاش لوییس برای سبقت هم که فقط داشت مسابقه خودش رو میداد گل پسر ردبول!!!!!!!
    به قول خودش “وقتی فضای کافی نمیذاری نتیجه اش میشه این”؛ بزنیم بهش یعنی؟!!!
    ولی مرسدس و راننده هاش مثل ردبولی ها فکر نمیکنن و باعث تصادف نمیشن
    اونا تو مسابقه پیروز خواهند شد و قهرمانی لوییس و مرسدس شیرین تر خواهد بود
    البته که این جمله یک خیال خام در کل
    چون مکس و ردبول قطعاً اجازه نمیده حتی به قیمت اینکه سه مسابقه متوالی باقیمانده خودش و لوییس رو از مسابقه خارج کنه که یکیش هم برای قهرمانیش کافیه
    از اولشم خوشم نمیومد از بی منطق کار کردناش
    تهاجمی و بی اخلاقه به نظر من
    براش هیچ کس مهم نیست
    پرز گفت به مکس بگید به من دی آر اس بده
    احتمالا تو رادیوش گفته به تیم زرشک وایسا تا بدم
    به هر حال تلاش مرسدس برای من هوادار کافیه
    عالی بودن
    هم مرسدس برخلاف مکزیک
    هم سوپر لوییس که در فضا بود
    و هم ولتری که به جد طرفدارشم و بنظرم عالی و در خدمت تیمه
    روز همگی خوش

  89. علی

    4

    9

    کارایی راننده ها با ماشینهای که دارن قبلا تو بحرین ثابت شد(راسل و مرسدس) ولی اینجا بمعنی واقعی کلمه مکس این حرف رو ثابت کرد چون واقعا تمام موتورهای موجود در پیست حرفی در مقابل مرسدس نداشتن،مکس جدای از دفاع جنجالی هرچی میتونست از رانندگی خودش و ماشینش استفاده کرد و کمی شانس لازم داشت تا مثل پیست آستن اول بشه(ترافیک جلو و drs ) ،در کل شانس اول شدن همه راننده ها با این مرسدس در برزیل بالای ۹۰٪ بود.

  90. ایرن

    6

    12

    میدونم که بعد از خوندن این متن خیلی منفی میگیرم. اما مینویسم.
    به نظرم هردو راننده یعنی مکس و لوییز فوق العاده بودند. هردو راننده و هر دو تیم نهایت پتانسیلی که داشتند رو آزاد کردند و تا نهایت توانشون تلاش کردند. یه رقابت فوق العاده بود واقعا که دیدنش خیلی لذت بخش بود برام.
    به نظرم توی اون لحظه درگیری بین مکس و لوییز ، مکس مقصر بود. البته من از اون لحظه و اون رقابت هم لذت بردم. واقعا رقابت خودرویی یعنی این. اینکه تا لحظه آخر هرکاری کنی. هرچند حرکتش اشتباه بود اما آدرنالین برامون داشت.

    اما برخی یه جوری حرف میزنند انگار همیلتون با ماشین برابر یا ماشین ضعیف تر تونسته سبقت بگیره. واقعا دوستندارم همیلتون رو زیر سوال ببرم چون واقعا اگر این کار رو کنم کار احمقانه ای انجام دادم. همیلتون فوق العاده بود. توی آخر هفته 25 رده به دست آورد و هرکاری که خواست کرد. اما برتری وحشتناک خودروی همیلتون نسبت به حتی خودروی دوم مرسدس هم بهش کمک کرد. بدون دی آر اس به راحتی توی کفی جوری از باقی خودروها سبقت میگرفت که انگار دی آر اسش بازه و خودروی جلویی بخاطر پرچم آبی سرعت کم کرده!!!

    بازم میگم نمیخوام توانایی لوییس رو زیر سوال ببرم و نمیخوام حتی بگم خودروی مرسدس برتره یا خودروی ردبول. همونطور که در برخی مسابقات خودروی ردبول برتر بوده و بالعکس. توی این مسابقه خودروی لوییس برتری فاحشی داشت. جوری که توی چند دور بعد از سبقت از مکس هر دور بیشتر از 1 ثانیه با مکس فاصله باز میکرد.

