فرمول یک ایران – جورج راسل راننده موقت تیم فرمول یک مرسدس در اولین مسابقه خود برای این تیم در آستانه کسب پیروزی بود که اشتباهات عجیب و غریب پیت استاپ مرسدس که به گونهای دژاوو بود و ما را به یاد مسابقه فرمول یک آلمان 2019 میانداخت، این عنوان را از جوان آیندهدار بریتانیایی گرفت.
در استارت مسابقه راسل هم تیمیاش را پشت سر گذاشت و در اکثر مسابقه با اقتدار و بی اشتباه ظاهر شد. بعد از پیت استاپ جورج بیشتر از پنج ثانیه از همتیمی خود جلو بود و حاشیه امنی را فراهم کرده بود. تیم قصد داشت دو پیت همزمان را انجام دهد که در مسابقات قبلی نمونه آن را بارها دیده بودیم. اما آنها به اشتباه لاستیکهای بوتاس را برای راسل بستند و مجبور شدند دور بعد و درحالی که سیفتی کار به پیست آمده بود باز هم او را به پیت بیاورند! این اشتباه مضحک و وحشتناک باعث شد نه تنها راسل پنجم و پشت هم تیمیاش به مسابقه برگردد بلکه تحت بررسی دریافت پنالتی برای بستن اشتباه لاستیکهایش قرار بگیرد!
این راننده با انگیزه با این حال تسلیم نشد و پس از سبقتی زیبا از هم تیمی خود توانست تا رتبه دوم و فاصله 2 ثانیه رهبر مسابقه سرجیو پرز برسد تا اینکه باز هم دچار مشکلی دیگر شد و لاستیکش پنچر شد و باز هم به پیت آمد. اما جورج جوان باز هم تسلیم نشد و خود را از انتهای پیست تا رده نهم بالا کشید و سریعترین دور را هم به ثبت رساند. راسل بعد از مسابقه گفت:
مسابقههایی داشتهام که پیروزی از من گرفته شده اما اینکه دو بار گرفته شود، باور نکردنی است. باورم نمیشود چه اتفاقاتی برایم افتاد. با جان و دل رانندگی کردم. مسابقه تحت کنترل من بود تا اینکه سیفتی کار به پیست آمد و متوجه بسته شدن اشتباه لاستیکها شدیم که دردناک بود. با این وجود من به کارم ادامه دادم. سبقتهای خوبی گرفتم. هیجانزده شده بودم و میخواستم خود را به پیشتاز مسابقه برسانم اما باز هم این برد از من گرفته شد. کاری نمیتوان کرد. ذات مسابقه دادن اینگونه است.
جورج راسل، مرسدس – فرمول یک صخیر بحرین 2020
راسل بعد از مسابقه برای کمک به وضع روحی خود و فراز و نشیبهایی که این هفته داشت با خانواده خود تلفنی صحبت کرد. او افزود :
اگر شما در ابتدای این هفته به من میگفتید که قرار است امتیازاتی کسب کنم، من هم میگفتم خیلی خب پس هفته فوقالعادهای خواهد بود اما اگر میگفتید که قرار است پیشتاز باشم و اینگونه تمام شود…. نمیدانم چه بگویم. پذیرش این موضوع خیلی سخت است. به خاطر همین سریعاً با خانوادهام صحبت کردم. آنها به من گفتند تو چیزهای زیادی در این مسابقه کسب کردی که میتوانی به آنها افتخار کنی، همانطور که توتو، جیمز و بونو به این موضوع اشاره کردند. امیدوارم برای توتو دردسرهایی ایجاد کرده باشم که در آینده آنها را حل کند. بسیار خوشحالم و به خود افتخار میکنم.
راسل خیلی چیزارو ثابت کرد و جواب خیلی سئوال ها رو به خیلیا داد.
جواب رو که واضح و روشن داد. ولی بعید میدونم اونا بخوان بشنون.
بالاخره راننده محبوبشون داره رکوردها رو جا به جا میکنه.
سلام به شما عزیزانی که پست میگذارید ویا دیدگاه خودتون رو میگید.
بنظر من 🙋.قبلش بگم که کاری به راننده ها ندارم که منظورم به فن ها باشه .منظور من درمورد تیم قدرتمند مرسدس هست که اینو راسل اثبات کرد الان همه میدونن تمام راننده ها عالی هستن وقتی ویلیامر که راسل همیشه ته جدول مسابقه میده بعد میاد با یک ماشین عالی پوز همه رو میزنه. یعنی بهترین ماشین دست کیه مرسدس.بقیه دارن روی یخ میرن این مسابقه فقط سیاسی بازی بود و خیلی حقه کثیف.مرسدس امتیاز نمیخواست چون همیلتون این کارارو با بوتاس انجام دادن تمام فقط خواستن آبروی مرسدس و قهرمانی هاشون حفظ بشه راسل رو بکشن پایین با پیت سیاسی .ولی راسل باززز لولشون کرد دوباره نهم شد.بعدش فکر کنم تا نفر دهم لپ کرد. بی ادبی به فن ها نشه من انقدر برای راسل و مرسدس تا الان اینجوری استرس نگرفتم دعا میکردم فقط راسل اول بشه متاسفانه خب نشد.همه راننده ها عالی هستن. موفق باشین.
فکر نمی کنی این که یه راننده سی و پنج ساله داره پا به پای سریع ترین راننده های گرید و چه بسا سریع تر از اونا دور میزنه خودش فوق العاده نباشه؟
راسل بله از بوتاس سریع تره اما ایا از لوییس هم سریع تره؟ در حالی که چهارده سال حوون تره و خب طبعا سرعت واکنش و تصمیم گیری بهتری داره
و در ثانی راسل اگه بهترین تو نسل خودش نباشه قطعا از سه تای برتره و خب کماکان فکر میکنم که سریع تره های این فصل هم کار به شدت سختی در مقابل همیلتونی دارن که مثل ثابق سریع نیست
راسل با بوتاس فاصله میدازه؟ خب اینو که تو اکثر قریب به اتفاق ریس ها از لوییس میبینیم
مرسدس فوق العاده سریعه و خب لوییس فنای این سایتم منکر این نیستن اما کدوم قهرمان با ماشین کند به قهرمانی رسیده؟
و یه نکته دیگه واقعا فکر میکنین اگه لوییس و راسل تو این ریس با هم بودن بازم راسل اینقدر راحت جولان میداد؟
(سریع تره های این فصل)
سریع ترین های این نسل
کاملا حرفتون درسته کسی که میگه همیلتون جز برتیرینای تاریخ نیست یا هیتر همیلتونه یا * ولی بحثی که است اینه نمیشه منکر ضعیف بودن بی حد و اندازه ی بوتاس تو ریس بود اره تو کوالی سریعه ولی اصلا نمیتونه ریس خوب بده درجه ۲ کامله تو ریس پس میشه گفت همیلتون عملا تو سالایی که با بوتاس هم تیمی بوده لازم نبوده کسی رو شکست بده و شما و یا هیچ همیلتون فنی هم نباید منکر خوش شانسی و خوش اقبالی همیلتون بشه چون همانطور که خودتون گفتین کاملا واضحه همیلتون ۳۴ ساله کند تره از همیلتون ۲۸ ساله و چه بسا اگر راسل همزمان با لکلرک میومد مرسدس با اختلاف بیشتر اختلاف لکلرک وتل همیلتونو شکست میداد ولی رو حساب هرچیزی که من میگم خوش شانسی همیلتون و وتل دو راننده ایی که بی نهایت نزدیک به همن و خوبن یکیشون داره راهی رو میپیمایه که بشه شماره یکه تاریخه اف وان ( که به نظرم حقش نیست گرچه خودم قطعا تو ۵ تا و یا حتی ۳ تا میدونمش ولی یک نه ) و یکیشون اسیر فراری شده و در حدی شده که اقای گزارشگر در حد بوتاس میدونتش و داره فراموش میشه
والا اینجور که خانم انصاری صحبت میکنه، آدم دلش برای همیلتون میسوزه.
گناه داره طفلی. 😉
الهه خانم با عرض ارادت – نه- فتلم تقریبا هم سن لویسه- آیا شما شک داری ک سب هم با این مرسدس قهرمانیش راحته؟
اگه داری که بنده جوابی برای ارائه ندارم اما اگر میدونی ک فتل یا حتی کیمی هم بااین ماشین میشن کوه انگیزه.. دوست عزیز این یک اصل مهم در تمام ورزش هاست -شما وقتی امکانات خوب در اختیارت باشه در حد فول- اونوقت انگیزه هم بهش اضافه میشه..
نکتش اینجاست که بعضی دوستان من بدلیل قهرمانی هایی ک لویس بدست آورده ازش خدا ساختن و اصلا به کلی فراموش کردن اون همه مهندس و تکنیسین و مدیر و برنامه ریز و تیم و ماشینی ک این همه سال مثل یک کوه بزرگ پشت لویس بوده اگر کسی قهرمانیهای لویس و فقط به خودش و استعدادش ربط بده و نه تیم.. باید به عقلش شک کرد یا به سنش
راسل بدون هیچ تجربه ای اومد و تقریبا هر چیزی ک لویس تو این 10 سال براش تلاش کرده بود و برد زیر سوال. درضمن اون اتفاق گاراژ مرسدس هم اتفاقی بود. فکر نمیکنم ولف چنین شخصیتی ک بعضی دوستان راجع بهش گفتن داشته باشه.
طبق چه داده ای به این نتیجه رسیدید که راسل سریعتره؟ اصلا راسل غیر از استارت معمولیش چه کار خاصی در این پیست انجام داد؟ حتی لطیفی هم استارت های به مراتب بهتری از راسل داشته تو این فصل و راننده رو نمیشه با استارت هاشون مقایسه کرد. علت چند ثانیه عقب افتادن بوتاس هم فقط برای خنک نگه داشتن لاستیک ها و مدیریت تایرها بود و بعد از پیت استاپ اول به وضوح بوتاس سریعتر از راسل بود.
