فرمول یک ایران – ریسینگ پوینت که سال آینده با نام استون مارتین در مسابقات شرکت خواهد کرد، به طور رسمی تایید کرد که سباستین فتل در فصل 2021 فرمول یک، برای آنها رانندگی خواهد کرد.

پس از جدایی فتل از فراری در پایان فصل جاری، مالک استون مارتین، لارنس استرول، راننده آلمانی را هدف قرار داد و توانست او را برای امضاء قرارداد متقاعد کند. روز گذشته نیز اعلام شده بود که سرجیو پرز، راننده مکزیکی تیم ریسینگ پوینت که از سال 2014 به این تیم پیوسته بود، از این تیم جدا شده و از فصل بعد با این تیم ادامه نمی دهد.

سباستین فتل در فصل آینده، هم تیمی پسر مالک تیم یعنی لنس استرول خواهد بود و اذعان کرد:

خوشحالم که بالاخره این خبر مهیج درباره آینده ام را به اشتراک می گذارم. باعث افتخار من است که بگویم من در سال 2021 راننده استون مارتین می شوم.

این یک ماجراجویی جدید برای من با یک شرکت خودروساز افسانه ای است. من از نتایجی که امسال این تیم به دست آورده تحت تأثیر قرار گرفته ام و معتقدم آینده حتی درخشان تر به نظر می رسد.

انرژی و تعهد لارنس به این ورزش الهام بخش بوده و معتقدم که ما می توانیم چیزهای بسیار ویژه ای را با هم بسازیم. من هنوز هم عاشق فرمول یک هستم و تنها انگیزه ام این است که در رده های جلو، مسابقه بدهم. انجام چنین کاری با استون مارتین یک امتیاز بزرگ خواهد بود.

186 دیدگاه

  1. Schumattel

    40

    21

    تاسف واقعی برای تیم فراری ، در طول ۶ سال ک قهرمان ۴ باره جهان تو این تیم مفت در حال رانندگی بود نتونستن فقط ۱ سال ، اصلا نه ۳ سال حتی نه ۲ سال ، فقط ۱ سال ی ماشینی ب این بیچاره حیف شده بدن ک بتونه از بنز بهتر کار کنه و قهرمانی بدست بیاره . باز لااقل تو دوران آریوابنه ، فتل بیشتر سال ها ناعب قهرمانی بدست میاورد ولی از زمان بینوتو دیگه هیچی . بینوتو از نظر من واقعا اصلا شبیه ی مدیر باهوش و دقیق ی تیم فرمول ۱ اونم فراری نیست .* . امیدوارم فتل دوباره برگرده ب دوران اوجش و دوباره صدای شادیش رو از تو رادیو تیمی بشنوم . در نهایت واقعا جای یک تشکر از چکو پرز هس ، این مرد قوی مکزیکی که با اقتدار از صندلی این تیم خداحافظی کرد . هیچکی دیگه بود اینکارو نمیکرد

    • BAHRAM

      19

      54

      اتفاقا ماشین رقابتی حداقل برای یه نیم فصل داشت منتها مرد رقابتهای نزدیک و چرخ به چرخ نیست
      از رفتنش خیلی خوشحالم به دو دلیل اول اینکه به نظرم لایق صندلی فراری نبود فراری جای امثال شوماخر رایکونن و الونسوعه که احساساتی نبودن و تونستن با فشار رسانه ای که روی این تیم هست کنار بیان دوم بخاطر طرفدارای ایرانی فتل هست که خداروشکر دیگه نظراتشونو درمورد فراری نمیبینیم بخصوص توجیهات خنده دارشون رو

      • Reza.MC

        40

        5

        باید بدونی که همون نیم فصل رتبه یک رانندگان رو در اختیار داشت.
        من طرفدار سب هم با رفتنش از فراری خوشحالم. چون فراری الان بدرد راننده های درجه سه می خوره نه قهرمان دنیا.

      • Senna

        30

        9

        شما فعلا به مشکلات عدیده تیم مورد علاقتون فکر کن

      • BAHRAM

        9

        45

        مشکلات تیم ما حل میشه با رفتن فتل زودتر هم حل میشه

      • Schumattel

        3

        1

        دقیقا کدوم فشار رسانه ای ؟!؟!؟!؟!؟! اتفاقا برعکس هیچ فشار رسانه ای نیس نمیفهمم کدوم فشار رو میگین . دوست عزیز از شوماخر و آلونسو و مدیراشونو و مهندساشون و استراتژیست هاشون تاااااا الان ک فتل گیر این *های تو فراری افتاده خیلی خیلی راه هستا !! اون موقع ک شوماخر بود ک ی تیم بنز فقط نبود ک بخاطر پول بیشترش و لابی کلفت ترش کل رقابت هارو تو دست بگیره . اون موقع ک این همه تکنولوژی و این چیزایی نبود ک ماشینو شبیه اسباب بازی چینی کرده تا ماشین واقعی . اون موقع فقط خودت بودی و ی فرمون همین . مقایسه سال های ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۶ فراری و راننده هاش فک نکنم اصلا با سال ۲۰۲۰ و مدیرای فعلی اون کار درستی باشه ! در نهایت فشار رسانه ای هم اتفاقا نیس فقط فشار این ماشین چرت و پرت هس روی راننده ها ! بینوتو قول اینو ب فتل داد ک تا ۲۰۲۴ ی ماشین عالی درست کنه بده بهش ولی اون وقت این کارای * رو نداره . فتل فقط ی ماشین میخاد ک فقط قهرمانی براش بیاره و لایقشم هس با توجه به گذشتش مث لکلرک نیس ک تازه بچس حاضره تا ۲۰۳۰ هم وایسته ک فراری ی ماشین خوب بده برای فرمول ۱ . با توجه ب مسابقه های چن هفته اخیر فک نکنم دیگه توضیخ بیشتر از این لازم باشه !

      • Amir

        43

        9

        این فراری بود که لیاقت بهترین راننده اف یک جهانو نداشتو ماشین مناسبو براش فراهم نکرد تا قهرمانی بیاره و بدترین ضربه ها رو بهش زد و خوش حالم که هر چه زودتر از این وضعیت داره نجات پیدا میکنه فتل برای فراری از همه چیش گذاشت ولی فراری فقط بهش ضربه زد

      • vetel

        37

        7

        نگاه کن عمو جان دو فرض هست یکی این که شما با سب مشکلی داری یکی هم این که چیزی از موتور اسپورت نمیدونی

      • ایرن

        30

        5

        خدا رو شکر که اعتراف میکنی فقط یک نیم فصل ماشین رقابتی داشت. با همین یه نیم فصل چندبار توی فراری رتبه دوم رانندگان رو به دست آورد؟ مقام دوم در بیش از یک فصل یعنی با یه ماشینی که رقابتی نبوده حداقل از یکی از مرسدس ها (ماشین برتر فصل) و دوتا از ردبولها جلوتر بوده. یه حرفی زدی که مثال نقض منظور خودت بود.

      • SADEGH 16

        21

        30

        خدا به داد لنس استرول برسه ،شارل که باباش رئیس فراری نبود اون همه حمله بیخودی بهش میشد.
        حالا تو استون کافیه لنس ۲دهم از سب سریعتر باشه .شروع میشه کامنتا:،آی باباش گفته پسر من باید سریع تر باشه،باباش هواشو داره ،سب رو از رو عمد کند کردن ،ماشین ضعیفه رو به سب دادن و……😂😂
        از الان دارم اون روزا رو میبینم
        ولی از صمیم قلبم آرزو دارم استون یه ماشین رقابتی به سب بده و اونو دوباره تو اوج و قهرمان جهان ببینیم.

      • BAHRAM

        7

        40

        نیم فصل ۲۰۱۸ با اون ماشین صدر رانندگان رو داشت؟
        این تیم در زمان سباستین وتل به این روز افتاده که با رفتنش به روزهای خوبش برمیگرده شک ندارم

      • BAHRAM

        8

        33

        Iren
        ماشین ۲۰۱۸ دست همیلتون بود هم باهاش قهرمان میشد منتها فتل رو داشتیم که متخصص قهرمان نشدن با ماشین خوب و رقابتیه. خیلی جالبه رایکونن با همون ماشینی که میگی رقابتی نبوده المان ژاپن و ایتالیا عملکرد خوبی از خودش به جا میذاره و امریکا هم قهرمان میشه اما وتل تو همه این مسابقات اسپین میشه
        خیلی رو دارین که میگید ماشین ۲۰۱۸ رقابتی نبوده حالا عملکردشو در ریسینگ پوینت هم خواهیم دید البته از الان میتونم حدس بزنم فصل بعد چه بهانه هایی میارین