    به هرحال من شخصا برای دیدن این رقابت خوشحالم و برای هر دو راننده کلاه از سر بر میدارم و طبق منطق باید بیشترین احترام رو برای برنده این رقابت قائل بود و به طرفدارهاش یه تبریک ویژه میگم…

    • ERMIYA

      8

      2

      بله تا قسمتی با نظرتون موافقم ولی شما یادتون رفته مرسدس موتور نو داشت؟؟؟
      مطلب دیگ اینک این پیست پر از پیچ های سرعتی بود ک تخصص مرسدس هستش. . کفی بلندو موتور نو همیلتون و رانندگی بینظیر همیلتون باعث این احتلاف بوده…
      چطور اختلافات فضایی مکزیک و اتریش و چندتای دیگ میشه تبحر راننده ولی همه اختلاف دیشب میشه ماشین؟؟؟
      اگ خوب دقت میکردید متوجه میشدید مرسدس رو موتور جدید بود و مود بالا رو استفاده میکرد تو پیستی که مستقیمی زیادی داره سبقت زیادی گرفته …بعد تعیین خط مکزیکم خیلیا گفتن مرسدس هیولا شده ولی بازم دیدیم اخرش چی شد
      دیگ همه تحلیلگرا اینو گفتند که مرسدس عاشق پیچ های سرعتی هستش و ردبولم خوراکش پیچ های کند هست پس طبیعیه ک اختلاف تو این پیست با توجه به موتور نو لوویس زیاد بشه…
      همه این اختلاف ها به پیست های مختلف و ستاپ ماشین بستگی داره همین…
      یه سوال دارم ازتون؟؟؟نظرتون اینه مکس همه بردهاش رو با ماشین برابر و ضعیف تر داشته؟؟؟اگ این نظرتونه که دیگ هیچ بحثی نمیمونه
      چون بزرگترین مکانیکا و کارشناسا تایید کردن هیچکی نمیتونه بیشتر از توان ماشین استخراج کنه…
      خودتون قضاوت کنید اگه مرسدس ماشین برتری داشت اصن نمیزاشت ردبول به گرد پاش برسه چه برسه مکس 9 تا برد داشته باشه و شما بگید ماشینش ضعیفتره…

      • ایرن

        2

        1

        خب منم اتفاقا به خودروی نو تر اشاره کردم و حتی گفتم قصد مقایسه برتری برای ردبول و مرسدس رو ندارم چون بوده پیستهایی که ردبول برتری مطلق داشته.

        و هیچ جای نوشته من مرسدس یا عملکرد لوییس رو زیر سوال نبردم.

        بنده رفتار برخی رو زیر سوال بردم که اینجا میگن نبوغ لوییس و ماشین رو بیخیال میشن و البته برخی دیگه هم توی اونجاهایی که خودت اشاره کردی میگفتن نبوغ مکس و ماشین رو بی تاثیر میدونستند.

        این مسابقه کاملا و به شکل فوق العاده ای واضح نشون داد که مکس و لوییس هردوشون فوق العاده هستند، اما تاثیر خودرو توی این رشته ورزشی بسیار بیشتر از چیزیه که بعضی از فنهای راننده ها بیان میکنند.

      • ایرن

        0

        1

        بازم چی شده که نظرات من میره توی لیست تایید؟ خسته شدیم به خدا. کی و کجا حرفی زدیم که باید این اتفاق بیفته؟

  91. امیرعبّاس

    1

    1

    الان مسئله این نیست که چه کسی در سبقت مقصر بود، این را که همه می دانند!
    مسئله این است که چرا تخلفات آشکار مکس ورستپن، جلو چشم همه مردم دنیا، به راحتی آب خوردن نادیده گرفته می شود؟!