برای قهرمانی با مرسدس فقط کافیه 2 تا نکته رو داشته باشی
1- دوتا پا داشته باشی و یک دست
2- ولتری بوتاس نباشی
نه اشتباه باید عالی نه بی نظیر باشی
راسل نشون داد که ماشین قهرمان میشده این همه القابی که به لوئیس میدادن همش باد هوا بوده فکر کن از ته جدول بیای و اینطوری همه رو لوله کنی خوب این تفاوت فقط تو ماشینه دیگه والا جورج راسل که تمام فصل رو تو مسابقه بوده . فکر کن اگه اون ماشین دست فتل بیافته یا چارلز یا رستپن خوب به نظرتون چه اتفاقی ممکنه بیافته . بیچاره رستپن به لوئیس میگفت بیا تو یه ماشین مشابه مسابقه بدیم
نه باید دوتا پا و دو تا دست داشته باشی
با یک دست نمیشه
دوست عزیز باید با منطق حرف زد…. از اول فصل دیدیم که ماشین همیلتون بی اشکال تر و قوی تر از ماشین بوتاس بود…. حتی مهندسای همیلتون که برترین مهندسای مرسدس هستن به هم تیمیش کمک نمیکنن…. هر بلایی اومده سر بوتاس اومده… ولی باز نفر دوم مونده…. جرج هم راننده خوبیه ولی کاش ماشین ها رو عوض میکردن و بوتاس تو ماشین همیلتون بود…..
عالی گفتی
احسنت به شما
واقعا چطور اینقدر ساده و آسون بوتاس رو میبرید زیر سوال .. همین بوتاس ۲۰۱۶ تو ماشین برابر ویلیامز اومد ماسا رو نابود کرد .و آخر فصل هم که روزبرگ خداحافظی کرد سریع مرسدس رفت سراغش چون خودش رو تو ماشین پایین تر ثابت کرده بود . بی انصاف نباشیم بچه ها
اخه اینا چ پیت استاپ هایی بود مرسدس😠
تیم با پیت های بعد گند زد
همه خوبن همه راننده های عالی ولی رییس و مدیر مرسدس نباید این جوان اینده دار رو اینجوری صدمه میزدن حقش نبود خدایی…
من طرفدار مرسدسم… ولی دیشب خیلی خوب بود چون سه تا از راننده های خوب رو سکو رفتن…. انصافا پرز اگه تو ماشین مرسدس بود چکار میکرد؟؟؟؟؟ اینو برا اونایی میگم که الکی بعضی ها رو گنده میکنن! جای لکلرک رو سکو خالی بود.
راسل مرد لحظه ها
قهرمان آینده فرمول یکی.
عالی بودی.. هیچ چیزی از ارزش برد کمتر نداشت عملکردت.
توتو دیگه برای خداحافظی لویس نگرانی نداره. فقط خیلی خیلی خیلی ناراحتم برای رانندگانی نظیز مکس و چارلز و سب و ساینز.. که در زمان بدی اومدن ب فرمول1 شاید به حقشون نرسند.. امیدوارن تغییر قوانین قهرمانی غیر از مرسدس و بتونه معرفی کنه.. اما به قول مکس-( قوانینی که برای2022 تعیین شده اند برای توقت مرسدس اصلا کافی نیس) و این ینی یک دهه آینده هم همینه وضع. چ میشه گفت
ناراحت کننده بود اما چرا دردناک؟ راسل جوان، آیندهدار و در ضمن حرفهای هست بارها از این نوع اتفاقات برای رقبای جوانش (لکلرک و وستپن) افتاد اما ناامید نشدند
این با اتفاقاتی که برای دو راننده جوان دیگه افتاد فرق داشت.راسل در یه تیم جدید کنار والتری که با ماشینش آشنایی کامل رو داشت مسابقه میداد.و از همه لحاظ بهترین راننده پیست بود.
واقعا نمیدونم این مرسدسی ها با این حرکات عجیب شون می خوان چی نشون بدن.
آلمان ۲۰۱۹ من ندیدم اما همین اتریش امسال وقتی همه رفتن برای تعویض لاستیک مرسدسی ها نرفتن.
تبریک میگم به راسل و تسلیت میگم به همیلتون و طرفداراش.
به بوتاس هم میخواستم یه چیزایی بگم اما براش هیچ فرقی نمیکنه، همیشه نخودیه این دوستمون.
Bob m
مرسی بابت تسلیتی ک ب ما گفتی فقط چرا جالبه ک لوییز وقتی ک نیست بازهم تو مخ شماس واقعا چرا؟
بهتر نیست بجایی اینهمه تایمی ک سر تیم و راننده رقیب میذاری یکم درباره راننده محبوب و تیم محبوب خودت وقت بذاری ببینی چرا و ب چ علت اینطوری شده چ اتفاقی افتاده؟
درکل من از طرف کمپانی بزرگ مرسدس و همچنین پرافتخارترین راننده از شما معذرت خواهی میکنم ک باعث همچین فشاری ب شما شدن
همین که بزرگترین افتخار برای شما، رسیدن به رکورد های تیم محبوب و راننده محبوب من هست کافیه. لذت ببرید فعلا.
داداش خودتو ناراحت نکن هر کسی ک تو ماشین برتر گرید نشسته لیاقت داره ک اونو به دست اورده.فتل سال 2014لیاقت سوار شدن ماشین خودرو برندفراری روداشت ولی ضعف کمپانی نزاشت قهرمانی هاش رو زیاد کنه…
خیلی ها نشون دادن برای کسب پیروزی به چیزی بیشتر از شانس و کیفیت خودرو نیاز هست(کیفیت رانندگی و تجربه)
Bob
غیب میگیا خب معلومه رسیدن ب رکوردها و شکستنشون افتخاره و معلومه ک داریم حالش میبریم و مرسی از شما ک با این نظرهاتون کام مارو شیرین تر میکنید
دوست عزیز فقط ی نکته الان ی س سالی هست ک لوییز از رکورد راننده محبوب شما گذشته😉
ERMYA
دقیقا راسل همین دوتا کلمه آخر که توی پرانتز نوشتید رو نشون داد. بالاخره راسل سال ها تجربه فرمول یک و تجربه ماشین مرسدس رو داره که تونست اینجوی خوب باشه تو ریس 😉
معلومه خیلی روزای سختی رو داری تحمل میکنی که بجای اینکه در مورد راننده محبوب خودت صحبت کنی فقط در مورد همیلتون کامنت میزاری. رکوردی هم نمونده که واسه راننده محبوب تو باقی بمونه :))
هر چقدرم بد بوده باشه به اندازه دیروز شما بد نبوده
چرا باید به طرفدارای همیلتون تسلیت بگی؟!
خوشتون بیاد یا نه، لوئیس توی اون ماشین نشسته و همهی توقعات رو هم بر آورده کرده.
دیگه هر مسابقه بیشتر از ۲۶ امتیاز نداریم که لوئیس اکثراً ۲۶ امتیازو میگیره
😂😂
این موضوع رو هم می گفتین که بوتاس بیچاره به پیت رفت و بدون تعویض لاستیک های قبلیش مسابقه رو ادامه داد و اینجوری همه ازش سبقت می گرفتن .
بله ، بوتاس تفاوت لاستیک داشت ، اما نه خیلی زیاد ، فراموش نکنیم که بوتاس مرسدس سواره نه …..
عملکرد بوتاس قابل دفاع نیست ، چون در شرایط پر استرس ، نمیتونه بهترین خودش باشه
کاری که همیلتون درش استاده
برای مسابقه ابوظبی ، امیدوارم همیلتون نرسه ، ولی اینبار وندورن پشت ماشین باشه ، ببینیم راننده سوم عملکردش با این ماشین چجوری هست
پیشنهاد بدی نیست
ولی من دلم میخواد راسل بیاد و بتونه پیروز بشه
دیشب خیلی دلم براش سوخت
برای لوییس دهها پیت استاپ بدون خطا
برای راسل یک پیت استاپ اینجوری !!!!!
روز اولی نیست که بوتاس رو میبینم از 2016 تا الان تو غول مرسدس بوده و سطح رانندگی اش اندازه 75 درصد پیست نبوده همین رده های دوم و سوم هم به لطف مرسدس داره میگیره بوتاس لاستیک نو و کهنه نمیشناسه همیشه تو ی سطح هستش
مهم اینه که اکثرا روی سکو هست و برای مرسدس امتیاز جمع میکنه.طرفدارای فتل منو ببخشن ولی اقای RADU همش بدون دلیل انتقاد میکنه و منم مجبورم با لحن خودشون بهشون پاسخ بدم.
خب اقای RADU ،مگه سطح فتل امسال چی بوده؟؟کلا فقط ی سکو اورده.پس نبوغ خودش کجا رفت؟؟چرا این قدر از هم تیمی خودش عقبه؟؟جدول امتیازگیری کجاست الان فتل؟؟چند بار اسپین شده امسال؟
همه دوست دارن هميلتون زودتر خوب بشه، ولي تيم و خود هميلتون جوانمردي كنن و همچنان صندلي مرسدس رو توي مسابقه ابوظبي به راسل بدن.
چه اشكي ريخت اخر مسابقه
همه اومدن توي راديو معذرت خواهي.
انگيزشون از تمديد كردن با بوتاس چيه؟
فکر نمیکردم یه روز باشما هم عقیده باشم!
ایجاد حاشیه امن برای قهرمانی تیمی و عدم وجود تنش های درون تیمی و عواقب اون
به چه قیمتی ؟
به قیمت خرد کردن غرور بوتاس ؟
به قیمت محروم کردن میلیونها بیننده از مسابقات جذاب ؟
به قیمت قهرمانی تکراری مسخره ؟
فرمول یک یعنی رقابت آزاد و جذاب بین 20 راننده
بدون ملاحظات خاص و بدون دستور تیمی
مثل سال 2014 یا 2016 که همه تا مسابقه آخر میخکوب شدند
اقای بهرنگ!
