فرمول یک ایران – توتو ولف معتقد است که همتیمی شدن جورج راسل و لوئیس همیلتون در مرسدس میتواند شرایط را برای تیم تغییر دهد و اتفاقات غیر منتظرهای رخ خواهد داد.
راسل با وجود ابتلا لوئیس همیلتون به کرونا، صندلی او را در اختیار گرفت و با یک رانندگی فوقالعاده توجه تمام طرفداران فرمول یک را به خودش جلب کرد.
او در تعیین خط به جایگاه دوم و پشت سر والتری بوتاس رسید و در روز مسابقه هم از دور اول از والتری سبقت گرفت و اکثر رقابت را در جایگاه اول گذراند. اما زمانی که برای تعویض لاستیک به پیت آمد، به دلیل یک اشکال رادیویی، لاستیکهای اشتباهی روی ماشین او نصب شد و جورج راسل مجبور شد دوباره به پیت برگردد.
او رقابت را از جایگاه پنجم از سر گرفت و چندین سبقت دیدنی گرفت تا اینکه زمانی که فاصله را با سرجیو پرز کم کرده بود، تیم اعلام کرد که لاستیکش پنچر شده است و او باز هم به پیت خوانده شد. او در جایگاه نهم از خط پایان گذشت.
عملکرد خوب راسل موجب مقایسه شرایط او با والتری بوتاس شد اما توتو ولف اعلام کرد که این رقابت به هیچ وجه مقایسه رانندگی این دو نبوده است و تکلیف راسل و بوتاس برای سال آینده مشخص است و هیچ موضوعی قرار نیست تغییر کند:
او راننده ویلیامز است و با آنها قرارداد دارد و رانندگان ما هم والتری و لوئیس خواهند بود.
برای همین من هیچ شرایط منطقی در حال حاضر نمیبینم.
اما میدانم که داشتن هر دو آنها در تیم جالب و کمی برای همه ما غیر منتظره خواهد بود. شاید در آینده چنین اتفاقی افتاد.
جورج همیشه راننده مرسدس بوده است و حالا برای ویلیامز رانندگی میکند. و فکر میکنم آنها میتوانند به کاری که او امروز انجام داد افتخار کنند.
آنها حالا میدانند زمانهایی که او برای ولیامز ثبت میکند احتمالا رکوردشان است.
حالا باید دید که آینده چگونه خواهد بود. حقیقتش را بخواهید من هنوز تصمیم نگرفتهام که آینده ما چگونه خواهد بود.
توتو ولف در مورد اتفاقات روز مسابقه هم تاکید کرد که از دست رفتن جایگاه اول با وجود نا امید کننده بودنش، ناراحت کننده نبود:
این روز ناراحت کنندهای نیست. این روزی است که ما به عنوان تیم یاد گرفتیم. زمانی که ما در شرایط سختی برای رقابت بر سر قهرمانی باشیم، نمیخواهم رادیو تیمی خراب شود.
ما این را هم یاد گرفتیم که راسل شخصی است که در آینده میتوان روی او حساب کرد. او تمام پتانسیل و ویژگیهایی که یک ستاره به آن احتیاج دارد را در اختیار دارد؛ [چیزهایی که] ستاره آینده [نیاز دارد].
با این وجود من برای نتیجه امروز ناراحتم. او میتوانست در اولین رقابتش با مرسدس اول شود اما از طرف دیگر من در مورد عملکرد او خوشحالم.
جورج راسل: امیدوارم تا قبل از 2022 به نتیجه برسیم
جورج راسل در رقابت فرمول یک صخیر بحرین 2020 عملکرد بسیار خوبی داشت و بسیاری عملکرد او را با والتری بوتاس، که از سال 2017 برای مرسدس رانندگی میکند، مقایسه کردند.
