فرمول یک ایران – لوئیس همیلتون در روزی که به نظر می رسید مرسدس شانسی برای پیروزی در مسابقه روسیه ندارد، با اتفاقات مسابقه، استراتژی مرسدس و البته عملکرد خوب خود توانست نهمین پیروزی فصل خود را کسب کند.
هم تیمی او، والتری بوتاس نیز توانست رده دوم را ازآن خود کند تا برتری مرسدس در پیست سوچی همچنان ادامه دار باشد. چارلز لکلرک که مسابقه را از رده پول پوزیشن آغاز کرده بود، پس از پشت سر گذاشتن حاشیه های بسیار و کنار رفتن هم تیمی اش، سباستین فتل به جایگاه انتهایی سکو بسنده کرد.
خلاصه ای از اتفاقات مسابقه سوچی
14:32 اگر تعیین خط دیروز را از دست داده اید باید بگویم که چارلز لکلرک موفق به کسب چهارمین پول پوزیشن پیاپی خود شد اما به دلیل مستقیمی بلند قبل از پیچ یک، رده نخست، بهترین رده برای استارت مسابقه نیست.
14:33 هر دو راننده ردبول پنالتی دارند؛ مکس ورشتپن بعد از دریافت پاوریونیت جدید هوندا، مسابقه را از رده نهم آغاز می کند و الکس آلبون نیز پس از اتفاقات روز گذشته در تعیین خط، از پیت لین به مسابقه می پیوندد.
14:36 تمام پیروزی های سوچی تا به الآن در اختیار مرسدس بوده و آیا فراری می تواند به این برتری پایان دهد؟ پیکان های نقره ای تنها تیم حاضر در خط استارت با لاستیک مدیوم هستند.
14:44 چراغ ها خاموش می شوند و فتل استارت فوق العاده ای دارد و از همیلتون عبور می کند.
14:44 همیلتون برای چند لحظه حتی رده اش را به ساینز می دهد اما دوباره به رقابت بازمی گردد. فتل نیز با استفاده اسلیپ استریم لکلرک، پیشتاز مسابقه می شود.
14:45 ماشین ایمنی؛ رومن گروژان و دنیل ریکاردو با یکدیگر برخورد می کنند. راننده هاس از مسابقه کنار می رود.
14:50 رادیو تیمی فراری به لکلرک:
ما بعدا داخل مسابقه احتمالا جایگاه ها رو عوض می کنیم.
14:51 مسابقه دوباره از سر گرفته می شود؛ 1-فتل 2-لکلرک 3-همیلتون 4-ساینز 5-بوتاس
14:54 بعد از خروج خودروی ایمنی فتل فاصله خوبی را با لکلرک باز کرده و سریعترین دور را ثبت کرده است: 1.39.750
14:55 به فتل دستور داده شد که به لکلرک اجازه عبور دهد!!
14:59 فتل نسبت به تعویض جایگاه اعتراضی ندارد ولی می گوید:
من در هر صورت ازش سبقت می گرفتم اما بذارین دو دور دیگه بگذره!
15:00 حالا که فتل هنوز پیشتازی خودش را حفظ کرده، لکلرک در رادیو می گوید:
من به همه چیز احترام میذارم و بعدا صحبت می کنیم، کم کردن فاصله سخته.
15:00 فتل دوباره سریعترین دور را زده؛ 1.39.221! 0.3 ثانیه سریعتر از لکلرک و فاصله اش را به 1.6 ثانیه افزایش می دهد.
15:01 پنالتی؛ کیمی رایکونن به دلیل استارت از خط اشتباه پنالتی عبور از پیت لین دریافت می کند.
15:01 فراری به لکلرک:
چارلز ما بعدا تعویض رو انجام می دیم، الان لوییس یخورده نزدیکِ و ما میخوایم که فشار بیاریم، بعدا تعویض می کنیم جایگاه رو، فعلا روی مسابقت تمرکز کن، دمت گرم
15:03 پیامی که به لکلرک داده شد از طرف لورنت مکیس بوده نه مهندسش! اوضاع درون تیمی قرار است برای فراری بسیار بهم ریخته شود.
15:05 چارلز لکلرک:
من کاملا متوجه هستم، تنها چیز اینه که من عمل کردم(قضیه استارت)، من بهش اسلیپ استریم دادم و مشکلی نبود.
15:08 فتل 2.6 ثانیه فاصله باز کرده و به مراتب سریعتر از لکلرک هست، آیا فراری واقعا جایگاه ها را تعویض می کند؟
15:10 فتل فاصله رو با لکلرک را به 3.5 ثانیه رسانده است. همیلتون سریعترین دور: 1.38.533
15:11 همیلتون نسبت به فراری ها:
به نظر میرسه این جماعت سرعت خیلی خوبی دارن.
15:13 به لکلرک گفته می شود که فشار بیاورد و فتل دوباره سریع ترین دور را ثبت می کند.
15:16 مرسدس به همیلتون:
نسبت به اون برنامه ای که داشتیم 15 تا بیشتر (احتمالا قصد دارند دور های زیادی را با مدیوم زده و بعد با سافت به فراری ها فشار آورند.)
پس از 20 دور از مسابقه : 1 فتل; 2 لکلرک+4.3; 3 همیلتون +7.1; 4 بوتاس +18.6; 5 ورشتپن +37.7.
15:20 بوتاس هم 8 دهم ثانیه کندتر از همیلتون بوده و تهدیدی نیست، اما فتل و لکلرک باید فکری به حال بعد پیت و بوتاس کنند که حتما جلوی او خارج شوند و در غیر این صورت مرسدس از بوتاس برای کند کردن فراری ها استفاده خواهد کرد.
15:23 چارلز لکلرک با پیت استاپ 2.5 ثانیه ای و لاستیک مدیوم پشت بوتاس وارد پیست می شود. فتل نیز در رادیو اعلام می کند که لاستیک های عقبش چسبندگی خود را از دست داده اند.
15:26 سریع ترین دور از لکلرک؛ 1:37.321. فتل از فراری تقاضای پیت استاپ می کند تا زمان بیشتری را نسبت به هم تیمی اش از دست ندهد.
15:29 فتل در دور 26 به پیت رفته و پشت سر لکلرک از پیت خارج می شود.
15:32 ماشین ایمنی مجازی؛ فاجعه برای سباستین فتل، خودروی فراری او سیستم بازیابی انرژی خود را از دست می دهد و خودروی خود را کنار پیست متوقف می کند.
15:34 راننده ها از این فرصت استفاده کرده و به پیت می روند. این موضوع به نفع راننده های مرسدس خواهد بود.
15:35 جورج راسل در پیچ هشت به دیوار برخورد کرده و این هم ماشین ایمنی…
15:37 فتل در رادیو:
اون V12 های لعنتی رو برگردونین!!
15:38 همیلتون پشت ماشین ایمنی پیشتاز است و لکلرک نیز دوباره به پیت می رود.
15:41 همیلتون در رادیو:
هنوز فراری ها پشت سر ما هستند؟
بله درست است، اما فقط لکلرک است. به نظر می رسد که شاهد 1-2 مرسدسی ها در این مسابقه باشیم.
15:43 شروع مجدد مسابقه و همیلتون فورا با بوتاس فاصله باز می کند.
15:48 سریع ترین دور از همیلتون؛ 1:36.639. لکلرک پشت بوتاس دی ار اس دارد اما هنوز نتوانسته اقدامی برای سبقت گرفتن کند.
والتری بوتاس و چارلز لکلرک – روسیه 2019
15:55 فراری به لکلرک:
فاصلت با بوتاس 0.9 ثانیه هست و دی ار اس داری…
15:58 مرسدس به همیلتون:
استراتژی رو عوض کن، چون بوتاس تحت فشار خیلی زیادیه.
16:00 همیلتون سریعترین دور را ثبت می کند: 1.36.467
16:04 ردبول به مکس:
ما زمان خیلی غیرعادی رو داریم سر پیچ شماره 13 از دست میدیم، چیزی لازم نداری ما بهت بدیم کمک بتونه باشه!؟
16:05 مکلارن به ساینز:
مکس جلو داره دست و پا میزنه، بریم شکارش…
16:09 لکلرک از تیمش تقاضای قدرت بیشتر می کند و فاصله همیلتون با بوتاس به 5.3 ثانیه رسیده است. سریع ترین دور از همیلتون؛ 1:35.761
16:17 پرچم شطرنجی؛ مرسدس شکست ناپذیری خود را در سوچی حفظ کرد.
جدول مسابقه فرمول یک روسیه 2019
| رده | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | لوئیس همیلتون | مرسدس | - |
| 2 | والتری بوتاس | مرسدس | +3.829 |
| 3 | چارلز لکلرک | فراری | +5.212 |
| 4 | مکس ورشتپن | ردبول | +14.210 |
| 5 | الکساندر آلبون | ردبول | +38.348 |
| 6 | کارلوس ساینز | مک لارن | +45.889 |
| 7 | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | +48.728 |
| 8 | لندو نوریس | مک لارن | +57.749 |
| 9 | کوین مگنوسن | هاس | +58.779 |
| 10 | نیکو هالکنبرگ | رنو | +59.841 |
| 11 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +1:00.821 |
| 12 | دنیل کویات | تورو روسو | +1:02.496 |
| 13 | کیمی رایکونن | آلفا رومئو | +1:08.910 |
| 14 | پیر گسلی | تورو روسو | +1:10.076 |
| 15 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفا رومئو | +1:13.346 |
| - | رابرت کوبیتسا | ویلیامز | - |
| - | سباستین فتل | فراری | - |
| - | جورج راسل | ویلیامز | - |
| - | دنیل ریکاردو | رنو | - |
| - | رومن گروژان | هاس | - |
۸۲مین برد و شکستن رکورد پیست توسط لوئیس و ۱و۲ مرسدسو به طرفداراش تبریک میگم
واقعا بعد از خاموش شدن ماشين فتل ديدن ادامه ي مسابقه كسل كننده بود.
مطمئنم بيشتر طرفداران فرمول يك در دنيا هم همين نظر رو دارن.
فتل همه جوره اعتبار فرمول يك هست.
حيف شد، البته خيلي مهم هم نبود چون فتل تو رقابت قهرماني سال نيست ديگه. چون قهرماني هميلتون يه جورايي مصعجل شده dnf فتل درد كمتري داشت.
گمونم مسجل شده!
تا وقتی فراری ریسو ببره مسابقه کسل کننده نیست ولی خدا نکنه مرسدس اول بشه اون مسابقه دیگه ارزش دیدن نداره ?
ما یه اشتباه بزرگ داشتیم(دارم فراری فنا رو می گم):
وقتی فراری اونقدر تو سنگاپور خوب عمل کرد همه گفتیم:فراری برگشته!به بینوتو ایمان بیارید!دیگه مرسدس مگه خواب برد رو ببینه و…
اما واقعیت اینه که:
آپذیت فراری به درد تعیین خط می خوره نه به درد ریس
تو تعیی خط SF90رو به اندازه پول پوزیشن سریع می کنه
ولی تو ریس پیس همچنان عقبه
دلیل بردن سنگاپور هم اینه که:
برای برد سنگاپور لازمه فقط پول رو داشته باشی و جلو باشی
ولی اگر قراره تو ریس مسابقه ببره باید یک استراتژی«قدری بهتر از خوب»داشته باشه
و اگر فراری«فقط استراتژی داشته باشه»،جای شکرش باقیست!!!
از این ماشین باید انتظار برد داشت اما با یک استراتژی قدری بهتر از خوب.
و استراتژی قدری بهتر از خوب برای فراری در سوچی این بود که:
وتل دور بعد از پیت لکلرک میومد پیت
وقتی دیدم وتلو 3دور نگه داشتن که لکلرک رد بشه با خودم گفتم:اینا دیگه چه بووووووووووق هایی هستن! اگه قراره لکلرک رد بشه باید رسماً دستور تیمی بدین نه اینکه تمام تلاش های یک راننده رو کلاً به باد بدین!چون:
اگر دستور تیمی بدن ممکنه لکلرک بعد از رد شدن از وتل کند بشه به حدی که دستور برعکس بدن!
ولی اگر قراره ماشینو نیارن پیت(که فراری توش استاده)،زحماتش دیگه حتی با دستور تیمی هم جبران نمی شه!!
حالا اون جمله های تحسین برانگیز اول کامنت تبدیل شده به:
لعنت بهت فراری-بینوتوی بی بووووووق-و…
در واقع اگر ما از همون اول از فراری انتطلر برد نمی داشتی ان همه اتفاق پیش نمی اومد!
میخوام گریه کنم…
#لعنت-بهت فراری
*آپدیت-تعیین خط-انتظار*
دوست عزیز M-T خداییش بهترین ریس های فضل کدوما بودن؟؟؟
طبیعیه هر طرفداری با دیدن اینکه تیم محبوبش میبره کیف میکنه ولی شخصا خیلی از المان و اتریش و مجار لذت بردم.
تو هیچکدومشونم فراری نبرد.
امروزم هیچ کشی نیست که با بیرون رفتن سب یه نبرد عالی رو از دست دادیم بین بهترین ها.
هرکس از دیدگاه خودش مسابقه جذابه یا نیست انگار، لازم نیست نظر شخصیمونو به همه نسبت بدیم، چطور فراری ببره به به چه چه؟ مرسدس ببره خار داره؟ :)) منطقی باشیم
توی این چندتا مسابقه یه چیز ثابت شده. لکلرک توی تعیین خط فوق العاده هست اما توی مسابقه معمولا فتل سریعتره. احتمالا بخاطر تجربه بیشتر فتل در حفاظت از لاستیک و نگهداشتنش توی بازه دمایی مناسب تر و کلا تمرکز بهترش در رانندگی در تعداد دورهای بالاتره.
توی این مسابقه هم به وضوح فتل برتر از لکلرک بود و نمیدونم اگر فتل ماشینش خاموش نشده بود آیا با استراتژی لاستیک مرسدس کدوم راننده برنده میشد اما واضحه که فتل پشت سر لکلرک و بوتاس خیلی زیاد معطل نمیموند. و احتمالا مسابقه رو توی رده ی دوم یا اول تموم میکرد.
یه حسی میگه فتل از دی ان اف شدنش خیلی هم ناراحت نشد. وقتی از خودرو پرید پایین انگار مسابقه تموم شده و داره از خودروی برنده میپره پایین.
اوفففف لوئیز چیکار کرد
سر دوتا کلاس دانشگاه مسابقه رو دیدم با کلی استرس
خود کرده ها را تدبیر نیست
فراری میخواست هم یک دو رو داشته باشه و هم سنگاپور رو برا لکلرک جبران کنه ک نشد
فتل هم بد شانسی آورد
و در آخر لوئیز که ی قدم دیگه ب شوماخر نزدیک شد
ب امید شکستن هردو رکورد ها
ولي يه چيز خنده دار حتي اگه فتل مشكل دار نميشد هم ١،٢ ال بنز بود ، مي دونيد چرا؟ چون جورج راسل مسئول اجراي استراتژي بنز بود ، درست تو همون زمان كه عمر لاستيكاي مرسدس رو به اتمام بود داخل يه پيچ با كمترين سرعت رفت تو ديوار ، دست به فرمون هم نزد ، در حالي كه حتي بال جلوش هم كامل خراب نشده بود و ميتونست به مسابقه برگرده ولي از ماشين پياده شدكه ماشين ايمني بياد ،جالبه نه؟
مفهوم مسابقه رو از بين ميبرن با اين كارا 🙂
آقا همه چی به کنار…
ان صحنه ای که دست کوبیتسا رو نشون می داد خیلی زجرآوربود…
کاش2011رالی تصادف نمیکرد
میخواست بره فراری!
الان با ویلیامزه
داره از فرمول یک خداحافظی می کنه…
همینکه با اون دست فرمون رو نگه میداره واقعاً هنره
جایزه شخصیت سال فیا2013 حقش بود 🙂 🙂 🙂
خداییشم خیلی سریع بود.
فک کن 2012 کوبیتسا جای گروژان توی رنو میبود…
خدایی چقدر یه تیم و مخصوصا یه نفر میتونه خوش شانس باشه تو مسابقه ای که هیچ شانسی نداری و حریف یه سر و گردن ازت بهتره با خوش شانسی عجیب غریب میبری واقعا جالبه
کدوم خوش شانسی لوییس رکورد پیستم زد نکنه دلت به اون فست لپ های فتل خوش بود لوییس یا یه درجه لاستیک سفت تر نمیذاشت فراری ها باهاش فاصله باز کنن با لاستیک برابر حتما فاصلشو کم میکرد و شک نکن با لاستیک نرم تر فراری هارو میبلعید لکلرک با تایر برابر از بوتاسم نتونست رد بشه چه برسه به لوییس برد مجارستانم بخاطر تعیین خط بود مثه سال قبل که لوییس تچ مجارستان شانسی نداشت ملو ردبولا اما چون پل گرفت با یه دور عالی تونست شدهکار کنه و ببره این اتفاق برای فراری تو سنگاپورم افتاد اما دلیل نمیشه که فکر کنی مشکلات فراری حل شده و ومرسدس دیگه نمیتونه تو پیستی مثه روسیه فراری رو شکست بده واقع بین باشید تا کمتر حرص بخورید
تبریک به طرفداران مرسدس. 1 و 2 نوش جونشون
بنویسید مارانللو و بخونید مارشملو
فورتزا فررررراری???
نگو که سریال how i met your mother رو دیدی?؟مارشملو توو اون سریال هست
مارشال آدم حسابی بود بابا اینا خیلی پایین ترن
تنها سریالی که همیشه میشینم میبینمو هنوز میخندم همین بود.تد یا مارشال رو بیارن بهتر از این استراتژیستای فراری هست،اگه بارنی رو بیارن که دیگه هیچی
ارادت جناب همیلتون عالییییی
تبریک به همه طرفداران همیلتون ومرسدس
وقتی فراری ۴.۵ ثانیه زحمت وتل رو به باد فنا میده و داخل پیت هم یه نیم ثانیه ناجوانمردانه تعلل می کنه تا بچه عزیزشون رو بیاره جلوی وتل ، چوب خدا (کارما)صدا نداره ، واقعا از برد مرسدس خوش حال شدم با این که طرفدار فراری هستم ، تبریک به مرسدسی ها . وتل با کمک یا بدون کمک اون بچه هم سبقت اول مسابقه رو میگرفت ، لکلرک میدونست که نمیتونه دفاع کنه هر طرفو میبست وتل از یه طرف دیگه سبقت میگرفت ، آخرشم که این بچه عزیز فراری نتونست یه سبقت بگیره ، عیار راننده تو مسابقه محک زده میشه نه تو تک دور تایم گیری . راننده روز هم که وتل شد ، روسیاهیش هم موند برای تیم فراری
طبق قاعده اگه وتل رو اول میاوردن پیت ،اگه ماشین وتل مشکل پیدا میکرد حداقل لکلرک میتونست اولی رو داشته باشه و در صورت خراب نشدن یک دوی فراری
حتی اگه دور بعد از لکلرک میاوردنش شاید اینطوری نمیشد
دقیقاً
واقعا مدیریت مسابقه فراری جالب نبود
منم فقط امیدوار بودم چارلز آخر مسابقه بگیره والتری و لوییس رو
تا حداقل جو تیم بیشتر به هم نریزه
بنظر من با اتفاق امروز همون روحیه ای که تو چند مسابقه قبل گرفته بودن رو هم از دست بدن الان دیگه واقعا مرسدس باید 4 تا مسابقه رو شرکت نکنه و درصورتی که لکلرک همشونم اول شه تازه برابر میشن
واقعا کل مسابقه ی امروز به سب بود❤️
قبل از هر چیزی بردمرسدس رو تبریک میگم و بازم هم ناجوانمردی فراری در حق فتل واقعا حیف شد عیار لکلرک هم معلوم شد قطعا فتل میبود الان حداقل روی سکویدوم بود اما لکلرک حتی یه سبقتم نگرفت واقعا چوب خدا صدا نداره
ناجوانمردی فراری در حق فتل یا در حق لکلرک دستور تیمی های اول فصل گرفتن پیروزی سنگاپور از لکلرک و تقدیمش به فتل برای جلوگیری از نابودی فتل واین مسابقم که فتل با کمک لکلرک رفت جلو رده هم پس نداد این نامردی فتله یا لکلرک واقعا تعصب تا کجا ؟!؟ لکلرک دچ تا برد قهرمانانه و خاطره انگیز داشت و طلسم مونزارو شکست فتلم تنها بردشو با کمک تیم( برای رهایی از فشارهایی که بعد دو برد پیاپی لکلرک و پل پوزیشن ها و عملکرد لکلرک روش بود)تو سنگاپور بدست اورد چطور واقعا فکر میکنید که در حق فتل ظلم میشه درخالی که فراری برای جلوگیری از نابودی فتل برای ایندش داره در حق لکلرک ظلم میکنه
نکته جالب اینه که آقای گزارشگر تحت هیچ شرایطی نمیخواست قبول کنه پیت استاپ فتل نیم ثانیه بیشتر طول کشیده و میگفت زمانو اشتباه زدند:))))
اره این دیگه خیلی خفن بود.
