فرمول یک ایران – راس براون، مدیر ورزشی فرمول یک، به مانند تمامی مسابقات فصل 2020، اظهار نظری درباره گرندپری دوم بریتانیا نیز داشت و این بار حتی احتمال پیوستن نیکو هالکنبرگ به تیم مرسدس بجای لوئیس همیلتون را مطرح کرد.

گرندپری سالگرد هفتاد سالگی فرمول یک نشان داد که چطور تغییرات کوچک به مانند تغییر در ترکیب تایرها در دو مسابقه سیلورستون می تواند چنین تغییر بزرگی را ایجاد کند. این مسئله مسابقه جذابی را ساخت.

ردبول یک استراتژی عالی را تولید کرد و مکس ورشتپن نیز آن را به بهترین شکل به مرحله اجرا رساند. مطمئنا مرسدس انرژی بیشتری را در تایرهایش تزریق کرد و این تایر ها از حد مجازی کاری خودشان عبور کردند درحالیکه ردبول چنین مسئله ای را نداشت.

دمای بالا و تایرهای نرم تر به همراه افزایش فشار تایر چیزهایی بود که مرسدس را تحت تاثیر قرار داد ولی باعث شکوفایی ردبول شد. بدون شک، این هیجان انگیزترین مسابقه فصل بود.

مایکل شوماخر و مکس ورشتپن

مایکل شوماخر و مکس ورشتپن

مکس ورشتپن یادآور مایکل شوماخر

خیلی ساده باید گفت که مکس ورشتپن در سیلورستون خارق العاده بود. او از خیلی از لحاظ ها مرا به یاد مایکل شوماخر انداخت. وقتیکه به رادیو های او گوش می کنید کاملا متوجه می شوید که او به وضوح از ظرفیت بیشتری برخوردار است.

محدودیت خودرو به معنای محدودیت مکس ورشتپن نیست. او با تیزبینی و مهارت بالا توانایی این را دارد که خودرو را حس کند و فوق العاده واکنش نشان دهد. من روزهای ابتدایی مکس را در فرمول یک به خاطر دارم، دورانی که سریع بودن او واضح بود اما الان او بالغ شده و به یک راننده مسابقه ای خارق العاده تبدیل شده است.

من عاشق رادیوی او بودم مخصوصا آن تیکه ای که تیم از او خواست که تایرهایش را مدیریت کند و او گفت که نمی خواهد به مانند یک مادربزرگ رانندگی کند. این مسئله نشان دهنده اعتماد به نفس فوق العاده بالای او و رابطه قدرتمندش با تیم دارد.

لوئیس همیلتون و نیکو هالکنبرگ

لوئیس همیلتون و نیکو هالکنبرگ

نیکو هالکنبرگ باید در فرمول یک باشد

این یک چالش بزرگ فیزیکی برای نیکو هالکنبرگ بود و من نمی دانم که او در پایان مسابقه چقدر درد کشید اما در کل آخر هفته، عملکردی فوق العاده را توسط کسی دیدیم که همه درها به روی او بسته شده بود.

من تقریبا سالهای پیش وقتیکه مدیر مرسدس بودم با او قرارداد امضا کردم. اگر لوئیس در آن زمان به تیم مرسدس نمی آمد، نیکو گزینه بعدی ما بود.

من همیشه به نیکو به عنوان یک راننده احترام فوق العاده ای می گذاشتم. او یک راننده بسیار قدرتمند بوده که باید در فرمول یک باشد.

فراری نیاز دارد با سباستین فتل صحبت کند

دوباره یک آخر هفته سخت دیگر برای سباستین بود، وقتیکه من در دوران خودم با چنین شرایطی روبرو می شدم با راننده تنها می نشستم و صحبت می کردم و درک می کردم که موضوع از چه قرار است و چه مشکلاتی وجود دارد.

سپس شما به دنبال افراد دیگری می گردید که وارد بحث کنید، مهندسان و دیگرانی که قرار است برای بهبود اوضاع مفید باشند. این قرار است که امتحانی برای سباستین و تیم باشد که چطور با این قضیه تا پایان فصل کنار می آیند.

کاملا واضح هست که آنها یک راننده خیلی ناراحتی را دارند و نیاز است که تا پایان فصل کاری کنند که تیم به نفع هر دو سمت قضیه هم که شده، کنار هم باقی بماند. آنها نیاز دارند تا کاری کنند که شرایط باخت-باخت به برد-برد تبدیل شود.

چارلز لکلرک و سباستین فتل - کانادا 2019

چارلز لکلرک و سباستین فتل

آینده فرمول یک در دستان امنی قرار دارد

مسابقه سالگرد هفتاد سالگی فرمول یک و کل فصل تا به اینجا نشان داد که فرمول یک دارای رانندگان جوان و هیجان انگیزی است، و این یعنی که این ورزش آینده ای دارد که می توان چشم انتظارش بود. مخصوصا وقتیکه ما سقف بودجه را اعمال کنیم و پاداش ها را [عادلانه تر] اهدا کنیم و خودروهای نسل جدید را در فصل 2022 به پیست بیاوریم.

چارلز لکلرک بار دیگر یک رانندگی فوق العاده را برای فراری انجام داد، او فوق العاده است. ورشتپن هم بار دیگر استعداد خارق العاده خودش را نشان داد.

الکس البون زیرسایه مکس بوده اما پس از انتقاداتی که از او در هفته های گذشته شده، موفق شد که در سیلورستون سطح خودش را بالا ببرد و یک عملکرد خیلی قدرتمندی را در مسابقه از خودش نشان دهد.

جورج راسل که البته بهترین آخر هفته خودش را سپری نکرد، در کل سال از خودش پیوستگی عملکرد نشان داد و او یکی از استعداد های بزرگ این ورزش است.

باید گذاشت پرونده ریسینگ پوینت پیش برود

جنجال های پیش آمده حول ریسینگ پوینت یکی از جنبه های کلاسیک فرمول یک است. واضح است که احساسات مشخصی نسبت به این موضوع وجود دارد. ما فقط باید اجازه دهیم که این فرایند طی شود و به رای دادگاه تجدید نظر اعتماد کنیم.

70 دیدگاه

    • Schwaben

      17

      14

      چرا بجای لذت بردن از طرفداری هر راننده ای که هستیم
      تخریب راننده برامون جذاب تره ؟!؟!
      اگرم توی همین فصل بجای سب ، ناندو بود الان بینوتو و لکلرک جلوش زانو میزدن
      (الان همچین دیدگاهی خوبه!!)

      • a Ferrari lover

        6

        5

        الان این چه ربطی داشت چرا انقدر جبهه میگیرید مرسدس با سال دیگه 8 ساله که تیم اوله خب یعنی اگه هالکنبرگ جای همیلتون بود 4 تاش رو قهرمان نمیشد باشه 4 تا نه 3 تا که می‌شد 8 ساله بگیم 3تا روزبرگ 2 تا فتل 3تاشم به هالک می‌رسید بعدشم چرا بهتون برمیخوره تا دیروز زور میزدید سکو بگیره حالا من کامنت گذاشتم ناراحتید دیگه مگه کسی هست قبول نداشته باشه حداقل تو این سال ها حداقل 10 راننده بودن که میتونستن مثل همیلتون قهرمان بشن با مرسدس

      • Schwaben

        4

        5

        چون خیلی راحت داری نقش لوییز رو انکار میکنی و کارشو بی ارزش جلوه میدی !!
        عمرا اگه کسی مثل لوییز الان توی مرسدس نبود 6 قهرمانی متوالی (این فصلم 7 قهرمانی متوالی) رو مرسدس میتونست بدست بیاره.
        دلیلی نداره کار لوییز یا سب یا ناندو و …. بی ارزش جلوه بدی .
        جدیدا ی سری فکر میکنن اگه لکلرک فصل 2017 با سب هم تیمی بود شکست میخورد برای این دسته هیچ جوابی نیست چون هر چی هم بگین ساز خودشون رو میزنن
        خیلی راحت نقش اون راننده ها رو کتمان میکنن😓😓

      • محمدجوادسلیمانی

        1

        0

        دوستان
        یه پیشنهاد براتون دارم
        میدونم به نظر بچه گانست ولی بکنید
        یه ورد باز کنید اسم ده تیم رو بنویسید توش
        بعدشم راننده ها رو در هر تیمی که خواستید بزارید
        تیم ها مسخره میشن و قدرت ها…..
        p911 عزیزما داریم نظر میدیم و همه راننده ای مورد علاقه داریم
        درسته فتل با فراری مشکل داره ولی خودت الان داری تخریب میکنی

      • Kenzo

        0

        0

        لکلرک جلو ناندو زانو میزد؟؟
        مطمئن نیستم 😌
        درسته آلونزو تو سبقت و فیول و تایر منیجمنت خوبه و تو استارت و دفاع بهترین
        ولی لکلرک هم همه این نقاط قوت رو داره(حالا ن به خوبی اون) و تو تک دور خیلی سریع تره نسبت به آلونزو

      • Schwaben

        0

        0

        محمدجواد
        الان دقیقا من کجای حرفم وتل رو تخریب کردم ؟!
        اون نقل و قول رو هم من نگفتم ی سری از دوستان گفتن و من فقط یادآوری کردم!
        ممنون میشم بگی کجا وتل یا هر شخصی رو تخریب کردم؟!

