فرمول یک ایران – گرندپری اسپانیا بعنوان پنجمین مسابقه از سال جدید فرمول یک در پیست کاتالونیا شهر بارسلون با پیروزی لوئیس همیلتون به اتمام رسید.
شرح مسابقه : مسابقه امروز در هوای آفتابی شهر بارسلون آغاز خواهد گردید و امیدواریم شاهد مسابقه جذاب و پر سبقتی باشیم.
رانندگان شرکت کننده در این مسابقه به ترتیب زیر است :
لوئیس همیلتون – والتری بوتاس – سباستین فتل – کیمی رایکونن – دنیل ریکیاردو – مکس ورشتپن – فیلیپه ماسا – لنس استرول – سرجیو پرز – استبان اکون – کارلوس ساینز – دنیل کویات – نیکو هالکنبرگ – جولیون پالمر – فرناندو آلونسو – استافل وندورن – پاسکال ورلاین – مارکوس اریکسن – رومن گروژان – کوین مگنوسن.
فرناندو آلونسو با توجه به عملکرد شگفت انگیزش پس از چهار مسابقه ابتدایی ناامید کننده امیدواری های زیادی را برای کسب نتیجه مناسب در این گرندپری بوجود آورده هست.
مسابقه امروز راس ساعت ۱۶:۳۰ دقیقه به وقت تهران آغاز شد.
استارت محشر از سباستین فتل.
استارت مسابقه
برخورد مکس و کیمی باعث خارج شدن هردوی آن ها از مسابقه شد. رایکونن با بوتاس در پیچ یک برخورد داشت و پس از برخورد ماشینش به سمت چپ متمایل شد و لاستیک جلو سمت چپش با باله جلوی خودروی ورشتپن برخورد کرد و از مسابقه خارج شد.
برخورد رایکونن با والتری بوتاس
فرناندو آلونسو پس از برخورد چرخ جلو سمت راستش با ماشین فیلیپه ماسا بر روی گراول ها رفت و تا رده یازدهم تنزل داشت.
مسابقه تا دور چهارم بدون اتفاق خاصی دنبال می شه و سباستین فتل با استارت عالی در رده اول قرار داره.
همیلتون در دور یازدهم فاصله اش با فتل و به ۲٫۲ ثانیه کاهش داده، مرسدس به لوئیس دستور داده تا به سباستین برسه.
تا دور سیزدهم شاهد اتفاق خاصی نبودیم و مسابقه روال معمول خودش و طی می کنه.
کوین مگنوسن و کارلوس ساینز در دور چهاردم به پیت مراجعه می کنند. کارلوس ساینز میاد تا توی پیت از مگنوسن سبقت بگیره که کوین مانع این سبقت می شه.
سباستین فتل نیز در دور ۱۵ام به پیت لین مراجعه می کند و لاستیک های سوپر سافت استفاده می کند.
لوئیس سریع ترین دور مسابقه و در دور ۱۶ام به ثبت می رسونه و فتل نیز در مستقیمی یک سبقت زیبا از دنیل ریکیاردو می گیره.
لوئیس درصدد ایجاد فاصله مناسب با فتل هستش تا بتونه پس از پیت استاپ فتل و آندرکات کنه دقیقا حرکت سباستین در استرالیا که منجر به پیروزی او شد، ببینیم موفق می شه یا نه.
یک پیت استاپ خیلی بد از فورس ایندیا و زمان زیادی و سرجیو پرز از دست می ده.
لوئیس با پیت استاپی عالی از لاستیک های مدیوم استفاده کرد اما موفق نشد و فاصله اش با فتل به ۷٫۵ ثانیه افزایش پیدا کرد.
نبردی عالی بین بوتاس و فتل که فتل با تغییر جهتی عالی تونست سبقت و بالاخره پس از سه دور بگیره.
در دور ۲۶ام فاصله بین فتل و همیلتون ۴ ثانیه هستش و همیلتون از لاستیک مدیوم و فتل از سافت استفاده می کنه.
بوتاس در دور ۲۷ام به پیت مراجعه می کنه و از لاستیک های مدیوم استفاده می کنه.
مارکوس اریکسن در مستقیمی یک سبقت عالی از آلونسو می گیره، فرناندو به رده چهاردهم تنزل پیدا کرده.
فاصله فتل و همیلتون پس از طی شدن سی دور همچنان در حال افزایش هستش و به ۶ ثانیه افزایش پیدا کرده که یکی از دلایلش بخاطر استفاده همیلتون از مدیوم و فتل از سافت هستش.
در دور ۳۷ام تصادفی بین فیلیپه ماسا و استافل وندورن اتفاق افتاد که منجر به خارج شدن استافل از مسابقه شد، ماسا در مستقیمی از وندورن سبقت می گیرد و در پیچ اول برخوردی بین آن ها بوجود می آید که پس از برخورد لاستیک جلو سمت راست استافل با لاستیک جلو سمت چپ ماسا باعث خارج شدن استافل از مسابقه شد.
پرچم زرد و لوئیس از این فرصت استفاده می کنه و به پیت میره تا بتونه سی دور آخر و با لاستیک سافت نو ادامه بده، فتل هم بلافاصله به پیت میاد تا در بیرون پیت همیلتون به او برسه و یک نبرد حماسی بین این دو شکل بگیره که برندش در پیچ دوم سباستین بود.
والتری بوتاس نیز در دور ۳۹ام بدلیل سوزاندن موتور خارج شد.
همیلتون بالاخره پس از ۵ دور و در دور ۴۴ام تونست از فتل سبقت بگیره و نکتش اینه که لاستیکای لوئیس سافت و لاستیکای فتل مدیوم هستش.
فاصله همیلتون و فتل تا دور ۴۹ام ۲ ثانیه هستش.
همیلتون در صدد زیاد کردن فاصلش با فتل هستش، زمان زیادی که در پشت ماشین فتل برای سبقت صرف کرد و همینطور در معرض هوای کثیف پشت ماشین فتل تایر خودش و تقریبا از دست داد و همین دلیلی بر ثابت موندن فاصلش با فتل شده.
تا دور ۵۷ام همیلتون موفق شده فاصلش و با سباستین به بالای ۴ ثانیه افزایش بده.
تا دور ۶۴ام همیلتون همچنان پیشتاز و همچنان فاصله ۴ ثانیه، تقریبا داره پیروزیش و قطعی می کنه.
در دور ۶۵ام برخوردی بین دنیل کویات و کوین مگنوسن رخ میده.
