فرمول یک ایران – تمرین دوم گرندپری آذربایجان 2019 – پس از اینکه در تمرین اول، خودروی ویلیامز در اثر برخورد با دریچه فاضلاب آسیب سنگینی دید و منجر به ناتمام ماندن این تمرین شد – در ساعت 17:30 به وقت تهران شروع و با صدرنشینی چارلز لکلرک از تیم فراری به پایان رسید.

تیم ها با بروزرسانی های مختلف در این گرندپری حضور یافتند که مهم ترین انها فراریست، فعلا چارلز لکلرک از کفی جدید خود  و سباستین فتل همچنان از همان نسخه قبلی استفاده می کند.

قسمت بارج بورد و میانی خودروی فراری SF90 - آذربایجان 2019

قسمت بارج بورد و میانی خودروی فراری SF90 – آذربایجان 2019

خلاصه ای از اتفاقات تمرین دوم باکو

17:30 – پرچم سبز و شروع تمرین دوم…

17:30 – مرسدسی ها بدون هیچگونه معطلی وارد پیست می شوند.

17:36 – کیمی رایکونن با ثبت زمان 1.47.652 ثانیه اولین زمان پیست را ثبت می کند.

17:38 – چارلز لکلرک زمان 1.46.144 ثانیه را ثبت می کند و در بالای جدول قرار می گیرد.

17:44 – لوییس همیلتون زمان سریع 1.45.471 ثانیه را ثبت می کند و صدرنشین می شود اما چند لحظه بعد چارلز لکلرک زمان 1.44.748 ثانیه را ثبت می کند و صدرنشینی را پس می گیرد.

لوئیس همیلتون - آذربایجان 2019

لوئیس همیلتون – آذربایجان 2019

17:45 – پرچم قرمز: لنس استرول با دیواره پیست برخورد می کند و تمرین دوم او به پایان می رسد. 

17:56 – پرچم سبز و از سرگیری تمرین دوم…

18:01 – لکلرک تمام سکتور هایش را بنفش می کند و سریعتر از همه با تایرهای سافتش دور می زند و زمان 1.43.598 ثانیه را ثبت می کند.

18:05 – فتل، بوتاس و همیلتون کماکان در یک فاصله نسبتا زیادی با لکلرک.

18:07 – سباستین فتل سریعترین زمان را ثبت می کند! 1.43.196 ثانیه

18:10 – لکلرک وارد محدوده 1.42 می شود و با ثبت زمان 1.42.872 ثانیه صدر را پس می گیرد.

18:20 – میزان خطای رانندگان بالا رفته و کمی کار برای ثبت زمان های رقابتی سخت شده…

18:26 – مکس ورشتپن بالاخره زمان خوبی را ثبت می کند با تایرهای سافتش و حال در رده چهارم و بین دو مرسدس قرار دارد.

18:35 – پرچم قرمز: دنیل کویات با دیواره پیست برخورد می کند و دوباره پرچم قرمز امروز در باکو نشان داده می شود.

18:37 – دنیل ریکاردو به دلیل محدودیت استفاده از تایرهایش فقط 15 دور می زند و از تمرین دوم کنار می رود.

18:44 – پرچم سبز و از شروع گیری تمرین دوم…

19:02 – پایان تمرین دوم گرندپری باکو و صدرنشینی چارلز لکلرک…

جدول تمرین دوم فرمول یک آذربایجان 2019

ردهرانندهتیمزمان
1چارلز لکلرکفراری1:42.872
2سباستین فتلفراری+0.324
3لوئیس همیلتون مرسدس+0.669
4مکس ورشتپنردبول+0.921
5والتری بوتاسمرسدس+1.131
6دنیل کویاتتورو روسو+1.305
7کارلوس ساینزمک لارن+1.311
8الکساندر آلبونتورو روسو+1.344
9پیر گسلیردبول+1.368
10لندو نوریسمک لارن+1.423
11کوین مگنوسنهاس+2.029
12آنتونیو جیوویناتزیآلفا رومئو+2.494
13سرجیو پرزریسینگ پوینت+2.564
14کیمی رایکوننآلفا رومئو+2.610
15دنیل ریکاردورنو+2.611
16رومن گروژانهاس+2.746
17نیکو هالکنبرگرنو+3.845
18لنس استرولریسینگ پوینت+5.003
19رابرت کوبیتساویلیامز+5.239
-جورج راسلویلیامز-
این نوشته را به اشتراک بگذارید:

33 دیدگاه

  1. Amin

    19

    52

    همه سکتور ها بنفش
    حتی سکتور دو که پیچ های بیشتری داره!
    بعد ی عده میگن فراری داره با فرغون جلو مرسدس رقابت میکنه و دسته فرغون هم دست فتله 🤔

    • سید علی حسینی

      26

      0

      فراری باید بروز رسانی میاورد برای پوشش این مسئله، من خودم کسی بودم که گفتم توو سکتور دو فراری به مشکل میخوره “اگر” بروزرسانی های مناسب رو نیاره و البته باید در نظر بگیریم که الان تمرین دوم هم هست، تعیین خط تعیین کنندست

      • Amin

        6

        14

        فراری ستاپ با داونفورس کمتر رو فدای سکتور دو نکرده!برا همین اختلافشون نسبت ب مرسدس خیلی نبود…

    • Moein

      17

      12

      اولا q3 نبود, تمرین بود
      ثانیا اگه تو باکو فراری پول بگیره, اونوقت شما نتیجه میگیری که تو چین هم فراری سریع تر بوده؟ پارسال هم فراری سریع تر بوده؟
      ضمنا سکتور 3 رو آلبون بنفش کرد(یه سرچ بزن بعد کامنت بذار)
      واقعا آلبون چقدر بی مهارته که با این ماشین نتونسته سکو بگیره تا حالا

      • علی شفیعی

        2

        4

        چه ربطی داره؟
        مگه ماشین شه ی است که همه جا عملکردش یکی باشه؟
        آلبون یکی از بهترین راننده هایی است که امسال امده.
        چه چیزهایی ملاک قرار میدین.

  2. saeedsl1

    24

    10

    خوب پست رو بخونید ک میگ قطعات قدیمی

    الان عده ای میان بگن فتل از همتیم ۲۱ سالش شکست خورده!!

    ولی جدای از اون انگار آپدیت هوندا واقعا جواب داده!!!
    تورو روسو اومده بالا

    و قهرمان سال ۲۰۱۶ فرمول ۲ ک از هر دو تا تورو روسو شکست خورده🤔

  3. نیما

    27

    2

    لکلرک و در کل فراری سریع نشون دادن ولی فقط تمرینه و ارزش زیادی نداره
    لنس هم که کلا لیاقت بودن تو فرمول 1 نداره و تورو روسو ها جفتشون از گسلی جلوتر بودن
    ریکاردو هم که فقط در حال قفل کردن چرخاش بود 🙁
    معلومه که قراره مسابقه پر حادثه ای ببینیم

    • سید علی حسینی

      21

      0

      باید این کارو میکردن که سهل انگاری کردن توو این مسئله، فکر کنم امروز بدترین روز بازرسای پیست باکو و مسئولین مربوطه باشه، هم به یه تیمی که دست و پا میزنه صدمه زدن و هم اینکه خیلی از تیم ها نتونستن پکیج هاشون رو خوب تست کنن تا دیتاها رو بدست بیارن

      • HamidFTN

        19

        1

        یکی از بدی های پیستهای خیابانی همینه یه اشتباه کوچیک حادثه بزرگی رو به دنبال داره

  4. pouya

    16

    7

    بالاخره بعد پرچم قرمزها تونستیم یه تمرین ببینیم
    ظاهرا فراری دست بالا رو داره
    اما بنظرم بقیه تیما مخصوصا مرسدس ستاپ درستو پیدا نکردن اما سریع بودن فراری تو سکتور دو بشدت عجیبه برام امیدوارم واقعا مشکلاتو برطرف کرده باشن