      • Amir Bagheri

        10

        5

        احمد رضای عزیز
        من خود مرسدس و لوئیس فن هستم.
        ولی شما به سباستین که فعلا سومین مرد پرافتخار فرمول‌یک هست نگاه کن.
        دیگه قضیه‌ی سباستین و فراری هم که اظهر‌من‌الشمس هست.

      • Alireza13july

        10

        8

        همین الانم ریکاردو با همیلم همتیمی باشه شکستش میده

      • Schwaben

        19

        0

        متوجه چهار قهرمانی فتل نمیشم چه ربطی به پیوستن لوییز به مرسدس داشت ؟!

      • amir salar 5

        18

        0

        الان ربط رفتن یا نرفتن همیلتون به مرسدس با چهار قهرمانی سب چی بود؟
        همیلتون 2013 رفت مرسدس فتل هم از 2010 تا 2013 چهاربار قهرمان شد
        اونوقت اینا ربطش به هم چیه؟

      • mohammad

        11

        5

        اگه لویس به مرسدس نمی رفت با همون 1 قهرمانی خداحافظی می کرد
        اینگفته خودش هست

      • Senna

        17

        2

        چرا از سب مایه میزارید ؟
        زمانی که لوییس رفت مرسدس فتل سه تا از چهار قهرمانیش رو داشت !!

      • Hamid

        8

        2

        چه ربطی داره برادر من؟

      • بهزاد زمانی

        0

        2

        بحث اما و اگرهایی است که دایم نوشته میشه اگر به مرسدس نمیرفت ممکن بود بره ردبول، یه احتماله ولی محتمله

  1. ALEX-ALBON

    11

    5

    مقاله خوبی بود.. ممنون از سایت فرمو1 ایران
    همه چیزو کامل توضیح داده.
    امیدوارم دیگه کل کل نبینیم
    راجع ب نیکو حرفی زد ک حسرت برانگیزه
    واقعا چرا هالک تو فرمول1 نیست؟
    نبودش یک حفره بزرگی برای ف1 هستش شبیهزمانی ک فتل توی ف1 حضور نداشته باشه.

    • 5red16

      6

      5

      مکس ورشتپن بااستعدادترین راننده جوان حال حاضر f1 هست و به زودی به یکی از قهرمانان و نمادهای f1 تبدیل میشه اما…
      مایکل شوماخر اسطوره ای به یادماندنی است و بی تکرار مانند سنا، لائودا
      هیچکس با مایکل قابل مقایسه نیست

      • ALEX-ALBON

        0

        0

        توی تاریخ فرمول1 2تا اسم هیچوقت فراموش نمیشن و هر وقت صحبتی از این رشته ورزشی باشه عموم مردم ف1 رو با آیلتون سنا و مایکل شوماخر میشناسند
        حتی جونترهایی ک جدیدا این رشته رو دنبال میکنن هم این دو راننده رو از نظر بزرگی کاملا تایید میکنن.
        و این برمیگیرده ب چیزهایی غیر از استعداد
        چیزهایی ک باید قهرمان باشی تا اونها رو از خودت برای آینده گان الگو بذاری.
        رفتار منش معرفت بزرگی و ..

  2. Mohammad44

    6

    10

    داری شوخی میکنی دیگه؟؟؟؟؟
    2017 و 2018 رو که میباخت با احتمال بالا
    2016 رو هم به نظرم می باخت و حتی شاید 2014 و 2015
    حالا شاید 2019 یه فرجی میشد براش

    • M-T

      9

      2

      به نظر منم 2017 و 18 به طور حتم میباخت
      درباره سالای دیگه خیلی نظری ندارم ولی فک نمیکنم روزبرگ جلوش دست و پا بسته میبود که بخوایم بگیم همه سالارو قهرمان میشد

      • mohammad

        2

        0

        بله تو اون فصل کیمی رایکونن 6 مسابقه از 17 مسابقه رو برد درحالی که همیلتون فقط 4 مسابقه رو برده بود و رایکونن 2 بار ماشینش خراب شده بود آلونسو هم 4 مسابقه رو برده بود و هم امتیاز با همیلتون ولی بخاطر تعداد رتبه های دوم سوم شد

  3. A.K

    16

    1

    ۴_۵تا قهرمانی رو نمیتونم بپذیرم ولی ۱_۲تا شدنی بود
    به هرحال افراد زیادی میتونن با ماشین مرسدس قهرمان بشن ولی شاید فقط همیلتون و نهایت یکی دونفر دیگه باشه که بتونه این تعدادرو بیارن
    ولی تا وقتی که سرنوشت اینجوری نبوده نمیشه چیزی رو گفت شایدم الان مینشستیم و از استعداد نیکو میگفتیم و اونو مثلا بهترین راننده میدونستیم
    ولی به نظر من مکس نمیتونم شوماخر بشه اونم به دلیل وجود مرسدس در دوران هیبرید هس
    قطعا گرفتن قهرمانی تو این‌سالهااز مرسدس نشدنیه
    حالا تا بریم تو تغییر قوانین اونجا بعدا باید نظر داد
    در مورد وتل هم من بعید میدونم کسی بخواد بیاد صحبت کنه وگرنه کار درست صحبت کردنه و قطعا به نفع هردو هست ولی من خودم به شخصه این حسو ندارم
    نمیدونم شاید بخوان تخریب یا تحقیرش کنن
    شاید ترس از امتیاز بیشتر وتل از لکلرک رو دارن
    شاید ترس خوب کار کردن وتل و فشار رسانه ای بعدش رو دارن
    و البته همه اینا با کاهش اعتماد وتل شده همینی که میبینیم اگه این روند ادامه پیدا کنه مطمئن باشین بدتر از اینم میشه

  4. Amin

    9

    14

    خب شوماخر بعدی رو پیدا کردیم
    (البته خیلیا رو با شوماخر مقایسه کردن)
    اما چه کسی لوییز همیلتون بعدی خواهد بود؟
    فرق اسطوره با ی راننده خوب همینجاها مشخص میشه،لوییز با شوماخر مقایسه میشه و مکس،یکی از افرادی که می‌تونه ب شوماخر تبدیل بشه

      • قلندر

        7

        10

        بخشید یک دفعه رفت ادامش
        احتمالش خیلی زیاده بتونه مایکل شوماخر باشه واقعن مایکل یک اسطورس لویس راننده خیلی خوبیه ولی اسطوره به نظر من هیچ وقت نمیشه ولی مکس میتونه

    • Alireza13july

      11

      11

      هیچکی به اندازه همیلتو * شانسونیست الان اکه به حای همیل ناندو ریکاردو مکس سب هم اکه تو مرسدس بودن به راحتی این هنه قهرمان میشدن

      • قلندر

        1

        1

        اره محمد جان قضاوت خواهد ولی اونم با حرف و حدیث داداش

  5. 33🦁Ali

    9

    6

    کاش زودتر مایکل به هوش کامل بیاد❤️
    تا ببینه این کوچولو نمی خواد مثل مادربزرگش رقابت کنه.
    #مادر بزرگ# ماندگار میشه.

    • Mohammad44

      5

      5

      علی به نظرم دیگه خیلی داری تند میری سعی کن مثل اون چند نفری که بعد ریس اول اتریش کامنت های حکیمانه گذاشتن نشی که زمین گرده!!!!!!