و تمام پیروزی همیلتون در گرندپری اسپانیا در پیست بارسلونا.
جدول مسابقه :
| POS | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | لوئیس همیلتون | مرسدس | 1:25.188 |
| 2 | سباستین فتل | فراری | 3.490+ |
| 3 | دنیل ریکیاردو | ردبول | 1:15.820+ |
| 4 | سرجیو پرز | فورس ایندیا | 1 دور |
| 5 | استبان اکون | فورس ایندیا | 1 دور |
| 6 | نیکو هالکنبرگ | رنو | 1 دور |
| 7 | پاسکال ورلاین | سائوبر | 1 دور |
| 8 | کارلوس ساینز | تورو روسو | 1 دور |
| 9 | دنیل کویات | تورو روسو | 1 دور |
| 10 | رومن گروژان | هاس | 1 دور |
| 11 | مارکوس اریکسن | سائوبر | 2 دور |
| 12 | فرناندو آلونسو | مکلارن هوندا | 2 دور |
| 13 | فیلیچه ماسا | ویلیامز | 2 دور |
| 14 | کوین مگنوسن | هاس | 2 دور |
| 15 | جولیون پالمر | رنو | 2 دور |
| 16 | لنس استرول | ویلیامز | 2 دور |
| 17 | والتری بوتاس | مرسدس | اوت |
| 18 | مکس ورشتپن | ردبول | اوت |
| 19 | استافل وندورن | مکلارن هوندا | اوت |
| 20 | کیمی رایکونن | فراری | اوت |
خوشبحال کسایی که این مسابقه رو دیدن و کیف کردن.
خوشبحالم که آلونسو خوشحاله.
تبریک به آلونسو که مسابقه رو تموم کرد بالاخره ولی نمی دونم چرا اول مسابقه هی رده از دست میداد حتی اریکسون ازش سبقت گرفت
برای اون کودک طرفدار فراریم متاسفم.
عزیز دل
دورهای اول
با لاستیکهای یکسان
فتل حدود٣ ثانیه فاصله باز کرد.
سلام
و تبریک به طرفداران همیلتون
اما اگر وندورن تصادف نمیکرد…. نتیجه چی بود
هر چند استراتژی بدی داشت فراری .
وقتی همیلتون دوباره رفت روی سافت ،اختلافش با فتل٢۴ ثانیه بود
عجله کردن و دوباره فتل رو بردن توی پیت
یا خوب بود زودتر فتل میرفت پیت دوم رو انجام میداد
یا اینکه میزاشت دورهای اخر بره روی مدیوم، البته شاید بازم فرقی نمیکرد،مهم پیت اول فتل بود که نرفتن روی مدیوم،و بدشانسی بزرگتر تصادف وندورن بود.
سبقت همیلتون و سافت از فتل مدیوم قشنگ مشخص بود به علته لاستیکه.
همه ما میدونیم که مدیوم و سافت حدود نیم ثانیه فرق سرعتشونه.
حیف شد کیمی و ورشتپن همون اول نبودن.
فورس ایندیا هم خدای شانس بودن امروز.و الونسو خدایه بدشانسی
قطعا معلومه که سبقت به خاطر نرمی بیشتر تایر همیلتون بود تازه drs هم داشت سبقت نمیگرفت عجیب بود.
درسته اقا کاملا درسته فورزا وتل??
سلام اقا یاسین
خوبی
سلامتی
یه سوال دارم جواب بده.
دورهای اول تا دهم که لاستیکهای یکسان داشتند،اختلاف همیلتون و فتل چند ثانیه بود؟
علتشم بمن بگی ممنون میشم
سلام ممنون.من اینرنتم ضعیف بود ندیدم دور های اول رو.منظورت رو واضح بگو
!!!!!REALLY WELL DONE LEWIS
!!!!!ABSOULETLY MAGIC
!!!!!!!YOU MUST DRIVE LIKE THIS
درست بگم این که اگه بوتاس اون دفاع شدیدو جلو وتل نمی کرد، اگه مسا هم برا وتل شاخ نمی شد، اگه تو پیت استاپ دوم وتل بدشانسی نمی آورد که وسط پیت استاپش رقابت از سر گرفته شه الان همیلتون باید خواب پیروزی تو بارسلونا رو می دید. اول مسابقه هم که دوستمون میگن باید میدیدی همیلتون یهو اختلافش شد ۲٫۵ ثانیه و بعدش کلی زور زد ۰٫۵ ثانیه اختلاف کم کنه.
اگه اگه اگه اگه ….
اگه اینجوری نمیشد اگه اونجوری نمیشد
اگه زمین کج نبود اگه آسفالت راست نبود!!!!
بسه دیگه
تبریک به طرفداران همیلتون
مسابقه خوبی بود
هوندا پیشرفت داشت و بالاخره الونسو یک مسابقه به پایان رسوند
اخ اخ از کار ماسا که هم نتیجه مسابقه تغییر داد و هم مسابقه الونسو و وندورن خراب کرد
من گفته بودم کاش یکی از فرراری و یکی از مرسدس dnf بشن.
متاسفانه رایکو و بوتاس اوت شدن،فتل و لویس ادامه دادن.اگر میشد جدول قهرمانی بین چهار راننده جذاب دنبال میشد.
ولی ریکاردو رفت رو سکو خیلی خوشحالم???
بله پر هیجان بود شما هم که باید کیف کنید.رایکونن نبود.فراری به نظر من اونجایی اشتباه کرد که پیت استاپ دومو دیر انجام داد باید تو virtualانجام میداد درست مثل مرسدس.
با اینکه طرفدارشم ولی باید بگم
(همیلتون برنده شانس،استراتژی واز همه مهم تر فدا شدن بوتاس بدبخت)
کلا ایرانیا یاد نمیگیرن وقتی مثلا یک سایت خبری یا ورزشی میزنن نباید طرفداری یک تیم یا یک فرد خاص رو بکنن.چیزی ک ماشالا از اف یک ایران نمیشه دید.برادر من الان فهمیدیم شما طرفدار مرسدسی الان چیکار کنیم؟???
دوست عزیز هفته های قبل که فراری پیروز مسابقه بود این بحث مطرح بود ؟! ما بالاخره طرفدار کدوم تیم هستیم ؟!!
