فرمول یک ایران – چارلز لکلرک که تمرین اول را بدلیل مشکل گیربکس از دست داده بود، توانست با ثبت زمان 1:11.684 فراری را در صدر جدول زمانی روز جمعه فرمول یک موناکو 2021 قرار دهد.
هم تیمی او، کارلوس ساینز و لوئیس همیلتون از تیم مرسدس در رده های بعدی تمرینات قرار گرفتند.
جدول تمرین دوم فرمول یک موناکو 2021
| رده | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | چارلز لکلرک | فراری | 1:11.684 |
| 2 | کارلوس ساینز | فراری | +0.112 |
| 3 | لوئیس همیلتون | مرسدس | +0.390 |
| 4 | مکس ورشتپن | ردبول | +0.397 |
| 5 | والتری بوتاس | مرسدس | +0.423 |
| 6 | لندو نوریس | مکلارن | +0.695 |
| 7 | پیر گسلی | آلفاتائوری | +0.814 |
| 8 | سرجیو پرز | ردبول | +1.024 |
| 9 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفارومئو | +1.062 |
| 10 | سباستین فتل | استون مارتین | +1.298 |
| 11 | کیمی رایکونن | آلفارومئو | +1.381 |
| 12 | فرناندو آلونسو | آلپین | +1.491 |
| 13 | لنس استرول | استون مارتین | +1.511 |
| 14 | استبان اکون | آلپین | +1.515 |
| 15 | دنیل ریکاردو | مکلارن | +1.573 |
| 16 | جورج راسل | ویلیامز | +1.825 |
| 17 | نیکولاس لطیفی | ویلیامز | +1.909 |
| 18 | نیکیتا مازپین | هاس | +2.723 |
| 19 | میک شوماخر | هاس | +2.732 |
| 20 | یوکی سونودا | آلفاتائوری | +3.145 |
تبریککککککک به فراری فن ها که خیلی این مدت سختی کشیدن !
شاهزاده موناکویی مون بدون تمرین تایم ۱ رو زد ….
دلمون واسهء پول پوزیشن تنگ شده …..
دلم واقعا واسه یک دو فراری تنگ شده بود
ایشالا فصل بعد در نیمی از مسابقه ها این ترکیب عالی رو ببینیم!
ردبول آنقدر ها هم گویا در موناکو قوی نیست اما بازهم به نظرم از مرسدس بهتره
رضا سلطانی
این فقط تمرین بود همه چیز تو تعیین خط مشخص میشه ک کی اینجا بهتره
امتیاز هم یکشنبه میدن
واقعا دلمون واسه یک دو فراری تنگ شده 👊
این پیست خیلی کفی نداره و بیشتر پیچه پس برای تیمایی مثه فراری که از ردبول و مرسدس ضعیف ترن بهتره و راننده بیشتر میتونه توانایی خودش ن ماشین رو نشون بده
🐴❤❤❤ Lets do it
سکوی یکشنبه با تقریب خیلی بالایی همون ترتیب تایم گیریه
اگه فراری بتونه به خودش بجنبه یه سکو میتونه بگیره از موناکو
البته من بیشتر از روند تیم تو این دوسال خوشحالم که نشون میده درک بهتری از ماشین و توانایی هاش پیدا میکنن.ادامه این روند به نظرم فصل آینده یک ماشین رقابتی خواهند داشت
فک کنم بعد ١ سال و خورده ای با شوق مسابقه یکشنبه رو ببینم البته اگه استراتژیست های عزیز فراری از پلن b استفاده نکنن
به امید ١ و٢ فراری
فراری تو پیست های پر پیچ و پیچ های کند خوبه ، احتمال اینکه تو تعیین خط سوم بشن هست ، البته اگه شانس داشته باشن مثل امروز میتونن پول هم بگیرن ، چون امروز هیچ کدوم از راننده های مرسدس و ردبول نتونستن یک دور بدون ترافیک بزنن ، به این توجه کنید که بهترین دور همیلتون سه تا سکتور زرد بود، ولی بهترین دور فراری ها همه سکتور ها بنفش یا سبز بود غیر ۱ سکتور اگه اشتباه نکنم ، وتل هم تمرین های خیلی خوبی رو داشته و تنها راننده ای که تیم عوض کرده و از همتیمیش بهتر بود تا اینجا (کارلوس هم تو پیش بینی فرمول یک بالاتر از چارلز بود (با توجه به آنالیز ها و سریع ترین سکتور ها))، به این توجه کنید که موناکو پیستیه که سرعت توش خیلی به اعتماد بنفس راننده به ماشین بستگی داره و برتری تو این پیست نسبت به همتیمی نشون دهنده بیشتر بودن اعتماد به نفسه ، در کل خوشبختانه تعیین خط جذابی در پیش رو داریم که ۴ ماشین شانس پول دارن ، و فراری هم اگه بقیه تو ترافیک بیفتن شانس بالایی برا پول دارن ، مهم ترین استرادژی موناکو تو تعیین خطه که تین ها باید سعی کنن راننده ها تو هوای کثیف نیفتند.
علی جان فراری همیشه از پلن c به بعد تازه شروع میکنه a و b واسه مرسدس این هاست
به نظرم فراری لکرک ۴ یا ۵ ام میشه
منظورت پلن c دیگه نه؟
چون من همیشه c رو شنیدم
یکم یایتارو نگاه کردم نوشته بود فراری یکم میخواد بقیه رو فشار روانی بده وگرنه تا اونجایی که شنیدیم هیچ تیمی در مسابقه توی رادیوی محلی (local radio ترجمش چرته) به هر دو رانندش نمیگه پلن فلان بجز فراری
اگه درست یادم باشه اسپای ۲۰۱۹ بود که شنیدم به چالز گفتن پلن d و به فتل گفتن پلن اخر(last plan) در حالی که اتبات اون مسابقه به حدی نبود که این همه پلن برنامه ریزی بشه
خلاصه من اینجوری نتیجه گیری کردم
(طنز: فراری به فتل در ۲۰۲۰ 🤣🤣
فراری : سب بنظرت پلن b رو بریم یا c؟
سب:منم که چن دور پیش خودم همینو پرسیدم..☹
🤣🤣🤣🤣)
آقا یه سوال دارم
سایت شادو بن داره؟
من یه هفته نمیتونستم کامنت بذارم
فقط لایک و دیسلایک میتونستم بکنم
یه کامنت موقع تعیین خط اسپانیا گذاشتم که روی سایت نیومد
درمورد سکتور سه اسپانیا بود که همیشه فراری توش مشکل داشت
نوشتم که باید ببینیم فراری توی موناکو چیکاره ست تا بتونیم سرعتشونو بسنجیم
و حدسم درست بوده
نقطه ضعف بزرگ فراری بعد از ۲۰۱۷ پیچ های سرعت پایینه که انگار امسال برطرف شده
شک ندارم الان
فراری امسال توی انجین بهتر از بقیه که نیست!
