فرمول یک ایران – تمرین سوم فرمول یک اتریش 2020 در ساعت 14:30 به وقت تهران در پیست اسپیلبرگ شروع و با صدرنشینی راننده مرسدس، لوئیس همیلتون و دومی والتری بوتاس به پایان رسید.
خلاصه ای از اتفاقات تمرین سوم گرندپری اتریش
14:32 – دنیل کویات، رومن گروژان و پیر گسلی به پیست وارد شدند.
14:39 – کریستین هورنر در مورد سیستم دس می گوید:
ما می خواستیم که در ابتدای آخر هفته شفاف سازی را مشاهده کنیم نه اینکه نتیجه کار را در ادامه مختل کنیم. دیروز ما تصمیم گرفتیم که به دنبال شفاف سازی با استفاده از اعتراض باشیم که پیش از آن نیز به مرسدس گفته بودیم. سوال اینجا بود که این سیستم فرمان برای چه مورد استفاده قرار می گیرد و حال ما اطلاع داریم از این که چه چیزی قانونی است.
فیا اعلام کرده است که از تاریخ 26 ماه ژوئن تا روز دوم ماه جولای، 4032 نفر شامل کادر رانندگان و تیم ها تحت تست کوید 19 قرار گرفتند و خوش بختانه تعداد مبتلایان صفر است.
14:43 – کارلوس ساینز با تایرهای مدیوم زمان 1:06.264 ثانیه موفق به ثبت اولین زمان این مرحله تمرینی شد.
14:47 – سباستین فتل و چارلز لکلرک نیز به پیست وارد شدند. ساینز نیز توانست زمان خودش را به 1:05.885 ثانیه بهبود بخشد.
14:48 – خودروهای زیادی به پیست وارد شدند. والتری بوتاس با تایرهای مدیوم زمان 1:05.448 را ثبت و برای لحظه ای صدر نشین می شود اما فتل با تایرهای سافت زمان 1:05.159 را ثبت می کند و صدر را به نام خودش در می آورد.
14:53 – لوئیس همیلتون نیز با تایرهای مدیوم به پیست می آید و زمان 1:05.140 ثانیه را ثبت و صدر نشین می شود.
14:54 – نیکولاس لطیفی راننده تیم فرمول یک ویلیامز، در پیچ شماره یک کنترل خودرویش را از دست و با دیواره پیست تصادف می کند که پرچم قرمز به دنبال آن برافراشته شد.
15:05 – پرچم سبز و از سرگیری تمرین…خودروها به پیست وارد می شوند
15:11 – رانندگان فراری با تایرهای سافت در حال رقابت بر سر جایگاه اول در جدول زمانی با یکدیگر هستند.
15:13 – رانندگان مرسدس حال با تایرهای نو سافت به پیست وارد شدند. بلافاصله پسران مرسدس یک فاصله نیم ثانیه ای با لکلرک باز می کنند و او را به رده سوم می فرستند. حال همیلتون با ثبت زمان 1:04.130 ثانیه و با اختلاف 0.1 ثانیه نسبت به همتیمی خودش در صدر قرار می گیرد.
در صبح امروز لوئیس همیلتون در اینستاگرام خودش بیان کرد:
صبح بخیر، رسانه ها دارند در مورد قرارداد و خواسته های من صحبت می کنند ولی من هنوز با توتو صحبت نکرده ام، هیچ خواسته ای نیست (چون) اصلا مذاکرات را شروع نکرده ایم. بنابراین لطفا خزعبلات ننویسید.
15:18 – دنیل ریکاردو و استبان اکون در رده پنجم و ششم با اختلاف یک ثانیه نسبت به مرسدس قرار گرفته اند.
15:20 – مکس ورشتپن موفق می شود که با تایرهای سافت زمان 1:04.413 ثانیه را ثبت و به رده سوم برسد. عملکرد ورشتپن از دیروز تا امروز به طرز دراماتیکی بهتر شده است.
15:25 سرجیو پرز نیز با خودروی ریسینگ پوینت زمان 1:04.605 را ثبت کرده و به رده چهارم می رود تا ماشین سال گذشته مرسدس نیز سریع تر از فراری باشد.
