فرمول یک ایران – صرف نظر از اینکه آیا لوییس همیلتون موفق به کسب هفتمین عنوان  قهرمانی خود در انتهای 2020 میشود یا نه، فلاویو بریاتوره، رییس اسبق شوماخر، عنوان کرد که تفاوت دستاوردهای این دو راننده، در سطح رقبایی است که هر کدام از آن‌ها برای رسیدن به پیروزی باید شکست می‌دادند.

بریاتوره که دو عنوان قهرمانی مایکل شوماخر را در سال های 1994 و 1995 مدیریت کرد، همچنین اذعان داشت:

مایکل با راننده‌های بزرگی می‌جنگید. شما نباید این را فراموش کنید. وقتی شوماخر وارد فرمول یک شد، رقابت بسیار سخت بود. شما از نام‌هایی مانند نایجل مانسل یا آیرتون سنا صحبت می‌کنید. در حال حاضر رقابت کمتر است. تنها دو یا سه راننده خوب هستند. کسی به همیلتون فشار نمی‌آورد.

حتی اگر او (شوماخر) دستش را مانند رانندگان تاکسی از پنجره بیرون بیاورد، باز پیروز خواهد شد، چون او راننده فوق العاده‌ای است، او استثنایی است.

بریاتوره که در سال 2009 به عنوان مدیر تیم رنو فعالیت می‌کرد، همچنین عنوان کرد که در حال حاضر دو راننده قدرتمند، به همراه یک راننده در کمین آن دو، در حال رانندگی هستند :

چارلز جوان است و دل و جرات زیادی دارد. من معتقدم که فراری باید دو سال پیش، به جای رایکونن، به او فرصت رانندگی می‌داد. چون که می‌دانید، شما با رایکونن برنده نخواهید شد؛ شما به ناکجا خواهید رفت. اگر من جای آن‌ها بودم، این ریسک را می‌کردم. او واقعا مرد قدرتمندی است. اما در مقایسه با ورشتپن، ورشتپن از نظر من یک راننده فوق العاده است. او در سبقت گیری واقعا بی نظیر است.

همچنین بریاتوره در پاسخ به این سوال که آیا ورشتپن از یوس، پدرش که در سال 1994 برای تیم بنتون رانندگی می‌کرد، بهتر است یا نه می‌گوید:

بدون هیچ تردیدی. هر دو یک نام دارند، اما از نظر رانندگی کاملا با یکدیگر متفاوت هستند. من به یوس پدر می‌گویم: کاش من پسرت را توی ماشین داشتم و نه تو را.

 

 

ویراستار » انسیه صفری

100 دیدگاه

  1. Sohrab

    14

    4

    شوماخر استثنایی نبود شوماخر غیرقابل توصیف بود ولی شوماخر باز هم میتونست قهرمان بشه اگه قوانین 2005 و تایرها و خرابی ژاپن نبود هشت قهرمانی داشت و اینم اضافه کنید که در 90 درصد رقابت های چرخ به چرخ شوماخر بوده

    • 33🦁Ali

      12

      5

      شوماخر جنگید و قهرمان شد اون زمان هم اینقد فرق بین ماشینها نبود و بیشتر نزدیک بودن و رانندهای جسورتر دیده میشد..
      ولی لوئیس بیشتر ماشین مرسدس بود که لوئیز را چندین بار راحت قهرمان کرد بدون هیچ فشاری از تیمی در ضمن لوئیز تنها رقیبش همتیمیش هست فقط در حال حاضر..من کلأ با لوئیز حال نمی کنم این نظر شخصی منه و نه بخاطر اینکه طرفدار مکس ورشتپن هستم اینم بگم به خودش و طرفداراش بی احترامی نشه

      • 33🦁Ali

        3

        6

        your 🇳🇱 son is unique
        #33#

      • 33🦁Ali

        3

        3

        من با صراحت میگم اگر روزی پیش بیاد و مکس بیادش مرسدس؛ واقعأ ماشین خیلی بهش کمک می کنه واسه قهرمانی سال@مرسدس حالا حالاها حرف اول میزنه تو پیست……
        هر چند این 20راننده از بهترینهای دنیا هستن و هر کدومشون با أمدن به مرسدس همچین شانسی دارن هر چند مهارت رانندگی و جنگندگی و تمرکز روحی با همتیمی مزیت بر علت هستش

      • H.farahani

        3

        2

        شوماخر سال اولش برعکس همیلتون بهترین ماشین فصل رو نداشته.(البته این بهترین در حد برتری مرسدس این سالها نبوده ولی به هر حال بهتر از بقیه بود)ولی اره.اولین دور بلژیک 91 کلاچ ش مرخص میشه.بعدش کدوم بد شانسی.همیلتون خوش شانسترین راننده تاریخه.بیشتر از هر کسی ماشین دامینت داشته.بیشتر از هر کسی ماشین رقابتی داشته(یه لول پایینتر از دامینت)سال اولش بهترین ماشین فصل.بعدش اتفاقی که برای رقبا افتاده باد هوا بوده و برای همیل بد شانسی.(این حرفا هیچ دخلی به عالی بودن لوییس نداره)

    • Seb the great

      3

      3

      واقعا همیلتون رو با شوماخر مقایسه میکنید شومی با مرسدس ۲۰۱۲ موناکو پول میزنه همیلتون با مرسدس ۲۰۱۸ نمیتونه تو خط جلو باشه اون موقع ردبول بود مکلارن مرسدس ولی ۲۰۱۸ فقط فراری و ردبول بودن تو مسابقه ۲۰۱۱ کانادا دیدیم چه نابغه ای هستش اصلا اختلاف ماشین ۲۰۱۳ مرسدس رو با ۲۰۱۲ مقایسه کنید مرسدس سال ۲۰۱۳ دوم شد تو جدول سازنده ها از فراری جلو تر بود شوماخر اصلا تو یه دنیا دیگه هستش میتونم بگم بی نقص بود قرار نیست همیلتون ۶ تا قهرمانی جهان داشت با شوماخر مقایسه شه شما لوییس فن ها انتظار داشتم با فتل مقایسه کنید لوییس رو بعد بگید بهتره ولی واقعا کامنت ها رو خوندم شوکه شدم شوماخر قشنگ با مرسدس ۲۰۱۳ میتونست مدعی قهرمانی باشه ۲۰۱۴ که پیشکش

      • H.farahani

        1

        2

        این حرفتون در مورد مدعی بودن درست نیست.مایکل بی نظیر بود ولی اون هم یه انسان بود.تو اون سن کند شده بود.البته جدا از سن نبودنش تو اون سه سال خیلی تاثیر داشت.جوان بیست ساله نبود که با چند ماه تمرین اون سرعت واکنش برگرده.

