فرمول یک ایران – تمرین سوم گرندپری آذربایجان 2019 در ساعت 14:30 به وقت تهران در پیست خیابانی باکو شروع و با پیروزی چارلز لکلرک از تیم فراری به پایان رسید.
خلاصه ای از اتفاقات این تمرین…
14:30 – پرچم سبز و شروع تمرین دوم گرندپری آذربایجان…
14:31 – راننده های مکلارن، هاس به همراه جورج راسل، دنیل کویات و انتونیو جیوویناتزی اولین افرادی هستند که پا به پیست می گذارند.
14:40 – لوییس همیلتون که نیز در پیست حضور دارد از تیم می پرسد که آیا پدال های ترمزش تعویض شده اند یا نه! پیر گسلی نیز زمان رقابتی 1.49.605 ثانیه را ثبت می کند.
14:45 – والتری بوتاس نیز زمان 1.45.179 ثانیه را ثبت می کند و فعلا 1.78 ثانیه از همتیمی خود جلوتر است.
14:46 – حال لوییس همیلتون زمان 1.43.929 را ثبت می کند و صدرنشین می شود اما چارلز لکلرک زمان 1.42.638 ثانیه را ثبت می کند و بالاتر از او قرار می گیرد. سباستین فتل سرعت مناسبی را نسبت به همتیمی خود ندارد و در فاصله 0.907 ثانیه ای او قرار دارد. (مرسدسی ها با تایرهای مدیوم و فراری ها با سافت در پیست حضور دارند)
14:51 – لندو نوریس جایگاه چهارم را از والتری بوتاس می گیرد. فتل نیز خود را به فاصله 0.3 ثانیه ای لکلرک می رساند.
14:59 – بوتاس لحظه ای کنترل خودرویش را از دست می دهد و از پیست خارج می شود ولی سریعا دوباره بر می گردد، والتری بوتاس کمی با ترافیک موجود در پیست کارش سخت شده…
15:00 – مکس ورشتپن خود را به رده پنجم می رساند.
15:13 – هر دو خودروی مرسدس حال روی تایرهای سافت در حال کم کردن فاصله خود با فراری ها هستند و هر دو در رده سوم و چهارم قرار دارند.
15:16 – لنس استرول خود را به رده هفتم می رساند.
15:18 – کوین مگنوسن خود را به رده هشتم می رساند انهم با ثبت بهترین زمان ممکن در سکتور اخر نسبت به تمامی رانندگان.
15:22 – چارلز لکلرک زمان فوق العاده 1.41.604 ثانیه را ثبت می کند و صدرنشینی خود را حفظ می کند…
15:23 – فتل و همیلتون هر دو در جهت به چالش کشیدن زمان چارلز لکلرک کنترل خودرویشان را به ترتیب در پیچ شماره یک و سه از دست می دهند…
15:25 – سباستین فتل موفق می شود خود را به فاصله 0.192 ثانیه ای چارلز لکلرک می رساند.
15:30 – پایان تمرین سوم گرندپری آذربایجان با صدرنشینی چارلز لکلرک
جدول تمرین سوم گرندپری آذربایجان 2019
| رده | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | چارلز لکلرک | فراری | 1:41.604 |
| 2 | سباستین فتل | فراری | +0.198 |
| 3 | مکس ورشتپن | ردبول | +1.248 |
| 4 | والتری بوتاس | مرسدس | +1.460 |
| 5 | لوییس همیلتون | مرسدس | +1.572 |
| 6 | دنیل کویات | تورو روسو | +1.619 |
| 7 | کوین مگنوسن | هاس | +1.690 |
| 8 | الکساندر آلبون | تورو روسو | +1.696 |
| 9 | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | +1.826 |
| 10 | کیمی رایکونن | الفارومئو | +1.933 |
| 11 | دنیل ریکاردو | رنو | +1.957 |
| 12 | آنتونیو جیوویناتزی | الفارومئو | +2.033 |
| 13 | لندو نوریس | مکلارن | +2.320 |
| 14 | کارلوس ساینز | مکلارن | +2.374 |
| 15 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +2.435 |
| 16 | نیکو هالکنبرگ | رنو | +2.439 |
| 17 | رومن گروژان | هاس | +2.770 |
| 18 | رابرت کوبیتسا | ویلیامز | +4.396 |
| 19 | جورج راسل | ویلیامز | +4.686 |
| 20 | پیر گسلی | ردبول | +6.232 |
پير گسلي چيكار ميكنه؟
بنظرم هنو باید وقت داد ب گسلی . تاخودشو با ردبول هماهنگ بکنه.هرچندکه بعیدمیدونم ب سطح مکس برسه . با توجه ب اینکه لکلرک فعلا داره پیشتازی وسبم باهاش داره میره،و فاصله دارن بامرسدسا،ولی واقعا مرسدس توتعیین خط ی چیز دیگست . الانه که یهومیبینیم مرسدسا بازم تو تعیین خط یک دو میکنن. وهمه معادلات روبهم بزنن. من یکی که تا تعیین خط خاتمه پیدانکنه . بازم به فراری امیدوارنیستم،به امید ی مسابقه پرهیجان،و یک دو فراری توتعیین خط. ب امیدپیروزیه فراریا. با احترام ب تمام طرفدارایه مرسدس وردبول و باقیه تیما ورانندهاشون..
