فرمول یک ایران – سباستین فتل راننده تیم فراری اذعان کرد که از استارت فاجعه بارش در گرندپری کانادا و قادر نبودن به دست یابی به سکو ناامید می باشد.
فتل مسابقه را در ردیف جلو و در رده دوم آغاز کرد ولی بعد از اینکه با مکس ورشپتن در اولین پیچ برخورد داشت، مجبور شد تا باله جلویی خود را تعویض کند.
فتل قبل از مسابقه در صدر جدول بود و الان نیز با اختلاف 12 امتیاز با لوییس همیلتون، همچنان صدرنشین جدول می باشد. این حادثه او را مجبور کرد که توفقی بسیار زود و ناخواسته برای تعویض لاستیک و باله داشته باشد.
ولی استفاده از لاستیک های اولترا سافت و استراتژی دو توقف، به او این اجازه را داد تا از هم تیمی خودش یعنی کیمی رایکونن و دو ماشین تیم فورس ایندیا عبور کند و در نهایت به رده چهارم دست یابد.
با این حال، فتل از اینکه زمانی برای سبقت گرفتن از دنیل ریکیاردو نداشت، بسیار ناامید است. دنیل ریکیاردو نیز با مدیریت بسیار عالی در تمام مدت از جایگاه خود دفاع کرد و توانست به سکو برسد.
سباستین فتل بیان می کند:
من می خواستم به بالای سکو برسم و جام را بدست بیاورم.
من آن را بدست نیاوردم. این بسیار ناخوشایند می باشد، ما در شروع مسابقه جام را تقریبا در دست داشتیم.
ما استارت بسیار خشنی داشتیم ولی من حقیقت را پذیرفتم و زمانی که ما دوباره به آن گروه رسیدیم، من تقریبا مطمئن و دلگرم بودم.
استارت مسابقه – گرندپری کانادا 2017
او در مورد برخورد جزئی اش با مکس ورشتپن اذعان می کند:
این تنها مربوط به کاهش و کاستن نیست. حرکت سه ماشین در پیچ شماره یک ممکن نیست.
او فاصله را دیده و آن را کافی دانسته و سپس به سمت باله جلویی من هجوم آورده است.
شما این کار را از روی قصد و هدف انجام نمی دهید، زیرا خطر پنچر شدن لاستیک بسیار بالا می باشد.
همچین برخوردهای نداشته باشه که نیاز به پیت استاپ بیشتر داشته باشه حتی در این پیست های سریع که مال مرسدسه اول نشه دووم میشه حتما
گذشت این مسابقه
به امید پیروزیش در مسابقه بعد
“فتل قبل از مسابقه در صدر جدول بود و الان با 12 امتیاز کمتر از لوییس همیلتون، در رده دوم جدول قرار دارد.”
حالت خوبه ادمین جان؟ ??
میثم جان خودت حالت خوبه کجا نوشته ۱۲ امتیاز کمتر
میبینید وتل چی گفته؟؟میگه ورشتپن از رو عمد باله جلو ماشین منو نزده چون امکان پنچری لاستیکش بود…ازش بعیده همچین حرفی اخه پادشاه پیش خودش فکر نمیکنه طرفداراش با این حرف دیگه کسیو ندارن بهانه کنن؟؟؟ اصن وتل و بوتاس و ورشتپن دست به دست هم دادن تا این انگلیسی قهرمان شد??
یاسین جان یه ذره قدرت تجزیه تحلیلت پایینه.
گفته که کارش از عمد نبوده همین.
