فرمول یک ایران – متیا بینوتو از اینکه مرسدس همیشه درباره ی فراری اظهار نظر می کند، خسته شده است اما از پیوستن سباستین فتل به تیم آلمانی، خوشحال خواهد شد.
لوئیس همیلتون، قهرمان شش دوره مسابقات و والتری بوتاس در انتهای فصل 2020، قراردادشان با مرسدس به پایان میرسد و توتو ولف نیز اعلام کرده که تا وقتیکه فصل جاری آغاز نشود، تصمیمی برای تمدید یا عدم تمدید قرارداد راننده هایشان نخواهد گرفت و از تصمیم فراری بابت عدم تمدید با فتل و امضای قرارداد با کارلوس ساینز، انتقاد کرد.
بنظر میرسد که بینوتو ارزشی برای نظر مرسدس قائل نیست و نمیتواند درک کند که چرا آنها هنوز قرارداد جدیدی را با همیلتون امضاء نکرده اند:
با توجه به تصمیم گیری درباره ی رانندگانمان، خوشحالم که مرسدس همیشه درباره ی ما اظهار نظری دارد. من تعجب کرده ام که آنها هنوز با همیلتون قرارداد امضا نکرده اند. اگر ما بودیم، خیلی زودتر این کار را می کردیم.
ما این تصمیم را با شفافیت کامل نسبت به سباستین گرفتیم. او باید در مورد آینده خودش فکر کند، ما نتوانستیم این تصمیم را به تأخیر بیاندازیم و انتخاب ما برای او منصفانه بود.
اگر سباستین به مرسدس برود، برای او خوشحال میشوم. او قهرمان چهار دوره مسابقات بوده و لیاقت حضور در یک تیم برتر را دارد.
جیمز آلیسون و متیا بینوتو
انتقاد فراری از مرسدس برای رد طرح مسابقه معکوس
مدیر تیم فراری همچنین از مخالفت مرسدس با طرح مسابقه معکوس در گرندپری اتریش و بریتانیا، ابراز ناراحتی کرد:
من ناامید شدم، ما فرصت خوبی را از دست دادیم. دو مسابقه پشت سرهم در اتریش و بریتانیا، این امکان را میدهد که نتیجه مسابقه دوم دقیقا مانند اولی باشد.
من خیلی متاسفم، 9 تیم و فدراسیون جهانی اتومبیلرانی با این طرح موافقت کرده اند اما فقط یک تیم آنرا قبول نداشت و واقعا برای طرفداران و ورزشمان، مایه تاسف است.
بنظر منم مسابقه معکوس یه طرح مزخرفه….
الان فرق دوتا تیم برتر معلوم شد یکی مثل بینوتو درگیر حاشیه یکی مثل توتوولف دور اندیش سخت کوش آخه یکی نیست به بینوتو بگه اگه تو بلد بودی تیم داری کنی حال و روز فراری و فتل این نبود که در مورد ولف داری صحبت میکنی مدیری که کارنامه موفقی داره حالا هم که داره راهنماییت میکنه ناراحت میشی
حالا یه بارم برعکس شد و یه مدیر دیگه به مرسدس انتقاد کرد شد ادم بده؟
این همه سال همین توتو میومد و میگفت فراری تقلب میکنه و اونا 1 ثانیه سریع ترن حساب نیست همین حرف بینوتو مشکل داره؟
حالا اگر فراری تو این دو مسابقه دست بالا رو داشته باشه مشت کوبیدن توتو ولف بعنوان مدیر سخت کوش و آینده نگر دیدن داره, فراری خیلی بی سروصداست و این نشانه خوبی میتونه باشه, فتل هم راننده محبوبی هست و حتی تو ویلیامز هم باشه چیزی ازش کم نمیشه گاهی عده ای فقط اظهار نظر جهت جلب توجه میکنند ولی تو عمل اصلا دوستدار راننده نیستند که اینم بی شک تا پایان فصل شفاف خواهد شد, شفاف بودن بهتر از بازی رسانه ایه
توتو ولف خدای حاشیهست دور اندیش و سخت کوش دیگه چه داستانیه؟ مرسدس نون نبوغ و زحمات راس براون رو داره میخوره نه توتو ولف
حاشیه رو برای بقیه درست میکنه نه خودش
چه چیزی تاسف آوره تیمی که با دلیل داره با طرح مخالفت میکنه یا کسانی فقط میخوان challenge جدیدی رو تجربه کنن که اصلا ایده جالبی نبود!