با وجود اینکه توتو ولف هرگونه جابهجایی را در 2021 تکذیب کرد، جورج همچنان امیدوار است که خودش را ثابت کرده باشد و قبل از آغاز فصل 2022 فرمول یک به مرسدس بپیوندد:
بهترین راه برای مذاکره، قرار گرفتن در پیست است.
اینجا عملکرد مهم است و امیدوارم که این هفته نظراتشان در مورد من را تغییر داده باشد.
مرسدس از سال 2016 از من حمایت کرده است و حرفه من را از نزدیک دنبال کردهاند. امیدوارم این یک قدم دیگر روی نردبان باشد.
امیدوارم برای توتو سردرد ایجاد کرده باشم و ذهنش را درگیر کرده باشم، نه فقط برای 2022 و حتی زودتر.
والتری بوتاس یک سال دیگر هم با مرسدس قرارداد دارد و جورج راسل هم تا پایان فصل 2021 با ویلیامز قرارداد بسته است.
کمکم دیگه دارم شک میکنم با این حرفا،فکر کنم خود نگارندههم یه شکایی تو نوشتارش هست.
شایدم خواسته یکم شیطنت کنه.
خدا شانس داده به بوتاس،کاش ازین شانسا یکمم به ماها میداد.
جمله اول کلی مفهوم داره. آمدن راسل شرایط غیر منتظره …. و این یعنی شرایط فعلی کاملا با هدف تعیین شده، یک راننده تاپ و اول و راننده دوم بی خطر و جایگاه دوم. بدون رقابت جدی بین دو راننده.
سلام دوستان من عضو جدیدم
خوشحالم از آشنایی با همگی و تبادل نظرات
نمیدونم چرا حس کردم قراره لوییس تمدید نکنه
پس شما هنوز همیلتون رو نشناختی وقتی میتونه برداش رو ۳ رقمی پل پوزیشن هاشو سه رقمی و قهرمانیاشو دورقمی کنه ورا کنار بکشه تمدید نکردن همیلتون فقط بازی تبلیغاتی و مجلس گرم کنی و گرفتن امتیاز از مرسدسه نه چیز دیگه چون صندلی خالی نمونده و بیکارم نیست که یه فصل بخواد جدا بشه از فرمول یک و باز بخواد بیاد
این شرایط الان همیلتون مثه وقتیه که تو مسابقه میگه لاستیکام تموم ضده و فستست لپ میزنه و اول میشه
من هم امیدوارم این انتقال هیچ وقت اتفاق نیوفته
نيكيتا مازپين چه حاشيه اي برايش درست شده كسي ميدونه چي بوده
ی استوری گذاشته بود ک واسش حاشیه شد
ی دختر باهاشون بود ک حرکت بدی روش پیاده کرد و فیلم هم گرفت و استوری کرد
ظاهرا پولدار باشی هرکاری بخوای میتونی بکنی و جالب بیانیه تیم هاس بود ک میخوان برسی کنن دیگه همه چیز معلوم بود برسی چی
ی جوری گفتن فقط ب خودمون ربط داره دخالت نکنید ظاهرا درست گفته ک
این پول ک زمین میچرخونه
پتانسیل تبدیل شدن به منفورترین راننده فرمول یک رو در خودش بالا برد
آقا یعنی اگه بزارن این بشر وارد فرمول یک بشه فرمول یک کلی از طرفدار هاشو از دست میده واقعا که پول حکومت میکنه ولی شعور نمیاره شما ببنید کدوم یکی از هم نسل های این یه همچین کاری کردن نوریس راسل چارلز مکس الکس آلبون هیچکدوم واقعا کارش زشت بود تازه یه استوری دیگه هم گذاشته و از خودش یجورایی دفاع کرده
وارد نشده گند زد به خودش و تیمش مطمئنا اگه از این حاشیه ها به دور نباشه بعد از یکی دو فصل هاس کنار میزارتش