#ترول
داداش من خودم طرفدار فتلم. ولی استراتژی لاستیک فراری مثل تیمهای سایوبر و هاس و توروروسو هست به سایت چه مربوطه؟
حرفت کاملا درسته آقای س
ایول
بوتاس و ماسا … تو مسابقه
رسما بوق کردند تو مسابقه
تبریک میگم به طرفداری همیلتون پیروزی بی نقصی بود(استارت دیگه واسه همیلتون نقص حساب نمیشه) و البته کاملا غیر قابل پیش بینی واقعا نمی دونم چجوری تایرهای سافت ۳۰ دور با فشاری که همیلتون آورد دووم آوردن ولی تبریک میگم.
فتل به اشتباه خودش باخت. مرسی اوکون مرسی پرز مرسی هاکنبرگ
کدوم اشتباه؟ استارت خوبش؟ سبقتش از ریکاردو عین آب خوردن؟ سبقتش از بوتاس؟ یا اینکه با لاستیک سختتر و drs همیلتون ۶،۷ دور جلوش دووم آورد؟
فتل امروز تو بهترین حالت خودش بود
مجموعه ای از عوامل باعث شد دوم بشه
تبریک ب طرفدارای همیلتون
ولی عجب مسابقه قشنگی بود
هفتمی فرلاین
سبقت های آلونسو و تموم کردن این ریس
و سبقت فتل از بوتاس
و ابراز تاسف برا شبک ورزش ک دیگ من ابدا سراغش نخواهم رفت
ولی ۳ چیز برام سواله
اول اینک دفاع بوتاس پنالتی نداشت؟
دوم چرا فتل مث بوتاس دفاع نکرد اگ خطا نیس؟؟!؟
و سوم اینک چرا همون موقع نرفت پیت؟۲۰ دور وقت داش و میتونس ببره
ولی در کل مسابقه قشنگی بود و ارزش این فرجه امتحان نوبتم رو صرف دیدنش کردم داشت
Yes…..yesssssss
همر تایم برگشت
با وجود ماشین ضعیفتر و استارت افتضاح خودشو نشون داد.
ماشین ضعیفتر!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!الان جک گفتی؟
آره بابا ماشینش خیلی ضعیف بود و هم تیمیش.
تبریک به ورلاین که عالی بود.بهترین راننده امروز از نظر من.
اخه چرا میگی ضعیفتر
روی چه منطقی
بگو شانس(تصادف وندورن)
بگو استراتژی های گند فراری
??شانس?اینقدر بی انصاف نباشید وقتی لویس رد شد یه بوق هم واسش زد که از دلش در بیاره
بگو شانس؟؟؟؟؟؟عزیزم وتل تو بحرین وقتی سیفدی کار اومد داخل از ۶ اومد ۱٫همیلتون از سیفدی کار اسپانیا ۸ ثانیه به نفعش شد اخرش هم از وتل رد نشد.
آقا BAHRAM اون موقع که تو استرالیا وتل با استفاده از استراتژی برد چرا اینو نمی گفتی؟
نه بابا، می اومد رد نمیشد. هم drs داشت و تایر نرمتر انصافت منو کشته. سبقت می خوای ببینی برو ببین بوتاستون که داشت خودشو میکشت وتلو عقب نگه داره چجوری محو شد. سب هم بلده اونجوری دفاع کنه.
داداش ممنون که موجبات خنده و شادی مارو فراهم کردی ماشین سریعتر همیلتون تو کفی drs-لاستیک سافت و اون فاصله ۷٫۵ثانیه ای یکهو به ۰٫۵ثانیه تبدیل شد و اون سیفتی کار لعنتی که تمام زحمات فتل رو به باد داد
بله دوست عزیز. کلا شما راس میگی!!!
ماشین همیلتون یه F22 و ماشین فتل یه فرغون. کلا همه راننده ها با مرسدس قرارداد دارن تا اگه همیلتون عقب افتاد یه جوری سیفیتی کار رو بیرون بیارن تا همیلتون به فتل برسه یا حتی اگه نتونس برسه سیفیتی کار اونقد بایمیسه تا همیلتون از فتل سبقت بگیره. اصلا فرمول نیست که فرمول همیلتونه!!!!
جم کن این حرفارو. بخداوندی خدا اگه جای فتل و همیلتون عوض میشد، همین شما میگفتی دیدین نبوغشو!!! دیدین رانندگی شو!!! دیدین چجوری ۸ ثانیه فاصله رو رسوند به ۰ و چه سبقت خوبی گرفت!!!!
اشکال نداره برادر قابل درکه.
داداچ قبول سیفتی کار به نفع وتل بود اولش بدشانسی وقتی بود که وسط پیت استاپ وتل مسابقه آزاد شد. فک کردی مثلا چون همیلتون مسیر پیت استاپ رو ۸ ثانیه زودتر طی کرده بود یهو فاصله صفر شد؟
نخیر من همچین حرفی نزدم، وقتی سیفیتی کار تو بحرین به نفع فتل شد مگه اتفاقی افتاد؟
خوب ماسا از کجا می دونست وقتی می خواد سبقت بگیره، طرف میپیچه جلوش و تصادف میشه؟؟؟
راننده ها نباید سبقت بگیرن که مبادا تصادف میشه و سیفیتی کار میاد؟؟
سلام .استراتژی اشتباه فراری در تعویض لاستیک سافت به عنوان لاستیک اول و مدیوم به عنوان لاستیک دوم .باعث باخت فتل شد که مرسدس دقیقا عکس اونو در تعویض لاستیک انجام داده. در کل فتل خیلی بهتر از همیلتون هستش تو این فصل ۲۰۱۷ .امیدواریم قهرمان بشه.
عملکرد فتل این گرند پری نه فقط بهترین رانندگی خودش در این سال بلکه بهترین رانندگی ۲۰۱۷ بود.
ولی مفت مفت برد از دست رفت این مسابقه
ماسا شده یه غده ی سرطانی این فصل. اون از خرابکاری دو هفته پیشش دور اخر اینم از امروز که دو ۵۹-۶۰ دوباره جلو فتل کرم ریخت.