یکی اینکه یه جا گفت بد از بدتر(جای بدتر از بد)
بهش بگین 3بار سریع بگه پیست سوچی تا راحت شیم از دستش
دقیقاً درست میگی مسعود دیشب گفته بودم شب دراز است و قلندر بیدار
الان واقعا عیار خیلیها برای بعضی ها مشخص شد البته برای ما از خیلی وقت پیش مشخص بود
منظورت عیار فتل یا عیار لکلرک که با رکورد شوماخر برابری کرد
خداییش تو دو فصل اخیر فتل چند تا مسابقه اسپین نشده؟!؟
عملکرد لکلرک رو با عملکرد فتل تو فصل دومش تو فرمول یک مقایسه کنید نه با فتل با تجربه الان
متعصب نباشید امسال فتل خیلی پایین تر از لکلرک بوده در مجموع با اینکه فتل تجربه بیشتری هم داره عملکرد خیره کننده لکلرک باعث شده تا فتل ازش عقب بمونه
مرسی بهترین
وقتی سب رقت بیرون فقط میخاستم لوییس ببره چونحقش بود و نه کس دیگه ای
اتفاقا منم وقتی فتل از دستور تیمی سرپیچی کرد خواستم اسپین شه که خداروشکر موتورش ترکید یا شایدم تیم ترکوند موتورشو که بنظرم کار خوبی کرد. اصلا راننده چه حقی داره خودشو بالاتر از تیمی که داره ساله 30 میلیون بهش دستمزد میده بدونه؟ ناراحته بره تیم دیگه!
Ferrari F2004 عزیز
بهتری بفهمی فراری خودش رکوردار فرمول یک نیست راننده هاش اونو رکورددار کردن
اتفاقا بره از فراری بایدم بره تیمی که لیاقت نداره همینه
صرفا یکم مودبانه تر درباره فتل صحبت کن
شماها با شوماخر جوان که داشت گریه میکرد برید خوش باشید
FerrariF2004
من هم با این که طرفدار لوییسم و امروز خیلی خوشحال هم هستم اما کامنت خیلی مسخره ست
حالا که اسپین شده چند باری(خیلی هم کم نیست انصافا) نباید بگیم هر مسابقه اسپین میشه و ……
عجیبه!
فرقی که طرفدارای مرسدس با فراری دارن اینه که متحدن(از نظر من) ولی طرفداری فراری نه
دقیقا این متحد بودنشون هم تو استراتژی و …. فرق داره با فراری
خودت و تیمت لیاقت داشتن فتل رو ندارید.صد سال دیگه هم که بمونی این فراری دیگه قهرمان بشو نیست.مشکل شما اینه که هنوز هم به فتل به عنوان یه رقیب نگاه میکنید که توی سال های 2010 تا 13 خواب و خوراک به فراری و تیفوسی و ایتالیایی حروم کرد.
مشخص شد چقد فراری فنی
ferrarif2004
درسته من طرفدار فتل هستم اما خودت کلاهت رو قاضی کن.
به دو دلیل توی اون مقطع زمانی پس دادن رده خطرناکه. اول اونموقع همیلتون چسبیده بود به لکلرک و اگه جابجا میشدن احتمال برگشتن همیلتون باه رده دوم زیاد بود.
دوم اینکه چند دور بعدش لکلرک ۴ثانیه عقب افتاده بود و داشت بازم زمان از دست میداد. خودت توی این شرایط به پیشتاز مسابقه میگی فاصله بیشتر از چهار ثانیه رو ول کن و بیا پشت راننده ی کند تر؟
استراتژیها از قبل تعیین میشند اما اتفاقات داخل مسابقه همیشه اونی نیست که توی استراتژیا پیش بینی شده
فست بوی رو ?
“”حالا که اسپین شده چند باری(خیلی هم کم نیست انصافا) نباید بگیم هر مسابقه اسپین میشه و ……””
این دیگه چه ماهیگیریه!
اکبر?!
چی میگی اصلا?!
من منظورم چی بود تو داری چی میگی?!
انتظار نداشتی که بیام بگم کلا وتل تو کریرش دو بار اسپین شده،نه?!
لایک منفی?!
مگه داریم مگه میشه?!
فکر کنم سباستین فتل تنها راننده ای هست که بعد از خروج از مسابقه آمارش به عنوان بهترین راننده بالاتر بره
قبل از اینکه از مسابقه خارج بشه، انصافا عملکردش خوب بود
دیگه وقتی موتور از کار میوفته تقصیر راننده نیس
درک نمیکنم چرا راننده ای که اول فرمایشی شده بهترین راننده روز میشه
والا مک لارنها و ورشتاپن خیلی بهترن
قطعا اکثریت مردم بیشتر از شما میدونن…. شما تلاش کن به خیال خودت حرص دراری من ک بیشتر خندم میگیره… همه دیدن چه اتفاقی افتاد
مکلارنها رو قبول. اما ورشتپن؟ عجیبه. بازم بوتاس با اون دفاع عالی رو بگی یه چیزی
البون از پیت لین شروع کرد از رده ۲۰ هم نه از پیت لین اومد ۵ شد کسی ندید اما چهارتا فست لپ فتل که بعدا همیلتون با اختلاف چند ثانیه فست لپ رو زد و رکورد پیست رو شکست بچشم میاد
این انتخاب بعنوان راننده روز چیزی جز ترحم دیگران به شیر بی یال و کوپال این روزای فراری نیست
استراتژی قربانی کردن چارلز جواب نداد فتل کمک کرد همیلتون قهرمان بشه
قربانی کردن چالرز؟؟ مسابقه اشتباهی ندیدی؟؟ یا 44 فن بودنت زیادی بی منطق و کورت کرده؟
اونی که قربانی شد و بهترین راننده روز بود دور 26 از ریس خارج شد.
تاکتیک تیم محبوبت بود آقای jbjb لکرک باید همیلتونو نگه میداشت برو ببین شما احتمالا مسابقه اشتباه دیدی
برو استراتژی ببین چی بود بعد بیا بهت بگم چی به چیه خودت کورکورانه طرفدار راننده اشتباه شدی دیدتو وسعت بده
این جمله رو باید با آب طلا نوشت
“V12 لعنتی رو برگردونید ”
فورزا سب
بدون کمکهای سب در اسپا و تایم گیری مونزا و سنگاپور و سوچی شارل خودش توانایی گرفتن یک سبقت از بوتاس هم نداشت. بدون شک اگر سب خارج نمیشد و قربانی نمیشد الان باز شاهد یک عملکرد!!! خوب!!! از لکلرک بودیم.
رادیوهاش دیگه سرسخت ترین طرفدارهاشم عصبی کرده. دلیلی برای بهترین راننده شدن سب در روزیکه نصف مسابقه هم نبوده!!!
RIP ENZO
قطعا هر راننده ای دورانی رو دوست داره که باهاش یا قهرمان شده یا خاطرات خوبی رو پشت سر گذشته
مثلا اگه از میکا هکینن بپرسین میگفت ای کاش ماشینای سال 98 و 99 میدادین بهم تا باهاشون مسابقه بدم
آب طلا و اینا نداره واقعا
اون اینطور دوست داره
همیلتون امروز واقعاً خوب رانندگی کرد مثل همیشه توانی که لازم داره رو از ماشین میکشه بیرون ولی انصافاً آخرین بدشانسیش کجا بوده؟؟
من که فک کنم اتریش پارسال بود.
البته که خوش شانسی رو یکبار دیگه معنی کرد.
از زمانی که رادیو های فراری شروع شد حال طرفدارای فتل و فراری گرفته شد.
من نمیدونم که درهرصورت ماشین خراب میشد یا نه ولی لکلرک همونیه که بقیه میگن و فاصله ش با فتل خیلی زیاده و اصلأ نباید مقایسه بشن.
نمیدونم توان و شرایط اون لحظه ماشینش طوری بود که از بوتاس سبقت بگیره یانه ولی بعده داستانای مسخره و تکراری رادیو همه انتظاره سبقت داشتن.
در آخر بنظرم امسال ضعف ماشین یجور و حرکتای مسخره و خودخواهانه لکلرک یجور دیگه اعصاب ما طرفدارای فتل رو بهم ریخته.
من بازم میگم هرچقدر هم تیم از لکلرک اینطوری حمایت کنه بازم پایین فتل تموم میکنه.
فست بوی حالا مگه فتل با v12 قهرمان شده!
عروسی ای که سیفتی کار به کوچتون اورده باعث شده فکر نکرده حرف میزنین!
باید مینوشتم V8
حالا حرص نخور
پسته بخور
واقعا انگار شما فتل فن ها یه سری نسابقات دیگه رو میبینید یا حافظتون تا جایی یاری میمنه که فتل علمکرد خوبی داره بعدش یادتون میره
امه لوییس با یه درجه لاستیک سفت تر مثه فتل دور میزد تقریبا فکر کن با لاستیک برابر یا نرم تر چه بلای ی سر فتل میاورد خوبه رکورد پیستم زد و فاصلش با فست لپ فتل با همون لاستیکا ۲_۳ ثانیه بود واقعا چه عملکردی از فتل اونو شایسته بهترین راننده روز کرد استارتش که استراتژی و لطف لکلرک بود با چند دور پیشتازی مسابقه وقتی لوییس لاستیکای سفت تر داشت؟!؟
البون رو دیدی از پیت لین اومد ۱۵ رده کسب کرد و پنجم شد تعصب رو بذار دور حقش نبود جای ترحم به فتل و انتخابش بعنوان راننده شکست خورده ای که با این چیزا میخوان بهش روحیه بدن البون بهترین راننده روز میشد؟!؟
میشه بپرسم چرا لکلرک قربانی شد
Seb the great :چون بعضی از دوستان مسابقه را ندیدند! فکر میکنند قربانی شده! توی 20 دور 4 ثانیه اختلاف عددیه که قابل انکار نیست…
دادا اشتباه گرفتی
اونی که 4.5 ثانیه فاصله باز کرد سب بود.
چه مسابقه ای رو دیدی دقیقا؟
مسابقه رو دانلود کن ببین چون حتما ندیدی ریس رو
تعصبت اینقدر نابه میشه صادرش کرد
????
Itg تلویزیونت رو برعکس گذاشتی داداش. اونی که جلوتر بود و حقش ضایع شد فتل بود نه لکلرک
خدا نکشت پسر
دیواری برعکس نمیشه شما چک کن
دوستمون فکر میکنه اسلیپ استریم ادامه داره!!! فاصله عجیب و غریبی که بین سب و شارل باز شد بخاطر السپ استریم بوده!!! در ضمن اسلیپ استریمی که سب توی مونزا داد تا شاهزاده موناکو پول بگیره هم اصلا حساب نیست!!!
لابد سب باید عذرخواهی کنه که خیلی سریعتر بوده!!!
خوب شد ماشینش خراب شد تا ببینیم شارل بدون دفاع سب میتونه بوتاسو بگیره یا نه! سب که رفت بیرون و جوان اول فرمول 1 موند و بوتاس و لوییس… شاید فکر کرده باید به بوتاس هم دستور تیمی میدادن که از سر راه ایشون بره کنار!!!
داداشم هر تیم فقط دوتا راننده داره…
آقا دعوا نداره، اینم کار مافیا بوده یا وزارت
واااااااااااااااااات؟ آخ قلبم گرفت ، فکر خودت نیستی فکر سلامتی ما باش itg جان
itg
واقعا متاسفم.
كامنتي ميذاريد كه هيچ، بازم تاكيد مي كنم هيچ منطقي پشتش نيست و انتظار داريد دوستان جوابتون رو ندن.
فتل خودش بزرگ ترين قرباني اين گرندپري بود.
قربانی لکرک بود عزیزم اسلیپ استریم لکرک به فتل استراتژی فراری بود و اگر موتور فتل خراب نمیشد بالای هشتاد درصد فراری یک و دو میکرد فکر میکنی چرا توی رادیو لکرک شاکی بود?
دوستان طرفدار فرراری و سباستین اصلا از dnf سباستین ناراحت نباشید همین که سباستین برگشته با قدرت جای خیلی خوشحالی داره و نشون میده به خیلی ها که هنوز بهترینه ، تو استینت اول پیست و به آتیش کشید
زنده باد سسسسسسسسسببببببببباااااااااااسسسستتتتتتتییییییییییببننننننننن????????????????????????????????????
نمی خواهم ناراحتی تون رو تشدید کنم ولی لوئیس هم واقعا عالی بود با مدیوم فقط 7 ثانیه پشت وتل بود و چه بسا لوئیس حتی بدون خروج سب هم می برد شاید
Mohammad44 :محمد جان اصلا بحث لوییس نیست… بحث درون تیمیه… لوییس با لاستیک مدیوم از شارل که سریعتر بود… تنها شانس فراری این بود که سب جلوی شارل دربیاد تا بتونن دو نفری با لوییس بجنگند.
لوییس کارش درسته و من هم هیچ شکی ندارم…
با تشکر فراوان از امید نور محمدی فتل فن باشخصیت
ولی Ferrari7 استینت اول پیستو به آتیش کشید،درست ولی با سافت زد لوییس مدیوم و واقعا لوییس هم خوب تایم میزد
لوییس و وتل بهترین راننده های روز بودن
هنوز روده فعلا تا این بچه مچهها به قهرمانان این رشته برسن. هرچی باشه، اکثر ببیندهها مسابقات رو بخاطر سب و لوییس میبینن
گند زدن استراتژیست های فراری کم بود نق زدنهای لکرک هم داره اضافه میشه. چطوره که تو گاراژ فراری هیشکی نیست اینا رو مدیریت کنه ! تو هر ریس یه کمدی هم داریم .
لکرک نق میزنه؟ فتل تو رادیو تیمی میزنه زیر همه برنامه هایی که تیم داشته بعد لکرک غر میزنه؟
Fastboy 44 عزیز حرفت درسته لوییس هم تو تعیین خط دیروز عالی کار کرد هم امروز با لاستیک مدیوم حرفی توش نیست من طرفدار لوئیس نیستم ولی هیچ وقت با نفرت یا کینه ازش صحبت نمیکنم چون واقعاً یکی از بهترین هاست و احترامش رو حفظ میکنم ولی کلاً بحثم اینه که امروز سباستین فوقالعاده بود
چقدر عجایب دیدیم امروز
داشتم به کلمه کارما فکر میکردم که سایتو باز کردم تیتر رو دیدم!
فراری واسه راننده کندتر استراتژی چید و چوب خدا رو خورد البته با صدای انجین!
بدون کنایه میگم لکلرک توی سبقت گرفتن باید حالا حالا از سب یاد بگیره واسه اینده اش خوبه چطوری از بوتاس رد نشد!
دیدی که نتونست اصلا نزدیک بشه. بحث سرعت مسابقه ایه. تو اصلا سبقتی دیدی یا دفاعی دیدی از بوتاس؟
اگه سکتور اخر ریسینگ لاین بهتری میزد میتونست سبقت بگیره.پیچ سوم بعد کفی رو خیلی باز طی میکرد.
REZA.M
شما ریسینگ لاین رو برای من تعریف کن و بگو ببینیم تو یه پیچ یا کل پیست ریسینگ لاین رو چجوری پیدا میکنند؟
اولا تعریف کتابی ریسینگ لاین رو نمیدونم و نیازی نیست بدونم.ولی در کل ریسینگ لاین در پیچ بهترین و در خیلی از موارد کوتاه ترین و سریعترین مسیریه که راننده ها میتونن از یه پیچ رد بشن.
در ضمن ریسینگ لاین کلی در شرایط خشکی از قبل مشخصه و راننده ها با توجه به شرایط ماشین یا سبک رانندگی یا خیلی از موارد دیگه تغییراتی رو در ریسینگ لاین اعمال میکنن تا بتونن سریعتر باشن.
در ضمن یه سوال؟اگه مرسدس از حضور در مسابقات محروم نمیشد فراری الان چند قهرمانی داشت؟در جواب بیشتر از چهار تا بگی مبالغه کردی.
در ضمن اون بالا گفتی فتل بره یه تیم دیگه.داداش اگه فتل بره مثلا ردبول که شما باید خواب قهرمانی دوباره فراری و بخصوص چارلز جونت رو ببینی.
نکه تو این 6 سال قهرمانی اورده. عجببب
چه رویی هم دارن بعضی از فن های متعصب. فراری کم تاوان نداده به خاطر این راننده سر به هوا و تو دیوار. به قول دوستمون بره رد بول شاید یه ماشینی که با سبک رانندگیش هماهنگه رانندگی کنه. متاسفانه تو فراری که به خاطر عدم ماشین متناسب با رانندگیش در 2018 یا تو دیوار بود یا اسپین. بره شاید این تیم یه نفس راحت بکشه.
جوجه ای که تو طرفدارشی تعداد برداش نصف قهرمانیای سبه…
REZA.M
” کل ریسینگ لاین در پیچ بهترین و در خیلی از موارد کوتاه ترین و سریعترین مسیریه که راننده ها میتونن از یه پیچ رد بشن ”
در خیلی از موارد کوتاهترین مسیریه که راننده ها میتونن از یه پیچ رد بشن؟ این جواب کاملا اشتباست. ریسینگ لاین مسیریه که راننده ها با انتخاب اون بتونن بیشترین سرعت رو تو نقطه apex هر پیچ داشته باشن که با توجه به قانون دوم نیوتون و رابطه شتاب جانبی با سرعت، و رابطه مستقیم سرعت با جذر شعاع حرکتی برای داشتن ماکسیم سرعت تو apex و داشتن بیشترین سرعت خروجی از پیچ باید بیشترین شعاع حرکتی رو طی کنه یعنی طولانی ترین مسیر نه کوتاهترین!
در مورد قهرمانی های فراری هم که این ها همش اما و اگره اگر فلان و فلان بود رو ولش الان مرسدس فعلا نصف فراری هم قهرمانی نداره. و در مورد رفتن وتل به ردبولم شدیدا استقبال میکنم چون مطمئنم اونجا هم چپ و راست از مکس شکست میخوره و دیدن بهانه هاتون اونموقع دیدن داره!
دمت گرم اکبر جان
خرابی ماشین فتل برد رو تقدیم مرسدس کرد
چون با استفاده از ماشین ایمنی یه پیت استاپ مجانی داشتن
اگه این شانس بد فتل و خوش شانسی همیلتون نیست پس چیه؟؟؟
استراتژی بچه گانه فراری رو برای اول کردن زوری چارلز به مرسدس ربط ندین همه میدونن و دیدن تیم چقدر از جلو بودن سب نارحت بود
حرف شما درست
منظورم بدون دردسر شدن یک دو مرسدس بود بدون زحمت
لکلرک رو خیلی تحویل میگیرن هنوز جا داره یاد بگیره چطوری باید سبقت گرفت(دنیل و فتل باید براش یه کلاس آموزشی بزارن)
Amir MH : خیلی دمت گرم بخدا. بابت برد بحق لوییس هم تبریک میگم.
چی بگیم والا. باز خوبه بینوتو گفته قرار بود سب از لکلرک اسلیپ استریم بگیره بعدا جایگاهو پس بده، و در ادامه گفته که سب خودش سبقت گرفته و شارل کمکی بهش نکرده. ولی برخی دوستان میگن نه دستور تیمی بود و ….
اقای حمید چه ربطی به شانس داره مرسدس ریسک کرد و تایر مدیوم انداختو بیشتر بیرون موند دوما بهتر بگی چوب گندماریفراری رو میخورین تا این توهم شانس
چه خوش شانسی قبل مسابقه پیش بینی کرده بودن ممکن همچين اتفاقی بيفته که از تو گاراژ دستور دادن بیشتر بیرون بمونه
ببخشید حتی اگه وتل هم براش مشکلی پیش نمیومد با مشکل کوبیتسا هم سیفتی کار اومد
راسل
دوستان واقعا اگه منصفانه بخواهیم قضاوت کنیم لوییس بسیار خوب رانندگی کرد مشکل ما لوییس نیست مشکل ما تو خود گاراژ فرراری نشسته عینکم زده
لوییس رو ول کنین یکی بینوتو رو با استراتژیستها شو بگیره
اگه فتل بیرون نمیرفت که راسل اصلا تو اون وضعیت تصادف قرار نمیگرفت . به زور میخوای بگی همیل در هر صورت میبرد اقا حقیقتو بپذیر اگه فتل براش این مشکل پیش نمیومد اول میشد لکلرکم دوم
تبریک به لوییس و بوتاس و تیم قدرتمند مرسدس، امروز خیلی چیزا واسمون ثابت شد، اول اینکه این تیم فراری نشون داد که خیلی ندید پدید تشریف دارن و دارن تاریخ درخشان خودشون با شوماخر رک نابود میکنن، این لچه فقط دوتا ریس برد و چهار تا پول پشت سر هم، فکر نمیکنم اینا واسه تیمی مثل مرسدس چیز بزرگی باشه، اما فراری نابود شد، و تمام بادکنک هاشو گذاشت تو اتاق این پسر نونور و لوس بنام لکرک، وامروز چوبشو خورد، دوم اینکه برای تمام دنیا ثابت شد که نمیشه اف۱ ببینی و طرفدار فتل نباشی، ۳۳ دور فتل تو مسابقه نبود ولی مردم بهش رای میدادن، ودر آخر خرابی ماشین فتل همش الکی بود، عمدا خاموش کرد، موفق باشید
برید دلخوش بشید به همون رای مردمی. توقع داشتی بادکنکاشو بزاره تو اتاق پیرمردی که 6 سال اومد تو این تیمو حقوق های میلیونی گرفت و رفت تو دیوار؟ سال بعد دگ باید با اسطوره رد بولتون خداحافظی کنید. فعلا دور دور چارلز هستش. و قهرمانی های ایندش تو فراری و ببینید و با حسرت بسوزید.
