فرمول یک ایرانرومن گروژان ساعاتی پس از تصادف وحشتناکش با دیواره پیست بحرین در یک پیام ویدئویی گفت که حالش “تقریبا خوب” است و  در ادامه سیستم هیلو را بهترین چیزی دانست که به فرمول یک آمده است هرچند که چند سال قبل خیلی طرفدار این سیستم نبود.

رومن گروژان پس از تصادفش در فرمول یک بحرین 2020 تقریبا بدون هیچ آسیبی از ماشین خارج شد. ماشین تیم فرمول یک هاس پس از برخورد با دنیل کویات، کنترل خودش را از دست داد و مستقیما با دیواره پیست برخورد کرد. ماشین رومن در اثر شدت حادثه نصف شد و آتش گرفت.

حدودا 20 ثانیه پس از برخورد، رومن گروژان خودش را از ماشین در حال سوختن بیرون می‌کشد و به کمک دکتر ایان رابرتس و راننده ماشین مدیکال، الن ون در مرو از صحنه حادثه دور می‌شود.

در نهایت رومن گروژان 34 ساله بدون شکستگی یا سوختگی شدید به بیمارستان منتقل شد. او در ناحیه دست‌ها و مچ پاها دچار سوختگی شماره دو شده است.

راننده هاس در ویدئو خود اشاره‌ای به آسیب‌های وارد شده به بدنش نکرد اما دست‌هایش باندپیچی شده بود و به گفته Autosport، هیچگونه شکستگی گزارش نشده است.

رومن گروژان امنیتش را به هیلو تیتانیومی ربط داد. هیلو از آسیب دیدن راننده جلوگیری کرد و دقیقا کاری را انجام داد که برایش طراحی شده بود.

گروژان در ویدئو منتشر شده از بیمارستان نظامی بحرین گفت:

سلام به همگی، من فقط می‌خواستم بگویم که حالم خوب است، خب، تقریبا خوب است.

برای تمام پیام‌ها متشکرم. من چند سال قبل طرفدار هیلو نبودم اما فکر می‌کنم که این بهترین چیزی است که به فرمول یک آورده‌ایم  و بدون آن من امروز با شما صحبت نمی‌کردم.

از تمام افراد بخش پزشکی در پیست و بیمارستان تشکر می‌کنم و امیدوارم که به زودی بتوانم چند پیام بنویسم و شما را در جریان بگذارم.

مارشال های پیست بحرین در حال خاموش کردن آتش ماشین رومن گروژان پس از تصادف در فرمول یک بحرین 2020

مارشال های پیست بحرین در حال خاموش کردن آتش ماشین رومن گروژان پس از تصادف در فرمول یک بحرین 2020

رومن گروژان امشب را در بیمارستان می‌ماند تا درمان سوختگی دست‌هایش ادامه یابد و وضعیتش تحت پزشکان تحت نظر خواهد بود.

تنها دو رقابت از آخرین فصل حضور گروژان در فرمول یک باقی مانده است و به نظر می‌رسد که او رقابت بعدی سخیر را از دست داده است. اما گانتر استاینر، مدیر تیم فرمول یک هاس هنوز امیدوار است که او برای هفته بعد آماده شود:

با شناختی که از او دارم، او می‌خواهد برگردد اما این موضوع فردا و زمانی که باندپیچی‌ها باز شوند مشخص خواهد شد. او نمی‌داند آنها در چه شرایطی هستند.

برای من تنها موضوع خوب این است که هیچ اتفاق بدی نیافتاد. مشخصا موضوع خوبی نبود اما او در امنیت است؛ او سلامت است.

بقیه مسائل فردا که با دکترها صحبت کنیم مشخص خواهد شد.

23 دیدگاه

  1. TEAM LH #44

    21

    1

    خدا رو شکر سالم هست 🙏🙏
    و گرنه روزی سیاه دیگری برای فرمول یک رخ می داد 😢😢😢

  2. Amir5

    15

    2

    زودتر برگرد ابوظبی منتظرته

  3. 🏁🏎DR3🇦🇺FA14🇪🇸

    14

    0

    چقدر ترسیدم من
    دیدم از اتیش اومد بیرون قطعش کردم رفتم تو حیاط دور بزنم تا اروم شم
    نماز خوندم چند تا سوال تستی حل کردم فیزیک مرور کردم گفتم بیام ببینم مسابقه چی شده دیدم هنوز پرچم قرمزه

  4. ferarri

    4

    1

    مسابقه رو از کجا دیدین؟

    • MOHAMMAD HOSSEIN

      4

      0

      من ک خلاصه شو دیدم هنوز فول ریسش رو پیدا نکردم

    • Erfan

      5

      0

      عربستانی جنگی😐😂

    • farshad

      1

      0

      سلام دوست عزیز . نمیشه اینجا اطلاعات شبکه داد . در اینترنت سرچ کنید موفق می شید .