  2. Abbas

    6

    15

    درود،یک طبیعی هستش این حرف چون ایشان با شوماخر کار کرده،دوم هیچ کس باورش نمیشد ب این زودی کسی بیاد و رکوردهای شوماخر رو درو بکنه،ولی نظرشون محترم،سپاااااس دوستان مدریت

  3. ایلیا توسلی

    7

    6

    اگر همیشه چشم مون به گذشته باشه آینده رو نمی تونیم ببینیم ، این که شوماخر یه افسانه بزرگ بود که تا ابد از اسمش به جای می مونه … اما همیلتون هم راننده خوبیه … نکته دقیقا همینه .. مردم زمان پله و مارادونا می گفتن دیگه فوتبالیست به خوبی اونا نمی اد ولی مسی و رونالدو وارد جهان فوتبال شدن .. فرمول یک هم همینطوره .. ستاره در حال حاضر همیلتون .. اما اون هم تموم میشه .. اون وقت باید دید ستاره بعدی کیه ؟! 99 درصد یکی از بین شارل لکلرک یا مکس ورشتپن …

    • امید نورمحمدی

      6

      1

      با احترام به نظر شما قیاس فوتبالیست و راننده فرمول 1 خیلی اشتباهه. چون فوتبالیست تکیه بر توانایی خودش داره و این خودشه که تعیین کننده است ولی راننده فرمول 1 بدون ماشین رقابتی و عالی هیچکاری نمیتونه بکنه.
      همین همیلتون و لکلرک اگر در ویلیامز رانندگی میکردند سرنوشت دیگری داشتند. تنها راه مقایسه رانندگان در ادوار گذشته که کمی منطقی تر بنظر میرسه بررسی تعداد ماشینهای رقابتی و رانندگان تراز اول در دوران اون راننده است و لا غیر!
      در توانایی همیلتون هیچ شکی نیست ولی اگر در فصل 2019 همیلتون به هر دلیلی در تیم دیگری بود قهرمانی بوتاس مسجل بود. اتفاقی که در 2016 افتاد و با دو خرابی و یک اشتباه همتیمی او قهرمان جهان شد و این نشان دهنده قدرت بلامنازع تیم مرسدس در طول فصلهای دوران هایبرید است…

  4. E46-M3

    14

    4

    قهرمانی های شوماخر اینجا با ارزشتره که در دوران شوماخر اکثر ماشینها نزدیک هم بودن و راننده ها همه قوی،ولی الان چندین ساله که یه تیم ماشین برترو داره و بقیه تیمها با فاصله به دنبالش

    • Lewiis44

      4

      14

      بله خیلی نزدیک بودن فقط تو یه دور اختلاف بین ماشین های برتر با بقیه یه شیش هفت ثانیه بیشتر نبود…به صورت رندوم چندتا از ریسای دهه نود رو تماشا کنید

      • Saeed

        12

        3

        چطوره بصورت رندوم مونزای 2011 رو تماشا کنیم؟

        چطور با ماشین مکلارن مرسدس با DRS از گاری 2011 مرسدس با اون پیرمرد 42 ساله ای ک رانندش بود نمیشد سبقت گرفت؟؟؟

        یادمه باتن اون ریس وقتی پشت شوماخر قرار گرفت سریعا سبقتشو تکمیل کرد ولی همتیمیش جونش بالا اومد تا سبقت بگیره…

        پیش از اینک این کامنتو بفرستم یدور دیگ ریسو تماشا کردم…چقد خندم گرفت😂🤣

      • Amin

        2

        10

        مونزا ۲۰۱۱ مثل آلمان ۲۰۱۹ یکی از ضعیف ترین مسابقات لوییز تو کل کریرش بود
        جالبه خیلیا دارن از شوماخر بالا میرن

      • امید نورمحمدی

        3

        3

        چرا رندوم؟! احتمالا شما رندوم نگاه کردی که به این نتیجه عجیب رسیدی. کل فصل را تماشا کنید تا بهتر متوجه بشید رقابت نزدیک چطوریه! شاید در یک یا دو مسابقه یک ماشین با توجه به شرایط پیست بهتر باشه ولی کل فصل مورد بررسی باید قرار بگیره.
        انکار شما یعنی انکار سنا !!!

      • HOSEIN

        4

        3

        دقیقا… بریاتوره اخه چی از f1 میدونه؟ یچیز رو هوا گفت

  5. Shitil

    5

    9

    این چی مصرف میکنه؟ همیشه یه مشت پرت و پلا بلغور میکنه! چطور ممکنه سالها تو این ورزش باشی و تا این اتدازه بی دانش حرف بزنی؟
    در حال حاضر راننده های فعلی از گذشته بهتر نباشند کمتر هم نیستند
    همیلتون همین الان جاش رو با فتل عوض کنه ببینیم کی قهرمان میشه و بیاد آلفا ببینیم آخر فصل اون بیشتر امتیاز جمع میکنه یا کیمی؟
    حتما وقتی با رنو بوده کیمی به درخواستش جواب متفی داده!
    چرا دو سال پیش نگفتی چارلز بیاد فراری؟

  6. Amin

    7

    15

    بله حق با توعه اما فقط دوتا از قهرمانی های شوماخر (اونایی ک غیر از فراری بودن)به سختی ب دست اومده
    وگرنه تو فراری(۲۰۰۰ تا ۲۰۰۴) که حتی هم تیمی درست و حسابی هم نداشت چه برسه به رقیب

      • Shitil

        12

        5

        هالکنبرگ که یه سکو هم نداره جای بوتاس بود بیشتر سکو می آورد که هیچ، همیلتون رو به دردسر میانداخت!

    • Saeed

      12

      3

      پسر جون…همتیمی قوی مایکل شوماخر ک میگی نداشته فلیپه مسا بوده

      ک خوب میدونیم سال 2008 بعد DNF مجارستان و پیت استاپ سنگاپور و ماشین ضعیفتر فراری و رقابت با همتیمیش کیمی اشک لوییس همیلتون رو دراورد و ی امتیاز کمترش گرفت
      وگرن کاملا شایستگی بیشتری برا قهرمانی 2008 داشت

      همتیمی شوماخر تو 37 سالگی همچین راننده ای بوده ک خب مایکی هم شکستش داده

      • Amin

        4

        14

        تو که خیلی خوب تاریخ رو بلدی!میتونی بگی همون بوتاس ک بهش لقب راننده ضعیف دادی با ماسا چیکار‌کرد؟؟؟؟

      • Saeed

        10

        2

        مسا سال 2014….

        تا جایی ک یادمه مسا سال 2009 ی تصادف داشت ‌ک باعث شد بره کما و بعد از اون هرگز اون راننده سابق نشد
        هرچند این وسط اتفاقاتی مثل دستور تیمی هوکنهایم 2010 و جدایی از فراری هم اون رو بی انگیزه تر کرد..

      • Sohrab

        10

        0

        تاریخ قبل از شکست ماسا از بوتاس مجارستان 2009 رو یادآوری میکنه یک قطعه ای از ماشین باریچلو برخورد میکنه به سر ماسا
        در ضمن ماسا دو تا قهرمانی رو فقط فقط به خاطر تیم فراری (اشتباهات) اونم تنها با اختلاف یک امتیاز از دست داد

  7. ....kh:n....

    10

    1

    آینده فرمول یک دست راننده هایی مثل لکلرک.وستپن.ساینز.نوریس و…
    خواهد بود ولی شوماخر،همیلتون،و وتل میراث ارزشمندی برای خودشون بجا گذاشتن.
    ولی خب معلوم نیست چه زمانی یه ماشین رقابتی دستشون میاد وتا چه مدت.که بتونن به رکورد این راننده ها حمله کنن.

