پنالتی لکلرک پس از مسابقه برزیل؛ آنتونلی و بیرمن نیز جریمه شدند

داوران فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (فیا) پس از پایان مسابقه فرمول یک برزیل ۲۰۲۶، سه راننده را به دلیل حوادث داخل پیست و خروج ناایمن از پیت‌استاپ جریمه کردند.

چارلز لکلرک، راننده فراری به دلیل برخورد با لیام لاوسون پنج ثانیه جریمه شد و جایگاه هفتم خود را از دست داد. کیمی آنتونلی از مرسدس و اولیور بیرمن از هاس نیز به دلیل خروج ناایمن از پیت‌استاپ پنالتی مشابهی دریافت کردند، اما جایگاه نهایی آن‌ها تغییری نکرد.

برخورد لکلرک و لاوسون؛ پنالتی پنج‌ثانیه‌ای برای راننده فراری

لکلرک در دور ۶۹ گرندپری برزیل برای کسب جایگاه هفتم با لیام لاوسون از تیم ریسینگ بولز رقابت می‌کرد که دو خودرو هنگام ورود به پیچ دوازدهم با یکدیگر برخورد کردند.

هر دو راننده توانستند به مسابقه ادامه دهند و لکلرک در نهایت از لاوسون سبقت گرفت و مسابقه را در جایگاه هفتم به پایان رساند.

با این حال داوران اعلام کردند که حادثه پس از مسابقه بررسی خواهد شد.

پس از گفت‌وگو با هر دو راننده و بررسی تصاویر و داده‌های خودروها، داوران لکلرک را مقصر برخورد تشخیص دادند و پنج ثانیه به زمان نهایی او اضافه کردند.

در نتیجه، لکلرک از جایگاه هفتم به هشتم سقوط کرد و لاوسون در رده هفتم قرار گرفت.

در گزارش داوران آمده است:

اگرچه برخورد جزئی بود و خودروی شماره ۳۰ توانست در ابتدا جایگاه خود را حفظ کند، راننده این خودرو اعلام کرد که برخورد به رینگ چرخ عقب چپ آسیب زده و باعث شده خودروی شماره ۱۶ به او نزدیک‌تر شود و پنج پیچ بعد از او سبقت بگیرد.

بر اساس دستورالعمل‌های استاندارد رانندگی، خودروی شماره ۳۰ حق عبور از پیچ را داشت و راننده خودروی شماره ۱۶ موظف بود اقدامات لازم را برای جلوگیری از برخورد انجام دهد.

لکلرک در دفاع از خود اعلام کرده بود که برخورد بسیار جزئی بوده و پیامد ورزشی مشخصی نداشته است.

اما داوران با این برداشت موافق نبودند.

در ادامه گزارش آمده است:

با وجود جزئی بودن برخورد، بررسی رقابت دو خودرو نشان می‌دهد خودروی شماره ۱۶ به دلیل همین برخورد توانست فاصله خود را کاهش دهد و سپس از خودروی شماره ۳۰ سبقت بگیرد.

این برخورد به وضوح در حرکت خودروی شماره ۳۰ اختلال ایجاد کرد و به خودروی شماره ۱۶ اجازه داد در موقعیتی قرار بگیرد که پیش از برخورد در آن نبود. بنابراین حادثه پیامد ورزشی مشخصی داشته است.

داوران همچنین توضیح دادند که شرایط بارانی پیست و شدت کم برخورد باعث شده جریمه لکلرک به پنج ثانیه محدود شود.

در شرایط دیگر، این حادثه می‌توانست پنالتی ۱۰ ثانیه‌ای به همراه داشته باشد.

آندره کیمی آنتونلی

پنالتی آنتونلی به دلیل خروج ناایمن از پیت‌استاپ

کیمی آنتونلی، قهرمان فصل ۲۰۲۶، دومین راننده‌ای بود که پس از پایان مسابقه پنالتی دریافت کرد.

راننده مرسدس هنگام خروج از آخرین پیت‌استاپ خود، وارد مسیر حرکت فرانکو کولاپینتو از تیم آلپین شد.

اگرچه آنتونلی تلاش کرد از بروز برخورد جلوگیری کند، داوران خروج او از محل توقف را ناایمن تشخیص دادند.

در نتیجه، پنج ثانیه جریمه زمانی برای راننده ایتالیایی در نظر گرفته شد. با این حال، این جریمه تأثیری بر جایگاه نهایی آنتونلی نداشت.

او مسابقه را با اختلاف بیش از ۲۰ ثانیه نسبت به اسکار پیاستری، نزدیک‌ترین راننده پشت سرش به پایان رسانده بود و پس از اعمال جریمه نیز جایگاه پنجم را حفظ کرد.

بیرمن هم جریمه شد؛ این بار لکلرک قربانی خروج ناایمن بود

اولیور بیرمن، راننده تیم هاس سومین راننده‌ای بود که پس از مسابقه پنج ثانیه جریمه دریافت کرد.

این جریمه نیز به دلیل خروج ناایمن از پیت‌استاپ اعمال شد، اما این بار چارلز لکلرک راننده‌ای بود که تحت تأثیر قرار گرفت.

برمن هنگام خروج از محل توقف هاس وارد مسیر فراری شد و لکلرک مجبور شد در پیت‌لین سرعت خود را کاهش دهد تا از برخورد جلوگیری کند.

داوران پس از بررسی حادثه، تیم هاس و راننده بریتانیایی را مسئول خروج ناایمن تشخیص دادند. با وجود این، جریمه پنج‌ثانیه‌ای تأثیری بر نتیجه بیرمن نداشت.

تغییر نتایج نهایی گرندپری برزیل

از میان سه پنالتی اعمال‌شده پس از مسابقه، تنها جریمه چالز لکلرک باعث تغییر رده‌بندی نهایی شد.

به این ترتیب، لیام لاوسون به‌صورت رسمی جایگاه هفتم گرندپری برزیل را به دست آورد و لکلرک هشتم شد.