(فرمول یک یعنی رقابت آزاد و جذاب بین 20 راننده
بدون ملاحظات خاص و بدون دستور تیمی)
زمان شوماخر اینی ک میگین برقرار بود؟
دستور تیمی نداشتیم؟
آقا بهرنگ
قبل از هر مسابقه یه نگاهی به جدول قهرمانی و سازندگان بندازین تا مسابقات هیجان انگیز بشن
رقابت best of the rest هنوز ادامه داره
اقا بهرنگ عزیز اولا واسه شما شاید مسخره باشه واسه مایی ک طرفدار لوییز و مرسدس هستیم بسیار جذابه
دو غرور بوتاس؟ ببخشید شما دایه بدتر از مادر شدین خود بوتاس اگه غرورش خورد میشد نمیموند مرسدس و اسراری ب تمدید قرداد نداشت
سوم چرا فکر میکنید مرسدس باید مسابقات واسه شما جذاب کنه ن تیم مورد علاقه خودتون؟🤔 مرسدس واسه طرفدارهاش ب اندازه کافی مسابقات جذاب کرده
عجب….!یعنی شما نمیدونی انگیزه مرسدس از تمدید با بوتاس برای چیه..؟
…
…
…
یاد مصاحبه قبل از مسابقه بوتاس افتادم😁
آقایان عذاب فرمول یک ایران من که همینجوری دلم خون شما چرا روش نمک می ریزید
عوامل
راسل عیار خودش رو نشون داد و باید به آینده نگاه کنه قطعا اتفاقات خوبی در آینده براش می افته
همین اول صبح مسابقه رو دوباره دیدم و پیشنهاد می کنم برید دوباره ببینید حداقل استارت مسابقه رو، پرز دیوانه وار رانندگی کرد اینو بدور از تعصب از رانندم میگم شارل مقصر بود ولی واقعا پرز هم از این برخورد ميتونست اجتناب کنه خیلی فضا داشت خیلی،، کامل اومد تو درو به روی شارل بست و راهی جز برخورد نذاشت
مطمئن باشید اگر خودش هم دی ان اف میشد مثه اون دوتا حتما خودشو مقصر ميدونست که چرا پیچو باز طی نکرده و براحتی جلوتر هم بود ولی متأسفانه یکی از جذاب ترین مسابقات فصل رو بدون مکس و شارل کرد از قبلش نگاه کنید چند بار جابجا میشه اول استارت مستقیم میره تو شکم شارل و اونو میبنده و بعد از پیچ یک به کمک بوتاس میره مکسو میبنده که مکس مجبور میشه زودتر ترمز کنه ولی با زاویه شدید میپیچه رو شارل اینا جزئی از مسابقه هست و کاملا هم حق باهاش بود ولی خداییش اگر منصفانه از تصویر بالا نگاه کنید متوجه میشید میتونست از برخورد اجتناب کنه
فکر کنم فتل هم مقصر بود چون اونجا نبود به لکلرک فضا بده تا نزنه به پرز
در ضمن شارل جوانتون سه رده پنالتی گرفته برای مسابقه بعد
چی میگی بابا تو دیگه هروقت گفتن خاک انداز خودتو فتلو جلو بنداز هرچی میشه سریع تیکه میندازی خود شما شأن فتلو پایین میاری اتفاقا فتل درس رانندگی میده مسابقه قبلی استرول هم همین کارو با کویات کرد ولی فتل وایساد، رده ازدست داد ولی اتفاقی براش نیافتاد برعکسه مکس که عجله کرد
چی؟ شما میگی پرز مقصر بود؟ جل الخالق
خود لکلرک اومد و پذیرفت و عذر خواهی کرد.. ولی دیگه این کارش ک همیشه درحال مصاحبه و پذیرفتن اشتباه منجرب تصادف لکلرک و عذرخواهی هاش داره خیلی تکراری میشه مکسم اون اوایل اینقدر تصادف نداشت که چارلز داره.. اینجوری قهرمان بشو نیست این لکلرک.. ایشالله قدر استعدادش و بدونه و اون و حدر نده.. البته بااین فراری ضعیف چاره ای هم جز ریسک و در نتیجه تصادف نمیمونه اما خی پارسال هم اوایل فصل بااون فراری قوی دوتا تصادف بد با دیوار و یکیشم با سب داشت .. بازم همه چیز بخود لک بستگی داره- در کل به نظرم سب بیشتر به درد فراری میخورد تا لکلرک.. امیدوارم تغییر کنه.
دقیقا راسل چه کار خاصی تو مسابقه انجام داد که عیارش مشخص شد جز یک استارت خوب که هم تیمیش لطیفی بارها تو مسابقات استارت های به مراتب بهتری داشته؟ دقیقا تو این پیست آسون چه کار خاصی کرد؟
بعد از مسابقه وقتی داشت گریه می کرد منم داشتم باهاش گریه میکردم من خیلی ها رو دیدم که از آخر بیان بالای جدول ولی حداقل توی یه مسابقه یه بار و به نظرم راسل توی این سال های که من فرمول یک دیدم بهترین رانندگی رو توی یه مسابقه کرده
یکی از بی نقص ترین و سریع ترین رانندگی هایی بود که تا به حال دیدم
دقیقا مثل یه خرگوش تند و تیز و پر از شور و هیجان بود
همین مسابقه نشون داد چه آینده ای در پیش رو خواهی داشت
یکی بره به اون گاراژ احمق مرسدس بگه حتی اگه همیلتون هم خوب شده باشه شما باید بگید خوب نشده این پسر حق داره یه مسابقه دیگه روی این صندلی بشینه توی این فصل و من همیشه تو تو ولف رو ستایش می کردم بابت اینکه همیشه در مدیریت تیم فوق العاده بودی وهست ولی واقعا نمیفهمم با چه منطقی با دوتای تمدید کرد
با منطق داشتن یک ماست فنلاندی رام و بی حاشیه
و البته راضی نگه داشتن لوییس جونش
ببین جناب ماست خور
همین ماستی که شما میگی سرجوخه ست!
ولی ماهایی که حتی یه بار ماشین فرمول یکو از نزدیک ندیدیم میایم اون رو نقد می کنیم و میگیم بدترین راننده تاریخه!
خیلی کمدیه!
اول اینکه من نمیدونم چرا فتل فنا اینقدر راجب لوییس نظر میدن. میدونم خب دردناک براتون این سال ها ولی یکم برین بچسبین به راننده خودتون و چرا توهین به راننده ها،ماست؟مخصوصا همین اقا محترم که کلا زیر پست های لوییس. دوما اینکه من نمیخواستم بحث سمت فتل نکشم ولی وقتی حرف از راننده ارام و بی حاشیه میزنی، من یه بار همتیمی های راننده مورد علاقت با لوییس مقایسه میکنم تا یکم چشمات باز کنی. برد های لوییس :
۲ سال در مقابل فرناندو الونسو قهرمان دو دوره جهان
۳سال در مقابل نیکو روزبرگ قهرمان یک دوره جهان
۲سال در مقابل جنسن باتن قهرمان یک دوره جهان
و ۴سال در مقابل ولتری بوتاس
شکست های لوییس:
یک فصل مقابل نیکو روزبرگ قهرمان یک دوره جهان
یک فصل مقابل جنسن باتن قهرمان یک دوره جهان
حالا بیایم راجب فتل صحبت کنیم. شکست هاش:
یک فصل مقابل دنیل ریکاردو
دو فصل مقابل لکرلک( تفاوت را احساس کنید)
برد های فتل:
۴فصل مقابل مارک وبر و یک یا دو فصل مقابل همتیمیش تو تورو روسو که من خاطرم نیست الان کی بود
حالا تو بجای اینکه بری یکم تحقیق کنی میای فقط تخریب بی منطق و توهین میکنی! مارک وبر شاهکار قرن بود. برو جدول امتیازی سال ۲۰۱۳ (اگه اشتباه نکنم) ببین. فتل دو برابر وبر امتیاز اورده. اون هم یه راننده در سطح بوتاس بود با منطق خودتون. و سر اخر وقتی از شخصی طرفداری میکنید حداقل از اخلاق اون هم کپی برداری کنین. فتل راننده با شخصیتی و این تیپ از طرفداری شایسته نیست
Fastboy44به هیچ وجه هیچ توهینی به این افراد یا کس دیگه نکنین. چیزی که اونا میخوان همینه
یه اصلاحیه هم بکنم من کیمی رو یادم رفت بنویسم. با عرض پوزش:)
دوست گرامی behrang 1350 تو هر پستی از تیم مرسدس شما در حال توهین به همیلتون و بوتاس هستی ، لطفا احترام خودت و نگه دار و از ادبیات بعضی دوستاران فوتبال اینجا استفاده نکن. انتقاد داری به جا انتقاد کن و با احترام.
IMAN_SH_LH44
از من به تو نصحیت
این حرفی رو که اینجا زدی جای دیگه نزن بدجوری بهت میخندن( وبر در حد بوتاس بود😂)
در ضمن حالا که مقایسه میکنی جالبه بدونی همین وبر روزبرگ رو با خاک یکسان کرد
و روزبرگ هم 2016 بدجوری همیلتون رو زد.
در در مورد 2014 کریستین هورنر قبلا هزار بار توضیح داده مشکل فتل چی بوده.
در مورد پارسال هم اگه فتل کمتر ماشینش خراب میشد قطعا بالای لکلرک تموم میکرد.خرابی هایی که تقصیر فراری بود.
فرانسه-اتریش-آلمان-روسیه-آمریکا
دقیقا
IMAN_SH_LH44
علاوه بر گفته های Reza.m
لوییس و ناندو 1 فصل همتیمی بودن
لوییس و باتن 3 فصل
لوییس و روزبرگ 4 فصل !
آمار همتیمی های لوییس شما نمی دونی بعد میای مقایسه هم میکنی!
امیررضا خونسردی خودتو حفظ کن
این گاراژ مرسدس احمق نیست بلکه بهترین تو دنیاست
حالا یه اشتباهی ازشون سر زده
برخلاف نظر همه به نظرم راسل نشون داد اونم حتی در سطح لوییس نیست فکر کنید این هفته لوییس تواون ماشین بود حداقل فقط 20 ثانیه با بوتاس فاصله داشت انقدر فاصله درست کرده بود که صد تا اشتباه هم اتفاق افتاده بود فرقی نمی کرد
خدایی با چه منطقی میگی آخه !!!!!!
طرف دو روز آمده نشسته پشت ماشین بنز توقع داری مثل همیلتون باشه که ماشین براش طراحی شده تیم خودش داره تو پیت و …..
ولی نشون داد که هر راننده خوبی نه لزوما عالی میتونه با بنز قهرمان بشه
Hamilton راننده خیلی عالی هست وگرنه پشت این ماشین اجازه نمی دادن توی 35 سالگی بمونه و انتخاب هوشمندانه ای داشته حالا یا خودش خیلی باهوش بوده یا بهش گفتن که مرسدس دوران هایبرید خیلی متفاوت خواهد بود در هر صورت اصلاً طرفدار ایشون نیستم ولی واقعیت هم اینه که ماشین مرسدس ماشین بسیار عالی هست که راننده ای مثل بوتاس میتونه سکو کسب کنه کما اینکه ماشین فراری خیلی عالی بود که باریچلو هم میتونست روی سکو قرار بگیره، در واقع مرسدس شاید از ترکیب موفق فراری الهام گرفته باشه
عجیبه.این اشتباهو حتی فراریم نمیتونست بکنه.امیدوارم عمدی در کار نبوده باشه چون رویای یه جوونو به باد داد.در هر حال راسل راننده خیلی خوبیه.