کسی که از یک روزگی توی پول بزرگ شده توی همه چی ددی با پول کمک کرده فکر میکنه همه چیو میشه با پول خرید با این ویدیو هم میشه گفت شعور در حد صفر
اخه مگه ایرانه که این چیزا بره کمیته انضباطی و این حرفا همیلتونم استوری گذاشته بود تو تخت بود با یکی دیگه
این چیزا اونقدرام اونور چیز عجیبی نیست اما از یه فردی که قراره الگوی اجتماعی باشه بعیده یکم بهش گیر میدن سر همین
برای یه مدیر مهم ترین چیز قهرمانی تیمی و آرامش تیمی هست که بوتاس وهمیلتون این ویژگی رو دارن
برای استعدادی مثل راسل ۲ سال حضور در ویلیامز گزینه خوبی نبود و بدتر اینکه یکسال دیگه باید در این تیم باشه بعدش شاید از طرف مرسدس نظر لطفی بهش بشه از این شرایط بد و بدتر اگر ردبول که یک صندلی خالی داره بنفع خودش بهره ببره جای گله و شکایتی برای توتو ولف نیست
به همون دلیل که توتو راسل رو نمیخواد همزمان با همیلتون به خدمت بگیره قطعا هورنر هم راننده ای مثه راسل رو کنار مکس نمیخواد دو پادشاه در یک اقلیم نگنجد
طبق گفته نیکو روزبرگ هر چه بیشتر لوئیس تحت فشار قرار بگیره مسابقات بعدی بهتر از قبل ظاهر میشه.
توتو ولف سری ک درد نمیکنه دستمال نمیبندن
ترکیب لوییس و بوتاس بهترین ترکیب ممکنه هم قهرمان سازندها و هم قهرمان رانندها هر سال دارین میارین چرا باید ی راننده ای بیاری ک باعث دردسر بشه
جورج بیاد هر ریس واسه برد وقهرمانی میجنگه لوییس هم ک بیخیال بشو نیست
دوبار حاشیه های 2016 بوجود میاد
بنظر من اگه قراره تغییری بده بوتاس باید حتما باشه بین جورج و لوییس یکیشون
مهم نتیجه و ارامش تیمه
دوست عزیز پس هیجانه منه بیننده چی؟!
درسته توتو ولف به این اصلا فکر نمیکنه،بنظرم دیگه یکم ینواخت شده؟!
از الان قهرمان ۲ سال جلوتر هم مشخصه :)))
میلاد 9 تا تیم دیگه هم هست
چرا همه هیجان از مرسدس انتظار دارن🤔
درسته هیجان بیشتر خیلی خوبه ولی منی ک فن مرسدسم درکل دارم لذت میبرم
اونا برای هیجان شما مسابقه نمیدن که خودت رو اینطور محق میدونی
کسی برای شما یک نفر کار نمیکنه که همه برای پول کار میکنن و الان تمام اعضای تیم مرسدس راضین و بتبع تیمای دیگه ناراضی فیا هم داره تلاش میکنه به تیمای دیگه کمک کنه و به مسابقات هیجان اضافه کنه
موضوعی که هست کسی از ۲۰۲۲ خبر نداره
همین امسال اگر ردبول کنار ورستپن یکی دیگه در حد ورستپن داشت شاید بوتاس حتی ۴ ام میشد گرچه بع نظر نمیرسید هیچکس این مرسدسو به خطر بندازه ولی ۲۰۲۲ سالیه که به نظرم همه تیمیا باید راننده هایی داشته باشن که همه چی رو از ماشین بکشن بیرون چه تو تایمگیری چه تو ریس
آقا محمود شما که از همه اخبار و حاشیه ها اطلاع داری یه شایعه هایی هست که میگن ممکنه راسل حتی به ردبول بره خودم دوست دارم این اتفاق بیفته ولی این موضوع بی اساس به نظر میرسه
Max33
جورج سال دیگه راننده ازاد میشه
ردبول الان ب ی راننده دیگه نیاز داره