مرسی مرسدس
فراری ???
فراری این فصل دو بار موقع پیشتاز بودن موتور ترکونده ? قبلنا شمع میسوزوندن یا تو دور گرم کردن موتور میسوزوندن الان پیشرفت کردن پیشتاز میشن موتور خراب میکنن
اتفاقات رادیو ها باز هم نشون داد که چرا بینوتو مدیر لایقی نیست. بینوتو مهندس و مدیر فنی خوبی هست ولی توانایی مدیریت نداره. البته شخصیت لکلرک غرغروی هم به مشکلاتش افزوده
لکلرک که دیگه توی دنیای مجازی معروف شده به Cry Baby ?
این بوتاسی که لکلرک با لاستیک برابر سافت نو، این همه دور پشتش گیر کرد نتونست سبقت بگیره برید دو فصل قبلی ببینید که چند بار فتل پشت بوتاس تو شرایط مختلف و پیست های سخت تر از لحاظ سبقت گیری، گیر کرد و ازش سبقت گرفت.
در ضمن اومدن سیفتی کار ناشی از برخورد جورج راسل به نفع همیلتون نبود به نفع لکلرک بود که هم روی سافت رفت هم فاصله چند ثانیه ایش به حداقل رسید اما نتونست از بوتاس سبقت بگیره
فتل همیشه اکثریت مواقع استارت های خوبی میزنه عالی کلاچ رو ول میکنه و امروز در هر صورت از لکلرک رد میشد و توی استینت اول خیلی بهتر بود اما بچه غرغرو و مدیریت نالایق در حقش ناعدالتی کردند و توی توییتر هم خیلی ها اشاره کردن به کارما، ظلم دوباره فراری در حق فتل برای حمایت از لکلرک و درنتیجه اش موتور فتل ترکید تا باعث اومدن سیفتی کار مجازی از دست رفتن 1-2 فراری بشه و 43-44 امتیاز بخاطر بی لیاقتی فراری و چند ماه زیادی پر رو کردن Cry Baby تبدیل شد به 15 امتیاز
اونم با موتور 2017 فراری جلو مرسدس الان شرایط که مرسدس جلوش غول بدد حالا موتور فراری غول شده
کارما
جان خودم اگه ریسینگ لاین پیچ سوم بعد کفی دوم رو داخل تر میزد الان دوم یا شاید اول(با احتمال خیلی کم) بود.
JBjb دمت گرم
خود بینوتو گقت باید شفاف سازی بیشتری میکردیم .بد مسابقه گفت که فتل با اون استارتش رد میشد از لکرک .خوشبختانه فتل برگشته روزای اوجش
نه چرا چرا چرا
واقعا کار فراری نامردی بود واقعا فتل از چارلز سریع تر بود حداقل تو لاستیک سافت واقعا حیف لوییس خیلی خوب بود
ولی اون استارت واااااای چیکار کرد وتل مود رفته رو 2013 و قبلش واقعا وتل برگشته به امید بازگشت وتل 2013 و تبریک به مرسدس و لوییس و فن هاش
و اون وی 12 های لعنتی رو برگردونید
الان فراری باید اجازه رقابت راننده ها رو بده چه شود
حیف رقابت سب و لوییسو اخر ریس از دست دادیم.
لکرک که جا میموند قشنگ
شرمنده داداش ولی از این به بعد فتل دیگه سریع نخواهد بود.چون روحیه و انگیزه وامید توسط فراری………..شد.
REZA.M سب از این بدتر روزهارو هم دیده. نگران نباش. خروجش از ماشینش نشون داد که خودشم بدش نیومد از خراب شدن ماشینش و دیگه لازم نیست قربانی لکلرک بشه. خوب شد دیدیم بدون سب میتونه سبقت بگیره یا نه…
اتفاقا الان جنگ دیدن داره تو فراری
Another Fabulous U Turn
آخیش چسبید
گفته بودم که 🙂
فراری به فتل خیانت کرد و تقاص پس داد کسانی که برای دفاع لکلرک با انواع و اقسام خطاها در مونزا به به و چه چه میکردن و رانندگیش رو تو سر فتل میزدن دفاع بوتاس رو دیدن؟ ناتوانی لکلرک در سبقت رو دیدن؟ لکلرک قطعا یک استعداد کم نظیره اما باید با توانایی های کنونیش واقع بینانه برخورد کرد
از اتاق فرمان اشاره میکنن ک فراری پرچم پنجم هم برافراشته کرده و گفته برد تو چنگ ما بود فتل ازمون گرفت.ما پرچمو میزاریم اون بالا???
????عالی بود
مث پرچم مالزی ک بعد سه سال هنو نمیخاید بیارینش پایین؟!??????
پرچم بلند کردن ک فقط کار فراریه داداش.البته پرچم مسابقاتی ک نبرده و دوست داشته ببره هم اضاف کن.مالزی ۲۰۱۶ هم رقابت درون تیمی بود چ ربطی ب شما فراری فنا داره
با جماعتی طرفیم ک از 2014 اومدن و هنوز بعد سه سال نمیخان شکست 2016 رو بخاطر ی مالزی قبول کنن بعد میان درباره پیروزی سب ک ساکسون ها دزدیدنش اظهار نظر میکنن
merc
داداش ردبولم چهار سال دامنیت داشت فکر نکن 70 سال بودین قهرمانی های بیشتری میاوردین اصلا قابل پیشبینی نیست در ضمن قهرمانی های دهه پنجاه حساب نمیشه و گرنه فراریم 4 تا قهرمانی بی حساب داره 1952 1953 1956 1958 و الان با این قهرمانی ها 20 تا قهرمانی میداشتیم و شما 8تا ازه بازم نمیرسین به نصف اگه حساب نکنیم هم الان ما 16 تا داریم و شما 5تا و تازه نصف نشدین و ویلیامزم 9 تا داره نه 8 تا
سعید!
شما همون کسی هستی که اول فصل خیلی رویا پردازی میکردی و میگفتی فراری میخواد دو تا نامزد برا لاروس بده?
بعدش…. اگه شما باخت 2017 و 2018 رو بدون هیچ اتفاقی قبول کردین ما هم 2016 رو قبول میکنیم
آره گفتم
روی حساب روند رو به رشد فراری
شاید اگ ماشین این فصل مث 2017 میبود ولی با قدرت بیشتر اونموقع خیلی شرایط فرق میکرد
وگرنه هنوزم بنظرم فراری بهترین ترکیب راننده های گرید رو داره
از اتاق فرمان اشاره میکنن که مرسدس هنوز به نصف قهرمانی فراری نرسیده طرفداراش دارن برای فراری کری میخونند. شما اول به ویلیامز برسید تو قهرمانی تیمی بعد واسه سرورتون کری بخونید.
داداش من کاری به بحثتون ندارم, ولی امسال مرسدس از ویلیامز میزنه جلو
و اینم بدون که مرسدس کلا 12 سال سابقه حضور در فرمول1 داشته و 8 قهرمانی داره (با احتساب امسال که فکر میکنم هممون میدونیم که قطعی هستش)
ولی فراری تقریبا 70 ساله که توی فرمول1 هستش و 15 قهرمانی داره
فکر میکنی اگه بخاطر اتفاقات سال 55 مرسدس فرمول1 رو رها نمیکرد, الان آمارها چجوری بودن؟
فعلاً که همین مرسدس پنج ساله نذاشته رنگ قهرمانی رو ببینین!!
همچنان هم باید نظارهگر باشید که چطور پیکانهای نقرهای رکوردهای فراری رو یکییکی نابود خواهند کرد
کاربر MERC
کاربر مجمد درست میگه
فراری 16 قهرمانی تیمی داره محض اطلاعت! مرسدس هم امسال رو اگه بگیره تازه شیشمین قهرمانی تیمیشه. نکنه قهرمانی تیم های دیگه با موتور مرسدس رو جزو قهرمانی مرسدس حساب کردی؟ :))))))))))))) سایت رسمی خود فرمول یک مرسدس زده مرسدس 5 قهرمانی داره. بعد تو روز روشن تاریخو تحریف میکنی؟ بعلاوه مرسدس تو اون سال هایی که تو فرمول وان نبوده توانایی زدن شاسی رو نداشته. این دیگه تقصیر فراری نیست که مرسدس نمیتونسته تو اون سال ها شاسی خوبی بزنه و فقط بعنوان تامین کننده موتور شرکت میکرده
FerrariF2004
مرسدس: 1954-1955-2014-2015-2016-2017-2018-2019
میشه چندتا؟
M.amin
خدا نکشتت
??
تبریک به همیلتون و والتری
این برد رو به خالصانه ترین شکل به همیلتون و مرسدس و طرفداراش تبریک میگم
از برد و یک دوی تیمتون شاد باشین
برد و یک دو لیاقت میخواد که فراری نداره
اینو سال هاست میبینیم ولی کو گوش شنوای طرفداراش
و چه تیتر خوبی
امروز فتلم ثابت کرد حتی با ماشینی که باهاش ناراحته و اونطرف لکلرک کاملا باهاش راحته چقدر بهتره و لکلرک نشون داد با ماشین بهتر حتی چقدر کار داره تا یه راننده خوب بشه وقتی از پس بوتاسم برنمیاد
منتقدان فتلم بهتره سرجاشون بشینن و با چشم باز مسابقات رو ببینن
سب دیروز رو فرم خودش نبود بر عکس امروز
ماشینشو واسه ریس بسته بود داداش تعیین خط سوچی اهمیتش پایین تره از ریس اونم خیلی
خدا شاهده دو دقیقه بعد از خاموشی ماشینش تلویزیونو خاموش کردم
Muhammad-sv#5 ولی من اتفاقا خوشحال شدم. چون میدونستم بدون اون فراری و شارل توانایی گرفتن بوتاسو ندارند. بوتاس راننده خوبیه و من از روی تحقیرش این حرفو نزدم. درباره شارل بزرگنمایی زیادی شده و مشخصه یک سرمایه مالی بزرگ پشتشه که فراری بخاطرش حاضره قید برد هم بزنه…
امید جان راست میگی زیادی گندش کردن این بچه رو به خاطر 6 پول پوزیشن که سه تاش شانسی بود وحق سب بود
ما میخوایم رقابت فتل و همیلتون رو ببینیم.بخدا برای ما هیجان انگیز تر از رقابت بقیست.فراری میذاره؟
ای کاش برگردیم به 2017(هر چند که اونجا هم فراری اجازه نداد یه رقابت خوب رو ببینیم.)
احمد آقا قبول دارم که وتل امروز تو استینت اول عالی بود ولی به نظرم خداییش ناراحتیش با ماشینش خیلی خیلی کمتر شده که میتونه این عملکرد رو به نمایش بذاره اگه بود چه رقابتی می شد بین سب و لوئیس چون لوئیس هم امروز واقعا عالی بود
Ahmad VETTEL : عالی بود احمد جان.
تبریک به مرسدس.
کی این افتضاح رو پیش بینی میکرد.
پیشبینی نمیشد
برنامه ریزی شده بود
مدیریت گند زد به مسابقه هر دو راننده
تبریک به سب که عملکرد خیلی خوبی داشت.
تبریک به مرسدس فنای عزیز مبارکتون باشه .
دوستان اگر قدرتی چیز دارید در اختیار لکلرک قرار بدید نیاز داره اخه .
#کم فرهنگی
@sebastian
اون ادریانا رو داره. تو بدردش نمیخوری:))))
واقعا خجالت آوره آقای همچین کامنتی. آقای حسینی چرا کامنتی که توهین میکنه تایید میشه؟
#رسیدگی
محمد جان هر بار که رفرش می کنم بیشتر از 50 60 تا کامنت میاد، تا همین الان نزدیک به 231 کامنت رو حذف کردم، بعد مسابقه و تعیین خط کنترل نمیشه کرد، هشتگ رسیدگی زدی، اومدم پاکش کردم، دمت گرم
حماقتهای فراری تمومی نداره،
واقعاً نمی دونم چی بگم…تبریک به لوییس و:«لعنت به این شانس فراری!»(این جماه ای بود که وقتی وتل اوت شد داشتم مدام تکرار می کردم) 🙁
به خاطر سومی لکلرک ناراحتم
و
به خاطر اوت شدن وتل بیشتر
و
به خاطر شانس بد فراری بیشتر از همه 🙁
فراری برد رو برای مرسدس کشید تو بشقاب و بهش داد
*جمله*
سباستین نشون داد از همه سریع تر هست
جوون ترین قهرمان فرمول 1
به نظرم اگه رسانه ها بهش گیر ندن و برن دنبال یه چیز دیگه اونوقت با آرامش خودشو نشون میده امیدوارم 2020 همه جای ماشین فراری دانفورس داشته باشه تا به همه بفهمونه فرمول یک یعنی چی سرعت یعنی چی چیزی که 4 سال به همه فهموند ولی یه عده خودشونو به کوچه ی علی چپ میزنن انشاا… 4 سال دیگه حالا یا با ردبول یا با فراری قهرمانی میاره و یه عالمه برد و پول
هیچ راهی نداشت که فتل ماشینشو تا گاراژ برسونه و موقعی که همیلتون لیدر مسابقه ست، باعث اومدن سیفتی کار نشه؟؟!!
ماشین وتل خاموش شده بود
سعی کرد روشنش کنه ولی نشد(تو تصاویر معلوم بود)
واقعاً اگه وتل به پیت میرسید اون اوت شدن راسل خیلی بیشتر به نفع لکلرک می شد
🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 لعنت به این شانس!
آخه چه وقت خاموش شدن ماشینه؟؟؟
ولی از حق نگذریم،رانندگی وتل فوق العاده بود
#سباستین-اسطوره
داشتم نمی برد…
نه ماشین خاموش شد
صباغ که دیگه آنتی فتل ترین فرد کره زمینه گفت شانسی نداشت تا پیت ماشین رو ببره
مهدی تو این مورد با براندلرقیب همن و دیرستا رو سکوعه
THE MINDBLOWER
دقیقا :)))))
اقا خداییش ایشون تو بخش اول مسابقه همش داشت از سباستین و عملکردش تعریف می کرد و فراریو به خاطر برنامه اش شماتت.
و مرسی از تبریک طرفدار های سب بابت تبریک و اینطور چیزا.
چرا می شد ولی سب کوتاهی کرد.باید پیاده میشد هولش میداد.ببخشید
لعنت به فراری
تیمی که یک راننده سال اولی فرماندش شده
برد به این اسونی به فنا رفت ، فقط برای اروم کردن یک بچه نق نقو
شرایط در فراری خیلی پیچیده خواهد شد
به قهرمانشون به راننده ای که سریع تر هست میخواستند دستور تیمی بدن واقعا عجیب نیست؟
برای راننده ای که حتی نتونست از بوتاس سبقت بگیره
فراری باید اینجا به لکلرک اجازه می داد رد شه چون امتیازاتش بیشتره
منظور خاصی ندارم
اگه وتل تو امتیازات جلوتر می بود نباید همچین دستوری می دادن
اها یعنی لکرک شانس قهرمانی داره؟؟؟؟؟
با اون سرعت سب قطغا تو استینت اول سبقت میگرفت.
واقعاً حق دارین دیسلایک کنین…
بازم منظوری ندارم
خودمم کامنتمو دیسلایک می کنم
زدن این حرف اینجا خوب نبود
#لعنت-به-فراری
THE MINDBLOWER:
من نمی گم لکلرک شانس قهرمانی داره
میگم شاید شاید شایـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــد میتونست تو جنگ قهرمانی از بوتاس رد بشه
شایدم به خاطر قول و قراریه که قبل از کوالی کذاشتن
البته شاید به خاطر ساکت کردن چارلز باشه به قول برخی کاربران
که البته دوست نداشتم جمله آخرو بگم
*گذاشتن*
رادیوهای لکلرک بیش از اندازه بی مزه شده
قشنگ داره کل تیمو به حاشیه میبره
با رادیو میخواد ماست مالی کنه اینکه دیگران قراره راجع بهش چی فکر کنن براش از عملکردش داره مهم تر میشه
چیزی نیست که توی آینده اش کمکش کنه این رادیو ها
ببین اقای محترم درست لکلرک فنی
ولی اختلاف فتل و چارلز چقدره 7 امتیاز 50 امتیاز نیست که دستور تیمی بدن تازه به هر حال لوییس قهرمان شده چرا دستور تیمی میدن
عهههههههههه فتل فنه ها
Seb the great
اشتباه ریپلی کردی. اکیر فتل فنه ولی شارل رو از فرمول ۲ تعقیب میکنه
زمانی که هیچکس نمیشناختش، اکبر مسابقاتشو پیگیری میکرد
شما چرا وقتی هفته پیش همه شاد بودن از یک دو،داشتی مدافع حق نداشته لکلرک میشدی و ادعا میکردی حق خوری شد؟
همه شاد بودن؟ نمیدونم لکرک با شما ها چی کار کرده که انقد نسبت بهش کینه دارین و توهین میکنید بهش. البته از کوزه همان برون تراود که دراوست. لکرک اینده رو داره و وتل تنها البوم قهرمانی های ردبولشش.
Lecrec fan:
لکلرک میخواستم کاری نمیتونست با ما بکنه چون تازه از راه رسیده.
موندم فتل با شما ها چیکار کرده که تحمل دیدنشم ندارین.توهین؟
یه کامنت میذاری نصفش فقط مسخره کردن فتله اونم با ادبیات بچه گانه
دست پیش گرفتی که پس نیفتی؟
دقیقا داریوش جان…. دقیقا
من واقعا دوسدارم لکلرک موفق باشه. چون یک استعداد خالص و ناب هست.
اما اینکه لکلرک آینده رو داره و فتل آلبوم ردبول رو ، باید بگم لااقل فتل بارها خودش رو ثابت کرده. اما خیلیا بودن که استعدادهای بی نظیر به حساب میومدن و خیلی زود حذف شدن، چون اخلاق حرفه ای رو درست آموزش ندیدن. اما کسی هم مثل ناندو هست که حتی اگر چند فصل پشت سر هم سکو نگیره بازم یکی از بزرگان و مفاخر این ورزشش به حساب میاد. پس داداش جوگیر نشو.
ابر و باد و مه و خورشید و فلک در کارند
تا مرسدس سوشی رو ببره
مبارکشون
حیف شد، چه یک و رویی رو از دست دادیم
اون v12 های لعنتی رو برگردونید
واقعا باید همین کارو بکنن مخصوصاً که سال2021 ماشینا کند می شن
تبریک به طرفداران همیلتون، ولتری و مرسدس.
مسابقه پر حادثهای بود و تمام قدرت تیم ماهم همین بود. داشتیم کم کم به فصل بعد امیدوار میشدیم که زد همه چیز رو خراب کرد.
یه تبریک هم بگم به طرفدارای وتل و لکلرک. دو راننده تاپ با یه ماشین هیولا که هیچ کاری نمیتونن.
فقط اونایی که مینالیدن که فراری جت مود داره این مسابقه نشون داد مود هفت مرسدس که به قول گزارشگر مود پایینتر هست. همیلتون فاصله زیاد میکنه و سریعترین دور رو با لاستیکای کهنه میزنه و رکورد پیست رو تو دو دور مونده به اخر میزنه اونم با لاستیکهای کهنه. اونوقت صداش بلند میشه که فراری قدرت موتوری داره. اخ اخ اخ.
اخ ای خدا چرا اونایی که دارن و مینالند، بازم بهشون میدی؟ واقعا چرا؟
حسن جان استینت اولو دیدی؟؟؟
تقصیر سب چیه یه بچه تو تیم هست که مجبورشون میکنه کاری کنن سب 4 ثانیه نسبت به لوییس از دست بده اونم درحالی که استراتژی تو اخر مسابقه میتونه بره رو دست مرسدس؟؟؟؟
مود هفت رو خوب اومدی…
اشتباه تیمتون رو بیخیال میشد می چسبید به حرف همیلتون!!!!!!!!!!!!!!
دم منطق شماها گرم
فراری جت مود داره.خوبشم داره.ولی سرعت مسابقه ای کم تری نسبت به مرسدس داره.فکر می کنید فراری نمی تونست از این موتور و ماکسیمم سرعتش برای یک-دو استفاده کنه؟؟؟؟؟؟؟
اشتباهش رو پشت تعصبتون مخفی می کنید؟؟؟
LH44 : اشتباهی که بخاطر غر غر کردن و حرفهای بیمورد بوجود آمده… واقعا حرف شما درسته.
تیم اشتباه کرد ولی خرابی ماشین اگه نبود بازم یک و دو برای فراری بود. ولی جالب اینجاست یه بنده خدا تا پل نمیزنه و تا نمیبره میاد میگه ماشینهای اونا قویتره که بعدش کاملا رسوا میشه.
من همیشه گفتم لوئیس یکی از بهترینهای تاریخه ولی این اخلاقش هست که من نتونستم طرفدارش بشم.
همیلتون امروز واقعاً خوب رانندگی کرد مثل همیشه توانی که لازم داره رو از ماشین میکشه بیرون ولی انصافاً آخرین بدشانسیش کجا بوده؟؟
من که فک کنم اتریش پارسال بود.
البته که خوش شانسی رو یکبار دیگه معنی کرد.
از زمانی که رادیو های فراری شروع شد حال طرفدارای فتل و فراری گرفته شد.
من نمیدونم که درهرصورت ماشین خراب میشد یا نه ولی لکلرک همونیه که بقیه میگن و فاصله ش با فتل خیلی زیاده و اصلأ نباید مقایسه بشن.