  8. sadegh.f1

    12

    5

    عزیزان دقت کنید گفته شوماخر با شخصیت‌های بزرگی مثل سنا، ماناسلو… رقابت کرده و قهرمانی آورده اونم با ماشین هایی که همه باهم تقریبا برابر بودن
    در عوض همیلتون چنین شرایطی نداشت و قهرمانی های به مراتب آسون تری آورد به چند دلیل ١- هیچ ماشینی حتی فراری توان رقابت با ماشین مرسدس نداشت٢- هیچ راننده ایی به جز فتل مکس چارلز توان رقابت با همیلتون ندارند و متاسفانه آنها هم ماشین های رقابتی ندارند و سو مدیریت بخصوص توی فراری اجازه رقابت از راننده های مذکور بخصوص فتل گرفته
    در نتیجه قهرمانی های همیلتون در موقعیت هایی بدست اومده که تقریبا فشار زیادی متحمل نشده (البته دیدید که یه بارم که روزبرگ بهش فشار آورد قهرمانی ازش گرفت)
    یه مثال : فرض کنید همه بچه های کلاس تنبلن و درسشون خوب نیست و شما تو این موقعیت یکم از بقیه درست بهتره و هر سال شاگرد اولی که این کار شاخی نیست حالا مقایسه کنید تو یک کلاس همه قوی هستن بالتبع شاگرد اول شدن ارزش بیشتری داره بین اون همه آدم قوی

    • Danial

      4

      8

      اولا اینکه تو کلاس بقیه تنبل و درسشون خوب نیست چیزی از زحمات و تلاش شاگرد بهتر کم نمیکنه
      خب میخواستن درس بخونن قوی بشن پس استعداد و تواناییشون کم بوده
      دوما چطور میتونی کسی که 6 سال قهرمان بوده و بسیار با ثبات رو اینجوری بکوبی؟
      ماشین خوب بوده باشه قبول که تازه اینم نشون از تلاش تیم مرسدس داره اما راننده هم کم نقص بوده که 6 سال تونسته قهرمان بشه
      درضمن کم راننده های قوی و با استعداد نداره این دوره

  9. Lewiis44

    7

    17

    جوک خوبی بود.میگه شوماخر با منسل و سنا رقابت کرده… ولی شومی با این دو راننده کلا دو فصل هم دوره بود که اونم سالای اول کریرش بود و هیچ رقابت مستقیم باهاشون نداشت. بعد از اون هم که فقط با یه راننده خوب هم دوره بود اونم میکا هاکینن بود سال 98/99 بهش باخت و 2000 هم شکستش داد.دوتا قهرمانی هم که با بنتون اورد سال 95 ماشینش کاملا دومینیت بود و 94 هم کمی ضعیف تر از ویلیامز ولی با راننده ی تاپی رقابت نداشت. حالا طرف اومده اون چیزیو که ما باید بگیم بر علیه خودمون استفاده میکنه🤣
    دوره ی همیلتون پر بوده از قهرمانان و راننده های جوون با استعداد… همیلتون با الونسو و فتل و رایکونن و رزبرگ و باتن… ک همگی تو اوج کریرشون بودن … شوماخر با کی رقابت کرده؟؟ هیل /ویلنو/مونتویا/باریکلو/ هاکینن و فرناندو… کاملا مشخص هست ک کدوم راننده شرایط سخت تری داشته.

    • Shitil

      6

      4

      حتی یکی از بردهای شوماخر اینجوری بوده که باریچلو ماشین رو خاموش کرده بود پارک کرده بود که آقا رد بشن و قهرمان بشه اونم با فراری که اون روزها دقیقا به قدرت امروز مرسدس بود!

      • HOSEIN

        4

        2

        روسیه 2018 رو یه نگاه بنداز

    • Saeed

      10

      4

      دوست عزیز

      همین مرسدسی ک لوییس باهاش واس شوماخر قد علم کرده یروزگاری مایکل رانندش بود
      اگ مایکل نمیومد مطمئن باش حتی نزدیک جایگاه الآنشون نبودن

      ضمنن درباره سرعتشم همینقد بگم ک بدترین راننده فرمول دو نیکیتا مزپین باهاش سرعت “مثلا بهترین راننده فرمول یک” رو داره

      • Amin

        5

        10

        سعید:این موضوع که شوماخر ب مرسدس کمک کرد غیر قابل تردیده
        اما اون کمک نهایتا میتونس دو سال واسه مرسدس کمک باشه یعنی تو بهترین حالت تا آخر ۲۰۱۴
        ب علاوه مرسدس ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ کجا بود؟؟؟؟
        ی طوری میگی ب خاطر شوماخر بوده که هیشکی ندونه فکر می‌کنه قهرمانی ۲۰۱۹ مرسدس هم ب خاطر کمک شوماخر بوده
        در حالیکه اون بنده خدا الان چندین ساله ک فقط علائمی از حیات رو داره
        #منطقی_باشیم

      • Saeed

        8

        3

        عزیزم منطقی هستم
        مثل بعضیا نیستم ک از قهرمانی تونیتزا با فراری تو ایسپورت نتیجه میگیرن ماشین 2019 فراری سریعترین بوده…

        ضمنن درباره اینک میگی بله حتی تو قهرمانی های آخرشون هم تاثیرگذار بوده. چرا؟ چون وقتی تو نسل فعلی بهترین ماشین رو داشته باشی رو نسل بعدی هم بهتر میتونی تمرکز و سرمایه گذاری کنی…

    • Amin

      5

      10

      آقا انصافا بیخیال اینا حرف های بی اساسیه که میزنن دیگه
      قبلاً هم گفتم شوماخر هم تیمی قدرتمند نداشته که هیچ حتی ب قول شیتیل همون راننده ضعیف رو هم سر خط پایان نگه میداشتن تا شوماخر بیاد رد بشه
      شوماخر اسطوره و قهرمان بزرگی تو تاریخ فرمول یکه اما اصلا ب اون بزرگی ک خیلیا تصور میکنن نیست
      سخت قهرمانی های شوماخر همون قهرمانی هاش با بنتونه
      وگرنه تا بوده سلطه این دوره مرسدس رو همیشه با سلطه فراری ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۴ مقایسه کردن
      فقط با این تفاوت که قوی ترین هم تیمی شوماخر از ضعیف ترین هم تیمی لوییز تو مرسدس خیلی خیلی ضعیف تر بوده

      • Sohrab

        7

        4

        Amin
        چرا کمی مطالعه بیشتر نمیکنی ؟
        یک سرچ انگلیسی بزن
        درصد پیروزی های فراری بین 2000 تا 2004 و مرسدس بین 2014 تا 2019 تا بدونی ماشین دومینیت چی بوده؟

    • Saeed

      11

      5

      خودت خندت نمیگیره همیلتون رو با شوماخر مقایسه میکنی؟؟

      شوماخر چهار سال با گاری فراری دست و پنجه نرم میکرد تا رقابتی بشن
      همیلتون بجز سال 2009 و 2013 تمام سالای کریرش بهترین ماشین گرید رو داشته

      تازه با این بهترین ها هم یکم بهش فشار میاد اسپین میشه و بعدش بونو رو التماس میکنه ک ریتایر د کار و بزارین کنار برم از ریس😁