با تصادفی هم که با وندورن کرد باعث ورودی سیفتی کار مجازی به پیست شد و مرسدس با استراتژی غافل گیرانه چند ثانیه مونده به پایان سیفتی کار مجازی با زرنگی همیلتون رو به پیت بردن و زمانی که همیلتون رفت پیت لین چند ثانیه اولی که اونجا بود ماشین ها من جمله فتل توی پیست با سرعت limit سیفتی کار مجازی دور می زدن و نه با سرعت اصلی مسابقه
همین باعث شد همیلتون که ۸ ثانیه با فتل فاصله داشت به جای اینکه در فاصله ۳۰ ثانیه ای فتل دربیاد در فاصله ۲۲ ثانیه فتل دراومد از پیت لین و فراری مجبور به واکنش شد فتل رو بردن پیت لین و فتل از پیت لین خارج شد شاخ به شاخ با همیلتون بود و چون تایر ش مدیوم بودهمونجور که خودش توی رادوی گفت شانسی نداشت که بتونه اولی رو حفظ کنه چون همیلتون با سافت بود و راحت توی مسیر دی ار اس جا داد همیلتون ازش رد بشه
نمی دونم تایر های باقی مانده فتل چی بود ایا سافت داشت یا نه . ولی اگر سافت داشته بود و تیم فراری مدیوم براش گذاشتن خریت بوده
برادر شما که اینقدر کارشناسانه و کلا بی طرف کارشناسی کردی باید بدونی که فتل فقط میتونست از مدیوم استفاده کنه چون هر دو تایر قبلیش سافت بود
باید مدیوم میذاشت مجبور بود به خاطر قوانین ولی به نظرم فراری وقتی دید فتل اولیو براحتی از دست داد باید دوباره میبردن پیت لین و سافت میذاشتن و حداکثر فشار رو میورد.گرچه بازم فکر کنم دوم میشد
باید مدیوم مینداخت
هر مسابقه باید با دو نوع لاستیک باشه
یا باید ١ دور زودتر میرفت
یا باید آخرای مسابقه میرفت پیت
استفاده از لاستیک مدیوم اشتباه بود برای فتل
مرسدس یکبار وقتی سیفتی کار مجازی اومد سوری لاستیک هارو آوردن بیرون ولی خبری نشد و دوباره کاور کشیدن رو لاستیک ها و خیلی قشنگ لحظات آخر رو دست زدن به فراری
ولی چیزی که برای من سواله چرا فتل تو پیت اول بازم سافت انداخت
و اینکه بازم فراری نتونست خوب واکنش بده به پیت همیلتون
فتل فکر کنم باید یه دور زودتر میومد تو پیت
ماسا هم به آلونسو گندزد هم آخر مسابقه به فتل nice job ?
پیرلی هم با این للستیکاش شاهکار کرده لاستیک سافت از مدیوم بیشتر دووم آورد !
??
این هنر همیلتونو می رسونه
برد با کمک سیفتی کار و بوتاس و ماسا
حیف سبقتای خالص فتل که با استراتژی دود شد
??
نگران نباش میگم منفی هاتو تو قدر مطلق بذارن :>
مرسی نعیم:))
سبقت خاص؟؟؟
فتل واقعا عالی بود و حقش بود ببره.فقط میخواست برد فتلو تقدیم کنه به همیلتون.اول رایکونن رو حذف کرد بعد گند زد به مسابقه فتل.وشتپنم اگر بود و رایکونن حتما جذابتر میشد.سکتور یکم که کلا مال مرسدس بود برخلاف دیروز که از لحاظ موتور به فراری امیدوار شدم.
بوتاس فکر کرده خودش فدا لوییس کنه سال دیگه هم نگهش میدارن. نمیدونه که فتل سال دیگه قراره بره مرسدس و بوتاس برمیگرده ویلیامز
بازهم فراری و بازهم استراتژی اشتباه 😐
اما مسابقه جذابی بود و با موندن مکس و رایکونن میتونست جذاب تر هم بشه 🙂
واقعا این شبکه ورزش گندشو دراورده هر دفعه تو لیست پخش زندش هس بعد ک میرسه پخش نمیشه از اول بگید ادم از کارشم نیوفته.من ک فکر میکنم با آقای صباغ به مشکل بر خوردن و گزارشگری ندارن برای اف ۱ برای همین پخش نمیشه امیدوارم ک اینجور نباشه به هرحال پخش نمیکنن چند هفتس و مایی ک علاقه مندیم چرا نباید به ما توجه شه؟؟؟
این الان شد ۳ مسابقه پشت هم ک پخش نمیکنن.موناکو هم که هیچ وقت پخش نمیشه میشه ۴ تا مسابقه.جالب لویسو فتل داشتن اون همه با هم جنگ میکردن بعد اینا اینجا کشتی ژاپن مغولستان پخش میکنن.
باید این مسابقه رو پخش میکردن هر وقت کشتی گیرای ایران اومدن همزمان ۲ تا تصویر میدادن اصن هادی عامل گزارش کشتی میکرد فرمول یکو فقط تصویر میدادن بدون صدا
به نظرم راننده شاخص این میدان، البته از نوع منفیش، کسی نبود جز والتری بوتاس! همون ابتدا رقابت سه چهار راننده رو نابود کرد. فتل رو پشت خودش نگه داشت، آخر هم موتور سوزوند! رقابت فتل همیلتون باز هم میتونست جذابتر بشه اما حیف که استراتژی برای فراری خوب کار نکرد. در کل رقابت نسبتا دیدنی بود ممنون بابت پوشش زنده.
دیگه برای برخورد نکردن با رایکونن کجا باید می رفت ؟ با پاور یونیت چهار مسابقه ی اول انتظار بیشتری هم نمی رفت ازش
سلام.
من مسابقه را ندیدم اما با سایت فرمول یک که تایم و رنکینگ رو می دیدم باید بگم این حق تیم هاست که از راننده دوم برای پیش برد اهدافشان استفاده کنند و از این نظر ایرادی به بوتاس وارد نیست.
من یک طرفدار معمولی فراری هستم اما باید بگم استراتژی فراری امروز شاهکار بود. ماشین رو نگه داشتن و نگه داشتن تا جایی که سیفتی کار مسابقه را آزاد کرد و در همان لحظه لاستیک ها را عوض کردند. حتی یک طرفدار کودک فرمول یک هم میداند که safety car اگر درست استفاده شود بهترین زمان برای تعویض لاستیک است.
اینم از اسپانیا.
امیدوارم دیگه قبول کنید که همیلتون یه سر و گردن از فتل برتره.
فتل بعد از سبقت لوییس کلا روحیشو هم از دست داد.
