فرمول یک ایران – در ساعت 13:30 به وقت تهران تمرین اول فرمول یک اتریش در پیست اسپیلبرگ برگزار شد و لوئیس همیلتون از تیم مرسدس موفق شد که در صدر جدول زمانبندی قرار بگیرد.
خلاصه ای از اتفاقات تمرین اول فرمول یک اتریش
13:34 – کارلوس ساینز راننده اسپانیایی تیم مکلارن، اولین خودرویی است که به پیست وارد می شود.
13:36 – 60 درصد شانس بارندگی برای تمرین یک در نظر گرفته شده است. لوئیس همیلتون نیز حال با خودروی تغییر شکل یافته مرسدس به پیست وارد شد.
تیم های زیادی بروزرسانی های متفاوتی را آورده اند. رنو نیز بارج بورد و بال جلوی چدیدی را روی خودروی خودش قرار داده است. مرسدس نیز بال عقب جدیدی را آورده است.
13:53 – والتری بوتاس با ثبت زمان 1:07.578 ثانیه در صدر جدول زمانبندی قرار می گیرد. مرسدس می گوید که دارد سیستم فرمان بحث برانگیز خودش را در این هفته به کار می گیرد. آیا ردبول شکایت و اعتراضی را اعلام می کند؟!
13:56 – سباستین فتل نیز به پیست وارد می شود. امروز روز تولد این راننده آلمانی می باشد. تولدت مبارک سب.
13:58 – رومن گروژان اعلام می کند که پدال ترمز خودرویش کار نمی کند و دارد به پیت باز می گردد.
14:01 – لحظه ای نسبتا خطرناک شکل می گیرد و مکس ورشتپن و کوین مگنوسن نزدیک بود که باهم در پیت برخورد کنند ولی خوشبختانه چنین اتفاقی رخ نداد.
14:06 – سرجیو پرز ظاهرا دچار مشکلی شده و از قسمت پشتی خودرویش دود بلند شده و به پیت باز می گردد.
14:07 – لوئیس همیلتون با ثبت زمان 1:06.994 ثانیه خودش را به صدر جدول می رساند.
14:08 – ردبول در مورد استفاده از سیستم دس مرسدس از فیا درخواست شفاف سازی کرد.
14:10 – لنس استرول موفق می شود که زمان 1:06.692 را ثبت کند و به صدر جدول برسد اما زمانش به دلیل عدم رعایت حدود مجاز در پیچ شماره 10 حذف می شود.
14:15 – همیلتون دوباره به صدر باز می گردد و فتل نیز با ثبت زمان 1:06.43 خودش را در رده دوم قرار می دهد.
14:22 – سرجیو پرز با ثبت زمان 1:06.052 به صدر جدول می رود!!! دنیل ریکاردو نیز با 0.023 اختلاف پشت سر او قرار می گیرد. اما چند لحظه بعد استرول با 0.022 ثانیه اختلاف نسبت به همتیمی خودش، به رده دوم می رود.
14:27 – بوتاس موفق می شود که زمان 1:05.486 را ثبت و دوباره صدر جدول را پس بگیرد.
14:29- نیم ساعت به پایان مرحله تمرین اول مانده و همیلتون با تایر های سافت موفق به ثبت زمان 1:04.986 می شود و صدر جدول را به نام خودش می کند.
14:33 – چارلز لکلرک و سباستین فتل نیز به ترتیب زمان های 1:06.120 و 1:06.144 ثانیه را با تایر های مدیوم ثبت می کنند.
14:35 – هر دو راننده تیم مرسدس از سیستم دس استفاده کرده اند.
14:46 – مکس ورشتپن کنترل خودرویش در پیچ شماره یک از دست می دهد اما پس از آن موفق می شود که با تایرهای سافت زمانی را ثبت کند که به رده سوم برود.
14:50 – فراری هنوز تایرهای سافت را امتحان نکرده است که این امر توضیح دهنده چرایی فاصله کند بودن آنهاست.
14:51 – دنیل کویات کنترل خودرویش را در پیچ آخر از دست می دهد و نزدیک بود که صحنه خطرناکی را با جورج راسل به وجود بیاورد که خوشبختانه با هوشمندی راسل این اتفاق رخ نداد.