  10. Hassan Mohebbi

    8

    1

    چه گیری دادی به کیمی😡😡😡
    این همه راننده بعد شوماخر اومدن تو فراری کدومشون قهرمان شدن؟؟؟؟🤔🤔🤔 تازه تو سالی که ماشین دامنیت دست دو راننده دیگه بود.
    مسا چی کار کرد؟؟؟؟ اگه ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ ماشین کیمی رو خراب نمی‌کردن (مقاله‌ش تو سایت هیت من از خودم در نمیارم) کیمی قهرمانی‌های بیشتری رو برای فراری میاورد اونم وقتی تمام سرمایشون رو گذاشته بودن رو مسا. بعدم به خاطر بحران مالی و اون پول‌های پشت الونسو رفتن سراغش. چهار سال بود تو فراری تونست کاری بکنه؟؟؟ پنج ساله وتل تو فراری هست تونست کاری بکنه؟؟؟
    مرد حسابی کمتر بنوش و کمتر حرف بزن. لکلرک دو سال پیش چه معلوم چنین عملکردی رو می‌داشت. اصلا اینا به کنار الان لکلرک چی کار کرد؟؟؟🤔🤔🤔 الان با لکلرک و وتل و الونسو و مسا به کجا رسیدید که با کیمی نرسیدید. اشتباه نشه من خودم فن لکلرکم.
    مشکل فراری مشکل راننده نیست مشکل ماشین، مدیریت، پیت استاپ و استراتژیه.
    #برو_اقه_زر_نزن
    در مورد مقایسه همیلتون و شوماخر هم من اصلا نظری ندارم. تو ورزشی که متغیرهای زیادی توش وجود داره نمیشه مقایسه کرد و نمیشه قهرمانیای یکی رو از دیگری با ارزش‌تر دونست.
    حالا که متغیرهای زیادی وجود داره پس مهترین چیز محبوبیت راننده‌ست.
    باید در کل شاخص سازی کرد و مجموع اون شاخص‌ها رو به عنوان یک معیار کلی در نظر گرفت.
    مثلا یه شاخص جایگاه دو همتیمی تو خط پایان و تو تعیین خط است. وقتی فراری یا مرسدس یک و دو می کنن این یعنی اختلافشون صفره و دیگه راننده اول با دوم زیاد برتر نبوده ولی وقتی تو اول میشی همتیمیت پنجم نشون میده اون تفاوت‌ها رو راننده ایجاد کرده.
    یه شاخص دیگه اختلاف رده تو تعیین خط و تو خط پایان مسابقه است. یکی که از دهم میشه پنجم پس یه راننده قابلیه. این چیزاست که میشه عملکرد راننده‌ها رو باهم سنجید.
    در حال حاضر و با وجود اختلاف ماشین‌ها تنها میشه دو همتیمی رو مقایسه کرد و خلاص. مثلا مقایسه ساینز و مکس و لکلرک یعنی مقایسه اشتباه. هرگاه داخل یه تیم بودند میشه مقایسه کرد. دوباره اونجا هم شرایط تیم رو باید دید که هوای کدوم راننده رو بیشتر داره. اصلا بی خیال نمیشه راننده‌ها رو مقایسه کرد فقط میشه هر کدوم که ازش، خوشتون اومد طرفدارش بود.
    گرنده کیمی💪 گرنده لکلرک😍

    • iman

      2

      1

      Hasan mohebiدوست عزیز با بخش دوم حرفات کاملا موافقم ولی با بخش اول نه، آلونسو 2010 به عنوان قهرمان دو دوره جهان و به گواه کارشناسان و اهل فن که مجلاتش و سایتاش الان هست و میشه دید بهترین راننده اون زمان به فراری اومد و حالا بحث اسپانسر و در آمد زایی پشت انتقال همه راننده های بزرگ وجود داره، ضمن اینکه در مورد عملکرد ناندو هم به نظرم با اون ماشین و قیاسش با ردبول اون زمان امکان بهتر از این وجود نداشت که این هم با مراجعه به آرشیو همین سایت قابل بررسی هست

      • Hassan Mohebbi

        4

        1

        دوست عزیزم ایمان جان من قصد تخریب الونسو رو نداشتم.
        در کل حرفم اینه که قهرمانی با فراری یه کار سختیه.
        همین لوئیس که شش قهرمانی داره اگه ۲۰۱۳ میومد به فراری و یا تو همون مکلارن میموند ( یا می‌رفت به هر تیمی به جز مرسدس) قطعا دوران سلطنت رزبرگ با مرسدس رو تو این سال‌ها تجربه می‌کردیم و چه مدح و ستایش‌هایی ازش می‌شنویدیم. من خودم فن رزبرگم و هم سطح راننده‌هایی چون الونسو، وتل و همیلتون میدونم. حالا طرفدارا هرچی میخوان خطابش کنن ولی من طرفدارش بودم و هستم و از رانندگیش لذت می‌بردم. حداقل رادیوهاش جوری نبود که به شعور مخاطب و بیننده توهین کنه.😁
        تو ورزش‌های موتوری متغیرهای زیادی وجود داره که یکیش راننده‌ست. پس مقایسه بهتر و بدتر بودن معنا نداره.
        هر کس طبق ملاک‌ها و سلایقش طرفدار یک یا چند راننده میشه چه قهرمان بشه چه نشه؛ طرفداری یعنی همین.
        من خودم از ۲۰۱۵ مسابقات رو دیدم تو دوران اوج مرسدس و راننده‌هاش من طرفدار کیمی و نیکو بودم و طرفدار تیم فراری. پس بردن و قهرمانی خیلی برای من یکی ملاک نیست. کلا از دیدن راننده‌های مورد علاقه‌ام لذت می‌برم

    • امید نورمحمدی

      5

      1

      البته قهرمانی 2007 کیمی هم کم بدون حرف و حدیث نبود… اشتباه نشه . من معتقدم تنها راننده ای که بحق واقعی خودش نرسید کیمی بود. بقیه راننده هایی که قهرمانی جهان دارند یا حقشون بوده یا بیشتراز حقشون بوده و فقط کیمیه که واقعا خیلی خیلی بهتر از چیزیست که بدست آورد.
      از طرفی من با لکلرک مخالف نیستم ولی امروز لکلرکو در حد قهرمانی جهان نمیدونم و برعکس خیلی ها معتقدم اگر کیمی 2019 توی فراری بود نتایجی بهتر از لکلرک میگرفت. شاید پول پوزیشن های الکی به اون اندازه نمیگرفت ولی روند مسابقه ای کیمی خیلی بهتره.
      میدونم طرفداران کیمی و آلونسو هیچوقت از سب خوششون نمیاد و هر چیزی که بضرر سب باشه را بولد میکنند .

      • Hassan Mohebbi

        3

        2

        من اگه بین لوئیس، الونسو و سباستین بگن یکی رو انتخاب کن اون کس قطعا سباستینه.

