فرمول یک ایرانلوئیس همیلتون دو پنالتی پنج ثانیه ایش در گرندپری روسیه را مضحک خواند و گفت که داوران فرمول یک با پنالتی در تلاشند تا او را متوقف کنند.

راننده مرسدس به دلیل تمرین استارت در خارج از محدوده مشخص شده، پنالتی پنج ثانیه ای دریافت کرد و به این خاطر که رفتار او در دو نقطه از پیست رخ داده، جریمه او دو برابر شد. او علاوه بر این، دو نمره منفی در لایسنسش دریافت کرد که پس از مسابقه و با بررس دقیق تر این حادثه توسط داوران، مشخص شد که دلیل این اتفاق از سمت تیم بوده و  فیا 2 نمره منفی داده شده به همیلتون را حذف و به جای آن تیم مرسدس را 25 هزار یورو جریمه کرد.

همیلتون در نهایت رده پایانی سکو را ازآن خود کرد و گفت که باید دوباره قوانین را بررسی کند تا ببیند کجای کار را اشتباه پیش رفته، اما فکر نمی کند که او کاری غیر معمول را انجام داده باشد:

تقریباً مطمئنم که قبلاً هیچکس برای چنین چیز مسخره ای، دو پنالتی پنج ثانیه ای نداشته است.

من کسی را در معرض خطر قرار ندادم، من این کار را در میلیون ها پیست طی سال ها انجام داده ام و هرگز در مورد آن بازخواست نشده ام.

قطعا پنالتی آنها زیاده روی بوده اما انتظار می رفت که اینطور باشد. آنها در تلاشند تا من را متوقف کنند، اینطور نیست؟ اما مشکلی نیست. من فقط باید سرم را پایین بیاندازم و تمرکزم را حفظ کنم و خواهیم دید که چه اتفاقی خواهد افتاد.

لوئیس همیلتون درباره استراتژی مرسدس نیز گفت:

برنامه این بود که در پایان دور 16 پیت استاپ داشته باشیم (از سافت به هارد)، من فقط سعی می کردم تا جایی که می توانم پیش بروم.

تفاوت زیادی ایجاد نکرد، راه زیادی در پیش داشتم و فکر می کنم روی سافت خیلی خوب عمل کردم. درباره این موضوع بحث خواهیم کرد و حلش می کنیم. فقط باید مطمئن شوم که خودم را دوباره در آن موقعیت قرار نمی دهم.

74 دیدگاه

  1. بهزاد زمانی

    15

    7

    خوب جناب داوران که با شما پدر کشتگی ندارند، مقصران دیروز اعضای گاراژاتون بودند و همچنین مقصر ورود نابهنگام به پیت لین، لطفا بجای غرولند کردن به این و آن از گاراژتون توضیح بخواهید

    • Amir

      10

      0

      سلام خدمت همه اساتید
      من تازه هوادار فرمول وان شدن
      یه سوال پیش اومده
      لطفاً اگه میدونید جواب بدین
      چرا زمان تعیین خط و زمان سریعترین دور توی مسابقه با هم انقدر اختلاف داره؟
      مثلا همین مسابقه روسیه زمان تعیین خط ۱،۳۱ بود ولی سریعترین دور مسابقه ۱،۳۷ بود
      مود موتوری هم که ثابته
      چه اتفاقی میافته که ۶ ثانیه اختلاف هست؟؟

      • سباستین فتل اسطوره بی تكرار

        13

        0

        بنزین ماشین برای دور اوت و دور اصلی و آمدن به پیت درنظر گرفته می شه در زمان تعیین خط. برای همینه که برمی گردن به پیت تا دوباره آماده بشن برای دور بعدی ثبت تایم. اما در زمان مسابقه 100 کیلوگرم بنزین دارند. با تمام توان ماشین دور میزنن و به مدیریت لاستیک و فشار روی ماشین کاری ندارن چون همون یک دوره دیگه. قبلا مود موتوری هم بود که الان دو گرندپری هست که ثابته

      • DR3 FA14

        13

        0

        خب تو مسابقه باید اونا از لاستیکاشون مراقبت کنن تا با یک پیت به خط پایان برسند
        همچنین اونجا DRS برای همه فعاله ولی تو مسابقه برای ماشین هایی که با ماشین جلوشون زیر یک ثانیه دارن فعاله
        در تعیین خط هم در مرحله های سوم و اول رانندگان از لاستیک های نرم نو استفاده می کنن که فقط یک دور گرم کردن می رن و بعد دور تعیین خط (در مرحله دوم هم همه رانندگان بجز مرسدس ها و ورستاپن از سافت استفاده می کنن)
        تازه در زمان گیری سوخت کمتری را در باک می ریزند (معمولا بین ۳-۵ دور )تا خودرو سبک تر شود اما در ابتدای مسابقه نزدیک ۱۰۰ لیتر بنزین به خودرو داده می شود

      • ایرن

        5

        2

        واسه همینمم جریمه ی لایسنس رو برداشتند و به جاش تیم رو جریمه کردند. چون با بررسی ها معلوم شد که اشتباه از طرف تیم رخ داده و نه راننده.