تبریک به مرسدس و همیلتون و طرفداراش
کل بدن عزیزم یه سرو گردن کمه
جناب لاستیکاشون رو دیدی؟مدیوم، سافت،
میدونی چقدر فرق سرعتشونه؟
فرقشون لاستیک بود برادر
لاستیک
مگو چیست لاستیک؟
استاد just.jeep.cj5 جنابعالی رد شدن همیلتون با لاستیک سافت از فتل با لاستیک اونم با فشار دادن دکمه DRS رو سبقت می دونی ؟ اگر می خوای بدونی سبقت چیه با چین ۲۰۱۶ یا سنگاپور ۲۰۱۶ نگاه کن که چجوری رایکونن با فرغون پارسال فراری توی پیچ ها سطح همیلتون رو به همه نشون داد
برادر چطور سبقت فتل با لاستیک سافت نو از بوتاس با لاستیک کهنه و drs شاهکاره؟وقتی فتل دید لوییس داره فاصله کم میکنه دور ۱۵ رفت که اندرکات نشه.خوب برادر من چرا از ترس اونقدر زود میری لاستیک عوض میکنی.بعد هم از ترس اینکه لوییس ممکنه سافت بزاره و فاصله کم بشه فراری مجبور شد بازم تو پیت استاپ اول واسه فتل سافت بزاره چون اگه مدیوم میزاشت حتما لوییس سافت میزاشت و ازش رد میشد.چون فشار همیلتون کاملازیاد بود روی فتل.همیلتون از لاستیک سافتآخرش ۳۰ دور استفاده کرد و تونست سریعترین دور پیست رو هم بزنه با اون لاستیک.پس لاستیک سافت دوام خوبی داشته چرا فتل زود عوض کرد چون لوییس داشت سریع فاصله کم میکرد برادر.
دمت گرم j.b ایولا سبقت فتل از همیلتون تو استرالیا پارسال رو هم اضافه کنیم
ای بابا جناب شمام که گند زدی پارسال وقتی کیمی از لوییس تو چین گرف وقتی بود که لوییس تایرش عملا تموم شده بود.
مرسی just.jeep عزیز توضیحت در مورد استراتژی فراری خیلی خوب بود احسنت بر شما.به این میگن اشراف کامل به ریس.بخصوص تعویض زود هنگام فتل…
ترس!!!!!!!!!!ترس از اومدن همیلتون!!!!!!!!!!! همیلتون کل زورشو می زد دوری ۰٫۲ ثانیه داشت نزدیک میشد چه ترسی برادر؟ ترس بود موقعی که فاصله میشد ۱٫۰ ثانیه می اومد پیت استاپ تا اسیر drs نشه نه وقتی فاصله از ۲٫۵ ثانیه رسید به ۲٫۰ ثانیه(چه ترسی داشت واقعاً)
نمیدونم واقعا چه ترسی داشت سافتی که ۳۰ دور دووم میاره دور ۱۵ عوض میشه
داداش شما هرچیم بگی فقط کارهای عادی فتل به چشم میاد . مثلا بوتاس با موتور مستهلک و لاستیکای کهنه تر جلو فتل شاهکار کرد به حساب نمیاد اما فتل با لاستیکایه نو تر و اختلاف ۲_ثانیه ای و حرکتی که به نظر بلاک کردن و هیت پوش کردن لویس تویه خروجی پیچ یک انجام داد شاهکار بحساب میاد
چه اشتباه مرگباری کرد آخه فراری،دوباره سافت برای چی بود نفهمیدم
بوتاسم که خودشو کشت با خطاهاش که جلوی فتل رو بگیره
کلا خراب کرد امروز
ورلاین و هالکنبرگ هم عالی
ردبولم که پسرفت داشته کم مونده بود دنیل رو هم لپ کنن
تبریک به لوییس فنا،این هفته بدجوری رو اوج بود
Excellent job Lewis?? This time is hammer time
yeeeeeeeeeeeeeeeeeah
TeamLH
نوش جون همیلتون
هرچند ازش دل خوشی ندارم اما حاضرم توی رقابت و با سبقت پیروزی هر کسی را ببینم
عجب رادیو ای داشتند دور ۴۶ بعد سبقت
لوئیس بره دست بوتاس و وندورن را بوسه
اگه فراری رایکونن و وتل رو داره مرسدس علاوه بر بوتاس و همیلتون، سیفتی کار مجازی رو هم داره. این دومین مسابقه س که سیفتی کار مجازی به ضرر فراری شده…
سبقت وتل از بوتاس فووووق العاده بود.
بوتاس رایکونن رو به فنا داد خودشم به فنا رفت به این جای قضیه اعتراضی ندارم?
چه کرد ورلاین، عالی بود…
البته ماسا هم دارن?
تبریک برای برد پنجاهووو…. اااااه چند؟؟ اها ۵۵ امین برد لوییس.what race :))بحث زیاده فقط یک کلام میتونم سراپا تعظیم کنم به استراتژی مرسدس والبته خود حاجی.موفق باشید.
یادم رفت بگم اینی که گند زده به مسابقات امسال تغییرات ائرودینامیک نیست بلکه لاستیک های پیرلی یه.
پیرلی دادا اب رو قطع کردی بدجور
از یه طرف اختلاف سرعت بین لاستیک های جنس متفاوت ، نسبت به سالهای قبلی زیاد شده.
دوم، دوام لاستیک هاش خیلی زیاد شده. یه نمونه اش فکر کنم مسابقه قبلی بود فتل با اولترا سافت نزدیک ۴۵ دور زد. همیلتون امروز با سافت ۳۰ دور سریع زد. سالهای قبل نمیشد توی هوای گرم اسپانیا با سافت ۳۰ دور اونم با سرعت زیاد بزنی. راحت می تونست ۱۰ دور دیگ هم با سافت بره
دوباره شروع شد اگه اینجوری نمیشد اگه اونجوری نمیشد!!!!!!
فرمول یک همینه برخورد جزئی از فرمول یکه
ولی عجب رانندگی کرد لوییس
لوییس عالیه
کدوم عجب رانندگی ؟ میشه بگید امروز چکار کرد؟
البته مقصر همیلتون و بقیه راننده ها نیستن. مشکل تایر های پیرلی یه که باعث شده تنها راهی که فراری-مرسدس بتونن همدیگه رو مغلوب کنن سبقت تو استارت ه یا استراتژی تعویض لاستیک
یعنی طرفدارای سب عالین!!!!