  11. iman

    5

    4

    هیچوقت موافق مقایسه های این شکلی نبودم وهیچ ارزشی به اعتقاد من نداره، شوماخر راننده بزرگیه ولی زمانی که رقیب قوی داشته با ماشین رقابتی به چالش کشیده شده مثل رقابتش با هکینن یا آلونسو و همینطور لوییز که با وجود اینکه بسیار قبولش دارم ولی واقعا چهار دوره از این شش دوره رو با ماشین برتر قهرمانی آورده و تحت فشار نبوده، برای قیاس توانایی یه راننده نیازی نیست به تعداد قهرمانیش نگاه کرد بلکه عملکرد یه راننده رو با توجه به ماشین باید سنجید که در این مورد من با بریاتوره موافقم که مکس بهترین راننده فعلی دنیاست

    • Sohrab

      4

      3

      اتفاقا iman حرفت کاملا صحیح هست
      چند وقت پیش یک سایت موتوراسپرتی درصد پیروزی فراری و مایکل و مرسدس لوییز مقایسه کرده بود و درصد پیروزی مرسدس به مراتب بیشتر از فراری 2000 تا 2004 بوده و اگه دقت کرده باشی لوییز هم تیمی والتری بوتاسی هست که شخصیت یک قهرمان رو نداره و اگه بخوای رقباشو حساب کنیم ماشین مرسدس رقیبی نداشت

    • امید نورمحمدی

      4

      2

      با اینکه شدیدا سب فن هستم ولی دربتره مکس با شما همنظرم. الان مکس بهترین راننده حال حاضر فرمول یکه و تونست هر دو راننده فراریو توی جدول بگیره.
      بنظر من مکس آینده درخشانی داره ولی درباره لکلرک بزرگنمایی زیادی میشه و خیلی با مکس فاصله داره.

  12. Mohammad44

    6

    7

    مفسران عزیز فقط لطف کنند برن اختلاف امتیازای دوران شوماخر رو نگاه کنند و با توجه تفاوت نظام امتیاز دهی به طور میانگین اونو در 2.5 ضرب کنند مفهوم دامینیت دستشون میاد به طور مثال
    2004 اختلافش با باریکلو 34 امتیاز بوده که ضرب در 2.5 میشه 85 و همچنین اختلاف باریکلو با باتن 29 امتیاز بوده که ضرب در 2.5 میشه 72.5
    اما یه نکته دیگه اینکه شیوه امتیاز دهی از 2003 به قبل حتی با 2003 تا 2009 هم متفاوت بوده بدین شرح نفر اول 10 الان هست 25 همون 2.5 برابر
    نفر دوم 6 الان هست 18 سه برابر
    نفر سوم 4 الان هست 15 3.75 برابر
    نفر چهارم 3 الان هست 12 4 برابر
    نفر پنجم 2 الان هست 10 5 برابر
    نفر ششم 1 الان هست 8 8 برابر
    ما به طور میانگین 3 برابر در نظر می گیریم تو 2002 اختلافش با باریکلو بوده 67 امتیاز که ضرب در 3 میشه 201 و اختلاف باریکلو با مونتایا 27 امتیاز بوده که ضرب در 3 میشه 81
    در 2001 اختلافش با کولتارد از مکلارن بوده 58 که ضرب در 3 میشه 174
    در سال 2000 اختلافش با هکینن بوده 19 امتیاز که ضرب در 3 میشه 57 و اختلاف مایکل با همتیمیش باریکلو بوده 46 امتیاز که ضرب در 3 میشه 138
    این از اختلاف امتیاز و همچنین همتیمی قوی که دوستان میگفتند درسته شوماخر با نام های بزرگی هم رده بوده ولی لزوما با بهترین اونها در رقابت نبوده ولی لوییس چرا با بهترین آلونسو و بهترین باتن و بهترین سب رقابت کرده

    • Amir5

      5

      4

      آقا محمد تومیگی که با‌بهترین فتل و آلونسو و باتن رقابت کرد همیلتون نه کجا بهترینشون همیلتون از بهترین باتن و آلونسو و فتل شکست خورده ها باماشین برابر نسبت به آلونسو شکست خورده از بهترین فتل شکست خورده اگه منظور از بهترین آلونسو در مکلارن یا باتن در مکلارن یا فتل توفراری رو میگه بهترین آره ولی واقعا فتل با ماشین برابر با همیلتون مسابقه میده نه فتل وقتی پشت همیلتونه همیلتون تهدید میشه فقط بخاطر اسم وتل اگه ماشین برابر بود فتل همیلتون رو میبرد

      • Mohammad44

        4

        5

        حتما شما معتقدی مکلارن 2010 تا 2013 با ردبول اون موقع برابر بوده
        در ضمن شما اون دوفصلی که باتن رو برد نمی بینی بعد یه فصل باخت رو میگی اگه اینجوری باشه یه راننده تو یه فصل به یکی ببازه سال خوبی نداشته و طبق این استدلال سب که 2017 و 2018 و 2016 و 2015 و 2014 که به لوییس باخته سال خوبی نداشت در صورتی که سب تو بعضی از این سالها به نسبت ماشینش عملکردش عالی بوده

      • Mohammad44

        3

        1

        درست میگی محمود جان و تو کامنت پایین امتیازات دقیق رو بر حسب نظام امتیازگیری الان گذاشتم ولی به هر حال بازم اختلاف ها قابل توجهه

      • امید نورمحمدی

        3

        4

        مشکلی نیست. دوستان از این دودوتا چهارتا ها زیاد انجام میدن که آخرشم دودوتاشون روی 85 و اون حدود جواب میده.
        این هم از عجایب طرفداریه! خوشبختانه کسی به حرف من و شما تاریخو نمینویسه و افرادی که سالها در فرمول 1 کار کردند و افتخار کسب کردند و بالا و پایینشو دیدند و دود گاراژ خوردند هستند که نظراتشون قابل اعتناست.
        اینجا دور هم داریم گپ میزنیم…. خیلی جدی نیست !

    • Hassan Mohebbi

      4

      5

      دوست عزیز محمدجان درست نیست که دوستان رو به مفسران یا کارشناسان و … خطاب کنی، چون یه جورایی سیخ و کنایه به اون دوستان میشه.
      به نکته خوبی اشاره کردی. الان شما امتیازدهی ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۹ رو ببر به همون امتیاز دهی دوران شوماخر. این دفعه اختلاف ماشین مرسدس با فراری و ردبول مشخص میشه. این دفعه معلوم میشه مرسدس یه سرو گردن که نه یه نیم تنه از بقیه جلوتر بوده.
      حتما این کار رو انجام بده و نتیجه‌ش رو کامنت کن برام. به احتمال زیاد با این یک و دوهایی که این فصل مرسدس انجام داده اختلاف ماشین مرسدس همیلتون از فراری شوماخر با تیم رقیبشون بیشتر نباشه کمتر نیست.
      تازه تو محاسباتت این که میای میانگین سه میگیری اشتباهه باید دقیقا همون ضرایب رو بگیری. همین باعث میشه اختلاف باریچلو و مونتایا خیلی زیاد بشه. در ضمن باید این کار رو مسابقه به مسابقه انجام بدی و امتیازاتش رو جمع کنی. اینجور نمیشه که امتیاز کل رو ضربدر یه عدد کنی این یه جورایی تو نتایجت تورش ایجاد میکنه. مثلا اگه تو مسابقه اول شوماخر اول و مونتایا دوم و باریچلو سوم شده این امتیازات رو دقیقا ضربد اون ضرایبی که میگی بکن. این کار رو برای هر تعداد مسابقاتی که هست باید تکرار کنی و امتیازات رو جمع کنی اونوقت نتایج درست میشه نه نتایج الانت. این نتایج الان هیچ ارزشی نداره چون سر سری انجام شده و یخرده تعصب و احساسات هم قاطیش شده.
      اگه شک داری دوباره کامنتم رو بخون و اگه قبول نداری بیا تا باهم بحث کنیم. هرچند من همه جوانب رو به روشنی بیان کردم.