  92. mahyar

    6

    3

    خوب دوستان من یک تحلیل ریز میرم براتون سرکار هستم و نمیشه خیلی مانور داد .
    بوتاس با یونت 6 خودش فقط تونست 304 کیلومتر رو بزنه .
    لویس 340 کیلومتر .
    برای گرندپری بعدی بوتاس قطعا” یونت 7 هم ممکنه بره .
    این دراپ وحشتناک توی موتور ها دیگه لازم نیست تکرار کنم .
    قطعا لویس برای مسابقه آخر یا یکی مونده به آخر میره روی یونیت شیشم .

    به نظرم هوندا هم برای این موضوع باید ی برنامه ای بریزه وگرنه هر گرندپری که مرسدس بره روی یونیت جدید عملا” هرکاری که دلشون بخواد میتونن انجام بدن .

    • V@ltteri it's J@mes

      6

      4

      مهیار عزیز سلام
      در تکمیل فرمایشات شما چند نکته رو میگم ، ممکنه جالب باشه واسه بعضی از دوستان
      خب مشخص شد تو 3 مسابقه ای که مونده ، با اختلاف 14 امتیاز اتفاقات جالبی میوفته
      اول اینکه برام سواله : قانون فرمول یک میگه شما تا 3 تا موتور هیچ جریمه ای شامل شما نمیشه ، ولی با تعویض هر قطعه یک جریمه ی خاص شاملت میشه
      این قبول هیچ مشکلی نیست ، ولی مگر جریمه نباید بازدارنده باشه
      مرسدس خیلی راحت با تعویض پیاپی موتور بوتاس تو مونزا و سوچی فهمید حتی اگر کل موتور رو از نو کنن و از آخر استارت بزنن ، بدون سیفتی کار دوم یا سوم میشن
      بوتاس مونزا استارت از 19 , جایگاه سوم
      بوتاس سوچی استارت از 16 , جایگاه پنجم
      تو همون سوچی مکس هم تعویض موتور داشت که با یه شانس و بارندگی دوم شد
      اتفاقی که میوفته 3 حالت بوجود میاد
      اول :
      قطر رو مرسدس میبره ، عربستان ردبول ، امارات ردبول
      تصادفی بوجود نمیاد و به خیر و خوشی مکس برای اولین بار قهرمان میشه
      حالت دوم ، قطر مرسدس میبره ، عربستان مرسدس
      و تو امارات مکس بدون ریسک ماشین رو به تلافی سیلوراستون ، به تلافی مجارستان و جمله ی معروف ” یا من هم بازی ، یا بازی خراب ” قهرمانی رو میگیره
      حالت سوم که به نظرم دوست دارم این اتفاق بیوفته و با تعویض صد درصدی موتور مرسدس تو عربستان ، ردبول ها هم از این تاکتیک استفاده کنن
      در کل مرسدس با تعویض انجین کامل و استارت از انتها دید که میتونه بدون Drs اول بشه و بازم این حرکت رو تکرار میکنن
      البته یه چیز هم هست اونم اینکه سیفتی کار دیروز خیلی به کمک همیلتون اومد
      به نظرم با هر تعویض انجین مرسدس ، ردبول هم باید یه تعویض بزنه تا حداقل تو شرایط برابر رقابت کنن
      وگرنه خدایی جلوی این ماشین مرسدس هم تیمیش بوتاس با همین موتور هم توان رقابت نداره چه برسه به ردبول با موتور کهنه و مستهلک
      پیش بینی من تو پیست های که دیدیم ، قطر رو به احتمال خیلی زیاد همیلتون میبره
      عربستان پیستش خیلی شبیحه به فرانسه ، ژاپن و موناکو هست و اونجا مکس میبره
      و بازی آخر و امارات عملا میشه فرمالیته
      به امید پیروزی مکس جوانمان 😉

