فرمول یک ایران – تمرین اول فرمول یک اسپانیا 2019 در ساعت 13:30 به وقت تهران شروع و به صدرنشینی والتری بوتاس از تیم مرسدس به پایان رسید.
خلاصه ای از اتفاقات این تمرین…
13:31 – پرچم سبز و شروع تمرین اول فرمول یک اسپانیا 2019….
13:34 – تقریبا همه تیم ها در پیست حضور دارند به جز تیم مرسدس
13:40 – پیر گسلی که با تایرهای هارد در حال دور زدن است اولین زمان رقابتی را ثبت می کند. 1.21.410 ثانیه
13:51 – لندو نوریس با تایرهای سافت خود سریعترین زمان را ثبت می کند و با زمان 1.20.985 بالاتر از همه قرار می گیرد.
13:56 – والتری بوتاس زمان 1.19.734 ثانیه را ثبت می کند و در صدر قرار می گیرد.
13:57 – چارلز لکلرک نیز خود را به این جمع می رساند و زمان 1.19.238 ثانیه را ثبت می کند و جای بوتاس را در صدر می گیرد اما سباستین فتل با ثبت زمان 1.18.825 ثانیه بالاتر از همه قرار می گیرد.
13:59 – نزدیک بود که مکس ورشتپن و والتری بوتاس باهم برخورد کنند…
14:01 – فتل زمان 1.18.407 ثانیه را ثبت می کند…
14:08 – فتل در رادیو به تیم اعلام می کند که قطعه ای از خودرویش جدا شده ….
14:29 – بوتاس با تایرهای سافت خود سریعترین زمان تمرین یک را تا به اینجا ثبت می کند و با 1.17.990 ثانیه فعلا صدرنشین می شود. لکلرک نیز با 1.18.338 ثانیه پشت سر بوتاس قرار می گیرد.
14:34 – لوییس همیلتون زمان 1.18.575 ثانیه را با تایرهای سافت خود ثبت می کند و فعلا با همتیمی خود 0.624 ثانیه فاصله دارد.
14:55 – ظاهرا از خودروی والتری بوتاس و مکس ورشتپن روغن ریزی مشاهده شده است…
15:59 – لنس استرول در پیچ شماره نه به دیواره پیست برخورد می کند و پرچم قرمز نشان داده می شود…
15:00 – پایان تمرین اول و صدرنشینی والتری بوتاس….
گزارش ویدیویی این تمرین را میتونید از این لینک مشاهده کنید
جدول تمرین اول فرمول یک اسپانیا 2019
| رده | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | والتری بوتاس | مرسدس | 1.17.951 |
| 2 | سباستین فتل | فراری | +0.115 |
| 3 | چارلز لکلرک | فراری | +0.221 |
| 4 | لوییس همیلتون | مرسدس | +0.624 |
| 5 | رومن گروژان | هاس | +0.992 |
| 6 | کارلوس ساینز | مکلارن | +1.204 |
| 7 | کوین مگنوسن | هاس | +1.229 |
| 8 | پیر گسلی | ردبول | +1.334 |
| 9 | دنیل کویات | تورو روسو | +1.413 |
| 10 | نیکو هالکنبرگ | رنو | +1.499 |
| 11 | دنیل ریکاردو | رنو | +1.560 |
| 12 | مکس ورشتپن | ردبول | +1.893 |
| 13 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +1.904 |
| 14 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفارومئو | +2.070 |
| 15 | الکساندر آلبون | تورو روسو | +2.079 |
| 16 | لندو نوریس | مکلارن | +2.115 |
| 17 | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | +2.508 |
| 18 | کیمی رایکونن | آلفارومئو | +2.640 |
| 19 | رابرت کوبیتسا | ویلیامز | +2.938 |
| 20 | جورج راسل | ویلیامز | +3.039 |


لانس استرول تصادف کرد نه نریس.
آره اشتباه شده بود، درستش کردم
خدا به خیر کنه?? بوتاش نذاشت فراری ها توی تمرین هم رتبه ۱ رو بگیرن? توی مسابقه میخواد چیکارکنه??
Beard Effect ?? ?
تمرین اوله ولی اقا والتری بوتاس رحم نداره امسال!
باید ببینیم آپدیت های فراری بالاخره میتونه جلوی پنجمین ۱-۲ مرسدس و بگیره
اسمش تمرینه . توی تمرین شرایط رو تست میکنن ۱۲ بودن مکس دلیلی بر ضعیف بودنش نیست یا اول بودن بوتاس . شرایط تمرینه اکثرا مرسدس هر رانندشو توی دو تمرین اول یه شرح وظایف خاصی میده و تمرین سوم برای تایمگیری تمرین میکنن
سباستین سکتور ۱ و ۲ بنفش بود
سکتور ۳ نمیدونم چی شد که تایم ازدست داد
البته سکتور سه ، مستقیمی نداره و بیشتر پیچ هست ( بهتر بگم متاسفانه )
ماشین فراری بیشتر به درد درگ میخوره
یه مسیر مستقیم بدن بهش و بگن حرکت
چشمم آب نمیخوره که بشه رقابت کرد
حالا این که تمرینه ولی بوتاس میخوام کم نیاری و همینجور ادامه بدی.