به هر حال پای آبروی شش تا قهرمانی w11 وسط بود و صورت خوبی واسه سِر پسنجر نداشت که راسل تو اولین گرندپریش با مرسدس قهرمان بشه
بهتر بود بگی سری w
لوییس با w11 فقط ی قهرمانی بدست آورد نه شش تا😓
باز سوختگی این عزیزم زد بالا.زودتر منتظر کامنتای گوهر بارت بودیم.بسوز و بساز و ببین
فرمول یک چیست?
ورزشی است که 20 راننده باهم مسابقه داده و سر لوییس کارل دیویدسون همیلتون کبیر قهرمان شده و بقیه با تلسکوپ به او نگاه کرده و به دنبال د.ک.ل های جدیدی برای بالارفتن میکنند!
♨♨♨
sebastian
خب شما که الان داری میگی پای آبرو و اینا وسط بود، اگه جورج میبرد که میگفتی دیدین ماشین بوده که میبرده
در هر صورت لوئیس یه ایرادی داره؟!
ضخیر پیست نحسیه
پارسال لکرک اونطوری شد
امسال گروژان منفجر شد
لوییس کرونا گرفت
جورج و والتری هم اینطوری
احتمالا ایرانیا راضی نیستن
زمین بحرین غصبیه😂😂😂
پارسال لوييس به سب زد و دو سال پيش ردبول ها تو 6 دور اول از مسابقه خارج شدن و 3سال پيش كيمي از مسابقه خارج شد رو نگفتي
لوییس به سب زد؟؟؟؟ پروردگارا:)
میگم تو برای چی فکت الکی صادر میکنی فتلتون به صورت خودکار اسپین شد الکی ننداز گردن لوییس….مسخره بازیم حدی داره
خخخخخخخخ . لوییس به سب زد .الله اکبر
نگران نباشین
درهرصورت یه بهانه ای از ابر و باد و مه و خورشید و فلک و مشکلات روحیه ای و روغن ماشین سیروتکین انگولک بینوتو و توجیهات هورنر و لوییس و ….. برای سباستین وتل اسطوره اخلاق پیش میاد یعنی همه مقصرن غیر اون ها!
بالانوشته شده اگه وتل کمتر dnf داشت میتونست لکلرکو شکست میداد ولی نمیگه 2016 و 2011 که لوییس از همتیمیاش شکست خورده بخاطر خرابی های بیشتر نسبت به همتیمیش بوده!
خدایا….
ناموسا لوئیس کجا به سب زد؟!
اون صحنه قشنگ جلو چشمامه.. سب بخاطر باد کثیفی ک توی پیچ توسط بارج برد ماشین لویس ایجاد شد و بدلیل فاصله کم ماشین سب و قسمت انتهایی مرسدس لویس و قرارگیری فراریش دقیقا تو همون باد کثیف -کنترلش و از دست داد و اسپین شد.. به لویس ربطی نداشت.
ببخشید اشتباه نوشتم حواسم نبود منظورم اسپین سب بود
راسل خیلی خوب بود خداییش.ولی اختلاف ماشین مرسدس با بقیه مثل فرمول ۱ و فرمول ۲ بود
بی صبرانه منتظرم راسل و همیلتون هم تیمی شن…قطعا راننده های جوون سریعتر هستن ( مثل ورستپن ، لکلرک و همین راسل مثلا) ولی یادمون نره لازمه قهرمانی فقط سرعت نیست، تجربه خیلی مهمهههههه (گرندپری ترکیه مثلا)….به وضوح میبینین که یکی مثل ورستپن با این سرعت بالا اونقدر صبور نیست تو مسابقه و این کار دستش میده (از اونور همیلتون بسیار با سیاست عمل میکنه)
بله درسته که ماشین همیلتون رو بدن بقیه، اوونام میتونن سریع برن (حتی سریع تر از لوییس) ولی کسی نمیتونه ادعا کنه حتما قهرمانم میشن اونا…قهرمانی ترکیبی از همه مهارت هاست که خب قطعا بخش زیادیش به سرعت ماشین بستگی داره ولی سرعت همه چیز نیست…
حاجی ماشین همیلتونو بدن به هرکی قطعا قهرمان میشن قطعا ولی ماشین بوتاسو بدن به هرکی اره نمیشه گفت قهرمان میشه چون باید لوییسو شکست بده که کار سختیه و ۵۰ ۵۰ عه ولی مطمئن باش تموم راننده های گرید جز لطیفی بوتاسو راحت شکست میدن
همیلتون تو ریس نبود دیشب کم مونده بود بیشتر از بوتاس امتیاز بیاره 😂
چقد بد مسابقه میده واقعا با وجود اینکه سرعت خام خوبی داره
همه طرفدارها منتظر هستن که همیلتون با یک همتیمی درجه یک سنجیده بشه
چون اینطوری تمام حواشی اطراف جمع میشه
و کاملا معلوم میشه
در استعداد و هوش همیلتون شکی نیست
ولی هیچتیمی چنین تصمیم احمقانه ای نمیگیره
مخصوصاً اگه اون تبم اول هم باشه ،خب معلومه تصمیم تیم، کناره گیری از رقابت درون تیمی و سبقت هایی هست که خلاصه احتمال برخورد هم زیاده توشون.
اون موقع که مرسدس این اتومبیل جدیدش رو اورد پیست ،اگه یادتون باشه اولش دوتا راننده درجه یک داشت
ولی وقتی دید ماشینشون یک سر و گردن بالاتر هست
تجدید نظر کرد وفقط یکراننده درجه یک نگه داشت.
دوتا راننده درجه یک برای تیمهای دومبه بعد خوبه که اقلا یکیشون امتیاز کسب کنه
چرا مسابقه دوم صخیر رو نمیگید چطور الکی رفتند تو دیوار…یه موردی ک همیلتون و فتل دارند اینه ک همیشه صبور بودن و از تجربشون استفاده کردند….
بعد 5 سال تو فرمول 1 هنوز هم تجربه لازم رو ندارند جالبه اونوفت فن هاش توهم تبعیض بین بوتاس و همیلتون رو دارند
همینطوره. لوییس عالی مدیریت میکنه لاستیکهاش رو و سالیان زیادیه ک تونسته توی اوج بمونه
یاد مسابقه اول فصل موتو چی پی افتادم که مارکز مصدوم شد چند بار عقب افتاد ولی بازم جبران کرد تنها تفاوتش این بود که مارکز اشتباهات خودش باعث عقب افتادنش شد
هر چي هم باشه مكس يك چيز ديگه اس
دقیقا درسته مکس سبک رانندگی منحصر بفردی داره
من ی نظری درباره جورج دارم ک شاید خیلی از دوستان مخالفش باشن ولی خب زیاد هم مهم نیست
جورج بدشانس بود مرسدس گند زد خیلی خیلی هم گند زد شکی نیست اینکه اینده این رشته و مرسدس هم هست شکی نیست
ولی جورج باید ممنون هم باشه ک بهش شانس روندن مرسدس داده شده
اتفاق ک افتاده تو این رشته هم همیشه امکان افتادن این مدل اتفاق ها هست
اگه جورج بخواد وا بده ک لیاقت بودن اینجا نداره باید بذاره تو همین بحرین بمونه و با خودش امارات نبره
استعدادش داره و نشون داد زیر همچین فشاری ک دوبار شانس برد از دست داد بازهم تا لحظه اخر جنگید نشونه خوبیه
حالا باید ببینیم میتونه پشت سر بذاره یا ن
محمود جان این دقیقا کاریه که خودشم کرد بعد از ریس.
مصاحبه بعد از ریسش رو بخونید هم از مرسدس هم از ویلیامز تشکر کرده که همچین موقعیتی رو براش فراهم کردن.
اقای صالحی سلام . مورد شوماخر و مونتایا رو در اتریش 2001 دیدم . ولی نظر منو عوض نکرد , چون اونجا اولا شوماخر با یک خودرو درگیر بود و نگران برخورد دیگری نبود , دوم اینکه شوماخر در زمان ورود به پیچ و ترمزگیری درگیر انحراف حریف شد نه بعد از پیچ و زمان سرعتگیری مجدد در مورد دیشب , البته شوماخر با تمام توان و مهارت خودش از فضای روی پیست نهایت استفاده رو برد تا هم برخورد نداشته باشد و هم اسیر گراول نشود . اتفاقا دیشب مکس اگر ترمز شدید میزد شاید خودش رو درگیر گراول نمیکرد ولی قطعا از بغل با چارلز برخورد پیدا میکرد , اگر از آنبورد مکس ببینید دچار خطا میشید ولی از تصاویر هوایی که هر سه خودرو دیده میشه خیلی بهتر میشه قضاوت کرد . و در اخر با چت کردن خیلی عذاب اوره بررسی هر مسئله ایی و ایکاش شرایطی بود که این ریس ابوظبی رو میشد دست جمعی میدیدیم و کلی هم بحث و تحلیل و سئوال روی تصویر و حضوری و …. . اینبار دوست دارم علی33 عزیز رو هم دعوت کنم که دو سه روزیه کامنتی ازش ندیدم و دیگه جدی نگرانش شدم . بازم ببخشید وقتتون رو میگیرم . پایدار باشید
مهریار نخوندم یعنی دیدم ولی زبان خیلی ضعیفه🙈
ولی بنظرم خیلی خیلی راننده خوبیه و خوب میتونه در لحظه زیر فشار عصبی تحمل کنه کاری ک خیلیها نمیتونن
آینده بسیار بسیار درخشانی داره این پسر
امیدوارم هرچه سریع تر ب صندلی مرسدس برسه
فرشاد خان راستش من بیشتر منظورم به حرکت مایکل بود که کلا مسیر پیست و جریان ریس رو ول کرد، فقط دنبال راهی بود که جلوی این ماشین نباشه، اگر دقت کنید حتی برخلاف مسیر، به سمت چپ هم رفت ، کاری که بنظرم اگر وستپن هم میکرد نتیجه بهتری داشت…البته از بیرون و بعد داستان همه این قضاوتها خیلی ساده میشه اما خب این افراد بهترین راننده ها هستن، باید تو لحظه تصمیماتی رو بگیرن که ما چندبار باید ریپلی رو ببینیم تا فکرشو بکنیم…هرچی که بود بعد از دیدن ریپلی بنظرم انتخاب مسیری که یک طرفش دیوار هست، یک طرفش هم دو تا ماشین خارج از کنترل، نتیجه خوبی ازش در نمیاد.