      • Farid

        30

        8

        تو سنت به سا2010تا 2014 و رقابت چرخ به چرخ وتل و الونسو قد نمیده ولی میتونی ارشیو مسابقات اون سالها رو نگاه کنی و ببینی چطوری ناندو چهار پنچ سال تمام زیر وتل بود در ارتباط با ادعای نیم فصل ماشین رقابتی که گفتی البته قبول ندارم ولی اگه بفرض درست هم باشه همون نیم فصل هم وتل قهرمان نیم فصل شد البته یا حافظت ضعیفه یا در اون مورد هم یه چیزایی شنیدی و با چشم خودت ندیدی … در کل برای اینکه نشون بدی از یکی متنفری نیازی به داستان سرایی دربارش نیست … اینجا احترام حرف اولو میزنه لااقل از همیلتونی که طرفدارشی یاد بگیر چقدر وتل براش قابل احترامه و چقدر راننده بزرگی میدونه اونو … کسی که بزرگترین برند پولسازیه فرمول یک بین رانندگانه …کارش درسته که پولسازترینه و لارنس استرول واسه برنامه طولانی مدتش و استون مارتین به اون اعتماد میکنه در ضمن مک لارن و رنو قبل از دنی ریک و الونسو به اون پیشنهاد داده بودن که نپذیرفته بود

      • iman88

        16

        2

        دست بردار از این حرفا برادر من دست بردار

      • Ali n

        12

        13

        با شما BAHRAM موافقم،*. مثلاً Farid میگه فراری نتونست ماشین در حد قهرمانی بده به فتل و تقصیرو میندازه گردن فراری. اونوقت اون سال ۲۰۱۰-۲۰۱۳ رو میذارن به حساب نبوغ فتل و نالایقی و ناکارآمدی آلونسو.
        خوب دوست عزیز زمانی که آلونسو تو فراری بود که همه معتقدن ماشین فراری در حد قهرمانی جهان نبود.

        پ.ن: ۱. اعتقاد شخصی خودم اینه که فتل قطعا راننده بزرگیه ولی تو زمان رانندگی برای فراری اصلاً خوب نبود. شاید فصل اولو پر انگیزه بود اما تو بقیه فصول خوب نبود.
        ۲. منم اعتقاد دارم مشکل از فراری هست اما قبول کنیم فراری زمان فتل از زمان آلونسو قویتر بود.

      • iman

        7

        26

        farid نمیدونم چند سالته ولی مطمئنا سن تو به اون سالها قد نمیده،فتل با ماشینی که تو ریس و تعیین خط بسیار برتر از فراری آلونسو بود دو سال با بخت و اقبال بلند قهرمان شد،ندیدی که ناندو اکثر مسابقات رو از ردیف سوم و پوزیشن ۶ و ۷ شروع کرد و برد،شما اون سالها نبودی که اینا رو ببینی ولی اونایی که بودن اینارو دیدن،شما از بزرگترات سئوال کن کاری که ۲۰۱۰ و ۲۰۱۲ آلونسو با فراریش کرد در حد شاهکار بود.عیار فتل در برابر ریکاردو و چارلز لکلرک مشخص شد ناندو که بماند،شما عجالتا قهرمانت دو ساله زیر چارلز ۲۱ سالست

      • Ahmad VETTEL

        24

        4

        iman:
        آره خیلی بخت و اقبال فتل بلند بود آخه ماشینش تو کره 2010 خراب شد تو سیلور 2010 وبر تو استارت فتلو فرستاد ناکجا آباد و مسابقش رو خراب کرد و خیلی چیزای دیگه یا والنسیا 2012 موتور زد و یهو فاصله آلونزو با فتل شد 40 امتیاز یا ابوظبی 2012 که مجبور شد از پیت لین استارت بزنه یا برزیل همون سال که انواع و اقسام بلایای طبیعی و غیر طبیعی به سرش نازل شد
        اگه 20 امتیاز بیشتر گرفتن لکلرک از فتل تو فصل پیش اونم با اون خرابی روسیه فتل بشه ملاک برتری لکلرک پس عیار آلونزو هم همون سال 2010 جلو پتروف مشخص شد اونم با رنوش!

      • Seb the great

        19

        2

        نکنه قهرمان ۴ دوره جهان رانندگی یادش رفته
        منطقی باشید

      • REZA.M

        22

        3

        “BAHRAM”
        مرد رقابت چرخ به چرخ نبود؟یا شما نمیدونی معنی رقابت چرخ به چرخ چیه یا سال های ۲۰۱۷ رو ندیدی.
        توی اون سال که ماشین مناسب سبک فتل بود فتل سبقت هایی گرفت که توی کل دوران هیبرید کسی نتونسته این کار رو انجام بده.
        سبقت از ریکیاردو توی چین
        سبقت از پرز توی مکزیک
        سبقت از مسا توی مکزیک
        سبقت از بوتاس توی اسپانیا
        و…………..
        لازمه یکبار دیگه بری و اینها رو ببینی
        البته اگه تعصبت اجازه بده.

      • HOSEIN

        15

        3

        هیچوقت ماشین رقابتی نداشتن، 2017 و 2018 تا حدی نزدیک بودن، تازه 2018 بازهم با تقلب توی سیستم الکتریکی نزدبک شده بودن و از مسابقه آمریکا افتادن عقب. تو هم که اینجوری حکم صادر میکنی معلومه چیزی از f1 نمیدونی. همین الان فتل چهارمین راننده گر افتخاره تاریخ فرمول یکه.

      • BAHRAM

        6

        17

        Farid
        حاجی من سنم به اون دوران قد میده منتها شما اون دوران رو ندیدی تا بدونی الونسو‌بهگا چه ماشینی نایب قهرمان میشد شماها ماشین ۲۰۱۸ رو رقابتی نمیدونید بهتره مسابقات اون زمان رو ببینید الونسو با ماشین کند فراری اکثر مسابقات رو از خط سوم یا چهارم استارت میزد درحالی که ردبول هیولا داشت حتی همین دوران از ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ فتل به ندرت در تعیین خط ها هفتم یا هشتم شده حالا میگید هیچوقت ماشین رقابتی نداشته. اتفاقا داسته اما عرضه قهرمانی نداشته حتی عرضه نداشت رقابت رو به اخرین مسابقه بکشونه و همیشه ۴_۵ مسابقه زودتر همیلتون قهرمان شده
        من احترام نگه میدارم منتهی نه احترام ادمهایی که برای رانندشون هر دروغی رو بهم میبافن
        بعدشم کی بهت کفته فتل پولساز ترین راننده فرمول یکه؟ هرکس گفته سرکارت گذاشته پولی که اخر فصل نصیب فراری شده رو به امتیازاتی که رانندها گرفتن تقسیم کردن و چون فتل امتیازات بیشتری کسب کرده بود در اخر گفتن فتل بخاطر اینکه امتیاز بیشتری نسبت به رایکونن گرفته پس پولساز تره البته این بخاطر فتل نیست بخاطر مارک فراری بوده که جایزه بیشتری نصیبش شده این اصلا ربطی به فتل نداره

      • iman

        6

        13

        ahmad vettel آقای وتل هر چند از کسی که نام کاربریش وتل هست جز این شکل اظهار نظر توقع دیگه ای نمیره ولی باید بگم اونایی که منصف و بیطرف هستن باید در مورد تفاوت ماشین وتل و آلونسو اون چند سال نظر بدن نه کسانی که فرمول یک رو از سال ۲۰۱۰ شروع کردن و نام کاربریشون وتل هست

      • ّFerrari

        13

        5

        bahram
        ی جوری صحبت نکن هر کی ندونه فکر کنه مالک فراری جنابعالی هستی.
        چرا فتل عرضه داشت ، فراری عرضه نداشت
        مگه جنابعالی فتل رو نمیگی بی عرضه ؟
        چرا مدیرای فراری همچین بی عرضه ای رو نگه داشتن ؟
        پس بی عرضه اون مدیرای فراری هستن نه راننده شون

      • Mahmood.gh

        3

        3

        Seb the
        دوست عزیز وقتی ب قهرمان 6 دوره جهان ک امسال هفتمی هم میاره میگن راننده نیست انتظار داری نگن قهرمان 4 دوره رانندگی یادش رفته

      • maranello

        2

        0

        بهرام چند سالته؟

      • Mahmood

        0

        1

        دقیقا حرفت درسته، حتی به چهار عنوان قهرمانی هم نگاه کنیم میبینیم دو فصل که هیچ رقیبی نداشت و دو فصل دیگه آلونزو با ماشین ضعیفتر رقابت میکرد باهاش. فراری تو این دوران سخت نیاز به یه راننده ثابت قدم داره، کسی که تحت فشار قابل اعتماد باشه.

      • Seb

        0

        0

        ماشین این فصلتون که واقعا لیاقت می خواد. جذابیت و زیبایی ماجرا به اینجاست که پشت پرده ی فراری به دو نحو بیرون زد. هم تو توسعه ی چند ساله ی ماشین که به اینجا ختم شد و هم فشارهای زیادی که تو رابطه با وتل براش ایجاد می کردن و بعد کرونا دیگه لاپوشانی هم براشون مقدور نبود.