بعد فکر نکنم ردبول با اتفاقات 2018 بره سراغ جورج ردبول هم کلا تمام برنامه هاش دور محور مکس چیده شده نمیره یکی بیاره ک کار واسه مکس سخت کنه ردبول میره سراغ ی راننده دوم خوب
این نظر شخصی منه
دقیقا اون چیزی ک همه درمورد مرسدس و لوییس میگن تو ردبول هم در جریانه
بعد دوست عزیز من خبرها میخونم و دنبال میکنم ولی کارشناس نیستم فقط نظرم مدل ی بیننده میگم
محمود جان؟
یعنی لوییس نمیتونه به سادگی راسل رو شکست بده؟
Yas
اگه منظورت مثل امسال راحت و بی دردسره ک معلومه نمیتونه اینقدر راحت جورج شکست بده
بعد چیزی ک اتفاق نیفتاده نمیشه دربارش درست نظر داد
قطعا نه به این سادگی که بوتاس رو شکست میده
واقعا دیدن دوتا راننده که اون جلو تو هر پیچ چرخ به چرخ با هم میرن لذتبخشه
ولی خب احتمالا درگیری و خارج شدن دوتا ماشین هست مثل اون چیزی که بین روزبرگ و همیلتون دیدیم
و سیاست مرسدس فراتر از این حرفاست
وقتی با امتیازات همیلتون به تنهایی میشه قهرمان تیمی هم شد چه نیازی هست به راننده دردسر ساز
در ضمن بعد از بازنشستگی یا شایدم افت همیلتون خب گزینه راسل روی میز کار هست
بعد از گرندپری بحرین داشتم فکر میکردم که راسل کم کم بیاد جای بوتاس رو بگیره اما این احتمال دور از انتظار نیست راسل بیفته زیر سایه همیلتون که ممکنه دوران حرفه ای راسل رو به خطر بندازه به نظرم بهترین موقع موقعی هست که لوئیس از صندلی مرسدس رو ترک کنه ولی باید صبر راسل رو در نظر بگیریم
خب ترک کنه کجا بره؟تازه رکورد زده میخواد بمونه خب
اگه میخواید دلیل حرفهای توتو رو دقیق بدونید بهتون پیشنهاد فصل ۲۰۱۶ رو ببینید تا بفهمید تو تیمی مثل مرسدس نمیشه دوتا ستاره باشن و حتما مشکل پیش میاد … همیلتون و روزبرگ چهاربار برای اول شدن به شدت درگیر شدن و واقعا وضعیت بدی رو برای مرسدس درست کرده بودن و با هم دعوا داشتن رسما . آحر فصل هم که روزبرگ با وجود قهرمانی یه جوریهایی مجبور به خداحافظی شد تا این مشکل حل بشه تو مرسدس… اگه اتریش ۲۰۱۶ و سه دور آخر رو ببینید هم کافیه برای اینکه بفهمید منظورم دقیقا چی هس ….یاحق🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🤝🤝🤝🤝🤝
شاید سال آینده که لویس هشتمین قهرمانی رو هم گرفت و البته تعداد بردها و پول هاش سه رقمی شد واسه ۲۰۲۲ مرسدس راسل رو کنارش قرار بده یا حتی خود لویس بره پی زندگیش
راسل بیفته زیر سایه؟
جاه طلبی راسل رو نمیبینید؟
راسل در جاه طلبی یکی مثل مکس و لکلرکه
ایراد از جای دیگه است
داشتم احتمالات رو میگفتم منظورم این بود ممکنه بشه اونی که میگی درسته راسل خودشو داخل بحرین به طور کامل ثابت کرد
بهترین موقع برای خداحافظی لوییس زمانیه که نتونه حتی با بوتاس رقابت کنه
و مرسدس قهرمان تیمی نشه
الان دلیلی نداره راسل رو بیاره
چراکه فقط برای ادامه رکورد شکنی های لوییس دردسر خواهد ساخت
