فرمول یک ایران – با پایین آمدن خورشید در ابوظبی، تمرین دوم گرندپری ابوظبی ۲۰۱۶ شروع شد. ماشین ها در زیر نور چراغ ها خیلی زیبا بودند.
روز جمعه در گرندپری ابوظبی، اولین نفر رومن گروژان وارد پیست شد تا بتواند کاستی هایی که در تمرین اول داشت را جبران کند.
رومن گروژان – تمرین دوم ابوظبی ۲۰۱۶
بار دیگر دنیل کویات یک اسپین طولانی را تجربه کرد و پنچری دیگری به سراغ او آمد. اما او به تمرین بازگشت، ولی قطعا این مشکل بزرگی برای تورو روسو خواهد بود.
دنیل کویات – تمرین دوم ابوظبی ۲۰۱۶
رومن گروژان به دلیل مشکل فشار آب به آرامی به گاراژ بازگشت و روز جمعه برای او با نشتی مشکوک آب به پایان رسید.
نیکو هالکنبرگ نیز به تیمش ابراز کرد که در مسیر مستقیمی ماشین خیلی کند هست.
مکس ورشتپن که در جدول پشت سر سباستین فتل قرار داشت بیان کرد که لاستیک جلو سمت راست در حال خراب شدن است. او بیان کرد که ماشین به سمت راست کشیده می شود.
دو تا ماشین تیم تورو روسو در گاراژ می باشد و تیم در حال بررسی مشکل پنچر شدن لاستیک ها می باشد تا از این اتفاق در روز مسابقه جلوگیری کند.
سباستین فتل به دلیل مشکل گیربکس، ماشین خود را پارک می کند و مارشال ها ماشین او را به بیرون می برند و تمرین برای قهرمان ۴ دوره ی فرمول یک به پایان رسید.
سباستین فتل- تمرین دوم ابوظبی
تمرین دوم گرندپری ابوظبی با برتری لوییس همیلتون بر نیکو روزبرگ به پایان رسید.
جدول زمانی راننده ها در تمرین دوم :
| POS | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | لوییس همیلتون | مرسدس | 1:40.861 |
| 2 | نیکو روزبرگ | مرسدس | 1:40.940 |
| 3 | سباستین فتل | فراری | 1:41.130 |
| 4 | مکس ورشتپن | ردبول | 1:41.389 |
| 5 | دنیل ریکاردو | ردبول | 1:41.390 |
| 6 | کیمی رایکونن | فراری | 1:41.464 |
| 7 | والتری بوتاس | ویلیامز | 1:41.959 |
| 8 | سرجیو پرز | فورس ایندیا | 1:42.041 |
| 9 | نیکو هالکنبرگ | فورس ایندیا | 1:42.264 |
| 10 | فیلیپه ماسا | ویلیامز | 1:42.268 |
| 11 | فرناندو آلونسو | مک لارن | 1:42.366 |
| 12 | جنسن باتن | مک لارن | 1:42.823 |
| 13 | استبان گوتیرز | هاس | 1:43.012 |
| 14 | رومن گروژان | هاس | 1:43.108 |
| 15 | جولیان پالمر | رنو | 1:43.272 |
| 16 | استبان اکون | مانور | 1:43.600 |
| 17 | پاسکال ورلاین | مانور | 1:43.754 |
| 18 | فیلیپه نصر | سائوبر | 1:43.903 |
| 19 | مارکوس اریکسون | سائوبر | 1:44.045 |
| 20 | کوین مگنسون | رنو | 1:44.117 |
| 21 | کارلوس ساینز | تورو روسو | 1:44.478 |
| 22 | دنیل کویات | تورو روسو | 1:45.948 |
فراری و ردبول ناامید کننده بودن.
فراری اتفاقا عملکرد خوبی داشت
جالب اینجاست نتایج لاستیک سافت با یولترا تفاوت زیادی نمی کنه
احتمالا استراتزی های متفاوتی رو ببینیم برای مسابقه یکشنبه
با این حال مرسدس ها اگه اتفاقی براشون نیوفتده حکمران مطلق این پیستن
با این حال این دور تمرینیه و نمیشه قضاوت کرد ببینیم تعیین خط چی میشه
رزبرگ خیلی ریلکس داره میرونه و خیلی فشار نمیاره فشار اصلی رو تو تعیین خط نهایی میاره
تا با پول پوزشن خیالشو راحت کنه
فشار نمیاره اختلافشون ۰٫۰۷۹s دیگه ؟
فشار بیاره میخواد پرواز کنه با نظر شما !!!
بله دیگه هر موقع روزبرگ از همیلتون پایینتره ینی فشار نمیاره! سخن بزرگان.
ماشالا نیکوووو
حرف دوست عزیزمون درسته.فشار میاره ولی بیشتر داره کنترل میکنه همه چیز.
مهم قهرمانی جهان هست.حالا ۱ ۲ یا ۳ بشه.
سال گذشته همین جا تو زمان گیری ۱ و ۲ نفر دوم بود ولی تایم گیری ۳ همیلتون گرفت و ۱ شد.
nico <۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳۳
دوستان عزیز و ادمین سایت لطفا دقیق تر اطلاعات قرار بدید با تشکر از زحمات
کویات اول لاستیک بعد اینکه رو موانع رفت ترکید بعد خارج شد و چرخید.
توان نیکو از این بیشتر نیست
موفق باشین
اختلاف ویلیامز و فورس ایندیا رو ببینید !