      • 33🦁Ali

        3

        5

        44
        پس چرا ناراحت بشی ‌شما هفته آینده خوشحالیتون برمی گرده.
        آقا معلم اینجا هم هر کسی نظری بده به خودش ربط داره مگه من *می کنم مثل شما.؟؟
        یا همین خودت داری میگی ردبول ها لپ بشن ما چیزی بهت گفتیم.؟؟
        یا باید جوابت میدادم مثل مکزیک 2017لپ بشن.

      • Mohammad44

        1

        2

        حالا خوبه باعث مکزیک 2019 مکس بزرگوار بود

  6. 33🦁Ali

    17

    14

    حالا خوب هست این براون مرسدس فن گفته این حرفا.
    امین در جوابت بگم مایکل کجا و لوئيس کجا که بخوان مقایسه کنن با هم اون موقع فاصله کمتر بودش و چرخ تو چرخ بیشتر..
    در آینده یه راننده خیلی خوش شانسی پیدا بشه اون وقت شاید به لوئيس دوم تبدیل بشه هنوز هیچ راننده ای به خوش شانسی این پیدا نشده.
    باید صبر کنیم…..

    • miladhammer44

      13

      8

      علی ببین لوییزخودشوثابت کرده…. حداقل برای من طرفدارش که از2007دنبالش میکنم یه عشق جاودانه است بخدایادمه چقدرحرص خوردم سرفصل 2012مسابقه سنگاپورابوظبی برزیل بریتانیا2013 که لوییزوقتیکه لیدریاتایرش پنچرشدیاهالکنبرگ که زدبه لوییزبرزیل2012…
      راستم میگی لوییزخوش شانس است امانه به اندازه مکس…. طرف توفرمول 2و3 زیراکون بوده بعدبخاطرش پدرش میادفرمول یک امااکون بدبخت نه… *طرف برداش دورقمی نشده میاین با6دوره قهرمان جهان مقایسه می کنین… میدونم بایدعادت به همین وضع چون چندساله دیگه ادامه داره

      • Alireza13july

        2

        0

        * دوما برزیل تقصیر همیل بود نه هال * هنوز نمیدونی مکس اصلا تو فرمول دو ریس نداده *

      • Ali

        1

        2

        این بحث استعداد و ماشین رو یه بار برای همیشه تمومش کنیم دوستان لازمه ی قهرمانی جهانیه ببینین اون‌زمانم اگه راننده ایی جای شوماخر بود قهرمان فراری میشد ببینین دوستان قویترین راننده ی جهان رو بذارین تو رنو الان یا توی هاس محاله یه پودیوم بگیره گفتم بهتون یه بارم عامل پیشرفت تیم راننده ی خوبه که اطلاعات درست رو میذاره در اختیار تیم و وظیفه ی تیم هم همینه که اون اطلاعاتو به بهترین شکل روی ماشین پیاده کنه ، در مورد مکس و غیره ببینین مکس دیروز برده چون ماشینش دست برتر در داشته چرا فک میکنین با ماشین ضعیف میشه کارهای بزرک کرد؟؟ و در مورد مقایسه نمیشه هیچ راننده ایی رو با راننده ی دیگه مقایسه کرد چون هر کدوم در دوره ی خودشون و با اون سبک ماشین رانندگی کردن پس مقایسه ها اشتباه ، میشه کفت شوماخر بهترین راننده ی ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰ هستش و لوئیس بهترین این دهه ولی خب چند نفر هستن مثل جیم کلارک سنا یا فانجیو این سه نفر بحثشون جدا .

    • Ghombolfang

      2

      0

      علی آقا منم به شما تبریک میگم بابت طرفداری همچین راننده ای، ظاهرا از ریسکهاشم داره کم میکنه و بی حاشیه تر و پخته تر داره میشه.
      البته خودمم یکی از راننده هاییه که طرفدارشونم.

    • Mahmood.gh

      3

      1

      هیچکس مایک نمیشه نزدیکشم نمیشه
      علی دوست عزیز خب ناراحتی هم داره ولی باید طرفدار مرسدس باشی تا بتونی درک کنی
      ما ب برد عادت داریم بعضیها با سکو خوشحال میشن بعضیها با چهارم شدن خوشحال میشن بعضی هم با برد خوشحال میشن
      ولی وقتی مرسدس باشی فقط با یک و دو خوشحال میشی چون بهش عادت کردیم 💪💪💪💪💪💪
      دوست عزیز چندتا مثال هم زدی در جوابشون بگم
      از مکس و هر راننده ای ک هست بپرسی میگه حاضرن در فصل بجای ی ریس دو ریس لپ بشه ولی همون سال قهرمان جهان بشه
      سبقت برزیل هم ک گفتی خب اینجا فرمول وانه تو هر ریس ممکنه شرایط هر لحظه فرق کنه ممکنه هر لحظه سبقت بگیری یا ازت سبقت بگیرن بسته ب اون پیست و اون روز و شرایطشه
      برزیل مکس از لوییز سبقت گرفت خب مجارستان پارسال یادته
      ممکنه این دوتا بارهای زیادی از هم سبقت بگیرن و این سبقت ها دلیلی ب ضعف هیچکدومشون نمیشه دلیلی بر بهتر بودن هیچکدوم نمیشه

      • 33🦁Ali

        4

        3

        بعضی از دوستان راجب مکس هر حرفی و تخریبی کنن ناراحتی نداره فقط واسه خودتون مهم هستش که کسی جواب لوئيس فن ها نده که بهشون زود بر میخوره.. در جواب برزیل باید می گفتم چون لوئيس فن ها داشتن بوتاس بی عرضه جلوه می دادن که چرا نتونست جلو مکس چند دور دوام بیاره منم مثال برزیل زدم چرا لوئيس نتونست حتی یه لحظه دفاع کنه اینم تو پیچ، در جواب مجارستان هم محمود جان بهت بگم اگه لوئيس واقعأ می تونست همون دورای اول که به مکس نزدیک شد ازش سبقت می گرفت که چند بار حمله کرد ولی ناکام موند مثل آمریکا 2018 که با لاستیک نو نتونست از مکس سبقت بگیره..
        حالا غصه نخورین یکشنبه 1&2 می گیرین.
        /واقعأ هیچکس مایکل نمیشه و اینا اظهار نظر هستش/
        مکس هم واسه خودش مکس ورشتپن هست نه کسی دیگه، این موضوع واسه همه راننده‌ ها وفق می کنه اگه ابزار کامل در اختیارشون قرار بگیره واسه قهرمانی چند سال آینده اسم و افتخارشون سر زبون ها هست.

      • Mahmood.gh

        3

        4

        علی جان مجارستان ی بار دیگه ببین
        لوییز پشت مکس بود بهش گفتن فقط نزدیک بمون دور بعدش بهش گفتن پیت
        ااینکه هیچکس مایکل نمیشه بخاطر اینکه طرفی ک مقایسه شده مکسه نگفتم این نظرمه هرکسی هم ک باهاش مقایسه بشه هم نظرم همینه لوییز 7تا ک هیچ ده تا قهرمانی بیاره هم باز میگم هیچکس مایکل نمیشه
        مکسم ک من خودم بارها گفتم بینظیزه قهرمانی بعدی جهانه
        البته بعد از اینکه لوییز خداحافظی کنه چون این ترکیب لوییز و مرسدس ترکیب برندس
        درباره سبقت مکس از بوتاس بنظر من بوتاس اصلا دفاع نکرد و کار درستی کرد اونم با اون وضع لاستیکهاش
        هرچند ک هرکاری هم میخواست بکنه نمیتونست کار خاصی کنه تهش تو مستقیمی رد میشد ازش

