فرمول یک ایران – هلموت مارکو معتقد است که فراری و سباستین فتل در طول فصل پیش رو با مشکلاتی مواجه خواهند شد.
فصل 2020 فرمول یک آخرین فصل سباستین فتل در فراری خواهد بود و آینده چهار دوره قهرمان جهان هنوز مشخص نشده است. حدودا دو ماه پیش دو طرف اعلام کردند که قرارداد جدیدی میان فتل و فراری امضا نخواهد شد.
این موضوع حتی قبل از آغاز اولین رقابت فصل مطرح شد و برای مدیران تیمهای رقیب سورپرایز بزرگی بود. توتو ولف چندی پیش گفته بود که اگر تصمیمگیری با او بود، هرگز چنین کاری نمیکرد.
حال هلموت مارکو هم گفته است که این موضوع احتمالا دردسرهایی به همراه دارد و ممکن است که سباستین فتل نقش تیمی خود را به خوبی ایفا نکند:
سباستین قطعا اجازه نمیدهد که به او دستوری داده شود.
در ادامه مارکو گفت که به نظرش سباستین تیم را ترک کرده است.
پس از پنج سال رقابت در ماشین فراری و ناکامی در به دست آوردن قهرمانی و همچنین شرایط نه چندان مطلوب فراری در تستهای 2020 بارسلونا، سباستین فتل احتمالا به این نتیجه رسیده است که 2020 هم فصل او نخواهد بود:
هلموت مارکو با وجود اسن موضوع احساس میکند که سباستین به امید قهرمانی در ماشینی جدید از فراری جدا شده است:
این موضوع که سباستین قراردادش را تمدید نکرد احتمالا به خاطر این است که او عملکرد فنی لازم برای رسیدن او به قهرمانی را نمیبیند.
اگر تستهای بارسلونا معنی و مفهم خاصی داشته باشند، فکر نمیکنم که فراری حتما در جمع تیمهای برتر قرار بگیرد.
سباستین فتل – کانادا 2019
سباستین فتل در تیم فرمول یک مرسدس
با وجود اینکه تیم مرسدس به والتری بوتاس اطمینان داده است که دلیلی برای رقابت بر سر صندلیاش وجود ندارد، هلومت مارکو امیدوار است که سباستین فتل را در مرسدس ببیند.
مارکو این احتمال را هم مطرح کرده است که شاید بوتاس فقط یک سال دیگر در مرسدس باشد و سباستین فتل پس از استراحتی یک ساله، دوباره به فرمول یک برمیگردد و در کنار لوییس همیلتون به رقابت میپردازد:
این برای موتور اسپرت عالی خواهد بود. فتل در مقابل همیلتون در مرسدس. چه چیزی بهتر از این؟
دو سال قبل آنها دائما در جایگاههای اول یا دوم قرار داشتند. من امیدوارم که ما به قدری نزدیک شده باشیم که دیگر شاهد چنین شرایطی نباشیم.
اگر او نتواند به صندلی مرسدس برسد، رفتنش از فرمول یک برای یک سال منطقی است.
اتفاقات آن یک سال را بررسی کند.
برای فصل 2022 قوانین کاملا جدیدی به همراه سقف بودجه اعمال خواهد شد.
پس همهچیز تغییر خواهد کرد و من شرایط او را به عنوان فرصتی برای پیوستن به تیم قهرمان میبینم.
درسته دستور قبول نمیکنه ولی از گاراژ باید ترسید با اون پیت استاپ های مسخره
اگرچه برخی افاضات دکتر مارکو بدور از حقیقت نیست ، ولی در واقع داره نقش دایه مهربانتر از مادر رو برای فتل بازی میکنه .
دکتر اگر واقعآ غمخوار سب بود دوباره قهرمان سابقش و کسیکه افتخارات ردبول با او رقم خورد رو به تیم خودش دعوت میکرد ، نه اینکه با مصاحبه هائی از این دست بخاد راننده رو برای ایجاد یک تلاطم و درگیری درون تیمی تحریک کنه . اینگونه نخ دادنها بیشتر از اونکه به نفع فتل باشه به نوعی ایجاد جو درگیری و آشوب در تیم رقیبه تا فراری رو دچار گرفتاری بین راننده هاش در مسابقات آتی کرده و از چرخه رقابت دور کنه .