      • امید نورمحمدی

        2

        3

        به به. درود بر حسن نازنین. من میخواستم جور دیگه ای معترض بشم ولی شما انقدر خوب و با متانت برخورد کردی که من هیچ چیزی برای اضافه کردن ندارم.
        درسته هم سلیقه نیستیم و من سب فن هستم و شما در حال حاضر لکلرک فن ولی فعلا که هردو فراری فن هستیم .
        خارج از بحث فرمول یک بگم خیلی بهت ارادت دارم و واقعا از خوندن نظراتت لذت میبرم. پاینده باشی

      • Mohammad44

        2

        1

        بخش اول رو که همه میدونن مرسدس 2019 بی نظیر بود و بنده هم قبول دارم و راستش رو بگم دیگه حوصله ندارم این تبدیل ها رو انجام بدم چون وقت گیره اما درباره ی بخش دوم اینکارو انجام دادم و عرض کردم که ضرب در 3 خیلی دقیق نیست کامنت های بعدی رو ببینید اصلاح شده با سپاس
        درباره کنایه هم خطابم به سعید هستش که با این وجود شما درست میگی و از ایشون عذرخواهی می کنم

  13. Abbas

    3

    5

    خاطرم هست وقتی سنم کمتر بوووود چندتا مسابقه شوماخر رو تماشا کردم،عاغا همه ی ماشینهااااا فک کنم دنده یک بووودن و شوماخر و هم تیمیش مس پلنگ رد میشدن،اون موقع بووود ک تصمیم گرفتم دگ نگاه نکنم

  14. Mohammad44

    3

    3

    در مورد درصد پیروزی
    سال 2000 در کل 17 مسابقه بوده که مایکل 9 تا برده و 4 تا دی ان اف داشته که میشه 52 درصد برد
    سال 2001 همون 17 مسابقه و 9 برد و 2 دی ان اف که همون 52 درصد هست
    سال 2002 همون 17 مسابقه و 11 برد و بدون دی ان اف که میشه 64 درصد برد
    سال 2003 در کل 16 مسابقه داشت و 6 برد و یه دی ان اف که میشه 37 درصد
    سال 2004 در کل 18 مسابقه و 13 برد و یه دی ان اف که میشه 72 درصد
    و اما لوییس
    2014 در کل 19 مسابقه و 11 برد برای لوییس و 3 تا خروج که میشه 57 درصد برد
    2015 همون 19 تا و 10 برد و 1 خروج میشه 52 درصد
    2016 در کل 21 مسابقه و 10 برد و 2 خروج که میشه 47 درصد
    2017 در کل 20 مسابقه و 9 برد و عدم خروج که میشه 45 درصد
    2018 در کل 21 مسابقه و 11 برد و 1 خروج گه میشه 52 درصد
    و حالا اگه به شیوه ی سعید که امتیازات 3 سال باتن رو حساب کرد و از لوییس بیشتر شد کار کنیم مایکل میشه میانگین 55.4 درصد برد و لوییس میشه 50.6

  15. Mohammad44

    4

    3

    درصد پیروزی تیمی
    2018 مرسدس 52
    2017 مرسدس 60
    2016 مرسدس 90
    2015 مرسدس 84
    2014 مرسدس 84

    فراری
    2004 83
    2003 50
    2002 88
    2001 52
    2000 58
    مرسدس میانگین میشه 74
    فراری میشه 66.2
    درسته درصد مرسدس بیشتر بوده ولی با توجه به اینکه اختلاف فراری در اون زمانها با تیمهای رقیب زیاد بوده میشه گفت باریکلو نقش بوتاس رو تو سالهای 2017 و 2018 داشت

    • H.farahani

      1

      3

      محمد 44
      سال 2003 اشتباه محاسبه شده.مایکل 93 امتیاز داشت و کیمی 91 .ضرب در سه
      میشه 279 مقابل 273.سال 2000 هم قطعا اشتباهه.چون کولتارد سوم شد و روبنس چهارم.مایکل 106 بود و میکا 89.

      • Mohammad44

        3

        1

        در مورد 2000 بله و امتیاز کولتارد میشه 238
        یه نکته ای هم که انگار خیلی از دوستان اشتباه متوجه شدن اینه که امتیازات ضرب در 3 نیست بلکه تبدیل به نظام امتیاز گیری الان هست یعنی مثلا اگه تو یه مسابقه اول و بعدی سوم میشد طبق 2003 به قبل میشه 10+4=14 و این عدد ضرب در 3 میشه 42 درحالی که بنده این کارو نکردم و اومدم 25+15=40 رو انجام دادم یعنی تک تک مسابقات با توجه به ضریب حساب کردم
        با سپاس آقای فراهانی درباره ی کولتارد

  16. Mohammad44

    4

    2

    امتیازات دقیق 2000 تا 2004
    2000 1) شوماخر 286 2) هکینن 258 3) باریکلو 205
    2001 1) شوماخر 327 2) کولتارد 210 3) باریکلو 195
    2002 1) شوماخر 380 2) باریکلو 223 3) مونتایا 167
    2003 1) شوماخر 236 2) سلطان کیمی 213 3) مونتایا 196
    2004 1) شوماخر 367 2) باریکلو 272 3) باتن 208
    می بینید که اختلاف ها به جز 2000 و 2003 سندی بر ابطال حرف دوستان هست
    البته این نکته هم ذکر کنم که ضرب در 3 کردن خیلی دقیق نیست ولی به هر حال اختلاف ها بازم خیلی زیاده

    • Hassan Mohebbi

      3

      3

      محمدجان من ندیدم که این پایین محاسبه کردی و تو کامنت‌های بالا برات کامنت گذاشتم. دیدم خیلی از موضوع پرت شدی گفتم بیام بهت یه نکته‌ای رو متذکر بشم.
      ببین این که میای میانگین ۳ میگیری یعنی امتیارهای شوماخر رو بیش از حد و امتیازت نفر‌های دوم و سوم رو کمتر ازد حد براورد میکنی. درصمن باید این رو مسابقه به مسابقه انجام داد با صرایب درست خودش نه امتیاز اخر فصل. در ضمن اگه بیای امتیازات این فصل‌ها رو ببری به اون سال‌ها مقایسه بهتری میشه. درصمن تعداد مسابقات الان بیشتره و باید تا جایی که پیست‌ها مشترک بودند رو محاسبه کنی.
      خیلی زحمت کشیدی اینا رو محاسبه کردی ولی باید بگم با عرض پوژش اینا محاسبات با در نطر نگرفت این مسائل دوریا هم ارزش نداره هرچند دامنیت بودن مرسدس نسبت به باقی تیم ها مشخصه. درصمن بایستی امتیازات تیم دوم هم محاسباتش رو انجام میدادی اونوقت اختلاف دو تیم برتر تو این دو دوران مشخص میشد.
      امیدوارم یه محاسبه دقیق و خوب و با تمام جزیات و مهمتر از همه مسابقه به مسابقه ضرب شدن ضرایب در امتیاز اون مسابقه و همچنین مسابقاتی که تو این دوران مشترک بودند مثلا موناکو تو این دوران بوده قطعا ولی مالزی و … نبوده که نباید در نظر گرفته بشه.
      این کار رو انجام بده و مقالش رو بده به ادمین‌ها تا بگذارن تو سایت. اونوقت خیلی اوضاع جالب میشه.
      ولی کارت با ارزش بود حیف که دقت لازم رو تو کار نداشتی.