    • Amin

      2

      4

      آره واقعا مایکل کجا و لوییز کجا
      تو آمار لوییز بهتره
      تو رقابت هم تیمی ها لوییز بهتر بوده
      (بند قرار داد شوماخر،مبنی بر انتخاب راننده ضعیف)
      معروف بودن شوماخر ب خاطر دوره رانندگیش بود چون از اواخر دهه نود و اوایل ۲۰۰۰ اخبار بیشتری ب سراسر جهان مخابره شد
      ب همه اینا برند معروف فراری رو هم اضافه کن
      البته تو ایران این شکلیه که شوماخر رو خدا می‌دونن در حالیکه اکثرا نمی‌دونن تو چه مسابقاتی قهرمان شده وگرنه درصد پایینی از افراد اهل فن تو خارج از کشور شوماخر رو خدای رانندگی میدونن
      و البته سوالی ک شوماخر فن ها جواب ندادن
      چرا شوماخر با اون همه حضور تو فرمول یک هفت تا قهرمانی جهان داره؟
      مگه نمیگید اون موقع تاثیر راننده مهم ترین عامل بوده؟پس چرا شوماخر تو اون یکی سال ها نتونس قهرمان بشه!(البته فصلی ک پاش شکسته بود رو فاکتور میگیریم)

      • Hassan Mohebbi

        5

        4

        سلام امین جان
        اول از همه گرندپری اسپانیا نزدیکه و یادی کنیم از ۲۰۱۶😁
        دوست عزیز امین جان َهر وقت شما لوئیس فن‌ها تونستید این رو ثابت کنید که چطور یه راننده فرمول۲ تایم تعیین خط لوئیس رو با مرسدس میزنه بعد انتظار داشته باش که مایکل فن‌ هم بیان و این چیزایی که شما گفتید رو توضیح بدن. اینم لینکش برای دوستانی که دنبال منبع موثق میگردند:
        https://f1iran.com/88046/یک-راننده-درجه-2-مانند-مازپین-هم-توانست/
        در ضمن بعد از بیست سال الان دارن میگن تو قردادش چی بوده؟ حالا لوئیس هم تا بیست سال دیگه همه بند‌های قرادادش مشخص میشه. هرچند همین چند سالی هم که بوده کارایی که کرده خیلی چیزا رو مشخص میکنه. اون عکس که اطلاعات مکلارن توش بود رو گذاشت تو صفحه‌ش. ۲۰۱۶ تیم مرسدس رو مقصر میدونست. همین ۲۰۱۹ هم یه چیزایی بر علیه تیم گفت. کلا یه انسان خاصیه، باید تیما بهش همه چیز رو بدن وگرنه هرچی اطلاعات از تیم داشته باشه لو میده. تازه نباید حتما که قید بشه راننده درجه دو باید همتیمیم باشه. تا الونسو همتیمیش بود یه جنگ روانی با الونسو راه انداخت و خودش رو جلوی تیم خوب جلوه داد. بعد چی شد به الونسو گفتند خدافظ خوش اومدی. بعدش یه همتیمی اوردن کنارش که از درجه دو هم رد کرده بود. بعدش با جنسون همتیمی شد و دوباره تو همون ابتدا جنگ روانی راه انداخت (مراجه به پادکست جنسون باتن) بعدش سال بعدش شکست خورد ازش. سال بعدشم تیم رو متهم کرد به جانبداری و از مکلارن و داشتن رقیب قدر فرار کرد (میگم فرار چون خودتون به نیکو رزبرگ این رو میگید) بعدشم هم که با نیکو همتیمی شد و وقتی نیکو راه و چاه رو یاد گرفت دوباره تیم رو متهم به خراب کاری کرد (نه به طور واضح ولی یه جورایی همین منظور رو داشت). بعدش تیم دید داره بد میشه. نیکو رو یجوری ردش کردند. بعدشم یه بچه خجالتی تو سری خور اوردن کنارش حالا تا صبح بگو ولتری بوتاس راننده خوبیه ولی چیزی که عیانست چه حاجت به بیانست. وقتی خود مرسدس فن‌ها دارن میگن ولتری لیاقت این صندلی نداره یعنی این راننده درجه دو است (با احترام به طرفداراش مخصوصا سید حامد محمدی).

        یه چیز دیگه جنسون، لوئیس رو تو مکلارن شکست داده بعد خود جنسون تو سال ۲۰۰۹ که قهرمان شده رقیب اصلیش باریچلو پا به سن گذاشته‌ی تمام شده بوده. خوب اگه باریچلو واقعا راننده درجه دو بود تو اخرای کریرش رقیب جنسون جوون و تشنه رقابت نبود. پس نشون میده باریچلو کم کسی نبوده. یا حداقل از ولتری بوتاس بهتر بوده و یه جورایی در حد نیکو رزبرگ بوده.

        بعدش همه میدونن تو این زمان اخبار گسترش بیشتری داره اونم به دلیل شبکه‌های اجتماعی و مجازی بعد این که شما میگید اخبار تو اون دوران بیشتر پخش میده خودش جای تعجب داره!!!

        ببین لوییس راننده درجه یکیه و واقعا خوبه. من خودم قبولش دارم همون‌طور که همه قهرمانا رو دوست دارم.
        فرق ما با شما اینه که ما میگیم همشون در کنار هم بهترینن ولی شما اونا رو قبول ندارید و افتخاراتشون رو زیر سوال میبرید و میگبد فقط لوئیس خوبه.
        نمیخوام زیاد بنویسم ولی یه وقتایی دستم در میره. شرمنده🙏

      • mohammad

        1

        1

        بسیار زیبا بود آقای محبی

      • Amin

        0

        5

        جناب محبی:اسپانیا ۲۰۱۶:انتظار نداشتین ک لوییز وقتی می‌دونه نیکو رفته رو مود ذخیره باتری و سبقت گرفتن تو طول مسابقه با استراتژی برابر تقریبا غیر ممکنه،عقب بشینه و حمله نکنه؟ب علاوه دفاع نیکو تو اون ریس مثل دفاعش تو اتریش همون سال بود
        فقط از شانسش اسپانیا مقصر شناخته نشد و لوییز و خودش هر دو دی ان اف شدن اما اتریش روی درست حادثه رو دید!
        تایم مازپین با لاستیک c5 بود و تایم لوییز با لاستیکc3 و طبق آمار خود پیرلی ۱.۵ ثانیه اختلاف تایم لاستیک هاست!
        اما در مورد بند قرار داد:فعلا چیزی ک ثابت شده اینه!بهتره شما بیست سال دیگه وقتی تونستین ثابت کنین بیاین و ایراد بگیرین نه الان ک هیچ مدرکی وجود نداره،چون این موضوع تو امروز فقط می‌تونه ثابت کنه شما از موارد بی پایه و اساس مایه میذارید!
        انتقاد از تیم همیشه تو اخلاق لوییز بوده
        و ب زمان یا مکان خاصی محدود نیست
        جالبه اعضای تیم و مهندسین ناراحت نشدن ولوییز هنوز هم تو مرسدسه اما ب نظر برای شما ک حتی طرفدار مرسدس هم نیستین،ناراحت کنندس!(عجب)
        در مورد باتن و هم تیمی سابق مایکل:
        اولا ک باتن رو تو طول سه فصل شکست داد و فقط ی فصل اونم تو بدترین فصل کاریش شکست خورد(دقیقا همون فصل مشکلات خانوادگی گریبانگیرش بود)وگرنه این باتن تو اون دو فصل دیگه کجا بود؟!
        ماشین ۲۰۰۹ براون با دیفیوزرهای دوگانش اونقدری اختلاف سرعت داشت ک یکی مثل باریکلو بتونه مدعی باشه!
        بحث ۲۰۰۷ هم بیش از اندازه قدیمی شده
        همین که تو اولین فصل ورودت بتونی قهرمان دوسال پیاپی جهان رو به چالش بکشی و کاری کنه از رقابت حرفه ای خارج بشه کافیه!
        مدیرای مک‌لارن احمق نیستن،وقتی دیدن لوییز در حد آلونسو داره رانندگی می‌کنه و حقوق کمتری هم میگیره،ی راننده انگلیسی رو ول‌کنن و بچسبن ب ی اسپانیایی
        (با همه احترامی ک برای آلونسو و استعدادش قائلم)
        شما خودت میگی باریکلو رقابت کرده پس راننده خوبیه!خب پس بوتاس الان دقیقا داره چیکار ب نظرتون؟پارسال کی دوم شد؟
        امسال رقیب اصلی کیه؟
        اما در مورد جنگ روانی و ۲۰۱۶
        فرق لوییز با راننده های دیگه همینه
        و اتفاقا برای بنده که طرفدارشم یکی از جذابیت هاست،احساسی بودن رو رقابت رو دوست ندارم و تا جایی ک میشه باید مبارزه کرد،اما خب اینکه چنین موردی برای شما خوشایند نیست،(طبیعیه همون‌طور ک خودم از کیمی بدم میاد و واقعا باهاش حال نمیکنم
        اصلا میبینمش یاد آدمای دائم الخمر میفتم)
        این موارد همه جا وجود داره!
        در مورد اخبار:بنده عرض کردم اون موقع اوج گیری خاصی داشت نه اینکه وضعیت از امروز بهتر بود!
        تو همین سایت شما چند نفر رو میتونید پیدا کنید ک قبل از ورود شوماخر داشتن فرمول یک رو دنبال میکردن؟؟؟
        برند فراری کمک شایانی ب شوماخر برای معروفیتش کرد(حقیقتا ب نظرم بهترین و موفق ترین ترکیب راننده و تیم تو تاریخ اف چه از لحاظ افتخار و چه از لحاظ در آمد بوده)و اما تو سری خور:ب نظر شما کسی ک کنار خط پایان می‌کشه کنار و منتظر میشه تو سری خور تره یا کسی که خودش تو سرعت مسابقه ای کند تره و استراتژی ها رو نمیتونه پیاده کنه؟
        هیچ وقت استعداد مایکل رو زیر سوال نبردم و همیشه گفتم بین پنج راننده برتر تاریخه،در مورد لوییز و ماشین مرسدس
        هم هیچ وقت نگفتم لوییز پشت فرغون داره تایم میزنه،نه خیر،برای صدمین بار!این ماشین سریعترین و کم نقص ترین ماشین فصله
        لوییز هم هر موقع رکورد های شوماخر رو شکست و اسمش رو از رده اول کتاب تاریخ اف وان تو بیشترین برد و بیشترین قهرمانی فصل پاک کرد می‌تونه کنار اون پنج اسطوره
        (کلارک فانجیو پراست سنا شوماخر)قرار بگیره
        اما ی نکته جالب اینکه بنده با شما سر مقایسه لوییز با هر راننده ای بحث کردم
        میگم شما بیشتر از اینکه طرفدار کیمی باشین
        ضد لوییز هستین و ماشاالله از همه در برابر لوییز دفاع میکنین از فتل و …گرفته تا شوماخر ⁦☺️⁩
        (اگه ب راننده ای تو این متن توهین شده از فن هاش عذر میخوام)

