فرمول یک ایران – توتو ولف مدیر تیم فرمول یک مرسدس، اسامی احتمالی رانندگان جایگزین صندلی لوئیس همیلتون را به همراه زمان احتمالی معرفی آنها اعلام کرد.
پس از اعلام خبر پیوستن لوئیس همیلتون به فراری، توتو ولف نام مکس ورشتپن قهرمان سه دوره جهان را به عنوان “انتخاب شماره یک” خود در دست بررسی دارد و تاکید کرد که این تیم برای بررسی گزینه های شایسته این صندلی کمبودی ندارد. وی بیان کرد:
همان قدر که از تصمیم لوئیس به سرعت غافلگیر شدیم، حال برای انتخاب جایگزین وی می خواهیم با حوصله عمل کنیم. ما یک جای خالی داریم، تنها صندلی خالی در تیم های برتر را در اختیار داریم، مگر اینکه مکس تصمیم بگیرد تیمش را ترک کند که در این صورت صندلی تیم ما دیگر خالی نیست. چندین گزینه وجود دارد که واقعاً برای ما جالب هستند، از استعدادهای بسیار جوان تا برخی از افراد مسن که بسیار با تجربه هستند.
ولف اضافه کرد:
احتمالاً این تصمیم در تابستان مشخص می شود و در چند هفته یا چند ماه بعد اتفاق نخواهد افتاد، قصد بررسی بازار را دارم.
توتو در پاسخ به این سوال که آیا مرسدس بنز به دنبال یک راننده جوانتر مانند آندره آ کیمی آنتونلی یا یک راننده باتجربه است، گفت:
هنوز نمیدانم. فکر می کنم بستگی به تصمیمی که مکس می گیرد نیز دارد.
ما یک راننده جوان داریم که بسیار مستعد است. نمی خواهم فشار بیشتری به او وارد کنم اما به نظر می رسد که او می تواند به یکی از راننده های بزرگ تبدیل شود. اما نمی خواهیم که او را سریعا در یک خودروی فرمول یک قرار دهیم، او تنها 17 سال دارد!
چندین گزینه وجود دارد که می توانیم با آنها کار کنیم. گزینه های هیجان انگیزی به مانند فرناندو آلونسو و کارلوس ساینز وجود دارند. بنابراین کمبودی در انتخاب ها وجود ندارد.
اما در مورد اینکه مرسدس احتمال جذب ورشتپن را در گذشته از دست داده بود و حال ممکن است دوباره او را جذب کند یک واقعه احساسی است، گفت:
دقیقا (بسیار احساسی خواهد بود). این یک نوع رابطه است که باید در یک مرحله خاص اتفاق بیفتد، اما نمی دانیم چه زمانی!
وولف در پاسخ به این سوال که آیا ورشتپن انتخاب شماره یک اوست یا خیر، پاسخ داد:
بله. منظورم این است که می بینید سطح عملکردی او در چه سطحی است. اما نمی خواهم از بقیه هم کم کنم. باید به خودمان نگاه کنیم و بگوییم، “چه کاری می توانیم با این ماشین انجام دهیم؟”، سپس انتخاب نفر دیگر برای راندن خودروی دوم آسان تر می شود، برای جورج هم بسیار آسان تر می شود زیرا که او پتانسیل تبدیل شدن به یک راننده قهرمان جهان را دارد.
ضعف عملکردی فعلی، بیشتر مشکلی مرتبط به تیم است و حل آن ربط آنچنانی به پیدا کردن یک راننده فوق العاده ندارد.
احتمال زیاد مکس توی ردبول خواهد ماند ولی اگر ۱درصد بخواد بیاد وقتی هست که کریستین هورنر از ردبول رفته باشه
من فکر میکنم با توجه به اینکه ماشین مرسدس حداقل از لحاظ انجین در فصل 2026دست بالا رو داره این احتمال بیش از یک درصد باشه.