نمیدونم توان و شرایط اون لحظه ماشینش طوری بود که از بوتاس سبقت بگیره یانه ولی بعده داستانای مسخره و تکراری رادیو همه انتظاره سبقت داشتن.
در آخر بنظرم امسال ضعف ماشین یجور و حرکتای مسخره و خودخواهانه لکلرک یجور دیگه اعصاب ما طرفدارای فتل رو بهم ریخته.
من بازم میگم هرچقدر هم تیم از لکلرک اینطوری حمایت کنه بازم پایین فتل تموم میکنه.
من با اینکه مرسدس فن هستم ولی فک میکنم مرسدس داره تمام تیم ها رو بازی میده شاید فراری توی حالت تک دور بسیار قوی شده باشه ولی این ماشین مرسدس عجیب توی پیست خوبه لامصب معلوم نیست چی ساختن ولی باید قبول کنین که ماشین فراری از نظر قدرت ماشین ضعیفی نیست
درسته ماشین ضعیفی نیست ولی دوام هم مهمه تا حالا چند بار تو تعیین خط و دو بار هم تو مسابقه ماشین فراری خراب شده ولی مرسدس با اون فشارهایی که میاره با اون داونفورش بازم خیلی خوبه. پس همه چیز اسب بخاد و قدرت موتور نیست.
یه سری از دوستان هم میگفتند چرا هر وقت فراری تو تمرین یا تعیین خط خوبه بازم شما فراری فنها باور نمیکنید که خوبه؟!! چون ما این اتفاقات رو میبینیم خرابی موتور و هزار جور بد شانسی دیگه.
در کل وتل خیلی سریعتر بود و در کل اون رادیوها رو مخ بود ولی چرا دوستان مهارت لکلرک رو زیر سوال میبرید؟! یه درصد نمیشه احتمال بدید که ته قدرت فراری همین بود و بازم نتونست از ولتری سبقت بگیره. یا اینکه مرسدس اونقدر ماشینه خوبیه که نمیشه بهش نزدیک شد در حالی که مرسدس در اسپا بالای ۴۰ دور همش داشت فشار میاورد ولی اینجا بعد از چند دور دیگه لکلرک نتونست و لاستیکاش از ببن رفت. باید قبول کرد که ماشین فراری ضعیفتره، اونقدر ضعیفتر که اخر مسابقه خود گزارشگر انتی وتل انتی فراری خودش اعتراف کرد که تو ریس پیس و سرعت مسابقهای مرسدس یه سر از همه بالاتره. لکلرک هم گفت ولتری هم گفت. پس اینکه لکلرک نتونست به ولتری فشار بیاره و حمله کنه دیگه همش تقصیر لکلرک نیست تو دورهای اخر هم که دیدید ماشین فراری تو پیچها چه عملکردی داشت واقعا چه انتظاری از لکلرک داشتید.
اون رادیو هم که لکلرک گفت همه چیز رو در اختیارم قرار بدید نشون میداد که فراری ته تهش همینه که با مود پایینتر مرسدس هم نمیتونه رقابت کنه.
اگه فراری و وتل بد شانسی نمیاورد قطعا یک و دو برای فراری بود اونم با برد وتل. پس دوستان وتل فن، شما اگه از دست فراری و استراتژیستها ناراحتین واقعا تقصیر لکلرک نیست.
هر چند تغییر رده واقعا یه چیز مزخرف بود و من خودم خیلی ناراحتم ولی اگه خرابی ماشین وتل نبود قطعا وتل سبقت میگرفت و لکلرک دوم تموم میکرد.
بازم شرمنده اگه طولانی شد?
جناب محبی
اگه جای فتل،لکلرک بود و به لکلرک دستور تیمی میدادن که به فتل راه بده یا فتل از بوتاس سبقت نمیگرفت شما و بعضی دوستان که الان کامنت نمیذارن نمیگفتین لکلرک رو کشتن؟نمیگفتین فتل از ماشین حداکثر استفاده رو نکرده؟
حسن جان میدونم خیلی ناراحتی . مثل همه ما. چه طرفدار سب چه شارل… واقعا فراری خودش دودستی نتیجه را بدون مزاحمت تقدیم به مرسدس کرد..
چرا شارل توقع داره ماشین همتیمی که ازش در هر دور تا 0.3 سریعتره را بخاطر یک اسلیپ استریم متوقف کنند؟! 4 ثانیه در زمان ورود به پیت شارل فاصله بود که با یک دور اضافه نگه داشتن سب و یک پیت استاپ طبق معمول بالای 3 ثانیه عملا سب از مسیر اصلی مسابقه خارج شد…
متاسفم که یک راننده کم تجربه حرفش توی یک تیم اسطوره خریدار داره… با رای هواداران سب شده بهترین راننده امروز!!! کسی که نصف مسابقه نبوده! معنی این اصلا جالب نیست…
من باهاتون در مورد یک دو کردن فراری اگه وتل اوت نمی شد وافق نیستم چون لوئیس مسلما دومی رو میگرفت و رقابت نزدیکی با سب می داشت که نتیجش معلوم نبود چی میشه. لوئیس هم امروز عالی بود
درسته حرف شما و من معتقدم وتل فوقالعاده بود و حتی با این جابه جایی بازم سبقت میگرفت ولی واقعا مرسدس قوی تر هست و اینکه نتونست از ولتری نزدیک بشه و سبقت بگیره یه بخشیش به متشین بر میگشت. ولی بازم حرف شما متینه. لکلرک راننده قابلیه و همچنین وتل بیشاز اون ولی خدایی مرسدس یه سر از فراری بالتره و این نکته اصلی این مسابقه بود.
احمد جان من سنگاپور اصلا هیچ اسمی نیاوردم از شهید شدن لکلرک چون واقعا حق وتل بود سه بار فاصله بیاد کمتر از نیم ثانیه و نتونی سبقت بگیر و از فاصله دی ار اس ماشی جلویی دور بشی یه کار فوقالعاده بود که وتل کرد.
همین اینجا هم من بیشتر از وتل دفاع کردم چون واقعا خوب داشت کار میکرد. و به قول داداشم اون پرش از رو ماشین انگار یه برد شیرین واسه سب بود. چون تا اونجا بهترین راننده بود و تا اخر هم کسی نتونست عنوان بهترین راننده روز رو ازش بگیره.
من کلا تعصبی رو کسی ندارم فقط میگم اینکه لکلرک نتونست از ولتری سبقت بگیره همش تقصیر لکلرک نیست اصلا نتونست خودش رو به فاصله زیر نیم ثانیه برسونه و به ولتری حمله کنه، این ضعف ماشین بود و عملکرد لکلرک تا حدی دخیل بود. در کل ته ته قدرت فراری همین بود. واقعا نمیشه انتظار بیشتری ازش داشت.
من طرفدار وتل نیستم ولی ازش خوشم میاد به عنوان راننده تیمم. پس واقعا خرابی ماشین ربطی به تعویض رده نداره و قطعا وتل میتونست از لکلرک سبقت بگیره حتی اگر برعکس هم بود بازم من همین نظر رو داشتم.
اقای محبی عزیز اگه معتقدی یک دو برای فراری بود پس باید قبول کنی که ماشین فراری عالی هستش چون در غیر این صورت قطعا در اخر مسابقه مرسدس به فراری ها حمله میکرد پس حتی با توجه به حرفاتون نمیشه یک دو رو برای فراری قطعی دونست و اما در مورد سبقت من اطمینان دارم اگر فتل جای لکلرک بود قطعا قطعا از والتری رد میشد اصلا نمیتونم فتل رو در کنار لکلرک ببینم این بشر در کنار لوئیس حداقل به سر و گردن بالاترن
دوست عزیز علی، یک و دو حتما با یه رقابت سخت نه اینکه هرد راننده فراری بالای ۲۰ ثانیه با راننده سوم فاصله داشته باشه مثل سیلورستون و فرانسه. تز بس یک و دوهای مرسدس بدون رقابت بوده که شما عادت کردین که حتما یک و دو که میکنن ماشین بهترین ماشین پیسته ولی میشه با دفاع خوب و … هم یک و دو کرد. در ضمن لاستیکای فراریها مدیوم بود که در اخر مسابقه به کمکشون میومد.
شما منکر پیشرفت فراری هستی ؟
اینکه هنوز مرسدس سرعت مسابقه ای بالاتری داره شکی توش نیست ولی تو زمینه قدرت موتور هیچ تیمی نزدیک فراری هم نیست .
اقای محبی عزیز مگه فتل پیشتاز بود چپ و راست فست لپ نمیزد؟
بعدشم درسته مرسدس گفت مود هفت ولی مطمنئی اون موقعی که دور سریع زد رو مود هفت بود ؟
پیشرفت!!!
همش خواب و خیال بود.
یه دلخوشی زودگذر بود.
الان هیچ نشونهای از پیشرفت تو تیم فراری نیست.
امید داشتیم که پیشرفت کردیم ولی خرابی ماشین وتل امید مارو ناامید کرد.
لوئیس تو مجارستان، اسپا و مونزا بیشترین فشار رو به ماشین میاره ولی ماشین اخ نگفته، یا اینکه دوامش بالاست که این خودش نشون دهنده یه ماشین فوقالعادهست یا اینکه حداکثر قدرت ماشین مرسدس چیزی فراتر از اون هست که با این فشارها قرار نیست ماشین اخ بگه.
من کی گفتم تقصیر سب هست. تازه دارم میگم اون رادیوها رو مخ بود اصلا اگه خلع پشت هم لکلرک نمیداد بازم وتل خودش میتونست با اون دورهای سریعی که میزد عبور کنه. کلا از همیلتون که بدون خلع هم میتونست عبور کنه به خاطر لاستیکهای سافت و ابر استارتهای وتل. من خودم از اینکه می گفتن باید رده بده ناراحت بودم و با داداشم داشتیم حرص میخوردیم. کلا سب خیلی سریع بود اونجایی که سب بهش گفت بیاد تو فاصله دی ار اس من میگذارم عبور کنه اصلا لکلرک نتونست بهش نزدیک بشه و هر دور فاصلهاش زیاد میشد.
و اون قسمت دو راننده تاپ و ماشین هیولا هم یه جورایی سیخ زدم که بدونن خیولا فقط به اسب بخار نیست بلکه همه چیز باید عالی باشه. الان لوئیس پنج تا مسابقهست داره حداکثر فشار رو به ماشین میاره بازم ماشین اخ نمیگه.
اگه کامنتم رو بد متوجه شدید بازم معذرت میخوام ولی در کل امروز یک و دو حق فراری و برد برای وتل بود حتی بعد از استینت دوم وتل اگه ماشینش خراب نمیشد قطعا عبور میکرد.
این کامنت در جواب دوست عزیزم The mindblower بود.
حسن جان من درباره ماشین مرسدس باهات صددرصد موافقم. نیمفصل اول که اصلا هیچ شانسی برای تیم دیگه ای نزاشتن. یک ماشین میتونه توی طول فصل بهتر بشه ولی بدتر خیر. اونم مرسدس که میاد توی کیو 2 با لاستیک مدیوم دور میزنه!
واقعا ماشین کلاس بالاییه و فراری باید تلاش کنه 2020 انقدر عقب نباشه…
خلا
اقا خداییش حق داشت تا وقتی سب بود ماشین به اضافه عملکرد سب یه ترکیب فوق العاده بود چون اون موقع لوئیس داشت با تمام توان دور میزد ولی نزدیک نمی شد
پس اونی که دو دور مونده به اخر با لاستیکای کهنه سریعترین دور رو میزنه و رکورد پیست جابجا میکنه، اون چه مودی داره؟
یک و دویی
فتل برای مسابقه بعدی پنالتی داره؟
بابت خرابی امروز
خوش شانس ترین راننده تاریخ. توی این مسابقه هیچ کاری انجام نداد. اون از استارتش اونم از بقیه مسابقه ولی خب شانس که داشته باشی همه چی داری.
دستور تیمی هم اول مسابقه فوق العلاده مسخره بود. سب پشت هر کسی بود ازش تو میگرفت پس لکلرک کار خاصی انجام نداد که سب باید جاش رو عوض کنه باهاش (فرض کنید به جای لکلرک یکی دیگه بود بازم سب پشتش گازش رو میگرفت و ردش میکرد پس دوباره باید جاش رو به رقیب بر میگردوند؟)
بوتاس هم لایق وینگمنی هستش و زمانش که برسه با یه اردنگی میندازنش بیرون اونوقته که حسرت این زمانش رو میخوره
آلبون ساینز هم عالیبودن. دمشون گرم و از مکس انتظاربیشتری میرفت
اگه منظورت همیلتونه تو مسابقه ی سنگاپور کجا بوودی
…m6… در اینکه لوییس قهرمان بحق 2019 است شکی ندارم. ولی سب توی سنگاپور شانسی برنده نشد. اشتباه تیم مرسدس شانس محسوب نمیشه ولی خاموش شدن ماشین و تصادف و .. شانسه.
البته امروز با کاری که فراری با راننده خیلی سریعتر خودش کرد باز هم 1-2 مال مرسدس بود
طرفداری فراری مسابقه رو ندیدین لوئیز با لاستیک مدیوم تونست نزدیک فراری ها بمونه و مزدشم گرفت بوتاس هم همین لاستیک رو داشت و فاصله رو دیدین چقدر بود با فراری ها و لوئیز دوستان لوئیز و سب حداقل یه سر و گردن از بقیه بالاترن
“خوش شانس ترین راننده تاریخ. توی این مسابقه هیچ کاری انجام نداد. اون از استارتش اونم از بقیه مسابقه ولی خب شانس که داشته باشی همه چی داری”
جناب شاهین اگه لوییس پشت سر دوتا فراری نبود عین آب خوردن مسابقه رو میبردن و هیچ فشاری هم روی تیم نمیومد
ولی این لوییس بود که با رانندگی فوق العادش فاصلش رو با فراریا حفظ کرد تا فشار روی تیمشون افزایش پیدا کنه و ما هم دیدیم این موضوع رو که فتل و تیم میترسیدن جایگاه لکرک و فتل رو عوض کنن فقط بخاطر وجود سرعت لوییس چون میدونستن اگه کوچیکترین اشتباهی توی جابجایی بکنن
و زمان از دست بدن لوییس شکارشون میکنه
لوییس از هر نظر فوق العاده بود
cfz من فکر نمیکنم کسی با فوق العاده بودن لوییس مشکل داشته باشه. منکه قبولش دارم.
انتظار داشتی سب با لاستیک سافت و قدرت فراری دراستارت نه مسابقه رد نشه؟؟؟؟؟ در عملکرد لوئیس همین بس که با لاستیک کندتر فقط 7 ثانیه پشت سب که خیلی سریع بود مونده بود
از لحاظ جدولی نتیجه ی خوبی برای مکس بود ، هم فراری ها ازش جدا نشدن هم جایگاه خوبی تموم کرد مسابقه رو .
فتل هم عالی بود واقعا
چقدر ناراخت شدم از اتفاقي ك براي فتل افتاد
لوئيس هم چه تايمي زد??
چه مسابقه بدی بود !!! واقعا پیست بدیه حتی با 2 کیلومتر مستقیم هم سبقت دیده نمیشه !!!
اگه قرار قبل استارت بوده که خب مشکلی نیست و فراری جایگاه به چارلز برگردوند ولی بدشانسی آوردن . سب عالی بود و سرعت مسابقه ای خیلی بهتری به نمایش گذاشت و شاید بازم تو قسمت دوم می تونست به لکلرک فشار بیاره و ازش سبقت بگیره ولی خب بدشانسی آورد
لوئیز فوق العاده بود فقط به فاصله ای که با بوتاس باز کرده بود نگاه کنید، والتری ورژن 2.0 بازم تبدیل به والتری جیمز شده
مکس هم معمولی بود سبقت های لازم رو خوب گرفت و تنها تو رده 5 ام مسابقه می داد که یک رده مفتی گرفت
و نکته آخر بازم برد بی دردسر مرسدس هرچند میشه برد لوئیز به خاطر سرعتش درک کرد ولی دیدن بوتاس رو سکو واقعا زجر آوره و چارلز اگه یکم تجربه بیشتری داشت، سبقت ازش می گرفت
آبکی اونیه که به راننده پول پوزیشن میگه راه لوییزو ببند فتل بره اول بعد فتل کولی بازی درمیاره که نزاره چارلز رد بشه همیلتون نظاره گر بود بموقعم جمعش کرد فتل مشکل پیدا کرد مرسدس برد جورج راسل زد دیوار شانس برگشت به فراری داد ولی خب ??
من مگه چیز غیر منطقی گفتم تو کامنتم ؟
اگه قرار قبل ریس بوده که خب فراری رده چارلز پس داده
و در مورد استارت سال قبل 2018 بوتاس مسیر جوری رفت که هملیتون از خلا استفاده کنه چون تو سال 2017 خودش با استفاده از همین خلا پشت سب از رده 3 اومد 1
اون خلا همیشه هست و بهتره به هم تیمی بدی تا راننده دیگه کاری که تو 2017 فراری نکرد و مرسدس تو 2018 کرد، فراری تو 2018 انجام داد ولی استارت سب بهتر بود رد شد ولی تو 2018 لوئیس رد نشد
در موردلوئیس هم که درسته عالی بود و بردم گرفت
کسی که واقعا خوابه را میشه بیدار کرد ولی کسیکه خودشو زده بخواب هیچجوری نمیشه بیدارش کرد
برید خوش باشید با این ۱و۲های آبکی..
راستی بهترین راننده روز کی شد.؟?
بهترین راننده،کسیه که با لاستیکای برابر بها همتیمیش که پول پوزیشن رو داره 4ثانیه فاصله باز می کنه
واقعاً حیف شد
لععععنَنَنَنَنَنَنَنَنَت به این شانس!!!!!
میخوام گریه کنم…
*با*
شما هم برید خوش باشید با بهترین راننده روز..
راستی بهترین راننده روز شدن چند امتیاز داره؟ ?
بعضی از از امتیازا رو تو جدول ثبت نمیکنن.
اینا اونایین که لوییس و توتو تو حسرتشن و براش دروغ میگن که ما ضعیفیم و این بچه یتیمه و …(البته قبلا دروغ بود)
امتیازی نداره ولی دیگه اون راننده نیازی نمی بینه برای اثبات برتری خودش آسمون ریسمون کنه و دائما از ضعف ماشین خودش و قدرت دیگران صحبت کنه.
والا من با اینکه فن مرسدس و لوئیسم هیچ مشکلی با فتل ندارم و حتی ازش خوشم هم میاد تا جایی که وقتی تیم بهش گفت جایگاهت رو بده به لکلرک واقعاً عصبانی شدم ولی جواب بعضی کامنتها رو باید مثل خودشون داد
اگه همه چیز با امتیاز سنجیده بشه که باید در فرمول 1 تخته بشه یا با 6 راننده مسابقات برگزار بشه…
#moaning-leclerc.
لعنت بهت فراری …لعنت بهت ..از بالا تا پایین این تیم رو کثافت و مافیا بازی و نفرین گرفته !! نابود کرد سباستین رو … سباستینی که ۳ دهم سریعتر بود از لکلرک … نمیدونم رو چه حسابی راننده ای که کاملا سریعتره از هم تیمیش رو دستور تیمی میدن و با پیت استاپ دیرتر مسابقه و تلاششو نابود میکنن…!! لعنت بهت فراری … حالا فهمیدین چرا وتل باید راننده شماره یک باشه ؟؟!!!! درس رانندگی داد به لکلرک … بهترین راننده ی روز شد در حالی که وسط مسابقه اوت شد … تماشاگرا فهم و شعور دارن … اینه کینگ سباستین … اون بچه فکر کرده با چهار تا پول و دو تا برد میشه راننده یک و بهتر از سب ؟؟!!!!! به همین خیال باشه پس …. اینطوری جواب بچه های غر غرو رو میدن … دمت گرم گرم … دوست داریم
تبریک به طرفدارهای مرسدس
عجب مسابقه ای داشت میشد
جنگ استراتژیستها بود
انصافا استارت خوبی زد و خیلی تمیز رده به دست آورد
ولی انصافا دستور تیمی و تعویض جایگاه سب با چارلز باعث میشد هرچی فاصله باز کرده بود از دست بره
بهترین استراتژی همین تعویض جایگاه با آندرکات بود
البته همینم عادلانه نبود
سب تو روند مسابقه رده به دست آورد
فراری فقط به یک و دو فکر میکرد
واقعا هم در دسترس بود
بدترین زمان ممکن واسه ورود ماشین ایمنی بود و مرسدس حداکثر استفاده رو ازش برد
واقعا شانس هم نداریم…
ولی همه چیز به کنار اون رادیو وتل چیز دیگه ای بود
اون v12 لعنتی رو برگردونید!!!
دوستان یادتونه گفتم روند پایدار پیشرفت مهمه نه مقطعی… منظورم همین اتفاقات امروز بود
اما در هر صورت کاریه که شده
به امید گرندپری بعدی
فورزا فراری ❤?❤
بهترین راننده روز شدن فتل هم واقعا دهن کجی جالبی بود به فراری و لکلرک
واقعا حیف.
حیف اول از خارج شدن سب از مسابقه اگر بود جنگ قشنگی آخر مسابقه شاهد بودیم.
حیف دوم واقعا حیف این ماشینا که یکیش زیر پای بوتاسه یکیشم دادن به این بچه ننه اگر چاره داشت گریه میکرد واسه جایگاهش.