البته فراری هم در اینمورد و درصورت وقوع چنین جوی خیلی دست و پا بسته نخواهد بود ، تا جائیکه اگر حرکت فتل رو در مدت باقیمانده از حضورش در جهت مخالف با منافع تیمی و نافرمانی ببینه حتی استفاده از راننده رزو رو موقتآ بجای او در دستور کار قرار بده و فصل قاراشمیش و نصفه نیمه 2020 رو باری به هر جهت به پایان برسونه ! وقوع این سناریو برای هریک از دو طرف مطلوب نیست
همچین بیاناتی از تیم های رقیب نشان از ترس خواهد بود, امسال یک نسخه تهاجمی و بی پروا از فتل خواهیم دید که قهرمانی امسال به چالش کشیده میشه, با اضافه شدن دانفورس و ثبات بیشتر لاستیک فتل به کسی رحم نخواهد کرد تو اولین مسابقه همه چی روشن میشه
Multi21 Seb!
دکتر جان فراموش کردی خودتم نتونستی سب رو جمع کنی و فرمان تیمی ات رو گوش نکرده؟
سب سابقه خوبی داره توی گوش نکردن به دستورات تیمی و البته این خودخواهی یکی از خصلت های راننده هایی هست که یکی دو پله از رقباشون بالاترن…سنای ایمولا ۸۹ هم گوش نکرد، همیلتون مجارستان ۲۰۰۷ هم گوش نکرد، سب هم همینطور…خودخواهی توی ذات این رانندهاست اما اینکه دکتر انقدر اصرار داره چون یه مدت حرفی نزده تا روی اعصاب طرفداران F1 پیاده روی کنه، همچین چیزیو بگه، مضحکه! واقعا الان به مکس دستور تیمی بدن، میپذیره؟!
با پایین اومدن تعداد مسابقات و افزایش احتمال قهرمانی دارن،همه دارن ی جورایی تیم های دیگه رو به هم می ریزن تا کار خودشون راحتتر بشه
قطعا فتل مطیع صددرصد نخواهد بود
روسیه پارسال ثابت کرد ک میتونه ب حرف گاراژ گوش نده،با این تفاوت ک امسال چیزی برای از دست دادن نداره
ب قول آقای سیامک مقامات ردبول و البته فن های مکس دایه مهربون تر از مادر شدن و ب جای اینکه خودشون ب فتل صندلی بدن دارن صندلی مرسدس رو آرزو میکنن
سیاست میتونه جالب باشه ولی این بازیا سیاست نیست بیشتر دست کم گرفتن مدیریت مرسدسه
حرفاش خیلی منطقین ،و امیدوارم سب ولوییس تومرسدس همتیمی بشن، بنظرم بینهایت هیجان انگیزه ،
اگه فصل اخرشه فقط دلم میخاد درست و حسابی بره دیگه چیزی مهم نیست
پرفسور هملوت چیشد زمان تست بارسلونا میگفتید فراری داره مخفی کاری میکنه
حالا می خوایی فراری رو بهم بریزی فراری دیگه تیم برتر نیست نیست خخخخ
خدا شکر هنوز با تمام اوضاع بهم ریخته فراری هنوز پایینش هستید
کلان حرفات اشتباه من نمیدونم چجوری معادلات مرسدس رو بدون راسل درنظر میگیرید 2021 یا 2022 یکی از صندلی ها مال راسله حالا در مورد اونیکی میشه نظر داد من حتی زوج راسل بوتاس رو محتمل میبینم مخصوصا اگه 2020 و 2021 رو همیلتون ببره ممکنه دیگه 2022 تو مرسدس نباشه
بدتر از رفتارهای ردبول برا سو استفاده از این وضعیت، این بی مدیریتی فراری رو مخه
آخه * چرا یه راننده ای که قراره یه سال براتون رانندگی کنه رو از همین الان تکلیفشو مشخص میکنید( اونم نه هر راننده ای، راننده ای که کلی افتخار کسب کرده و قطعا زیر بار دستور تیمی نمیره و یه پشتوانه عظیمی از طرفداراش داره )
همین بحران مدیریت تو فراری این چند سال کار رو خراب کرد
تیم تو رقابت فوق شدید با مرسدسه تو سال 2018 که به خاطر فوت مارکیونه، بینوتو با آریوابینه به مشکل میخورن و ماشین از اسپا تقریبا هیچ آبدیتی روش نمیاد و کل تیم و راننده ها رو هم تحت فشار میبرن و رقابت قهرمانی رو به راحتی به مرسدس واگذار میکنن