جدول تمرین اول گرندپری اتریش 2020
| رده | راننده | تیم | زمان | لاستیک |
|---|---|---|---|---|
| 1 | لوئیس همیلتون | مرسدس | 1:04.816 | سافت |
| 2 | والتری بوتاس | مرسدس | +0.356 | سافت |
| 3 | مکس ورشتپن | ردبول | +0.602 | سافت |
| 4 | کارلوس ساینز | مکلارن | +0.615 | سافت |
| 5 | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | +0.696 | سافت |
| 6 | لندو نوریس | مکلارن | +0.805 | سافت |
| 7 | الکس البون | ردبول | +0.885 | مدیوم |
| 9 | کوین مگنوسن | هاس | +1.044 | سافت |
| 10 | چارلز لکلرک | فراری | +1.091 | مدیوم |
| 11 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +1.108 | سافت |
| 12 | سباستین فتل | فراری | +1.258 | مدیوم |
| 13 | دنیل ریکاردو | رنو | +1.261 | مدیوم |
| 13 | استبان اکون | رنو | +1.454 | مدیوم |
| 14 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفارومئو | +1.544 | مدیوم |
| 15 | کیمی رایکونن | آلفارومئو | +1.549 | مدیوم |
| 16 | پیر گسلی | آلفاتاوری | +1.588 | مدیوم |
| 17 | جورج راسل | ویلیامز | +1.679 | سافت |
| 18 | نیکولاس لطیفی | ویلیامز | +2.090 | سافت |
| 19 | دنیل کویات | آلفاتاوری | +2.127 | مدیوم |
| 20 | رومن گروژان | هاس | - | مدیوم |
Hello,again?
#LH44
خیلی ماشین مرسدس خوشکله لعنتی، همش منتظر استون مارتین بودم که سال بعد بیاد یه طرح خفن این شکلی بزنه ولی یخورده شک داشتم که خوب بشه ولی الان که مرسدس اینو زد خیلی خوب دروومد، سال بعد هم مرسدس دوباره بره همون نقره ای بشه و استون بیاد این شکلی بزنه بازم عالیه…حیف که رنو دوباره زرد کرد 🙁
دقیقا حرف دلم بود البته سنم به استون قد نمیده ولی بقیش رو میگم
مرسدس اگه پترن پارسال رو بیاد رو ماشین امسال بزنه دیگه فوق العاده میشه
پترن ستارهای امسال یکم شلوغه
امسال هیچ سالگردی چیزی نیست توی مرسدس که یه طرح اون شکلی بزنه نه؟!
فکر نکنم سالگرد خاصی باشه. البته من منظورم اون استایل سفید گرندپری آلمان نبود. منظورم سایز و چینش ستاره ها بود .
آها، آره اگر این ستاره ها رو هم بزنن باحال میشه، رنگ مشکی دست خوره خوبی داره
سید فک کنم طرفدارمرسدس هستی درسته این ؟
نه، فراری ام ولی این قرنطینه ماشالله باعث شد که فقط ارزش فرمول یک رو بیشتر درک کنم، حاضر بودم مسابقات برگرده و تیم خاصی دیگه مطرح نیست واسم
ن سید همون نقره ای بهتر بود
من خرافاتی هستم دیگه چرا وقتی چند سال قهرمان شدی باید رنگ ماشین عوض کنی
بخصوص وقتی پارسال ی بار اینکار کردن و گند زده شد ب مسابقه
قشنگ شده ولی اگه هوا آفتابی باشه, ماشین مشکی, لباس و کلاه مشکی, اون تو کباب میشن
من که نگاشون میکنم گرمم میشه
اگر مرسدس هستش، لباسش خنک کن داره
سلام آقای حسینی
لطفأ اوکی می کنید صفحه تحلیلی تمرین اول و دوم رخ مشکی داره واسه من حالا نمی دونم واسه همه دوستان هستش یا من فقط
سلام، رنگ جدول پس زمینش مشکیه و بری روی هر راننده یه رنگ متفاوت پیدا میکنه…اینطوری نیست برات؟ یا اینکه کلا نشون نمیده و مشکیه!؟
سید جان منظورم رخ صفحه هستش اندازه نیم سانت مشکی هست کامل صفحه نشون نمیده
و همچنان منتظر به اوج برگشتن فراری?