یا مگه چقدر تونستن تو آئرودینامیک بهتر بشن؟؟
پس چطوره که دارن با مکلارنی که موتور مرسدس رو گرفته رقابت میکنن؟
جوابش شاسیه
دوستان عزیز
فراری واقعا توی موناکو سریعه و نتایج تمرین اصلأ شانسی نیست!
فراری تو پیستای سرعت پایین سریعه.
خدا میدونه شاسی این فراری با موتور sf90 چ غولی میشد بنظرم از w12 قویتر
عذر میخوا w11
امیدوارم ریس هم ببرن، بدون پول(بخاطر هیجان)
تبریکککک به فراری و فراری فن ها
واقعا یک و دوی فراری هر زمانی که باشه عالیه
آخرین یک و دو فراری فکر کنم سنگاپور ۲۰۱۹بود
یه تبریک ویژه به فراری فن ها
واقعا یه مدت طولانی شده بود که این جوری لذت نبرده بودن . واقعا تبریک دمتون گرم👏👏
دم شما گرم اقای سلیمانی عزیز
خدابگم چکارت کنه جان الکان .بااین وضعیتی که واسه فراری درست کردی. که ماهوادارا بایه یک دوکردن توتمرینا باید اینقد ذوق زده بشیم …..هرچند که تقریبا مطمنم که توتایم گیری ردبول و مرسدس فراری میفرستن واسه خط سه
بعد از مدت ها شاد شدیم خداروشکر
فراری جاش اون بالاهاست امیدوارم با نتیجه ای خوب از موناکو بیرون بیان نتیجه ای درخور اسم و محبوبیت فراری
واااااااااااائییییییییییییییییییییییی
لکلللرک لعنت ،😡😡😡😡
همه هیجان مسابقه رو خراب کردی حیف حیف☹️
خراب شد این صد رحمت به فتل ک بخاطر ماشین اسپین میشد این چارلز ک همیشه تو در و دیواره گند خورد ب روزمون.
به طرفداری بوتاسم تبریک میگم تو روزی ک لویس واقعا عجیب بود عملکردش اومد و تایم ۳رو زد ک با پنالتی ک لکلرک میگیره رده دوم و در اختیار میگیره..
به طرفدارای ردبول و مکسم تبریک میگم مثل همیشه سریع و خشن.
و پرزی که خیلی وقته دارم میگم با آلبون هیچ فرقی نداشت فقط سنش خیلی بالاتره و ردبول به نظرم بهتره آلبون و تو مسابقات آینده یه فرصتی بهش بدن.
و در ضمن جدول اشتباهه.. چرا لویس و اول گذاشتین؟ لطفا درستش کنین
فردا اگه مکس پیروزی و بدست بیاره واقعا کمک خیلی بزرگی بهش میکنه تو جدول قهرمانی و ما همچنان میتونیم شاهد هیجان تو این فصل باشیم
بالاخره بعد از یکسال و خوردی ۱و ۲ فراری رو دیدیم
مهم تعیین خطه که حتما همیلتون به رقابت برای پول برمیگرده. شک نکن. اما منم امیدوارم پول برای فراری باشه و حداقل یا یک و دو یا یک و سه برای فراری بشه.
بوی سکوی فراری به مشامم میرسه
بوش همه جا پیچیده😂
بوی ١و٢ میاد😍از فراری
۱و۲ که خیلی بعیده
!🅱️elieve in 🅱️inotto
fastboy دمت گرم داداش
کجان اونایی ک کار هر روزشون شده بودمسخره بینوتو و موهای فرش
ی روز خوب میاد…
بزنه تو کوآلیفاینگ و ریس هم راننده های فراری یه 1و2 ” تپل ” بگیرند خیلی خوش بحالمون میشه !
راستی یکی جلوی جیووی کبیرو بگیره ! داره تو خیابونهای موناکو نفس کش میطلبه !!
احتمالا پیشکسوت تیم یه تعارف به رسم مرام و معرفت زده به همیشه کبیر!…..
گل گفتی :)))))
ریس اگه یک دو کنن فکر کنم از خوشحالی بال دربیارم.البته بعد از خوردن ردبول هم آدم بال درمیاره😉
غیرقابل وصفه ١ و٢ اونم بعد ١ سال خورده ای لعنتی
😍کاش بازم بتونم بنویسم پسررر فراری برگشتهههه
یادش بخیر اون موقع هی اینو می گفتی خوشحال می شدیم، انصافا کاش بازم بتونی بگی :)))
اگر پول واسه فراری باشه تقریبا تنها چیزی که میتونه برد رو از فراری بگیره استراتژیستهای تیم خواهند بود. پس امیدوارم اگر پول به فراریا برسه حتما دوم هم توی استارت یه فراری باشه که حتی استراتژیستها هم شانسشون واسه خراب کردن مسابقه ی فراری به حداقل برسه.
تبریک ب آقا سیامک عزیز
و بقیه فراری فن ها
ی تعیین خط خوب بزنن میتونن جفت سکو بگیرن
محمودجان ، سلام . ممنون از لطف همیشگی ات .
فعلا تمرین دومه . یاد گرفتیم با یه غوره سردیمون نکنه ، با یه مویز گرمی !!
اصل کار یکشنبه است که امیدوارم پایان خوشحال کننده ای از ریس داشته باشیم .
آقا سیامک! با توجه به پیست شنبه تعیین کنندس
محمدجان.
تو این پیست بغیر از تعین خط شنبه ، استراتژی تیمها در روز مسابقه هم بسیار تعین کننده است .