  2. ....kh:n....

    16

    13

    آقا کارت خارج از چهاچوب قوانین بوده وپنالتی دریافت کردی دیگه چرا هی خود زنی میکنی😏
    اگر اینجور نباشه هرکس هرکجای پیست که دلش خواست تمرین استارت میکنه….
    حالا خوبه فاصله امتیازیش با بوتاس خیلیه.
    اگر چهارپنج امتیاز با بوتاس فاصله داشت چیکار میکرد….
    اگر اگر بوتاس بتونه مسابقه بعدی را هم ببره فشار روانی بیشتری روی همیلتون خواهد افتاد
    البته شکست دادن همیلتون مشروط به شکست دادن توتوولف وجیمزوولز و کل گاراژ مقابل وکارخانه در برکلی ورئیس دایملر خواهد بود که مختار سقفی هم قادر به انجامش نخواهد بود
    البته روسبرگ ۲۰۱۶این کارو کرد خداییش..

      • 『メ91』ÁLIEN

        4

        1

        این جماعت همونایین نوشتن اون زنبوریی که مزاحم بوتاس شد بوتاس گفت نتونستم سبقت بگیرم هم بخاطر همیلتونه😐😑

  3. ali.es

    9

    7

    به نظرم ربطی به همیلتون نداره ولی سختگیری بیش از حد بالا رفته جریمه ریکاردو هم سختگیرانه بود یا پرچم قرمز های زیادی که میدن.

    • ایرن

      5

      0

      ریکیاردو مسیر رو اشتباه رفت. وقتی در اون پیچ تمام جودرو از مسیر خارج میشه باید از مسیر جایگزین بره نه اینکه دوباره برگرده توی مسیر. اگه دقت کنی خود ریکیاردو بعد از بازگست به مسیر یه لحظه صبر کرد و مکث کرد و خودش هم فهمید چه اشتباهی رو مرتکب شده اما چون جای جبران نداشت دوباره گازداد و ادامه مسیر داد. به نظرم رنو باید صبر میکرد و توی مستقیمی بعدی دستور تیمی میداد نه دقیقا در ابتدای یک شیکن

  4. Amir MH

    13

    14

    با هدف و ذهن قدرتمند و بزرگی که تو داری این چیزای سطحی نمیتونن جلو تو بگیرن مرد بزرگ .. نمیدونم تو قوانین واقعا چنین چیزی هست که تمرین استارت خارج از محدوده پنالتی داشته باشه یا صرفا سلیقه ایی بوده ؟ اگر دوستان میدونن یه توضیحی بدن ممنون میشم .

  5. iman88

    19

    3

    من این خبرو دیروز خوندم اما گذاشتم هر وقت خبرش تو سایت اومد تو پست خودش درموردش حرف بزنم.
    تمام انتقاداتی که دیروز از لوئیس کردم رو پس میگیرم و چند برابرش رو حواله مرسدس میکنم.درسته خود لوئیس هم نمیدونست کارش خطاست اما وقتی تو یه تیم عریض و طویل با ابعاد مرسدس کسی این قوانین رو نمیدونه از راننده هیچ توقعی نمیشه داشت.
    البته خوبه که ببینیم مرسدس هم میتونه اشتباهات عجیب غریبی انجام بده.

  6. O.Sh

    12

    16

    واقعا پرروی هم حدی داره قانون برای همه هست و همه باید به قانون احترام بزارن
    و چجوری وقتی با جریمه این و اون امتیاز میگیریم و مسابقه می‌بریم قانون خوبه ولی حالا بده

  7. Farid_Lambo

    14

    13

    اونموقع که پنالتی فتل تو کانادا 2019 رو مضحک میخوندیم و میگفتیم بردش رو دزدیدن بقیه میگفتن توهم دارید. الآن هر جا میرم میبینم نوشتن برد همیلتون رو دزدین. بیشتر اظهارات خودش مضحکه.اولا که تو همین بحث نژاد پرستی داره زیاده روی میکنه.دوما بهتره عوض غر زدن بره قوانین رو خوب بخونه(جالبه که میگن برد همیلتون تو مونزا رو هم دزیدین.نمیگن که ایشون قوانین رو بلد نیست).سوما اگه قصد این باشه جلوشو بگیرن یه طوری میگرفتن که نتونه قهرمان بشه.استاد مغلطه هستن ایشون

  8. E46-M3

    13

    10

    قانون واسه دیگران قانونه به همیلتون که میرسه میشه چیز مسخره،یادمون نمیره با همین قانون تو یک مسابقه، اولی را از فتل گرفتن و تقدیم شما کردن آقای همیلتون

    • DR3 FA14

      0

      0

      تو موناکو هم یک برد رو از ریکاردو با این کار گرفت
      بعد داورا می گفتن به اندازه یک ماشین جا گذاشت
      در حالی که همینطوری موناکو برای یک ماشین جا نداره

  9. 33🦁Ali

    11

    6

    هر وقت پنالتی دادن قانونی بوده از همیلتون انتظار نمی رفت این حرفا بزنه چرا بخوان غیر قانونی ترا متوقف کنن هیچ کثیف کاری نیست.