قابل توجه دوستانی که میگن لوییز غر میزنه با وجود لکرک معنی غر زدن و بیشتر َشاید متوجه بشن.
من یکی دیگه نخواهم گفت همیلتون غرغرو هستش
لکلرک واسه قهرمانی بجنگه فکر کنم از اول تا آخر مسابقه فقط مشغول حرف زدن با تیم و ناله کردن باشه
میگم یه وقت بد نباشه شوماخر جوان نتونه فاصله کم کنه گریه کنه ??
فراری تخم مرغاشو تو سبد لکلرک گذاشت
و تخم مرغ نصیبش شد
شاید اگه وتلو زودتر میاوردن پیت ،سیفتی کار مجازی به نفع لکلرک میشد
راننده روز راننده ای شده که دورش تموم شده جالبه?
اما فراری دوباره یادمون انداخت چقدر احمقن
زمانی که حداقل شانس برای قهرمانی تیمی داری
دنبال مسائل چرتی لیاقتت همینه
ریسی که شانس برد داشت به سومی راضی شد
در کل تبریک به مرسدس
و همیلتون
به معنای واقعی تیم و درست دقیق
کلا فکر کنم این فصل دوبار اشتباه کردن
بوتاس یه سرباز در خدمت تیمه
بنظرم یه تیم جز این هیچی نمیخواد
فراریم باید بهتره ببینه قهرمانی تیمی مهمتره
یا شوماخر جوان?
به بوتاس نباخته بودن فقط
خلاصه که دم وتل گرم
و بازم مثه همیشه فراری خراب کردی خراااب
عاشقتم فتل… به همه نشون دادی رییس کیه!❤️
فصل بعد مطمئنم میترکونی❤️
لعنت به فراری که فتل رو قربانی لکلرک کرد
لکلرک هم بهتره کمتر غر بزنه و بیشتر رو رانندگیش کار کنه که یه سبقت از بوتاس نتونست بگیره!!!
فصل بعدی وجود نداره داداش.
با این حمایتهایی که فراری بطور آشکار داره از لکرک میکنه، فتل از فراری بره بهتره
یه رکورد فکر کنم به رکورد های فتل اضافه شد
اگه کسی بهتر میدونه بگه
سباستین فتل تنها راننده ای که وسط مسابقه بیرون بره ولی بهترین راننده مسابقه انتخاب شه
فتل نشون داد که هنوز دود از کنده بلند میشه !
وتل کنده نیست
وتل«ماده ای تمام نشدنی»است…
#سباستین-اسطوره
عاشق پسر همه چی تموم تیم ما!
هم اول دوم و هم شکوندن رکورد پیست!
تبریک به مرسدس فن ها..
فکر کنم فتل حرف دل خیلی ها رو زد.!
(، اونv12های لعنتی رو برگردونین)
نه واقعا وی 12 پسرفت به حساب میاد.
سب فرصت های زیادی برای پول پوزیشن گرفتن داشت … اتریش – سنگاپور – ایتالیا … حیف
اتریش که ماشالا
سنگاپور هم خودش خراب کرد ایتالیا هم که دیدی
راستی یکی بعد از سنگاپور گفت شرط میبندم ماین فتل تو روسیه خراب میشه
واقعا دمش گرم
پول پوزیشن امتیاز نداره مهم مسابقست که فتل خیلی بهتره
و امروز هم که دیگه اعصابمون رو خورد کرد هر چند از روحیه خوب سب واقعا خوشحالم و امیدوار به مسابقه های آینده
در آخر هم این رو بگم که بینوتو بیش از حد به این بچه رو داده
تبریک به همه ی طرفدارهای مرسدس خوش شانس
تبریک به همه ی طرفدار های همیلتون خر شانس
کی فکرشو میکرد اول مسابقه به اون توپی آخرش اینجوری بشه ???
تو استارت معلومه که فتل با لاستیک نرم تر از همیلتون رد میشد و اینکه از لکلرک بهتره شکی توش نیست . استراتژی مرسدس همین بود استارت رو بده ولی تو مسابقه جبران کنه که حتی ساینس از بوتاس رد شد و نزدیک بود از همیلتون هم رد شه ولی همیلتون واقعا خیلی خوب خودش رو با فراری ها نگه داشت در صورتی که فاصله بوتاس رو دیدین و مزد رانندگی خوبش رو گرفت . من معتقدم در حال حاضر سب و لوئیز یه سر و گردن از بقیه بالاتر هستن
منم به لوئیس احترام قائلم و به عنوان طرفدار سب دوست دارم با هم هم تیمی شن و رقابت آزاد باشه اونم تو فراری
سب افسانه ست فراتر از یه راننده ی درجه ی یک فراتر از فرمول یک
کنتر نمیندازه بازم بگو
فعلا که انداخته 2012 چرا با ماشین برتر 4 ام شد لابد کنتورش کار نمیکرده یا 2010 یا 2016 … نمیدونم چرا 2008 کنتورلعنتی قبض قهرمان بشی میکشیمت رو واسه ماسا فرستاد
Muhammad-sv#5
سب فرازمینی رو هم یادت رفت بگی من برات میگم سب راننده فصایی
واقعا چه القابی که به لکلرک داده نشد دیروز
شوماخر جوان،سنا و….
نمیدونم چرا ما اینقدر زود هیجان زده میشیم
همین هفته پیش فتل برده بود ولی دیروز چه چیزایی که نثارش نشد
Ahmad VETTEL تمام این عناوین هم از طرف انگلیسی ها بهش داده میشه. شنونده باید عاقل باشه که نیست متاسفانه.
فرمول 1 جنگه تکنولوژی و استراتژیه و هر تیم و هر ملیتی حق داره توی تیم حریف رقابت فیک درست کنه. ما طرفدارهای سب عادت نداریم که سب درباره همتیمی حریفهاش صحبت کنه و فکر میکنیم دیگران هم این حقو ندارن. وقتشه سب هم یکم وارد این چیزها بشه… به هم زدن تمرکز یک راننده جوان آسونه و حریفها روش کار میکنند. این مدیریت تیمه که باید جلوی این افتضاحاتو بگیره…
متاسفانه مدیریت فراری بیشتر به چهره لکلرک علاقه داره و سرمایه آورده اش ولی اینو نمیدونه محبوب شدن یک راننده به این آسونی نیست و خیلی هم ربطی به قیافه طرف نداره!!!
فتل سریعتر بود میخواستن با یه پیت استاپ تحمیل شده برد رو از فتل بگیرن و به لکلرک بدن اما چوب خدا صدا نداره.یه طوری زد پس کله اینا که…………..
نمیگم که برد حق لکلرک نبود-بود-ولی تا وقتی که خودش اول بود ولی وقتی فتل عبور کرد دیگه حقی نداشت.دقیقا چه کمکی به فتل کرد؟فتل با یه استارت بهتر خودش از همیلتون عبور کرد و بعد هم از لکلرک عبور کرد حتی اگه لکلرک اسلیپ هم نمیداد بازهم فتل اسلیپ میگرفت و از لکلرک رد میشد.
اگه اسلیپ دادن به این صورت نیازمند برنامه باشه پس فتل و رایکونن هم در 2017 براساس یه استراتژی از پیش تعیین شده به بوتاس اسلیپ دادن.
در ضمن فتل با همون استارت اولیه از همیل رد شد و نیازی هم به کمک لکلرک نداشت.هرچند که لکلرک کار خاصی نکرد.لکلرک به فتل کمک کنه؟مونزا رو یادتون رفته؟لکلرک اون جلو داشت میرفت که فتل اسلیپش رو گرفت و ازش رد شد.اگه لکلرک هم اونجا نبود(یه راننده دیگه)بازهم فتل رد میشد.
ماشین خوبه رو میدن به لکلرک ولی……فتل با این ماشین اینهمه توی ریس(چون ماشین سنگین تره)سریعتر بود.حالا یه لحظه فکر کنید اگه یه ماشین با دوان فورس عقب بیشتر به فتل بدن چکار میکنه؟
همچنین این ریس یه دهن کجی بزرگ به کسانی بود که فکر میکردن و میگفتن فراری درست شده و همینطور یه دهن کجی رانندگی لکلرک از رانندگی فتل سریعتره.امروز همه چیز رو دیدیم.
فراری شایستگی داشتن فتل رو نداره.و لیاقت فتل بیشتر از این تیم داغون و درپیته.
الان با همه این اتفاقات فراری فنا و بعضا فتل فنا انتظار دارن فتل رقابت کنه………….
راننده روز هم فتل شد جهت اطلاع.
یک نظریه که احتمال وجودش بعید نیست اونم اینه
که dnf سب از طرف گاراژ سباستین عمدی صورت گرفت لطفاً توجه کنید گفتم (احتمالاً) چون سباستین در هر صورت از لکلرک رد میشد و سرعت مسابقهای فوقالعاده ای داشت ولکلرک نتونست باهاش بره و همین طور داشت فاصله باز میکرد سب و لکلرک نمیتونست به سب نزدیک بشه به خاطر همین وقتیکه سب رو دو دور دیر تر آوردن پیت لین تا لکلرک ازش رد بشه این کارو کردن تا دیگه تو مسابقات بعدی شاهد چنین دستوراتی نباشن به هر صورت اون راننده اول تیم هست و از همه مهمتر اینکه خیلی سریعتر از لکلرک بود تو این مسابقه و دلیلی نداشت که این کارو بکنن
این طوری تیم داره وارد حاشیه میشه اون رانندهای که سریعتره وقتی بحث قهرمانی جهان در کار نیست باید بزارن به طور طبیعی بدون دستور تیمی واین جنگولک بازیها کارشو بکنه فرقی نمیکنه سباستین باشه یا لکلرک
بینوتو داره دوباره گند میزنه با این مدیریت رانندهاش
در آخر اون نگاه بینوتو به گاراژ سباستین که دوربین روش زوم کرده بود خیلی معنی داشت????????
سباستین دوباره برگشته و نشون داره میده قدرتشو و تیم باید اینو بپذیره و زمانی که سریعتره نباید اینطوری بهش ضربه بزنن
در آخر تنها غیر ممکن ، غیر ممکن است
بله ممکنه عمدی بوده باشه چون هیچ چیز غیر ممکن نیست.الان هم توی توییتر و توی پیج های شناخته شده این بحث داغ داغه……..
دوست عزیز منم همین احتمال رو میدم.
فراری تو خراب کردن راننده ها ید طولایی داره
اتفاقا این یکی به معنای واقعی غیر ممکنه یعنی چی عمدی بوده شما با این حرفاتون اعتبار فراریو تو موتوراسپورت خدشه دار میکنید. اصلا فرض کنیم تیم بخواد لکلرک ببره دیگه نمیاد ماشین خودشونو بترکونن و کلی هزینه تحمیل کنن به خودشون
mohammad44
اینا فراری براشون مهم نیست فقط رانندشونو در حد خدا بالا بردن. هر وقت راننده اشتباه کنه تقصیر فراریه اما اگر خودش ببره از روی توانایی خودش بوده. تعصب نمیزاره آدم خیلی از حقایق رو ببینه
فراری چیه؟فراری کیه؟اینجا تعداد زیادی از فتل فنا اف وان رو برای دیدن رانندگی فتل و ماشین شماره پنج میبینن فراری که چیزی نیست.
REZA.M
فراری چیه؟ فراری کیه؟ الان اگه فردا فراری بزاره از فرمول وان بره در فرمول یکو تخته میکنن بره ولی سب که هیچی فقط یه راننده هست و خیلی از گنده تر از اون اومدن به فرمول وان و رفتن ولی اگه مرسدسم بره که احتمال زیاد 2024 به بعد دیگه میره کسی عین خیالشم نیست.
راننده ها و تیم های مختلف به فرمول یک میان و میرن اما فرمول یک سرپا میمونه اما فقط فراریه که با رفتنش قطعت بساط فرمول وان جمع میشه
Ferrari7 نکات قابل تفکری گفتی. الان که فکر میکنم میبینم جور درمیاد… خروج سب از ماشینش هم که …
بعنوان یک فراری فن از واگذاری یک 1و2 صد در صد به تیم رقیب متآسفم .
چانه زنیهای رانندگان فراری در ابتدای ریس با تیم نا امید کننده بود ! برای لحظاتی فکر کردم هرج و مرج در گاراژ فراری حاکم شده و هیچکدام از رانندگانش به تصمیمات تیمی وقعی نمیگذارند !
به نظر من منطقی ترین عملکرد رو امروز بوتاس داشت ! هم دومی خودش رو با اداره کردن لکلرک بخوبی تثبیت کرد ، هم اولی همیلتون رو ایمن و تضمین کرد و هم با عملکرد درستش باعث شد مرسدس بیشترین امتیاز مسابقه رو کسب کنه .
این پیروزی در حقیقت تقدیم شده رو به دوستداران مرسدس ، همیلتون و بوتاس تبریک میگم !
تبریک به طرفداران لوییز……چه مسابقه ای دادبالاستیک مدیوم داشت بافراری هامیرفت ودراخرچه تایمی زد…رکوردپیست …یاللعجب
مسابقه بعدی توژاپنه وبه نظرم مرسدس مدعی یاشایدهم فراری نمیدونم …توسنگاپورفکرمیکردیم مرسدس میبره فراری بردوتوروسیه برعکس …چه جذاب شده فرمول یک
#get in there lewis
#lewis-hamilton
#wins record:82
یه بحثی رو میخوام مطرح کنم
هیچ کس در توانایی های لکلرک هیچ شکی نداره و این پسر یه استعداد خالصه
ولی ولی
این پسر برای راننده اول شدن تو فراری هنوز کار داره
حالا فرض بگیریم لکلرک راننده اول شد
بابا ساختار این تیم از بیخ مشکل داره
وقتی این تیم رو آلونسو و فتل که قبل از پیوستن به فراری جمعا شش بار قهرمان جهان شدن نمیتونن قهرمان کنن لکلرک هم نمیتونه قهرمان کنه
حالا نگاه به این فصل نکنید که لکلرک بدون هیچ فشاری داره کارش رو انجام میده
اگه راننده اول فراری بشه و یه مسابقه خوب نباشه رسانه های ایتالیایی دمار از روزگارش در میارن
اصن چه معنی داره راننده کندتر و تازه وارد تیم اینقدر رادیو بزنه و تمرکز تیم رو بهم بزنه
اگه فراری به فکر جلو آوردن لکلرک نبود و سب اول میرفت پیت اونوقت حتی با وجود خرابی موتور بازم لکلرک میتونست همیلتون رو پوشش بده
یا حتی وقتی میبینن لکلرک اینقدر کندتره مثل اسپا میتونستن از لکلرک برا کند کردن همیلتون استفاده کنن
تبریک تبررریک چه مسابقه ایی بود ۸۲ برد لوییس کبیر رو تبریک میگم و همچنین شکوندن یه رکورد دیگه از رکوردای شوماخر…..عجب مسابقه ایی بود از هر لحاظ بهتر و قشنگ تر از بلژیک و ایتالیا و سنگاپور…
Teamlh
82
ولی به طرفدارای بوتاس هم باید تبریک گفت که جلوی شوماخر جوانو گرفت?، خدایی فتل کجا لکرک کجا
واقعا 6 تا پول بقول شما با این لگن فراری کجا و یدونه پول کجا تو امتیازاتم که فتل عقبه. کلا فتل در سطح لکرک نیست و این برای شما حقیقته تلخه
عاقبت طمع همینه,از جایی میخوری که فکرشم نمیکنی.
یه نکته ای که باید بهش توجه کنیم در مورد کاری که فراری با فتل کرد اینه که این فقط ظاهر داستانه…….
بعید نیست توی بد ستاپ کردن ماشین فتل و یا خراب شدن های پی در پی ماشین فتل عمدی در کار بوده باشه…………
فتل دوان فورس میخواد.آقایون فراری ستاپ دوانفورس پایین بهش میدن.از طرف دیگه جان من موتور لکلرک بیشتر تحت فشار بوده با موتور فتل؟معلومه که موتور لکلرک بیشتر تحت فشار بوده.پس چرا ماشین لکلرک خراب نمیشه؟
جسارت نباشه دوست گرامی ولی خواهشآ دست از این نگرش دائی جان ناپلئونی و تئوری توطعه بردارید !
چرا همه چیز رو از این دید نگاه میکنید ؟ ماشین وسیله ای مکانیکی الکترونیکیه که خرابی در اون غیرقابل پیش بینی و اجتناب ناپذیره . همین !
دقیقا یعنی چی عمدی بوده خوبه تو رقابت قهرمانی نیستن اگه اینطوری باشه که خرابی های لوئیس تو 2016 هم واقعا نابود کننده بود
واقعا فرمول یک یعنی دانفورس در همه جای ماشین امیدوارم فرمول یک واقعی رو از 2020 ببینیم و فراری رقابت بین راننده ها ر آزاد بذاره به شرطی که لکلرک ورشتاپن بازی در نیاره
اول فصل مکانیک های سب که رو که باهاشون چهارسال کار میکرد رو دادن به لکلرک
یه ماشینی طراحی کردن که همون اول فصل مشخص شد توانایی قهرمانی جهان رو نداره و صد البته در تضاد کامل با سبک سب بود
تا دلتون بخواد سب این فصل خرابی موتور داشته تو تعیین خط (آلمان،اتریش،فرانسه)
تا دلتون بخواد تو پیت استاپ زمان از دست داده و همش پیت استاپ های لکلرک سریعتره
از اون ور تا تونستن تو رسانه ها لکلرک رو بزرگ کردن و تو سر سب کوبیدن
با تمام این شرایط بازم امروز با اختلاف سریعتر بود و حقش برد مسابقه بود
دیگه این فصل خرابی موتور وسط مسابقه نداشت که اونم اضاف شد
بابا اگه میخواید یه راننده رو خراب کنید نیاز به این کارا نیست
بگید نمیخوایمت تا اونم تکلیفشو بدونه
این مسخره بازیا چیه دیگه
چه خوش شانسی قبل مسابقه پیش بینی کرده بودن ممکن همچين اتفاقی بيفته که از تو گاراژ دستور دادن بیشتر بیرون بمونه
منکه خیلی از برد مرسدس خوشحالم و به طرفداراش تبریک میگم.
فراری لیاقت فتل رو نداره فراری و بینوتو لیاقت همچین استارتیو ندارن فتل باز به همه نشون داد که قهرمان تو تیم کیه لکرک به گرد پای فتلم نرسید خودشو کشت ولی نتونست بهش نزدیک بشه آدم به ماشینای لکی و فتل شک میکنه مطمئنم ماشین لک خیلی بهتره که اینجوری نتیجه میگیره وگرنه تو حالت برابر هیچی نیست این یه واقعیته همه دیدیم نه پدرکشتگی دارم باهاش نه چیزی یعنی شرم بر اون تیمی که قهرمان چهاردوره که خودش با استارت فوق فوقالعادش از همیلتون رد شد از لکرکم رد شد بهش بگم بزن رو ترمز هم تیمیت رد بشه چرا ردبشه؟
برنامتون این بود که اسلیپ بده به فتل؟اگه نمیداد چی فتل نمیتونست از لکرک رد بشه؟واقعا نمیتونست؟اینا همش سواله
فتل تو رادیو گفت من انقدر استارتم خوب بود که اصلا نیاز به لکرک نداشتم چرا باید جامو بدم بهش؟
از اونور جناب لکرک تو رادیو داره گریه میکنه من جامو میخوام انگار اینجا دبستانه که برای جا دعوا گرفتن جاتو میخوای برو بگیرش چرا نتونستی؟
میگیم خواستن تلافی سنگاپور رو در بیارن قبول
لکرک رو یه دور بعد اوردن پیت تو سنگاپور چرا فتل رو یه دور بعدش نیاوردن؟چونکه لکرک تو اون یه دور عرضه فاصله کم کردن رو نداره برا همین بیشتر نگهش داشتن. مرسدس خوب حال فراری رو گرفت خوشم اومد فراری که تمام برنامش این بود که چطور فتل رو بندازه پشت لکرک یعنی بره شرم کنه فراری.
فتلم دیدیم که خوشم میاد کم نمیاره جاشو نداد فراری فقط تو پیتستاپ تونست جلوشو بگیره شرم بر فراری.
فتل یه قهرمانه ???
واقعا جالبه ما فتل فنا هم باید جواب مرسدسا و لوییز فنا که رقیب ما هستن رو بدیم از همه جالب تر هم باید جواب فنای هم تیمی خودمونو بدیم
واقعا این فتل کیه که همه ازش ترس دارن و بدشون میاد معلومه که فتل شماهارو خیلی سوزوندهها کلا گزارشگرا و منتقدا هم از فتل بدشون میاد واقعا یه پماد سوختگی بگیرین جمیعا?? در ضمن این لکرکو چند جلسه کلاس بفرستن پیش فتل،ورشتپن و ریکیاردو چندتا سبقت یاد بگیره نظرتون چیه؟
زنده باد سباستین فتل بزرگ????
اتفاقا وتله که لیاقت فراریو نداره. وتل اگه خیلی ناراحته بره. مطمئن بش کلی راننده هستن که برای فراری سر و دست بشکونن حتی با اینکه اوضاعش خوب نیست.