      • Mohammad44

        1

        1

        آقای محبی با تمام احترامی که براتون قائلم ولی همینجوری طومار نوشتن و بقیه رو متهم کردن دیگه جواب نمی ده
        خدایی من تو این مدتی که تو این سایت هستم ندیدم کسی بیاد دستاورد و افتخارات مایکل یا سباستین یا هر کس دیگه ای رو نقض کنه و فقط شما معتقدی که ما لوییس فن ها اینکارو می کنیم البته مقایسه چرا
        حتی دوستانی که به شدت لوییس فن هستن در مورد سب واژه تمام شده رو استفده می کنن ولی حتی اونها هم به عملکرد عالی سب در چهار سال 2010 تا 2013 اقرار دارن و تاییدش می کنند(اینو بگم که فقط نقل کردم و خودم بهش معتقد نیستم)
        اتفاقا نفی دستاورد دیگران به خصوص لوییس تخصص شما و چند نفر دیگه است که هر وقت میبرن داستان می نویسید ولی وقتی لوییس میبره ماشینش خوبه
        حالا قضیه مازپین رو که امین توضیح داد ولی حتی اگه توضیحم نمی داد بازم استدلال غیرقابل قبولی واسه نفی لوییسه!!!!!!!

      • بیژن

        3

        2

        اقای محبی در مورد سال ۲۰۰۷ اونی که تیم مکلارن رو به گند کشید اون سال آلونسو بود با کاری که کرد و باعث شد فیا اون سال مکلارن رو از رقابت قهرمانی جهان که اول بود کنار بزاره و همینطور آلونسو تیم رو متهم به جانب داری میکرد که درست نبود و حتی بین گاراژ خودش پول نقد تقسیم کرد، بعد انتظار داشتی آلونسو رو نگه دارن
        منبعش هم پادکست همین سایت . _در مورد اسپانیا بهتره یادی کنی از باریچلو و مایکل و ببینی چطور مایکل نمیتونست از برادرش رالف رد شه و باریچلو اومد رالف رو نگه داشت تا رد بشه مایکل ،
        مسابقه معروف مجارستان هم که یادته دم خط نگه داشتن باریچلو رو ،هر چقدر بخوای برات مثال میزنم از اون دوران .
        باریچلو راننده بدی نبود ولی نمیذاشتن با مایکل رقابت کنه ، و هیچوقت یه راننده تاپ دم خط نگه نمیداره هم تیمیش رد بشه . در مورد باتن و پادکست کتابش ، یه نمونه تو اون پادکست بیار که باتن در مورد خودش بد گفته باشه یا بگه من مقصر بودم ، حتی برخورد اتریش که همیلتون رو فرستاد تو دیوار هم گفت من ندیدمش که دوروغه محضه چون تو کفی بود و تیم ها و مهندسین همیشه اطلاع میدن کی پشت سر هست و با چه فاصله ای ، همین یه مورد نشون میده حرفاش چقدر قابل استناده ، چطوری باتن لوئیز رو شکست داد ؟! چون دو امتیاز در مجموع بیشتر گرفته ؟ تو سه سال حضور دو سال بالاتر از باتن بود و یک سال پایین تر
        در مورد رزبرگ هم تو دوران هم تیمی بودنش با مایکل خیلی سر تر از مایکل عمل کرد به قول شما شکستش داد پس رزبرگی که مایکل رو شکست داده راننده خیلی تاپیه (منم به سبک شما مقایسه کردم ) ، و سال اول حضور لوئیز یه پیروزی بیشتر از لوئیز داشت ولی تو جدول لوئیز بالاتر تموم کرد و قهرمان شدنش نشون داد تو مرسدس جلوی کسی رو نمیگیرن ،رزبرگ فرار نکرد یه قهرمانی میخواست ،گرفت و رفت،به هدفش رسید . از روز اول مسابقات مرسدس اولویتش با لوئیز نبوده وقتی میدیدن بوتاس شانسی نداره معلومه که اولویت میشه لوئیز خدایی سال ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ اصلا بوتاس تو ناکجا اباد بود ،از پارسال یکم رقابتی شده .
        علت موفقیت لوئیز میدونید چیه دوست عزیز ؟
        درس گرفتن از گذشته و جمع کردن امتیازات تو تک تک مسابقات ، یعنی درگیر نمیشه با کسی مثل سابق که مسابقه رو از دست بده ، قبلا اینطوری نبود . از سال ۲۰۱۰ به بعد لوئیز متحول شد تو نوع تفکرش ، فهمید بهتره در طول فصل تمام مسابقات امتیاز بیاره بهتره تا اینکه بخاطر برخورد اوت بشه .
        در مورد تلمتری تو مکلارن که لوئیز گذاشت : اولا اشتباه اونا رو گذاشت اونا مال شبیه ساز بود بعدشم خودش گفت اشتباه کرده و عذر خواهی کرد دوما که اون موقع جوون و بود جوان ها هم زود جوش و زود قضاوت میکنن .
        در مورد اعتراضات لوئیز و گیر دادن به تیم و این جور چیز ها ، کار درستی میکنه هم لوئیز هم آلونسو وگرنه مثل فتل که تیم فراری از پارسال هزار تا بلا سرش اوردن لوئیز هم میشد راننده ای که هر کاری تیم کنه بگه چشم ، یه فرق لوئیز و فتل ؛ آلونسو؛ شواماخر،
        با دیگران در اینه که بخوان مثلا دستور تیمی بدن باید بیارنشون پیت که هم تیمشون رد شه ولی هم تیمی هاشون نه راحت راه میدادن و میدن ؛ برای همینه تعداد قهرمانی هاشون زیاده ؛چون تفکرات خاصی دارن ؛اگه نداشتن که به همچین افراد بزرگی تبدیل نمیشدن