والا منم تبریک بگم بهتون فراری فنا
ولی با اون ردبول و مرسدسی ک من میشناسم فک نکنم این نتایج اینطور بمونه فردا
محمد
تهیین خط خیلی مهمه
ولی خب قرمول وان هیچی توش معلوم نمیکنه
دنیل با اختلاف و با قدرت داشت ریس میبرد ی تعویض لاستیک افتضاح برد دو دستی تقدیم لوییس کرد
پیست باریک و ماشین ها بزرگ ی اشتباه تو دیوار یاموتور زده پنچر شدن و هزارتا اتفاق دیگه ممکنه اتفاق بیفته
ولی بازهم تعیین خط 70 درصد داستانه
تبریک به فراری فنا
بالاخره برگشتن به اوج
البته هنوز تعیین خط مونده چه ریسی بشه یکشنبه، نباید از دستش داد
حالا یک و دو نشد یکیشم غنیمت…دمشون گرم
سیامک خان
فکر نمیکردم روزی برسه که از سکو گرفتن یک فراری خوشحال بشم، اما واقعا خوشحال میشم اگه یکشنبه دوتا سکو بگیرن.به شرطی که ویلیامز هم امتیاز بگیره البته!
سلام مهدی عزیز و بزرگوار .
بعنوان یک علاقه مند ، بیننده قدیمی ، رده خارج و اوراقی فرمولا وان ، اگه بگم از موفقیت ویلیامز واقعا خوشحال خواهم شد ، بهیچعنوان اغراق گوئی نکردم ، چون به واقع به این تیم با اصالت و پرافتخار فوق العاده اعتقاد دارم . همونطور که از رشد و به اوج برگشتن مک لارن خوشحال خواهم شد .
اصلا بعید و دور از انتظار نیست که خداوند بزرگ درخواست این بنده حقیر را اجابت کرده و در روز یکشنبه هم فراری به اولین پودیوم یا پودیومهایش ، و هم ویلیامز به اولین امتیاز یا امتیازاتش در فصل جاری نائل شوند . شیرینی مسابقات f1 در گرو حوادث و رویدادهای غیرقابل پیش بینی آنهاست .
صمیمانه آرزو میکنم در بخش نظرات گزارش گرندپری موناکو بابت کسب امتیاز ویلیامز تبریک خودم رو تقدیم حضورتون کنم .
بزرگواری شما ثابت شده است سیامک خان
امیدوارم هردو این تیمها که آیکون فرمول یک هستند به رقابت بالای جدول برگردند.
تصور بفرمایید مسابقه یکشنبه با یک و دو فراری تموم بشه.چه رقابت نفس گیری را تا پایان فصل شاهد خواهیم بود.هیچ چیز بهتر از این نیست
اینطور فکر نمیکنم با توجه به تلاشهایی که از راننده ها میدیدم خصوصا بوتاس. به تعداد دورهای زده هم نگاهی بندازین میانگین 30 دور زدن راننده های این دو تیم
روز تعیین خط مشخص میشه مرسدس و ردبول چه چیزی پنهان کردن
دقیقا
چرا به دقیقا من ۱۰ تا دیسلایک دادین بابا تقصیر سایته من به پیام امیرحسین گفتم دقیقا نه پیام ابوالفضل
فراری خیلی خوب بوده توی این پیست.
خوشحالم و امیدوارم بتونه پول رو بگیره لکلرک. چون احتمالا راننده ای که اول از پیچ اول رد بشه اگر در پیت استاپ آندرکات نشه میتونه برنده مسابقه بشه.
موناکو واقعا یه پیست خیابونی بسیار جذاب برای رانندگی هست و فقط حیف که فضا برای سبقت با این خودروهای بسیار بزرگ کم هست . وگرنه از نظر تکنیکی برای راننده ها یکی از چالش برانگیزترین پیستهای ممکن هست.
من خودم رانندگی دیوانه وار توی مسیرهای پر پیچ و خک رو خیلی دوست دارم. اگه یه خورده سربالایی و سرپایینی هاش بیشتر بود که دیگه محشر میشد.
چارلز عالی
ساینز عالی
کار چارلز عالی بود امیدوارم یکشنبه حداقل سکو رو بدست بیاره
شاید کارلوس شکست خورده باشه
اما مسلما بهترین مکمل برا چارلز بوده و باید تحسینش کرد
امیدوارم مزپین سوندا لطیفی
ریس با تو دیوار رفتن خراب نکنن
فعلا که فکر کنم میک رفت توی دیوار و پنچر شد. من حواسم پسرت شد و نفهمیدم چرا آخر مسابقه پرچم قرمز شد.
لاستیک عقب راست شوماخر پنچر شد و باعث شد تا لحظاتی کنترل ماشین از دستش دربره و با دیواره پیست سایش پیدا کنه ! خوب کنترلش کرد . 3.5 دقیقه از تمرین باقیمانده بود که تا پیست رو از خرده قطعات تمیز کنند ، تیمها ترجیح دادند به پیست برنگردند و تمرین عملا پایان یافت .
مزاسپین در حال پرواز در مونته کارلو …
احتمالش زیاد واقعا
من مطمعنم که میرن توی لیست دیوار قهرمانان
(یعنی بش برخورد میکنن🤣🤣)
بازم فراری داره زیرآبی میره حالا ببین کی صداش در بیاد.
ولی ایندفعه هوشیاره !! داره قطره چکانی رو میکنه که یه مرتبه مث نیم فصل 2019 تابلو نشه و باعث گرخیدن سایر تیمها بشه !!!!… :)))
یعنی ایول 😂😂😂😂
تبریک خیلی زیاد به فراری فن های عزیز که بعد این همه سختی بالاخره تونستید 1 و 2 بزنید خیلی خوشحالم حقیقتا:))
دقت کردین مازپین هم تو پرکتیس 1 هم تو 2 از میک بالاتر بود؟! شاید متحول شده مازپین:)
لوییس هم که 3 شد:))
امیدوارم مسابقه خوبی بشه:)
بازم تبریک به فراری فن ها
ارادت فراوان
قربان شما آقا هامون:))
امیدوارم تو موناکو فراری یه سکو بگیره حداقل:)
انقدر که از مزپین میمیک ساختن بهش برخورده بیچاره .گناهش پولدار بودنه،
سوال من اینه اگه هرکدوم از ما اگه جای اون بودیم تا کجا دنبال علاقه شخصیمون میرفتیم؟؟
یچیزی باید پیدا کنن که سوژه کنن دیگه
گیر دادن به این
ما هم میخونیم و میخندیم
حرفتونو قبول دارم واقعا تا کجا میرفتیم؟
البته تقصیر خودش هم هست.زیاد حاشیه سازی کرده
چرا کسی به نیکلاس گیر نمیداد؟؟
مرسدس هیچ آپدیتی برای موناکو نیاورده و ترجیح داده که برای این ترک هزینه نکنه.