جدول تمرین سوم فرمول یک اتریش 2020
| رده | راننده | تیم | زمان | لاستیک |
|---|---|---|---|---|
| 1 | لوئیس همیلتون | مرسدس | 1:04.130 | سافت |
| 2 | والتری بوتاس | مرسدس | +0.147 | سافت |
| 3 | مکس ورشتپن | ردبول | +0.283 | سافت |
| 4 | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | +0.475 | سافت |
| 5 | چارلز لکلرک | فراری | +0.573 | سافت |
| 6 | الکس البون | ردبول | +0.595 | سافت |
| 7 | سباستین فتل | فراری | +0.721 | سافت |
| 8 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +0.788 | سافت |
| 9 | پیر گسلی | آلفاتاوری | +0.819 | سافت |
| 10 | لندو نوریس | مکلارن | +0.820 | سافت |
| 11 | استبان اکون | رنو | +0.907 | سافت |
| 12 | دنیل ریکاردو | رنو | +0.958 | سافت |
| 13 | کارلوس ساینز | مکلارن | +1.047 | سافت |
| 14 | دنیل کویات | آلفاتاوری | +1.160 | سافت |
| 15 | رومن گروژان | هاس | +1.233 | سافت |
| 16 | جورج راسل | ویلیامز | +1.435 | سافت |
| 17 | کوین مگنوسن | هاس | +1.518 | سافت |
| 18 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفارومئو | +1.524 | سافت |
| 19 | کیمی رایکونن | آلفارومئو | +1.643 | سافت |
| 20 | نیکولاس لطیفی | ویلیامز | +2.919 | سافت |
به چه روزی افتاده فراری …
٢ ساعت ديگه صبر پيشه كنيد پارسال لكلرك با ١.٠٣.٠٠٣ پل گرفت ، منطقي نيست امسال ٢ ثانيه كند شده باشن..!!
از متیا جون هیچی بعید نیست..خداکنه مکلارن مخفی کاری نکرده باشه
دیگه حتی نمیشه امیدوار بود به فراری از بس ناامیدمون کرده
یعنی تو تمرین 1و2 هیچی کامنت نگذاشتم بلکه فراری غندش در نیاد(عربی گفتم)
ولی…
این تعیین خط نیست
اما به هر حال…
لعنت بر:
*
و
زنده باد:
توتو فاکس
جیمز آلیسون
و در جواب armin90:
*
ازشون هر چیزی بر میاد
هر چی که بخوای
چه استراتژی دهن سرویس کن مونزا 2019
چه خودروی فرازمینی sf90
می تونین برای درک اختلاف sf90 و w10
اینارو ببینید:
پرز:
p1: 1.05. 512
p2:1. 04 945
p3: 1. 04. 605
مگنوسن:
p1: 1. 05. 860
p2:1. 05. 678
p3: 1. 05. 363 (رومن گروژان)
تمام این زمان ها با سافت بودند
دیگه خود دانید…
*
و اینکه:
تو این کامنت دیگه ترکیدم!
رکورد پل پارسال که به احتمال زیاد شکسته میشه مگه اینکه اتفاق عجیبی رخ بده
مرسدس که گندشو دراورده از خوب بودن تازه داداش کوچیکشم تغذیه کرده فرستاده برای رقابت با فراری. متیو جان جمعذکن بریم ایندی کار این جا جای موندن نیست…
داداش کوچیکش داره با ردبول رقابت میکنه…فراری رقابتش با مکلارنه
رنو راننده هاش توی کوالی خیلی خوبن، نباید دستکم گرفته بشن
خداحافظ متیو بینوتو
فقط سلطان رومن گروژان???
بابا این * متیا اومده * تو تیم اخراجش چرا نمیکنن من موندم
ایندی کار رو خوب اومدی
ریسینگ پوینت قشنگ فراری و ردبول رو به چالش میکشه
مرسدس دست نیافتنی تر از هر وقت دیگه ای شده
رقابت رنو و مکلارن هم این فصل جالب خواهد بود
البته باید منتظر تعیین خط بمونیم تا شاید معجزه ای رخ بده
فراری مثل چی درگ داره، سکتور یک له میشن اینجوری، با این وضع مونزا خیلی بد میشه اگه نتونن اپدیتای خوبی داشته باشن
ادمین عزیز واسه پخش تعیین خط چیکار میکنین؟؟؟
میشه نظرخواهی داشته باشین بین کاربرا.
ادمین:
چی قراره نظر سنجی بشه؟
پیشناهد بود
که اسکای رو بزارین یا پیت لین
ادمین:
از این به بعد فقط تعیین خط برای پیت لین میشه و بقیش کامل همون حالت عادی مثل قبل میشه
نسخه پیت لین به نظرم جالب و خفنه ولی گزارشگراش چنگی به دل نمی زنن گزارشگرای اسکای خیلی بهترند البته به نظر من
ادمین جان مسئلةٌ:
شما اکانت f1 tv خریده اید؟!
اره محمد براندل اسکای(والبته تد) خیلی عالی هستن، پیت لین با براندل فرعی خوب نیست از اون جهت ولی واسه پخش جالبتره
امیدوارم فراری رنو و مکلارن رو بتونه شکست بده امسال
مرسدس هم که همون همیشگی یکم مشکی فوقالعاده سریع
ردبول هم که خودش رو کشته بود که اره ما اینیم و اونیم از مرسدس صورتی هم عقب تر هستن ?
دیگه درمورد پول های استرول هم حرفی نمیمونه با پول هر کاری میشه کرد
اگه اینا توان واقعی تیم ها باشه اوضاع واقعا ترسناک میشه فکر کنید چکو با سب و شارل واسه سکو رقابت می کنه
پس فیا به ردبول گفته چی قانونیه!!!!