  10. Amin

    11

    6

    قبول کن فشار زیادی رو دارن تحمل میکنن
    ب هرحال این فشار ی جا باید خالی بشه
    البته قانون نوشته شده و مشخصه
    ولی خب درکل…
    ان شاءالله ریس بعدی رکورد رو می‌شکنی…

    • Schwaben

      6

      7

      ارزش کار های لوییز برچی پایین میاری؟
      یعنی چی “ب هرحال این فشار ی جا باید خالی بشه” ؟
      فکر میکنی فیا با همیلتون یا هر راننده ای مشکل داره ؟
      مطمئن باش این جریمه با مدیرای تیما در میون گذاشته میشه و فیا توجیهشون میکنه
      همینطوری جریمه کنن فکر میکنی تموم شد داستان ؟

      • THE MINDBLOWER

        2

        2

        بنظرم منظورش رو خوب متوجه نشدی.
        باید خالی کنه فشارو یعنی احتمالا چنین چیزی نیست ولی لوییس بخاطر فشار ذهنش رفته روش و این گفته

  11. a Ferrari lover

    12

    12

    این چرا فکر میکنه همه میخوان متوفقش کنن انقدر خودت رو دست بالا نگیر فیا اگه میخوایت جلو ماشین مرسدس رو میگرفت وگرنه راننده هاش که مهم نیستن

    • Amin

      8

      8

      احترام خودت رو حفظ کن
      جناب ادمین وقتی ما ی چی میگیم تایید نمیکنی تا مبادا ب احساسات بعضیا لطمه بخوره و میای تهدید هم میکنی
      بعد این اومده ب کسی که از زمان ورودش ب فرمول یک ب تنهایی بیشتر از کل مجموعه فراری پول و برد و قهرمانی سال کسب کرده،ب همین راحتی توهین می‌کنه!و تایید هم میکنی؟
      پایینتر هم که اون فرد نژاد پرست ب رنگ پوست لوییز توهین کرده…
      روز تعیین خط هم ک ی تیتر شاهکار زده بودین
      انصافا مشکلتون با لوییز چیه؟؟؟

      ——
      درود …. کامنتی اگر مشکلی داشت با هشتگ #گزارش روش رپلای بزنید و بررسی می کنیم حتما.

      • ایرن

        7

        6

        خیلی بی جنبه هستین ها. یه نفس عمیق بکشین اینجور مواقع. البته توی جاهایی که شلوغه بخاطر کرونا نفس عمیق نکشید. اما کلا یه قرصی چیزی برای آرامش اعصابتون مصرف کنید.
        ادمین بخواد واو به واو نوشته ها رو حذف و سانسور کنه که دیگه هیشکی نباید اینجا حرف بزنه.
        نمیگم حرفی که زده شده درسته. اما همیلتون هم گل بی خار نیست که نشه ازش انتقاد کرد.

      • a Ferrari lover

        7

        7

        اولا همیلتون بیشتر از فراری برد و پول نداره دوما حرف اشتباهی نزدم ادم باید راستش رو بگه

      • Hassan Mohebbi

        6

        1

        سلام امین جان
        در مورد تیتر تعیین خط باید بهتون بگم اون بهترین تیتر برای تعریف و تمجید لوئیس بود. چون نشون میداد پل پوزیشن که لوئیس گرفته به خاطر مهارتشه چون بوتاس نتونسته با همین ماشین دوم بشه و مکس با ردبول تونسنته بالاتر بیاد. من نمیدونم چرا لوئیس فن‌ها بهش گیر میدن. چون داره مهارت و سطح رانندگی لوییس رو نشون بولد میکنه.
        در مورد قانون هم زیاد پیش اومده که جریمه نشده که معروف‌ترینش المان ۲۰۱۸ است که عین همون رو تو همون پیست تو ۲۰۱۹ جریمه کردن. مونزا جیووی هم جریمه شد.
        خب الان به نظرم باید ارامش خودش رو حفظ کنه و بیشتر طرفدار جمع کنه نه این‌که به خاطر از دست دادن یه رده بیاد خودش رو کوچیک کنه. با توجه به این که تنها رقیبش هم‌تیمیشه و اختلاف زیادی هم باهاش داره. مسابقات زیادی هم تو راهه و میتونه به رکوردهایی که میخواد دست پیدا کنه.