طنز جالب
لوعیس توی اسپانیا: تایر هام کاملا نابود شدن خیلی افت کردن(😜🤥😈)
چند دور بعد: بینوتو گفت میخوای بیای باکس؟ اوضاع چطوره
لوعیس: خوبه بنظر جواب میده
(🙂😀😄😁😂🤣)
چقدر خوبه که صبر داره جواب میده 🙂 هرچند اگر ردبول و مرسدس تلاش خاصی برای تایمای شبیه سازی کوالی نکرده باشن
به هرحال اون دو تیم احتمال زیاد برای تایم گیری برمیگردن اما میتونیم به اتفاقات مسابقهای برای سکوی احتمالی امیدوار باشیم
دو دهه صبر برای رسیدن به 1-2 تو تمرین
به قول مسئولینمون اگه این پیشرفت نیست پس جیه؟
چیزی که بیشتر از همه مشهود بود و رانندهها باهاش درگیر بودن اوور استیر یا همون بیش فرمانی بود. با این سایز فعلی ماشین ها کار براشون خیلی سخته و اولین اشتباه آخرین اشتباه هست تو این پیست.
ببینید ماشین فراری چقدر دانفورس داره که فقط فراری ها تو بازه 1:11 اومدن
ای کاش شارل تمرین اول رو از دست نمیداد ولی خوب تونست خودشو وفق بده امیدوارم ست آپ درست و استراتژی مناسب رو تو این آخرین هفته بتونه پیدا کنه فراری وگرنه مرسدس و ردبول آماده شکارن
تو گزارش اسکای، DCمیگه من شانس لکلرکو برای پل پوزیشن زیاد میبینم!!👀🙆🏼♂️
یا خدااا چه خبر شده …گرندپری های بعدی چی بشه !
فراریییییییییییی،هرچند یک دو توی تمرین بود اما همینش هم برای ما جذابه.به امید موفقیت.
دمشون گرم ، اگر به همین خوبی عمل کنن و قطعا سکوه میره و فاصله ها کمتر میشه ،هنوز فرصت زیاده به غیر از موناکو ۱۸ تا مونده
این فقط تمرینه
فراری رو تو تعیین خط و مسابقه میبینیم
فعلا تا شنبه عصر دلخوش به این یک و دو باشیم.دلم میخواد باور کنم تعیین خط هم فراریا ردیف جلو رو قفل میکنن ولی خوب یکم بعیده.به امید یک تعیین خط و مسابقه خوب برای اسبهای رام نشدنی بعد از مدتها
موناکو یعنی تعیین خط.
بزار حرفت رو اصلاح کنم !
“تعیین خط یعنی موناکو !”
پیست جذابیه ولی خیلی سخت و حساسه رانندگی درونش
فکرشو بکن گرندپری یکی از شهر های ایران هم داشتیم
گرندپری یکی از شهر های باحال ایران
البته اسفالت شهر های ما کیلومتر ها فاصله داره تا بدرد اینکار بخوره
Mrz
خیابون های ایران؟😯
دوست عزیز خیابون های ما بدرد آفرود هم نمیخوره هامر ارتش امریکا هم خراب میشه تو جادهای ما😂😂😂😂😂😂
خیابونهای ایران افتضاحه. اما شماها خیابونهای اروپایی رو هم دیدین؟
ایرن
اگه خدا ازمون قبول کنه ی چندتایی دیدم
ایرن
یعنی خیابونها و جادههای اروپا هم داغونن؟
داری جدی میگی mrz ؟؟
آخه مگه میشه با این آسفالت های ایران گرند پری برگزار کرد فکر کنم اگه اینجوری بشه پر حادثه ترین مسابقه ی فرمول یک خواهد بود
Raha
اینجا فوتبال نمیتونن درست برگزار کنن
اینجا کلا تا حالا چی درست برگزار کردن ک بخوان فرمول وان برگزار کنن
ما فقط میتونیم برای مردم مظلوم ……راه پیمایی برگزار کنیم
یه چیز جالبی معرفی کنم بهتون
لزوما نیازی نیست برید خیابونهای اروپا رو بگردید تا بفهمید که اونجا اوضاع خیابونا با اینجا فرسنگها فاصله داره.
گوگل مپ یه قابلیت داره به اسم street view که برای دیدن سطح خیابونا به کار میره و در اکثر خیابون های اروپا و امریکا تصاویر ۳۶۰ درجه در اختیارتون قرار میده، کافیه یه خیابون انتخاب کنید (انگشتتون رو چند لحظه روش نگه دارید) بعد یه تصویر که علامت ۳۶۰ درجه داره پایین صفحه نمایان میشه، روی اون که تاچ کنید به سطح خیابون منتقل میشید و یه نوار ابی داره که میتونید توی خیابون حرکت کنید، برید یه دوری توی پیست موناکو بزنید :))
نه دوستان . نمیگم اینجا گل و لالاه و اونجاها بهتر از اینجا نیست. به هرجال بحث درامد ناخالص ملی و بحث صنعتی بودنشون و بحث مالیاتی که مردم میدن و … رو اگر در نظر بگیری وقتی میبینی توی خیابونهای فرعی رم چاله چوله زیاده یا حتی توی برخی قسمت های لندن تعجب میکنی. وگرنه اونها گاهی زیرسازی و آسفالت رویتاهاشون هم بهتر از برخی شهرهای ما هست و اتوبان تازه یک هفته افتتاح شده انقدر بالاپایین داره و همین امام علی از رسالت به بالاش الان هفت هشت ساله توی لاین اولش رانندگی نکردم انقدر که شهربازیه…
منتها ماهایی که دنبال مخفی کردن اموالمون از ترس مالیات 6 درصدی!!! هستیم نباید انتظار داشته باشیم آسفالت خیابون مثل پاریسی باشه که ساکنینش بسته به شرایط حتی تا 50 درصد حقوقشون رو هم به انجای مختلف مالیات های مختلف میدن …
صد البته که اینجا به جز بحث مالیات و .. دزدی ها هم در این شرایط بی تاثیر نیست…
ببخشید به خاطر غلط املایی های زیاد. توی شرایطی در حد کار توی معدن داشتم تایپ میکردم.