به نظرم اگه از همون جدولی که فرمول یک تو توییتر میزاره در انتها استفاده کنید بهتره؛چون هم استفاده از لاستیک رو نشون میده و هم تعداد دور هایی زدند.
————————————————————————————————————————-
حال طرفدارهای فراری ای که چون تیم خودشون نتیجه ای نمیگیره طرفدار بوتاس شدند رو می خرم!
شما که طرفدار لکلرک شدین کسی چیزی بهتون گفت از مدیر تیم و راننده ****و…. همه هندونه زیر بغل لکلرک میزاشتین که شاخش کنین
اخرم جواب داد و بچه جوگیر شد و بحرین موتور رو ترکوند و باکو کل ماشین رو ترکوند
پس شما اینطوری متوجه شدی. در بحرین موتور را ترکوند،؟؟؟ البته برای اینکه تحمل کنی سريعتر بودنش را بدنیست اما حقیقت این هستش که مشکل بخاطر یک مدار بوده نه ترکوندن.
در باکو هم به نفعتان شد اگر تصادف نمیکرد که پول پوزیشن را داشت.
در مسابقه هم که بیش از یک ثانیه تا قبل ار پیت استاپ سریعتر بود از فتل.
لکلرک نیاز به شاخ شدن ندارد. بعدشم اصلا کسی نمیتونه هوادارش نباشه.
لکلرک در بارسلون کارش زیبا خواهد بود
حال رقیبی که رانندهی مورد علاقهش فقط با هم تیمیش میجنگه، و با این حال فتل یه ثانیه از ذهنش بیرون نمیره رو خریدارم. 🙂
به نظر من منطقیه وقتی تیمت نمیتونه رقابت کنه، بین بد و بدتر اولی رو انتخاب کنی.
این یک فکر بی نهایت اشتباه است که متاسفانه همه ملت هم در همه زمینه ها انجامش میدهند. دلیلی ندارد اصلا بین بد و بدتر انتخاب کنید.
چیزی که بد است هیچ موقع مورد تایید نیست حتی اگر در مقایسه با بدتر باشد، ذهنی که بخواد بد را با بدتر جهت تایید مقایسه کند کاملا دچار مشکل است.
دوست عزیز shian شاید بعضی ها مثل من، هم طرفدار فراری باشن هم مرسدس. من خودم بیشتر به خاطر کیمی و نیکو طرفدار این دو تیم بودم و هستم. الان هم که کیمی رفته تو الفا طرفدار الفا هم هستم و تو تعیین خط و مسابقه همش میبینم کیمی کجاست.
بعد شما اون سال هایی رو در نظر بگیر که نه وتل هست نه همیلتون نه … . آخرش طرفدار یک راننده دیگه ای در نبود اون ها میشی. اگر الان هم راننده ات ننتیجه نمیگیره حتما دلت میخواد یکی دیگه نتیجه بگیر الان خودت ریکادو که نتیجه نمیگیره حتما دلت میخواد یکی نتیجه بگیره؛ این یه امر عادیه.
اگر با آپدیت جدید باز هم مرسدس یک دو کنه باید قهرمان تیمی امسال رو از همین حالا متعلق به مرسدس دونست
چارلزتو دور سریعش فکر کنم طرفای دقیقه 23 بود داشت بوتاسو میگرفت که پیچ اخر به ترافیک خورد.همیلتون که اصلا تایم رقابتی نزد.بوتاس هم کم اشتباه نداشت.
طرف با ۲۰۰ تا اکانت مختلف میاد به هر کی هر چی دلش میخواد میگه، بعد جوابشو میدی کامنتت تایید نمیشه چون توهین به یه شخصیت خیالی بوده.
بله جلوگیری از جنجال خوبه خودمم بعضی مواقع خوشحال میشم وقتی با عصبانیت یه چیزی مینویسم تایید نمیشه. ولی به نظر من از جای دیگه باید شروع شه.
اگه جنجال بده جلوی این آدم رو هم بگیرید که برای همه مشخصه چه شخصیتیه و به چند نفر توهین کرده. اگه برای سایت خوبه پس بذارید کس دیگه جوابشو مثل خودش بده. اگه جنجال خوبه پس بذارید بقیه جوابشو بدن.