اما کلا این تصادفات همیشه مایه اختلاف نظر طرفدارا هستش…بقول معروف let’s agree to disagree.
درباره دسته جمعی دیدن هم امیدوارم با عادی شدن شرایط این مریضی و … بشه بزودی همچین قراری رو ست کرد!
اما اوه اوه! علی ۳۳؟ حرارتی که ایشون داره تو حمایت از مکس، جرات میخواد کسی حضوری جلوش از مکس کوچکترین انتقادی بکنه :))) البته شوخی میکنم، تماشا با کسانی که انقدر شور و هیجان دارن اتفاقا لذت بخشه 👌
——-
محمود جان منکه امیدوارم این خیلی زود که شما میگی بشه ۳-۴ سال دیگه! کلا یه مورد خیلی خوب تو تیممون داریم، اونم بره مرسدس؟ :)) توتو، آلیسون، لوییس، اون همه مهندس و مکانیک درجه یک، پول زیاد، دستهای پشت پرده، حمایت مافیا، … کافیه دیگه برای قهرمانی!
جالبه،تا قبل از این مسابقه همه مکس رو راننده جوان و لیاقت دار فرمول یک میدونستن.اما الان چی شد همه راسل رو مورد ستایش قرار میدن.
لطفا عواطف خودتون رو کنترل کنید،هنوز هم برای راسل وقت هست
من هنوز هم میگم مکس اگه تو این ریس به مسابقه لکلرک گند نمیزد الان واقعا میتونست مسابقرو ببره ولی دیگه کاریش نمیشه کرد پنج DNF تو این فصل داشته که که تو هیچکدوم مقصر نبوده سه بار از پاوریونیت هوندا یه بار از لاستیک یه بار هم گند لکلرک واقعا که هیچی
ببخشید البته لکلرک به مسابقه مکس گند زد برعکس نوشتم ببخشید
جسارتا کسی به ریس مکس گند نزد
یه اتفاق مسابقه ای بود که مکس توانایی عبور از اون رو نداشت . جناب صالحی زیر پست ریس اصلی دقیقا و کاملا فنی توضیح دادن که عدم توانایی مکس در جمع کردن خودرو و عجولانه رانندگی کردن باعث dnf شدنش شد .
والبته در ریس های دیگه هم این عجول بودنش در عدم توانایی کنترل ماشین باعث از دست رفتن سکو شده براش
که ترکیه همین امسال نمونش بود
مهدیس
بخاطر کنترل احساساتش و تا لحظه اخر رقابت کردنش
مونزا 2018 اگه اشتباه نکنم مکس با بوتاس درگیر شد 5 ثانیه جریمه شد و نتونست احساساتش کنترل کنه و با ی لج بازی بچگانه ی سکو از خودش گرفتتیم بهش رادیو زد بیخیال داری تایم از دست میدی جواب داد ک واسم مهم نیست
و جورج اولین بار بود ک داشت رقابت میکرد و تجربه رقابت توی فرمول وان واسه رده نداشت
راسل رانندگی خوبی از خودش نشون داد، البته ناگفته نماند که اگر لوییس بود ماجرا متفاوت تر بود، ولی واقعا برام سواله توی این سایت که اکثرا هم طرفدار فتل هستن و بارها دیدم به این موضوع اشاره کردن که مگه میشه راننده ای یک شبه رانندگی رو فراموش کنه، چرا اینقدر به بوتاس گیر میدن، بوتاس فیلیپه مسا رو در ماشین مساوی شکست داد، راننده ای که واقعا سریع بود، همین الانم توی این فصل میبینین که درسته در حد قهرمانی و رقابت با همیلتون نیست ولی به نسبت بقیه راننده ها کم افت و خیز بوده با وجود فشاری که از طرف همه روشه که تو راننده ضعیفی هستی، واقعا هم کم اشتباه بوده ولی اشتباه هم داشته، همین راسل که دیشب واقعا عالی بود این فصل خیلی بیشتر از بوتاس اشتباه کرده، راننده سریع بودن لازم هست در این ورزش ولی کافی نیست، باید عملکردی تغریبا ثابت از خودت نشون بدی، به نظرم علتش موندگاریش در مرسدس همین هست
یادم نمیاد در مورد استعداد راسل شک کرده باشم
اینو به وضوح نشون داد
اما متوهمان توطئه:چه دلیلی داره مرسدس راسل رو بیاره پشت فرمون بعد خودش گند بزنه به یک_دو و همه چی رو خراب کنه؟
خب همون اول وندورن رو میاوردن بدون هیچ دردسری!
در ضمن شما الان تو ۲۰۱۳ هستی و دنبال راننده!
نیکی لائودا میگه لوییس رو بیاریم چون در دسترس تره و قبولش هم داره
دوسال پشت هم قهرمان میشه!
۲۰۱۷ مرسدس میبینه هنوز هم تو موتور برتری داره و حداقل قوانین موتوری تا آخر ۲۰۲۰ پابرجاست(این برای همون ساله نه امسال)
پس میگن خب ما که نزدیک شدیم شاید بتونیم رکورد شوماخر و فراری رو بشکنیم و اسم خودمون رو اون بالا بنویسم!
لوییس رو نگه میدارن یک راننده امتیاز جمع کن هم کنارش به همین راحتی بدون هیچ دردسری رکورد شوماخر تو برد و قهرمانی فصل و رکورد فراری رو تو قهرمانی تیمی میشکنن!
حالا کدوم آدم عاقلی(به جز افراد مدعی این سایت)میاد غیر از این عمل میکنه؟؟؟
کدوم آدم بی عقلی ۲۰۱۷ ماشین رو میده به فتل تا برونه،سال بعد بده به دنی ریک،۲۰۱۹ به مکس،۲۰۲۰ بده به لکلرک(چون فراری رقابتی نیس)۲۰۲۱ هم بده به راسل چون از مسابقه پیروز دلشکستس!
کسی که یه جرعه عقل تو کلش باشه هیچ وقت تاکید میکنم هیچ وقت دست به این حماقت نمیزنه،اینکه فتل یا مکس یا هر راننده دیگه بیان یه قهرمانی با مرسدس بگیرن و تعداد قهرمانی های لوییز رو سه باقی بمونه برای مرسدس بهتره
یا اینکه فضا رو برای لوییس آماده کنن تا به تنهایی هشت قهرمانی فصل داشته باشه و بیشترین برد و پول پوزیشن تاریخ؟
همه این حرفایی که وجود داره فقط از فشار وارد شده بیرون میاد چراکه راننده محبوبشون به هیچی نمیرسه و لوییس هرروز یه رکورد جدید!
لوییس هم تو سال اول ورودش میتونس قهرمان جهان بشه و با بدشانسی تو ازدست دادن گیربکس تو برزیل همه چی بر باد رفت درحالیکه راسل فقط یک برد رو از دست داده!
تنها چیزی که ما تو ابوظبی می خوایم رقابت ورشتپن و راسل تو یاس مارینا هستش.
البته امیدوارم بوتاس به خودش بیاد.درسته در سطح راننده های خوب پیست نیست اما در همون سطح قبلیش هم دیگه ظاهر نمیشه!
و از همه بیشتر عذر خواهی دوباره عوامل تیم مرسدس از جورج راسل.
البته رقابت اگه ورشتپن هم DNF نمیشد با توجه به عملکرد راسل تو پیست فکر نکنم به گردش هم میرسید
جدی میگی ولی تا جایی که من میدونم وستپن تو سرعت مسابقهای تا دو دهم از راسل و بوتاس سریعتر بود و بنظرم اگه بود و DNFنمیشد راسل به گرد مکس نمیرسید شک نکن
واقعا خیلی حیف شد واقعا حقش این نبود باید اول میشد
درود جناب شهیدی، با عرض ارادت فراوان. پارسی را پاس بداریم. آشناپنداری= Dejavu
قضیه راسل و بوتاس هیچ ربطی به لوییس و قهرمانی هاش نداره لوییس یه استعداد بزرگه ک خودشو ثابت کرده درضمن برای قهرمانی علاوه بر ماشین خوب به خیلی از عوامل دیگه هم نیاز هست پس اگر احساس میکنید با مشاعره کردن میتونید چیزی از ارزش های لوییس رو کم کنید سخت در اشتباه هستید….قهرمانی با یه مسابقه حاصل نمیشه….راسل یه استعداد غیر قابل انکار هست اما توانایی شکست لوییس رو به هیچ عنوان نداره…..حالا میخواید قبول کنید یا نکنید به خودتون ربط داره و بی احترامی به قهرمان ۷ دوره نشون دهنده ی شعور و شخصیت شماست…. توصیه میکنم اگر پماد سوختگی نبود از پودر بچه استفاده کنید….
والا ظواهر امر نشون میده که شخصا بیشتر نیازمندین.
تو رو خدا زیاد به خودتون فشار نیارید
به خدا دوستان راضی نيستن شما اینقدر به خاطر همیلتون خودتون رو تو فشار مضاعف بزارین
شاید پماد برای بعضی افاقه کنه ولی خدا ناخواسته شما با این روند که پیش ميرين يه موقع شاطون میزنید با پماد که هيچي کل مجموعه رو باید بازسازی بکنید
از طرف بقیه دوستان ضمانت میدم منبعد کسی از گل کمتر به همیلتون نگن
Iman_sh_lh اینجوری که حساب کردی لوییز یازده بار قهرمان جهان شده . تازه هنوز این فصل تموم نشده
سالها بود که خیلیها نظرشون این بود که اگه ماشین لویس دست خیلی از راننده های دیگه هم باشه این عناوین رو کسب میکنن.