کی مثلا الونسو؟؟؟؟؟؟؟
مفت ترین یک دو فصل برای مرسدس
چه نابودی؟! ادب مرد به از زه دولت اوست. توهین کردن اسونه. ادم بودن خیلی سخته. سوختن موتور وتل بود که مسابقشو نابود کرد و همین طور مسابقه لکرک رو. تیم برنامه ریزی کرده بود که لکرک به وتل تو بده بعد رده لکرک رو پس بده. مثه اینکه ماشین مورد نظرررر وتل رو براش اماده کردن که داره خوب کار میکنه. اگه هم بره تو دیوار میگن ماشین مطابق میلشون نیست.
اگه لکلرک بره تو دیوار یا توانایی سبقت گرفتن از بوتاس رو نداشته باشه چی میگن؟
آها میگن تازه کاره
خودتونو گول بزنین با این حرفا
واقعا اعصابم داغونه
تازه داشتم به تیم امیدوار میشدم که گند زد. فتل بدشانس ترین راننده ایه که تا حالا تو فرمول یک دیدم. تیم تو استراتژی به معنای واقعی کلمه گند زد. وقتی فتل سریعتره و داره فاصله باز میکنه دیگه دستور جابجایی حین مسابقه چیه؟ انقدرم فتل بیرون نگه داشتند که فاصلش با همیلتون از 6.5 ثانیه رسید زیر پنج ثانیه تا اندرکاتش کنند توسط لکرک. حتی اگر ماشین فتل حراب نمیشد ممکن بود بخاطر همین دیر اوردن فتل به پیت استاپ توسط همیلتون هر دو تا فراریا آندرکات بشند. دوستانی هم که میگند فراری موتور رو از عمد خراب کرده فکر نمیکنم همچین داستانی باشه و باید واقعیتو قبول کرد که فراری فقط قدرت موتورش خوبه نه دوامش نمونشم مسابقه بحرین و این مسابقه. رادیوهای اول مسابقه هم باعث خجالت بود.
امیدوارم اینطور نشه ولی فکر کنم فتل دیگه کاملا بی انگیزه بشه
دیگه وقتی به بدترین شکل میان جایی که سریعتره بهش دستور میدن،یه پیت استاپ بد طبق معمول و خرابی های دنباله دار که واسه فتل رخ داده طبیعیه که سرد بشه
احتمالا تا وقتی بینوتو تو فراری باشه،فتل هیج شانسی برای راننده اول شدن نداره
و بازم یادی کنیم از جوک جناب بینوتو که فتل راننده اوله و همین باعث شد یه مظلوم نمایی افراطی واسه لکلرک بجود بیارن که دارن حقشو میخورن
روز به روز قوانین مسخره تر و مسابقات خنده دار میشه…یعنی امروز لحظه ای به فراری و کاراشون فکر کنیم میفهمیم که چقدر اینا احمقند!! و چقدر همه تیم ها به طور ناخواسته کمک میکنن و بفرما میزنن به تیم مرسدس..بهترین رفیق مرسدس همین برو بچ فراری هستن..راننده سال اولی هرچقدر هم با استعداد چطور میتونه اینقدر نفوذ داشته باشه!؟ چرا این نفوذ رو بوتاس نداره و دیگران ..دوستان سر خودتونو درد نیارید با این وضعیت روز به روز فرمول 1 ضعیفتری میبینیم ..یعنی چی دو تا راننده کنار هم نرونید از هم سبقت نگیرید ..تو به اون راه بده این به اون راه بده ..اخرش یه بنده خدایی که خودش میگه من شانس برد ندارم و اول کنید …نمیدونم امیدوارم یه چیزی بشه خلاصه ..مثلا فتل بره مرسدس رقابت کنه…واقعا بدترین دوران فرمول 1 هست ..هر سال ضعیفتر از سال قبل ..اصلا قابل مقایسه نیست مسابقات چند سال پیش با این روزا
دو ماه پیش اگر میگفتن تو روسیه پودیوم میگیریم میگفتم اگه بشه که عالیه الان ولی از زهرمار تلخ تره
لعنت به این کارما لعنت به سکتورای 3 که هیچ وقت توش خوب نیستیم لعنت که همون لحظه نحس ما دقیقن لحظه شانس رقیبو میسازه
بیشتر ازهر زمانی دلم برای فتل سوخت استارت فوق العاده ای زد حقش این بلا نبود قشنگ میتونست ببره با اینکه مرسدس یه برتری تو ریس پیس داشت ولی برا 4تای اول شانس سبقت ازهمدیگه وجود نداشت
تبریک به هواداران همیلتون و مرسدس
کلی انرژی بد وارد بدنم شد دوهفته هیچی نمیخوام از فرمول 1 بشنوم جز
Bring back the f****ng V12s
خدافظ تا ژاپن
دلمون داره کم کم واسه کیمی تنگ میشه،
مرد یخی رو عوض کردن و یه بچه ی نغ نغو رو گذاشتن جاش که تو رادیو فقط شر میگه
قبلا میگفتیم همیلتون هی غر میزنه الان مث اینکه فراری میخواد شکستش بده.
و dnf سب که فقط با کارما توصیف میشه 🙁
آره مرد یخی چون کاری به کار سب نداشت خوب بود و تمام حاشیه ها رو هم سب شروع کرد با نموندنش سر قرار تیمی.
حاشیه ها محض اطلاعت از مونزا شروع شد
خوب این مسابقه میتونست ی 1 -2 شیرین برای فراری باشه ولی نظر منو بخواید خرابی موتور فراری هیچ ربطی به پیت نداشت .
ولی لکلرک هم د هنگام سبقت گیری عملکرد خوبی هم نداشت . خوب نزدیک میشد و در جایی که نباید میخواست سبقت بگیره و چون اونقدر نزدیک نبود که بتونه این کارو بکنه از بوتاس بعد از پیچ عقب میفتاد . چند بار این شکلی تکرار کرد . توی شرایط پرفشار به نظرم سباستین و لویس خیلی خوبن و میتونن با مدیریت خوب از ماشین جلوییشون جلو بزنن . البته به نظر رو دست دنیل ریکاردو کسی توی سبقت گیری نیست فقط توی تیم اشتباهی داره رانندگی میکنه . چارلز راننده خیلی خوبیه ولی امروز اشتباه زیاد داشت . حالا شاید از دید ما اشتباه باشه .
در کل این برد رو به مرسدس تبریک میگم .
واکنش عقلیتی از فن های سب هم جالبه و باید درجواب بگم که خراب شدن موتور وتل ربطی به چارلز نداره . این اتفاق به مهندسی خود فراری برمیگرده.
ببینید این دستپختی که فراری برای فتل درست کرده بود چقدر شور بود که صدای صباغ ( آنتی فتل ترین فرد کره زمین) هم در اومد و امروز داشت از سب دفاع میکرد
خیلی جالبه بینوتوی دلقک اومده بعد از مسابقه داره میگه سباستین خیلی سریعتر بوده !!!!!!
اینکه معلومه شاهکار خوب پس چرا سریعترین رانندتو با این استراتژی از دور خارج میکنی الان هم این استراتژی فرراری باعث خنده خیلی ها شده ومیگن که درک نمیکنن چرا فرراری این کارو باخودش کرده
نمیگم راحت ولی احتمال برد سباستین تو این مسابقه خیلی زیاد بود با یک استراتژی درست واقعا جای تأسف دارد بازم سیرک گاراژ فرراری!
این قضیه dnf عمدی ظاهراً جدی شده خیلیها دارن در موردش صحبت میکنن البته نه بطور مستقیم ولی سوالاتی دارن مطرح میکنن
سباستین هم تا الان خیلی با تیم راه اومده و به تصمیمات احترام گذاشته دیگه هر کسی یه صبری داره اون از اسپا اون از مونزا اینم از سوچی فرراری قشنگ با این استراتژی خود زنی کرد این و من وخیلی از دوستان تنهانمیگیم کارشناسها هم دارن میگن
بینوتو با این کارش قشنگ تیم و برد تو حاشیه
دم توتو گرم واقعا مدیر رو دستش نداریم اعلام نمیکنه راننده اول داریم ولی همه جوره از لوئیس حمایت میکنه از اون طرف این بینوتو میگه راننده اول سباستینه بعد همین قضایایی که دارید میبینید رو رقم میرنه ☹️??
اینجاش قشنگ بود که به فتل میگفتن بذار لکرک رد شه، میگفت خب بیاد نزدیک تا بهش راه بدم، به لکرک میگفتن فشار بیار، لکرک میگفت نزدیک شدن سخته!
گاراژ فقط گاراژ آلفا
اونجایی که مسئول جک با پشت زمین خورد لنگاش هوا شد!
” الماسها ابدیند…”
امروز روز درخشش الماسهای فرمول 1 بود. روز تابش نور روی نقاط تاریک و مبهم نیمفصل دوم. حق به حقدار رسید. لوییس و بوتاس عالی بودند. سب درخشش خیره کننده ای داشت و تمام دوستداران و مخالفینش تحسینش کردند. شارل نشان داد هنوز خیلی با یک ستاره فاصله داره و بیشتر از اینکه تمام تلاشش را در پیست انجام دهد و از ماشینش تایم بگیرد بدنبال صحبت کردن است…
مسابقه با یک استارت فوق العاده از سب شروع شد و قبل از اینکه شارل و لوییس بخواهند فکر کنند از آنها رد شد. البته طبق فرمایشات شارل اسلیپ استریم هم به سب کمک کرد ولی فاصله گرفتن سریع سب از شارل بدون اسلیپ استریم بود!
لوییس هم خودش را نزدیک شارل نگه داشته بود. مرسدس برای تک تک لحظه های مسابقه برنامه داشت. چیزیکه فراری ازش بی بهره بود و بجای آنالیز مسابقه در حال چانه زنی با لکلرک بودند و تمرکز لازم برای نبرد استراتژی را نداشتند.
اولین نشانه های ضعف مدیریت فراری از پیت رفتن شارل شروع شد. یک پیت فوق العاده و سریع. شوربختانه تصمیم بحث بر انگیز در گاراژ فراری گرفته شد و سب یک دور بیشتر بیرون نگه داشته شد و با یک پیت 3 ثانیه ای پشت شارل خارج شد. ای کاش مثل سنگاپور عمل میکردند و بعد از پیت اول سریعا پیت دوم را انجام میدادند و رقابت را بعهده خود راننده ها میگذاشتند…
وقتی قاعده بازی را رعایت نمیکنید باید منتظر حادثه هم باشید. خاموش شدن ماشین سب در بدو خروج از پیت و حوادث بعد از آن و ورود سیفتی کار دوم موجب شد مرسدسها با لاستیک سافت نو جلوی شارل جوان قرار گرفته و عملا تکلیف مسابقه تعیین شد. بدون کوچکترین زحمتی و فشاری!
حالا شارل مانده و بوتاس و با لاستیکهای یکسان و نبرد برای رده دوم. با بیرون رفتن ماشین ایمنی و شروع بد همیلتون و بوتاس شانس خوبی برای شارل بوجود آمد تا مهمانی مرسدس را خراب کند. ولی عملکرد فوق العاده ضعیف و نمایش گاها مبتدی برای سبقت گرفتن از بوتاس هیچ فایده ای غیر از حسرت برای طرفداران فراری نداشت. در روزیکه فراری میتوانست 2 نماینده روی سکو داشته باشد این مرسدس بود که با درخشش رانندگانش 1-2 فراری در سنگاپور را پاسخ داد.
در پایان هم سباستین فتل با رای هواداران بهترین راننده روز انتخاب شد در حالیکه نصف مسابقه در پیست نبود و بیشتر آرای خود را نیز در زمان نبودنش در پیست بدست آورد!
قهرمانهای حاضر در این روزهای فرمول 1 لوییس و سب هستند که همچنان مانند الماس میدرخشند و بعد از هر شکستی دوباره با درخشش خود به ما یادآوری میکنند که “الماسها ابدیند” …
در حاشیه : مدیریت فراری باید هرچه زودتر فکری به حال رادیوهای لکلرک بکند. از اول مسابقه بمحض اینکه لکلرک متوجه سرعت بیشتر سب شد شروع به گفتگو کرد. خود شارل بیشتر از هرکس دیگری از این کار لطمه دیده و در صورت ادامه خواهد دید.
سب با ماشین راحتتر شده و امیدواری برای فصل بعد در دل هوادارانش را زنده نگه داشته.
نحوه خروج سب از ماشینش هیچ نشانی از ناراحتی نداشت و بیشتر شبیه خوشحالی بود که بنظر من خیلی جالب بود و انگار از زندان در حال خارج شدن است…
لوییس و بوتاس حرفه ای بودن را مجددا برای جوانترهای عجول تدریس کردند.
و در آخر : یک تبریک بزرگ به طرفداران لوییس و مرسدس
آفرین آقای نورمحمدی . قلم شیرین و شیوای شما تحسین برانگیزه . به بهترین وجه ماوقع رو ترسیم کردید . … مرحبا . سپاس .
جناب نور محمدی
استارت مجدد بعد از سیفتی مرسدس ها عالی بود.به بهترین شکل تایر رو رو دما نگه داشته بودن و خوب شروع کردن.در ضمن سبقت گیری اینجا ساده نیست و برای سبقت باید حدود یک ثانیه برتری داشته باشی.مطمئن باشید هر کس دیگه ای جای لکی بود نمیتونست رد بشه.
باز یه مسابقه فتل نبرد و بعضی از طرفدارانش شروع کردند به شیون سر دادن. آقا بره از فراری بهتره. منه طرفدار فراری خوشحال تر میشم که بره. برگرده همون ردبول که با فلسفه رانندگیش همخونی داشته باشه. لکرک داخل پبچو نبسته و اجازه داده که رد شه بعد تمام جنگ این مسابقه رو با رادیوش شروع کرد که نخواست طبق قراری که با تیم داشتن پیش بره و تیمم مجبور شد آندرکاتش کنه. اگرم تیم موتورشو بر فرض محال از عمد از کار انداخت کار خوبی کرد. تا اون باشه دیگه از دستور تیمی سرپیچی نکنه. قهرمان جهان هست که باشه. خلاصه منه طرفدار فراری خوشحال میشم که بره از فراری. اگر قرار بود کاری کنه دو سال قبل که ماشین رقابتی داشت باید اونکارها رو میکرد
تو فراری فن ؟؟؟ اصلنم تابلو نیست با اکانت فیک اومدی
Ferrari .Italy
به خداوندی خدا قسم فراری فنم حتی قبل از شوماخر هم فن فراری بودم. از رو کارت های بازی ماشین عاشق فراری شدم. حتی نمیدونستم ماشین های خیابونی هم میسازه اونموقع. حالا شما میخوای باور کن میخوای هر فکری که دوست داری میتونی راجع به من بکنی
مرسی که دستور تیمی رو متوجه شدی اینجا کلا حاشا میکنن دمت گرم
سرپیچی از دستور تیمی؟؟ مگه همونجا همون دور های اول نگفت لکلرک نزدیک بشه بهش راه بدم اونم درحالیکه از لکلرک سریعتر بود، اینکه لکلرک عرضه نداشت اندازه فتل پیس بزنه و نزدیکش بشه بازم تقصیر فتل هست؟؟ باید فتل میکشید کنار 4-5 ثانیه از دست میداد و میرفت توی چنگال مرسدسه همیلتون، تا بچه غرغرو که کند تر بود رد بشه؟ و قاعدتاً هم نمی تونست فاصله باز کنه
جالبه که رسانه های ملعون انگلیسی خصوصا بی بی سی، حتی به جای اینکه بیشتر به برد راننده انگلیسی شون بپردازند، برای جهت دهی و فریب افکار عمومی نشونه گرفتند علیه فتل برای ادامه دادن فرایند تخریبش که دو ساله پی گرفتند و با تیتر های جهت دار و گول زننده سعی کردن بولد کنند که فتل از دستور تیمی سرپیچی کرده مقصره تا ذهن های افرادی مثل FerrariF2004 رو فریب بدن و جهت دهی کنند..حتی توی توییتر خود خیلی ها اندرو بنسون رو به تمسخر گرفتن بابت تیتر و گزارش زدنش
لکلرک خودتی ؟ چرا اکانت فیک ساختی برادر ؟ با اکانت اصلیت هم بیای این حرفا رو بزنی والله به دل نمیگیریم به هر حال بهت حق میدیم سخته با شرایط برابر با وتل رقابت کردن
همین الان مصاحبه چارلز اومد بیرون
گفته قرار گذاشته بودیم اگه تو استارت سب و لوییس کنار هم بودن من به سب خلا پشت بدم
در حالیکه تو همون فاز اول استارت سب خودشو جدا کرد از همیلتون
در ضمن اگه داخل پیچ رو هم میبست با توجه به اختلاف سرعت قطعا سب از بیرون سبقت رو میگرفت
بعد با این وجود سب هم تو رادیو که حرف بدی نزد
گفت اگه نزدیک باشه من ردشو میدم
ولی اصلا لکلرک نمیتونست سریعتر باشه و از لوییس خودشو جدا کنه و به سب برسه
توقع نداری که سب به خاطر اینکه ردشو بده به لکلرک در خطر حمله لوییس قرار بگیره؟؟؟؟؟
Ferrari2004داداش اینا همشون هم رادیوهارو شنیدن هم میدونن موضوع چیه منتها این جو یکساله آشناست، هفته گذشته چارلز باید به استراتژی احترام میگذاشت ولی این هفته همون کار نامردی در حق فتله، ما به عنوان فراری فن از نتیجه و dnf فتل عمیقا ناراحتیم ولی اینا دنبال محکوم کردن تیم و چارلزن
Iman
داداش میدونم دو ساله سایت میام ولی ثبت نام نکرده بودم. تا اینکه بعضی از افرائ بعد از مسابقه مونزا هویت واقعی خودشونو نشون دادن و منم مجبور شدم ثبت نام کنم. کلا فتل یه بتی ازش ساخته شده که اگر کسی کوچکترین انتقادی ازش بکنه با القابی مثل شاگرد لایو گذار، اکانت فیک، و … و اگرم مثل شما هوادار آلونسو باشه و انتقادی کنه شروع میکنن به مسخره کردن آلونسو. هر کسی هم جدیدا اگر طرفدار لکرک باشه بازم با فیک بودن و چیزهای دیگه متهم میشه. مهم نیست اینها چه فکری راجع به ما میکنند بعد از رفتن فتل از فراری معلوم میشه کیا طرفدار واقعی فراری هستند و کیا فقط ادعای طرفدار فراری بودن رو دارند.
FerrariF2004 شما آلونسو فن هستید. نه فراری فن و نه لکلرک فن. اینجا کلی لکلرک فن هستند که امروز اعصابشون خورد شده…
متاسفم که هرکاری میکنم محترمانه نظرمو بگم و به کسی اهانت نشه باز بیشترین حمله ها بمن میشه. متاسفم واقعا…
امید نورمحمدی
پروفایل شما رو نگاه کردم و شما 48 ساله هستید و جای برادر بزرگتر من اگر کامنت اول من رو هم خونده باشید من گفتم بعضی از فتل فن ها و منظورم شما نبودید شما کاربر محترمی هستید و من کامنت های شما رو خوندم ممکنه اختلاف نظر با شما داشته باشم اگر کامنتم باعث ناراحتی شما شده عذر میخوام. در ضمن بنده شوماخر فن و فراری فن هستم با احترام
گروژان یه بار از مسابقه خارج نشد، مرد…!!
هی روزگار !!!!!!??????
طرفدار وتل نیستم ولی امروز واقعا براش متاسفم و دلم گرفت
یه جمله هست که میگه
یه پایان تلخ بهتره از تلخی بی پایانه
امیدوارم این تلخی ها هم برای فراری پایان یابد و این اخرین پایان تلخ باشه
روایت از زاویه دیگه: لکرلک کند شده بود تا فتل فاصله باز کنه با همیلتون رده سومی! بعدم که فتل زیادی فشار آورد و موتور از دست رفت…
یه بار دیگه ریس رو ببین احتمالا یادت رفته به لکلرک غرغرو گفتن فشار بیار به 5 نزدیک شو تا ببریمت رتبه یک ولی نتونست و از 5 کند تر بود.
jbjb کپی کامنت اولت:
قربانی کردن چالرز؟؟ مسابقه اشتباهی ندیدی؟؟ یا 44 فن بودنت زیادی بی منطق و کورت کرده؟
اونی که قربانی شد و بهترین راننده روز بود دور 26 از ریس خارج شد.
اینو حلش کن بعد بیا محترمانه حرف بزنیم
itg
اونی که دیروز توسط حماقت فراری قربانی شد فتل بود عین ساده لوح ها فکر میکنی لکلرک بوده؟؟ بالاتر تو جواب یکی دیگه در کمال بی اطلاعی نوشتی “” لکلرک راه لوییزو ببند فتل بره “”…دقیقا کدوم صحنه یا لحظه استارت لکلرک اومد راه فتل رو ببنده؟؟ اصلا با مفهوم اسلیپ استریم و اینکه 1-3 بودن پشت هم بودن آشنایی داری؟
و توافقی که اینا به گفته خودشون کرده بودن این بوده که لکلرک اسلیپ استریم بده که همونم فتل به واسطه استارت فوق العاده اش بهش نیاز پیدا نمی کنه. این حرف من نیست حرف بینوتو هست که گفته فتل بدون کمک گرفتن از لکلرک رتبه اول از استارت اومد بیرون ولی طبق با این وجود توافقی که کرده بودن قبل مسابقه تصمیم گرفتن رده برگردونند. متن زیر صحبت بینوتو هست اگر سواد خوندنش رو داشته باشی به براحتی می فهمه که چی گفته بینوتو:
Seb had a fantastic start, he overtook Hamilton already before in Turn 1, Charles didn’t give him the slipstream but Seb took it. We asked Seb to give the position because that was the agreement
بینوتو گفته Charles didn’t give him the slipstream but Seb took it یعنی چارلز به سب اسلیپ استریم نداد این سب بود که گرفتش…چرا؟ چون تو همون لحظه استارت بواسطه ازادسازی کلاچ فوقالعاده ای که انجام داد و استارت عالی هم همیلتون هم چارلز رو رد کرد..