      • Amin

        7

        5

        دوست عزیز منظورم رو متوجه نشدی
        گفتم از زمانی که لوییز وارد فرمول یک شده
        نه کل تاریخ
        در ثانی شما هم اگه کامنتت رو که حرفهای قبلی بچه ها بود،قبول نمیکردن،طلب کار میشدی
        همین روز تعیین خط پسره(علی۳۳)برگشته ب لوییز فن ها میگه:مثل دیوونه ها!
        بعد ما هیچی نگفتیم
        حالا قرار نیست هرکسی از راه رسید توهین کنه و تایید بشه فقط ب خاطر این که الان دوره لوییزه و هیچ کس نمیتونه حریفش بشه
        و فن هاش هم خوشحالن

      • Amin

        2

        8

        آیرن: شما با جنبه هستی برا بنده و هفت پشتم کافیه
        نیازی هم ب مشاوره شما ندارم
        شما واسه خودت قرص و روش تنفس تجویز کن و تو مسئله ای که بهت مربوط نیست دخالت نکن،این طوری خیلی بهتره!
        منظورم کاملا روشن بود و ناراحتی از قبول نکردن جوابم توسط ادمین ب یک شخص خاص و منتشر نکردن تکرار جمله فراری فن ها و البته توهین علی۳۳ بود
        یادم نمیاد نامی از شما برده باشم!
        پس ب خودت نگیر!
        البته شما که تو تجویز دارو تخصص داری پیشنهاد میکنم ی قرص جلو گیری از بخودگیری مصرف کنی چون شدیداً به کارت میاد
        (جناب ادمین،سعی کردم با احترام جوابشو بدم و چون ایشون نوشتن نیازی نیست ادمین سانسور کنه،انتظار دارم همین متن رو تایید کنید)

      • 33🦁Ali

        4

        3

        Amin
        فکر کنم معنی و مفهوم کامنت من متوجه نشدین.
        حرف تو کاملأ با من مغایرت داره.
        من گفتم میگن یه ماشین مرسدس از مکس شکست خورده حالا شما دیونه میشین بخاطر اینکه طرف مکس هستش ما چکار کنیم.
        شما معنی دیونه تو این جمله من چه توهینی حساب می کنید.؟؟
        کلمه دیونه فقط توهین نیست نگرش زیادی داره تو هر جمله که شما بدش گرفتین متاسفانه.

      • 33🦁Ali

        4

        1

        در جواب دوستان لوئيس فن های گفتم که اصلأ قبول نداشتن و همش می گفتن ورشتپن بوتاس رو شکست داده نه مرسدس، هیچکدوم قبول نداشتن شکست خوردن ماشین مرسدس توسط مکس.
        حالا هم بوتاس جایگاه اول بدست أورد که از تعیین خط هم خیلی مهمتره چرا از همتیمی تعریف نکردید که مرسدس اول کرده ولی تو تعیین خط می کوبیدینش.

      • 33🦁Ali

        4

        1

        Amin
        یه دفعه درست بری بخونی می دونی چی گفتم منظورم از دیونه شدین چی بوده شما بد گرفتین منظورم و کامنتم.
        من کی گفتم مثل دیونه ها. ؟!!

      • 33🦁Ali

        4

        2

        Amin
        لطفأ وصله توهین به من نزن.
        بعضی وقتا واقعأ خودت هم نمی دونی چطور قضاوت کنی.

      • Amin

        1

        3

        علی جان خیلی خوبی تو…
        دیوونه شدین!توهین هست یا نه؟
        شما برداشت شخصی خودت رو داری میگی
        اگه نیست پس باشه اشکالی نداره
        فقط اگه ی چی گفتم و برداشتم توهین نبود اما باعث ناراحتیت شد،بهتره سکوت کنی

  12. IMAN_SH_LH44

    12

    10

    وقتی میبری و قهرمان میشی بخاطر تیم مرسدس(مکلارن) و تو راننده معمولی هستی و وقتی میبازی یا اینجوری تیم اشتباه میکنه به تو پنالتی میدن و همه چی تقصیر خودته.با قدرت ادامه بده پسر.هرچقدرم که خوب باشی همیشه یه عده هستن که میخوان کارات کوچک جلوه بدن.مهم نیست که ازت انتقاد کنن یا کندت کنن تو بازم بهترینی برای همه طرفداراتlh44 forever

    • Mekaeel

      5

      0

      قبل از مسابقه راننده ها میتونن یه تمرین استارت در خروجی پیت لین انجام بدن(اگه اشتباه نکنم) و لویس این کار رو در داخل پیست انجام داده یعنی خارج از محدوده تعیین شده واسه تمرین ، تمرین استارت کرده و دو بار هم انجام داده واسه همین دو تا پنالتی بهش دادن
      اگه اشتباه میکنم دوستان زحمت بکشن اصلاح کنن