و دودش به چشم خود مرسدس خواهد رفت
از اون طرف فقط یه عده هوادار رقابت درون تیمی رو خواهند دید
چون نه طرفدار رانندهِ مرسدس هستن و نه طرفدار تیم مرسدس
نظرتون صحیحه وهیچ مدیری دلش نمیخاد تو تیمش دعوا و رقابت شدید باشه.تو این موارد هیچ فنی نمیخاد رقابت درون تیمی شدید باشه مگر فن تیم دیگ باشه
همه اینایی هم ک یهو دلسوز راسل شدن منافع راسل و مرسدس رو نمیخان و دلیل دلسوزیشون واس راسل چیزی دیگست
راسل هم حق داره که روی یه صندلی خوب قرار بگیره
هم دوره ای هاش رو ببینید که تا حالا هم رقابت داشتن هم سکو و البته کلی تجربه کسب کردن راسل هم اون ته واسه خودش دور دور میکنه با ویلیامز
راسل به نظر من سطح بالاتری نسبت به نوریس و آلبون و گسلی داره و میتونه رقابت جذابی با مکس و لکلرک داشته باشه(راننده هایی رو گفتم که تقریبا هم سن هستن)
ما قصد نداریم جایگاه سِر پسنجر تهدید شود چرا که در فصل ۲۰۱۶ دیدیم که یک رقیب خوب چگونه عیار او را در رقابت تنگاتنگ مشخص کرد.
و در ادامه ۲۰۱۴ و ۲۰۱۹ و ۲۰۲۰ را با یک هم تیمی خوب به یاد آورده،پتو را روی سرش میکشد
به خودتون میدونید همون رقیبی ک شما میفرمایید دو فصل پشت هم پورش به خاک مالیده شد.
شما چرا ردبول 2013.2014 و فراری دو سال اخیر یادتون رفته.حالا خوبه لوییز قبل شکست دوبار بردنشون شما چی؟؟تو همون سال اول ……
فکر کنم اگه لوئیس واسه 2022 تمدید نکنه
اولین گزینه راسل هست و واقعا حق داره که بیاد
راسل استعداد زیادی داره ولی با ویلیامز اون آخر جدول هست ولی هم دوره ای هاش خیلی ازش جلوترن و تیم های قوی تری دارن
اما وقتی بیاد مرسدس میتونه اول جدول باشه
توتو مشکوک میزنه, هر وقت صحبت از راسل شده, خیلی محتاطانه از زیر سوال در رفته, میگه در آینده در ماشین بهتری قرار میگیره , هیچوقت نگفته که به مرسدس میاد
اقا توتو و مرسدس اگه راست میگن و واقعا راسل پنچر شده بود باید تلمتری یا جزئیات کامپیوتری که ثابت میکنه راسل پنچر شده بود رو منتشر کنن چون هیچ نشانه ای از پنچری توی رفتار ماشین و لاستیکای راسل نبود
به استناد رادیو تیمی عقب چپ پنچر شده بود ولی برین ببینین هیچ اثری از پنچری نبود در صورتی که دوربین دقیقا رفت روی همون لاستیک
داداشم شما که اینقدر نکته بینی، یه نگاهی هم به تصاویر ماشین فراری بنداز شاید تونستی مشکلات چند فصل اخیر عیب یابی کنی.
بابا مگه طرف پدر کشتگی با راسل داره؟؟؟
با این مصاحبه کاملا مشخص شد که کل تیم نمیخواستن راسل اول بشه چون در حقیقت سیاست کاری 4سال اخیرشون با انتخاب راننده ضعیفی مثل بوتاس و پیش مرگ کردن اون برای قهرمانی های سهل الوصول همیلتون زیر سوال میرفت.این ورزش هم مثل اکثر ورش ها مافیایی اداره میشه و انتظاری بیشتر نمیشه داشت. ولی در همین یک مسابقه خیلی از حقایق مشخص شد.مطمعنا ورشتپن پشت مرسدس فراتر از لوییس نتیجه میگیره