    • Mekaeel

      29

      1

      یه شروع دوباره برای سب دوست داشتنی
      امیدوارم سال های آینده هم فتل و هم فراری رو در حال رقابت ببینیم و خیلی خوشحالم که سب از فرمول یک نرفت

      • MM45

        2

        3

        تاجایی ک پیاما رو خوندم اکثریت از گذشته حرف میزنن و قهرمانیهای سالهای گذشته درصورتی ک باید در زمان حال صحبت کرد
        اینکه سباستین کی بود و چکار کرد یه بحثه و اینکه الان در چه وضعیتیه و میخواد چکار کنه یه بحث دیگه
        این چندساله گذشته همه میدونیم ک فتل چیز خاصی ک انتظاراتو براورده کنه رو نشون نداده
        پس قضاوت رو باید ب اینده واگذار کرد و الان نباید نتیجه گرفت ک این چندسال فراری فتل رو خراب کرده چون تازمانی ک واسه تیم جدیدش مسابقه نداده نمیشه ب این نتیجه رسید ک ایا سطح سباستین فتل پایین اومده یانه هنوزم همون سباستینیه ک همه ازش انتظار دارن..با وجودی ک قلبآ دوس ندارم اینو بگم ولی شاید واقعآ دوران طلایی فتل تموم شده.

    • Leclerc_fan

      8

      3

      با اینکه بینوتو از یه اسب افسار گسیخته یه شغال ساخته شکی نیست ولی از اینکه بینوتو لایق موندن در این ورزش نیست، موافق نیستم و اینکه تشبیهش کردی به چیزی که الان ستاره دار شد…
      شاید ناخواسته بوده ولی این یاداور اینه که نگاه از بالا به پایین واختلاف طبقاتی از بین نرفتنیه.

      ادمین:

      هرگونه صحبت های این شکلی که باعث رنجش صنفی بشه اصلا درست نیست، اگر هم جایی در سایت دیدید که چنین صحبت هایی شد و از دید ادمین ها دور موند حتما اطلاع رسانی کنید تا برخورد لازم انجام بشه

  2. Ahmad VETTEL

    24

    1

    دیروز که خبر اومد اوتمار سافنور گفته با راننده هاش دوساله به توافق رسیده واقعا نگران کننده بود و عملا صندلی واسه فتل وجود نداشت نگو سافنور داشته رونالدینیویی جواب میداده!

    • Mekaeel

      9

      1

      من که این مصاحبه رو خوندم خیلی نگران شدم که سب خواهد رفت و دیروز هم که گفتن پرز میره فکر میکردم نیکو جایگزینش باشه

      • فری

        1

        5

        بی شک اگه نیکو جایگزینش بود براشون بهتر بود
        بیچاره تیمی که باس با فتل سر و کله بزنه
        فراری هم از فصلِ بعد میره واسه قهرمانی.

      • Mekaeel

        3

        2

        پس لنس چی؟ این اتفاق نمیفته

      • ّFerrari

        7

        2

        لنس هیچ قراردادی نداره
        و احتمالا 99 درصدی قراردادش تمدید میشه
        ولی هالکی هم ی گزینه میتونه باشه حتی با 1 درصد

      • ّFerrari

        12

        1

        لارنس توتو و نیویی هم بیاره دیگه تکمیله میریم برای قهرمانی

      • mohammad

        10

        1

        تو که داری میگی بگو جیمز آلیسون رو هم بیاره

        بریم برای 10 بار قهرمانی جهان

      • Mahmood.gh

        2

        0

        فراری دوست عزی، این چیه میگی اخه
        طرف بخاطر پسرش امد تو فرمول وان امد تیم خرید
        الان پسر خودش بذاره بیرون هالک بیاره

      • ّFerrari

        7

        0

        بله حق با شماست
        اومدیم رکورد شمارشگر توی این بخش بزنیم
        گوشی he’re اصلاح متنش he کرد دیگه کامنت ها قابلیت ویرایش نداره.

      • mohammad

        4

        1

        تو یه مسابقه از اونجایی که کرافتی شروع میکنه به گفتن اینکه همیلتون از کیا جلوتره و میرسه به اوروژ بعد یهو دارد میزنه اینجا رو ببنید سباستین فتل داره میاد (ببینید کی داره میاد سباستین فتل) این ترجمه تو پرانتز رو مینویسم

        شاید اسپا 2018 رو صد بار فقط بخاطر این یه تیکه دیدم

      • mohammad

        3

        0

        ترجمه تو چرانتز رو بیشتر می پستندم

      • ّFerrari

        4

        2

        دقیقا محمد جان
        من بعضا میرم خلاصه اون ریس میبینم (من فکر کنم هزار بار دیدم :))) )
        فقط تا اون سبقت وتل که کرافتی میگه
        He’re Com’s Sebastian Vettel
        همون تیکه هی ریپلای میکنم

      • mohammad

        1

        0

        چقدر تایپم بده

        فراری جاد درد مشترک داریم

        من بازم رفتم دیدم :))

  3. amwir

    11

    1

    خیلی دوست داشتم تو فراری بمونه و با فراری قهرمان بشه ولی خب نشد امیدوارم سال دیگ هم فراری و هم سباستین موفق باشن
    دو تا چیزی که من خیلی دوسشون دارم👌

  4. Farid

    14

    4

    یه شروع تازه … ایول سباستین … سفیر جدید جهانیه استون مارتین … امیدوارم بلندپروازی و طمع برد لارنس استرول و برنامه هایی که واسه پیشرفت و قهرمانی داره به برگشت دوباره سباستین به رده های جلویی و مبارزه قهرمانی منجر شه …forza seb … for ever

  5. ایرن

    7

    6

    فقط خوشحالم که سب هنوز توی فرمول یک هست. اما از پیوستنش به ریسینگ پوینت خوشحال نیستم. کال لااقل به مکلارن و یا رنو میرفت. این دو تیم به نظرم برنامه ی مدون تری دارند و البته تاریخچه ی بزرگتری هم دارند.
    البته بازم خوشحالم که سب هنوز هم هست و البته کاش بگین چند ساله هست. کاش یک ساله باشه تا هنوز امید رفتنش به ردبول و یا مرسدس باقی بمونه.

    • ّFerrari

      9

      3

      منم امیدم بر این هست قرارداد ی ساله باشه (جزییاتش هنوز نیومده) چون من بیشتر از اینکه رفت به ریسینگ پوینت خوشحال بشم ، امیدم برای پیوستن سب در فصل 2022 به ی تیم مثل ردبول هست

      • Mahmood.gh

        2

        0

        همونطور ک مرسدس راننده ای نمیاره ک با لوییز رقابت کنه
        ردبول هم اینکار نمیکنه شک نکن

  6. ....kh:n....

    14

    2

    وتل لحضات شیرین زیادی برای من طرفدار داشت توی فراری یادش بخیر…
    برد مالزی سنگاپور ومجارستان ۲۰۱۵.
    پول پوزیشن سنگاپور۲۰۱۷
    بردبحرین۲۰۱۷
    پولپوزیشن مکزیک۲۰۱۷
    پولپوزیشن آلمان۲۰۱۸
    برد بحرین۲۰۱۸هچنین کانادا بریتانیا وبلژیک۲۰۱۸
    وسنگاپور ۲۰۱۹…..

  7. ایرن

    12

    1

    البته اول فصل ناراحت بودیم از پایان همکاری فراری و سب. اما الان هممون از پایان همکاری سب با فراری خوشحالیم و حتی برخی از ما آرزو میکنیم که ای کاش اول فصل جدا میشد و الان توی یک تیم دیگه بود. حتی اگه شده توی ویلیامز بود شاید بهتر از فراری میشد

    • Reza.MC

      8

      1

      عجب موقعی هم برای اعلام خبر انتخاب کردند. در هفته ای که قراره فراری 1000مین گرندپری اش رو جشن بگیره، همه خبرها متوجه سب و تیم جدیدش هست.

  8. get f... up SEB

    18

    1

    به احتمال خیلی زیاد یا یک ساله بسته یا دوساله
    ولی اشتباه کرد بهترین گزینه مکلارن بود
    مطمئنا مکلارن تو مسیر خیلی درستری هست نسبت به باقی تیمهای میان رده
    انبورد راننده های مکلارن رو که نگاه میکنی واقعا از این همه پیشرفت من یکی که کف میکنم.از همه لحاظ شتاب،کنترل و همه چیز ماشین مکلارن چند قدم کامله رو به جلو هستش
    البته اینم باید در نظر گرفت که حتما لارنس استرول برنامه بلند مدتی داره که این همه خرج کرده
    به امید رادیوهای حماسی سب بعد عبور از خط پایان به عنوان راننده اول

    • mohamad tomcat

      7

      3

      منم باهات موافقم، مکلارن با پیشرفت خودش به اینجا رسیده و بهتر هم میشه خصوصا وقتی که قراره پاوریونیت مرسدس داشته باشه. اما ریسینگ پوینت حال حاضر یه ماشین آماده خریده پس هنوز راه درازی در پیش داره
      البته امیدوارم در طراحی نسل جدید خودروها موفق عمل کنن و سب رو رو سکوی قهرمانی ببینیم و بتونه اون عدد 4 رو بیشترش کنه

    • ایرن

      6

      3

      مکلارن واقعا تیم بهتریه. اما باید دید که آیا مکلارن صندلی خالی داشته یا نه. واقعا به نظرم بهترین تیم امسال مکلارن هست. درسته بهترین خودرو مرسدس هست اما بیشترین پیشرفت رو مکلارن داشته. ریسینگ پوینت اگه نگیم همه ی پیشرفتش اما لااقل بخشی از پیشرفتش بخاطر کپی برداری از مرسدس هست و توی طول فصل هم رشد خاصی نکردند. اما مکلارن روی پای خودشه و روند پیشرفتش توی فصل هم فوق العاده بوده. پس به نظرم تا اینجای کار بهترین تیم مکلارن بوده.