منتظریم ولی بنظر یه فصل بد برای ما فراری فن ها شروع شد
واقعا بد شروع شده
همونطور دیدیم فراری با مدیوم تقریبا ۱ ثانیه کند بود با سافت مرسدس پس صد درصد فراری یه چیزی رو پنهان کرده با سافت جبران میشه تو تعیین خط
کاشکی ارتقاء های جدید رو روی ماشین به کار میبردن
ولی منم مطمئنم یه چیزی رو دارن پنهان میکنن
چون که نه ارتقاء های بعد از تمرین های پیش فصل رو روی ماشین به کار نذاشتن و سیستم داس مرسدس رو ضعیف میدونن و براشون مهم نیست و اینکه متیا بینوتو با اطمینان میگفت ما در این فصل عالی هستیم
امیدوارم
بنظرم باتوجه به زمان ثبت شده فراری رو لاستیک مدیوم،اگه سافت میبستن بازم ازمرسدسا زمانشون کندترمیشد،تمرین سوم بهترمیشه نتیجه گرفت،فراری یه حرکتی بزن لامصب، خسته شدیم،
تولد راننده دوست داشتنی،سباستین فتل مبااااارک
ریسینگ پوینت قشنگ ترسناک شده ها!!!!صدای ماشین های امسال یکم دلچسب تر شده.مخصوصا صدای شیفت دنده…
ماشین مرسدس هم خوشگل شده و دیگه پیکان نقره ای نیست(پراید مشکیه?)
هرچی باشه از گوجه بودن بهتره
واسه صدا فقط خرناس هوندا لعنتی با جون ملت بازی میکنه
عالی بووووود :))))
بلاخره به پیست برگشتیم
ممنون از بچه فرمول وان ایران برای پخش زنده نسخه پیت لین عالی بود دمتون گرم ❤??
دوست عزیز پیت لین یجور اپلیکیشنه؟
چون میخوام پخش زنده رو ببینم.
از گوگل استور میشه دانلودش کرد؟
ادمین:
پخش زنده ما، از دید نسخه پیت لین هستش، میتونید از لینک های ما استفاده کنید
نه سهراب جان پخش زنده اس که تو سایت هست میتونی ببینی یکم متفاوته با نسخه تلویزیونی و البته خیلی جالب
سلام
میشه مسابقه رو اینجوری نشون ندید و فقط یه قسمت هایی اینجوری باشه؟
بد نبود ولی کل مسابقه تصویرکوچیک بشه اون هیجانش رو کم میکنه
مکلارن و مرسدس صورتی عجب تایم هایی میزدن!!
تولد سب دوست داشتنی هم مبارک?
چیزی از تمرین اول بدست نیومد، مرسدس با قدرته ولی فراری رو نمیشه چیزی فهمید، فقط با مدیوم تایم زدن، زمان لونگران فراری با مدیوم فتل 1/9 بود که همیلتون 1/8 زد با سافت، فراری با سافت تایم نزد
یک و دو رو از تمرین اول شروع کردیم ? Mercedes In Black
این ردبول اگه این همه به جای شکایت از این و اون تمرکزش رو روی خودش میذاشت الان موقعیت بهتری داشت ?
منتظر یک دو تون تو تعیین خط هم هستیم برادر جان اون موقع بیا
ههههه راست میگه داش ببین میتونید تو تعیین خط یک و دو بزنید بعدش بیا
تعیین خط هم هستیم در خدمتتون ? نه تنها تعیین خط بلکه تا آخر مسابقه
احتمالا همین رتبه 1 تا 3 تمرین اول امروز، نتیجه نهایی فصل 2020 باشه! ?
جونم لوئیس همیلتون به امید هفتمین قهرمانی
نه چه ربطی داره که ۳ تا اول تمرین بشن مدیی فصل ۲۰۲۰ باشن
به خاطر این گفتم که فراری تعطیله
مگر اینکه اتفاق عجیبی بیفته برای قرمزها که به نظرم بعیده!
و اینکه ردبول فکر نمیکنم بتونه مرسدس رو به چالش بکشه
رقابت بین والتری و لوییسه. خود لوییس این فرصت بکر برای رسیدن به شوماخر رو هیچجوره از دست نمیده و از اونجایی که گاراژ مرسدس طرف لوییس رو معمولا میگیره، پس احتمالا نتیجه نهایی 2020 همین باشه.
دلمون چقدر تنگ شده بود
ممنون بابت پخش زنده عالی
بنظر میاد فراری حرفی برای گفتن نداشته باشه.
بچه ها به تایمی که آلبون با مدیوم زده دقت کنید.
از فراری ها بالاتره و فکر نمی کنم الان دیگه وقت پنهان کاری باشه، این عملکرد فراری هست.
آه…،فرمول یک بالاخره شروع شد. واقعا عین معتادایی که خمارن شده بودیم??.
تولد سب هم مبارک. ان شاء الله امسال بترکونه!!!
مرسدسم خیلی خفن شده!!! بیشتر از فراری دوست دارم ریسینگ پوینت رو دنبال کنم ببینم چقدر سریعه!!!