وقتی سب برنده میشه فقط نبوغ و استعداده مدیونید اگه فکر کنید
ماشین خوبی داره یا شانس داره
ولی وقتی لوییس میبره سیفتی کار شانس پیرلی همه نقش دارن
لوییس همیشه نشون داده مسابقاتی که استراتژی و هوش برای
برنده شدن نیازه اکثرا لوییس برنده بوده
داداش یه اب قند بخور فشارت نیوفته زیاد کامنت میزاری
رفیق شرمنده یادم رفت قبلش باهات هماهنگ کنم
ولی تو هم قبل از اینکه کامنت بذاری با دقت کامنت را بخون
بهونه:)
OVERTAKE با JBبودم برادر
بوتاسو ماسا و بزرگان اف یک همه در کارند تا جلوی برد فراری رو بگیرن…انگار شده فوتبال ۲ ۳ نفرو میفرستن ی نفرو بگیره واسه یک فوروارد دیگه هم خطا میرن پاشو میشکونن.یا اف یک مرسدسو خریده یا مرسدس اف یکو.بیچاره نیکو ک تو تیمی مثل مرسدس قهرمان شده???
استراتژی به این میگن، ای ول لوئیز همیلتون قهرمان
با اینکه عاشق فراری هستم ولی همیلتون واقعا عالیه
سبقت همیلتون lap 44 بود.
بازم ایمان نمیارن اینا:/
۴۴
مسابقه فوق العاده ای بود. تبریک به طرفداران لوئیس ولی تو پیروزیش بوتاس و ماسا و ویرچوآل سیفتی کار و تیم استراتژی فراری کمکش کردن.
وتل خیلی زود رفت پیت و بستن سافت هم اشتباه بود برای اولین استاپ. خیلی بد بود که نمیتونستن از سوپر سافت استفاده کنن و لاستیک هاردم که علی برکت الله.
خود وتلم تو صحبتش با دنیل میگفت لوئیس ۸ ثانیه پشت سرم بوده نمی دونم چجور بعد پیت استاپش بم رسید ولی خدایی وتل خیلی عالی کار کرد مخصوصا سبقتش از بوتاس و دفاعش جلوی لوئیس
مرسدسم که بوتاسو اورده برا راننده دوم دقیقا همون چیزی که وقتی اومد گفتم. حاضر بود خودش ۵-۶ ثانیه ضرر کنه ولی جلوی وتلو بگیره.
بهترین صحنه مسابقه هم اون پسره بود که موقع تصادف کیمی گریه کرد بعدش کیمی باهاش عکس گرفت
بهترین راننده هم که ورلاین بود
لعنت به این سیفتی کار
نمیدونم چرا کلا یک عده از هر حرکت ساده همیلتون یه شاهکار میسازن برای مثال همین عبور ساده ای که از فتل کرد که دلیلش استراتژی احمقانه فراری بود البته بازم مشکلی نیست چون با همچین آپدیت موفقی و استراتژی برتر هنوزم زیر سباسن
هنوز مونده همیلتون بهش برسه?
ریس خوبی بود هیجان داشت حداقل
تبریک به هوادارای همیلتون مستحق پیروزی بود
ماشین خوب باشه استراتژی خوب باشه و راننده تو اوج چرا برنده نشه؟
متاسفانه فراری سرعت لازم برای توقف مرسدس رو نداشت تازه استراتژی جالبی هم نداشت و ویرچوال سیفتی کار هم بیشتر به ضررشون شد
فتل تلاشش رو کرد استارت عالی داشت ولی با مدیوم نمیشد به جنگ سافت رفت معلوم بود اگر تو اون استینت همیلتون بگیره فتل رو دیگه تمومه. مدیوم تایری نبود که بشه باهاش برگشت واسه پس گرفتن رده . تایرای سافت امسال جدا از سریعتر بودن به اندازه کافی مقاوم نشون میدن
راستی یادی هم بکنیم از ورلاین که ستاره امروز بود با سائوبر هفتم شدن کمتر از کار دیروز آلونسو نبود
تبریک برای برد ۵۵ ام. مسابقه جذاب و جالبی بود.
از حق نگذریم استارت و سبقت فتل از بوتاس خیلی خوب بود، به قول دوستان راستو نشون داد و از راست سبقت کرفت، این نکته رو هم اضافه کنم که سیستم کلاچ فتل (نه رایکونن) کپی سیستم کلاچ مرسدس بود.
ماسا هم که یاد استارت ۲۰۰۷ افتاد و فرناندو رو فرستاد بیرون.
مسابقه بوتاس هم که خراب شد، امیدوارم که این شروعی بر مشکلات مکانیکی مرسدس نباشه.
کار کیمی هم با اون طرفدار کوچولو عالبی بود. مرد یخی مهربون.
TeamLH
فراری از دوره گیربکسای ۷دنده قبلی همیشه سیستم کلاچ منحصر به فرد خودشو داشته عزیز
حق با شماس از این مسابقه انگار رو آوردن به این سیستم که صد در صد باید کارآمد تر باشه
ولی یادش به خیر چه سیستم کلاچی داشتن زمان گیربکسای قبلی مسابقه رو میدیدیم به عشق استارتای ماسا و آلونسو
به نظرم بعد از دور ۴۴ که لویئس سبقت گرفت , مسابقه هیجانش بل کل خوابید و یک تازی همیلتون با سافت مشخص بود . ولی خدایی از ۴۴ دور اول لذت بردم .
من نمیدونم توی باکس فراری کی نشسته ،استارت به این خوبی اخه یعنی چی؟ توی آخر مسابقه ماشین تونو با مرسدس اونم با مدیوم به جنگ سافت میرن فک میکنن سافت مثل التراسافته که بعد از ده دور کند بشه بیچاره فتل وقتی همیلتون ازش رد شد گفت “we have no chance at all” ای کاش سافت رو میذاشتن برای آخر حیف واقعا حیف
همون لحظه که همیلتون از فتل سبقت گرفت مسابقه تموم شد.
دیگه استراتژی های فراری هم نمیشه تقصیر این و اون انداخت… همیلتون عالی بود.
خوش شانس ترین راننده ی مسابقه هم بدون شک ریکاردو بود که یه پودیم مفت و مجانی تقدیمش شد.