من میرم دهن ماشین بابامو سرویس میکنیم قطعا عمدی نداشتم ولی زدم همه چیو خراب کردم. پس مقصرم
مصطفی:میبخشید از این به بعد سعی میکنم کلاس های تجزیه و تحلیلمو سر وقت برم که عقب نمونم.جناب وقتی میگه عمدی در کار نبوده یعنی اتفاق مسابقه ای بوده که امکان داره واسه هر کسی پیش بیاد.عین بحرین 2016 که همین بوتاس سر پیچ یک لویس رو فرستاد اون اخرا.باید با این موارد کنار اومد نه بهانه گیری کرد.مشکل یعنی مالزی 2016 یعنی چین 2007 و …نه این
خط اول خبر اشتباه شده، فتل هنوز اوله نه دوم !
اگه یه نظر سنجی واسه بدترین راننده گرند پری هم میزاشتن قطعا کیمی بدترین بود!
آخه انقدر یه راننده بی خیال؟! یه دونه سبقت هم نگرفت تو مسابقه! فتل از ۱۸م اومد گرفتش!!!
الان نگین ماشینش خراب بود چون فقط ۴ دور آخر مشکل داشت تو ۶۶ دور هیچ کاری نکرد انگار داشت میرفت شمال …
ایول به پرز و اوکون ، عالی بودن . امیدوارم سال دیگه یکیشون صندلی کیمیو بگیره .
خدایی ادمین جان چطور گفتی استارت فاجعه بار؟؟؟
گزارش گر اسکای اولش گفت اکسلنت استارت فرام سباستین وتل البته اونم زیاد گفتش درست نبود چون نفر عقبی و پشتی باهاش ساید بای ساید شدن ولی تعریف استارت فاجعه بار چیز دیگه ای هست برا درک بیش تر یه نگا به استارت سوزوکا و مونزا 2016 بندازین تا بفهمین
منظور از استارت فاجعه بار این است که شروع مسابقه برای فتل با برخورد همراه بوده و برایش گران تمام شده است.
بعدش یه چیز دیگه وتل کجاش با 12 امتیاز کم تر دومه . لطفا تصحیح بنمایید
ممنون، تصحیح شد.
ادمین جان اصلاح کن.همیلتون تو جدول امتیازی با اختلاف ۱۲ امتیاز پست سر وتل هست.
ممنون، تصحیح شد.
Jb کجاییی بیا پاسخگو باش بیا دیگه بیا یچی بگو انقد ماموذیت ماموریت میکنی ببین خود وتل چی گفته.والا خنده دار این نظرایی ک میذاری یا خیلی متعصبی یا هیچی(هیچیا) از فرمول 1 نمیدونی آره برادره من
برو جمله آخرو سب 20 بار بخون و یکم منطقی باش و عصبانیتت از پیروزی رقیب وتلو با جمله های الکیو بیخود به همه ثابت نکن
استارت فتل بد که بود چون همیشه چراغ 5 که خاموش میشد سریع حرکت میکرد ایندفعه بیشتر مکث داشت ولی فاجعه نبود چون پیچ یک زودتر ترمز زد پشت همیلتون و از سمت راست یا چپ همیلتون نرفت تو ولی بوتاس و وشتپن از دو طرف رفتن داخل پیچ و دیرتر ترمز زدن که جلو افتادن شاید اشتباه کرد پیچ یک یا باید از بیرون میرفت یا داخل ولی بازم با همه این تفاسیر باله اش آسیب نمیدید مشکلی پیش نمیومد مکس علیرغم استعدادش ولی رعایت نمیکنه متاسفانه.راننده خوب باید کمترین برخورد و تصادف رو داشته باشه.ولی فاصله مرسدس ایندفعه زیادتر بود و این نگران کنندس اکثر پیستای باقی مونده سریعن.
البته سجاد اینم توجه کنیم که فاصله فتل و لویس رو زدن +35.907 اگه یک پیت استاپ رو از این زمان و زمان از دست رفته با باله شکسته و همچنین زمان از دست رفته در ترافیک رو کم کنیم یعنی مسابقه بدون اون برخورد اولیه پیش میرفت واسش اگر اول هم نمیشد که میتونست بشه” اختلافش با لویس زیر 5 ثانیه میشد در پایان نه همچین فاصله ای
همچنان به فراری امیدوارم جذابیت رو در ادامه هم نگه داره البته اگه مرسدس مثل این چندسال با اپدیت های خوبش کم کم فاصله باز نکنه
خوبه گفته از عمد اينكار رو نكرده و چون اين تصادف احتمال پنچر شدن ورشتپن رو داشته !!!!