  9. Nohed81

    11

    3

    تبریک به استون مارتین و فتل و طرفداراش، و ممنون از اینکه بازم هنوز کینگ بزرگ رو تو پیست مسابقه خواهیم دید، امیدوارم که موفق باشی و مارو خوشحال کنی،
    موفق باشید

  10. ....kh:n....

    18

    1

    قلب تپنده مرسرس پشت سر سباستین جانم فکرشم آدمو به وجد میاره…
    قطعا استون مارتین برای آینده برنامه ریزی جامعی داره وگرنه وتل بیگدار به آب نزده.
    رقابت با دنیل ریکاردو فرناندو آلونسو واوووو چه شود…

  11. MERC

    5

    11

    به مافیای مرسدس خوش اومدی
    قانون اول: راجع به مافیای مرسدس صحبت نمیکنی
    قانون دوم: راجع به مافیای مرسدس صحبت نمیکنی

      • ALEX-ALBON

        4

        3

        خیلی سورپرایز کننده بود برای طرفداراش خوشحال شدم که 2021 فتل و تو یک ماشین بهتر میبینم.چ رقابتی بشه اگه استون ماشین رقابتی بده..امیدوارم هالک هم تیمیش بشه فتل اخلاقش جوریه که هر راننده ای رو میشه باهاش هم تیمی کرد.تبریک ب طرفدارای سب.

  12. Sunshine

    10

    3

    دلم برای اون گراتزی راگاتزی های پرشورش بعد از هر برد تنگ میشه…امیدوارم ترکیب این سبز تیره و چای انگلیسی براش خوش یمن باشه.

  13. pouya

    16

    1

    خب بالاخره آخرین مشکل فراری برای قهرمانیم رفت
    ازین به بعد یه فراری قهرمان میبینیم
    خوش به حال طرفدارای فراری
    اما فتل
    یه حس مبهمی به این انتقال دارم
    نه با جرئت میتونم بگم خوبه نه بد
    بنظرم باید دید واقعا استون مارتین برنامه ای داره با فقط قصد کپی داره
    بعد قرارداد یه ساله هست !؟
    یعنی بعد تغییر قوانین شاهد اتفاقاتی هستیم!؟
    نمیدونم
    هم خوشحالم هم ناراحت

    خوشحال ازینکه فتل هست
    ناراحت از اینکه نمیدونم کجای جدوله و اصلا شانسی برای برد داره یا نه
    به هر حال باید صبر کرد و دید
    به امید موفقیت سب تو آینده

    • ایرن

      13

      2

      برادر نباید بگی خوشبحال طرفدارای فراری. بلکه باید بگی خوشبحال مدیران فراری. چون تقریبا اکثر طرفدارهای فراری از رفتن فتل ناراحت هستند و از مدیران فراری به شدت ناراحتن. مطمئن باش طرفدارای فراری همیشه طرفدار فتل خواهند بود حتی اگه بره مرسدس.
      البته نمیگم همه فراری فن ها. اما حداقل بیشترشون اینجوری هستند.

      • JBjb

        6

        3

        نخیر از الان به بعد بد بحال مدیرای فراری یه.چون این افراد این سالها ضعف های متعدد خودشون و مهندس هاشون رو پشت تخریب راننده های قهرمان جهان مخفی میکردن و می پوشوندن.موتور غیرقانونی میساختن تخلف سوخت میکردن ازشون شکایت میشد، شیلنگ تقلب رو میبستن ماشین رو به بهونه اپدیت های بد و تونل باد کند میکردن و افراد وابسته شون توی رسانه های ایتالیایی انگلیسی، آلمانی قهرمان جهان رو تخریب میکردن یه اشتباه رو بزرگنمایی میکردن تا بر روی فرغون شدن ماشین فراری به دلیل شکایت ردبول و بقیه تیمها توی 7 مسابقه آخر 2018 پوشش بزارن و نوک انتقادات و تخریب بره سمت راننده شون.

      • iman88

        4

        2

        واقعا همینه ایرن عزیز.تازه ادامه این همکاری بیشتر به ضرر سب بود.قبلا هم گفتم فراری یه تیمه و چه دو سال دیگه چه ده سال چه با این راننده یا یکی دیگه ،به هر شکلی که هست به راهش ادامه میده،اما سالهایه بهبود فراری سالهایه بدون بازگشت و محدود سب هستن که دارن تلف میشن.الونسو این شرایطو تجربه کرده حتی لوییس و خود سب هم زمانی که فرصت بیشتری داشتن باهاش مواجه شدن و تصمیمات سختی رو گرفتن.چون یه راننده زمان زیادی برای صبر کردن نداره.
        به هر حال امیدوارم بهترین اتفاقات براش بیوفته و دل همه هواداراش رو مثل خود شما پویا جان شاد کنه.

      • pouya

        3

        1

        والا تو همین سایت کلی طرفدار فراری معتقد بودن فتل با اشتباهاتش دوتا قهرمانی از فراری گرفته
        من خودم طرفدار فراریم حتی اگه قتل توش نباشه
        این حرفم کنایه به همون دوستان بود که میگفتن فتل در حد بزرگترین برند موتور اسپورت نیست

      • ایرن

        0

        1

        کهپویا خان من به جز چندتا فن لکلرک که خوب حق داشتند چون فتل اولین رقیبشون بود و برخی طرفدارای بنز کمتر دیدم کسی به فتل این حرفا رو بزنه.

    • iman88

      8

      1

      این چه حرفیه اخه؟تا یه چیزی میشه طرفدارایه فراری فلان طرفدارایه فراری بهمان.حالا اگر سب میخواست ادامه نده و میرفت سراغ یه تیم دیگه درست بود من نسبت به خودشو طرفداراش اینطور جبهه بگیرم.شما فکر کردی اگر سب از مرسدس پیشنهاد داشت، سر امزای قرارداد با فراری هم اگر بود اون پیشنهاد رو صدقه مرام و معرفت رد میکرد؟همینطور که ریسینگ دید صلاحش تو استخدام سبه فراری هم منافعشو تو قطع این همکاری دید.
      مسئله دیگه ،مگه تمدید نکردن با سب بخاطر مسائل فنی بوده؟برنامه فراری نیاز به یه راننده جوون داشت و از سال گذشته صحبتش پیش اومده بود.همه فکر میکردیم چارلز طول میکشه تا جا بیوفته اما تونست تو سال اول خودشو ثابت کنه.از طرفی بودن دو راننده خوب تو یه تیم بیشتر از اینکه یه نعمت باشه یه نفرینه.تو فصل گذشته دیدیم که ترکیب این دو راننده میتونه به تیم اسیب بزنه و مدریتشون سخته مخصوصا برای یه تیم بحران زده مثل فراری.
      حالا اگر قرار بود از بین این دونفر یکی تیم رو ترک کنه شما باشی کیرو انتخاب میکنی؟یه راننده 33 ساله که معلوم نیست تا کجا میتونه تو این سطح ادامه بده یا راننده ای که به همون اندازه تواناست و کلی جا برا پیشرفتم داره و کل دوران حرفه ایش پیش روشه؟
      برادر من وقتی ادم از چیزی دلخوره چند تا نفس عمیق میکشه،حرفشو سبک سنگین میکنه و اینطوری یه جماعتو به باد کنایه نمیگیره.

      • iman88

        3

        3

        امضا درسته. پوزش

      • pouya

        3

        1

        اگه یه چند تا مسابقه قبل برگردی خود شما که الان یه متن کامل و درست نوشتی و منم قبول دارم این حرفتو
        به کنایه گفتی بزرگترین برند موتور اسپورت بزرگتر از فتله و کلی حرف دیگ
        منم گفتم خوش بحال طرفداری فراری
        چیز بدی نگفتم

      • iman88

        4

        0

        پویا جان احتمالا با کاربری هم نام من اشتباه گرفتید.
        ادم رو بعضی وقتها به خودش هم شک میندازید.هرچند مطمئن هستم در شرایط صحت و سلامت عقلی محاله چنین حرفی بزنم.
        اما چیزی که شما میگید رو منم به خاطر دارم یکی از فراری فن های هم نام من چندباری گفتن.امیدوارم از من دلخور نشن که به این اشاره کردم.اگرم فکر میکنن اشتباه میکنم تذکر بدن تا کاملا شفاف سازی بشه.

    • mohammad

      4

      1

      واقعانمیدونم سال بعد استون مارتین چه ماشینی میخواد بهمون بده ولی امیدوارم از همه ماشین ها بهتر باشه نه فقط بهتر از مک لارن و رنو امیدوارم از مرسدس هم بهتر باشه

  14. iman88

    21

    2

    من به عنوان یه فراری فن ازش بخاطر لحظات فوقالعاده ای که برای فراری و هواداراش رقم زد تشکر میکنم.
    هرجاکه هستی به قول پینک فلوید : بدرخش ای الماس مجنون.