لالاه + بلبله
رویتاهاشون + روستاهاشون
ایرن جان
اینم بگو اونا یک دهم ما منابع ندارن
مردمی ک مالیات میدن رفاه و اسایش دارن
مالیات واسه کشورهای جواب میده ک چهارچوب و اصول دارن ن اینجا
اینجا از بیس از پایه ویرانس
محمد آقا اینجا جای بحث سیاسی نیست ولی چون با توجه به شناخت نسبی ای که ازت پیدا کردم آدم منطقی ای میدونمت که هدفش بر خلاف برخی فقط بحث کردن نیست جواب میدم:
اولا اینکه اونها مثل ما منابع ندارند درست نیست. بله ایران از نظر مجموع منابع قابل استحصال نفت و گاز در رده اول دنیا قرار داره. کلی منابع زیر زمینی و رو زمینی و منابع انسانی ارزشمند و با دانش و باهوش داره یه جورایی باید گفت: آنچه خوبان همه دارند تو یکجا داری… البته مثال نقض هم داره این مثال و اون هم سوء مدیریت های موجود در ایرانه که فقط ما داریم و دیگران لااقل به اندازه ما ندارند.
اصلا هم نمیخوام و نباید از عملکرد خودمون دفاع کنم چون اصلا جای دفاع نداره.
اما اینکه برخی میگن کشورهای غربی منابع ندارن واقعا جچای تعجب داره.
همین فرانسه. درسته ظاهرا دیگه کشورهای آفریقایی مستعمره ی این کشور نیستند. اما هنوز هم حق استفاده از بزرگترین منابع اورانیوم. طلا و الماس آفریقا در اختیار فرانسه هست. به هر مقدار که صلاح بدونه برداشت میکنه و کسی هم نمیتونه ازش حسابرسی کنه. از این جور مثال ها برای همین فرانسه و باقی کشورهای غربی زیاد سراغ دارم که به همین یک مثال کلی قناعت میکنم.
منتها فرق اونها با ما اینه که بلدند داشته هاشون رو مدیریت کنند و ما بلد نیستیم…
از بقیه هم عذر میخوام که بحث به مسایلی که اصلا ربطی به اینجا نداره کشیده شد.
چه تیتری! چه تمرینی! ایول!!!
اگه لکی تو کوالی پول بگیره چه شود!!
با اینکه شنبه امتحان ریاضی داریم به هیچ وجه نمی خوام این تعیین خطو از دست بدم(البته که امتحان صبحه و مشکلی نیست :)))) )
حالا این ولش، دقت کردین مکلارن تی پیستای فنی به نسبت فراری عملکرد ضعیفتری داره؟ توی ایمولا و بحرین به وضوح سریعتر بود اما توی اسپانیا سرعت جفت مکلارنا از لکلرک کمتر بود ساینز هم خوب بود، حالا نمی دونم چقدر صحت داره…
راستی دنیل ریکیاردو را چه میشود !؟!؟… رده پانزدهم در هردو تمرین جای درست ریکی نیست !
به قول کتاب فرار از کتابخانه آقای لمونچلو:
یه نکته(توکتابسرنخ هست) عالی!
دنی ریک و نوریس کلا تو هر گرندپری توی تمرین ها بازی در میارن ….مکلارن رو از تمرین قضاوت نکنین چون میدونیم دنی ریک توی این پیست مهارت خاصی داره !
اقا سیامک دنیل جاش اینجا نیست ولی دلیل داره
الان چندوقت مندارم ب مهریار جان میگم این پیست خوراک دنیل همیشه توش خوبه
من چشمش زدم
ب قول بچه ها سرخوری کردم😂
محمود جان دمت گرم . منم کم کم دارم به توانائیهای متافیزیکی ات اعتقاد پیدا میکنم . خواهش میکنم باز با همین فرمون ادامه بده و چشمش بزن !!… :))
اقا سیامک اوج سرخوری سر خودم بودم
تو تقسیم کار گفتم این کار من میکنم توش واردم اغتادم پام شکست
بعدش گفتم بدم نشد میام خونه ک نذاشتن
ایجوری ک بوش میاد ناخواسته وایه مکلارن ها بخصوص دنیل سرخوری کردم مرسدس ها هم احتمالا تو درو دیوار خواهند بود 😂😂😂😂😂😂
اتفاقا منم شنبه ساعت 10:30 امتحان ریاضی مهندسی دارم
آیا ممکنه شما هم دانشجو دانشگاه علم و صنعت باشید
ترم چند و چه رشته ای هستید؟
چقدر دیدن فراری اون جلو جذابه، دلمون تنگ شده بود
لکلرک و ساینز هردو عالی بودن
پیشبینی دوستان درست از آب درومد، تایم سکتور 3 اسپانیا گویا ملاک خوبی بود
ایول به میک عزیز که زد تابلو the casino of Monaco رو ترکوند، مرحبا به این پسر، یک تیر و دو نشون که میگن یعنی این😂
ولی به دور از شوخی، استیبلیتی ماشین هاس اصلا خوب نیس، یک فاجعس ماشین امسال
با این وضعیت ماشین ویلیامز امسال نهمش قطعیه
ترکوندن تابلو ها فقط کیمی که تو تعیین خط مونزا 2019، 2 باز زد به تابلوی when you drive never drink، از متن تابلو زیاد خوشش نمیومد مثل اینکه😂
بعد مدت ها خیلی خوشحال شدم.هرچند تمرین میدونم
یه سکو هم بگیره فراری معرکست
ب امید یه مگا لپ دیگه از چارلز شیردل تو تعیین خط
به قول کتاب فرار از کتابخانه آقای لمونچلو:
فراریییی… برووووو!
تبریک به اقا سیامک و ایمان ! چقد دلمون تنگ شده بود برای این رده بندی ! از طرفی نباید از رد فلگ اخر تمرین رد شد چون مرسدس و ردبول نتونستن تایمی بزنن ! بازم دوست دارم چارلز رو روی سکو ببینم ولی بازم فکر میکنم همون 3 تای همیشگی رو داشته باشیم …
ممنون @sebvr عزیز . خیلی آقائی . سپاس .
باعث افتخاره !
سرجیو و رکیاردو رو کجا بذاریم؟ خیلی زیر دست و پائن…ببخشید!خیلی زیر جدولن
تبریک به فراری فن های عزیز .
اولین مسابقه فصله که سب تو هر دو تمرین بهتر از لنس استرول بوده.( البته مطمئن نیستم)
جا داره یه دست مریزاد هم بگیم به اقای صالحی که از مسابقات قبل نوید خوب بودن فراری تو موناکو رو داده بدن.
ممنونم دوست عزیز.
درباره سب هم فکر کنم این بهترین جا هست براش تا بتونه یک بوست روحیه خوب پیدا کنه.لنس به معنای کلمه افتضاحه تو این پیست و هرچند سب هم اینجا بهترین پیستش نیست، اما بازم فکر کنم شانسش بالا باشه برای یک کوالیفاینگ کاملا برتر نسبت به استرول.
