خورخه مارتین، موتورسوار تیم آپریلیا، با وجود شکستگی مچ دست راست خود، مجوز پزشکی حضور در نخستین جلسه تمرینی موتوجی‌پی مالزی را دریافت کرده است.
با این حال شرایط جسمانی او همچنان نامناسب است و احتمال حضورش در مسابقه اصلی و ادامه رقابت برای قهرمانی جهان بسیار پایین به نظر می‌رسد.
مارتین شنبه گذشته در جریان مسابقه اسپرینت استرالیا و هنگام رقابت با مارک مارکز، کنترل موتور خود را در یکی از پیچ‌های سریع پیست فیلیپ آیلند از دست داد و پس از زمین‌خوردگی شدید، دچار شکستگی دست راست شد.
اگرچه بررسی‌های اولیه نگرانی‌هایی درباره شدت و پیچیدگی مصدومیت ایجاد کرده بود، نتایج تصویربرداری‌های تکمیلی روز یکشنبه نشان داد که آسیب‌دیدگی او به اندازه آنچه ابتدا تصور می‌شد، شدید نیست.
به همین دلیل، مارتین تصمیم گرفت به جای بازگشت به اسپانیا برای درمان، در منطقه بماند و برای حضور در گرندپری مالزی آماده شود.
او صبح پنجشنبه پس از انجام معاینات پزشکی در سپانگ، مجوز مشروط برای شرکت در تمرین اول را دریافت کرد. با این حال، تیم پزشکی موتوجی‌پی پس از پایان این جلسه بار دیگر وضعیت او را بررسی خواهد کرد تا درباره ادامه حضورش در آخر هفته تصمیم بگیرد.
مارتین: حتی نمی‌توانم با دست راستم مسواک بزنم
مارتین تأکید کرد که هنوز نمی‌داند تا چه اندازه می‌تواند درد ناشی از شکستگی را هنگام موتورسواری تحمل کند. او درباره شرایط جسمانی خود گفت:
حالم خوبه. مطمئناً می‌تونست بدتر باشه یا بهتر از این باشم.
الان قدم اول رو برداشتیم و اون هم اینه که بتونم موتورسواری رو امتحان کنم. بعدش باید ببینیم شرایط جسمانیم چطوره و چه احساسی دارم تا تصمیم بگیریم که می‌تونم گرندپری رو ادامه بدم یا نه.
تنها چیزی که می‌دونم اینه که مچ دستم شکسته. قراره با مچ شکسته موتورسواری کنم و مطمئناً خیلی سخت و دردناک خواهد بود.
موتورسوار اسپانیایی اعتراف کرد که اگر همچنان در رقابت قهرمانی جهان حضور نداشت، هرگز برای بازگشت زودهنگام به مسابقات چنین ریسکی نمی‌کرد:
قطعاً امتحانش می‌کنم، چون هنوز برای قهرمانی جهان می‌جنگم. وگرنه الان توی خونه بودم و دستم برای یه ماه توی گچ می‌موند.
تنها کاری که می‌تونم انجام بدم اینه که حداقل تلاش کنم. برای همین اینجام، ولی واقعاً نمی‌دونم چه گزینه‌هایی دارم. باید وارد پیست بشم و ببینم این مصدومیت چقدر روی سبک رانندگیم تأثیر می‌ذاره.
مارتین همچنین توضیح داد که مصدومیت دست راست برای او مشکلات بیشتری ایجاد می‌کند، زیرا کنترل ترمز و گاز موتور با همین دست انجام می‌شود و پیست سپانگ نیز پیچ‌های راستگرد متعددی دارد:
دست راستم آسیب دیده؛ همون دستی که باهاش ترمز و گاز رو کنترل می‌کنم. این پیست هم پیچ‌های راستگرد زیادی داره. در مجموع شرایط خیلی خوب به نظر نمی‌رسه، ولی باید ببینیم فردا چی می‌شه.
هنوز حتی نمی‌تونم با دست راستم مسواک بزنم و با دست چپ این کار رو انجام می‌دم. تقریباً نمی‌تونم هیچ کاری باهاش بکنم، ولی شاید بتونم موتورسواری کنم!
نه خیلی خوش‌بینم و نه خیلی بدبین، چون فقط پنج روز گذشته و الان اینجام و اجازه دارم موتورسواری رو امتحان کنم. به نظرم همین هم دیوانه‌کننده‌ست.
او افزود که در روزهای گذشته تمامی روش‌های درمانی و توان‌بخشی ممکن را برای بهبود شرایط خود انجام داده است، اما فعلاً قصد ندارد فراتر از تمرین نخست به مسابقه اصلی یا وضعیت جدول قهرمانی فکر کند:
شاید فردا احساس خوبی نداشته باشم، ولی شنبه بهتر بشم. روند ترمیم استخوان هم همون چیزیه که هست و نمی‌شه تغییرش داد.