بعد گفته از سب خواستیم پوزیشن رو بده که حماقت فراری همینجا بود چون سب خیلی بهتر داشت رانندگی می کرد سریعتر بود و کجا سب رو قربانی چارلز کردن؟ جایی که اینقدر اضافه توی پیست نگهش داشتند چند دور اضافه که 7-8 ثانیه از دست داد..یعنی هر چی سب اول مسابقه زور زده بود فاصله باز کرده بود با زیادی نگه داشتنش تو پیست برای اینکه لکلرک آندرکاتش کنه همه رو نسبت به مرسدس از دست داد و یک کمدی تلخ راه انداخت مدیریت نالایق فراری..و در اخر که هم موتورشون که باز ترکید. ساده تر باز بگم سناریویی که فراری پیاده کرد بهترین برای لکلرک و یک تصمیم به شدت اشتباه ضد فتل بود….لکلرک توی هیچ مقطعی از مسابقه کند نشد..توی استینت اول تا زمانی که دوم بود با رانندگی خودشو داشت و به سبب کند تر بودن نسبت به هم تیمی 4ونیم ثانیه عقب افتاد بعدش هم که اولین نفر وارد پیت شد و با لاستیک نو دورهای سریع میزد و فتل رو اینقدر بیرون نگه داشتند که مدام تایم از دست بده تا لکلرک براحتی آندرکاتش شده. با زیادی بیرون نگه داشتن فتل که پیشتاز و سریعتر بود باعث شدن 7-8 ثانیه از دست بده فقط برای اینکه با اندرکات لکلرک جلوش دربیاد..
در ضمن توی ابتدای مسابقه نمیشد اینا رو جا به جا کرد چون براحتی همیلتون بهشون می رسید و به واسطه اینکه لکلرک ضعیف تر کند تر رانندگی میکرد باز فتل میچسپید بهش و اینجوری همیلتون خیلی به هر دو نزدیک میشد خودکشی بود برای هر دو ماشین فراری
دقیقا کدوم صحنه یا لحظه استارت لکلرک اومد راه لوییس** رو ببنده؟؟
اینم از اون حرفا بود
یعنی لکلرک تو بحرین زیادی فشار آورد که موتور ترکید؟؟؟؟؟
یا لوییس تو مالزی 2016 زیاد فشار آوردکه موتور وسط مسابقه از دست رفت ؟؟؟؟؟
این حرفا چیه ؟؟؟؟؟
هر کی که تو مسابقه سریعتره و وسط مسابقه موتورش میترکه که حتما به ماشین فشار نیاورده!!!!!!!!!!!!
به وضوح امروز سب سریعتر بود همین
لکلرک هم سرعت مسابقه ای کمتری داشت و هم لاستیک خوری بیشتر داشت
یه روز بد متاسفانه همه چیز به کام ما تلخ شد، اینطور که از رادیوها میشد فهمید قرار بوده چارلز اسلیپ استریم بده و بعد جایگاه رو پس بگیره که فتل میگفت اگر شل کنم همیلتون میرسه، پیت استاپ زودتر چارلز هم به تلافی اتفاق سنگاپور بود و اگر خرابی موتور فتل اتفاق نمیفتاد مطمئنا یک دو مال فراری بود، متاسفانه یکساله انواع بدبیاریها تو اردوی فراریه و خوش شاتسی در خونه مرسدس و پسر خوش شانس انگلیسی که ده برابر سریع بودنش خوش شانسه، واقعا روز نا امید کننده ای بود
عزیز من میشه بگین تلافی سنگاپور یعنی چی؟
لکلرک نکنه داشته تو سنگاپور پرواز میکرده و ما ندیدیم!
کندتر بود به وضوح که ربطش دادن به اینکه بعد از پیت استاپ میدونست نمیشه سبقت گرفت و کند شد
حالا اینجا دلیل چی بود که نمیتونست نزدیک فتل بشه؟
Ahmadاونی که باید بفهمه تلافی سنگاپور یعنی چی میفهمه عزیز من، من نظرم رو برای مخاطبان منصف نوشتم نه برای شما
منصف؟!!حتماً شما ها منصفین اصلا شک نکنین که تمام این حرفاتون بخاطر شکست تو طرفداری از یه راننده دیگه هستش
نان و رو بیارین فراری
ظاهرا لکلرک به یکی مثل ….. برای قهرمانی هاش نیاز داره
فرناندو آلونسو منظورم بود نه نان و
Ahmadآقای احمد عزیز،من تو تمام این سالها از منظر شخصی هوادار یه راننده بودم که کاملا مشخصه و نه هیچ کس دیگه،بعد از باکو فکر نکنم هیچکس به اندازه من از چارلز انتقاد کرد و تمام سالهای ۲۰۱۷ و ۱۸ از فتل هواداری که تو آرشیو سایت مشخصه،همین حالا هم هر وقت سب خوب بوده من بیش از همه براش هورا کشیدم ولی نظرات مغرضانه و متعصبانه رو بر نمیتابم،وقتی یه نفر تو یه مقطع خوب نیست باید گفت و وقتی خوبه همینطور،نظرات شما و همفکرانتون بعد از بردهای چارلز باعث شد که خیلی از طرفدارای فراری مقابل سب قرار بگیرن نا خواسته
پس نظرات شما و برخی دوستانتون قبل بردای چارلز چی شد؟
آها شما اونا رو احتمالا فراموش کردی و انتظار دارین ما هم فراموش کنیم
ففط شما تا میخواید به سب انتقاد کنید ولی ما بخوایم این کارو در مورد چارلز بکنیم آسمون به زمین میرسه
آقای ایمان (آلونسو). احتمالا فراموش کردید توی سنگاپور یک دور هم شارل بیرون نموند ولی امروز سب دو دور بیرون موند. داستان پیت استاپهای سب هم که دیگه غیرقابل انکاره…
امید نور محمدی آقای سینه چاک فتل،تو رادیو هارو نشنیدی از همون دور اول ظاهرا، برنامه این بود که جایگاه چارلز رو بهش پس بدن و فراری دانسته زمانی فتل رو آوردن که آندر کات بشه، چون زمانی که بهش گفتن جا رو پس بده نکرد که نمیخوام محکومش کنم شاید کس دیگه هم اینکارو نمیکرد ولی به هر حال برنامه تیم بود، شما دقت نکردید که لکلرک هیچ دفاعی از فتل نکرد تو استارت چون برنامه تیم بود که همیلتون بسته بشه
ایمان
دفاع هم میکرد هیچ کاری نمیتونست بکنه.
مشکل اینه لکلرک راننده دوم این تیمه
فتل اصلا آخر باشه از لحاظ تیمی ولی فتل راننده تیمه
فتل داره سریعتر میره
فتل داره لکلرکی که خیلی خودشو بالا گرفته شکست میده
همین اخر فصل باور کن اگه نیومدین نگفتین لکلرک – فتل رو شکست داد !!!
معلومه با این حق خوری ها فتل هیچ کاری نمیتونه کنه
در ضمن Iman لازم نیست از لکلرک دفاع کنی بنده خدا سب داشت نابودش میکرد ولی تیم ……..
البته من فکر کنم تو ریس امروز ندیدی چون امروز از فتل بد بگی عجیبه؟
در ضمن ببخشید فتل یک گوشه پارک نکرد تا لکلرک کند تر رد شده
چون با لاستیک برابر ماشین برابر ولی نه طبق نظرش ۴.۵ ثانیه فاصله داره یک بنده خدایی هرچی فشار میآورد به جاییه اینکه فاصله کم شه داشت فاصله باز میشد
خخخخ
جناب ایمان وقتی به فتل هم دستور دادن به چارلز اجازه ی عبور بده گفت من دفاع نمیکنم مساله این بود که لکلرک کندتر از فتل بود و توان نزدیک شدن نداشت این چه ربطی به سنگاپور داره؟ سنگاپور پیت استاپ نه بخاطر فتل بلکه برای گرفتن بهترین نتیجه ممکن انجام شد اما اینجا مساله صرفا بالاتر قرار دادن لکلرک نسبت به سب بود حتی به قیمت از دست رفتن امتیازات تیمی
Reza شاید به قول شما دفاع میکردم سب رد میشد ولی به هر حال مشخص بود که از قبل برنامه این بوده،باور کن من کمتر از شما ناراحت نشدم از خرابی ماشین فتل ولی واقعیت ماجرا رو من گفتم و شخصا نه حرکت سنگاپور رو قبول داشتم نه امروز
مجتبی داداش تو سنگاپورم فتل تا صبح حتی از همیلتونم نمیتونست سبقت بگیره غیر از اون برنامه ای که پیاده کردن
تلافی سنگاپور کجا بود باو؟تلافی سنگاپور یه دور بود سه چهار دور.بماند که لکلرک نمیتونه توی یه دور اندرکات کنه.برادر من به پیر به پیغمبر لکلرک کار خاصی نکرد.اسلیپ رو فتل گرفت.لکلرک فقط خیلی سخت دفاع نکرد که اگه دفاع هم میکرد با توجه به اتفاقات مجارستان کاملا مشخصه فتل حالش رو میگرفت.
واقعا این فتل کیه که همه ازش ترس دارن و بدشون میاد……داداش مطمئن باش مرسدس فن ها فتلو دوست دارن.کاری با ما نداره طفلک.توی پول پوزیشن که کلا بی خطره.روز مسابقه هم نهایت چند دور خوب میزنه بعد میره اسپین میشه یا موتور ماشینشو داغون میکنه.حالا لکرک فن ها باهاش مشکل دارن یا نه خودشون میدونن.
تقریبا کامنتارو خوندم ، چیزی که جالب بود برام و کسی ندیدم بهش اشاره کنه بی جذبه بودن گاراژ فراری بود .
پارسال رده ی بوتاسو میدن همیلتون و میگن لاستیکای تو نو تره تو دفاع کن … ته مسابقه بوتاس میگه ردمو پس میدین بهش میگن نه بعدا با هم صحبت میکنیم و تمام … یعنی ته مسابقه راننده جرئت نمیکنه بگه ” ای بابا ”
اینجا همون اول مسابقه هی رادیو پشت رادیو و نق پشت نق و گاراژ فراری هم رسما نتونست جمع کنه این اتفاق رو .
بوتاس 4بار قهرمان جهان نشده
مگه لکلرک شده ؟!
از اونور مگه فتلی که 4 بار قهرمان جهان شده نمیدونه مسائل تیمی چیه اونم چیزی که از قبل تو گاراژ برنامه ریزی شده ؟
بعدم ایراد رو از تیم گرفتم که جنم خوابوندن قائله رو نداشت اصلا
لکرک هرچند خوشم نمیاد ازش ولی قطعا در اینده میتونه مالتیپل چمپیون باشه شکی درش نیست.
درمورد سب هم بگم قبلا اینجوری کل تیمو همتیمیو همرو باهم خابونده حتی وقتی مود موتوری پایینتری بهش دادن.
The MINDBLOWER:
امروزم داشت کل تیمو و هم تیمی رو میخوابوند که یهو…
احمد شکنکن بعدش بازم ازش سبقت میگرفت اگه خراب نمیشد ماشینش.
همتون از همچي صحبت كردين از اين نگفتين لكلرك نتونست از بوتاس رد شه دفاع خوبي كرد بوتاس بعد از مدتها اشتباه نداشت
ولي در كل حق فتل نبود بعد از اين همه مدت فتل برگشته بود كه اينجوري شد
ولي يادتون باشه چندسال پيش تو مالزي چه بلايي سر هميلتون اومد كه قهرماني سال رو از دست داد
امروزم هميلتون عالي بود تبريك به هواداراش
❤️?
حالا دقیقا فراری فن ها از چی گله دارن نمی دونم وقتی یه برد صد در صد بنز در سنگاپور تقدیم فراری شد همه به به و چح چح کردن و همه هم از بنیتو تشکر کردن ولی کسی از بنز فنها چیزی نگفت و نه به تیم توپید و نه استراتیژی رو کوبید حتی اگه بود خیلی کم بود همه هم میدونستن پیست سنگاپور مختص بنزه ولی حالا با خرابی ناخواسته ماشین فتل با اینکه طرفدار فراری نیستم ولی به سب احترام زیادی میزارم چون اون رو در رده بزرگان فرمول یک هستش نباید تیم رو انقدر کوبید ،همنطور که سنگاپور رو بنز تقدیم فراری کرد و اندر کات شد اینجا هم فراری اندرکات شد و ریس تموم شد پس با هم دوست باشیم وبهم نتوپیم.
فرقش اینه که بنز شش سال متوالی داره قهرمان انفرادی و تیمی میشه
مثل این میمونه یه پرسپولیسی از صبر کم هوادارای استقلال گله کنه ولی غافل از اینکه این قهرمانی های رقیب صبر طرف مقابل رو پایین میاره
amiiir کسی اصلا درباره 1-2 مرسدس حرفی نزده که شما میای جو میدی. اتفاقا امروز بیشترین تبریک به لوییس فنها و مرسدس فنها از طرف طرفداران واقعی سب گفته شده
امید نور محمدی میدونی چرا تبریک میگن،چون الان دیگه لکلرک تبدیل شده به دشمن اول فتل فنا چون تو پیست راننده مورد علاقشون رو برده،همون بلایی رو که تا چند وقت پیش سر لوئیز فنا میاوردن الان میخوان سر هوادارای لکلرک بیارن ،اما غافلن که فقط خودشون رو بیشتر خسته میکنن چون به قول معروف چیزی که عیان است چه حاجت به بیان است
iman:
تبریک من به چارلز برای پول پوزیشن این 4مسابقه هستش
تبریک امروز به مرسدس و همیلتون برای این بود که فراری خودش شانس برد رو گرفت پس یعنی لیاقت برنده شدن تو روسیه رو نداشت و مرسدس داشت
حالا هر برداشتی میخوای از تبریک طرفدارای فتل به مرسدس داشته باش
تبریک به طرفدارای مرسدس و لوییس و بوتاس واووو عالی بود من که انتظار یک و دو رو از مرسدس نداشتم
درآخرم خارج شدن فتل از مسابقه خیلی ضد حال بود کاش میموند هیجانو میبرد بالا
شدیدا از فراری عصبانی هستم و تبریک به مرسدس
این فراری لیاقت قهرمانی رو نداره
خدا حق فتل رو از اینها گرفت فقط
نبردیم در حالی که فتل مثل صاعقه بود، اما خب دیگه اتفاقی که برای ماشینش پیش اومد دیگه از اون اتفاقات پیش بینی نشده بود و بعد از اون هم استراتژی خوب مرسدس. رقابت فرمول یک همینه، به یه سکوی سوم اکتفا کردیم. اما چیزی که هست و ارزشش بسیار بسیار بیشتر از نتیجه نه چندان بد امروز بود وضعیت امیدوارکننده اینروزهای فراری و همچنین خوب شدن حال و هوای فتل، کاملا مشخص که برگشته. فقط در نظر بگیرید اگه اون اتفاق برای ماشین فتل پیش نمیومد، این اتفاق دیگه از اون داستان هایی که هیچکارش نمیشه کرد. با اینحال سکوی سوم گرندپری روسیه ایستادیم در حالی که یک ماشینمونو از دست داده بودیم. یه کمی بهتر به کل قضیه فکر کنیم خیلی هم بد نشد. فقط یادمون باشه که این روزها با فراری خوشحالیم و حالمون خوب. جا داره که برای نتیجه امروز به دوستان مرسدس فن هم تبریک بگیم، مطمئنم که براشون برد شیرینی بود، باز هم تبریک. ???
خوشحالیم؟
توی پیت استاپ حقه فتلو ضایع میکنن!
تو رسانه ها میکوبوننش!
ماشین طبق نظرش نیست نمیتونه نتیجه بگیره عیب میگیرن از فتل نه فراری!
باید دستور تیمی هرچی بود حتی اگه فتل بهتر باشه راننده اول باشه بگه باشه!
مدیر تیم بینوتو بی مصرف هست فقط …
باید خوشحال بود!!!!
بخدا نمیشه با این وضعیت شاد بود
ولی میشه حسرت اینو خورد که چرا دارن با فتل همچین کاری میکنن
تو سنگاپور برا اینکه وتل نابود و بی انگیزرو زنده کنن سر چارلز رو بریدن و اندرکاتش کردن و ناراحتی شما از اینه که این جا دگ از این خبرا نبود. وقتی نقشه میچینن باید بهش عمل کنن. اصلا هم مهم نیست که بدون تو عبور میکرد وتل یا نه. وقتی برنامه تیم رو قبول کرده باید بهش احترام بزاره. واقعا خنده داره. هر وقت خوب باشه میگن راننده اوله تیمه و فلان، کارش درسته. هر وقتم اسپین میشه و میره تو باقالیا میگن ماشین با سبکش هماهنگ نیست. همه ایه رو خوندن و شما هارو شناختن. ایشالا سال بعد هم گند کاریاشو مثه این 6 سال تحمل میکنیم تا بلکه یه راننده لایق بیادو در کنار چارلز رانندگی کنه.
ولی فراری نشون داد در یه چیز رو دست مرسدس هستش اونم راننده ی نق نقو اصلا این بشر انگار اومده مباحصه نه مسابقه??
به شدت منتظر رقابت لوییز و فراری ها بعد پیت استاپ بودم که یهو فتل زد کنار . چه ضد حالی زد اصن . واقعا دلم سوخت براش . تو مسابقه ای که سریع بود و داشت عالی کار میکرد . مطمئنم همه منتظر رقابت لوییز و فتل بودن . گاراژ فراری هم که دیگه نوتلاء دستور تیمی رو درآورده .حداقل از مرسدس یادبگیر دستور تیمی میده برای اینکه تیم امتیاز بیشتری بگیره یا رده رانندشو حفظ کنه . لکلرک هم یه جورایی این غر غراش هم خوبه هم بد . خوب برای اینکه نشون میده یه روزی میتونه قهرمان شه و تو سری خور نیست و تو پیست با کسی تعارف نداره. بد هم برای تیم که جو رو متشنج میکنه. این بوتاس هم خوراکش دفاع کردنه فقط . هر چقد تو ریس پیس و حمله ضعیفه تو دفاع عالیه . یه سوالی هم برام پیش اومده که مرسدس از انتخاب بوتاس برای 2020 پشیمون میشه یا نه؟ چون فراری الان دوتا راننده درجه 1 و سریع داره ولی مرسدس فقط همیلتونه که تو تعیین خط ها پابه پای فراری و ردبول میره و این میتونه به ضرر مرسدس باشه که راننده جلو تنها باشه. فتل فنا هم به نظرم خوشحال باشید چون فتل روحیه و سرعتش برگشته و مصاحبه بعد ریس هم به نظرم انچنان نارحت نبود وقتی هم خبرنگار ه بهش گفت راننده روز شدی خیلی خوشحال شد و حال کرد.
اوردن لکلرک به فراری تصمیم خیلی خوبی بود اما بها دادن بهش اینقدر اونم در مقابل کسی مثل فتل به نظرم باعث میشه به روزای تاریکتری برسه فراری ..حسم میگه با این وضعیت فتل میره ..اون موقع هست که فراری متوجه میشه دقیقا چی رو از دست داده …شخصیت فتل واقعا منحصر به فرد هست ..همه میدونن همیلتون مدت هاست در کل بهترین ماشینو داره یک روز اگه به هر دلیل فراری سریعتر هست همش میگه اینقدر به تیم فشار میاره تا مشکلش برطرف بشه یا توجه بیشتر بهش کنن..اما تو فراری اینطور نیست فتل با این همه سابقه رو در مقابل فردی مثل لکلرک که به وضوح امروز کندتر بود کوچیک میکنن…چوبشم خوردن ..اما تیم مرسدس خیلی حرفه ای تر هست و کاریزما دارن ..ای کاش یه بوتاس هم فراری داشت ..در کل مطمعنم دست های پشت پرده قوی از لکلرک حمایت میکنه که اینقد پررو هست
یعنی تو حال بد امروز اینکه امروز با سنگاپور یکی میشه نوبره دیگه
مگه تو سنگاپور دستور تیمی دادن؟
یه دور زودتر فتلو آوردن اونم کارو تموم کرد
امروز اولا که چه لکلرک کمک مبکرد چه نمیکرد فتل رد میشد چون اسلیپ استریم استارت مسابقه کمک زیادی میکنه
دوما فتل 2ثانیه از دست داد سر همون بحث سر دستور تیمی
حالا اینجا جالبه
فتل میگه لکلرک میخواد بهش راه بدم باید نزدیک بشه ولی فاصله بیشترم میشه
بعد که دیدن فایده نداره گفتن بیایم آندرکات کنیم حالا بعد چند دور دیدن که لکلرک هنوزم جلوتر نیست
فتل داره میگه لاستیک ندارم ولی بهونه میاوردن که نگران همیلتون هستیم در حالی که نگران این بودن که لکلرک با چند دور پیت زودتر بازم نتونه آندرکات کنه
حتی علیرضا صباغ میگفت فتل چه دورایی میزنه با تایرای کهنه
بالاخره وقتی دیدن کار انجام شده یه پیت استاپ طولانی تر واسه سب کردن(مدیونین فکر کنین پیتای زیر 2/5 ثانیه لکلرک و بالای 2/5 ثانیه فتل عمدی هستا)
رانندگی فتل بهترین جواب واسه این افراد بود
اون چند هزار نفری هم که رفتن تو پست ریس کامنت نوشتنم حتما غیرمنطقی هستن فقط یه عده هیتر فتل منطقی هستن؟
سلام
من یه هفته ای هست حتی یک کامنتم نخوندم و نذاشتم و خیلی کم به سایت سرزدم.اخبار رو از سایت رسمی ف1 دنبال میکنم و چند وقت یک بار یه سری به اینجا میزنم تا شاید مقاله جدیدی از بچه هایه سایت منتشر شده باشه.