    بنظرم اختلاف وتل و لکلرک خیلی کمتر از سه دهمه
    لکلرک سه دور تو شرایط تایمگیری زد
    وتل دو دور ( دور اولو اشتباه کرد و از پیست خارج شد)

    تو دور دوم وتل نزدیک دودهم سریعتر بود

    بنظرم یه رقابت خیلی جذاب داریم بخصوص داخل تیم فراری
    و یه چالش دیگ برای ماتیا بینوتو

    باید دید چی میشه

    ولی همینکه ظاهراً فراری رقابتی شده خیلی اتفاق مهمیه

    به امید برد فراری ❤❤❤

  5. Nohed81

    15

    14

    بنظرم سب هنوز با ماشینش مشکل داره، و ماشین لکرک قویتر بنظر میاد، امیدوارم فردا سب بتونه پول بگیره و خط یک بچسبه، بدور از هرگونه دستور و حاشیه، موفق باشید

  6. saeidkimi7

    8

    5

    آقای فتل شاید وقت خداحافظی کردن با فرمول یک شک ندارم تعیین خط رو باخته
    کیمی هم الان تو فراری بود فتل رو شکست میداد.
    پایان عصر فتل اسپینر در فراری

  7. hossein46

    6

    1

    سلام آقای حسینی
    ابتدا بابت پخش زنده سایت و لینک های کمکی که قرار دادین تشکر کنم
    شما چند مرتبه فرمودید که کاملا تحلیلاتون بیطرف است الان من یه سوال دارم و امیدوارم بیطرفانه تحلیل کنید.
    فصل قبل فرمول ۲ راسل تو اذربایجان از هفتم (فکر میکنم دقیق یادم نیست)شروع میکنه و در پایان اول میشه کسایی مانند آلبون، نوریس و غیره رو شکست میده و در پایان فصل قهرمان میشه . اما چرا الان که تو فرمول یک با ویلیامز مسابقه میده یا نوزدهمه یا بیستم واگر چه رانندگیش بهتره اما آلبون و نوریس و … از او بالاتر قرار میگیرند. هر چند نیازی به تحلیل نیس و جواب روشن است فقط امید است این دوستانی که با تعصب الکی از راننده مورد علاقشون دفاع میکنن و تمام برد و قهرمانیهایش را از رانندگی ان فرد میدونن عبرت بگیرن و بفهمند که بدون ماشین خوب راننده به چشم نمیاد. و در پایان شرط می بندم یکی میاد می نویسه چون رانندگیش بهتره و خدای رانندگی ماشین خوب بهش دادن.لطفا در سایت قرار بدین

    • سید علی حسینی

      3

      0

      سلام حسین عزیز، صد در صد ماشین نقش بزرگی رو ایفا میکنه

      وقتیکه ماشین ویلیامز با چند ثانیه اختلاف داره رقابت میکنه هیچ انتظاری وجود نداره ازش، شما میتونی فتل یا همیلتون رو توو این ماشین بزاری ولی ممکنه که هنوز از نصف مسابقه نگذشته همه اینارو لپ کنن، جورج راسل استعداد خیلی خوبیه، الکس البون و نوریس هم همین، شما ببین وقتی یکی مثل لکلرک از سائوبر میاد فراری چقدر رقابت رو بالاتر دنبال میکنه! توو سال های قبل دنبال امتیاز بود ولی الان پول پوزیشن رو خراب میکنه و نمیگیره به خودش سخت میگیره مثل چین که چقدر به خودش گفت میتونست بهتر باشه ولی اشتباه داشت، توو مسابقه هم که همش جز 4 5 نفره اوله، ماشین بخش بزرگی از رقابته، باید فرقی باشه بین تیمی که 300 400 میلیون دلار خرج میکنه با تیمی مثل ویلیامز که نزدیکای 120 130 میلیون دلار خرج میکنه، راسل فعلا برای مرسدس توو تیم ذخیرست

      • hossein46

        1

        0

        ممنون اقای حسینی
        امیدوار این دوستان که الکی سنگ راننده رو به سینه میزنن سر عقل بیان و دیگه از راننده حرف نزنن.

دیدگاه خود را بیان کنید