  15. Reza92

    9

    5

    تا اینجا هم شاید واسه ردبول صبر کرده بود، ردبول واقعا لیاقتشو نداشت ، به نظرم اشتباه میکنن همه ی تخم مرغاشونو تو سبد مکس میریزن .
    سال دیگه رنو و مکلارن و استون مارتین به شدت بشون فشار میارن .

    • Reza.MC

      5

      6

      دقیقا من هم با شما هم نظرم. سال دیگه این سه تا تیم با سه تا راننده درجه یک واسش شاخ میشند. شاید فراری هم به این جمع پیوست. کسی چه میدنه. چه رقابتی بشه بر سر دومی جدول تیمی.

      • Reza92

        2

        3

        دیگه اصلا مهم نیست ردبول چون نیووی قراره بیاد استون مارتین ، تازه خبرش اومده :))
        پس نتیجه میگیری حرکت فتل یه حرکت حساب شده بوده .

      • iman88

        3

        1

        رضا جان رسمی شده یا فقط در حد مذاکره است؟

      • Reza92

        3

        1

        نه چیزی رسمس نشده ، امروز خبرش اومده که استون مارتین میخواد واسه آوردن نیووی تلاش کنه.

  16. Jingoozz

    6

    14

    بالاخره این سایت هم با تاخیر زیاد خبر رو یا بهتر بگیم به حقیقت پیوستن پیش بینی بنده رو اعلام کرد!
    امیدوارم تو نقش راننده کمکی استرول بتونه در تنظیم ستاپ و کمک به بهبود شرایط تیم موثر واقع بشه…

  17. RTJ_KEMP_MOHAMMAD_ALI

    7

    2

    عالی عالی وای سال دیگه چی میشه الانزو با رنو ماشین سریعی . فتل با مارتن مرسدس صورتی هم سریعی . لویس هم اسمی میشه سال دیگه . مکس هم . فقط فراری که ضعیفه همیشه

  18. امید نورمحمدی

    8

    7

    خبر بسیار جالبه. پیوستن سب به استون-مارتین (نه ریسینگ پوینت) یک خبر خوب برای طرفدارانشه. زمان اعلام این خبر از خود خبر هم جالبتره:
    فراری تمام تلاششو برای هرچه با شکوه تر برگزار کردن هزارمین مسابقه تاریخشو بکار بست. صرف کلی هزینه و تبلیغ که از دو سه روز قبل شروع شده بود سرخط تمام خبرهای فرمول 1 بود. از رنگ و لایوری سال 1950 ماشین گرفته تا قرمز کردن سیفتی کار (مرسدس قرمز!) و تبلیغات بیشمار برای تولید محتوا و فراموش کردن خاطرات تلخ دو مسابقه قبلی این تیم بخصوص افتضاح مونزا. تا حدی هم موفق شده بودند که ناگهان…
    بوم… خبر قطعی انتقال سب به استون مارتین رسید! از امروز صبح تا الان هر سایت و کانال و رسانه ورزشی و … پر شده از عکسهای سب و صحبتهاش و واکنشها و …. یعنی هیچ اتفاق دیگه ای نمیتونست اینجوری هزارمین مسابقه فراری در پیست خانگی خودشو تحت الشعاع قرار بده! یه جورایی این خبر برای فراری گرون تمام شد. سب هم از سیلوراستون مشخص بود که با استون مارتین به توافق رسیده ولی تکذیبهای متوالی از جانب سب و پرز و سکوت کامل یک هفته ای تقریبا یه جورایی تکذیب این خبر بود. دیشب که خبر جدایی پرز بیرون آمد هم باز مشخص نبود سب جایگزین اون خواهد بود چون طی دو روز گذشته صحبت از هالک شده بود و …
    اینگونه است که جهت دادن افکار عمومی توی فرمول 1 کار میکنه و برای خودش دنیایی داره. انتشار خبر پیوستن سب به استون مارتین مثل آب سردی بود که روی هزارمین مسابقه فراری ریخته شد. چه درست و چه غلط این اتفاق افتاده. کافیه یک سری به سایتها و کانالهای اونور آب بزنید تا ببینید بازتابش چقدر با بزرگنمایی انجام میشه.
    حالا یک بررسی کوچک برای فصل بعد بکنیم. همیلتون و بوتاس-مرسدس و ریکیاردو-مکلارن مرسدس و سب – استون مارتین مرسدس. 4 رقیب با ماشین و موتور مرسدس برای فراری و ردبول در فصل آینده حضور دارند. همیلتون و سب و ریکیاردو و بوتاس با موتور مرسدس و ماشین رقابتی. از فصل 2022 هم که دیگه یه جورایی ری استارت میشه و …

    جنگ خارج پیست سب با فراری که تا الان بنفع سب پیش رفته. بخصوص نتایج فاجعه بار فراری و ماشینی که هیچ چیزی نداره و حالا صحبت از نداشتن امنیت و خطرناک بودن این ماشین هم بمیان آمده. سال آینده باید دید توی پیست چه اتفاقاتی میوفته. هرچند که بنظر میرسه این حاشیه ها و خرابی های ماشین سب و … با اعلام این خبر به اوج خودش برسه!

    • TRANS AM

      2

      1

      تبریک به فتل و طرفدارانش واقعن لیاقتش بیشتر از این اینهاست . امیدوارم فراری هم در آینده با انتخاب مدیران کاربلد به جایگاه واقعی خودش برگرده . اون چیزی که اف وان رو استوار و قدرتمند نگه میداره از نظر من راننده ها هستند . راننده های که مرد و مردونه جنگیدن مثل جیمز هانت ، لائودا

      • امید نورمحمدی

        0

        0

        نوکرتم حسن جان. من خیلی با این انتقال موافق نیستم ولی رفتنشم توی این شرایط اصلا دوست نداشتم. امکان اینکه با استون نتیجه عالی بگیره خیلی کمه ولی نتایجی بهترز این فصل توی فراری خواهد گرفت. حداقل امیدوارم اینجوری بشه

  19. Mohammad44

    13

    2

    به طرفداران سب تبریک می گم امیدوارم استون بتونه اونو به بالای جدول برسونه
    کسی چه می دونه شاید استون 2022 بشه مرسدس 2014!!!!!!! با وجود لارنس استرول و روابطش شاید دور از ذهن نباشه این قضیه. درباره نظر دوستان هم اینو بگم درسته مکلارن فوق العاده است و خودم هم طرفدارشم تا حدودی ولی به نظرم برنامه ها و توانمندی مالی استرول شاید بر اونها غلبه کنه

    • ایرن

      12

      3

      این تویی که بخاطر راننده مورد علاقت تیمت رو عوض میکنی. تو هنوز نتونستی رابطه ی عاطفی و عمیق بین عمده طرفدارای فراری و طرفدارای سب رو درک کنی.

    • Mahmoud

      6

      3

      آقا بهرام من که طرفدار فتلم واقعا طرفدار فراری هم هستم و وقتی فراری رو توی مسابقه نمیبینم یا انگار یه چیز مسابقات کمه و اصلا حال نمیده. حتی اگر نفرات دهم باشه ولی فراری باید باشه.
      اما اگر قرار باشه با مدل تفکر شما پیش بریم خوبه که شما هم جای فراری بزنی مرسدس و جای شوماخر بزنی لوییس. ولی من مثل شما فکر نمیکنم!!!

    • Saeed

      4

      2

      منک خودم همیشه فراری فن میمونم
      چه بعنوان فتل فن و چه کیمی فن و شوماخر فن و لکلرک فن فراریو دوس دارم
      حیف ک قهرمانی با زوج سب کیمی محقق نشد ……
      امیدوارم ک یروزی میک شوماخر رو تو لباس فراری ببینم

      • Fastboy 44

        4

        1

        سعید
        خوبه که برگشتی!
        😃👋

      • iman88

        5

        0

        THE MINDBLOWER تبریک میگم بهتون.هرچند این انتخاب ریسک بالایی داره.
        البته یه خوبی که حتما داره اینه که میدفیلد جاییه که راننده ای مثل سب میتونه امادگی خودشو دوباره به رخ بکشه و برایه بعد از 2022 فرصتهایه بهتری براش فراهم کنه.به شرطی که قراردادش بیشتر از 2 سال نباشه که خیلی محتمله.
        بعد از لوییس سب باتجربه ترین و پرافتخارترین راننده گریده و اصلا بعید نیست در صورت درخشش دوباره اش یه تیم رقابتی 22 به بعد بهش پیشنهاد بده.بین راننده هایه با استعداد جوون فقط چارلز و مکس هستن که رقابت سنگینو تجربه کردن و انتخاب مطمئنی هستن که هردو تیم دارن.بین با تجربه ها هم فقط لوییسه که باهاش قابل مقایسه است که سالهایه پایانیش رو سپری میکنه با این حساب سب میتونه تبدیل به یه انتخاب مطمئن بشه برای یه تیم مدعی قهرمانی .هرچند همش حدس و گمانه اما فکر میکنم فرصتهایه زیادی برای سب بوجود میاد البته بشرطی کی به سرنوشت ناندو دچار نشه و برخلاف اون در زمان درست در مکان درست قرار بگیره

      • THE MINDBLOWER

        6

        2

        مرسی ایمان جان. تصور موندن سب و رقابت دوبارش با ناندو اونم تو میدفیلد(که خیلی نزدیکه) داره دیوونم میکنه فقط حیف اینه که بوتاس و البون اون جلوعن و اینا باید تو میدفیلد باشن. واسه باقی پیامت هم باید بگم که ۱۰۰% باهات موافقم ولی یادت باشه عزیز که بعد از تغییر قوانین هیچی مشخص نیست که هر تیم چیکارس؛ همون قد که شانس هست استون میدفیلدر باشه میتونه بک‌مارکر یا رقابتی باشه؛ فقط زمان نشون میده بهمون.