      • Amir Bagheri

        4

        0

        سپاس جناب میکائیل🌹🙏🏻

      • Mahmood.gh

        2

        0

        ببین تمرین استارت جاش مشخصه یعنی داورها مشخص میکنن اون محدود ک باید تمرین انجام بشه لوییز خارج از اون محدوده دوبار تمرین استارت کرد و دوتا جریمه 5 ثانیه هم گرفت دوتا امتیاز منفی هم گرفت ک بعد چون مشخص شد مقصر تیم بوده امتیاز منفیش برداشته شد

      • Mekaeel

        3

        0

        خواهش میکنم😘

  13. Shabneshin

    12

    4

    فکر میکنم، یعنی امیدوارم، هیچ داوری نمیتونه بدون استناد به یک قانون نوشته نشده کسی را جریمه کنه.بقیه که هویج نیستن. پس اینکه داورا میخوان لوییس را کند کنند به نظرم بیشتر جنگ روانی است برای اجتناب از جریمه های مشابه بعدی.به علاوه جنگی است برای موضوع پوشیدن پیراهن خاص روی پودیوم.
    مطمئنم که راننده ای با این تجربه و قابلیت میدونه چی داره میگه و چکار میخواد بکنه.

  14. Leclerc_fan

    13

    2

    اینکه بار های زیادی اینکار رو انجام داده دلیل نمیشه، باید دید این قانون از کی اضافه شده. اینطور نبوده که یکی دیگه هم به جز همیلتون اینکارو کرده باشه و فقط به همیلتون پنالتی داده باشن.

  15. محسن1350

    9

    9

    خوب کسی هم این کاره * را نکرده بود. من نمیدونم چه فکری میکنه آخرین قسمت پیت لاین جای که ماشینها ازمایش استارت زدند و تو حالت دینامیک صد در صدی هستند جلوشان یه ماشین وایستاده والله خیلی شانس آورد فاجعه نشد. فکر میکنن فکر میکنه من سیاهم پس هر جا میخوام میتونم استارت بزنم

    • Mahmood.gh

      5

      4

      چ ربطی ب رنگ پوست لوییز داره
      یعنی عاشق لوییزم ک ی کاری کرده ک هیچی واسه گیر دادن بهش ندارین و از اونجایی ک بد دارین میسوزین ب رنگ پوستش گیر میدین
      حالا مثلا توی ک سفیدی و رنگ پوستت سیاه نیست چ گلی ب سر دنیا زدی

  16. Mohammad44

    8

    1

    حالا اینکه حرفش غیرمنطقی هست رو قبول دارم و شاید بشه به پای جنگ روانی یا ناراحتی از باخت نوشت ولی نکته ی عجیبتر برام اینه تو دو تا از عجیب ترین اشتباه های امسال مرسدس نقش اصلی رو داشته یکیش همین دیروز و یکی دیگه هم مونزا درسته لوییس باید چراغ پیت رو می دید ولی از این جهت بهش نمی شه خرده ای گرفت چون ساینز هم توسط مهندس از این کار منع شد استنادم به مکالمه رادیوییشون هست که تو سایت هم منتشر شد البته نمی دونم ساینز حواسش به چراغ بود یا نه ولی شاید برازنده ی تیمی به شایستگی و قدرتمندی مرسدس نباشه که از این قوانین بی خبر باشه و در پله ی بعدی همینطور لوییس

  17. امیر یک مرسدس فن

    4

    10

    منصفانه که نبود هیچ
    خیلی خیلی سختگیرانه بود
    ولی فکر کنم با توجه به آمادگی والتری و لاستیک متفاوت لوییس در استارت احتمالا دوم میشد
    مگر اینکه پای جیمز در کار میومد 😅

    • Mahmood.gh

      2

      0

      امیر لوییز مسابقه تو کیو2 از دست داد
      اون جریمه هم خدایی درست بود و طبق قانون بود
      خدایی جریمه مونزا هم کاملا درست و قانونی بود
      ولی نکته اصلی اینه ک قوانین همیشه ی شکل رعایت نمیشه
      بعضی وقتها اینطورم نیست ک همیشه ب نفع ی راننده یا فقط برعلیه ی راننده باشه
      ثبلا گفتم بازم میگم امیدوارم قانون همیشه رعایت بشه هرکسی اشتباه میکنه خلاف مقرارت کاری میکنه باید تاوانش بده قانون مهمتر از هر شخصه

  18. mehdi vettel

    10

    2

    و تقریبا مطمئن باش هیچ کس چه قبل و چه بعد شما نیست که خط ورودی پیت لین رو بریده باشه و جریمه نشده باشه ولی شما تو آلمان 2018 تو اوج رقابت با سب فتل جریمه نشدی و 7 امتیاز مفت گرفتی

    • Amin

      3

      4

      ب فرض ک پنج ثانیه جریمه میدادن بهش
      وقتی ب والتری میگن حمله نکن
      قطعا میتونن بگن که فاصلت با لوییز رو بالای پنج ثانیه کن
      ارتباطی ب ضعف شخصیتی بوتاس هم نداره
      وقتی کل فصل رو تو هیچ کجا سیر کرده
      و تو رقابت قهرمانی نیست

