مسابقه فرمول یک آذربایجان ۲۰۲۶

امیر حسن دوست

2026-09-26

آخرین خبرها, آذربایجان

14 دیدگاه

1. 

   Arshia-sh

   10

   1

   تبریک به طرفداران مرسدس و راسل
   از دومی مکس خوشحالم.
   اگه استراتژی سافت- مدیوم حجار روی مکس پیاده میشد نتیجه شاید ، عرض میکنم شاید فرق می‌کرد.
   جالبه لاستیک مدیوم و سافت عملا هیچ فرق نداشت.
   با اینکه موتور راسل تعویض نشده و تا حدودی مستهلک شده دست نیافتی بود و بالاترین اختلاف در کوالی رو با نفر دوم در سال ۲۰۲۶ بوجود آورد.
   مکس باید خوشحال باشه که هر دفعه با چاشنی کمی شانس دوم میشه مثلا اگه کیمی ۱۶ ام نبود بدون شک رتبه یک و دو برای مرسدس رقم می‌خورد.. البته بدشانسی های محضی هم مثل موناکو هم در کارنامه امسالش هست.
   اینکه در رادیو اخر مسابقه گفت به پیروزی خ نزدیک هستیم به نظرم تا حدودی روحیه دادن به تیم بود و فقط با این روند که مرسدس داره کسب پیروزی تا حدودی دست نیافتنی شده.
   خیلی دوست دارم مکس حداقل یک پیروزی در این فصل کسب کنه…..

2. 

   LH44

   10

   5

   تبریک به وودی خان و مرسدس
   عالی بود و به حقش هم رسید.
   بعضی وقت ها یه راننده شانس میاره، مثلن سیفتی کار میاد یا راننده جلویی به هر دلیلی DNF میشه. میگیم خودش جایگاهیش رو بوجود اورده که بتونه از این موقعیت استفاده کنه. اما کیمی دیگه شور شانس اوردن رو در اورده :)) اگه یه اپسیلون از شانسش رو به راسل میداد، الان اختلاف یک رقمی بود. خدایی منطقی نیست یکی اینقدر شانس بیاره!!! این موضوع حتی برای منی که در گرید فعلی بعد از لوئیس، طرفدار کیمی ام خیلی عجیبه. خدایی دلم برای راسل میسوزه. یه تنه باید با مرسدس/ ولف و کیمی و شانسش رقابت کنه.
   خدایی دلم برای نوریس هم سوخت، حقش این نبود. بنظرم پیاستری صرف نظر از اون قفل کردن پیچ یک، خیلی خوب بود. به بهترین شکل از مزیت ماشینش در سکتور دوم استفاده کرد و دوتا ردبول که در مستقیمی بینظیر بودن رو پشت سرش نگهداشت. حداقل تا جایی که میتونست. در کل اذربایجان نیمه دوم جذابی داشت.

3. 

   Esmaeil5

   16

   11

   شاهکاره مکس واقعا
   ده دوازده دور چسبید پشت راسل با ماشینی که حداقل دوری0.7 کندتر بود .

   • 

     Shayan85

     14

     18

     باز این توهمات مکس فنا شروع شدریس پیس ردبول نهایت 1 دهم کند تر از مرسدس بود این ناتوانی مکس اول مسابقه بود نتونست از پیاستری رد بشه ولی آخر مسابقه سیفتی کار جبران کرد براش اونقدر ردبول پیس داشت راحت با راسل برن

     • 

       Esmaeil5

       11

       8

       ولا من که مکس فن نیستم ولی مشخصه شما خوشت نمیاد از مکس که به خودت مربوطه البته
       کلمه توهم هم زیاد قشنگ نیس به کار میبری
       شما مطمئنی مسابقه رو از اول دیدی؟! یا یه چیزایی تو ذهنت ساختی اومدی کامنت نوشتی؟!