از وقتی فتل رو فراری نخواسته فضای کامنت ها جالب شده خب مرسدس فن ها که باید از ولف دفاع کنن ولی فن های فتل چرا انقدر سنگش رو به سینه میزنید خخخخ فتل مرسدس نمیره
ولف هم نگفته مسابقه معکوس بده گفته ما دوتا برد بریتانیا نميدیم به کسی ردبول هم مشکل نداره دوتا برد اتریش رو میگیره
توقع داشتید بینوتو از مخلافت ولف تشکر کنه
سب باید قبل از رفتنش از فراری
به بینوتو نشون بده با بازی کثیف سیاست همیشه برگ برنده همراهش نیست
ما که از اون اول طرفدار مرسدس بودیم از وقتی هم عضو این سایت شدیم نوشتیم فتل- مرسدس
البته ماشین خوب مدیریت رو راحت تر میکنه
ولی ایتالیایی ها تو این دو دهه نشون دادن مدیران خوبی نیستند مثل مدیران ایرانی کار می کنند
مدیریت درست باعث بوجود امدن یک ماشین خوب میشه ، *
خداروشکر مرسدس حق وتوی فراری رو نداره خدا میدونه چندبار ازش استفاده میکرد
طرح جالبی بود و همه موافقش بودن حیف شد
آقا بابک تیم های میانه جدول که خیلی فرقی براشون نداره و چه بسا به نفعشونه ولی این وسط ردبول سود میکنه چون احتمالا اولی رو میبره دومی رو هم باید رو سکو باشه کافیه استارت مکس تو اتریش رو ببینید و ادامه ی مسابقه که ردبول+مکس یه ترکیب عالی بود و همه رو درو کرد و اما سیلوراستون شاید مرسدس مسابقه اول مرسدس دست بالا رو داشته اما تو مسابقه دوم نه چون سبقت گیری تو اتریش به نظرم باید اسونتر از سیلوراستون باشه حالا این وسط کی سود می کنه؟؟؟ مشخصا فراری و ردبول طبیعیه که اونا مخالف نباشن
البته اینم بگم قضاوت های بنده بر اساس شرایط 2019 بوده و ممکنه 2020 شرایط تغییر کنه و مرسدس دست بالاتر رو نداشته باشه
ببخشید مهرداد
محمد چطور شما اینقد مطمئن هستین که اتریش حتمأ ردبول میبره.؟؟
هنوز هیچی مشخص نیست تا Q3..
حتی شاید اتریش مال ردبول نباشه و سیلورستون هم مرسدس نتونه برد بیاره و مونزا و اسپا هم همینطور فراریا اول نشن
باید ارتقا شدن این 3 تیم دید هر چند باز مرسدس یه لول بالاتره مثل هر سال
/ فقط می تونیم بگیم اینا در این پیست ها قوی هستن و تا حدودی دست بالاتر دارن/
اخرش گفتم که اینا بر اساس 2019 هست وگرنه منم مثل بقیه بی خبر از قدرت تیمها تو 2020
ایده طرح مسابقه به شرط برگزاری در دو سوم انتهایی فصل، یه ایده فوقالعاده هیجانی خواهد بود؛ مسابقهای با کلی سبقت!