      • mehdi vettel

        3

        4

        بحثو نگرفتی
        اولا همیل یه جور مصاحبه کرده انگار همیشه در حقش ظلم میشه که خواستم با یه مثال یادآوری کنم اینطور نیست و اتفاقا بیشتر اوقات هواش رو داشتن
        ثانیا بوتاس نمیتونست آرومتر بره چون تو فاصله یک ثانیه ایش کیمی بود که در صورت آرومتر رفتن به راحتی توانایی سبقت گرفتن داشت( هر چند خود بوتاس با لاستیک های نوتر تا اونجا که جا داشت آروم تر رفت که در صورت جریمه لوئیس یک دو مرسدس آسیب نبینه )

      • Amin

        2

        2

        آخر ریس کیمی بیش از دو ثانیه با بوتاس فاصله داشت !
        بوتاس هم بیش از سه ثانیه با لوییز !

  19. Mahmood.gh

    2

    0

    متوجه شدم مقصر تیم و امتیاز منفی بهش ندادن
    و کار غیر قانونی غیر قانونیه
    تیم مرسدس اشتباه مرد و رانندش هم جریمه شد
    انفاقا با اینکه اجرای قانون باعث شد واسه راننده مورد علاقه من بد تمام بشه
    ولی شدیدا با اجرای قانون موافقم
    لوییز اگه Q2 پیچ اخر میتونست ماشین کنترل کنه و از محدود پیست خارج نشه با لاستیک مدیوم شروع میکرد ریس میبرد
    یا اگه مونزا توی پیت نمیرفت وقتی پیت بسته بود ریس میبرد
    ادم باید واقعیت بگه درسته ک تقصیر خودش نبود یک سری اتفاق افتاد توی مونزا تیم بهش گفت باکس باکس و زمانی ک ب ورودی رسید بهش گفتن نیا تو انبورد نگاه کنید میبینید اینجام ک مقصر تیم بود و البته خودش هم مقصر بود چون چراغ بسته بودن پیت و جایی تمرین استارت از قبل با رانندها هماهنگ میشه

  20. Mehryar Salehi

    4

    4

    درکل هرچقدر که بنظرم از لحاظ رانندگی این نسلهای اخیر پیشرفت کردن، از لحاظ غر غر کردن و صحبتهای بچگانه هم به همون نسبت جلو اومدن!

    ساینز : اون پیچ دو اصلا نباید اون شکلی باشه! چندتا راننده ایی که اونجا مشکل داشتن هم همینو گفتن…خب! فعلا که همینه و این پیچ هست، با وجود این پیچ اشتباه نکنید!

    بوتاس : یک زنبور بزرگ باعث شد من نتونم سبقتگیریم از لوییز رو کامل کنم 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ داشتیم کسیکه یه بچه آهو تو پیست ول بوده، طرف داشته درباره اش پیت وال رو سر کار میزاشته بعد الان شده یه دونه زنبور ؟!!

    همیلتون هم که اینطوری…یکی از مادر بزرگش میگه، یکی یکسری اداهای مضحک درمیاره برای بامزه نشون دادن خودش…کلا نمیدونم، احتمال زیاد ایراد از بنده هستش که با اکثریت این راننده ها، بنظرم شخصیتی که خارج از پیست دارن نمیشه ارتباطی بر قرار کرد.

    یا این همه غرغر کردن سر پنالتی دادن و ندادن…فرقی هم نداره کی باشه…لوییز این همه تا بحال سر پنالتیهاش داد و فریاد کرده.
    سب و آلونسو، یک مسابقه ایی داشتن توی سیلوراستون سالش یادم نیست…من واقعا آلونسو رو بعنوان یک راننده خیلی دوست دارم اما اون رقابت چرخ به چرخ معرکه ایی که داشتن رو با رادیوهای مسخره اشون خراب کرده بودن.هر دو نفر درحال غرغر کردن بلکه اون یکی یه پنالتی بگیره! شده بود شبیه این حالتی که یک بازیکن توی محوطه جریمه بیشتر از اینکه بخواد گل بزنه، دنبال این باشه که پنالتی بگیره.

    برای دوستانی که اون سالها حوصله پیگیری فرمولا وان رو نداشتن، پیشنهاد میکنم ریس نوربورکرینگ ۲۰۰۳ رو ببینن.
    JPM طوری از بیرون از شوماخر سبقت گرفت که بعد از یک برخورد، مایکل توی گراول ترپ گیر کرده بود و نمیدونم ۶-۷ رده هم از دست داد به این علت…هیچ پنالتی داده نشد اما مهمتر اینکه اون دو نفری که توی کورس مستقیم بودن برای قهرمانی فصل، این حادثه بینشون پیش میاد و نظر مایکل بعد از مسابقه برام واقعا جالب بود “ریسر خوب فقط به اندازه زنده موندن بهتون فضا میده و نه بیشتر…اینم دقیقا کاری بود که خوان کرد.”
    برعکسش توی ایمولا یکسال بعدش پیش اومد، کلش با یه مسخره کردن تو اتاق کنفرانس تموم شد رفت.