   • 

     LH44

     9

     1

     Esmaeil5@
     دوست عزیز ، میدونی دوری “حداقل” 0.7 دهم کندتر بودن یعنی چی؟! فراری اینقدر اختلاف نداشت!!!!
     الان پیس ها در اینترنت هست و میتونی ببینی. قطعن متوجه میشی که عددی که گفتی چقدر پرت بوده. (راهنمایی: اختلافشون ماکسیمم 0.2 بود)
     کاری هم به طرفداری و این چیزها نداره. چون در تک دور یه اختلافی بوده دلیل نمیشه که در ریس هم همون باشه که…

   • 

     خیلی ها میشناسن

     5

     1

     پیچ ما قبل آخر اختلاف مکس و اسکار 1.1 ثانیه!
     انتهای کفی اصلی بدون قدرت دی ار اسی(مخصوص فاصله زیر یک ثانیه) ۲ تا ۳ دهم ثانیه!

     • 

       Max . 3

       2

       0

       مهندس نرسیده به خط شروع و پایان نقطه تشخیص قدرت اضافه ایرو هستش وقتی فاصله زیر یک ثانیه باشه کل دور بعدی این قدرت اضافی در اختیارت هستش
       مکس تو تمام دور ها که پشت پیاستری و جورج بود تو نقطه تشخیص فاصله زیر یک ثانیه داشت یعنی تو کفی از قدرت اضافی استفاده میکرد که میتونست نزدیک بشه
       این چیزی هست که همه میشناسن نه چیزهای دیگه

     • 

       Lord edard

       0

       0

       شما هنوز تو دوران drs گیر کردی الان دوران اکتیو ارو هست و با کمک overtake mode اگه زیر یک ثانیه باشی دور بعد قدرت و سرعت بیشتری میگیری

4. 

   Ali🦁3

   11

   0

   این برد مستحق جورج بود یه آخر هفته عالی تبریک بهش و مرسدس فن ها..امیدوارم جورج تا گرندپری آخر امیدی ب قهرمانی داشته باشه چون بدشانسی بلعکس کیمی خیلی داشته.
   مکس هم چندین دور اول خوب تهاجمی رانندگی کرد تا رسید پشت اسکاری که عملکرد خوبی داشت از سکتور دوم برعلیه مکس خوب استفاده می کرد ولی تو مستقیمی باز بهش نزدیک میشد و حتی حجار هم توی سکتور دوم از مکس سریعتر بود با تایر سافت ولی باز توی مستقیمی مکس یکم فاصله می انداخت تا رسید رو تایر سافت و بهترین زمان ممکن از اسکار سبقت گرفت و بعدش هم خوب خودش نزدیک جورج نگه داشت تا پرچم شطرنجی رانندگی بی نقصی داشتن هر دو راننده عالی فاصله باز کردن با حجار.
   فاجعه شد برای مک‌لارن…
   فراری هم دیگه یکم امید قهرمانی برای رانندش لوئیس مونده بود اونم پرید با این شرایط ماشینشون.

5. 

   Ali.Zebardast

   10

   0

   تبریک به راسل این هفته واقعا بی نقص و سریع روند. و تبریک به مرسدس که بازهم برتری باتری خوبشون از فاجعه دور آخر نجاتشون داد. انتظار این ریس پیس رو از ردبول نداشتم که دابل پودیوم برامون آورد. استینت آخر مکس با تایر سافت واقعا سریع بود ، فکرشو نمیکردم که بتونه پا به پای راسل بیاد ولی برخلاف کوالی در دو سکتور اول تایم از دست می‌داد. قطعات جدید انجین مکس هم تاثیر گذار بود که در مستقیمی کاملا واضح بود. اگر شانس همراهمون بود وان تو گرفته بودیم که درکل نتایج امیدوار کننده هست. اگر آپدیت موتوری به ردبول هم تعلق میگرفت و مشکلات باتری و آیرودینامیک وجود نداشت احتمال رقابت مرسدس و ردبول شاید میتونست شکل بگیره.
   و آفرین به کیمی اگر آسیب ساید پاد سیفتی کار ری استارت رو نداشت چهارم میشد. و همچنین هجار که بعد از غیبت طولانی مدتش خوب کار کرد.
   و واقعا چه میشه گفت به اشتباه بچگانه راننده های میدفیلد که ریس خیلی هارو خراب میکنن و بعدش هم پنالتی های جزئی میگیرن ، اشاره نوریس در رابطه با این مسئله درسته همونطور که دوستان سایت هم قبلا بهش اشاره کردن واقعا جای خالی قانون محرومیت از مسابقات بعدی برای این افراد حس میشه.