منتها دوباره تاکید میکنم: تنها در شرایط جدولی ِ دو سوم از فصل گذشته؛ و مبتنی بر قرارگیری رانندهها به شکل معکوس جدول، در خط شروع
تعجب کرده چرا مرسدس با لویبز تمدید نکرده?
میگه اگه ما بودیم تا الان با لوییز امضا کرده بودیم
این بابا جوک میگه
شما خودتون یکی از بهترینها رد کردین قرداد امضا نکردین باهاش حالا میگی اگه جا مرسدس بودیم تا الان با لوییز امضا میکردیم
آره بینوتو تعجبش اینکه چرا تا حالا با لوئیز قرارداد تمدید نکردن کسی که قرار هست رکورد شوماخر بشکنه اینم می دونه پشت پرده چه خبر که توتو تا دقیقه90لوئیز میزاره تو منگنه تا به نحو احسن قرارداد دوستانه ببندن مکار به این میگن…..
این طرح تأسف نداره بلکه ترس داره برای مرسدس چون راننداش تهاجمی نیستن
ناراحته چون فکر میکنه اگه لویس امضا میکرد سب رو میشد باز نگه داره
ولی سیاست ولف الان دستش رو باز گذاشته حتی بتونه قرارداد لویس رو با قیمت مناسب تر ببنده
فراری الان تیمی شده که دست بالا تو انتخاب نداره ولی الان مرسدس کلی گزینه داره که هر کدوم از اون یکی بهتره
اتفاقا برعکس. فراری با انتخاب رانندهای فصل ۲۰۲۱ تکلیف خودشو روشن کرده و الان این مرسدس هستش که تحت فشاره. از یک طرف طرفداران فتل در فضاهای مجازی مرتب عکس سب با لباس مرسدس رو زیر توییت های مرسدس قرار میدن تو اینستا هم همین درخواست رو دارن از طرف دیگه مدیرعامل دایملر هم بی میل نیست سب روبیارن درحالی که ولف مخالفه و این کشمکش خاصی رو به وجود میاره
محمود–فراری لیاقت راننده ایی مثل لوییس و نداره.
اگه داشتن باسیاست * راننده بی حاشیه ا و سریعی مثل فتل و از دست نمیدادن.
لویس همیلتون و سباستین فتل آخرین نسل از راننده هایی هستن که بعد از خداحافظی جایگزینی براشون پیدا نخواهد شد..
وفورمول1 با ریزش هیرت آور تماشاگران و طرفداراش تو دو دهه گذشته روبرو میشه قطعا و جای خالیشونم بشدت حس خواهد شد..
جالبه شما هر چی دلت می خواد در مورد فراری میگی
فراری خیلی خیلی بزرگ تر از سب یا لوییس هست شاید این دوتا کل تاریخ مرسدس و ردبول باشن ولی فراری مکان قهرمان هاست کسانی که فکر نکنن بزرگن بلکه فکر کنن چقدر نسبت به فراری کوچیکن
دوما فتل راننده بی حاشیه وقتی راننده اول باشه خب اون خودش تو نیم فصل دوم 2019 نشون داد که تحمل یه راننده درجه یک مثل خودش رو تو تیم نداره (نمیگم مشکل فتل هست همیلتون یا حتی شوماخر هم قطعا این رو دوست ندارن) خب فراری هم که افتخاری با فتل کسب نکرده بود که بخاطرش نگه اش داره پس آینده رو انتخاب کرد
دوست عزیز من خودم لوییس فنم و بعد اون دوستدار سب ولی ریزش بیننده و این حرفا به نظرم شاید درست نباشه چون ما با اونا خاطره داریم اینطور فکر می کنیم و برای مثال دوستان دیگه با امثال مکس و شارل و البون و جرج خاطره سازی خواهند کرد و احتمالا اون ها هم بعد مه همین رو خواهند گفت
خب ردبول بیاد قهرمانشو پس بگیره بالاخره هرچی باشه تمام افتخارات ردبول با سب بدست اومده البون رو بندازن بیرون سب زو بیارن
اینم برای باز هزارم میگم فرمول درسته. سعی کن درمقابل املای درست یه کلمه مقاومت نکنی بخدا افتخاری نداره
حیرت رو هم اشتباه نوشتی ?