    فرض کنید اون تصادف الان بین لوییز و سب پیش بیاد، بین مکس و شارل پیش بیاد یا…
    اولا ۱۰۰٪ پنالتی میدن داوران.
    ثانیا یک نفر از این راننده ها همچین کامنتی نمیده درباره رقیبش.امکان نداره! جاش تا آخر فصل درباره همون یک صحنه غر میزنه.

    کاری که شوماخر با دیمون هیل کرد سال ۹۴…قیاس کنید عکس العمل بعد از ریسش رو با چیزی که سب توی کانادا انجام داد.
    اونجا قهرمانی فصل بود و اینجا برد یک ریس.

    منظورم به یک راننده خاص نیست، کلا این حجم از پنالتی دادن از لذت مسابقات کم کرده…از اون بیشتر، این ریاکشن ها و اتکای راننده ها برای ضربه زدن به رقیبشون بوسیله این پنالتی ها هم ، این قضیه رو بیشتر کرده.
    فرقی هم نداره کدوم ۲ تا ماشین توی پیست باشن…اگر ۲-۳ نفر اول درحال رقابت باشن و برسن به لپ کردن ماشینها، حتما سر و صدای اعتراضشون رو میشنوید…بازم فرقی نداره کدوم دوتا راننده باشن اما اگر چرخ به چرخ بشن و کوچکترین تماسی باشه، حتما اعتراضشون رو توی رادیو میشنوید.

    قبلا هم بوده اما الان دیگه واقعا بیش از حد شده.

    • iman88

      4

      0

      خیلی از اعتراضاتی که به این شکل ادامه دار میشه به خاطر عکسالعملیه که راننده تحت فشار در حین مسابقه داره.بعدش برای اینکه اشتباهش (که مستقیما تحت تاثیر هجوم ادرنالین و انواع و اقسام فشارهای فیزیکی بوده) رو نپذیره ماجرا رو بزرگتر و بزرگتر میکنه.مثل کسی که یه دروغ کوچیک میگه و برای مخفی کردنش مجبور میشه دروغ های بزرگتری بگه و…..تا زمانی که کاملا بوی گندش در بیاد.بخشی از این رفتارها هم برای خریدن همدردیه.مثل بازیکنی که یه پنالتی_اخراج رو دست تیمش میذاره و شروع میکنه به زمین و زمان گیر دادن و از زمین بیرون نرفتن و …که من مقصر نبودم ،تا جایی که همتیمیهاش که به خونش تشنه ان میان بهش دلداری میدن و دم خطم مربی از روی همدردی یه دستی به شونش میکشه و میفرستش رختکن.اینجاست که اون بازیکن دقیقا به هدفش رسیده.
      اما در کل اکثرا رانندها بعد ریس کاملا اون رفتار (نمیدونم بگم غیر حرفه ای، ناشیانه ،نامربوط) که در حین مسابقه داشتن رو کنار میذارن و اشتباهشون رو میپذیرن و حتی از طرف مقابل که در حین حادثه حتی بهش ناسزا گفتن عذرخواهی میکنن.
      اما به نظر من در کل ،تفاوت رفتارها در نسلهای مختلف ربط مستقیم به تفاوت فرهنگ حاکم بر اون نسلها داره.چنانچه اگر شوماخر و مونتایا بزرگ شده نسل حاضر میبودن شما دیگه اون چیزهایی که میپسندی رو درشون پیدا نمیکردی.
      در کل زیاد نباید از روی رفتاری که راننده ها در حین رقابت دارن درمورد شخصیتشو قضاوت کرد.شاید اگر ما هم جای اونها بودیم چنان عکسالعملی از خودمون نشون میدادیم جوری که با این معیارها طبیعتا باید از خودمون متنفر میشدیم.

      • Mehryar Salehi

        1

        0

        ریشه یابی علتش چیزی رو زیاد عوض نمیکنه…علت هرچی که هست نتیجه یک چیزه و اونم اینه که کاراکترهای فعلی شدیدا پولیش شده هستن جلوی دوربین و تا حد زیادی فیک و البته پر از رفتارهای بچگانه.و اینا باعث میشه کسی که زمان منسل رو دیده باشه، راننده انگلیسی براش معنیش نایج باشه نه لوییز.

        بخش حین مسابقه و بعدش بله خب آدرنالین بالاست و…
        اما مگه قبلا آدرنالین حین مسابقات بالا نبوده؟ پس چرا اون زمانها همچین رادیوهایی نبود؟ و البته که بعد از ریس ها این سوئیچ شدن شخصیت ۱۸۰ درجه ایی به هیچ وجه قابل قیاس با قبل نیست.