      • iman88

        5

        0

        دقیقا.بهترین حالت اینه که خود استون تبدیل شه به یه تیم رقابتی و نخوان از سب برای توسعه و پیشرفت استفاده کنن و همین که پیشرفتی حاصل شد جاشو بدن به یه راننده نقش مکمل برای لنس.

    • iman

      5

      6

      bahram کاملا باهات موافقم،خوب حد اقل ما از دستشون راحت میشیم تا از سال آینده شروع کنن به گیر دادن به لارنس استرول و پلنگ صورتی،از همین الان بهانه های این دوستان بعد از هر ریس وشکست محتملش از لنس رو میتونم تصور کنم.بهانه ها هم که جوره آخه رقیب پسر صاحب تیمه

    • امید نورمحمدی

      1

      0

      با افتخار اینکارو میکنم. هیچوقت از فراری خوشم نمیومده حتی توی فصلهای 2017 و 2018 ولی بخاطر لاودا و شوماخر و سب همیشه یه جورایی مجبور بودم در مقاطعی از این تیم حمایت کنم.
      حداقل برای من شکنجه تمام شد.
      برای خیل طرفدارهای فراری هم آرزوی رسیدن روزهای خوب و قهرمانی دارم.

  20. Reza.MC

    6

    3

    از طرفی آدم یکم شک میکنه به این تصمیم. از طرفی میبینه این تیمی هست که توتو ولف روش سرمایه گذاری کرده و اگر از مرسدس جدا بشه حتما مدیر این تیم میشه. شاید آینده خوبی در انتظار فتل باشه شاید هم فقط چند تا برد با این تیم بیاره. به هر حال برای سب خوشحالیم و امیدواریم موفق باشه. هر کجا باشه برای ما یک قهرمانه.

    • امید نورمحمدی

      0

      0

      یادمه وقتی استرول آمد و اکون بجای پرز از تیم بیرون انداخته شد دوستانی بودند که به پرز ناسزا میگفتند و از استعداد اکون که تباه شده صحبت میکردند و …
      حالا یک راننده متوسط از یک تیم متوسط رفته و یک کمپانی بزرگ آمده روی یک تیم سرمایه گذاری کرده و با آوردن یک راننده قهرمان جهان 33 ساله و سرحال که طرفدار هم داره میخواد به موفقیت برسه و راننده متوسط تیم قبلیو کنار گذاشته. این چرا برای همون کاربران تبدیل به بزرگترین مشکل اخلاقی قرن شده من نمیدونم!!! تا بوده توی فرمول 1 اینجوری بوده…

  21. JBjb

    5

    9

    کاش سب بازنشسته شده بود یا یه سال فاصله میگرفت.این تیم ریسینگ پوینت کنونی از لحاظ مهندسی و توسعه ماشین زیاد جالب نیست اگه اطلاعات مهندسی که توتو وولف ( سهامدار استون مارتین و تیم فرمول یک مرسدس) از مرسدس بهشون داد نبود عقبتر و نزدیک به ویلیامز بودن.سال دیگه حتی وضع بدتره برای این تیم بخاطر این شکایت هایی که از این تیم و لارنس استرول شد و محکوم جریمه هم شدند.

    سال بعد مک لارن دوست داشتنی که با آندریاس سیدل پیشرفت کرده با موتور مرسدس دیدنی خواهد بود. لندو و دنی ریک هم جای خود.

    • حامد

      7

      1

      کا همین الآنم خوشحالیم که آلونسو برگشته فرمول یک و کیمی هم هنوز رانندگی مکنه، چرا باید دوست داشته باشیم فتل بازنشسته بشه؟؟؟
      از حضور راننده های بزرگ همیشه استقبال میشه

    • ....kh:n....

      3

      0

      اتفاقا سال دیگه مکلارن بخاطر تغییرپاوریونیت از رنو به مرسدس دوباره باید شاسی وهممه چیز رابکوبه وازنو بسازه کنه که بعیده تا آخر فصل بتونن به رقابت کامل برسن..
      بعد ۲۰۲۲راداریم که دیگه همه تیمها هرچه از قبل داشتن راکنار میگذارن واز صفر شروع میکنن..یجورایی مثل ۲۰۱۷..

  22. Mehryar Salehi

    11

    3

    تبریک به طرفدارانش، آپشن بهتری نداشت واقعا.

    بعکس چیزی که چند نفر نوشتن، این پروژه اگر بخواد به ثمر بشینه، یک پروژه طولانی مدته.
    کارخانه جدید تیم افتتاحش یک سال بخاطر پاندمی به تاخیر افتاد، عضوگیری ها هم همینطور.با این اوصاف شاید حتی ۲۰۲۲ یک افتی هم داشته باشن، زمانی که دیگه با کپی کاری نمیتونن ماشینی رو بفرستن به پیست اما کلیت پروژه و برنامه ریزی که کردن واقعا یک تحول اساسی هستش که زمان میبره تا به نتیجه برسه.
    از طرفی سود قرارداد یک ساله برای سب چیه؟ بعیده راه برگشتی به فراری باشه حتی اگر از ۲۰۲۲ این تیم قهرمانی بگیره…مرسدس هم لوییز رو داره و احتمالا راننده کناریش جوان باشه برای آینده تیم.به فرض اینکه رنو و مک لارن به نتایج خوبی برسن هم بعیده با وجود آلونسو، سب رو بیارن کنارش یا مک لارن با این دوتا راننده جوان، نیاز به عوض کردن داشته باشه.ردبول هم که کلا با راننده های آکادمی خودش کار میکنه.

    البته که توی اخبار رسمی هم حرف از قرارداد چندساله هستش، نه یک ساله…بنظر میرسه سب هم داره ریسکی رو میکنه که آلونسو با مک لارن کرد.

    • امید نورمحمدی

      0

      0

      قراردادش اصلا یکساله نیست. از شما انتظار داشتم حداقل به این موضوع واقف باشید. طبق گزارش بیلد آلمان قرارداد مسلما از دو سال بیشتره ولی براش انتهایی درنظر نگرفتندو ممکنه خیلی بلندمدت باشه.
      خود سب هم بارها اعلام کرده بود حاضر به بستن قرارداد کمتراز 3 سال نیست ولی احتمالا 2 سال قطعی را بسته باشه.
      سب غیراز رانندگی در موارد دیگری هم دارای اختیارات شده و بنوعی ستون فنی تیمشون سب خواهد بود که توی صحبتهای همیلتون و استرول هم بهش اشاره شده. استون مارتین هم با ریسینگ پوینت تفاوت های ماهوی داره و شما قاعدتا بهتراز من به این موضوع اشراف دارید.
      برای یک کمپانی با قدمت و نامی مثل استون مارتین که ریشه داره و شناخته شده است و از همه مهمتر انگلیسی هم هست داشتن یک راننده باتجربه و قهرمان جهان از اصول اولیه آمدن به فرمول 1 بوده و بهتر از سب هم براشون مقدور نبوده. بنظر من یکی دونستن استون مارتین و ریسینگ پوینت موجب تحلیلهای منفی میشه.

  23. iman

    12

    13

    سباستین فتل برای من هوادار فراری لحظات شاد و بعضا ناراحت کننده ای رو رقم زد که قضاوت در مورد عملکردش رو به وجدانهای بیطرف میسپارم.در حال حاضر این جدایی به اعتقاد من به نفع هر دو طرف هست و شخصا در حال حاضر کارلوس سایز رو بسیار بهتر از فتل میدونم.امیدوارم سب در ادامه کریرش موفق باشه

  24. iman88

    13

    1

    همه دارن تبریک میگن و براش ارزوی موفقیت میکنن.بعد یه عده از به اصطلاح طرفدارای خودش راه افتادن تا سر یه سری چیزها تصفیه حساب کنن.
    به جایه این حرفا اینو به فال نیک بگیرید و به اینده امیدوار باشید.