دیشب جواب همه داده شد و ثابت شد که همیلتون در زمان درست در مکان درستی بوده و موفق به کسب این عناوین شده.چیزی که امثال راسل و پرز و اوکون نداشتند.دیشب با تمتم وجود رانندگی راسل بهم چسبید
در یک مسابقه دو بار از بوتاس با ماشین مشابه و سابقه زیاد در مرسدس عبور کرد با اینکه اصلا هنوز به ماشین و تنظیماتش عادت نکرده بود. همین برای اثبات راسل کافی بود. ولی این حقیقت که ممکن است به این زودی ها چنین فرصتی را بدست نیاورد دردناک است…
سلام به همه
دوستان نظر شما هم فکر کنم مثل من باشه
ما توی این مسابقات دوتا بوتاس داریم
یک بوتاس تعیین خط که عالی ،سریع ،بدون اشتباه ، روحیه جنگندگی و فوقالعاده که حتی همیلتون رو به چالش میکشه
و یک بوتاس روز مسابقه که بدون روحیه جنگندگی ،اروم و حتی بیشتر مواقع اعصاب خورد کن
اگه تصمیم تیم اینه که هیچ
در غیر اینصورت حتما باید بوتاس روی روحیه خودش و اعتماد به نفسش کار کنه
انصافا عالی و بی اشتباه رانندگی کرد
حقش قهرمانی بود
و اما برای بوتاس متأسفم که حتی یک حمله ساده هم نکرد
در عوض راسل تا دوم پیش رفت
رانندگیش جسورانه و قابل تحسینه
جورج خیلی چیزها رو ثابت کرد
جورج که عالی بود ، همش تقصیر پیت استاپ های مرسدس بود
خیلی حرفه که توی این شرایط توی ویلیامز باشی و رده 14 بشی ، این استعداد جورج رو نشون میده
به عنوان یه طرفدار فرمول یک باید به راسل بابت این مسابقه تبریک بگم. این مسابقه دوتا برنده داشت. اول پرز که بعد از ده سال تونست با شایستگی پیروز مسابقه بشه و پیروز دوم راسل که تونست فوق العاده باشه.
جالبه فتل در انتهای مسابقه قبل از پارک کردن خودروها، با خودروی خودش رفت کنار خودروی راسل و با دست بهش بابت مسابقه ای که داد تبریک گفت.
سلام خانم ایرن ببخشید که اینجا جواب می دم
در مورد کامنت ثابت موندن فاصله تو vsc حرفتون رو متوجه نشدم ببینید تو شرایط مسابقه فواصل دائما در حال تغییره که به دلیل تغییر سرعت لحظه ایه و فاصله میشه متغیری و به نظرم این محاسبات به صورت لحظه ای توسط gps انجام میشه در حالی که شما گفتید فواصل زمانی تو مسابقه ثابته و این مسافت هست که تغییر می کنه در حالی به نظر بنده حقیر اینطور نیست چون در عین حال که فاصله ی زمانی کم میشه مسافت هم کم میشه و سبقت گیری رخ میده اما در شرایط vsc به نظرم اتفاقا من این قضیه رو چندین بار مشاهده کردم یعنی فاصله ی دو راننده دو ثانیه بوده و تو vsc این فاصله به مثلا ۷ یا ۸ ثانیه میرسه و بعدش دوباره به حالت عادی برمی گرده حالا با چند دهم اینور و اونور چون دو متحرک که با سرعت ثابت حرکت می کنن اگه سرعتشون رو به یه مقدار کاهش بدن فاصله شون ثابت می مونه ولی گپ شون بیشتر میشه
چیزایی که گفتم بر اساس مشاهدات و فرضیات ذهنی ام بوده که ممکنه نادرست باشه اگه میشه یه مقدار بیشتر توضیح بدید
در حالت عادی اگر دو راننده کاملا یک شکل رانندگی کنند فواصل مکانی تغییر میکنه اما فواصل زمانی ثابت میمونه. سبقت به این دلیل صورت میگیره که یکی از راننده ها بهتر و سریعتر رانندگی کرده. اما در زمان سیفتی اتفاق به این شکله که راننده اول در اوج سرعته مثلا سیصد کیلومتر سرعت داره و راننده دوم داره شتابگیری میکنه و سرعتش هنوز توی صد و پنجاه کیلومتره. در این لحظه با وجود فاصله زمانی یکسان فاصله مکانیشون بیشتر شده. فاصله مکانی ای که قراره بعد از ترمز گیری خودروی اول دوباره به حداقل برسه اما قبلش سیفتی کار میشه و سرعت هر دو خودرو به صد کیلومتر میرسه.
دلیل تغییر فاصله مکانی در عین ثابت موندن فاصله زمانی اینه که هر دو خودرو در هر نقطه از پیست سرعت یکسانی دارند. مثلا هر دو در الف (پیچ اول) سرعتشون ۱۰۰ و در نقطه ی ب (وسط مستقیمی) سرعتشون ۲۷۰ هست و در نقطه ج (پیچ دوم) سرعتشون ۱۴۰ هست. فقط در لحظات متفاوتی به این نقطه ها میرسند.
اما در حالت سیفتی کار در نقطه الف و ب و ج در هر سه سرعتشون ۱۰۰ هست و فاصله ای که در حالت عادی در نقطه ب ایجاد شده و قراره در نقطه ج جبران بشه بخاطر سیفتی دیگه قابل جبران نیست.
یخورده اینجا توضیحش سخته مخصوصا وقتی داری با گوشی تایپ میکنی اونم این وقت شب. اما اگر توی دبیرستان فیزیک رو خوب میخوندی یا توی دانشگاه رشته ای میخوندی که درس مکانیک داشت بهتر متوجه میشدی.
مرسی تقریبا منظورتون رو متوجه شدم
مرسی ایرن جان . واقعا توضییح هر مطلبی به این روش مشکله . ولی توضییح شما روشن بود .
دیشب واسه توتو ولف شب خوبی بود هر چند گاراژش گند زد. راننده اولش پس از دوران لوییس البته، خوش درخشید و راننده دومش هم سکو گرفت. زمانی که لوییس نباشه مرسدس دلیلی برای تمدید با والتری نداره. در عوض راسل و اکون رو کنار هم میگذاره تا نسل آیندش تامین باشه. البته اگه تا اون موقع توتو ولف باشه.
واقعا دیشب خیلی ناراحت شدم چون واقعا جورج خیلی خوب عمل کرد و حقش این نبود
و بنظرم قطعا در اینده حرف هایی برای گفتن داره
و از گاراژ مرسدس بعید بود همچنین کاری!
میبینم چندجا دوستان گفتن مرسدس باید تو ابوظبی دوباره ماشینو بده دست راسل باهاش ریس بده
نه واقعا اگر همیلتون برای ریس ابوظبی آماده باشه با چه منطقی باید جرج راسل راننده تیم ویلیامز مجدد بشینه تو اون ماشین؟ نکنه جای بوتاس حتما؟ راننده ای که قرارداد ریس داره
من کاری به خوب یا بد بودن عملکرد راسل ندارم حتی به دلخواه من بود دوس داشتم هم تیمی شدن همیلتون و راسل رو تو ابوظبی ببینم ولی فرمول ۱ جای این ایرانی بازیا و احساسی گریا نیست حداقل برای یک مسابقه رسمی فدراسیون جهانی و فرمول ۱ نمیان صرفا برای اینکه از دل یه جوونک دربیارن صندلی قهرمان جهان یا یه راننده تحت قرارداد رو تعارف بزنن
مطمئن باشین هیچ راننده ای حتی آشغال ترین راننده هم باشه نمیاد از حق ریس دادن خودش وقتی شرایطشو داره بگذره و تا حالا هم ندیدم هیچ راننده ای همچین لطفی به کسی بکنه
واقعا برام جالبه که خیلی ها جریان گلوبال پشت فرمول رو نمیبینن
همون جریانی که اوباما سیا پوست رو میاره میکنه اولین رییس جمهور سیاه پوست آمریکا
همون جریان هم همیلتون سیاه پوست رو از انگلستان میاره که رکورد های شوماخر آلمانی رو بزنه
فقط به این فکر کنید که چرا بخش ورزشی مرسدس هم دفترش هم کارخونه ش باید تو انگلستان باشه
چرا ماست رو می ریزی تو قیمه عزیز این مطالب که گفتی چه ربطی به فرمول یک و سیاه پوست بودن همیلتون داره در ضمن انگلستان مهد فرمول یکه همه ی تیم ها مقرشون توی انگلیسیه(البته به جز فراری که اونا هم جدیدا رفتن ایتالیا که یکی از عوامل عقب افتادگیشیون همین روحیات ایتالیاییه)
آره راست میگی همون جریانی که شوماخر آلمانی رو برد بالا همون جریان هم حالا لوییس رو برد بالا
#نه_به_نژاد_پرستی
ادمین الان دقیقا داری چیکار میکنی؟؟؟
همش کار ایلومیناتیه, چند نفر هستن توی یه اتاق میشینن و واسه همه چی تصمیم میگیرن, حتی اینکه کی قهرمان فرمول1 بشه,
نه فقط فرمول1, قهرمانای همه ورزشا رو تعیین میکنن, کلا به ورزشکاران علاقه دارن
وقتی با یکی مثل راسل یا پرز رو صندلی مرسدس میشه خیلی راحت قهرمان شد نمیدونم چرا اینقد مول به لوییس میدن
و اینکه اگه فتل راننده مرسدس بود همین رکورد ها که لوییس میزنه زده قطعا میزد
البته همیلتون راننده خیلی خوبیه، فتل هم همینطور. منکر قابلیت های راسل هم نمیشه شد. بوتاس هم که خب دیگه عنصر معلوم الحال فرض میشه.
راسل ثابت کرد که جانشین خوبی بجای همیلتون ، در بحرین بود . البته اگه اشتباهات مرسدس رو در نظر نگیم.بوتاس هم که هرکی بیاد راننده دوم مرسدسه😂
ممنون میشم این خیل عظیمی یوزرهایی که اینجا دارن لوییز رو زیر سوال میبرن فقط دوتا سوال ساده رو جواب بدن :
۱.میگید امثال پرز یا درصورت نبود همیلتون، خود بوتاس حتی و نصف گرید اگر جای همیلتون بودن قهرمان میشدن.