        حالا ما بشینیم بگیم اینا بخاطر عوض شدن فرهنگ هست و علتش فلان مطلبه یا هرچی…اینا باعث نمیشه این کاراکترها سمپاتیک تر بشن یا رادیوهاشون کم بشه.

      • iman88

        2

        2

        منظورم این نیست که راننده های الان تحت فشاری هستن که راننده های نسلهای قبل نبودن.میگم این فشار عامل تاثیر گذاره روی واکنش راننده ها و شخصیت راننده ها هم متاثر از فرهنگ زمان خودشونه.
        خیلیها برای کشف یک کوه یخ به سراغ اون یک سومی که بیرون ابه میرن و بعضیها هم میرن سراغ اون دو سومی که زیر ابه.
        در کل این مسائل سلیقه ایه شما از یکی خوشت میاد و از یکی نه من کی باشم که قضاوت کنم.

      • Mehryar Salehi

        1

        2

        خب البته مثال کوه یخ رو در رابطه با سطحی نگری استفاده میکنن و این دومین بار که کامنت خیلی خیلی مایوس کننده ایی از شما میخونم که ارزش پاسخ دادن نداره.

        خیر دوست عزیز، ما در رابطه با شریک زندگی صحبت نمیکنیم که نیاز باشه به علل شکلگیری شخصیتش توجهی بشه…این افراد پابلیک فیگر هستن و نتیجه عملشونه که یا جذب میکنه یا نمیکنه.

      • iman88

        0

        0

        راحت قضاوت کردن در مورد دیگران از روی یه کامنت یا یه ژست یا…میتونه در نهایت ادم رو به شدت مایوس کنه و من خوشحالم که تونستم این کارو بکنم.

    • 33🦁Ali

      3

      1

      مادر بزرگ که همه ازش استقبال کردن مهریار جان خودشیرینی نبود بلکه رقابت می خواست،
      دعوت به صرف نوشیدنی هم منظورش از حوصله سر رفتن بودش که هیچ هیجانی نبودش واقعأ.

      • Mehryar Salehi

        1

        3

        مثال بود علی جان، گارد نگیر دوست عزیز چون همونطور که نوشتم این سلیقه هست صرفا.شاید خیلیا‌با همون چیزی که من بدم میاد. خیلی هم ارتباط برقرار کنن و دوست داشته باشن.احتمالا اینجا کسانی هستن که ریاکشنهای لوییز تو اتاق قبل پودیوم که تا چشمش به دوربین میافتاد میرفت راننده برنده رو بغل میکرد و تبریک میگفت درحالیکه چند دقیقه میوت کنارش ایستاده بود تا متوجه دوربین نشده بود، جذاب باشه و اسمش رو بزارن سیاست داشتن یا حرفه ایی گری!

        برای من هم خب سلیقه ام چیزیه که نوشتم و البته گروهی که با اون افراد زمان دیدن فرمولا وانم طی شده طی این سالها، اعم از خانواده و دوستانی که توی فضای مجازی مثل شما باهاشون آشنا شدم، همینن.شاید ما یکم از دنیا عقبیم :))

  21. ALEX-ALBON

    1

    1

    باشه لویس جان.. حق با شماست
    ورود ب پیت لین بسته رو هم داوران بهت گفتن انجام بدی؟ یا اینکه دوبار زدی و آلبون و از سکو کحروم کردی حتما اونجام مقصر داوران بودن
    کلا این بشر هیچوقت نمیخواد در هیچ موردی اشتباهش و بپذیره و فقط یکبیار بگه عذر میخوام.

  22. DR3 FA14

    1

    0

    تو موناکو هم یک برد رو از ریکاردو با این کار گرفت
    بعد داورا می گفتن به اندازه یک ماشین جا گذاشت
    در حالی که همینطوری موناکو برای یک ماشین جا نداره

  23. ALEX-ALBON

    1

    0

    دقیقا
    اونوقت یه عده کمی از هواداراش نمیخوان بپذیرن که لویس همیشه تو سبقت گیری بقیه کاری میکنه که طرفش ناک اوت بشه.. همیشه هم این داستان تکرار میشه.یکبار با فتل یکبار ریکاردو یکبار مکس و دوبار آلبون
    نمیتونین بگین توی همه اون برخوردای هنگام سبقت لویس بی تقصیر بوده..وراننده هایی مث مکس و دنیل و سب و و ناشی خطاب کنین.
    چون درمورد آلبون خیلی غیر کمنصفانه ناشی خطابش کردید بااینکه داوران فیا تو هر دو برخورد لویس و مقصر 100 درصد و جریمش کردن.لویس اخلاق جوانمردی و قهرمانی نداره.فقط برای فن هاش یک قهرمانه.

دیدگاه خود را بیان کنید