    • بیژن

      3

      2

      براوون مرسدس فن ؟ چون تو مرسدس بوده ؟ قبل اینکه بخواد تو مرسدس باشه تو فراری بوده برای چندین سال محض اطلاع .
      چرخ تو چرخ ؟ اون سالها بدبخت باریچلو رو کرده بودن سپر مایکل
      تو مجارستان نزدیک خط نگهش میداشتن ، تو اسپانیا مایکل نمیتونه از برادرش رالف تو ویلیامز سبقت بگیره باریچلو از پشت میاد میچسبه به رالف و کندش میکنه تا مایکل رد شه ، از این جور چرخ به چرخ ها زیاد داشتیم،
      مکس شما با ماشین برابر تو ردهای پایین از پس اکون بر نیومده داداش، تو این چند سال چه دستاوردی داشته ؟ با ماشینی که قابلیت گرفتن سکو و پیروزی داشته تونسته پیروز بشه و سکو بگیره ، تو جنگ قهرمانی جهان بوده ؟ نه نبوده. تنها جاهایی که ماشینش خوب بوده یا تیم های دیگه مشکل داشتن تونسته پیروز بشه ،مثل برزیل و اتریش ، اون موقع هم که لوئیز رفت مرسدس مرسدس یه تیم فقط خوب بود و اومدن بهش ریسک و سال ۲۰۱۴ هم ریسکش جواب داد و مرسدس شد تیم اول ، اینکه انتخاب هاش درست بوده این اسمش شانس نیست ، برو داستن ورودش به مکلارن رو بخون متوجه میشی ، اینقدر خوب و با استعداد و سخت کوش بود که مکلارن یه صندلی تو فرمول وان بهش تضمین داد ، وگرنه میتونست زودتر به تیم های دیگه بره ،صبر کرد و جواب داد صبرش ، راحت میتونست دو سه سال زودتر بیاد تو مسابقات ‌. اینکه بتونی به عنوان سال اولی اونجوری با قهرمان جهان رقابت کنی ، تو اولین مسابقه ات سکو بگیری و تو سومین مسابقه پیروزی کار هر کسی نیست و فقط از لوئیز و فتل برمیاد ، اونم در حضور الونسو و رایکونن و ماسا، ولی مکس چطوری وارد شد ؟ غیر اینه بخاطر پدرش و پول بوده ؟
      مکس استعداد داره راننده خوبی هم هست ولی نه در حد سب و لوئیز ، حالا بعد دورانش تو فرمول وان به این حرف من میرسی .

      • 33🦁Ali

        1

        3

        بیژن جان
        لوئيس اگر استعداد مکس داشت تو سن 16سالگی راهش میدادن تو پیست..
        مکس با پول آماده ولی لوئيس بیچاره با استعداد و سخت کوشی خودش بوده تا یه صندلی بهش دادن قربونش چقد مظلوم بوده، حرفی بزن که رو منطق باشه..
        أکون مبارکش باشه موفقیتش در مقابل مکس شما دل خوش باشین به این نظرا.
        مکس هر مسابقه ای برده یکی از جذابترین مسابقات بوده ولی لوئيس اکثرأ هر مسابقه ای برده قرص خواب آوره بوده برای بیننده بدون هیجان یا شانس مطلق باهاش بوده..
        شما اکثر لوئيس فن ها طاقت کسی که طرفداری غیر لوئيس کنه ندارین و سریع دورش حصار می کشید و که داری زیاده روی می کنی مخصوصأ مکس باشه چون همین راننده همیشه یه حال حسابی به لوئيس و مرسدس میده.
        من میگم مایکل فقط خودش مایکل شوماخر بوده و هست همین.
        مکس هم همینطور.
        بقیه هم همینطور.

      • بیژن

        3

        1

        برای شما که طرفدارشی اره مسابقه جذابی بوده هر وقت برده .
        برای من هم هر وقت لوئیز برده مسابقه جذابو لذت بخش بوده ، مثلا المان ۲۰۱۸ که مکس با دوست خوبش اکون برخورد کرد و بعد مسابقه نزدیک بود منفجر بشه و کار به دادگاه و پاسگاه بکشه 😂😂😂 و لوئیز مسابقه رو برد ، یا مجارستان پارسال ؛ همچنین موناکو پارسال و الی اخر
        مکس حال لوئیز رو گرفته ؟ 😂😂😂 کلا جوک دوست داری بگی ، کلا ۹ تا برد داشته مکس ، همش هم تو پیست هایی که ردبول دست بالا رو داشته ، یا مثل این اخری ماشین های دیگه مشکل داشتن .
        حرفی که میزنم واقعیته نه منطق
        تو سن ده سالگی وقتی پیروز مسابقه شده بود ، همیلتون یک بار در یکی از مراسم‌های اهدای جوایز، به ران دنیس مدیر مک‌لارن گفته بود: یک روز من ماشین‌های مک‌لارن را خواهم راند، بعد سه سال از این موضوع تونست بره مکلارن ، پیشنهاد از طرف خود مکلارن بود.
        قهرمانی تو ردهای سنی
        قهرمانی تو فرمول رنو
        Gp3 یا فرمول سه
        Gp2 یا فرمول دو
        و مکلارن هم چون نمیخواست از دستش بده تضمین کرد تو فرمول وان بهش صندلی میده، و لوئیز هم مزد صبرش رو گرفت .تو سال اول حضورش تونست کلی رکورد بزنه که هنوز هم پابرجاست .
        بیشترین سکویه سال اولی ۹ تا
        بیشترین برد یک سال اولی ۴ تا
        بیشترین امتیاز یه سال اولی ۱۰۹ امتیاز
        جوان ترین قهرمان فرمول وان که بعدش توسط سباستین شکسته شد
        بله علی جان استعداد در کنار تلاش و صبر . صبر کرده اومده تو تیم مکلارن که رقابتی بوده و قهرمان شده ؛بعدشم با تصمیم درست رفته مرسدس ،اون موقع معلوم نبود تو دوران هایبرید چه اتفاقی میافته .
        مکس چه دستاوردی داشته از ۲۰۱۵ تا الان ؟ ۹ تا برد فقط
        جوان ترین کسی که پل زده
        جوان ترین کسی که پیروز شده
        با ماشینی که قابلیت برد داشته تو پنج سال حضور و تو این سالها حداقل تو ۵ تا پیست دست برتر رو داشته ماشین ردبول .
        علی جان شما دائما راجع به تیم ما و رانندهای تیم ما صحبت میکنی
        ما که جوابتون رو میدیم یا صحبت میکنیم مثل خودت زورت میگیره ؟
        هرکی آزاد طرفدار هر کسی باشه ولی تا هرچی میشه بند میکنید به لوئیز ما هم سکوت نمیکنیم .
        اره شوماخر خودش بوده و پیاده قهرمان شده ،ولی لوئیز کس دیگه به جاش پشت فرمان میشینه و قهرمانی میگیره ،😂😂😂
        تو تیم فراری راس براوون حضور داشته تو دوران مایکل
        راس براوون ی که با تیم براوون جی پی از هیچی قهرمانی ساخت
        بعد اونوقت مایکل خودش تو فراری قهرمان شد؟! حالا ژان تاد به کنار خواهشا حرفای االکی نزنید که خودتون رو خالی کنید .
        مایکل بزرگ و قابل احترامه مثل همه قهرمان ها
        همشون از مایکل ،سنا ، لائودا ، لوئیز ؛فتل ؛ آلونسو ؛رایکونن و … استعداد داشتن و با تلاش کنار استعداد تونستن قهرمان بشن
        علی جان هیچکس بدون ماشین خوب قهرمان نشده و نمیشه .الان ماشین ردبول قابلیت سکو و پیروزی داره ،مکس و ریکاردو میتونن باهاش پیروز شن ولی گسلی و آلبون (تا الان)نه ؛اینه فرقه راننده تاپ با بقیه
        ماشین مرسدس قابلیت قهرمانی داره لوئیز میتونه قهرمان بشه ولی بوتاس نتونسته تا الان
        اینا تفاوت سطح راننده هاست .
        واقعیت رو نمیشه کتمان کرد؛ شما میگین لوئیز راننده نیست ولی برعکس شما من مکس رو راننده تاپی میدونم.
        اگه میخوایید کسی با راننده محبوبتون کاری نداشته باشه شما همه به راننده محبوب دیگران کار نداشته باش.