      • mahyar

        2

        2

        نمیدونم، یا ردبول و هوندا نمیخوان این کار رو بکنن . یعنی مثل مرسدس مدام یونیت عوض بکنن و مود های اگرسیو استفاده بکنن . یا این که برای این کار برنامه ریزی دارن میکنن .
        ببینید دوستان توی ترکیه لویس مود موتورش ی چیزی توی همین مایه های برزیل بود و مسابقه بعدیش که آمریکا بود فقط توی مستقیمی ها تایم بدست میاورد که اونم بیشتر به لطف سیستم تعلیق عقبشون بود و پیستی که مناسب مرسدس ها بود تبدیل شد به پول پوزیشن برای ردبول . نمیدونم شاید مرسدس اشتباه کرده .
        حدس میزنم برای گرندپری بعدی هم همین شرایط برای لویس حکم فرما باشه .
        قطر رو در نظر بگیریم که اگه لویس با همین پاور یونیت برزیلش مسابقه بده یجورایی برتری رو داده به مکس و با توجه به شرایط موتوری بوتاس . (آخه 304کیلومتتتتر ؟ پرز با موتور کهنه تر از مکس 325 تا رو ثبت کرده) ممکنه یک تعویض موتور و مود اگرسیو برای بوتاس باشه تا بوتاس رو اول بکنن اونجا و مکس فقط دوم بشه و لویس هم سوم یا شاید چهارم .
        و برای گرندپری بعدیش پاور یونیت بعدی لویس و اول شدنش اونجا .
        اینجوری ممکنه پیش بره و با توجه به این که امثال بچه های اینجا متوجه این موضوعات میشیم قطعا ی شرکتی مثل هوندا و ردبول با اون علمی که دارن قطعا” بهترین راه حل ممکنه رو برای مواجه با این موضوع انتخاب میکنن .

        و این که ممکنه برای فصل بعد فیا نسبت به پنالتی های موتور قوانینش رو تدوین بکنه . چون عملا” اصلا” تا اینجا برای مرسدس گویا بازدارنده نیست و تبدیل به نقطه قوت شده .

        کلام آخر یا ردبول برای مسابقه بعدی با توجه به شرایط مسابقه یونیتش رو تعویض میکنه (مثلا” چکو میره روی یونیت پنجم و مود اگرسیو تا نسبت به تعویض موتور بوتاس از مکس دفاع بکنه از این منطقی تر نمیتونم پیش بینی بکنم XDD)

  93. SEB.5

    3

    5

    عجب مسابقه ای بود .
    هر دورش هیجان انگیز بود .
    لوئیس عالی بود واقعا فوق‌العاده، مکس هم باید بهش پنالتی میدادن ، فراری ها عالی بودن گزلی خوب بود .
    آلپین ها هم خوب بودن و سب هم که با اون ماشین به نظرم بهترین نتیجه اش بود ، چه تو تعیین خط و چه تو تمرینات و چه تو اسپرینت ریس آلپین ها از استون میانگین ۱۵۰ هزارم سریع تر بودن و سب واقعا نمی تونست هیچ کاری کنه .
    سوگولی هم که بدون حمایت بابا هیچی نیست اون چند تا مسابقه هم که سب نمیتونست جلوش تموم کنه استراتژی و پیت استاپ و همه چی به نفع سوگولی بود .
    این سونودا واقعا راننده نیست. چجوری از گزلی ۱ ثانیه کند تری .
    با این شرایط الان لوئیس روحیه خوبی داره و میتونه قهرمان بشه .
    به شخصه خودم دوست دارم لوئیس قهرمان شه و امیدوارم کسی از سب تو قهرمانی ها سبقت نگیره ولی بعید میدونم مکس و چارلز بزارن .
    برای مسابقه قطر هم واقعا نمیشه پیش‌بینی کرد ولی به نظرم با توجه به پیچ های زیاد ردبول با اختلاف کم دست بالاتر رو داشته باشه.