دقیقا همینطوره
مقایسه کنید با مصاحبه توتو ولف
توتو چقدر بهتر و محترمانه تر بود چقدر با کلاس تر چقدر بهتر
مگه بینوتو فحش داده؟ بعدشم شما این چقدر بهتر و چقدر محترمانه تر از از روی ۴خط تشخیص دادی؟
ضمنا بینوتو بد نگفت شده تاحالا مرسدس مصاحبه کنه اسم فراری رو نیاره؟
a Ferrari lover
امیدوارم همونطور که شما گفتین آینده (سال2021) هم سباستین رو ببینیم_فورمول بدون لویس و فتل حرارتش رو از دست میده.
درسته لوییز و فتل محبوب هستن
ولی خب از همین الان جایگزین هاشون دارن میان و فعلا ک فن های زیادی رو جذب کردن
شما لکلرک و مکس رو در نظر بگیر همین الانش هم فن های کمی ندارن(البته با توجه به سن و سابقشون نسبت ب باقی راننده ها)
مصاحبه جدید بوتاس میگه مرسدس بهش گفته فتل برای ۲۰۲۱ جزو انتخاب هاشون نیست.
پیچوندنش بوتاس رو
حرفهای دون متیا خیلی جالبه! خودش مستقیما درباره همیلتون اظهار نظر صریح میکنه ولی از شایعات پیوستن سب به مرسدس شاکیه! عمق نفرت متیا از سب در تک تک کلماتش مشخصه و این بمن نشون میده چه کابوسی در فصل 2019 برای سب توسط این دون متیا ساخته شده بوده.
وای به مدیر تیمی که ادعای قهرمانی داره و بدنبال مسابقه معکوس میگرده!!! کلر ویلیامز و زک براون موافقتشون قابل درکه چون مسابقه معکوس شانس خوبی برای تیمهای میانه و ضعیف فراهم میکنه. مدیر تیم فراری از اینکه این شانس ازش گرفته شده ناراحته! خودش سطح تیم تیفوسی را در حد یک تیم میانه پایین آورده که بسیار قابل تامله!
شوق و اشتیاقش برای استخدام همیلتون و شکست خفت بارش در جلب نظر او هم در نوع خودش جالب و بینظیره! ابنظر میرسه لوییس بخوبی مدیران فراریو سرکار گذاشته! و در آخرین لحظه یک “نه” بزرگ به این تیم ایتالیایی گفته و حالا دون متیای از اینجا رونده از اونجا مونده با ساینز و لکلرک بدنبال مسابقه معکوس فرمول 2 ای میگرده!
شاید خفت بارترین اظهارنظری بود که توی چند سال گذشته دیدم. ضعف و شکست و نا امیدی بشکل واضحی در صحبتهاش موج میزنه.
واقعا مسابقه معکوس دوبل در شان فرمول 1 نیست…
درباره سب هم باید گفت بازنشستگی بهترین تصمیم برای این راننده مورد علاقه منه و بگفته خودش “سباستین وتل فقط با فرمول 1 تعریف نمیشه” …
امیدوارم این فصل نصفه و نیمه هم با قهرمانی لوییس بپایان برسه تا تنور بحثها درباره قهرمانی با 8 مسابقه در سال 2020 داغ بمونه.
بذون مسابقه معکوس کسی توان شکست همیلتون و مرسدس را نداره . چه 8 مسابقه چه 80 مسابقه. مرسدس تاریخ جدیدی برای فرمول 1 نوشته و اختلاف سطحش در تک تک موارد انقدر با دیگران زیاده که هیچوقت قبلا در این رشته همتا نداشته…