فرمول یک ایران – تمرین سوم گرندپری سنگاپور 2019 در ساعت 14:30 به وقت تهران در پیست سنگاپور شروع و با صدرنشینی چارلز لکلرک از تیم فراری به پایان رسید.
مقایسه سرعت مسابقه ای:
مرسدس
ردبول: +0.3
فراری: +0.5
ریسینگ پوینت: +1.3
تورو روسو: +1.4
مکلارن: +1.4
رنو: +1.6
آلفارومئو: +1.7
هاس: +2.4
ویلیامز: +2.7
خلاصه ای از رخدادهای این تمرین…
14:30 – پرچم سبز و شروع تمرین سوم…
14:47 – چارلز لکلرک فعلا با ثبت زمان 1.39.364 در جایگاه اول قرار دارد.
14:52 – لوییس همیلتون و سباستین فتل در جایگاه دوم و سوم قرار دارند.
14:53 – دنیل کویات ظاهرا موتورش مشکل پیدا کرده است و به سمت پیت می رود…
15:04 – پرچم قرمز؛ سرجیو پرز با دیواره پیست در پیچ شماره 22 برخورد می کند و مجبور به کناره گیری از تمرین می شود.
15:09 – پرچم سبز و از سرگیری تمرین سوم…
15:12 – والتری بوتاس با ثبت زمان 1.39.166 فعلا در صدر جدول قرار دارد.
15:21 – لنس استرول خودش را در جایگاه پنجم بین همیلتون و فتل قرار می دهد.
15:22 – جا به جایی های زیادی در جدول زمانی رخ داده است…
15:30 – پایان تمرین سوم و صدرنشینی چارلز لکلرک…
جدول زمان های ثبت شده رانندگان در تمرین سوم گرندپری سنگاپور 2019
رده | راننده | تیم | زمان |
---|---|---|---|
1 | چارلز لکلرک | فراری | 1:38.192 |
2 | لوئیس همیلتون | مرسدس | +0.207 |
3 | سباستین فتل | فراری | +0.619 |
4 | والتری بوتاس | مرسدس | +0.693 |
5 | الکساندر آلبون | ردبول | +1.066 |
6 | مکس ورشتپن | ردبول | +1.174 |
7 | کارلوس ساینز | مک لارن | +1.315 |
8 | لندو نوریس | مک لارن | +1.517 |
9 | نیکو هالکنبرگ | رنو | +1.926 |
10 | دنیل ریکاردو | رنو | +1.961 |
11 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +2.017 |
12 | پیر گسلی | تورو روسو | +2.147 |
13 | کیمی رایکونن | آلفا رومئو | +2.761 |
14 | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | +2.793 |
15 | جورج راسل | ویلیامز | +2.964 |
16 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفا رومئو | +2.977 |
17 | کوین مگنوسن | هاس | +3.302 |
18 | رومن گروژان | هاس | +3.350 |
19 | رابرت کوبیتسا | ویلیامز | +3.762 |
20 | دنیل کویات | تورو روسو | ------ |
خخخ
جالب شد حالا این راننده ها شانس پول دارن
لوییس 40%
مکس30%
سب 15%
چارلز10%
بوتاس5%
فردا براي مسابقه اگر بارندگي باشه فوق العاده جذاب ميشه مسابقه.
ديگه استراتژي تعيين كننده ي برنده خواهد بود. اتفاقا سنگاپور هم هواي مرطوب و شرجي داره احتمال بارندگي هست.
یا این سه تا تمرین واقعا نمیشه گفت کی پولو بگیره البته شانس همیلتون یکم بیشتره
روزی که فراری یه ماشین مثل sf70h بسازه..مرسدس باید با قهرمانی خدافظی کنه…امیدوارم تو تعیین خط سب یا چارلز شاهکار کنن.به امید یه رقابت دیدنی دیگه
تایم لکلرک فوق العاده بود اونم مخصوصا توی سکتور سه
کسی میدونه سرعت مسابقه ای مرسدس بیشتره یا فراری یا ردبول؟
دوستان میشه زمان دقیق ریس رو بگید
من ساعت 14 رفتم دیدم تمرین سه رو نشون نمیدن بعد 14:30 اومدم دیدم داره نشون میدم
تایمگیری که فهمیدم 17:30 هست
اما فردا ساعت چند ؟
مسابقه15:30
در ضمن فکر کنم فردا یک رقابت 5 نفره رو داریم و اگه فتل بازم با این ماشین نتونه کنار بیاد جاش 5 ام هست امیدم به فتل توی تایمگیری و ریس هست
ولی اگه فتل نتونست امیدوارم لکلرک برد رو از همیلتون بگیره ولی به نظرم توتو تا تایم لکلرک دید دیگه با خودش گفت فقط تا تایمگیری صبر کنید یک تایمز بزنیم که ….