تو این چند وقت فوقالعاده اعصابم راحت بوده بخاطر همین یه توصیه به عنوان برادر کوچکترتون براتون دارم.
من حتی یک کامنت از این پستو نخوندم و نخواهم خوند،اما کاملا مطمئنم یه عده دارن فتلو تخریب میکنن یه عده چارلز و یه عده هم فراری .و یه عده هم این وسط دارن برد لوییس رو کوچیک جلوه میدن.عضو هر گروهی که هستید از این بحث ها به نتیجه ای غیر از نارحت کردن خودتون و دیگران نمیرسید.من خودم به شدت حالم بخاطر مسابقه گرفته بود اما الان هر حسی داشتم به مقدار زیادی التیام پیدا کردم.در صورتی که اگر وارد بحث هایه بعد از مسابقه میشدم الان 10 برابر حالم بدتر شده بود.به جایه اینکه با کسایی که ناکام بودن همدردی کنیم و بجایه اینکه به کسایی که امروز پیروز شدن تبریک بگیم و براشون خوشحال باشیم فقط داریم یه فضایی که میشه فوقالعاده ازش لذت برد رو به شدت مسموم میکنیم.
کافیه یه بارم که شده دست کسایی که افتادن رو بگیریم و بلندشون کنیم،شک نکنید احساسش خیلی لذت بخش تر از زیر پا گرفتن برایه همنوعامونه.همه ما انسانهایه خوبی هستیم، فقط باید اون مود انسانیمون رو فعال کنیم تا غرق در لذتی بشیم که به دیگران هدیه کردیم.اینجوری شاید نتونیم یه جامعه 70 ملیونی رو به این راه بکشونیم اما میتونیم این جامعه کوچیک چند صدنفره فرمول یکی رو جایه بهتری برایه تبادل نظر، شوخی و شادی، بالا بردن دانش فنی و در نهایت لذت بردن هرچه بیشتر از ف1 کنیم.
امیدوارم من و شما تبدیل بشیم به همون انسانه خوبی که واقعا در وجودمون هستیم.
در اخرم خواستم بگم دلم براتون خیلی خیلی تنگ شده.دوستون دارم رفقا
دمت گرم ایمان.
ایمان جان نوشته های آخر منو بخون… حق با تو هستش و صددرصد باهات همراهم.
آقای ایمان (ناندو). بنده در کمال احترام با شما و راننده مورد علاقه اتون صحبت میکنم و شما با واژه نامناسب “سینه چاک” به بنده اهانت میکنی. اگر توان بحث منطقی ندارید مشکل خود شماست.
من طرفدار سب هستم و پشت فراری و … پنهان نمیشم ولی سینه چاک هیچکس غیراز خانواده ام نیستم. لابد الان به دوست گرامیتون سید شکایت میکنید که فلانی بمن گفت بالای چشکت ابروه! ایشان هم باهاتون همراهی و همدردی میکنه!!!
درباره راننده مورد علاقه شما میشه کتابها نوشت ولی بنده علاقه ای به این کارها ندارم. اگر میخواهید بحث کنید در خدمتم ولی توهین و اهانت از نوجوانی مثل شما بعیده واقعا…
امید نور محمدی عزیز ببخشید من قصد جسارت نداشتم اگر ناراحت شدید عذر میخوام چون شما رو از وقتی دنبال میکنم همیشه نظراتتون همراه با ادب بوده،سینه چاک منظور اینه که علاقه زیادی دارید ولی بازم عذر میخوام
امید نور محمدی ضمنا سن شما رو نمیدونم ولی من سالیان زیادی که نوجوانی رو پشت سر گذاشتم جوون
پروفایلشونو ببینی اون بخش اخر جملهرو حذف میکنی برادر ایمان.
ایمان جان. من ازت رسما عذرخواهی میکنم. ببخشید. منم پیر شدم دیگه و یکم حساس. مخلص همه طرفداران هم هستم. ناندو و شارل و لوییس و همه… همه اینها در ارتباط با هم فلسفه وجودی پیدا میکنن…
خیلی اعصابم خرد شد وقتی اون اتفاق برای سب افتاد
واقعا دیگه دارم از لکلرک بدم میاد و تیم فراری که اونجوری رده رو برگردوند ولی خب سب هم بنظرم دیگ اونجوری نباید هی پشت سر هم فست لپ میزد
یه 1و2 ی بی دردسر دیگه برا مرسدس
واقعا برای اولین بار بود که از یک تیم همچین استراتژی احمقانه ای میبینم . اوج نامردی رو امروز از تیم فراری دیدم . به گفته خود چارلز در سوچی پول گرفتن زیاد هم خوب نیست چون ماشین پشت سری به راحتی توانایی سبقت گرفتن داره حتی اگر بخواد دفاع کنه . استارت سب هم امروز فوق العاده بود وبه راحتی ازش رد میشد . اما جای تعجب داره همه میدونستن مرسدس لاستیک مدیوم داره و فراری سافت پس قطعا مرسدسها بعد از پیت استاپ از فراری ها سریعتر میشدن پس میبایست اول فتل رو می آوردن پیت لین نه چارلز . اونا دشمن اول خودشون رو سب دیدن و اولویت اولشون این بود که تا میتونن فتلو نگه دارن تا چارلز ازش رد شه بعد به فکر مقابله با مرسدسها افتادن . احمقانه تکرار میکنم احمقانه بود فراری . وقتی راننده جلویی چهار و نیم ثانیه باز میکنه با راننده بعدی یعنی ازش سریعتره اگه عقب هم بندازیش باز سبقت میگیره . دلم به حال سب میسوزه هم با مرسدسها میجنگه هم با ردبول هم با چارلز هم با تیم فراری . درمورد همیلتون هم حقش برنده شدن بود بدون شک نوش جونش .با لاستیک مدیوم گپ سه ثانیه ای با لکلرکو حفظ کرد .
عزیزم وتل موتور سوزوند. موتووووور و این سبب شد مرسدسا برد رو از چنگ فراری دربیارن.
وتل به برنامه تعیین شده عمل نکرد و تیم محبور به اعمال زور شد چون در غیر این صورت باعث سرخوردگی و بی اعتمادی چارلز نسبت به تیم میشد. تو رو خدا یکم منطقی باشید و احساس رو بزارید کنار و با عقلتون کامنت بزارید. منکه دیگه خسته شد از بحث با افراد بی منطقی مثل شما. باشد که رستگار بشید.
استاد عمل میکرد بازم رد میشد.
نسوز
عزیزم وتل موتور سوزوند. موتووووور و این سبب شد مرسدسا برد رو از چنگ فراری دربیارن.
وتل به برنامه تعیین شده عمل نکرد و تیم محبور به اعمال زور شد چون در غیر این صورت باعث سرخوردگی و بی اعتمادی چارلز نسبت به تیم میشد. تو رو خدا یکم منطقی باشید و احساس رو بزارید کنار و با عقلتون کامنت بزارید. منکه دیگه خسته شدم از بحث با افراد بی منطقی مثل شما. باشد که رستگار بشید.
چرا حرف بی منطق میزنی فتل تو استارت هم همیلتون رو گرفت و هم لکلرک .یعنی چی آخه لکلرک چیکار میتونست بکنه که فتل از اسلیپ استریمش استفاده نکنه؟؟؟؟؟؟ خودشم میدونست روسیه خط اول به ضررشه بی خودم غرغر میکرد وگرنه تایم های فتل گویا بود که سریعتره با اینحال بهش حال دادن و زودتر بردنش پیت و بی خود فتل رو بیشتر نگه داشتن در صورتی بنظرم هر کی دیگه بغیر از سب بود قبول نمی کرد چون بحق تو استارت گرفتش انتظار نداری که قبول کنم لکلرک تو استارت آروم رونده؟؟؟؟
قراره بوده سب از لوییس سبقت بگیره با اسلیپ استریم که قبل پیچ یک گرفته بود اصلا و مصاحبه بینوتو اومده که لکلرک اسلیپ نداد وسب خودش گرفت میتونم مدرکم بیارم و تنها کاری که چارلز باید میکرد دفاع بود که اگه داخلو میبست سب با اون سرعت راحت از خارج سبقت میگرفت مدارکشم موجوده
هزار ماشالا از تک تک کامنتای شما منطق میباره. یه طوری میگی موتور سوزوند انگار خودش باعثشه. اگم خسته شدی میتونی چیزی نگی. بهتر از توهین و تخریب یه راننده دیگس
behzad : عالی گفتی. سب شده دشمن فراری!!! همه آبرو و رزومه و رکوردهاشو برای فراری داره خرج میکنه… توی اسپا دفاع کرد و توی مونزا جوری بهش خیانت کردند که صدای دوست و دشمن دراومد و بهش گفتند بخشیده شدی. سنگاپور اوج هنر شارل جوان ما این بود که بعداز20 دور 0.6 ثانیه با همیلتون داشته باشه و اگر سب نبود سکوی سوم شاید برای فراری میموند… حالا هم سوچی
دیگه بیمزه شده این حرفهای شارل جوان ما… بلاخره معلوم میشه اصل داستان چی بوده
بازم یاد شمعهای 28 دلاری 2017 افتادم که روی ماشین سب نبسته بودن!!!
لکلرک مثل بچه لوسای غرغرو میمونه که همش میگن مامان این بستنیمو گرفت، مامان این هولم داد ، مامان….. .عین ادم مسابقتو بده خب گند زدی به تیم.
تموم شد حیف فتل من از لکلرک فن عزیز هم واسه کامنت تندم معضرت میخواهم
شاهد پدیده فناتیسم با دوتا برد هستیم !!! لکلرک فن !!! طرف تعداد برداش نصف قهرمانی های سبه بعدش ازش بهتر میدونن و میگن یه راننده لایق بیاد کنار چارلز ببخشید شما 2015 رو دیدین ؟؟ فتل چه جونی کند از خودش ؟؟ شما 2017 رو دیدی اشتباهات مزخرف گاراژ و اتفاقات سنگاپور چطوری قهرمانی سبو سوزوند اولا رانندتون اندازه سب بتونه تو فرمول یک بمونه و همون پیس سبو داشته باشه تعداد برداش و قهرمانی هاش به کنار انگار یه سریا هم با کلمه سوزش فتل فنا از قهرمانی های اینده لکلرکم یاد میکنن اینجور ادبیات تو شان طرفدارای فرمول یک نیست بعدشم اینجا پیشگو داریم ؟؟؟ شما فرداتو میتونی پیش بینی کنی ؟؟چه برسه به قهرمانی های چارلز ؟؟
Ferrari .Italy : دمت گرم. موافقم باهات صددرصد
من واقعا از بعضی از نظرات دوستان فتل فن تعجب میکنم که میگن فتل صدرصد بدون خلع هم از لکلرک رد میشد ، اگر یه بار دیگه استارت ببینید متوجه میشید که لکلرک فقط مسیر مستقیم خودش رو رفت و طبق برنامه تیم عمل کرد ، اصلا نمیشه قطعی نظر داد که فتل بدون خلع هم میتونست رد شه ، لکلرک میتونست داخل رو ببنده و مثلا به لوییس خلع بده و بندازش به جون وتل که اصلا اینکارو نکرد ، بازم تو پیچ یک ( در اصل ۲ ) فتل با خلع تقریبا به اندازه نصف ماشین فقط از لکلرک جلوتر بود ، به نظر من اگر قرار بود لکلرک استارت معمولی خودش رو داشته باشه قطعا خلع فتل رو خراب میکرد همونطور که تو مونزا داعم چپ و راست میکرد که لوییس رو اذیت کنه و احتمال هفتاد هشتاد درصد پیچ اول مال خودش بود .
دوست عزیز اسلیپ استریم مگه یه دکمه هستش که راننده جلویی هر وقت خواست خاموشش کنه؟
خب اگه لکلرک مسیر رو عوض میکرد فتلم باز میرفت پشتش و از خلا استفاده میکرد و رد میشد
این دیگه یه قانون فیزیکه دلبخواه که نیست
من نمیدونم چرا فتل عین لکلرک مغز تیمو نمیخوره ؟ چرا هی جواب رسانه ها رو نمیده ؟ چرا مثل همیلتون ( که البته براش احترام قائلم ) جنگ روانی راه نمیندازه ؟ چرا نمیگه ماشینم عقبش ناپایداری داره درستش کنید ؟ و … چقدر ساکت و صبوره … آدمی که مال دنیا براش ارزشی نداره و فقط به فکر جنگیدن با موانع سخته که جلوش می چینن و حرفم نمیزنه والا من دارم به جای این پسر نابود میشم تا خودش اصلا کل دنیارم بهم بدن نمیخوام میگم به جای این کارا حق این قهرمانو بهش برگردونید اذیتش نکنید این برای من بیشتر از یه دنیا ارزش داره
معمولا آدمهای مغرور اینجرین که همیشه فکر میکنن حق با خودشونه.سب شخصیته خیلی بزرگی داره که اصلا ازش انتظار نمیره برخوردهایی مثل چارلز داشته باشه.از دیدگاه من سب خیلی به فکره موفقیت تیمه.و اینرو بارها شاهدش بودیم.امیدوارم شرایطی پیش بیاد که سب رو توی اوج ببینیم و من اصلا فکر نمیکنم که واسه این کار سنش بالا رفته باشه.سب راننده با استعدادیه و واقعا لیاقتش این روزا نیست.
و البته به غرور و تشنگیه چارلز هم نمیشه ایرادی گرفت.با توجه به سن و تیمی که توش هست همچین رفتارهایی داره.به هر جهت هر انسانی یه سری خصوصیات رفتاری داره که باهاشون بزرگ میشه.چارلز هم اینطوریه.امیدوارم آینده خوبی داشته باشه.
دیگه از دیدن فرمول خسته شدم
کاش سباستین خداحافظی کنه ماهم راحت شیم بریم دمبال زندگیمون شاید ی ۱۰ سال دیگه جوش و نفراتش این شکلی نباشن دوباره برگردم f1 ببینم
خب دلیل اسپینش کاملا معلومه ، تو شروع مسابقه انقد فشار آورد به موتور که فاصله بسازه و پیشتاز بمونه که موتور ترکید ، اینم یکی از مواردیه که راننده باید رعایت کنه ، و در کل خیلی عجیب بود برام که با وجود چندین بار تذکر ، و انتظار این بچه موناکویی ، بازم داشت تمام زور خودشو میزد که سریع ترین دورها رو بزنه ، هرچند خدایی به نظر میرسید تو ذهن خودشم از قبل داشته که از توافق تیمی سرپیچی کنه و چارزو بپیچونه ( اینم فقط خودش میدونه و خدای دلش ). هر چند خدایی حیف شد خیلی نتونست مسابقه رو ادامه بده ، خدایی دلم براش و برای هیجان مسابقه تیر کشید ، اما خدایی منتظر گذاشتن لکرک اصلا کار زیبایی نبود .
ببخشید ولی استهلاک قطعات مربوط به فشار آوردن نیستا چه ربطی داره فشار بیاره بعد موتور بسوزونه چطور همیلتون 40دور لیمیت زد با مرسدس توی مونزا:؟:
یعنی موتور فتل از لکلرکی که تو اسپا و مونزا از بالاترین مود های موتور استفاده میکرد مستهلک تر بوده؟
که حالا با کمتر از 30 دور فشار آوردن بخواد این بلا سرش بیاد؟
همه چیز طبق برنامه ای که ریخته بودن پیش رفت این وسط خرابی ماشین همه چی رو خراب کرد که اونم تقصیر هیچکس نیست .متاسفانه روز فراری نبود .
جفت راننده ها عالی بودن دمشونم گرم
به امید برد تو مسابقه های بعدی
با درود خدمت همه رفقا و طرفداران همه راننده های فرمول 1.
مثل اینکه باز دارم میزنم خاکی. ببخشید اگر به کسی اهانتی کردم یا قضاوتی کردم. از ادمین مورد علاقه ام سید جانم هم معذرت میخوام.
از ایمان گرامی طرفدار بیست ناندو هم مجددا اینجا بابت قضاوتم معذرت میخوام.
ما با هم کل کل و کری خونی و تیکه پرانی به راننده ها داریم و خواهیم داشت. تحلیلهای متفاوت و متناقض هم خواهیم داشت. ولی اهانت و توهین به هم جالب نیست. من تلاشمو میکنم تکرار نکنم ولی نمیتونم به بقیه رفقای گلم دستور تیمی بدم! چون خط قرمزهای ما با هم فرق داره و ادمینهای گرامی هم برای همین اینجا هستند و رصد میکنند.
دوتا ایمان توی کاربران اینجا هستند که اتفاقا هردو با من مخالفت میکنند و هر دو هم بسیار بسیار خوب و گل هستند. دور از جون هردو ایمان توی سایت: نام برادرم که یک سال از من کوچکتر بود و سال 87 در اثر یک حادثه فوت کرد ایمان بود. برای همین اسم این دو عزیز برای من خیلی با ارزشه و باهاشون کل کل و شوخی میکنم. دور از جون این دو ایمان گرامی تصادفا برادرم هم با من در رابطه با فرمول 1 کل کل داشت و مخالفم بود.
امیدوارم همه رفقا تندرست و شاد و پاینده باشند. میریم برای کر خونی و کل کل و لذت بردن از فرمول 1…
ارادتمندم
با درود خدمت دوستان گرامی.
تبریک به طرفداران مرسدس و مخصوصا لوییس.
بنده هم طرفدار لوییس و مرسدس هستم و در مرحله دوم سباستین.
روزهای بدی رو سب داره میگذرونه…خیلی بد….
انصافا در طول دورانی که فرمول یک رو دنبال میکنم که البته خیلی زیاد هم نیست (از ۲۰۱۵) هیچوقت به عنوان یک طرفدار لوییس از سب ناراحت نبودم و اتفاقا دوسش داشتم به جز یه مورد باکو که اون اتفاق افتاد.اما اون هم گذشت.عمدتا دلیلی برای تنفر وجود نداره.تنها راننده ای که از خودش و رانندگیش خوشم نمیاد البته با حفظ احترام نسبت به هواداراش مکسه.شاید هیجان بده به مسابقه اما خراب کرده مسابقه بقیرو … اونم چندین بار.
با بقیه راننده ها هم مشکلی ندارم.
دوستان من فکر میکنم نمیشه به عنوان یه طرفدار لوییس و فرمول یک به سب و بزرگانی مثل سب علاقه نداشت.با حضور اونهاست که مسابقه و بردها ارزش پیدا میکنه.تصور کنید لوییس یا سب یا الونسو با رانندگان درجه ۲ یا ۳ که اسم نبرم بهتره مسابقه میدادن و قهرمان میشدن..هیچ ارزشی نداشت و هیچ لذتی…
رقابت تنگاتنگه بزرگان هست که باعث میشه بعد برد راننده مورد علاقمون بی نهایت خوشحال باشیم.
پس دعا کنیم که این نبرد ها با حضوره بزرگان ادامه داشته باشه….
اینکه راننده های جوان معمولا جاه طلب و تشنه پیروزی هستند هم خیلی خوبه چون هم مسابقه رو جذاب میکنه هم اینده این ورزش رو تضمین میکنه…
اما این وسط گاها حرفها و حرکت هایی اتفاق میافته از طرفشون که ممکنه خیلی ها رو ناراحت کنه….
بگذارید به حساب جوانی و کم تجربگی….
وسط مسابقه با اون هیجان و سرعت و استرس کدوم یک از ماها میتونیم بهترین تصمیمو بگیریم..مخصوصا با اون سن و سال…..؟
در رابطه با مسابقه روسیه من هم فکر میکنم تصمیمات گاراژ فراری به نحوی اشتباه بود….
وقتی یه راننده ای توی استارت فوق العاده عمل میکنه بلافاصله نباید روحیشو خراب کرد.با حفظ اطمینان خاطر برای چارلز باید ادامه میدادن و اون رادیو ها در اون مقطع فقط به روحیه راننده ها و هرج و مرج توی تیم منجر شد و عملا فقط به فکر جابجاییه راننده ها بودن تا اتخاذ یک استراتژی خوب برای مقابله با مرسدس…
امیدوارم خیلی زود مشکلات فراری حل بشه و با قدرت و اتحاد به مسابقات بعدی بیان تا هممون از رقابت لذت ببریم.
طولانی شد عذر میخوام.اولین بار بود باهاتون گپ میزنم.
با ارزوی شادی و سلامتی برای تک تک شما سروران.
زنده باد F1
درود همه دوستان،ادمین خاهشن سن در ثبت نام قید بشه خیلی مهمه،لطفا لطفا