بدون شک سباستین وتل عالی بود. بی نقص رانندگی کرد. ولی بازم استراتژی مزخرف فرراری و سیفتی کار باعث از دست رفتن p1 شد. انتخاب درست لاستیک واسه فرراری سافت مدیوم سافت بود. اگه سب لاستیک سافت داشت عمرا همیلتون نمیتونست سبقت بگیره. ولی متاسفانه بازم استراتژی مزخرف تیم کار خودشو کرد. انگار عمدا کاری میکنن سباستین کم بیاره. همیلتون تو مستقیمی و با drs و لاستیک سافت و سیفتی کار و ابر و مه و باد و… تونست سبقت بگیره!!! دوبار حین مسابقه سباستین نشونش داد کی بهتره!!! فورزا فرراری فورزا سب
تبریک به همیلتون و مرسدس کلی حال کردیم ورلاینم نشون داد راننده خوبیه با یه ماشین خوب حتما روی سکو میره و ریکاردو هم شانسی سکو اورد امسال رقابت بین مرسدس و فراریه وتیمای دیگه دنبال امتیاز و شانس و اقبال هستن … قهرمان اینجاست
تبریک به طرفدارای مرسدس و همیلتون بازی عالی بود همیلتون قشنگ از شانسش استفاده کرد برد
فتل بهترین راننده امروز توسط مردم انتخاب شد. همونطور بالا نوشتم ” عملکرد فتل این گرند پری نه فقط بهترین رانندگی خودش در این سال بلکه بهترین رانندگی ۲۰۱۷ بود.”
منم به نوبه خودم به طرفدار های همیلتون و مرسدس تبریک میگم
من طرفدار فراری نیستم اما طرفدار همیلتون هم نیستم اول از همه طرفدار مسابقه جذاب و داغ ام و دوم هم تیم مرسدس
ایکاش کمی فراری رو استراتژی هاش بیشتر از اینا کار کنه ،نا سلامتی مسابقه فرمولا وانه هااا بعدش اینکه انقدر به اگر و اما فکر نکنین دوستان شانس بخشی از مسابقه اس اینکه ویرچوال سیفتی کار بیاد به نفع مرسدس بشه یا به نفع فراری بشه که ربطی به تیم ها نداره ،اگر فتل لیدر بود و تو اخرین دور ها دچار مشکل میشد چی؟؟
منظور اینکه خیلی به اگر ها فکر نکنین ،تخصصی اشکالات رو ببینین.اونی که مثل من از مهندسی مسابقه خوشش میاد سعی کنه بیشتر یاد بگیره و اتفاقات پیش امده رو بهتر نقد کنه و اونی که عشق روندن داره سعی کنه بیشتر پشت فرمان بشینه، بیشتر تجربه کنه بیشتر بخونه و از اشکالات رانندگی برامون بگه
من معتقدم که لاستیک ها پیرلی بیشتر از اینا باید روشوت کار بشه از دور ۵۰ به بعد من استرس لاستیکای سافت لوئیس و لاستیکای مدیوم سب رو گرفته بودم اما در کمال تعجب دیدم که مشکلی هم نبود و لوئیس کار رو راحت و با حفظ فاصله تموم کرد
در مورد استراتژی فراری هم میشه گفت انگار از لحظه حاضر تا بیست دقیقه جلو تر رو میتونن ببینن. از تیمی که بیشترین هزینه رو برای این فصل کرده خیلی بعیده
مشکلات دیگری هم بود که قطعا بحث خواهد شد
ینی اگه مرسدس با فرغون بیاد مسابقه ی جور استراتژی میریزه ک بازم میبره.باو مشکل فراری اینه ک فک میکنه مثل سال ۲۰۰۰ یا اون دوروبرا باید ماشینو راننده خوب داشته باشه تا ببره.اه باو الان تو مارانلو دارن خون گریه میکنن.اینجوری بره فتل فراریو میزاره کنار ب فنا میریم????
تحلیل صحیحش اینه
فراری الان باید بیشتر از قبل فوکوس کنه رو آپدیتای موتوری شاسیش به اندازه کافی خوب هست حداقل تا سیلوراستون امیدوارم تا کانادا یه آپگرید خوب رو موتور داشته باشن بیشتر از اون چیزی که رقبا قراره رو کنن
الان موتورخوبی دارن ولی هنوز برای رقابت با مرسدس اون چند اسب بخار کمبود حس میشه
عجب اختلاف وحشتناکی بین تیمها هست
اکثرا ۱ دور و ۲ دور جا موندن
این چه وضعیه
من طرفدار فراریم
ولی یکم بد آورد
به هرحال تبریک به طرفدارای مرسدس و راننده هاش
خدایی نفری ۱ دقیقه سکوت کنین
ساوبرم امتیاز گرفت
کجا داری میری مکلارن
وای خدا
سلام به دوستان خوب فرمول یک ایران
ممنون از همتون که کم کاریهای شبکه ورزش رو جبران میکنید . شبکه ای که ظاهرا جز جوان آزاری هدف دیگه ای نداره
و یک خواهش از شما عزیزان ، اگه امکانش هست پخش های زنده رو با چند کیفیت بذارید ، شاید تو این ساعت خیلی ها مثل من سر کار باشند و تنها راه دسترسی به اینترنت ، گوشی هاشون باشه . از سرعت نت هم مخصوصا تو این روزها خودتون بهتر خبر دارید
باز هم ممنون
دوستان عزیزم مسابقه تموم شد.هرکسی طرف ۱ راننده هست.مهم این هست فاصله فراری کم شده و رقابت عالی هست…بوتاس کلا نقش ……داره همه فهمیدن…
ولی ولی اگه تصادف زمان استارد رخ نمیداد ۱و ۳ مال فراری بود …البته حدس هست.ولی این شکل بود…
تصادف موتور بوتاس اتیش گرفت و….. قصمت از مسابقه هست…بیخیال بابا جای نیکو خالی خدایی.
بوتاس کجا و نیکو کجا…
مهم این هست هرکسی چه قبل چه بعد مسابقه باید لذت ببره و تمام..
ولی خدایی موتور بنز تو کفی به ظاهر بهتره ….فرانسه مسابقه بنز هست …
بنده خودم عشق نیکو الانم فتل هست ولی واقعیت چیزی هست که میبینیم.به هم احترام بزاریم و مسخره کردن همدیگر درست نیست.یکی دیگه مبلغ میلیاردی میگیره ما بعد …
یا علی ViVa SEB VETEL
فراری به خاطر استراتژی اشتباهش باخت
مرسدس: سافت/مدیوم/سافت
فراری: سافت/سافت/مدیوم
واضحه که با تایر های مدیوم نمیشه مرسدس رو گرفت
آیرتون عزیز من طرفدار فراری هستم و شدیدا فتلی. ببین فراری باید از سافت استفاده میکرد چون ترک پوزیشن لازم داشت. اگه مدیوم میانداخت مرسدس در جا به همیلتون سافت میداد و تو استینت دوم لیدر میشد. فراری شاید باید استینت اول فتل رو طولانیتر میکرد اما نکرد. بنظرم فشار مرسدس در انتهای استینت اول، نگرانی فراری از آندرکات شدن و شاید شرایط لاستیک سباستین علت تعویض لاستیک بود. از اونجا فراری خودشو در دسترس قرار داد.