اوکی…میشه بفرمایید چی شما رو دقیقا فهمیدین که توتو ولف نمیفهمه؟
شما که چیزی از جیب خرج نمیکنید برای این نظرات.یک بسته اینترنت ۵ هزار تومنی و ۱ دقیقه تایپ…ولی اونا دارن سالی ۴۰-۵۰ میلیون دلار به همیلتون میدن بابت نظرشون! و این ۱۰٪ بودجه تیم چند هزار نفره هستش… خب چرا نمیندازنش بیرون همین فصل بعد، راسل رو با ۷۵۰ هزار دلار بیارن؟ نصف گرید مگه نمیگید تو این ماشین قهرمانی میاره؟ یه چک بکنید همین همیلتون معمولی داره اندازه نصف گرید حقوق میگیره…خب بندازنش بیرون، نصف گرید رو قرارداد ببندن، هر ریس هم یکیشونو بزارن تو ماشین اول بشه دیگه؟ نمایش قدرت برای یک برند از این بهتر؟ که چیزیو ساختن که هر مسابقه یه نفر میشینه توش و با برد میاد بیرون و آخر فصل هم قهرمانی بگیرن؟ یه سریا که مدعی هستن مرسدس ارث انگلیسی هاست…خب اوکی! راسل و لاندو هم انگلیسی هستن، رو هم دارن ۳ میلیون دلار حقوق میگیرن، بیارنشون جای این دو نفری که ۴۹ میلیون دلار میگیرن همین فصل بعد که این تقسیم ارث هم بهم نخوره!
ممنون میشم این موضوعی رو که شما بهش رسیدین اما این توتو ولف احمق هنوز متوجه نشده رو برام توضیح بدین.
چون سخته تصورش که مدیرانی (همه کاره که ایشون نیست) که همچین تیمی رو ساختن، همچین خروجی ایی داره عملکردشون، انقدر بی سواد باشن که چهارتا ضرب و تقسیم رو نتونن انجام بدن درباره حقوقی که سر همیلتون دارن به باد میدن!
۲.حالا تمدید نکردن، کیو بیارن جاش؟ پرزی که نصف فصل داشت از استرول شکست میخورد؟ جورج که بنده چقدر بابت طرفداری ازش حرف شنیدم اینجا و این همون راننده ایی هستش که یک ماه پیش داشتین مسخره اش میکردین سر اشتباه پشت سیفتی کارش و مدعی بودین تو ریس هیچی نیست؟ نوریس که بعد دو سال این همه هایپ هنوز از پس ساینز بر نمیاد؟ مکس که تو فرمیشن لپ ماشینو خورد میکنه تو دیوار؟ شارل که به قول همین دوستانی که دارن همیلتون رو زیر سوال میبرن، ۳-۴ تا استارتش اگر بخاطر هم تیمیش نبود، ریسش تو یک پیج تمام میشد؟ گسلی که سال قبل جلوی مکس نابود شد؟ بقیه رو نام نبرم احتمالا بهتر باشه چون بیشترشون اوضاع خیلی بدتری دارن.
البته من خودم به شخصه فکر میکنم نصف این اسامی میتونن خیلی بیشتر از بوتاس، همیلتون رو به چالش بکشن اما موضوع، عقیده شماست! چون طرز فکرتون درباره این اسامی این چیزایی بود که بالا نوشتم.بارها هم تکرارش کردین…از تمام این راننده ها به همین شکل ایراد میگرفتید و مسخره میکردید…همیلتونم که راننده خاصی نیست…کی میمونه؟ راحت بگم، حرف دلتونو بزنید دوستان، کی دقیقا منظورتونه باید جای لوییس بشینه تو اون ماشین؟
فرقی نمیکنه کی بشینه, هرکی بشینه اولش جذابه, بعد از دوتا مسابقه منفور میشه
کلا اکثر طرفدارا درست فکر نمیکنن, مطالعه ندارن و خیلیاشون حتی نمیدونن توی ریس چه اتفاقی افتاد, تو این دو روز واقعا کامنتای عجیبی دیدم
چه از دشمنای لوییس, چه از طرفداراش
گذشته از این حرفا, لوییس جزء بهتریناست و عملکرد بی نقصی در بالاترین سطح داره و واسه خودش برندی هست که ارزش رقمای بالا توی قرارداد رو داره
راسل هنوز یه کم خامه, استعدادشو داره که جزء بهترین ها باشه و با این همه هایپی که پشتش هست, شاید بتونه یه روز از ستاره های بزرگ این ورزش باشه و از این قراردادای بالا گیرش بیاد.
اصلا شما راس میگی آقا مهریار این مکس نبود که تو مسابقه اولش با ردبول قهرمان شد راسل بود اصلا مکس خیلی بدرد نخوره فقط راسل و همیلتون خوبن اشتباهاتی راسل و همیلتون کوچیکم مال مکس وحشتناک بزرگه و بابت این اشتباها اگه با هر یک از راننده های گرید قرار بگیره له میشه چه راسل چه همیلتون اصلا همشون مکسو داغون میکنن شما که مکس کنایه میزنی تو فرمیشن لپ رفت تو دیوار خوبه اون تو فرمیشن لپ بود نه پشت سیفتی کار و من از شما سوال دارم آیا برزیل و آلمان سال قبل یادتون رفته که همیلتون جلوی مکس چه بلایی سرش اومد گمون کنم سال پیش مکس بود تو آلمان که مستقیم رفت تو دیوار همیلتون نبود من یکی از شما انتظار نداشتم بدون اینکه مکس چارلز یه رقابت رو در رو داشته باشن قضاوتشون کنی اینجا تنها فرصت بود که با شیرین کاری چارلز سوپر من که میخواست از داخل پیچ که پرز به اندازه یه ماشین ازش جلوتر بود سبقت بگیره
متاسفانه شما هیچی از این کامنت متوجه نشدی و داری یه صحبت خارج از بحث میکنی، لازمه دوباره بخونی.
دوستانی که چنین دیدگاهی دارند بردن یک مسابقه رو با قهرمانی فصل اشتباه میگیرند. کاملا محتمل هست که نصف گرید با ماشین مرسدس بتونند یک یا چند تا ریس رو ببرند ولی آیا در آخر فصل هم قهرمان میشند. آیا برای قهرمانی صرفا یک برد کافی است؟ آیا تداوم برد و ثبات عملکرد منجر به قهرمانی نمیشه؟ همین پرز آیا تمام فصل عملکردش اینطوری بوده. یا مکس آیا میتونه این تعداد برد پشت سر هم بدست بیاره حتی اگر ماشین برتر دستش باشه؟
تفاوت یک راننده بزرگ با بقیه گرید در همین چیزهاست. سال 2012 هفت مسابقه اول هفت برنده داشت آخرش ولی چی شد؟
در مورد راسل، باید عملکردش رو در طول فصل دید. چیزی که مشخصه قهرمانها از اولین مسابقه با ماشین رقابتی خودشون رو نشون میدند. این مساله یک جور لازمه قهرمانی هست ولی کافی نیست. تنها گذر زمان همه چیز رو ثابت می کنه.
مهریار جان دوست عزیز جواب سوالت سباستین فتل میشه
دوستان دوس دارن اون تو ماشین باشه
خود این حقیقت که جوابی نیست، کافیه که یادآوری بشه بهشون، صرف طرفداری از یک راننده، نیاز نیست لوییس رو بکشن پایین…چون با این کار، کل گرید رو دارن سطحشو میارن پایین.
مسابقه دیشب جالب و هیجان انگیز بود ولی کاشکی مکس بیرون نمیرفت و راسل هم بعد دوم شدن آخر مسابقه پنچر نمیشد ..اون موقع همه چی عوض میشد .. البته این اتفاقها از جذابیت فرمول یک هس و همیشه هم بوده … ۲۰۱۷ هم فراری برای رایکونن لاستیک اشتباه انداخت و حذف شد رایکونن وقتی تو ابوظبی سوم بود … تازه اون به مکانیک هم زد و پخش زمینش کرد …🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
با درود.
چند پرسش :
1- آیا ماشین همیلتون از ماشین بوتاس سریعتر و قوی تر است؟
2- آیا هم همیلتون و هم راسل از بوتاس خیلی بهتر هستند؟
3- آیا مرسدس میخواست ثابت کند که تا تیم مرسدس نخواهد هیچکس نمیتواند با این ماشینها امتیاز مناسب کسب کند؟یا خیر هنوز هم باید به فرضیه “ابر راننده ها” پایبند باشیم؟
پ.ن : بعداز تعویض لاستیک اول فاصله بوتاس و راسل حدود 8 ثانیه بود که در هر دور بوتاس حدود 0.3 تا 0.5 ثانیه به راسل نزدیک میشد. راسل در رادیو به تیم اعلام کرد در مستقیمیها قدرت لازم را ندارد. از طرف تیم به او راهکاری اعلام شد . گزارشگران شبکه اسکای معتقد بودند که راسل(که او را مردی از سرزمین پادشاهان خطاب میکردند) فراموش کرده مود ماشین را بحالت مسابقه تغییر دهد. با عوض کردن مود ماشین هم همچنان بوتاس نزدیک و نزدیکتر میشد تا ….
سوال مخاطب خاصی نداره پس منم فکر کنم اوکی باشه جواب بدم.
۱.خیر.
۲.اینکه نظر شخصیه اما بنظرم ۱۰۰٪ همینطوره و این به معنای پایین بودن سطح ولتری نیست، این راننده ها خاص هستن.
۳.هیچکدام! دو گزینه ایی که وجود ندارن رو بعنوان تنها گزینه های سوالی مطرح میکنید که وجود نداره! مرسدس اگر نخواد راننده اش امتیاز نمیگیره؟ منظور این استاپها و اتفاقات؟!! خب با این منطق راننده هم اگر نخواد تیم امتیاز نمیگیره، شاید مثل سب؟ اما هیچکدوم! چون این رویه “لج کردن” و نمایش قدرت، مربوط به دوستان گردنه گیره و لات های سر مولویه! فکر کنم برندی مثل مرسدس و راننده هایی مثل سب و همیلتون و… اهدافشون یکم بزرگتر از این “شاخ بازی های” مضحک باشه.
حد ورزشی که دارید دنبال میکنید رو تا کجاها که پایین نیاوردین با این ادعا!
اما در پی نوشت، تا دلتون بخواد اطلاعات غلط نوشته شده…البته وقتی از جانب شما باشه، اصلا عجیب نیست.
۱.مود اشتباه موتور…مثل دیشب که یک یوزری گیر داده بود که کرافتی گفته “شارل از تو وستپن استفاده کرده” و مدام تکرار میکرد تا خلافش ثابت شد، حالا شما هم یک “حدس” گزارشگر رو بعنوان فکت مطرح میکنید…البته اگر غرضی درکار نبود، حداقل کامل نقل قول میکردین چون گفت شاید این اتفاق افتاده…و البته بعد از پخش رادیو بعدی، حدسشون رو اصلاح کردن چون تیم اعلام کرد که موتور دچار مشکل سنسور شده.این اتفاق و عینا این مکالمه لپ ۲۲ یا ۲۴ هم اتفاق افتاده بود.با اصلاح تنظیمات رفع شد.بارها هم طی ریس ها از ولتری و لوییس شنیدیم این رادیو رو و همین جواب رو گرفتن.ربطی به مود موتور تو ورود و خروج پیت لین نداشت…در کل این بنده خداها هم گزارشکرن، گاهی امکان داره حدسیات اشتباهی داشته باشن، شما بگذرید.