با در نظر گرفتن نصل جدید خودرو ها قضیه خیلی پیچیده میشه. خدای حوصله پیشبینی ندارم منتظر میمونم ببینم واقعا چی میشه.
فکر نمی کنم بره همونطور که چند سال پیش شایعه بود همیلتون بره فراری. تا وقتی مرسدس بهترین بود همونجا بود حالا میخواد بره. مکس هم همینطوره تا وقتی ردبول پیشتازه نخواهد رفت ولی اگه بره من خوشحال میشم جاش سب بیاد :))
توتو جالب شده هر آخر هفته یه مصاحبه راجب مکس میره البته با شیطنت خبرنگار برای خبرسازی.
مکس تو قراردادش هم هست در صورتی که مثلا ردبول فصل 26 نتونه ماشین رقابتی بهش بده می تونه قراردادش فسخ کنه راهی مرسدس بشه و هیچ ربطی به حضور مارکو و هورنر نیست بلکه مهم نظر جوس هست برای مکس و فکر نمی کنم مکس از دسته اون راننده های قهرمانی باشه که یه دفعه بیاد تو ماشین کند بشینه.
فصل آینده بلفرض مکس تصمیم بگیره بره مرسدس یه حماقت محض هست از خودش و مدیر برنامش که دارن با هر برد کلی سود مالی می کنن در حال حاضر.
توتو هم هر کسی فصل آینده بیاره قرارداد 1ساله می بنده تا مرحله به مرحله پیش بره و هر طور شده براش یه پیروزی بزرگ هست که مکس از چنگ ردبول در بیاره به عنوان رقیب،اول به شرطی که ماشین خوب داشته باشه.
علی جان اگه وعده خرید مکس توسط توتوولف مثل وعده توتو برای ارتقا مرسدس توی این دو سال باشه ، من یکی که خیالم راحته .!
آقا فرشاد’
یکم این اوضاع فرق داره چون توتو مکس را صد در صد می خواد به صراحت داره همش اعلام می کنه دریغ نمی کنه ازش ولی مشکل اینه که مکس در بهترین ماشین دوران خودش هست و هیچ راننده از این ماشین دست نمی کشه یعنی مکس هم اگه ماشین ردبول اوکی نبود سریع با توتو دست میداد، فقط باید منتظر 26 باشیم که ماشین ردبول و مرسدس کجا قرار دارن بعدش خیلی چیزا مشخص خواهد شد.
@@@
هنوز 21گرندپری مونده چه معلوم که آپدیت ها رو ماشین مرسدس جواب داد و بازم تونست فراری شکست بده هنوز هیچی مشخص نیست.
جالب میشه
طرفدار های لوس و مرسدس
طرفدار های مکس و رد بول
طرفدار های فراری و راننده های بزرگش
بایددید فن ها طرف دار کی و چه تیمی میشن
خوب نمیشه عاشق لویس باشی اما از برد تو فراری کیف نکنی
یا از برد مکس تو مرسدس
یا رد بول بدون مکس با برد ؟؟؟؟؟؟؟؟
جالبه
آخ آخ گفتی
الان نمیدونم فصل بعد دعا کنم مرسدس ببره یا فراری لویس
بیشتر طرفداران مرسدس همون همیلتون فنها هستند . حالا که لوئیس به فراری میآد ، پیشنهاد میکنم این عزیزان هم یک کوچ دسته جمعی به اردوگاه فراری داشته باشند ، بد نمیبینند ! … با هم معاشرت میکنیم ، دور هم خیلی خوش میگذره !!
این حرف توتو عینه اینه میمونه که سال 2017 هورنر میومد میگفت اگه لوییس سال بعد بیاد ما خوشحال میشیم و….
به نظرم توتو به جای خیال نگری که مکس بیاد،که احتمالش0درصده مگر با دگرگونی کامل ردبول،بیاد یخورده درمورد وضعیت افتضاح ماشینش بحث کنه بهتره،چون در حال حاضر اولویت اول ایشون باید همین باشه.