      • Mohammad44

        3

        0

        آقا محبی بنده امتیاز ها رو مسابقه به مسابقه و با در نظر گرفتن ضرایب حساب شد نه امتیاز آخر فصل رو مثلا امتیاز مایکل تو 2004 بوده 148 که ضرب در 3 میشه 444 ولی می بینید که شده 367 و …
        نکته ی بعدی اینکه همسان سازی مسابقات دیگه خیلی دشواره و از اونجایی که کنکوری هستم این قدر وقت ندارم

      • Hassan Mohebbi

        2

        0

        محمد جان انشالله یه رشته خوب تو یه دانشگاه خوب قبول بشی. موفق باشی.

  17. Mohammad44

    3

    1

    و حالا دوران هایبرید
    2014 لوییس 384 نیکو 317 دنیل 238
    2015 لوییس 381 نیکو 322 سب 277
    2016 نیکو 385 لوییس 382 دنیل 256
    2017 لوییس 363 سب 317 بوتاس 305
    2018 لوییس 408 سب 320 کیمی 251

    • Sohrab

      5

      4

      تفاوت مایکل با لوییز و مقایسه اش با اختلاف امتیاز هم تیمی هست که مایکل رو افسانه ای کرده دوست عزیز
      چرا نمیگید مایکل تفاوت ها رو رقم میزد

      • Mohammad44

        4

        4

        آقا سهراب تا الان معتقد بودید هم تیمی های مایکل بهتر بودن حالا که معلوم شد این طور نیست از معجزه مایکل می گید؟؟ این بحث نتیجه نداره و من یا هر کس دیگه هر دلیلی بیاره شماها روش یه انقولتی میاری چرا از این جهت نمی بینی که باریکلو هم تیمی خوبی نبوده مثل مکس و گسلی تو اتریش. مکس هم اونجا گسلی رو لپ کرد ولی دلیل بر این نیست مکس معجزه کرد. مکس اونجا فوق العاده و گسلی هم بسیار بد
        این جمله آخر جواب mershari هم هست
        در ضمن چه ربطی داره بنده 18 سالمه و قطعا نمی تونستم 2000 تا 2004 رو ببینم ولی آمارهاش و فیلماش هست و میشه اطلاعات کسب کرد مثلا شما که دیدی چه گلی به سر بقیه زدی جز سفسطه کردن اگه نقدی دارید با دلیل و مدرک ثابت کنید اگه اینطوری باشه که شما میگید بنده و همسنای بنده اصلا نمی تونند درباره لائودا یا سنا صحبت کنند که ایشون می ده سخن جنابعالی از اساس باطل هست

      • Amin

        0

        1

        سهراب:
        اختلاف با هم تیمی؟؟؟؟؟؟؟؟؟
        ۲۰۰۰ -۲۰۰۱ هاکینن رو میاوردن پشت فراری اون وقت عیار اسطورتون مشخص میشد
        باز هم میگم شوماخر فن ها هرچقدر هم بالا پایین کنید نمیتونین ثابت کنین شوماخر هم تیمی درست و حسابی داشته
        ب علاوه اون هم تیمی ضعیف رو سر خط پایان نگه میداشتن تا اسطورتون بیاد رد بشه
        یادمون نرفته پارسال بعد از روسیه ۲۰۱۸ چند نفر اینجا یقه پاره کردن و خودشون رو نماینده سازمان ملل تو بخش دفاع از شخصیت افراد(بوتاس)معرفی نمودن

      • امید نورمحمدی

        3

        4

        سهراب جان . این اعداد و ارقامی که ایشون میده هیچ چیزیو اثبات نمیکنه. یک تصادف و یا سیفتی کار و یا یک پیت استاپ طولانی میتونه تمام اعداد و ارقامو جابجا کنه.
        شوماخر جای خودشو داره و همیلتون هم جای خودشو. این بحثها فقط جنبه سرگرمی داره.
        هیچوقت احساسی که موقع تماشای یک مسابقه قرمول1 بصورت زنده داری نمیتونی با عدد و رقم بیانش کنی. درکی که از تماشای فصول مختلف پیدا میکنی فراتر از این جور بهانه های کودکانه است.
        وقتی یک راننده در یک نیمفصل قهرمانیش مشخص میشه دیگه جمع و ضرب اعداد آخر فصل یکم دور از واقعیته.
        قهرمانی سب در سال 2010 چیزی بود که با عدد و رقم قابل وصف نیست…

      • Mohammad44

        4

        0

        جناب نور محمدی بنده از اولم قصدم مقایسه نبوده فقط به نکاتی که دوستان ذکر کردند جواب دادم مثل همتیمی خوب و مسلط بودن و …
        بقیه اش طرفداریه و اگه من تا صبح بگم لوییس عالیه شما طرفدارش نمی شی و بالعکس

      • Sohrab

        1

        2

        Mohammad44
        عزیز شما اومدی امتیازات مایکل و فراری با مرسدس و لوییز مقایسه کردی
        و دیدی خودت هم گذاشتی درصد پیروزی تیمی مرسدس بیشتر از لوییس بوده و البته درصد پیروزی راننده های مرسدس هم در هر پیست نسبت به فراری 2000 تا 2004 بیشتر بوده ولی بازم آمار برد مایکل در پیست کمتر بهتر بوده اونم با ماشین ضعیف تر(منظورم از ضعیف تر ماشین غیر رقابتی نیست هردو شون غولی بودن توی زمان های خودشون ولی فراری اون زمان نسبت به مرسدس الان ضعیف تر هست)
        البته هرچی تعداد پیست یا … کمتر باشه درصد هم بیشتر میشه
        مثلا اگه زمان مایکل 2 تا پیست می بود مایکل یکی رو هم میبرد 50 درصد پیروزی کسب کرده بوده
        ولی اگه همونو 9 تا پیست کنی باید یک چیزی حدودا از 4 ریس بیشتر و از 5 کمتر ببری تا اون آمار برد بیشتر باشه

      • Mohammad44

        2

        1

        آقا سهاب درصدپیروز های مایکل بیشتر بوده

    • Hassan Mohebbi

      3

      4

      این که ۲۰۱۹ رو نمیاری نشون میده که یخرده تعصب هم وارد کار کردی و همینه که میگم با این که کار ارزشمندی انجام دادی ولی دقت تو کار نذاشتی.
      نمیدونم دانشگاهی هستی یا نه ولی اگه این رو پایان‌نامه‌ت بود قطعا داورای پایان‌نامه‌ت بیچارت میکردن.