بعد همه تقصیر های هم میوفته گردن رایکونن و فتل به خاطر عدم نتیجه گیری
اصولا راننده ای که قرار نیست دیگه تو تیم باشه تکلیفش معمولا مابین ژوئن تا آگوست مشخص میشه نمیزارن یدفعه تو ابوظبی به طرف اعلام کنن مک لارن و رنو هم همین شرایط رو دارن حالا امسال چون فصل شروع نشده یخورده شرایط متفاوت پیش رفته ضمناً تو این مدت هم ارتباط راننده اول با تیم مثل قبل نخواهد بود و یسری مسائل رو دیگه با اون راننده به اشتراک نمیزارن که برای تیم جدیدش ادونتیج نشه
بعدشم نمیدونم چرا طرفدارای فتل دارن قصاص قبل جنایت میکنن حالا چون این راننده سال بعد دیگه نیست هنوز فصل شروع نشده فراری متهم شده به دستور تیمی علیهش
بله حامد عزیز
تکلیف یه راننده اواسط فصل مشخص میشه نه قبل از شروع فصل
حتی اگه خود فتل هم اصرار داشته که جدایی اعلام بشه فراری باید اینقدر با سیاست رفتار میکرده که سب حس نکنه که فراری دیگه بهش اغتقاد نداره که فکر جدایی به سرش بزنه و دست تیمو اینجور بزاره تو پوست گردو
کاری که مرسدس به درستی داره با بوتاس انجامش میده و بوتاس حس وفاداری از جانب تیم داره در صورتی که میدونیم به احتمال خیلی زیاد بوتاس سال دیگه تو مرسدس نیست
درضمن فراری همیشه به راننده ی دومش دستور تیمی میداده و این چیز عجیبی نیست که با توجه به شرایط سب و فراری ، همه احساس کنن فراری در طول فصل به سب دستور تیمی خواهد داد
حالا که شرایط فتل بهم ریخته اس همه سعی میکنن از این اب گل الود بیشترین ماهی رو برا خودشون بگیرن
حقیقتش من اون اتش قدیمی رو دیگه تو سب نمیشه دید ولی یادتون باشه سب خدای کامبک زدنه
کجا بیاد امسال همتونو با خاک یکسان کنه و از خاکستر بلند شه (GET FUCK UP SEB)
اینم بدش نمیاد با حرفهاش وتل را در مقابل فراری ولکلرک قرار بده از اون طرفهم تمرکز بوتاس ومرسدس رابهم بزنن وراه قهرمانی مکس را هموارتر کنن.
مارکو حرفش کاملأ صحیح هست ولی اینکه شماها کابرای عزیز نظر مارکو را بهونه می کنید به سیاست بر بهم زدن تیم فراری و مرسدس خیلی جالبه و یه بهانه دیگه دارین با کم شدن مسابقات احتمال افزایش قهرمانی دارن و این حرفا میزنه تا همه بهم بریزه به نفع خودش یه مضحک به تمام معنا هستش چون حتی همین 8مسابقه هم فرض کنیم باز به نفع مرسدس هستش و ردبول و فراری هم مساوی ..
اگر قهرمانی با این حرفا شکل می گرفت باید هر روز نظر بده اینم بگم هیچ حرفی مثل درون تیمی نیست.
اگه الان ……….حرف زده بودن همین شماها می گفتید وای چقد در حد کلاس جهانی حرف میزنه و بهترین هست
نکته قابل توجه و تامل مصاحبه های پرتکرار هورنر و مارکو برای به هم زدن تمرکز تیم و راننده های رقیبه
تو این وضعیت با این حرفا بیش از همه تیم فراری و راننده های مرسدس تحت فشار قرار میگیرن
تیم فراری که نشون داده تحت فشار افتضاحه و چیزی به نام مدیریت در فراری وجود نداره و صرفا یه تیم هستن دورهمی مسابقه میدن
بوتاس هم که قبل این مسائل هم از فصل بعدش مطمئن نبود و الان بدتر شده
هم تیمی شدن با فتل هم قطعا تنش و استرس برای لوییس به همراه داره
تنها تیمی که این وسط در کمال آرامشه همون ردبوله
ولی به شخصه دوس دارم فتل بیاد مرسدس یکم رقابت درست و حسابی ببینیم