۲.فاصله جورج ۸ ثانیه بود و قبل از سیفتی کار رسید به زیر ۵ ثانیه اما ۱.۵ ثانیه این طی سیفتی کار مجازی اتفاق افتاد که علتش نزدیکی جورج به صحنه بود.
متوسط اختلاف پیسشون تو ۹ لپی داشتن، ۱۵۵ هزارم بود، نه ۳-۵ دهم و با این متوسط هیچوقت آخر ریس بهم نمیرسیدن و این فقط ادعای ولتری هست.
البته مصاحبه های بعد از ریس هست که هم جورج هم توتو تایید کردن صرفا موضوع مدیریت تایر ها بوده بهرحال جورج ۴ لپ زودتر استاپ انجام داده بود و نیاز داشت به حفظشون تا آخر ریس به مشکل نخوره…اتفاقا این از نکات مثبت ریسش بود.چیزی که توی کل کریرش توش خوب بوده: مدیریت تایرها.
۳.یه مقدار زمان بندی ها رو هم دارید بالا پایین میکنید، بلکه به اون مقصودتون برسید…اما :
“با عوض کردن مود ماشین هم همچنان بوتاس نزدیک تر و نزدیکتر میشد”
خب البته بالاتر توضیح دادم که مشکل سنسور بود، هم تو رادیو تیم بهش گفت هم گزارشگرا انتقال دادن، اما فرض “محال” میگیریم که گفته شما باشه…این اشتباه فرضی که شما ادعا میکنید و رادیو کذایی مربوط به آت لپ جورج بود، هم اون لپ هم تمام دورهای بعدش داشت لپی ۲ ثانیه از بوتاس سریعتر زمان میزد…که البته طبیعی هم بود با لاستیک های نو اما منظور اینکه حتی زمانبندی این داستان هم درست در نمیاد.
———-
اما یه کلمه ایی به کار بردید به نام “ابر راننده”.
اگر منظورتون به این ادعاهای بعضی از طرفداران دو آتیشه هستش که میگن اگر لوییس بود، مشکلات پیت استاپ پیش نمیومد و غیره…که خیر منم اعتقادی ندارم به این موضوعات.
اما اگر منظورتون از لول عملکرد راننده هست…شدیدا اعتقاد دارم که همچین ابر راننده هایی وجود دارن.مطمئنا لوییس و آلونسو و شوماخر تو این گروه هستن، اعتقاد دارم جورج هم مربوط به این گروهه و این ربطی به ریس دیشبش نداشت…و البته احتمالا مکس و شارل.
بقیه در نهایت یه راننده خیلی خوب هستن که نیاز دارن با پایین آوردن سطح اشتباهات یا ماشین بهتر یا هم تیمی خیلی ضعیف یا همکاری نزدیکتر با گاراژشون یا استفاده از اشتباهات این راننده ها، راهی پیدا کنن برای نتیجه گیری بهتر از این افرادی که انگشت شمارن.
مهریارجان سلام
دیشب توی پست مربوط به ریس کامنت گذاشتم به دلایلی ثبت نشد(اشکال از سیستم من بود)
یادته گفتم انتخاب جورج به جای همیلتون آخرهفتهام را ساخت؟دیشب نابودم کرد.توی عمرم به اندازه این ریس حرص نخورده بودم.هنوزهم حالم بده.اشکها و خوشحالی چکو هم فقط چندثانیه حالم را بهتر کرد.واقعا حیف شد.ولی همونطور که گفتی راسل نه تنها چیزی از دست نداد که کلی هم آورده داشت.همین فعلا براش کافیه شاید.از طرفی حیف شد که ویلیامز راسل را نداشت چون احتمال کسب امتیاز میرفت.خلاصه داغونم
نکته بعدی اینکه فرمایشات این دوست عزیز اتفاقا مخاطب خاص داشت!فقط نمیدونم چرا خیلی شیک و مجلسی رودررو با ذکر آیدی طرف مقابلش صحبت نمیکنه.این حداقل پرنسیپ فضای مجازی رفیق.
درآخر، یکبار واسه همیشه بیا توافق کنیم لوییس راننده نیست.اصلا تا همین الان همه بردها و پودیومهایی که گرفته فقط و فقط شانسی، به خاطر ابرخودرو مرسدس(یا مک لارن) و سیاست ملکه الیزابت بوده.راسل هم راننده نیست.تازه شانس آوردیم ویلیامز ته گریده.والا اونا هم باید مشمول این توافق میشدن(امیدوارم هرچه زودتر بشن😉). وقتی طرف استدلالش اینه که [من که پنچری ندیدم توی لاستیک جورج.این بازی کثیف مرسدس بود تا کسی بجای لوییس سکو نگیره] تو داری وقتت را واسه چی تلف میکنی؟ رسما فاجعه است.همون موقع گفتم اگر جورج ریس خوبی داشته باشه شاهد این قبیل حرفها هستیم.
تمام هفت قهرمانی همیلتون فقط و فقط به لطف ماشین مرسدسه.بقیه هنرش را دارن، بیان مرسدس قهرمان بشن.ندارن….
مخلصیم رفیق
مهدی جان، اتفاقا منتظر کامنتت بودم چون پیگیر عملکردش بودی و این مخصوص یک مسابقه نبود صرفا!
لوییس ظاهرا داره اوکی میشه برای هفته آینده…اما اگر ابوظبی هم جورج باشه، فکر کنم خیلی هارو سورپرایز کنه.
حتی بعد از دیدن نمایش این مسابقه اش.البته ولتری هم کلی دلیل داره برای اثبات خودش اما حدسم اینه که اختلاف واقعی اونجا یک مقدار بیشتر مشخص میشه.
در آخر اینکه، کلا همینه…شوماخر هم یک زمانی اون جایگاهش رو داد به نسل بعدش، لوییس هم هرکی جلوش بوده رو شکست داده اما ۳۵ سالشه…شاید زیاد زمانی نمونده باشه براش تا بتونه جلوی امثال جورج و مکس و شارل و ساینز و… برتر باشه.هرچند این دست راننده های خاص، حتی آخرین ریسشونم، شاید شکست بخورن اما خورد نمیشن.
گویا لکلرک برای مسابقه بعد 3 رده پنالتی بخاطر تصادف با پرز گرقت. درسته؟
بله .درسته
دوستان همیلتون فقط با مرسدس قهرمان نشده و با تیمهای دیگه هم بارها ثابت کرده ک فوق العاده هست. برای قهرمانی باید ماشین سریع باشه و امیدوارم ک راسل برای مرسدس برونه کنار همیلتون. راسل دل خیلیا رو با این مسابقه برد
ناراحت کنندست اما بله درسته
امیدوارم درس بگیره.. تا الان که ادامه داشته این حرکتش.. تو یه مصاحبه ای هم بعد از بحرین1 از لکلرک پرسیدن متوجه شدی فتل به چ دلیل عصابی شد و لکلرک گفته بود بله.. اما بعد که ب فتل گفته بودن جواب داده بود( فکر نکنم فهمیده باشه) ک در بحرین2 نشون داد دقیقا منم ترسم همون بود و همون اتفاق و تکرارکرد چارلز و هم مسابقه رو برای ما و هم مکس -تموم کرد.
از این خوشم میاد ک،،،مرسدس بنز +مدیریت توتو+سِرهمیلتون+بوتاس به ما هواداراشون خیلی حال میدم و در باعث سوزش خیلی خیلی زیاد دوستان نیز میشن،مرسی ک هسی❤❤❤😂😂😂
کجای این قضیه داستان دردناک راسل بود، کسی که با ویلیامز قرارداد داره و حتی یک امتیاز هم تا حالا نداشته، یهو با خوش شانسی بهترین خودرو و تیمو بهش میدن و حالا که سه امتیاز بالاخره گرفته، ناراحتن😐 این داستان دردناک بوتاس بود نه راسل، یک پیت استاپ خدا ثانیه ای داشته باشی و دوباره با لاستیک کهنه برگردی، و وقتی دومیتو میتونی برای امسال کامل کنی، فقط چهار امتیاز بگیری. این فاجعه بوتاس بود که با مرسدس قرارداد داره نه راسل که باید از خداش باشه همین چند امتیاز.
دوسنان چنان جوگیر این مسابقه شدن که راسل رو تازه سه امتیاز گرفته بهترین راننده تمام دوران میدونن😄 فقط با یک مسابقه و در پیست بسیار آسان سخیر که آنچنان تکنیک خاصی لازم نداشت. تک تک راننده های حال حاضر حتی لطیفی، با خودرو مرسدس و یک استارت خوب، در موقعیت راسل قرار می گرفتن و اگه مشکلی پیش نمیومد میتونستند پیروز گرندپری بشند پس انقدر با یک مسابقه جوگیر نشید. در ویلبامز هم ثابت شده راسل راننده یک شنبه ها نیست. احتمالا چندتا سبقت آخرشو دیدید و یک هو به این نتیجه رسیدید که راسل بهترین راننده تاریخه حتی بهتر از همیلتون😅. فکر می کنید با لاستیک سافت روی مرسدس، سبقت گرفتن از بقیه با تایرهای کند و فرسوده خیلی کار سختیه برای راننده فرمول وان؟ با این حال روند مسابقه بعد از پیت استاپ اول به نفع بوتاس بود و سریعا فاصلشو کم کرد و بدشانسترین راننده این مسابقه بوتاس بود نه راسل.
طبق چه داده ای به این نتیجه رسیدید که راسل سریعتره؟ اصلا راسل غیر از استارت معمولیش چه کار خاصی در این پیست انجام داد؟ حتی لطیفی هم استارت های به مراتب بهتری از راسل داشته تو این فصل و راننده رو نمیشه با استارت هاشون مقایسه کرد. علت چند ثانیه عقب افتادن بوتاس هم فقط برای خنک نگه داشتن لاستیک ها و مدیریت تایرها بود و بعد از پیت استاپ اول به وضوح بوتاس سریعتر از راسل بود.
یعنی مرسدس هر کاری میکنه تا نزاره کسی استعدادش شکوفا کنه اگه احتمال ریسک داشته باشه