  94. Ferrari_leclerc

    6

    3

    تو این فصل خیلی مسابقه ها نتیجش خلاف نظر بهترین کارشناسا بوده و در ریس های بعد هم حتما همینطور میشه.
    زیبایی فرمول یک به همین غیرقابل پیشبینی بودنش هست اما
    مرسدس بهترین موقع تعویض موتور انجام داد برای لوییس و ردبولم بنظرم باید حتی کل پاوریونیت مکس رو تو مکزیک عوض میکرد که نهایتا دوم سوم میشد چون پیس عالی دارن اونجا و اگه اینکار میکردن خیالشون تا آخر فصل راحت بود،ولی رو موتور کهنه موندن و نتیجش این فاصله ۴دهمی توی کوالی و بعد پشت بوتاس موندن تو اسپرینت و شکستش مقابل لوییس توی ریس برزیل شد.
    واضحه که مکس و پرز سرعت مسابقه ای قبل رو دیگه ندارن هر مسابقه که میگذره.شک ندارم پیس کافی تو سه تا ریس باقی مونده ندارن وپاوریونیتشون بازدهیش کم شده و کمترم میشه و مودهای موتوری بالا هم خطر dnf رو داره براشون و برای تعویض پاوریونیت هم دیگه دیر شده و لوییس با موتور نو،سرعت فوق العاده روی تایر هارد و استینت های پایانی خیلی سریعش،هر سه تا ریس رو بدون شک میبره و قهرمان میشه مرسدسم قهرمان سازندگان.
    ترس ردبول از گرفتن پنالتی موتوری کارشونو یکسره کرد.مرسدس روی موتور ششم بوتاس رفت و تعویض ice این هفته برای لوییس نشون داد موتور کهنه تر ردبول در مقابل موتوره تازه لوییس چه تفاوتی زیادی داره.
    منتظره فاصله باز کردن زیادتر لوییس با مکس باشید.

    • Mahdi.drs

      2

      1

      نمی‌دونم آیا واقعا مرسدس تصمیم میگیره از موتورش رو همچین سطح بالایی از فشار کار بکشه برای بقیه فصل یانه !!!
      آخه اگه میخواستن می‌تونستن برای بوتاس این حرکت رو بزنن که قهرمانی شون حتمی بشه توی سازندگان…. خوشبختانه جواب سوال اینکه با همین قدرت میرن جلو یا نه رو تا روز کوالی داخل قطر که نزدیک هست می فهمیم

  95. Morteza

    8

    4

    آقا برد مرسدس رو تبریک میگم و سومی فراری ها رو.
    نکته خاصی نیست فقط نمیدونم چرا مکلارن ها چند تا مسابقه است اصلا در حد و اندازه خودشون نیستن
    یک خواهشی هم از کاربرای محترم سایت داشتم:
    اینکه وقتی مکس میبره لطفا اولین نفر نیان بنویسن و برتری ماشین رو بکشن وسط و
    به ماشین ردبول گیر میدن و کسایی که بحث ماشین رو میکشن وسط چیزی از فرمول یک نفهمیدن با گاری که نمیشه قهرمان شد
    صحبت ماشین برابر هم تایم های ماشین ها توی هر دور نشون میده یا تایم های تعیین خط.

    اما همون دوستان وقتی همیلتون میبره بحث ها میشه استعداد و مهارت لوییس تو افزایش سرعت ماشین. خب وقتی موتور نو داشته باشی طبیعتا سرعت بیشتری هم داری. و ماشین سریعتر یعنی شانس برد بیشتر.
    اختلاف فاحش ماشین ها هم تو برزیل انقدر زیاد بود.
    الانم بحث من ماشین نیست
    یا
    صحبتم این نیست همیلتون بی استعداده
    اگه بی استعداد بود حداقل چهار سال والتری رو نمیبرد و قهرمان نمی شد.
    صحبتم اینه
    حداقل وقتی مکس میبره بحث ماشین رو نکشین وسط و استدلال صد من یک غازی نیارین لطفا.
    که آدم فک نکنه همیلتون با گاری میاد برنده میشه نه با ماشینی که تو ۲۰ دور از آخر میاد ۵ام.
    با تشکر
    آخرش هم بگم
    نوش جونشون مرسدس ها بهتر بودن این برد نوش جونشون.

    • Morteza

      6

      5

      ردبول هم باید برای مسابقه بعد تلاش کنه و هنوز امید ها زنده است و ردبول با قدرت ادامه میده.
      پیش بسوی کامبک مکس‌. لتز گووو

    • Elahe

      0

      3

      👌👌👌👌

  96. ali44

    3

    7

    ماشین مرسدس کم از ماشین ردبول نداره اما امسال همیلتون همیلتون سابق نبود اگه مثل 2008 تلاش میکرد تا الان قهرمان فصل معلوم شده بود