واقعا آفرین به مرسدس لیاقت قهرمانی سال آینده رو هم دارن
گویا این فصل رو فراری باید توی میانه جدول دست و پا بزنه ! 🙁
اصلش تعیین خطه
تمرین مهم نیست
تازه فردا امتیاز داره
این مکس امسال مرسدس خیلی اذیت میکنه شک نکنید
فک کنم پرزش بیشتر اذیتشون کنه
هرکی تو تیم فانتزیش ریسینگ پوینت ها رو داشته باشه نونش تو روغن موتور w11 است
آقامن میگم فتل بره ریسینگ پوینت ممکنه سال بعد قهرمان بشه:))
از ۲۰۱۷ به بعد که جیمز آلیسون از فراری رفت هر روز فاصله با مرسدس داره بیشتر میشه، اینجاست که فراری باید بفهمه چه حماقتی کرده که چه نابغه ای رو با بی تدبیری مفت و مسلم از دست داد
DAS رو اینقدر با ظرافت طراحی کرده حتی ردبول هم نتونست کاری کنه
به عنوان یه فراری فن باید بگم ، دمتون گرم . قهرمانی برازنده شماست. تبریک به مرسدس
حتی نکلارن هم مثکه قراره موتور مرسدس رو برای سال بعد برداره فراری احتمالا باید بین چند تیم آخر رقابت کنه
خب فراری هم موتور مرسدس بر میداره??
خدایی عالی بود دمت گرم
:))
خیلی باحال بود دیگه میشه فرمول مرسدس
فقط حیف راننده هامون. استعداد هایی که یکی یکی دارن به هدر میرن.
رقابت قهرمانی بین همیلتون بوتاس و ورشتپن
و رقابت چهارمی بین پرز سب لکلرک و آلبون
گسلی واقعی رو از سال گذشته جایی که برگشت به توروروسو دیدیم که دوباره سرعتش رو بدست آورد و امسال هم انگار قدرتمند شروع کرده من مطمئنم که سرعت گسلی از آلبون بیشتره
از طرفی اکون نشون داد که اومده که ریکاردو رو به چالش بکشه
یه سوالی داشتم اینکه واقعا درگ فراری زیاد شده آیا؟؟ یعنی الان تو پیچ های سرعت پایین سریع هستن؟؟
علی الظاهر درگش بله بیشتر شده
یه بارم که فراری داونفورس بالا آورد کرونا لهش کرد و پیست های کفی دار سه دی آر اسه رو آورد تو تقویم
دهنت سرویس کرونا
کرونا برو
موجلو بیا
منم فراری بی دست و پا
درگ با دانفورس فرق داره، موجلو پیست سرعتی هستش و تاثیر درگ درش بیشتر هم دیده میشه، اینم اضافه 0.4 تو پیست کوتاهی مثل اتریش داره دیده میشه
می دونم
ولی موجلو ربطی به قضیه درگ نداشت
فکر کنم اشتباه برداشت کردی
داونفورس و درگ رو هم میدونم که یکی نیستن
دلم خنک شد فراری باید بدتر از اینا سرش بیاد با سب درمیوفتین؟؟؟ امیدوارم اینقدر درگ زیاد شه اینقدر ک ماشین وسط پیست قطعه قطعه بشه.من نمیدونم آریوابنه چش بود ک انداختنش بیرون این * آوردن؟؟؟تیم دست این عینک هنرمندی افتاد وَر افتاد. حالا باید با مکلارن و رنو بجنگن،غول فناوری و خودروسازی به جایی رسیده که جای حل مشکل، مشکلاتشو میندازه گردن رانندههاش، به واقع مدیریت بسیار ضعیف و احساساتی نتیجه این اوضاع داغونه.برن مدیر وارد کنن شاید مشکل حل شد?
ادمین جان برای دیدن تعیین خط چه کنیم؟
ادمین:
? F1iran.com/live
? aparat.com/F1iran/live
به طرفدار های فراری تسلیت عرض می کنم ایشالا سال دیگه
منم امیدوارم ردبولا اسپین نشن
سلام سید عزیز خسته نباشی
من نمیرسم تعیین خط رو ببینم خلاصه تعیین خط یا کاملش رو از کجا میتونم دانلود کنم؟
ادمین:
سلام، خلاصش رو میزاریم توی کانال آپاراتمون بعد توی سایت هم میزاریم
اول از همه خسته نباشید باید گفت به بچه های سایت و سید عزیز واقعا دمتون گرم
اگه میشه واسه پخش زنده یکی از لینک هارو به اسکای اختصاص بدین، مثلا لینک 1 واسه پیت لین باشه و لینک 2 واسه اسکای هرکسی هرکدومو ترجیح میده بتونه دنبال کنه
یه پیشنهاد دیگه اینکه یه سوپر گروه تو تلگرام ایجاد کنید و ادمین از بین خود گرداننده های سایت باشه تا نظارت درست و دقیقی روی گروه باشه، به نظرم با خیلی جالب میشه