دوستان مرسدسی دلشون رو به این حرفا خوش نکنن که آی فصل پیش مک لارن کجا بود با آپدیت کجا اومد،پس مرسدس هم قطغا همین شرایط رو داره.
تیم با تیم شرایطش فرق داره.
این چیزی که مشخصه مک لارن به فراری نزدیک شده،اونم نه با آپدیت سنگین و …صرفا با یه سری تغییرات جزئی تو استرالیا!
فراری هم همچنین به نسبت ردبول،این وسط مرسدس عقبگرد داشته.
مرسدس اگه خوش شانس باشه تیم چهارمه در شرایطی که استون به بازی بر نگرده.
توتو هم با این مصاحبه ها نشون داده کاملا رد داده.
مثل اینکه حاشیه سازی های توتو داره شکل جدیدی به خودش میبینه
تا 2026هیچ احتمالی مبنی بر جدا شدن مکث از ردبول وجود ندارد
بعدش چه معلوم که مرسدس برتر باشه شاید از این هم که هست ضعیف تر بشه و ردبول باز قوی ظاهر بشه یا فراری و یا مک لارن حرف اول رو بزنن پس اونموقع تکلیف مشخص میشه
ولف داره خیالبافی میکنه ، بهترین گزینه براشون فعلا ساینز یا آلونسو هست یا هم یه شانس به شوماخر بدن تا سال بعد ببینند کجا کار قرار دارن
به نظر من ادرین نیوی هم ترجیح میده با فراری بعد سال ها قهرمان جهان بشه و همونجا از فرمول یک خداحافظی کنه تا اینکه تو ردبول.مکس هم قبلا گفته چند بار دنبال رکورد قهرمانی نیست پس تو هرشرایطی حاضر نیست جایی بمونه.دیروزم یکی از مهندس های قدیمیش از ردبول رفت فکر کنم.
ولی هرچی که هست امسال سال جذابیه تو بحث اخبار جابجایی راننده ها.به نظر خود من هم مکس یا سال بعد کنارش آلونسو هست یا میره کناره راسل.
ناندو و مکس
چشود🥲
هیجان جابجایی رانندگان و مهندس ها، یه هیجان کوتاه مدت و زودگذره. عامل اصلی هیجان در فرمولاوان، رقابتی بودن ماشینها و نزدیک بودن امتیازات در جدول رقابت قهرمانیه.
گیریم که نیوئی بره فراری و مکس بره مرسدس و ساینز بره ردبول و آلنزو و فتل و … هم جابجایی های هیجان انگیزی داشته باشن و …
ولی بعد از استارت اولین مسابقه ۲۰۲۶، مشخص بشه که یک تیم با استفاده خاصصص! از قوانین، یک ثانیه از بقیه سریعتره و راننده اول و دوم بتونن تا رده پنجم را لپ کنند. اونوقت همه هیجان اون جابجاییها حتی برای طرفدارای راننده اول، کسالت بار میشه. همین فقط. مثل خیلی از سالهای اخیر.
موافقم
مکس که عمرا نمیره مرسدس حداقل تا ۲۰۲۶.
توتو هم احتمال بالا یا ساینز رو میاره یا اگه آلونسو راضی بشه استون رو ول کنه با آلونسو قرار داد می بنده.
همون ساینز احتمالش بیشتر هست.
ولی ساینز باید امسال بترکونه تا شانس مرسدسش رو از دست نده. لازم نیست از لکلرک بهتر باشه همین که سال کم اشتباهی داشته باشه کافیه.
آلونسو هم چون پیرتره شاید مرسدس اگه با ساینز به توافق نرسید به عنوان پلن بی و یک قرارداد یک ساله باهاش ببنده.
ولی فک نکنم ساینز زیر دو سال ببنده.
مکس هم ردبول را ول نخواهد کرد. ردبول براش داره سنگ تمام میزاره. و جفتشون لذتش رو میبرن.