خیلی دوست دارم پودیوم موناکو اینجوری باشه:
1 LEC
2 SIN
3 VET
چه تعیین خطی شود با اضاف شدن راننده های فراری که طرفداراشون امیدوار کردن تو این گرندپری به پودیوم برسن جالب شده تا اینجا نیاز هست برای هیجان و قشنگتر شدن مسابقات فراری هم زودتر بیاد به جمع مرسدس و ردبول.
پرز اینجا انگیزه زیادی داره با گفته های قبل خودش که معیارش تو تعیین خط نشون بده این دو تا تمرین هم تمرکز خوبی داشت رو ماشین بهش امیدواریم بهترم بشه.
هر چند ترافیک نمیزاشت بیشتر اوقات راننده ها تأیم ایده آل خودشون بزنن ولی اگه اینجور قیاس کنیم هیجان و استرس همراهش هست مهم اشتباه نکردن تو کوالی هست و بعدش در این پیست حرف اول آندرکات میزنه اگه فاصله حفظ شود.
” مکس هم باید حواسش باشه هنوز هیچی نشده خبرنگارا شروع کردن به حاشیه سازی، فقط تمرکز کنه به پیست نه فکرای ذهنی این گرندپری خیلی براش مهمه که ب بهترین شکل تمام کنه واسه مسابقات بعدی امیدوارتر باشه.
اونجور که اکثرأ فکر می کردن ردبول اینجا قوی باشه من برعکس فکر می کنم در حال حاضر، چون در کنترل ماشین در پیچهای تند و سرعت پایین تعریفی نبودن حالا باید ببینیم چطور به ستاپ میرسن واسه تعیین خط.
در این پیست تایر دیر به دما میرسه با نزدیک بودن دیوار هم بدتر هست برای راننده که راحت نتونه گرم کنه حتی این پیست دانفورس خوبی هم ایجاد نمی کنه بخاطر سرعت پایینش که باید با راهکار مکانیکها به چسبندگی خوبی برسن. کلأ خیلی پیست کلاسیک و خاصی هست که خیلیها دوسش دارن و بلعکس.
آقا فقط تمرین بوده😂😂😂
فتل هم کم کم داره ماشینشو رام میکنه ی احساس مثبتی بهم میده این عملکرد اخیرش
فک کنم ب فتل سابق نزدیک میشیم
آره منم با دیدن رده هشتم تو تمرین اول به برگشتن فتل خیلی امیدوار شدم
نظر من اینکه که ساینز رو تو پیست موناکو قوی تر از لکلرک می بینم ریس های ساینز توی موناکو درجه یکه یکنواخت و بدون اشتباه ولی لکلرک متاسفانه تو این پیست با اشتباهاتش نتونسته خودشو نشون بده
هر کسی جای شارل بود تو تمرین دوم هیچ کاری نمی تونست بکنه
ساینز سی دور تو تمرین اول با ماشینش زد
واقعا چه انتظاری از شارل داری
کافیه بری Turn 9 از لکرک رو ببینی ……..
امیدوارم بعد مسابقه وقتی میریم اینستا با دیدن پست اف وان ، قرمزی سکو و یک و دوی لکلرک و ساینزو ببینیم ، خیلی پشم ریزون میشه 😄
خیلی دوست دارم پیکان های نقره ای روی سکو نباشن (برای یبارم که شده)
ویلیامز آخرین باری که یک مایل استون رو داشت، ریس ۵۰۰-امش، به معنای کلمه آبروریزی بود! ظاهرا این مایل استون ریس ۷۵۰–ام هم قراره از اون آخر هفته های خیلی سخت باشه.
بدترین سکتور ۳ هارو داشتیم و جورج به طرز عجیبی توی تک دورها مشکل داشت…پیس مسابقه اییش همون گپ همیشگی رو داشت با نیکلاس و در کل رقابتی بود نسبت به تیمهای اطرافش اما تو استینت های کوتاه تر، ظاهرا کار زیاده برای آنالیز ظرف ۴۸ ساعت آینده…اینجا حرف اولو کوالیفاینگ میزنه و امیدوارم جورج برگرده و یکی از اون لپ های بینظیرشو رو کنه.
بقیه گرید هم فکر کنم جز ردبولها، همه جایی هستن که کم و بیش انتظارش میرفت بعد جمعه بارسلونا.فراری مکانیکال گریپ خوبی داره و اینو تو سکتور ۳ اینجا به رخ میکشید…نمیدونم برای پول بتونن بجنگن یا نه اما فکر کنم دیگه این جمله “این فقط تمرینه، این فقط تسته” یه ۱۰-۱۵ باری خلافش ثابت شده تو این یکسالی که بنده اینجا عضو شدم، شاید وقتش باشه استاپ کنن دوستان و بپذیرن وقتی شما برای ماراتن تمرین میکنید، تمرین شطرنج نمیکنین، کاریو تمرین میکنین که قراره انجامش بدین.
پنالتی داشتن بنزین اضافه، توی موناکو پایینترین هست.فراری معمولا سبکتر لپ میزنه اما اینجا اون گپ آنچنان نیست.بنظرم میتونن برای ۴ تا ماشین بالایی رقابت ایجاد کنن.
مرسدس مطمئن صحبت میکنه اما جالبه که مکس این پیست رو بدترین برای ردبول نام میبره! البته به صورت آماری این جزو پیست های خوبش هم نبوده.
سورپرایز گرید هم فکر کنم آلفاها باشن و پیس مازپین! چطور توی این پیست داره نزدیک به میک لپ میزنه؟! عجیبه، اینجا که میگن ترک راننده هاست، تجربه اشونم یکیه…باید دید تو ادامه آخر هفته هم همین میمونه یا نه.
اما فکر کنم بیشتر از اتفاقات داخل پیست، ماجراهای بیرونش داره جالب میشه.
ردبول بال خم شونده داره؟ بله اما ظاهرا فراری و آلپین و آلفا هم نیاز دارن که تغییراتی بدن برای تست جدید ماه آینده! بیخود نبود که مک لارن انقدر اعتراض کرده، ۲ تا از رقیب های اصلیش چیزیو دارن که خودشون ندارن…فکر کنم مرسدس و کاستومرهاش، ویلیامز مک لارن استون مارتین، بیشترین سود رو ببرن از این تغییرات چون رقبای مستقیمشون قراره ضربه بخورن.هرچند نمیدونم چقدر از این ۶ دهمی که لوییس میگه میتونه واقعی باشه…بنظرم اغراقه!