بعد راستی چرا هیلتون اسپین شد تمرین اصلا مهم هم نیست ولی پاس رو گاز نبود چرا واقعا؟
فکر کنم لاستیک رو به دما عملیاتی نرسونده بودن
دوستان ببخشید من با گوشی هستم نمیدونم چرا هر وقت مینویسم همیلتون
عمدا میکنه هیلتون پوزش
خب معلومه داداش اینقدر بازیگری به اسم هیلتون رو سرچ کردی ساجست کیبوردت همونه :)))))
گوشیت تصیح کلمات خود کار هست متاسفانه گوشی شما همیلتون رو نمیشناسه
پاش هم تبدیل کرده به پاس
باید خاموشش کنی
آره اتفاقا هر وقت میخوام بنویسم فتل
گوشی خودکار میکنه قتل
البته این قابلیت باشه بهتر چون بعضی وقتا اشتباه تایپی رو خودش درست میکنه بعضی موقعه ها هم که کلمه درست رو مینویسی باز گوشی کلمه رو جابهجا میکنه
ممنونم اونجا نوشته بودم پاش بعد گوشی کرده پاس
بازم بابت اشتباه تایپی پوزش
همیلتون رکورد دست خودشه با دو اسپین تو المان..ازش بعید نیست?
فيلم “يك شب در پاريس” رو ديديد؟
۱۵:۴۰
سرعت مسابقه ای طبق دیتای تمرین دوم مرسدس اوله دوم ردبوله سوم با اختلاف فراریه
پیچ های کند و متوسط رو فراری افتضاحه افتضاح
اپدیت ها رو همه رو واسه تمرین سوم گذاشتن احتمالا وضعشون بهتر از تمرین دوم میشه اما چقدر خدا داند
فراری ها سریع شدن تو آخرین دورشون عجیب بود
شاید مرسدس ها مود رو پایین آوردن
تا تعیین خط باید صبر کرد
نظر منم همینه
فک کنم مرسدس هنوز مود تعیین خطش رو استفاده نمیکرد
خیلی بده که جواب خیلی سوالا رو هیچوقت نمیتونی بدونی
آقای حسینی این آپدیتی فراری برای فتل تاثیری نداشته؟؟ چرا لکلرک 0.6 از فتل سریع تر تایم زده.
آپدیت جدید رو فقط واسه لکلرک آوردن که تفاوت و اختلاف رو بررسی کنن.
من تمرین سه رو دیدم
توی تک دور فراری ها حرف واسه گفتن دارن اما مسابقه با توجه به سرعت های مسابقه ای که سید داده فک کنم همون داستان تکراری باشه
اما چارلز یک تک دور فوق العاده رو زد
سب و لوییس هم خیلی خوب بودن و شانس اول شدن رو داشتن اما هر کدوم توی یکی از سکتورها اشتباه داشتن
پول زدن فراری یا حضور در خط اول دور از ذهن نیس
اگه فراری ها جلو باشن (مخصوصا اگه یک و دو کنن) یکی از جذابترین سنگاپورهای تاریخ رو میبینیم
مخصوصا درگیری و سبقت مکس و لوییس از چارلز واقعا دیدن داره
سب که تو سنگاپور همیشه خوب بوده و من خیلی امیدوارم که هم تو سه رده اول استارت باشه و هم رو سکو
اما بیشتر دوس دارم چارلز پول بزنه
اونوقت درگیری و دفاعش جلو مکس دیدنیه
چون تو مسابقه مسلما مرسدس و ردبول حرفهای بیشتری واسه گفتن دارن
سپاس f1iran ❤
سرعت لکرک حتی توتو ولف رو هم سورپرایزکرد ولی هنوزم همیلتون رو شانس اول پل پوزیشن میدونم و مکس رو شانس دوم
ولی جدی جدی اگر فراری پل رو بگیره (به لطف یزدان و بچه ها) مرسدس و ردبول کلن این داستان سرعت مسابقه ای و اینارو باید بیخیال بشن دوری 1ثانیه هم سریعتر باشن تو کفی های کوتاه پیست که خیلی بتونن بعیده سبقت بگیرن تو پیچام که تقریبا محاله با سبک دفاع کردن راننده های فراری فقط مگه بتونن با استراتژی و اندرکات کاری کنن اونم فراری میتونه با فدا کردن یکی از راننده ها برای برد اون یکی اینم خنثی بکنه
به امید برد دوباره مرسدس
سید جان در مورد آپدیتها و تحلیلهای فنی هم نظر یکی از دوستان کاملا منطقی بود
میتونم بگم اکثریت قریب به یقین اعضا و بازدیدکننده های سایت طرفدار چهار تیم اول هستن
یعنی مکلارن، ردبول، فراری و مرسدس
پس اگه اخبار اینها رو پوشش بدید کافیه فک کنم
راننده ها رو که کامل تحت پوشش دارید اما تیمها بحثشون یه مقدار متفاوته
مرسدس هنوز دکمه رو نزده.