آره واقعا خمار بودیم
تولد سب مبارک
ردبول مثل این بچه ننه ها که میرن مستقیم پیش مدیر مدرسه ناله میکنن
زنده باد مرسدس
بنظر من فراری داره سیاست بخرج میده و سرعتش و پنهون میکنه مثل تمرینات پیش فصل ۲۰۱۹ که بنز سرعتشو پنهون میکرد
تعیین خط همه چیز و روشن میکنه
امیداوارم کا اینطور میگید باشه داغ قهرمانی فراری به دلم مونده
دقیقا باهات موافقم
ردبولم روز تعیین خط و مسابقه با این ردبول کلی فرق داره
آقای حسینی چجوری از سایت شما تمرینات و تعیین خط و بصورت زنده ببینیم
ادمین:
? F1iran.com/live
? aparat.com/F1iran/live
خیلی ممنونم ازتون.
هم بابت پخش زنده تون هم بابت فصل دوم مستند فرمول یک.واقعا لذت میبریم.ممنون.
هیچ حسی صدای ماشین فرمول1 رو نمیتونه توصیف گنه بعد 7 ماه نبودن.
تولد فتل را به همه هوادارانش تبریک میگم.
من میترسم امسال نام استرول را زیاد بشنویم. حس میکنم امسال سال قهرمانی یا سر زبان افتادن اسامی است که اصلا کسی فکرش را هم نمیکرد اینطور بدرخشن.
حالا که ظاهرا اخرین فصل سب هست و فراری فن هایی جبهه میگیرن علیه دستورات تیمی
فصل 2012 (ریس آمریکا) سب پول پوزیشن
آلونسو هشتم (خط کثیف استارت)
ماسا (هفتم) در ی اقدام عجیب فراری توجه فیا رو به سمت مشکلی در سیستم تعلیق بکار رفته در ماشین ماسا میکنه حالا
(آلونسو هفتم خط تمیز استارت)
خیلی رو میخواد حرف از دستور تیمی سب و چارلز بزنیم
چه ماشینی ساخته مکلارن
من خودم مرسدسی ام ولی یه حس عجیبی بهم میگه پول پوزیشن و ریس مال فراریاست شما ببینید با مدیوم 1 ثانیه کندتره حالا اگه یه چیزایی ام رو نکرده باشه که هیچی به نظرم قدرت مرسدس و ردبول همینی بود که امروز دیدیم اما فراری هنوز علامت سئواله که تو تعیین خط مشخص میشه
و اینکه تولد سب دوست داشتنی و با اخلاق رو به همه طرفدارانش تبریک می گم
تفاوت تایر مدیوم و سافت توی پیستهای نرمال ۳-۴ دهم هست…البته اگه همه متغیرهای دیگه ثابت باشن.
البته منم فکر میکنم خیلی خیلی چیزای بیشتری برای ارائه داره فراری اما حقیقتش اینه که تمرین اول مایوس کننده بود و توقع عملکرد خیلی بهتری از فراری بود اونم تو همچین پیست قدرتی ایی.فاصله ۱ ثانیه ایی، یک دره هستش و بستنش معمولا زیاد پیش نمیاد.
طرفدار فراری و مرسدس نیستم اما امیدوارم شرایط پیست تو زمانی که تایمها ست شدن موثر بوده باشه و رقابت نزدیکتری بین تیمها باشه.این فواصل فعلی نتیجه اش میشه مسابقات خسته کننده و تکراری.
انگار das مرسدس موثر واقع شده
ماشالا به جییو کبیر که کیمی خسته و کهنه کار رو جا گذاشته و با قدرت به سوی قهرمانی داره پیش میتازه… بالاخره تفاوت استعداد ذاتی در مقابل تجربه داره خودش رو نشون میده …
عمو کلا پنج میلی ثانیه سریع تر بود، ثانیا کیمی تو خود مسابقه بزور گاز میده ( یه استارتی جا موند مهندسش گف کیمی شروع شد بروو?) ثالثا اگه تمرین نشون دهتده چیزی باشه که فراری ها پارسال تمرینا همش اول بودن تو کوالی مرسدس صافش میکرد
دوست عزیز صحبت های شما بیشتر به شوخی میخورن با کمال احترام.
یعنی چی؟یه تمرین پنج هزارم ثانیه جلوتر بوده شده جیوو کبیر؟میشه بپرسم شما تو این بشر چی دیدی که هیچکس حتی استعداد یاب های فراری هم ندیدن؟
ببخشید این تمرینی که امروز به طور زنده دیدی چقدر اینترنت میخوره؟؟؟؟؟
??? جیوو کبیر !! جر خوردم ??