و البته تهدید مرسدس به اینکه شاید پروتستیدرکار باشه برای ریس باکو! یا شاید خودشونم برای اون تک ریس نگاهی به آوردن بال اینچنینی داشته باشن!
و البته فشار ردبول برای میزان خم شدن بال جلوی مرسدس!
نمیدونم چه میزان تاثیری این تست های جدید میزاره، آیا قراره تست های جدیدی هم برای بال جلو معرفی بشه یا نه و برنده این داستانها چیه اما بنظرم کل این موضوع، اتفاق مسخره اییه…شاید تنها دفعه ایی هستش که با مارکو موافقم : شما یک سال قبل کار طراحی این ماشین رو شروع کردین.اون موقع قوانین این بوده، تست های اندازه گیری هم این بوده.بر همون اساس هم مرزهارو پوش میکنید تو پروسه طراحی و تولید قطعات! ۱۲-۱۸ ماه زمان میزارید که از میلی متر به میلی متر قوانین استفاده کنید، یک مرتبه، متر عوض میشه! این عادلانه نیست…و فکرم نکنم زیاد طرفدارا خوشحال بشن که قهرمانی خارج از پیست مشخص بشه، فرقیم نداره لوییس باشه یا مکس! مطمئنا اگر کار به پروتست یا ضربه زدن در حد چند دهم بکشه، ردبول هم مواردی داره برای اعتراض به مرسدس…
و لوییس و مکس…مصاحبه های کنایه آمیزشون شروع شده…نمیدونم کی قراره توی پیست هم این برخوردهارو ببینیم ولی فکر نکنم خیلی مونده باشه تا اولینش!
تا زمانی که شارل تو رده چهارم دور میزنه هیچ برخوردی بین مکس و لوئیس رخ نمیده😐
دوستان ۱ و ۲ برای فراری بعیده ولی ۵و ۶ نه و استونم و فتل برای۷ میجنگن
واقعا خیلی خوشحال شدم
معذرت از دوستان عزیز مدتی بخاطر درگیری نبودم و فقط نتایج رو دنبال میکردم
اما همونطور که همه میدونن عاشق سه تا چیزم
فراری
موناکو
شازده ی موناکو
و چشم روشن شد
حالا بیخیال یه تحقیقی کردم کا خواستم به اطلاعتون برسونم
فراری به چارلز قول داده بود که گرند پری موناکو رو برنده شه (قابل ذکر هست که هممون میدونیم اولین چیزی که چارلز همیشه میخواست سکوی اول مونته کارلو هست) طبق همین ظاهرا فراری اپدیت های بسیار جالبی به مونته کارلو (قلب فرمول یک) اورده اینطور که سایته نوشتا بود تونستن بازدهی mgu k و گیربکس رو با شاسی و ایرودینامیک تطبیق بدن و نتیجه شو ظاهرا گرفتن
حالا ببینیم یکشنبه چی میشه
خدایی بهترین لحظات فرمول یک 5 دیقه پایانی Q3 موناکو هست پارسال پیست ش حذف شده بود خیلی ناراحت شدم
همچنین خدمت دوستانی که همیشه مخالف بنده بودن که موناکو جذابیت نداره باید عرض کنم:
۱) تعیین خط های موناکو در کل فرمول یک بیشترین تماشاچی و بیننده رو داره
۲) موناکو از نظر رانندگان بزرگ جزو سخترین پیست ها به شمار اومده و میدونیم که بخاطر دیوار قهرمانان و پیچ گرند هتل و پیچ تونل هست
۳) در موناکو هست که راننده های نابغه ثابت میشن که اونایین ۷۸ بار اشتباه نمیکنن
پس هی نگید چون جای سبقت گیری نداره مسابقه ی اسونیه درحالی که راننده اون تو داره نیروی ۵،۵ G رو تحمل میکنه
بسیاری از ceo های تیم های فرمول یک (ولف و بینوتو و هورنر) تایید کردن که موناکو اصل جنسه
حالا چی بهتر از این که فرمول یک بعد از ده ها گرندپری انتظار بالاخره رقابتی شدن توش بچشم میاد
پس بیاین حسابی لذت ببریم
ببخشید طولانی شد
(پی نوشت: ولی ردبول و مرسدس کم نخواهند اورد زیرا:
۱) مکس همیشه میتونه جادو کنه
۲) مرسدس ها میتونن شیر ماشینشونو باز کنن
🤣🤣 )
فراری ایز کامینگ🔥🔥🔥
چه رقابتی بشه برای پل زدن ۶ تا ماشین می تونن پل بزنن این ریس منطقیه که فراری ها برای پودیوم و شاید برد رقابت کنن امیدوارم که در ادامه فصل هم این قدرت رو حفظ کنن با آپدیت های خوب و به قولی وارد مهمونی قهرمانی بشن منطقا تو بقیه پیست ها اینطور نخواهد بود ولی خب به هر حال اونا فرارین(یکم احساسات قاطیش کردم😂)
فراری جاش تو میدفیلد نیست فراری جاش اون بالا بالاهاست به عنوان یه لوییس و مرسدس فن حقیقتا خوشحال میشم پیشرفت فراری و برگشتش رو می بینم البته در کنار همه اینا امیدوارم حاجی پل بزنه و ببره😂
مجددا تبریک به همه ی فراری فن ها تاکید می کنم فراری فن ها نه اونایی که …
اره خدایی
یجوری بنظر میاد انگار پارتی مود برای فراری از دیس ایبل به ایبل در اومده
فراری شل بگیره کسی صداش در نمیاد
اولا تبریک به فراری فن ها، با اینکه تمرین ۱ و ۲ هست ولی همینم خیلی خوبه
دوما سب به نظر داره هر هفته بهتر میشه، خداکنه هم تو تمرین۳ و هم کوالی و ریس بالاتر از لنس باشه و امتیاز هم بگیره، اینطوری خیلی میتونه روحیه بگیره
سرعت مسابقه ای تیم هااومده….