اگه فراری پل بگیره مسابقه جذاب میشه.
آقا هاس چرا ایجوری شده؟؟؟؟
راسل هم واقعاً کارش قابل تقدیره.
آقای حسینی ویلیامز بزرگترین مشکش چیه؟؟ موتوره یا مسئله آیرودینامیکه یا چیز دیگه.
من شنیدم یکی از بزرگترین مشکلاتشون دمای موتوره که نمیشه فشار حداکثری آورد!!
اگه ممکنه توضیح بدین
سید جان ببخشید یک سوال
الان واسه تعیین خط فراری برای چارلز و سب دو ماشین متفاوت رو میفرسته داخل پیست؟
یا فقط تمرینها بود…
آخه یادمه گفتین فراری آپدیتها رو روی یکی از ماشینها اعمال کرده
تو تمرین اول برایه چارلز اپدیتها رو گذاشتن و برایه سب نه.اما یه مدت طولانی تو گاراژ داشتن رو ماشین سب کار میکردن بعدم که اومد بیرون تایم خوبی زد.ولی اخرش نفهمیدم بالاخره برایه سب هم این اپدیتها رو گذاشتن یا نه.تمرین دوم و سوم هم که هیچ خبری ازش نیست.
سید جان همه تو کف این موضوع موندیم.اگر اطلاع دارید لطفا اطلاع رسانی کنیدنت.تو تمرین اول و دوم وسوم وضعیت استفاده از اپدیتها برایه راننده هایه فراری به چه شکل بود؟
بعد تمرین یک جفت ماشین ها یکی رفتن اگر خاطرم باشه، فراری نزدیک به 0.3 نسبت به مجارستان پیشرفت کرده ظاهرا… بروزرسانی ها داره جواب میده
فراری فن ها رویاپردازی نکنید دل خوشی نکنید نتایج تمرینات هم اهمیتی نداره دست شون رو نمیکنند ترافیک هم هست،
فردا بین ردبول ها مرسدس ها کسی dnf نشه هیچکدوم از فراری ها سکوی 3 هم نمیگیرند و اگر سیفتی کار نیاد که فاصله ها صفر بشه مثل مجارستان فراری ها با یک دقیقه فاصله نسبت به مرسدس تموم میکنند
شما آيه يأست رو بخون و برو چیکار به طرفدارای فراری داری اصن ما قراره لپ بشیم بعد ریس شما بیا اینجا هیولا هیولا بگو لایکتو بگیر حال کن
یاد پارسال افتادم که سب ازین هم تایم سریع تری تو تمرین سوم زد و لوییس نیم ثانیه کندتر بود،اما تو تعیین خط یک اب سردی رومون ریخت که…
اما باز هم باید امیدوار بود.مشکل گرمایش موتور مرسدس،ریسک پذیریه مکس،البون هم که تو تمرینات یه دور سریع سالم نتونست بزنه.ضمن اینکه قائدتا باید اختلاف ریس پیس مرسدس با فراری خیلی بیشتر از این حرفا باشه و اگر این اعداد واقعی باشه اختلاف ریس زیاد نیست.و اخرین مسئله تایمیه که فراری تونسته با این ماشین بزنه که نزدیک تایمیه که فصل قبل زده بودن،باعث میشه کمی بیشتر به اپدیت هایه فراری امیدوار بشم.اما همش به این برمیگرده که قدرت واقعی مرسدس و ردبول چقدره.تا این معلوم نشه این اعداد و ارقام هیچ ارزشی ندارن.
سلام.
سیدجان مگه تایم گیری ساعت 16:30 نبود؟
با این لاستیک هایی که مرسدس انداخته و زمان نزدیکی که زده
پیش بینی من اینه که توی تعیین خط مرسدس یک و دو رو میزنه به احتمال زیاد
دیگه حالا مکس یا چارلز خودشون رو بکشن شاهکار کنن دومی رو بگیرن از بوتاس تو تعیین خط 🙂