    • Farid

      3

      0

      ببین پسر خوب !! من 38 سال سن یه پسر 16 ساله دارم که هم سن و سال خیلی از شماهاست که تازه با معنی و مفهوم f1 اشنا شدن … دوس دارم با هم سن و سالای خودم بحث کنم و … شما هم همین کارو بکن … البته محترمانه … هر کسی نظرشو داره. ولی بهتر و حرفه ای تر و محترمانه تر اینه که بدون دعوت وارد بحث و کری دو نفر نشی … موفق باشی

  25. Ali n

    5

    1

    به نظرم حضور راننده هایی در حد ماسا، رایکونن، آلونسو و فتل علی رغم اینکه جذابیت خاص خودشو داره اما حضور به هر قیمتی اشتباه.
    فتل هم درگیر مشکلات آلونسو شد و هردو تقریباً مسیر شبیه هم داشتن.
    قهرمانی با یه تیم دیگه (نقطه مشترک هردو تیم موتور رنو هست) رفتن به فراری و پاسوز فراری شدن.
    خروج از فراری و تقریباً از دست دادن شاتس قهرمانی.
    واقعاً دلم برای دوئل های آلونسو و فتل تنگ شده هرچند ماشین هردو برابر هم نبود آنچنان.
    امیدوارم رنو و استون مارتین سال بعد بتونن برای برد و سکو بجنگن.

  26. SebVettel5

    3

    3

    نیووی هم قراره بیاد واوووووو
    من یارانه مو راس 25 م هر ماه تبدیل به دلار میکنم میفرستم برات نیووی نگران حقوقت نباش😂😂
    فقط بیا استون

    • Mahmoud

      4

      1

      داداش یارانت دو دلارم نمیشه😂😂. البته یارانه ی همه ی اعضای سایت رو هم جمع کنیم یک ده هزارم قرارداشون هم نمیشه😉.

  27. Hassan Mohebbi

    7

    1

    سلام خدمت تمام دوستان🌹
    تبریک میگم به سباستین دوست‌داشتنی و طرفدارانش که کم هم نیستند.🥳
    مخصوصا سعید که یه چندوقتی نبود اما امروز دیدم کامنت گذاشته و خداروشکر که سالمه و اکبر قاسمی که هرجا هست انشالله تندرست باشه. همچنین به نیما (mindblower)، فراهانی (farahani.h)، مهدی (mehdivettel) و رضا (Reza.M).

    من خودم به شخصه خیال میکنم مکلارن به نسبت تیم بهتری بود براش تا ریسینگ پوینت فعلی (استون مارتین اینده). چرا که این تیم تنها در ۲۰۲۱ میتونه تاحدی رقابتی باشه و با تغییر قوانین به احتمال زیاد هم از نظر تامین پاوریونیت و هم از نظر شاسی دچار مشکل باشه. حداقل مکلارن یه قرداد چندساله با مرسدس بسته و با توجه به شاسی خوبشون امکان رقابت بر سر قهرمانی وجود داشت ولی این استون مارتین معلوم نیست میخواد چی بشه.

    حالا هرچی امیدوارم اون جلو جلوها ببینیمش.

  28. Mehryar Salehi

    4

    0

    دوستان میشه بگید این خبر نیوی به ریسینگ پوینت کجا هست؟
    چون یکم زیادی عجیب غریبه این خبر.
    مهندسین مطرح که از یک تیم جدا میشن، تا یک دوره حق همکاری با تیم دیگه ایی رو ندارن.حالا هرچقدر این اسم بزرگتر باشه، مدت این گاردنینگ لیو احتمالا طولانی تره.
    فکر نکنم ردبول هم راغب باشه این روال رو در مورد یکی از مطرح ترین طراحان گرید، عوض کنه.
    با توجه به اینکه فقط ۳ ماه مونده به آخر سال و با یک نگاه به دوره کنار گذاشتن پدی لو به فرض که اگر اشتباه نکنم ۹ ماه بود، یا جیمز کی و پت فرای دوره های ۶-۷ ماه به بالا داشتن، بعیده یک اسمی مثل نیوی بتونه تا قبل از نیمه های سال دیگه به تیمی جز ردبول ملحق بشه و این معنیش اینه که ماشین ۲۰۲۲ بیشتر طراحیش انجام شده.

    ریسینگ پوینت، معمولا نسبت به بودجه اش، طراحی ها خوبی داشته و هرچند اضافه شدن یکی مثل نیوی برای هر تیمی خبر خوبیه اما فکر کنم خبر هیجان انگیزتر برای طرفداران سب، کارخانه و تونل باد پیشرفته ایی باشه که دارن میسازن.

    نیوی خوبه، خیلی هم خوبه اما اون سوپرمنی که تو مدیا ازش ساختن نیست واقعا.

    • Kh.k

      4

      1

      با عرض سلام و خسته نباشید خدمت همه دوستان
      واقعا هم برای سب هم برای فرمول وان خوشحالم که بازهم میتونیم حداقل یک سال دیگه یکی از بهترین هارو تو این رشته تماشا کنیم .
      به امید موفقیت همه ورزشکارای با اخلاق مثل سب ❤

    • Sebastian

      4

      1

      سلام آقا مهیار.
      متاسفانه من در مورد مهندسی ماشین های فرمول یک چیز زیادی برای تحلیل و آنالیز مسائل زیادی رو ندارم و میخواستم نظر شما رو در مورد این مسئله بدونم چون با سابقه ای که شما همیشه نشون دادید میدونم خیلی چیزا در مورد ماشین های فرمول یک و کلا مهندسی ماشین میدونید
      2017 خبر اومد که آدرین نیوی داره رو ماشین والکری الهام گرفته از ماشین های فرمول کار میکنه وامسال هم وارد بازار میشه چیزی که جالبه سیستم بازیابی انرژی ماشین از ترمز ها مثل ماشین های فرمول یک گرفته شده و قدرت موتور 1100 اسب بخار ،البته تخمین بین 950 تا 1080 گفته شده به هرحال بعضی سایت ها دو ماشین والکری و یک ماشین کناری یک ماشین f1 گذاشته اند ، استون مارتین ها تقریبا مشابه اند البته یکی استیل بازار(فروش برای عموم) و یکی دیگه استیل فرمول یک(یعنی احتمالا همون مهندسی ولی مخصوص فرمول یک) از اون جایی که میخوان با مک لارن و… رقابت کنن امکان داره بتونن مهندسی والکری رو جوری تغیر بدن که بتونه به ماشین فرمول یک تبدیل بشه و بریا تبلیغ این سوپر ماشین خیلی گرون تو فرمول یک انجام بدن ؟
      و امسال خبر اومد مرسدس میخواد ماشین های فرمول یک حالا نمیدونم برای کدوم سال رو جوری تغیر بده که برای فروش عموم عرضه(یعنی یجورایی بخوان فناوری فرمول یک رو تو ماشین های خودشون قرار بدن) میخوام بدونم ب عکس همون کارهم میشه یعنی از فناوری ماشین های غیراختصاصی نشده برای فرمول یک استفاده کرد واون ها رو برای گرید آماده کرد؟
      درضمن شما چه منبعی رو برای پیدا کردن اطلاعات از مهندسی فرمول یک پیشهناد میدید
      ممنون میشم جواب بدید

      • Sebastian

        3

        1

        ببخشید این قسمت یادم رفت
        به گفته پالمر ، حداکثر 1816 کیلوگرم (4000 پوند) نیروی دانونفورس توسط استون تولید می شود تا حداکثر سرعت تولید شود و به آن کمک می کند تا “با همان سرعت ماشین F1 سیلور استون راطی کند”.
        فکر کنم این حرفا هم خودشون میتونن نشانه حساب بشن

      • Mehryar Salehi

        3

        0

        Sebastian،
        دوست عزیز اول اینو بگم که بنده سوادم در رابطه با ایروداینامیک خیلی خیلی محدوده، چیزایی که میدونم اندازه همین طرفداران این ورزشه با دیدن ویدئوهایی که توش توضیحاتی ارائه میشه نه بیشتر.

        اما اگر درست متوجه شده باشم شما منظورتون اینه که همونطوری که مثلا رنو یا مرسدس از تکنولوژی فرمولا وان تو ساخت خودروهای خیابانی استفاده میکنن در یک حدی، آستون مارتین هم بیاد از تکنولوژی و طراحی والکری تو طراحی ماشین فرمولا وانش استفاده کنه چون این ماشین مسابقه ایی اعداد و ارقام اعجاب آوری داره و نیوی روش تاثیر زیادی داشته، درسته؟

        اگر منظورتون اینه که خب شدنی نیست تقریبا.
        ایده ساخت همچین سوپرکاری خیلی وقت بود که تو ذهن آدرین نیوی بود.یعنی ساخت پروتوتایپی که هیچ یک از قوانین محدود کننده فرمولا وان جلوی ایده های طراحیش رو نگیره.
        طرحی هم زد سال ۲۰۱۰ که البته فکر کنم فقط توی سیمیولاتورها تست شد اما اعداد و ارقام اعجاب آوری داشت و وقتی توی سیم های مختلف تستش میکردن، رکوردهای پیش بینی شده برای والکری جلوش زیاد حرفی برای گفتن نداره.
        موضوع محدودیت های خیلی زیاد تو طراحی ماشینهای فرمولا وان هست درباره هر قسمتش که موقع ساخت یک سوپرکار این محدودیت ها کنار میرن.به صورت نمونه همین باز بودن تایرهای جلو و عقب که مقاومت هوای وحشتناکی دارن….یا سایز دیفیوزرها یا ممنوعیت گراند افکت یا استفاده از فن که تو پروتوتایپ ردبول بود یا سایز دیفیوزرها، محدودیت حداقل وزن و…درکل به قول خود نیوی، خودروهای فرمولا وان از لحاظ درگ فاجعه هستن و این برخلاف چیزیه که یه ماشین مسابقه ایی باید باشه.
        منظورم از این توضیحات این بود که والکری یه نمونه مهندسی معرکه هست اما زیاد تحت تاثیر قرار نگیرید، نمونه مسابقه اییش تقریبا هیچ یک از محدودیتهای قوانین فرمولا وان رو نداره و همین موضوع هستش که باعث ساخت این سوپرکار شده.این محدودیت ها رو بردارید و هر کدوم از تیمها قادر به ساخت هیولاهایی میشن که والکری شاید جلوش خیلی عقب افتاده به نظر برسه.

