فرمول یک ایرانجورج راسل راننده کنونی تیم ویلیامز، طی اظهار نظری جنجالی عنوان کرد که در روزهای حضورش در فرمول ۲، از جانب لوئیس همیلتون مشورت‌هایی گرفته که باعث بهبود عملکردش شده است اما حال می‌گوید که او را از این کار پشیمان خواهد کرد.

جورج راسل در سال ۲۰۱۹ فرمول یک خود را در شرایط سختی یا تیم با اصالت ویلیامز در حالی آغاز کرد که آن‌ها توان تولید ماشین رقابتی را نداشتد و تیم آخر بودند. با این حال، نمی‌توان توانایی او را انکار کرد چون توانست هم‌تیمی خود را در نبرد تعیین خط ها ۲۱-۰ شکست دهد. راسل بعد از اتفاقات اخیر بیان کرد که در نقل و انتقالات رانندگان، به دنبال خروج سباستین فتل از فراری، حس حسادت به او دست داده است اما باز هم تاکید کرد که عجله ندارد زیرا زمان او نیز فرا خواهد رسید.

جورج راسل

جورج راسل

جورج بعد از دو قهرمانی پشت سر هم در مسابقات جی پی 3 و فرمول 2، به فرمول یک وارد شد و فاش کرد که توصیه‌های همیلتون در مورد مدیریت لاستیک‌ها و نحوه مراقبت از آن‌ها برای فشار حداکثری، برای رسیدن به این جایگاه به او کمک کرده است. او امیدوار است روزی قهرمان شش دوره مسابقات را به خاطر این راهنمایی‌هاییش پشیمان کند:

دو سال پیش در فرمول دو که بودم، توصیه‌هایی از همیلتون دریافت کردم. بیشتر درباره تایرها یود که چگونه از آن‌ها مراقبت کنم و فشار بیشتری بیاورم. این موضوع کمک کوچکی به من کرد و تکه گمشده پازل ضعف من بود که در ابتدای آن سال ضررش را می‌دیدم. این تکه پازل من را به جلو راند و باعث پیشرفتم به سمت فرمول یک شد و در سال ۲۰۱۹ و در ماشین فرمول یک هم به من کمک کرد.

این کمک کوچک من را به فکر فرو برد که چگونه می‌توانم از لاستیک‌هایم بهترین عملکرد را دریافت کنم. من امیدوارم روزی او را پشیمان کنم.

نه همیلتون و نه بوتاس قراردادشان فراتر از سال ۲۰۲۰ نیست و باید دید راسل هم تیمی لوئیس یا جایگزین او خواهد شد یا نه.

ویراستار » انسیه صفری

10 دیدگاه

  1. Sohrab

    4

    2

    جالبه این مصاحبه رو یک خوندن بزنید اون دسته از دوستانی که فکر میکنن فن های سب خیال پرداز شدن
    vettel ever closer to mercedes :
    apparetly ola kallenius will decide who will drive the silver arrow for next season and daimler has clear intentions.
    the arrival of the german driver will bring enourmous economical benefits not only for the team but for the sport aswell
    وتل که پیره ؛ وتل که چرا ؟ الونسو اونو قورت میده ؟ وتل که ضررش برای تیم

    ولی کالینیوس معتقده سب فوق العاده برای یک تیم المانی هست
    و اظهار کرده سب برای نه تنها مرسدس بلکه برای کل فرمولا مزایای اقتصادی زیادی داره

    • Sohrab

      5

      2

      تازه اینم حساب کنید که از زمانی که مایکل رفت کلا هوادار فرمول یک المانی کاهش چشمگیری داشتن
      ولی باز مرسدس تونست یک تعادلی رو برقرار کنن
      الان کافیه یک سرچ بزنید ببینید طرفدار های المانی که مرسدس رو میکوبن تازه گرندپری آلمان هم حساب کنید

  2. Sohrab

    3

    2

    و جالب تر از اون آمار پورشه هست که در هر ورزشی حضور داشته یک راننده المانی داشته
    و مرسدس نه البته اینجا حق با مرسدس هست ولی نه تا زمانی که یک راننده المانی فوق العاده باشه

  3. 33🦁Ali

    5

    2

    لوئیس باید این دوران آخر حضورش تو فرمول وان طوری پیش بره که از هیچکس شکستی نخوره که ازش به عنوان قهرمان یاد کنن..
    ,It’s hot this year ,Ham

  4. Mehryar Salehi

    5

    3

    جورج بین این نسل جدیدی که اومدن توی فرمول وان، بهترینشون بوده.یه نگاه به مصاحبه های لاندو و آلبون بندازین که میگن توی فرمولاهای پایین تر، وقتی میتونستن با راسل رقابت کنن، براشون نشونه کردیت بوده.
    عملکردش با یه ماشین افتضاح هم مشخص بود سال قبل…یه ماشین خوب بهش بدن، چیزی از لکلرک و مکس کم نداره مطمئنا.
    تنها ایرادی که هم توی فرمول ۲ و هم توی فرمول وان داشته، استارات های نسبتا ضعیفشه.

    • Jingooz

      0

      0

      دوست عزیز با احترام به نظر جنابعالی ظاهراً فراموش کردید که فصل پیش کوبیکای کبیر تنها امتیاز ویلیامز رو آورد نه جرج راسل !

      ضمناً نظر کارشناسی بنده اینه که جرج محبوب جنابعالی صرفاً در مسابقات کامپیتری فرمول یک و در منزل پشت کنسول ، امکان رقابت با بزرگانی چون جیووانتزی و لکرک را دارد.

  5. بیژن

    3

    4

    اینده درخشانی در انتظارش و خوشم میاد ازش ولی خیلی کار داره تا در حد لوئیز رانندگی کنه یه دنیا تجربه اس لوئیز به گفته خوش با یه سفارش و راهنمایی از طرف لوئیز کلی عملکردش بهبود پیدا کرد حالا بقیه چیزاش به کنار و چیزی که توجه باید کرد رقابت برای قهرمانی جهان متفاوته یه نگاه به گذشته اینو ثابت میکنه

دیدگاه خود را بیان کنید