      • 33🦁Ali

        1

        1

        بیژن
        دوست خوبم برزیل 2018 بود نه آلمان.
        من هیچ وقت کاری به لوئيس نداشتم که تخریبش کنم اتفاقأ بعد برداش و خیلی وقتا بوده ازش تمجید کردم چون قهرمان جهان هست و نزدیک به رکورد شوماخر هم هست احترامش داشتم ولی شروع کننده شما هستین من تا زمانی که شماها منظورم چند نفر هستین منم اکثرأ خودم تنهام چیزی نگید جوابی نمیدم و چرا باید زورم بیاد یا یکی از دوستان میگه جنبه یه برد داشته باشید آخه نمی دونه اول خودش جنبه خوندن نداره از مکس،
        همین دیدگاه قبل خودت مکس با پول أمده آخه این کجاش واقعیته حرفت.؟؟؟؟
        مکس با پول أمده ولی لوئيس با استعداد و زحمت.
        در آخر بگم فکر نکنم هیچ وقت رابطه طرفدارای لوئيس و مکس خوب بشه😅
        رکورد جوانترین برد تاریخ مگه یادت رفته مال کی هست.؟؟ شایدم اینم مال لوئيس هست

      • 33🦁Ali

        1

        2

        بیژن
        دادگاه و پاسگاه🤣🤣🤣🤣

      • Amin

        2

        1

        بیژن جان استدلالت عالی بود و حرف نداشت
        واقعا نمی‌دونم خجالت نمیکشید؟
        اونور‌مایکل تیم رو ساخته و مدیر و مهندس هیچی
        اینور مدیر تیم رو ساخته
        البته از کسانیکه سریع شدن مرسدس نسبت ب ۲۰۱۹ رو پای مایکل مینویسن چیز دیگه ای انتظار نمیره
        *
        مایکل شش ساله اصلا تو حال درستی نیست
        بعد هنوز هم موفقیت مرسدس رو ب اون و البته مدیر سال ۲۰۰۹ ربط میدن
        …!

      • بیژن

        1

        1

        علی من گفتم مکس استعداد نداره ؟ !!
        ورودش بله با پول بود ،نه اینکه پول بده بیاد تو مسابقات ،بخاطر پدرش که وضعش خوبه اسپانسر قوی داشت و اومد تو فرمول وان ،
        مثل اکون که ۲۰۱۹ گذاشتن کنار بخاطر استرول
        بله برزیل ۲۰۱۸
        اینکه مکس استعداد داره شکی توش نیست و تلاش و پشتکارش
        ولی ورودش قطعا بخاطر پدرش بود ، چون اون زمان تو مسابقات رده پایین بهترین راننده نبود .
        من که گفتم مکس جوانترین پیروز مسابقات بوده خواهشا خوب متن رو بخون .
        از ۲۰۱۶ اومده تو ردبول تو سن ۱۸ سالگی انتظار داشتی با ماشینی که قابلیت برد داره نتونه این دو تا رکورد رو بزنه ؟! ۴ سال وقت داشت واسه اینکار، با ماشین رقابتی پل پوزیشن رو بعد چهار سال گرفت .
        در کل حرف من این نیست مکس بد باشه یا راننده نیست ؛برعکس خیلی هم راننده قوی و مستعدی هست ،
        ولی هنوز کاری نکرده تو مسابقات ؛ سب و لوئیز سال اول برد و پل پوزیشن گرفتن ولی در ادامه قهرمان شدن سال دوم و سوم ورودشون ؛ولی مکس تا الان نتونسته حتی تو رقابت قهرمانی جهان باشه .
        یه مورد دیگه اینکه میگن مکس یا چارلز مایکل بعدی هستش ولی لوئیز رو : میگن لوئیز بهترین راننده تاریخ هستش یا مایکل
        فرق این دوتا مورد زمین تا آسمونه
        :)))))))

      • بیژن

        0

        1

        ممنون امین جان ❤

  7. mohammad

    15

    2

    به شرطی که نره فراری
    2 نفر از کسایی که می گفتند شوماخرهای بدی هستند رو معرفی می کنم:
    1- کیمی رایکونن
    2- سباستین فتل

    چی شد سرانجامشون؟

    نابودشون کردن

    • itg

      1

      3

      باز مکس یک مسابقه برد اوج گرفت
      بنظرمن این مصاحبه ها فقط درراستای حاشیه سازی و هیجان دادن به مسابقاته
      و البته گویا موفقم بوده
      محبی عزیز شما بنظرم زیادی اصرار به مستند بودن افکارت داری
      مثلا الان من بعنوان کسی که همیلتون و قبول داشتم با حرفهای شما قانع شدم که این شخص اصلا هیچی نیست و شانسی اومده قهرمان جهان شده😂
      بنظرم لطف کن نظر شخصیتو بنویس و اصرار بر باور پذیر بودنش نکن
      همه بد اونی که شما قبول داری خوب، البته برای خودت
      اینقدر فنهای سب این شخصو توجیه میکنن باعث تعجبه
      سب راننده خوب عالی اوکی
      مستندات بر پایه مصاحبه و حاشیه های اطراف تیمها ارزش نداره و بعنوان بیننده فرمول یک فقط چیزیو که ببینم باور میکنم حالا باتن چی گفته یا رزبرگ یا…..

  8. قلندر

    11

    5

    مکس واقعن عالی هستش از اون مد مکس هم به در اومده و واقعن بالغ شده میتونه جا پای مایکل بذاره و مسیرش درست بره همه هم واقعن میپذیرن که یک مایکل شوماخر دیگس

  9. Amir Bagheri

    7

    6

    وقتی راننده ها رو با هم مقایسه میکنیم، به چه فاکتور‌هایی توجه میکنیم؟
    ⚠️ البته تکرار میکنم که با مقایسه‌ی راننده‌ها مخالفم. ولی تلاش‌هایی‌ که لوئیس از همون بچگی کرده و استعدادی که لوئیس داره، نادیده گرفته میشه.
    ریسک پذیری، واکنش سریع برای جلوگیری از حادثه، چشمان و سیستم عصبی سریع، اخلاق ورزشکاری، شناخت محدودیت‌های اتوموبیل، استخراج حداکثری توان اتوموبیل، مدیریت مناسب تایر‌ها، علاقه به رانندگی که منجر به ایجاد سبک رانندگی خاص اطاعت از دستور تیمی، سبک رانندگی، از نظر من معیار‌های مادی برای مقایسه‌ی دو راننده‌اس.
    ◀️ و اما عواملی که باعث شکوفایی یک راننده میشن که خیلی مهمه.
    تمایل درونی به روندن‌ اتوموبیل، شروع کردن به تمرین رانندگی از همون حدود ۴ سالگی (هر چه زودتر بهتر😂)، تمرین هر چه بیشتر و بیشتر و بنزین سوزاندن، ثروت والدین برای تامین لوازم و اقلام مورد نیاز و فرستادن کودک به آکادمی‌های رانندگی که همچین ارزان نیست، وجود پدر یا مادری که راننده‌ی موتور‌اسپرت بوده باشن که خیلی به بچه کمک میکنه و از اونا درس مجانی میگیره و تبدیل به اسطوره و الگو میشن براش، لامصب این یکی خیلی مهمه‌ و وجود اسپانسر هست که ورود به فرمول‌یک رو برای راننده رو فوق‌العاده میکنه.
    ⬆️ با توجه به این میشه دوتا راننده رو مقایسه کرد.
    ⬆️ دقت کنید عواملی که باعث شکوفایی یک راننده میشن، خیلی مهم‌تره.
    🏁 من حتی یک مسابقه از مایکل ندیدم و نمیتونم راجع به مایکل و لوئیس، نظر بدم.
    درضمن جایی که آب هست، تیمم باطله! راننده‌ای به نام سباستین فتل‌ تو گرید وجود داره بعد شما لوئیس رو میذارید‌ جلوی مکس؟!
    ◀️ البته من معتقدم بازم لوئیس از سباستین بهتره!😂

    ⚠️ حالا خودتون قضاوت کنید. خداوکیلی و بدون تعصب، مکس با وجود بستری که کشورش و والدینش که هردو راننده‌ی حرفه‌ای بودن🤯 براش فراهم کردن بهتره، یا لوئیس سیاه‌پوست که باید هم با بی‌پولی پدرش و هم با رنگش سر و کله بزنه؟!
    ◀️ لوئیس با تمام دشواری‌ها و به لطف پشتکار و تلاشی که کرده و جنمی‌ که از خودش نشون داده، بهترین ماشین فرمول‌ یک رو داره و میتونه تمام رکورد ها رو جابجا کنه.