        درباره منابع هم جای خاصی نیست…همون مراجع و سایت های مختلف فرمولا وان همیشه کلی ویدئو تحلیلی میزارن توی قسمتهای تحلیلیشون که برای امثال بنده که از ایروداینامیک سر در نمیارم خیلی به درد میخورن چون با تصویر نشون میدن طریقه عملکرد یک دیوایس یا یک طرح جدید رو.
        تو این چند ماهی هم که اینجا پست میزارم دیدم کلی تیترهای خوب از طریقه عملکرد قسمتهای مختلف ماشینها زده میشه و توضیحات کامل که شاید اگر با ویدئو همراه بود، فهم مطلب برای همه امون راحت تر میشد.

        شرمنده اگر مایوست کردم :)) در همین حد سر در میارم.

  29. hamilton-fan

    6

    4

    من نمیدونم چرا طرفدارای فراری میگن سب به ی تیم خوب رفته
    استون مارتین مستعمره تیم ماست پس قطعا مرسدس اجازه قهرمانی به این تیم و رانندگانش از جمله سب نمیده

    • THE MINDBLOWER

      5

      1

      مستعمره.؟؟ قرن چندمیم ما؟؟؟
      مک‌دارن هم ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲ مستعمره بود؟؟؟ فک کردی مرسدس چجوری که بخاد با تیم مشتری خودش اینجوری رفتار کنه.
      یکم فک کنیم هم خوبه

      • hamilton-fan

        1

        3

        شما بهتر بود خودت اول فکر کنی بعد جبهه بگیری من به سب توهین نکردم گفتم مرسدس هرگز تمام تکلونوژی خودشو به استون نمیده که براش چالش درست کنن
        من سب رو دوس دارم و برای وضع الانش متاسفم ولی خب حقیقت اینه تیمی که کاملا وابسته مرسدسه هرگز نمی تونه و البته مرسدس اجازه نمیده که قهرمان بشه

      • THE MINDBLOWER

        3

        1

        شما قضیه رو شخصی تلقی کردی.
        جناب فن!!! شما گفتین همه تکنولوژی خودشو نمیده که درست نیست، مرسدس موتور میده توسعه شاسی و ایرو دست خود تیمه؛ شاسی و ایرو خوب باشن موتور هم خواهد بود مثل ردبول و لوتوس(در واقع رنو) که تو سالای قهرمانی ردبول که تیم اولی که گفتم قهرمان میشد. نمیدونم چن ساله فرمول۱ میبینی ولی قضیه فرمول۱ اینی که تو گفتی نیست.

      • hamilton-fan

        0

        2

        داداش تا اونجا که من یادمه همه شما به ریسینگ میگین مرسدس صورتی و میگفتین ریسینگ همون مرسدس سال پیشه بعد الان میگید مرسدس فقط موتور میده به ریسینگ
        یعنی فقط به خاطر موتور میگفتین کپی پیست کرده ریسینگ
        اگه فقط موتوره قضیه داکت ترمزای ریسینگ چی بود که محکوم شد به خاطرش

    • BAHRAM

      3

      7

      اونا طرفدارهای فراری نیستن دوست عزیز . و اینکه همه میدونن استون مارتین که وضعیت بخش خودروسازیش هم اصلا جالب نیست و از تولید ماشین ضرر میکنه به این زودیها نمیتونه به قهرمانی فکر کنه.
      تیمی مثل ردبول و فراری که امکانات مرسدس رو هم دارن نتونستن قهرمان بشن حالا استون مارتین که بقول خودت مستعمره مرسدسه

  30. Amir5

    9

    0

    من واقعا نمی دونم چرا فتل و آلونسو رو مسخره میکنید اینها اسطوره فرمول یکن حالا میخواید بگید کی بهتره نه به راننده ها احترام بزارید و کسی رو مسخره نکنید

  31. Hamed

    6

    7

    خوب خوشحالم یه تیم پیدا کرد و طرفداراش از سال دیگه دور و بر فراری نیستن بابت زحماتی هم که کشید ممنون یه جاهایی فراری مقصر بود یه جاهایی هم خودش با زور الکی زدن مغلطعه کردن و گذر زمان هم نمیشه واقعیت گذشته رو شست و برد
    امیدوارم فصل بعد حداقل کامنتای این ماشین براساس سبک راندگی لنس استرول طراحی شده رو خیلی نبینم

  32. م.یوسفوند

    4

    3

    بهرحال سب از تیم بحران زده و بدون ایده و فکر فراری خارج شد،و فراری موند و یه تیم آشفته و به هم ریخته نه پاوریونیت درست و حسابی داره و نه شاسی رقابتی،حلا لکلرک بره حالشو ببره که تا چهار فصل بعد با این تیم قرارداد داره

  33. hamilton-fan

    0

    1

    آقایون شما فکر کن بعد جبهه بگیر
    من گفتم تیمی که کاملا وابسته مرسدسه چجوری میخواد از خود مرسدس بهتر بشه و قهرمانی بیاره
    من سب رو دوست دارم و برا وضع الان اون تو فراری متاسفم

  34. PeymaN

    8

    3

    خوش اومدی پیش استرول خوش بگذره
    به هر حال امیدواریم استون مارتین دانفورس ماشینش زیاد باشه مطابق سبک رانندگیت باشه مافیا هم نداشته باشه مدیر خوبم داشته باشه و…

  35. Candis

    0

    5

    عشقست سب و مکس و…. کلا همه ردبولیا
    ولی طرفدارای سب عزیز زیاد خوشبین نباشن پروژه بعدی سب تو استون کاملا مشخصه و سب با امضا قرارداد موافقتشو اعلام کرده. باختن ب پسره لارنس استرول برای بولد شدن لنس عزیز دوردونه! سب با رفتنش به استون یجورایی گفته در نبود گوشت چغندر سالاره!

  36. Mahmood.gh

    5

    1

    سب و فراری روزهای خوب و روزهای بدی باهم پشت سر گذاشتن و این دوره هم تمام شد
    ولی نوع کنار گذاشته شدن سب خیلی بد بود فراری کار درستی نکرد اسمش از رو لباس برداشت
    سب و ریسینگ پوینت هم کارشون درست نبود قبل از هزارمین گرندپری فراری اینو مطرح کردن حالا نمیدونم اصلا سب در جریان بوده یا ن
    گلا میشد خیلی بهتر از این قطع همکاری کرد
    فراری ب عنوان ی غول تو صنعت خودرو نتونست ماشین خوبی طراحی کنه و بسازه
    ولی دوستان کمی منطقی باشیم سال 2017و 2018 فراری کاملا رقابتی بود بخصوص 18 سب شانس قهرمانی هم داشت ولی ی سری اشتباه و ی سری اتفاق و تصادف بوجود امد ک سب شانس قهرمانی از دست داد
    از 2014 قدرت اول مسابقات بدون شک مرسدس بوده ولی اینطوری هم نبود ک فراری اصلا رقابتی نباشه
    برای جفتشون هم سب و هم فراری ارزوی موفقیت دارم چون داشتن رقیب قوی قهرمانی مرسدس و لوییز لذتبخشتر میکنه

  37. سباستین فتل اسطوره بی تكرار

    2

    0

    دو تا اسطوره و راننده درجه یک داریم در ده سال اخیر در فرمول وان، که لوئیز و سباستین هستند. بازنده ها بایدم * ببندند به این دو اسطوره. چون بازنده اند. بحثی نداریم با بازنده ها و اونهایی که رنگ قهرمانی رو ندیدند و نخواهند دید، حتی برای یک بار. والسلام

  38. Seb

    0

    0

    خب خب، خوشحالم که هواداریم از فراری بخاطر سب بود و دیگه راهمون جدا شد. فکر می کنم با انتخاب آیدی از 2017 نشون دادم که چرا طرفدار فراری بودم. فراری با بی اخلاقی هاش و سوء مدیریت هاش هم ما رو به عنوان هوادار پروند، هم سبمون رو. بریم ببینیم چجوری قراره قهرمان جهان بشن

دیدگاه خود را بیان کنید