      • Mohammad44

        3

        1

        حسن آقا 2019 رو همه میدونن مرسدس چه غولی بوده وامتیازاتش هم تو سایت هست و لزومی نداشت ذکر کنم

    • miladhammer44

      3

      1

      باسلام به دوستان…… بعدمدت هااومدم…. خواستم این اول کاری یه خسته نباشی جانانه به محمد44بگم که باباتودیگه کی هستی بااینکه عاشق لوییزم ولی حالم نکشیدبرم این امارودربیارم نمیدونم این نظرمن میخونی یا نه ولی ایشالله توکنکورت هم موفق باشی… دمت گرم

  18. mershari

    5

    5

    این دیگه گفتن نداره مگه به این طفل معصومایی ک کلا دو یه فصله فرمول مرسدس میبینن اون موقع واقعا فرمول یک بود اسمش روش بود همه فرمولا یکسان
    چندینو چند مسابقه ک شوماخر حتی هم تیمیسم لپ کرد
    اللن پشت فرمون مرسدس یه راننده کارتینگم میتونه مدعی قهرمانی باشه اون اسمی ک از سنا یا شوماخر میمونه از همیلتون نمیمونه حتی بزور نفوذ مطبوعاتو مدیرای انگلیسیه فرمول یک

  19. Mohammad.gh

    6

    4

    اله اکبر!!!
    برادرا شوماخر از کجا اومد؟! تو چه تیمی بود؟! با بنتون قهرمان فصل شد با هم تیمیش چه اختلافی داشت؟!
    کجای تاریخ دیدین یه راننده قهرمان بشه نزدیک 90% امتیازای تیمشو بدست بیاره؟! فصل 94 مایکل 92 امتیاز کسب کرد تیم بنتون کلا 103 امتیاز…
    دوستانی که میگن با سنا و منسل رقابت نکرد، در جریان باشید که طرفدارای سنا و برزیلی ها مایکل رو مقصر مرگ سنا میدونستن چون معتقد بودن فشار بیش از حد مایکل باعث شد که سنا بخواد فشار بیاره و تصادف کنه
    نکته بعدی اینکه آخرین قهرمانی فراری قبل مایکل 20 سال قبلش با جودی شکتر بود و مایکل بود که به قول خود ژان تاد روحی در کالبد فراری دمید، همیشه به کوچکترین جزئیات توجه داشت و تاثیر فوق العاده ای تو پیشرفت ماشین داشت
    یه نکته دیگه هم دوستان درباره باریکلو گفتن که 1بار اون اتفاق افتاد که مایکل تو ایندیاناپولیس اگه اشتباه نکنم برد رو تقدیم بارکلو کرد و جبران کرد ولی بجز اون باریکلو کلا چندبار دیگه درحد مایکل نشون داد؟!
    همیلتون راننده بسیار خوبیه و از بهترین های این نسله، اما مقایسه با مایکل ظلمه به خدا

  20. Amin

    5

    7

    محمد ۴۴ دمت گرم فکر نمیکنم حرفی مونده باشه
    فقط در آخر این مورد رو اضافه کنم که دلیل برد های کمتر و امتیاز های تیمی کمتر فراری فقط و فقط دلیلش نداشتن دوتا راننده خوب بوده
    هرچند که ی راننده چپ(هم تیمی های به اصطلاح اسطوره) با همون ماشین فراری هم تونس چنتا برد بیاره

    • Mohammad.gh

      6

      4

      قطعا فراری ماشین خوبی بود ولی نه در اون حد که یه نوجوون که برا اولین بار پشتش میشینه بیاد رکورد پیست رو بزنه…
      آخه با چه منطقی همیلتون رو با شوماخر مقایسه میکنید
      حس میکنم برگشتم سال 2010دارم با “*طرفداران” بارسا و من سیتی بحث میکنم 😀

      • Mohammad.gh

        5

        4

        آقا اصلاح میکنم منظورم “نو طرفداران” کم سن و سال بود

    • امید نورمحمدی

      0

      0

      چشم. میدونم چقدر سب برای شما آزار دهنده است. تنها رکوردهایی که همیلتون نمیتونه حتی بهشون فکر کنه دست سبه و این براتون درد آوره. اسطوره بودن سب که توسط خود همیلتون بارها بیان شده ولی متاسفانه طرفدارهاش حتی حرف اسطوره خودشونم قبول ندارند!!!
      مصداق کاسه و آش و داغ و اینجور حرفها….

  21. Mohammad.gh

    4

    4

    نکته دیگه ای هم که باید گفت مربوط به مکلارن اواخر 90 و اوایل 2000 که با موتور مرسدس فوق العاده سریع بودن و معمولا سریعتر از فراری اما مشکل دوام داشتن
    شما همون سال 2000 رو ببین : مایکل اول شد بعد میکا و کولتارد، نفر چهارم باریکلو
    تعداد dnf مایکل و روبنز هم یکسان بود
    سال 2001 کولتارد دوم شد باریکلو نصف مایکل هم امتیاز نیاورد
    یعنی اینجوری نبود که چون 5 سال قهرمان شدن یعنی 5 سال بهترین ماشین رو داشت، بله فصلی مثه 2004 بوده که قطعا ماشین دامینیت رو داشته ولی نه مثه مرسدس دوران هایبرید که کلا انقد خیالشون راحته از برد که یه وقتایی واسه هیجان هم که شده شل میکنن بقیه نزدیک بشن

    • Amin

      4

      4

      آقا چرا بهانه های بنی اسرائیلی میارید ؟؟؟
      الان شما برو آمار دی ان اف های لوییز و هم تیمی هاش رو از ۲۰۱۳ ب اینور مقایسه کن
      اگه بخوایم طبق اون یکی راننده ها جلو بریم
      مرسدس مشکل داشته ولی اگه بخوایم طبق آمار لوییز جلو بریم مرسدس دایمینت بوده
      ثانیا شما ک داری دی ان اف ها رو می‌شماری بهتره بری و آمار رسمی از اف وان بیاری ک دلیل دی ان اف ها چی بوده؟ایا مشکل موتوری بوده یا برخورد!

      • miladhammer44

        1

        1

        امین ایناروول کن باباهرچی بخوای بگی یه دلیل دیگه میارن… مهم نیست به نظرم توهم بهتره مثل من ازکناراین نظرات بگذری وبهشون اهمیت ندی چون وقتی میای جوابشونومیدی یعنی برات مهمه….. اینانمیخوان قبول کنن ازقدیم اونی خواب رومیشه بیدار کردولی اونی که خودشو به خواب زده باشه نه…. همین اینااگه فتل توهمین وضعیت لوییزبودمی گفتن باباشومی کیه فتل اصلاخدای رانندگیه..

  22. Nohed81

    4

    5

    حقیقت رو باید قبول کنیم، به نظر من تمام راننده های ماشین اف۱ قابل ستایش هستند، و قابل احترام، ولی هیچکس تو این ورزش شوماخر نمیشه، مقایسه لوییز و شوماخر هم اصلا منصفانه نیست، چون شوماخر کجا و لوییز کجا؟ به گرد پای شوماخر افسانه ایی هم نخواهد رسید ، لوییز عزیز، یه نون بخور و روزی هزار بار برای ماشین مرسدس دعا کن که تو از 2014 به بعد همچین هیولایی زیر پات گذاشتن، موفق باشید

دیدگاه خود را بیان کنید