اگه مرسدس برای بکارگیری آندره آ کیمی آنتونلی واقعا برنامه ریزی کرده باشه ، به نظرم بهترین و اصلح ترین انتخاب ساینزه . با یک قرارداد دو ساله هم راننده باتجربه باعملکردی پایدار رو بکار گرفته و هم فرصت کافی برای آماده سازی آنتونلی در اختیار خواهد داشت .
فقط میمونه مدیریت کردن راسل و ساینز که هردوشون ” من ” هستند و هیچکدوم حاضر نیستند بخاطر دیگری ” نیم من ” باشند ! چون فکر نمیکنم راسل به اندازه لکلرک خوش اخلاق ، انعطافپذیرو سازگار باشه .
توتو جان کیمی رو بیار خیال خودت رو دو دهه راحت کن
از این کیمی دقیقا چی دیدین ؟
قهرمانی با تیم ضعیفتر
شکست از شوماخر با یک امتیاز با وجود خرابی های مک لارن
شما کمی سال هایقبل از 2008 رو ببین
عزیزم ، منظور alireza کیمی آنتونلی هست ، نه کیمی رایکونن !!!!
دو دهه دیگه که رایکونن مثل من تبدیل به دایناسور میشه و واسه رفت و اومد شخصیش هم از اوبر استفاده میکنه ! رانندگی اف وان پیشکشش !
محمد در و باز کردم بیا داخل
سلام به دوستان عزیزم
فکر می کنم تو تو داره ریپ میزنه
مکس تا پایان قراردادش خواهند ماند یعنی تا ۲۰۲۸
حالا تصور کنید توتو خیال میکنه بچه بازیه
ماشین ردبول در مقابل مرسدس رو مقایسه کنید تمام داستان رو متوجه میشید
نمیدونم
توتو بچسب به مرسدس که حسابی داده لنگ میزنه 😂😂😂😂😂
به نظرم بهترین گزینه برای مرسدس و ماشینی که درکی ازش ندارن آلونسو هست شاید با تجربه ای که از استون کسب کرده بتونه مهندسارو از این سردرگمی دربیاره.
اگه مکس بره مرسدس قاطعا فرمول مکس دگرگون میشه و تبدیل میشه به فرمول یک حیف که رویایی بیش نیست
ولی اگه بشه دیگه فن کدوم تیم باشی خیلی اهمیت پیدا نمیکنه
همیلتون فن فراری فن 🤔😐که شده
مکس فن مرسدس فن 😐😐😐😂
یا اینم باشه: لکرک فن ردبول فن ☹️
عجب
آقا کسی خبر نداره ساینز پیشنهادی از تیمی داره تا اینجای فصل؟
:)) :))
والا
در گیر و دار انتخاب جانشینی همیلتون در مرسدس شاید مهمترین شایعه ها پروژه ی استون مارتین بسیار جالب بنظر برسه و صاحب استون از الان برای فصل ۲۰۲۶ به دنبال راضی کردن نیوی و همینطور هورنر و سپردن تیم به این دو نفر هست و احتمالا اگر بتونه این کار را عملی کنه ورود مکس به استون دور از ذهن نیست و خود هوندا هم به عنوان تامین کننده انجین استون علاقه ی زیادی به جذب مکس توسط استرول و تیمش داره.
نمیدونم پروژه ی هوندا برای تاسیس سایت فرمول خودش در انگلیس عملی خواهد شد یا خیر ولی در صورت تحقق این پروژه ، آقای استرول به سختی تلاش خواهد تا اعضای موفق تیم ردبول را بیاره استون و شاید ردبولی ها منتظر عملکرد قوای محرکه خودشون با فورد باشند و در صورت ضعف این همکاری و انتقالشون به استون دور از ذهن نباشه و شاید این اتفاق در ۲۰۲۷ صورت بگیره.
ب نظرم مکس تا رکورد همیلتونو نزنه از ردبول نمیره این ی واقعیته
ب نظرم مکس تا رکورد همیلتونو نزنه از ردبول نمیره این ی واقعیته همه میدونن