6. 

   farshad.b

   12

   0

   تبریک به جورج ، درسته ماشینش عالیه و یک رانندگی بی نقص و در حالی که بالای ۱۰ دور مکس رو توی آینه داشت ، خوب عمل کرد و هیچ اشتباهی نداشت و عجب زیرکی به خرج داد که با مدیوم شروع کرد که اگه با سافت شروع کرده بود حتما در آخر کار به مکس می‌باخت .
   مکس هم با وجود مشکل روی مدیوم خوب تونست کارو در بیاره و به موقع خودش را به پشت اسکار رسوند ، و چقدر شانس آورد که جی پی بهش گفت صبور باشه و با همون مدیوم بسازه . خدارو شکر که مشکلات موتور در کوالی توی ریس دیده نشد و بیشتر از این نمیشد انتظار داشت ، این مرسدس را نمیشد با لاستیک برابر شکست داد .
   هجار هم خوب بود ، در کل در چند نوبت حریف اسکار نشد ولی اشتباه اسکار یک سکوی سومی بهش هدیه داد که لایقش هم بود . نوریس بدشانس بود ولی اگه اون اشتباه لاک آپ را نداشت توی ری استارت توی اون پوزیشن نبود . کولاپینتو چه اشتباه بچه گانه ایی کرد هر چند خودش خیلی عذرخواهی کرد ولی خدا بداد برسه ، بریاتوره پوستش را میکنه .
   ده دور اول و ده دور آخر دیدنی بود که البته آخرش را مدیون سیفتیکار شدیم .
   باکو همیشه اتفاقات پر آشوبی داشته که امسال هم ترک عادت نکرد . ببینیم سپانگ مالزی چی برامون آماده کرده .

7. 

   Mehdi.83

   8

   0

   ماشین برتر برنده شد و ماشین دوم این پیست ردبول دوم شد.ردبول هم این پیست اگه یکم کرب خاصی وجود داشت بازم به مشکل همیشگی میخورد.هفته بعد هم آپدیت مرسدس میاد و ردبول و فراری بیشتر باید منتظر شانس باشن برای پودیوم.مسابقه خیلی معمولی بود.
   لندو نوریس هم که هرکی یا هرچی باعث بشه چند امتیاز از دست بده میگه باید دادگاهی بشه.حالا اشتباهات کوالی و مسابقه خودش کار نداره.
   پ.ن:بوتاس تو یه دنیای تک نفره با خودش رقابت کرد آخر رفت تو دیوار.حسابی داشت فشار میاورد ظاهرا.

8. 

   LH44

   13

   1

   کسی رادیوهای فراری و مشخصن لوئیس رو در این اخر هفته گوش کرده؟؟!

   این تیم تیم بشو نیست که نیست، تاریخ و سابقش هم تا کنه بذاره تو جیبش…
   کادیلاک سازو کار درست تری داره. الانم به دنبال اخراج واسر هستن. عادت کردن صورت مسئله رو پاک کنن!! بشدت امیدوارم لکلرک از این تیم بره. حداقل خودش رو نجات داده. با اینکه این فصل لکلرک بجای اینکه حواسش به رانندگی خودش باشه، حواسش به لوئیسه، بازم در این تیم حیف میشه! لوئیس هم خداکنه زودتر خداحافظی کنه. یه روزم کمتر تو این تیم باشه اعصابش راحت تره. چه وضعیه خداییش؟!!! به حال خودم خندم میگره که فکر میکردم این تیم میتونه برای قهرمانی رقابت کنه :))
   چخبره تو این تیم…..