والتری بوتاس (به انگلیسی Valtteri Bottas) راننده فنلاندی فرمول یک بوده که در حال حاضر برای تیم مرسدس آ ام گ پتروناس رانندگی می کند و از فصل 2017 فرمول یک، هم تیمی لوئیس همیلتون بریتانیایی بوده است اما نتوانسته تا به الان قهرمان شش دوره مسابقات را شکست دهد و در فصل های آتی به دنبال این مهم با خودروی مرسدس خواهد بود.
والتری در نستولا فنلاند در تاریخ 28 اوت 1989 از خانواده رانو بوتاس و ماریان والیما متولد شد. پدرش صاحب یک شرکت تمیز کاری کوچک بود، و مادرش مقاطعه کار کفن و دفن بود. او در هاینولا تحصیل کرد. بوتاس مدت کوتاهی در ارتش خدمت کرد، که برای مردان بالغ در فنلاند اجباری است. درجه نظامی او، سرجوخه بوده است.
بوتاس رانندگی حرفه ای خود را با فرمول رنو و تیم کویرانن در سال ۲۰۰۷ شروع کرد. در همان فصل توانست ۲۷۹ امتیاز و جایگاه سوم را در انتهای فصل بدست آورد.
والتری بوتاس – فرمول رنو
در دومین فصل حضور بوتاس در فرمول رنو، این راننده توانست با تیم موتوپارک قهرمانی را از آن خود کند.
در سال ۲۰۰۹ بوتاس جوان به تیم ART رفت جایی که ژول بیانکی و استبان گوتیرز هم تیمی او بودند. در این فصل بوتاس توانست قهرمانی مستر فرمول ۳ و سومی فرمول ۳ را بدست آورد.
در سال ۲۰۱۰ نیز این راننده فنلاندی توانست قهرمانی و سومی سال قبل خود را تکرار کند و با تیم پرما پاورتیم سومی در سری رقابت های ماکائو را بدست آورد.
سال ۲۰۱۱ را می توان سکوی پرتاب والتری بوتاس دانست، سالی که به عنوان راننده تست تیم ویلیامز انتخاب شد. علاوه بر این راننده فنلاندی توانست قهرمانی GP3 را با تیم لوتوس بدست آورد.
در سال ۲۰۱۲ والتری بوتاس به عنوان راننده تست و ذخیره در ویلیامز حضور داشت و توانست در ۱۵ تمرین اول شرکت کند. عملکرد عالی او باعث شد تا برای فصل ۲۰۱۳ او به عنوان راننده دوم تیم، در کنار پاستور مالدونادو قرار گیرد.
سال ۲۰۱۳ را میتوان فصل آزمون و خطا برای بوتاس دانست. والتری توانست در گرندپری آمریکا با قرار گرفتن در جایگاه هشتمی، اولین امتیاز خود را در فرمول یک بدست آورد.
در فصل ۲۰۱۴ فلیپه ماسا هم تیمی والتری در ویلیامز شد. بوتاس توانست با بدست آوردن ۶ سکو و ۱۸۶ امتیاز جایگاه چهارمی فصل را بدست آورد.
در سپتامبر ۲۰۱۴ اعلام شد که والتری بوتاس و فلیپه ماسا برای فصل ۲۰۱۵ نیز راننده های ویلیامز خواهند بود.
شاید بوتاس با مصدومیت در استرالیا شروع خوبی برای فصل ۲۰۱۵ نداشت، اما در پایان فصل توانست دو سکو و جایگاه پنجمی، بالاتر از هم تیمی خود را بدست آورد.
با بازنشستگی نیکو روزبرگ پس از کسب قهرمانی در فصل 2016 فرمول یک، بوتاس در فصل 2017 به مرسدس پیوست و تا پایان فصل 2019 هم در این تیم خواهد ماند. او در فرمول یک 2017 با سه پیروزی و چهار پول پوزیشن در رده سوم قرار گرفت و سپس در 2018 بدون هیچ پیروزی ای در رده پنجم جدول راننده ها جا خوش کرد. مسابقات روسیه و آذربایجان از جمله گرندپری های جنجالی برای بوتاس در فصل 2018 فرمول یک بودند. در مسابقه روسیه، او دستور تیمی دریافت کرد تا به هم تیمی اش، لوئیس همیلتون راه دهد تا راننده بریتانیایی به پیروزی در این مسابقه برسد. در فرمول یک آذربایجان نیز او در حالی که پیشتاز مسابقه بود، پنجر شد تا یکی از سخت ترین لحظات دوران حرفه ای او رقم بخورد و او نتواند به هیچ پیروزی دست پیدا کند.
راننده فنلاندی تیم مرسدس در 2019 بهتری فصلش را در فرمول یک تجربه کرد اما نتوانست هم تیمی اش، لوئیس همیلتون را شکست دهد و در رده دوم جدول رده بندی قرار گرفت. او در فصل 2019 موفق به کسب چهار پیروزی در مسابقات استرالیا، آذربایجان، ژاپن و آمریکا شد، پنج مسابقه را از رده پول پوزیشن آغاز کرد، در سه مسابقه نیز سریع ترین را ثبت کرد و با کسب 326 امتیاز در رده دوم جدول قهرمانی قرار گرفت.
در 11 سپتامبر سال 2016، بوتاس با نامزدش، امیلیا پیکارینن، شناگر فنلاندی و المپیکی که از سال 2010 با او ملاقات داشت، ازدواج کرد. این زوج در کلیسای سنت جان هلسینکی ازدواج کردند.
در 28 نوامبر 2019، بوتاس از جدایی و طلاق خود خبر داد و این مورد را ذکر کرد که به دنبال چالش های دوران حرفه ای خود خواهد بود و همچنین ببینید که زندگی او را در چه موقعیتی قرار می دهد.
بوتاس در حال حاضر با دوچرخه سوار حرفه ای استرالیایی، تیفانی کرومول در رابطه است.
در ژانویه سال 2019، والتری بوتاس در مسابقات رالی قطب شمال شرکت کرد و یک پیروزی مرحله ای را بدست آورد و در رده بندی کلی، به رده پنجم دست یافت.