موتوجیپی ایران – فرانچسکو باگنایا با ثبت زمان 1:38.725 توانست مقام نخست تعیین خط موتوجیپی پرتغال را کسب کند و پول پوزیشن را بدست آورد.
خلاصه ای از اتفاقات تعیین خط مسابقه موتوجیپی پرتغال 2021
جک میلر و جوان میر موتورسوارانی هستند که مسابقه فردا را به ترتیب از رده های دوم و سوم شروع خواهند کرد.
خورخه مارتین در مرحله دوم تعیین خط عملکرد خوبی از خود نشان داد و با ثبت زمان 1:38.916 در رده چهارم جای گرفت.
فابیو کوارتارارو پس از پیشتازی در تمرین های اول و دوم، تعیین خط را در جایگاه هفتم به پایان برد.
یوهان زارکو و ایکر لکونا موتورسوارانی بودند که از مرحله اول تعیین خط به مرحله دوم صعود کردند.
انیا باستیانینی پس از به ثبت رساندن زمان 1:39.283 در رده سوم مرحله اول تعیین خط جای گرفت و از راه یابی به مرحله دوم باز ماند.
مارک مارکز، موتورسوار تیم رپسول هوندا، به خاطر حادثه ضربه مغزی در این رقابت حضور نداشت و استفان بردل جایگزین این موتورسوار شده است.
جدول تعیین خط مسابقه موتوجیپی پرتغال 2021
| رده | نام موتورسوار | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | فرانچسکو باگنایا | دوکاتی | 1:38.725 |
| 2 | جک میلر | دوکاتی | 0.104+ |
| 3 | جوان میر | سوزوکی | 0.168+ |
| 4 | خورخه مارتین | آلما پرامک ریسینگ | 0.191+ |
| 5 | یوهان زارکو | آلما پرامک ریسینگ | 0.193+ |
| 6 | پول اسپارگارو | رپسول هوندا | 0.333+ |
| 7 | فابیو کوارتارارو | یاماها | 0.406+ |
| 8 | الکس مارکز | ال سی آر هوندا | 0.466+ |
| 9 | فرانکو موربیدلی | یاماها | 0.596+ |
| 10 | ایکر لکونا | تک 3 کی تی ام | 0.662+ |
| 11 | الکس رینز | سوزوکی | 0.924+ |
| 12 | لوکا مارینی | اسکای VR46 | 1.103+ |
| 13 | انیا باستیانینی | اسکای VR46 | 1:39.283 |
| 14 | الکس اسپارگارو | آپریلیا ریسینگ گرزینی | 1:39.389 |
| 15 | دنیلو پتروچی | تک 3 کی تی ام | 1:39.595 |
| 16 | ولنتینو روسی | پتروناس یاماها | 1:39.604 |
| 17 | میگل اولیویرا | ردبول کی تی ام | 1:39.624 |
| 18 | ماوریک وینالس | آپریلیا ریسینگ گرزینی | 1:39.738 |
| 19 | برد بیندر | ردبول کی تی ام | 1:39.859 |
| 20 | استفان بردل | رپسول هوندا | 1:39.907 |
| 21 | آندره دویزیوسو | پتروناس یاماها | 1:39.918 |
| 22 | تاکاکی ناکاگامی | ال سی آر هوندا | 1:40.009 |


احتمالا جایزه پول امسال برای باگنایا باشه اگه اشتباه نکنم
بله 6-5 از فابیو جلو هست و مسابقه اخر هم سره اشتراکی یا تکی بودن جایزست
ماکز مصدوم بود ؟
چی شد مارکز ضربه مغزی شد؟
حالش خوبه؟
هفته گذشته تو پیست موتو کراس ضربه خورده
چرا خبرشو نذاشتن تو سایت
به صورت توییت قرار داده شد
چرا واسه من همش تایپش اشتباه میشه
خدا کنه حال مارک خوب باشه
اولا که خبر نداشتم مارکز مصدوم شده، امیدوارم خوب بشه هر چه زودتر.
دوما که من برای اولین بار در تاریخ، توی مسابقه سن مارینو وقتی پکو خورد زمین لایو رو بستم و دیگه نگاه نکردم(یعنی اولین بار بود که این جور واکنشی نشون می دادم، سر جنگ قهرمانی اون سال بین دووی و مارکز هم اینجوری نکردم 😐 ) 🙁
و خب ایول پکو که پول می گیری خوشحالمون می کنی… ولی امیدوارم فصل بعد از اول به فکر قهرمانی باشی 🙂
قهرمانی که تموم شده بود که حداقل از سن مارینو قبلی معلوم بود . فقط مونده بود زمانش . فابیو هم سزاوار تره همه بود . خب . ( سناریوش مثله قهرمانیهای ماکز نبود ) . سال بعد میگیریمشون
مصاحبه واله بعد از کوالی :
امروز روز خوبی بود ! چون من سریعتر بودم و حس خوبی با موتور داشتم ! مخصوصا با تایر ها که همیشه باهاشون مشکل داشتم ! امروز حسی که به تایر ها داشتم بهتر بود و همچنین اب و هوای پیست هم بهتر شده بود
توی تمرین چهارم من تایر های مدیوم و هارد رو تست کردم و حس خیلی بدی نداشت ! من سرعت خیلی خوبی داشتم ولی نتونستم از کیو 1 به کیو 2 راه پیدا کنم و این نشون میده ما هنوز سرعت کافی رو نداریم من ریس رو از رده ی 16 ام استارت میزنم و این قطعا از اکثر کوالی های ما در این فصل بهتر بود و من برای امتیازات تلاش خواهم کرد و سعی میکنم خودم رو به تاپ تن برسونم ولی این کاملا بستگی به عملکرد تایر ها در اون مقطع داره ! فردا خواهیم دید چه خواهد شد !