جالب اينجاست دوستاني كه افراط گرايانه طرفدار فتل هستن زير همه پست ها كامنت ميذارن ، زير مصاحبه خود فتل غايب هستن.
میک جان دیگه چی دارن بگن آخه.وقتی از رو تعصب یچی میگن و رانندشون میاد خلافشو میگه چی بگن
بگن وتلم اشتبا میکنه?وتل داداش اینجوری طرفدارتو ساکت نکن دیگه لعنتی یچی گفتی بیرون نمیان آخه???
خوبه از دید همه تماشاگران بهترین راننده انتخاب شده وگرنه شماها چی می گفتین
ای جانم قهرمان تو قلب منی با اخلاق ترین بااستعدادترین سریعترین هیچکی به پات نمیرسه ای جوووووووووووونم❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
با تبریک به دوستداران لوئیس مثل خودم.
دوستان یه سوال ؟
چرا فراری فتل رو تو همون دور اول نیاورد تو پیت برای تعویض باله جلو، با وجود سیفتی کار فتل بعد از تعویض میتونست بچسبه به همه و با بقیه استارت بزنه. ولی اینجوری 14 ثانیه از ماشین آخر عقب افتاد.
سوال خیلی هاست
قوانین اجازه تعویض لاستیک رو میده نمیدونم اجازه تعویض بال جلو روهم میده یا نه اگر میده و فراری اینکارو نکرد تن انزو فراری رو تو گور لرزوندن
مطمئنم ميتونستن باله عوض كنن چون ماشين هاي ديگه كه به هم خورده بودن اومدن و عوض كردن
شايد فرارى نتونسته بود ميزان خرابى رو درست تشخيص بده
هنوزم بعضیا میگن مرسدس ورشتپنو اجیر کرده بود :))))
xD az max o mercedes zed tar nis asan ?
انصافا آدم نباید پا روی حق بذاره – اینکه کسی بگه فشتاپن عمدا خواسته به ماشین فتل آسیب بزنه قطعا تفکر کودکانه ایه ولی چیزی که کاملا مشخصه اینه که حرکت فشتاپن خیلی سهل انگارانه و غیرحرفه ای بود و از تجربه کمش سرچشمه میگیره
جمله فتل هم کاملا مشخصه
“او فاصله را دیده و آن را کافی دانسته و سپس به سمت باله جلویی من هجوم آورده”
یعنی توی اون لحظه برآوردش اشتباه بوده و حرکت حساب نشده ای انجام داده ولی نه از روی عمد
شومی نمیدونم طرفدار کی هستی ولی دمت گرم ک انقد منطق داری.
شارپ روندن هم قواعد خودش را داره
بحث عمدی بودن منتفی،ه اما حماقت مکس نه!
دور های آخر مکزیک پارسال ساید بای ساید ریکاردو و فتل را یادتونه دوتاشون با چه مهارتی مبارزه کردند.
تفاوت مکس ،کویات و امسال کم تجربه دیگه با سه چهارتا راننده سطح یک F1در همینه
این وشتپن همش فکر میکنه مسابقه اصلی بازی F1 هست که وقتی تصادف کردی دوباره با دکمه FlashBack برگردی اشتباهی که کردی رو جبران کنی! به قول فتل پیچ شماره یک اونم پیست باریک مونترال جای دو تا ماشینم نیست چه برسه به سه تا! از اون بدتر بوتاس هست که خودشم گفته تو مرسدس پول میگیرم که فقط جلوی فتل رو بگیریم! فتل لطفاً قهرمان شو پوز همشون رو بزن…