فرمول یک ایران – مکس ورشتپن با ثبت زمان 1:13.085 ضمن شکستن رکورد پیست هوکنهایم، در صدر تمرین دوم آلمان قرار گرفت تا ردبول ها همچنان در روز جمعه پیشتاز باشند.
لوئیس همیلتون راننده ی مرسدس نیز مانند تمرین اول با فاصله ی اندک 0.026 ثانیه ای در رده دوم جای گرفت.
لوئیس همیلتون – تمرین دوم آلمان 2018
والتری بوتاس و دو راننده ی فراری نیز زمان های بعدی را به ثبت رساندند.
خلاصه اتفاقات تمرین دوم فرمول یک آلمان 2018
در ساعت 17:30 تمرین دوم آغاز شد و کارلوس ساینز تنها راننده ای بود که برای ثبت زمان وارد پیست شد.
آغاز تمرین دوم آلمان
ساینز در رادیواش به تیم اعلام کرد که موتور قابلیت رانندگی ندارد.
سباستین فتل با لاستیک های مدیوم زمان 1:14.700را ثبت کرد و به رده نخست رفت. اما چیزی که از فراری ها برای این جلسه تمرینی انتظار داریم، استفاده آن ها از لاستیک های التراسافت برای اولین بار و ثبت زمان های سریع تر است.
با گذشت 20 دقیقه از تمرین، هنوز نشانه ای از ریکاردو، همیلتون و بوتاس دیده نمی شود.
پرچم زرد؛ پیشتاز تمرین اول، دنیل ریکاردو در پیچ مرسدس آرنا یک اسپین سریع داشت و دوباره به مسیر پیست بازگشت.
دنیل ریکاردو
فتل با لاستیک های التراسافت زمان 1:13.3 را ثبت کرد که فقط 0.046 ثانیه سریع از زمان ورشتپن با سافت است.
بیشترین سرعت ثبت شده توسط راننده ها در تمرین دوم:
اسپید ترپ – تمرین دوم آلمان 2018
به نظر می رسد که راننده های مرسدس با التراسافت بسیار سریع هستند و با ثبت زمان 1:13.1 با شکستن رکورد پیست به صدر جدول زمانی رفتند.
مثل اینکه رقابت همچنان پابرجاست و ورشتپن با زمان 1:13.085 ردبول را بالاتر از مرسدس ها قرار داد و فاصله شان بسیار نزدیک است.
هالکنبرگ گزارش داد که بر روی فرمان خود لرزش احساس می کند. تیم رنو نیز به او اعلام کرد که ساینز نیز چنین چیزی را احساس می کند و تیم نیز حدس می زند که مشکل از بالانس لاستیک ها باشد.
مکس ورشتپن نیز در رادیو خطاب به تیم گفت که صدای زیاد موتور هنگام کم کردن دنده او را اذیت می کند.
پس از اعلام نگرانی در رادیو، راننده ی ردبول به گاراژ برگشت.
مکس ورشتپن
پرچم زرد؛ سرگی سیروتکین با قفل کردن لاستیک هایش در بخش استادیوم به روی شن ریزه ها رفت.
همیلتون نیز در رادیو به تیمش اعلام کرد که صندلی اش بسیار داغ شده است.
ورشتپن نیز در سه دقیقه مانده به پایان تمرین به پیست بازگشت.
جدول:
جدول تمرین دوم آلمان 2018
ما هم خونمون خيلي بزرگه و فلان جا زندگي ميكنيم و مهندس هم هستم و يكم تازه به دوران رسيده
خب چه ربطي داره؟؟؟؟
بيا و بحث فني كن
تورو خدا اين كامنتهاي بيفايده را اينجا نزاريم
از ادمينهاي محترم و دوستان سايت هم عذر ميخام
اما خواهشا بزرگ بشيم
و بزرگ فكر كنيم
اطلاعات مفيد به اشتراك بزاريم
ياد بگيريم
يا ياد بديم
جالبه این بار منتظر بازگشت مرسدس ها بودیم اما ردبول ها بهترین زمان ها را زدند.
شایدفردا تعیین خط مهیجی بین سه تیم داشته باشیم.
فراری با بهبود عالی جدیدشان؛ مرسدس با انگیزه و ردبول که امروز سریع بودند.
دکتر دوباره با زیبا زیبا مغزمون تیلیت نکن لطفا
تقریبا مطمعنم فراری داره قدرتشو رو نمیکنه ولی ردبولا خیلی سریعن و همچنین مرسدسا.
الان تنها چیزی که برا من دردناکه اینکه مکلارن و ناندو نمیتونن اصلا رقابتی باشن و در حد ویلیامز بودن.
به امید یکدو فراری و قهرمانی سب و برگشت ناندو با مکلارن
این ریس خیلی میتونه مهیج باشه بخاطر ست تایری که پیرلی داده و باید دید که ایا بازم استراتژی های فراری ریس سب رو خراب میکنه یا نه؟
با اینکه هوکنهایم پیست خوبیه از لحاظ امنیت ولی فک کنم سیفتی کار داشته باشیم…
مخصوصا زمانیکه همیلتون عقبه وایتینگ فقط نمیگه سب وایسه تا همیلتون برسه کمکم قضیه داره میشه مث سنا و پراست و جانماری میشه
ناشکر نباشید اتفاقا استراتژی های خوب اخیر فراری باعث کمک به بردهای فتل بوده
دکتر قشنگ نطق میکنی فقط فردا که رفتی پیست یک عکس 3*4 سفید رنگ بگیر لطفا ،راستی یک چاقو جراحی زیبا هم برا نشانه ببر که خوب جا پاتو محکم کنی.
راستی حال که این طور شد خونه ما هم دقیق دیوار به دیوار پیسته((((((
فردا میبینمت دکتر
مک لارن داره به کجا میره؟؟
دور تمرینیه درست ولی لامصبا چسبیدین اون ته آخه
چه پوستی داره این آلونسو
رقابت بین مرسدس وفراریه تو تعیین خط.
مکس تو تمرینات همیشه زیادی فشار میاره.