فقط پیر گسلی
تورو روسو ترکوند
پول پوزشن احتمال زیاد واس لکلرک دمش گرم
سلام جناب حسینی.
ببخشید لینک های پخش انلاین رو کجا میزارید؟
سلام:
f1iran.com/livef1
f1iran.com/live
f1iran.com/live2
هوندا چه موتوری ساخته!!
هوندا به کنار ولی به نظرم پیر گسلی خوش شانسی آورده که از پیت مسابقه رو شروع میکنه از اون همه برخورد هایی که توو دور اول پیش میاد جونشو سالم در میبره
این پسر ( لکرک ) واقعا کارش خوبه . قشنگ ترین کاری که دیدم تو تمرین سوم بعد از ثبت رکورد پشت همیلتون وارد پیست شد و و سعی کرد از فرصت استفاده کنه و پشت سرش رانندگی کنه . عالی بود کارش !
بنظر میاد مسابقه هیجان انگیزی در پیش رو داریم
بازگشت فراری و ردبول به میدان نبرد میتونه جذابیت فرمول1 رو دوباره به اوج برسونه
خواهشاً تکراری تیتر نزنین انگار فراری واقعا پیشرفت داشته خیلی خوب تایم زدن بوی جابجایی کویات یا آلبون با گسلی کم کم داره میاد معلوم نیست چیکار داره میکنه امسال پارسال عالی بود نمیدونم ستاپ ماشینش رو برای استایل رانندگیش پیدا نکردن یا چی وشتپن عالی داره کار میکنه با ماشین معلوم نیست جریان این اختلاف عجیب چیه ایشالله فراری ها تو تایم گیری یک و دو کنن و تو مسابقه خوب استارت کنن و به هم فضا بدن تا تصادفی پیش نیاد چون وقتی ماشینت بهتره حماقت محض تصادف کردن مثل اشتباه همیلتون تو اسپانیا. ولی من فکر میکنم اگر برتری وجود داشته باشه برای فراری بخاطر شکل پیچ های باکو چون اصلا پیچ ها ادامه دار نیستن و اکثرشون یه نود درجه معمولی که زیاد افت دانفورس رو نشون نمی ده البته فراری آپدیت داده و وضع هم بهتر شده ایشالله تایم گیری بترکونیم. به امید برد چارلز و یک دو فراری ❤❤❤
گسلی از پیت شروع میکنه و تو این تمرین نخاست تایم سریع بزنه
1.5 ثانیه اختلاف با مرسدس خیلی عجیبه و فکر نمیکنم تو تعیین خط انقدر اختلاف داشته باشن، به امید پلپزیشن لکرک دوستداشتنی
لاستیک های مرسدی هر دو مدیوم بودند قطعا تو کوالیفای 1 ثانیه زمان کمتری میزنند
drsگسلی کار نمیکرد حالا خراب بود یا استراتژی نمیدونم
ولی مرسدس سکتور ۱و۳ سریعتر بود آخر دور پارو از رو گاز برمیداشتن سرعتشون معلوم نشه آدم تیزبین میفهمید قشنگ.
مرسدس خیلی سریعتر از این تایمهاست دوستان فراری فن خیلی خوشبین نباشید
اره موافقم 🙁
واقعا ادم شاخ در میاره تمام سکتورها ماله چالز بود بعد میگه مرسدس سریعتر بود فک کنم شما یه تعیین خط دیگه دیدی. هرچند اختلاف یک و نیم ثانیه ای عجیبه ولی به هر حال فراری دست بالا رو داره
داداش اگه تایم هرسکتوربا اختلاف یک هزارم هم سریعتر باشه بنفش میشه.
درسته فراری سکتور بنفش میزد ولی ببین چقدر اختلاف تایم هر سکتوره.
چرا اطلاعات غلط میدید؟ سکتور اول رو هم لکرک بنفش کرد و سکتور سوم رو هم فتل بنفش کرد کلا هر سه سکتور مال فراری هابود البته درسته که مرسدس تمام قدرتشو استفاده نکرد اما اگه فراری باز تو تعیین خط شاهکار نکنه و راننده ها هم اشتباه نکنن پول پوزیشن مال فراریه
گسلی داشت برا مسابقه ماشین رو تنظیم میکرد و طبیعی بود از drs استفاده نکنه
ماشین فتل با ماشین لکرک از لحاظ آپدیت یکسان بودند در این تمرین؟؟ آخه توو تمرین قبلی که گفتید ماشین فتل اون آپدیت لکرک رو نداشته!
کاشکی فراری یک و دو کنه تو تعیین خط :/
به امید پول پوزیشن واسه چارلز❤
سب فکر می کنم هنوز آپدیت بارج بورد رو نگرفته.اگه آره کسی می دونه چرا؟!
Q1 که خوب نبود
به امید ادامه تعیین خط
گسلی مثل اینکه از پیت لین باید مسابقه رو شروع کنه، درسته؟ دلیلش چیه؟
فیا ماشینش رو خواست وزن کشی کنه بعد دایورت کرد رفت توو گاراژش، اومدن جریمش کردن