  10. #1

    9

    4

    بمون تا بشه میشه!
    جنبه هم خوب چیزیه، یه ریس بردن دیگه مادربزرگ و نمیدونم جی پی نوشیدنی خوردی؟
    خیلی لوسِ این رادیو تیمیشون

    خدا پدر و مادر مهندسا و راننده های مرسدس رو بیامرزه
    اگه یه ماشین مثل مرسدس داشتن، اونموقع رادیو تیمیشون چی میشد؟

    دوغتو بنوش!

  11. akbar

    14

    3

    نمیدونم چرا تا یکی یه مسابقه میبره همه اسم شوماخر اینده رو روش میذارن
    پارسال لکلرک امسال مکس.
    در این که مکس راننده ی خوبیه شکی نیست ولی چه اصراری هست بهش بگیم شوماخر اینده
    مکس واقعا راننده ی درجه یکیه ولی یکی از چند راننده ی درجه ی یک حال حاضر فرمول یکه(لویس ، فتل ، دنیل و …)
    اختلاف این راننده ها اونقدر کم هست که نشه حتی تو شرایط برابر و یه تیم مقایسه شون کرد چه برسه به شرایط کاملا متفاوت.
    مثلا 2018 مکس تونست دنیل رو از نظر اعداد و ارقام ببره ولی به این معنی نیست که مکس راننده ی بهتری از دنیل هست و …

    • Ghombolfang

      0

      0

      داداش اسم بردن دنیل( با این مسابقات امسال و سال پیشش که ما دیدیم) میون چندتا قهرمانی که اسم بردی عین قاطی کردن پاپ کرن داخل آجیله ها !!

    • mohammad

      4

      1

      2018 دنیل رکورد خرابی ماشین رو شکست 8 بار از مسابقه اومد بیرون دیگه آخرش تو رادیو گفت اصن نخواستم میدم این ماشن رو پیر برونه

      • Patrick

        3

        0

        کاری که با فتل امسال میکنن

    • قلندر

      1

      0

      اکبر جان راست میگی منظور ما (شاید فقط خودم البته) اینه از گفتن شوماخر که برای خودش تاریخ سازی میکنه هر کسی جای خودش داره تو دلها

  12. امید نورمحمدی

    5

    1

    در فرمول 1 اصلا اینجور قیاسها از ابتدا اشتباه است. با توجه به پایه های تکنولوژیکی این رشته و پیشرفت آن از یک سو و از سوی دیگر تغییر در قوانین و تعداد مسابقات هر فصل نمیتوان مقایسه ای اینگونه انجام داد.
    منظور راس براون شاید از جنبه های دیگری باشد.
    در مورد بودن هالک بجای همیلتون و کسب قهرمانی جهان هم نمیشود قاطعانه نظر داد. چه بسا رزبرگ تعداد قهرمانیهای بیشتر میگرفت و یا دیرتر خداحافظی میکرد. از طرفی فصلهای 2017 و 2018 واقعا فراری و سب رقابتی بودند و احتمال اینکه بدون حضور لوییس در مرسدس به قهرمانی میرسیدند هم وجود داشته که اینهم اصلا قطعی نیست و پایه و اساس محکمی ندارد.
    نکته ای که یکی از کاربران درباره قهرمانیهای سب و ارتباط آن با رفتن همیلتون به مرسدس مطرح نمود هم در نوع خود جالب است. احتمالا ایشان منظورشان این بود که لوییس سال 2010 به ردبول میرفته وسرنوشت قهرمانیها کلا عوض میشده که این هم در چنین بحثهای “اما و اگری” قابل تامل است و دوستان نباید ناراحت شوند و موضع بگیرند.
    ولی در مجموع باید به این نکته توجه داشت که رانندگان صاحب سبک رانندگی منحصر بخودشان هستند و قهرمانی زمانی بدست میاید که آن سبک رانندگی با ماشین هم افزایی داشته باشد. صرف داشتن بهترین ماشین دلیلی برای قهرمان شدن هر راننده ای با آن ماشین برتر نمیباشد.

  13. Shahrokh_LH_44_SV_5

    2

    0

    درود به همه دوستان.
    اینکه هممون عاشقه چرخ تو چرخ و سبقت هستیم شکی توش نیست.ماها طرفدارای این ورزشیم.اما تا بحال خودتونو جای یه راننده ای که در اختیاره یه تیمه گذاشتین؟
    باور کنید شرایط فرق میکنه.
    اینکه یه راننده خیلی درگیر نمیشه رو به حساب بی عرضه بودنش نزارین.
    برای ماها اون راننده ای جذابه که وسط مسابقه به این فکر کنه که یا رد میشم یا میبازم.این نمونه سبقتا درصده بسیار کمی موفقیت امیزه.درسته که خیلی هیجانش بالاست اما ……
    ماشینارو که میشناسین با کوچکترین برخوردی دی ان اف و تمام …..
    خوب به نظرتون نباید جانب احتیاط رو در نظر گرفت؟؟؟
    یه مثال …
    دوستانی که بوکس دنبال میکنن از قدیم خوب میتونن تایید کنن این حرفو…
    یه زمانی تایسون مبارزه هاش زبون زد بود.چون وقتی وارد رینگ میشد میرفت که قلب حریفشو از سینش بکشه بیرون…این دقیقا گفته منیجر و خوده مایکه.چقدر کیف میکردیم.
    اما قهرمانه الانه بوکس کیه؟؟؟
    یه نفر که میره تو رینگ با مشت زدنش دنباله امتیاز جمع کردنه نه ناک دان کردن.تمام بوکسور ها همینجوری شدن…آنتونی جاشوآ….
    شرایط الانه فرمول یک هم همینه و این وسط…..
    یه راننده هست که راهشو خوب یاد گرفته…خیلی کم یا شاید اصلا ریسک نمیکنه…فقط امتیاز جمع میکنه…اگه دو سه دفعه واشه سبقت تلاش کنه نتونه دیگه نمیره تو شیکمه طرف که یا مرگ یا مصدق…..
    با همین وضع قهرمانی هم میاره….
    بعد از مسجل شدنه قهرمانیش توی ۲۰۱۹ گفت چنتا ریس رو شاید یه جور دیگه رانندگی کردم که نمونش شد برزیل….
    بخوایم یا نخوایم فرمول یک این شکلی شده…ماشین بزرگتر سبقته کمتر هیجانه کمتر.چنتا ریس هم داریم تو فصل که کافیه تعیین خطو بگیری..تمومه…
    موضوع بعد…
    در صدده قانع کردنه یه هوادار بر نیایم.
    الان دوتا بچه چهار ساله اگه یکیش بگه اسباب بازیه من بهتره به هزارتا دلیل مگه اون یکی میتونه از ماله خودش دل بکنه….
    اقا شما میگی راننده مورده علاقت خوبه خوب باشه حرفی نیست.هی یه ریسو این میاره وسط یکی رو اون میاره…در نهایت هیچی….تا کی ادامه پیدا باید بکنه…
    همه اینایی که هستن خوبن یه عدشون بهتر از چنتاشون.همین.باور کن همین.
    صحبتهای صد من یه شاهی نکنیم.این اسطورست اون اسطوره نمیشه…
    کی تعیین میکنه کی اسطورست ؟؟؟
    میتونی بگی من از فلان راننده خوشم نیاد وسلام دلیلم لازم نداره بیاری چون خوشت نمیاد….
    قبلا میشد کامنتارو خوند و اطلاعات بدست اورد چون خیلی از دوستان کامنتای عالی میزاشتن ولی نزدیک به یک ساله اون دوستان کامنت نمیزارنیا کمتر فعالن بجاش یه سری دوستان میان به هم میپرن…
    یادمون باشه هیچ چیزه کامل و متلقه درستی تو دنیا وجود نداره…
    این ورزش هم با رانندهاش جدا از این قاعده نیست…
    و در نهایت همه چیز اونی نیست که ما یک ساعتو نیم تو اسکای اسپورت میبینیم…
    پس بی جهت توهین نکنیم …
    شاد باشید و لذت ببرید از موتور اسپرت

دیدگاه خود را بیان کنید