تیم فرناندو آلونسو توی جدول رده بندی درست کنین، به اشتباه مک لارن ، سائوبر درج شده، ممنون اطلاع رسانی به روزتون
حواستون به استپان اکون هست ؟ خیلی با استعداده
وای وای بابا بس کنید چرا انقدر کامنت میذارید
چقدر این ایرانی ها ادمهای بیکاری هستند
من نمیدونم اگه نظر ندید ازتون مالیات میگیرن
اخه نادانی و جهالت هم حدی داره تمومش کنید اه
بچه ها بسه دیگه کامنت نذارید آقا فرزاد ناراحت میشه
ما آدمای بیکار نادان جاهل قول میدیم دیگه کامنت نذاریم!!!!!!!
مشتی این چه حرفیه تو میزنی آخه چرا نباید در مورد چیزی که همه اینجا
عاشقشیم با هم حرف بزنیم. ما که اینجا شرایط رسیدن به مسابقات فرمولا را
نداریم حداقل میتونیم از دیدن مسابقات و صحبت کردن در موردش لذت ببریم.
منظور همیلتون از اینکه در دور ۴۴ از فتل سبقت بگیره یا اینکه در دور ۴۴ برزیل پارسال و چین امسال فستست لپ میزنه چیه!؟
خوشم میاد خوب یادت میمونه
همیلتون مقدس
فتل فوق العاده بود و چه سبقتی گرفت از بوتاس.
استراتژی فراری تو این مسابقه باعث شد فتل دوم بشه.
مطمعن باشید در شرایط برابر همیلتون حرفی برای گفتن مقابل فتل نداره.
ادم باید سرشو بکوبه به در و دیوار از دست این عمله های بظاهر استراتژیست فرراری!!!! چرا باید زحمت و تلاش سباستین وتل رو اینطوری به فنا بدن!!! امروز همه چی تموم بود وجدانا . کم و کاستی های فراری رو با استارت محشر و سبقت از بوتاس و اندرکات همیلتون جبران کرد ولی حریف استراتژیست فرراری نشد!!!! خدایا به سباستین و طرفداراش صبر عطا بفرما!!! همگی بگین امین!!!
اونایی که میگن استراتژی فراری باعث شد فتل دوم بشه اخه چرا بهانه میارید لوییس هشت ثانیه فاصله رو کم کرد سبقتم گرفت اندر کات نکرد واقعا شایستس حالا اگه فتل تو مرسدس بود همین چیزا پیش میومد همهتون میگفتین فتل با نبوغش این کارا رو کرد جمع کنید باوو اصلا بلد نیستین کامنت بدون تعصب بزارید هر کی خوب باشه برنده میشه امروز لوییس به اندازه کافی خوب بودو برنده شد تمام the best lowes
هشت ثانیه رو تو شرایط سیفتی کار کم کرد داداشی!!! شانس دو دستی چسبیده همیلتونو . ول کنم نیست. اخه سیفتی کار اگه نمیومد درحالیه که هم فتل و هم همیلتون لاستیک سافت داشتن و فاصله لحظه به لحظه بیشتر میشد چجوری میخاست جبران کنه ؟؟ فقط میگی هشت ثانیه رو جبران کرد. اصن مسابقه رو دیدی؟؟ شرایطو دیدی؟؟!!!
گل گفتی داداش
دفعه اوله فرمول١ میبینی؟
قشنگ مشخصه
در جواب دوست عزیزی که پرسیدن چرا فتل سافت رو برای استینت دوم انداخت عرض می کنم که وقتی رقابت بین دو خودرو شدیده معمولا برای اینکه بتونن با حداکثر فشار ادامه بدن، استینت دوم رو هم از لاستیک آپشن استفاده میکنن. اگر فتل از مدیوم برای استینت دوم استفاده میکرد به احتمال بسیار بالا مرسدس بلافاصله همیلتون رو باکس میکرد و براش سافت میانداخت تا تو همون استینت دوم ترک پوزیشنِ بهتر رو بدست بیاره. من تصور میکنم فراری از جایی خودشو در معرض حمله مرسدس گذاشت که فتل رو برای اولین بار پیت کرد. قطعا نگرانی از آندرکات شدن، فشار مرسدس در استینت اول ( و شاید شرایط تایر سباستین ) مزید بر علت بوده. با استراتژی همیلتون در استرالیا مقایسه کنید. تبریک به طرفداران همیلتون و مرسدس. Viva Seb
دوستان گرامی، مهندسای اون پیت وال، بهترینای دنیا هستن ( نه فقط فراری بلکه همه تیمها). به این سادگیا اشتباه نمی کنن. شرایط مسابقه و نقاط قدرت رقیب و خیلی چیزای دیگه در این تصمیمات موثره. همونطور که مرسدس تو استرالیا در مورد استراتژی همیلتون اشتباه نکرد بلکه قدرت فراری اون استراتژی رو بهشون دیکته کرد، اینجا قضیه عوض شد.
همیلتون ۳۵ سالشه وتل ۲۷ خوب معلومه همیلتون مهارتش بهتره اصلا از حرف های رادیویی وتل میشه فهمید فشار زیاد رو نمیتونه مثل همیلتون تحمل کنه.ولی واقعا چه وضعشه شبکه ورزش عملا ما رو چی فرض کرده
دوست گرامی، همیلتون ۳۲ سالشه و فتل۲۹ سال.
همیلتون چن سالشه؟
یچیزی گفت زیاد جدی نگیر?
کامنتم مگ چ اشکالی داشت ک تایید نشد؟ واقعا متاسفم. سایتی ک خیلی دوستش دارم داره اینجوری بامون تا میکنه
با سلام
لطفا از توهین به دیگر رانندگان و متشنج کردن جو بپرهیزید….
والا امروز ما هی تحمل کردیم اینا رو. فقط ما متشنج میکنیم؟متن پست هم که در موردش صحبت نکردم و الان دوس ندارم در موردش زیاد صحبت کنم ولی خدایی یه بار بخونش دیگه اقای خضرایی چرا:))