توتعیین خط
ردبول
مرسدس0.06+
فراری0.09+
مکلارن0.54+
الفاتاوری0.70+
استون مارتین0.88+
الپین0.92+
الفارومیو1.08+
ویلیامز1.20+
هاس1.79+
سرعت مسابقه ای تیمهاتوریس
ردبول0.0
مرسدس0.14+
فراری0.14+
مکلارن0.67+
استون مارتین0.71+
الفاتاوری0.75+
الفارمیو0.91+
الپین0.98+
ویلیامز1.10+
هاس1.81+
چیزی که درمورداین پیست کاملامشخصه اینکه فراری کاملا رقابتی بنظرمیرسه ومن اصلاتعجب نخواهم کرداگه لکلرک واسه پول بتونه بجنگه… وچون تعیین خط تواین پیست خیلی مهمه وقرارنگرفتن توبادکثیف ماشینای دیگه هیجان تعیین خط به مراتب خیلی بیشترازمسابقه خواهدبود… درموردمرسدس هم اون 0.14اختلافشون باردبول خیلی زیادنیست ومیتونن باکارروی ماشین وتنظیم وبدست آوردن ستاپ مناسب کاملا بچسبن به ردبول یا…. نزدیکترین مسابقه فصل تااینجاموناکوخواهدبود..
به امیدیه مسابقه ی جذاب💪💪
رفقا یه مقاله راجب مقایسه ی ردبول و مرسدس اماده کردم اگه دوست دارین قرارش بدم ممنونم
حتما قرار بدید. مقاله های شما تکه👌👌👌
خیلی هم عالی. منتظریم
ما ک خوشمان میاد
سلام یه سوال داشتم.
یه تیم چجوری میتونه وارد فرمول یک بشه؟
فرایند خاص یا قانون خاصی داره؟؟
باید اول سال ۴۷ ملیون دلار به fia بدن ………
Fia این پولو در طول سال بهشون پس میده ……
این ۴۷ ملیون دلار نشون میده
که تیم بی پول و گدا نیست ……..
دیگه هیچ شرایطه خاصی نداره
و تیم حتی بدون داشتن شرکت خودرو سازی
میتونه وارد فرمول یک بشه ………
(مثلا ردبول شرکت نوشابه سازیه)
سلام دوستان کسی میدونه اخر تمرین بعد از پرچم قرمز تیم مکلارن چی به فیا گفت؟
دقیقا یادم نیست ولی گفت که مایکل(مسی) ما میتونیم دوباره بریم؟(برای استارت پرکتیس)
مایکل مسی هم گفت نه!
💜
خیلی ممنون😘
آمریکا و مکزیک لغو بشن دبگه فرمول یک نگاه نمیکنم(البته شایدم کردم). تو شبیهسازی خیلی تو آمریکا خوبم. مکزیک هم هیجان داره
شبیه سازی نمیدونم ولی ب عنوان ی بیننده از پیست امریکا خوشم نمیاد :)))
منم توی شبیه ساز خوبم ولی کلا خیلی با امریکا حال نمیکنم ولی در عوض پیست یاس مارینا پیست مورد علاقمه
من تو اسپا و اتریش خیلی خوبم
منم پیست اسپا رو دوست دارم ولی همیشه توی اون پیچ که توی سکتور اول و ی سربالایی خیلی زیادی داره مشکل دارم
پیست اتریش هم من توی ورود و در نتیجه خروج از پیچ اخر مشکل دارم
اتفاقا به نظرم چالش بر انگیز ترین پیچ اتریش سه و چهارش هست که کند ترین پیچ بعد از پیچ 2 هست
من یاس مارینا و مونترآل رو خیلی دوست دارم .
جفتشون فوق العادس
و اگر این کرونا بره و اجازه بده حتما باید برم از نزذیک توی پیست یاس مارینا مسابقه رو نگاه کنم واقعا خیلی دوستش دارم نمیتونم تحمل کنم
اره اگه شرایط مالی بزاره
و بتونیم ویزا بگیریم ولی ترکیه دیدنش راحت تره
راحت ترین پیست واسه تماشا
باکو آدربایجانه
و به عنوان یک ایرانی واقعا واسم زشته ببینم که توی بحرین که یک صحرای به تمام معناعه و هیچی نیست مسابقه برگزار میشه ولی ما تو ایران به غیر از پیست ازادی واقعا پیست استاندارد و خوبی برای کارتینگ نداریم😔☹️
دوستان امروز تعیین خط امروز پوشش داده میشه ؟
چطور میشه تماشاکرد؟
http://www.f1iran/live
سلام دوستان من نتونستم تمرین سوم رو ببینم میشه واسم نتیجه رو بفرستید
نتایج تمرین سوم
1مکس
2ساینز
3لکلرک
4بوتاس
5پرز
6نوریس
7همیلتون ……
سریعترین سکتور یک لکلرک
سریعترین سکتور دو مکس
سریعترین سکتور سه ساینز
دوستان ۵ نفر اول تعیین خط رو پیشبینی کنین. خودم:
۱-ورستپن
۲-همیلتون
۳-لکلرک
۴-بوتاس
۵-ساینز
1-لکلرک
2-مکس
3-ساینز
4-بوتاس
5-همیلتون
1 . مکس
2 . لوییس
3 . والتری
4 . لکرک
5 . ساینز
دوستان لطفا دوباره ادرس رو بفرستید این باز نمیشه
https://www.aparat.com/F1iran/live
تو کانال اپارات سایت ببین
حدس میزنم فراری میتونه جلوی ردبول باشه تو این تعیین خط
۱.مکس
۲.لکرک
۳ساینز
۴.همیلتون یا بوتاس احتمال بیشتر بوتاس!
مرسدس واضحه تو این پیست دست برتر نداره مشکل گرم کردن تایر خیلی تابلوعه البته تایر جلو که کم فرمونی خاصی داشت همیلتون و اینکه تنظیم نبودن ترمزا هم مشهود بود البته تا تعیین خط احتمالا رفع میشه وتل تا اینجا تو موناکو خوب عمل کرده امیدوارم بتونه تو تعیین خط خوب عمل کنه و اولین امتیاز فصلشو بگیره 🙏🏼ولی فکر نکنم مرسدس بتونه فاصله 0/7ثانیه رو جبران کنه خیلی زیاده این فاصله احتمال خیلی زیاد دو تا فراریا سکو میگیرن تو مسابقه البته به شرطی که خرابکاری تیمی رخ نده و به خط پایان برسن دو تا ماشین هر چی نباشه اینجا موناکوعه هر اتفاق غیر منتظره ای توش دیده شده کافیه یع تصادف رخ بده تا نتایج کلا عوض شه
لکرک روی پول ! تصادفی که نتیجه رو تغییر داد !
لکلرک ک اول بود قبل تصادف.برا ساینز بد شد
دوستان یکی بگه تعیین خط چی شد
1 لکلرک
2 ورشتپن
3 بوتاس
4 ساینز
5 نوریس