    • iman88

      6

      1

      مهدی جان فکر میکنم اشتباه میکنید .من هم کم از عملکردشون انتقاد نمیکنم اما این مورد دیگه خیلی کم لطفیه .اونم برای کسایی که رایگان، اکثر رقابتهای این فصل رو ،از تمرینات تا ریس، به شکل زنده پخش کردن.
      من نمیدونم کجارو برای دیدن مسابقه معرفی کرده بودید که حذف شده،اما قانون اینجا یکم زیادی کنترل شده است(که البته بعضی وقتها واقعا ازار دهنده است)،
      مثلا لینک مستقیم نمیتونید بفرستید.منم دیروز میخواستم به بچه ها سایتی رو معرفی کنم اما میدونستم تایید نمیشه.در عوضش گفتم فلان عبارت رو تو گوگل سرچ کنن تا بتونن اون سایت رو پیدا کنن.البته چون دیروز اون سایت برای من مدام قطع میشد،بین پرچم قرمز به همون روش یه سایت دیگه رو هم معرفی کردم که ایندفعه وقتی دوباره سر زدم دیدم دومی رو پاک کردن!
      حالا چرا فقط دومی رو پاک کردن؟
      نمیخوام پیش داوری کنم ولی سایتی که من معرفی کردم غیر از پخش زنده ،ارشیو مسابقات رو هم از سال 81 تا الان داره،پس خیلی عجیب نیست که سایتی که خودش فروشنده ارشیو مسابقات فرمول 1 هست(اونم از طریق دانلود) نخواد همچین مرجعی رو به عموم مخاطبهاش معرفی کنه.
      که البته به شخصه،در این هم هیچ ایرادی نمیبینم.بچه های این سایت با همه کم و کاستیها همچین جایی رو برای مخاطبهای فرمول 1 فراهم کردن.مسابقاتی که خودشون اشتراکش رو خریدن، رایگان پخش میکنن.همچنین کلی وقت صرف تهیه مقالات فنی،ترجمه اخبار،پادکستهای تحلیلی و… هم میکنن.حقیقتا نمیدونم به غیر از فروش مسابقات از این سایت درامد دیگه ای کسب میکنن یا نه.اما از یه چیز کاملا مطمئنم،اونم اینه که اگر پولی هم هست،از من و شما گرفته نشده.

  5. حسن

    20

    1

    واقعا نفس گیر بود تا این که تو ماشین مدیکال دیدیمش. دیدن این همه نظم ، سرعت عمل و مدیریت حوادث حرفه ای تو ورزش مورد علاقه مون آدمو به وجد میاره. تو نگاه اول شاید سطحی بنظر بیاد ولی وقتی اتفاقی میافته متوجه میشیم که رابطه احساسی شدیدی برقرار کردیم باهاش

  6. mohsen393

    14

    3

    با قدرت برگرد، ما منتظریم تا مسابقه بعدی ببینیمت

    • Hamoon

      13

      2

      پایان فصل این شکلی واقعا حقش نیست…ایشالله مشکل خاصی نباشه بتونه پشت فرمون تمام کنه

  7. alireza_h

    10

    2

    خوبه یه مقاله تخصصی درباره هیلو منتشر کنید

    به شخصه هنوز باور نمی‌شه ماشین نصف بشه اما راننده هیچیش نشه!

  8. behrang 1350

    15

    5

    زنده ماندن گروژان یک معجزه بود
    مثل معجزه موتوجی پی اتریش !!
    که خدا دکتر روسی رو خودش حفظ کرد

  9. AmirAli

    5

    1

    زود تر خوب شو پسر، پیست أبوظبی منتظرته

  10. Omid

    13

    5

    کویات نحسه! برگشته به دوران Torpedo
    نمیگم تقصیر کویات بود ولی لاستیک جلو سمت چپش به هرکی برخورد کرد طرفو نابود کرد. اول گروژان بعد استرول

    • RADU

      4

      0

      به نظرم کویات این فصل از فرمولا جدا بشه
      آورده‌ خاصی نداشت برا ردبول و توروروسو

  11. Mohamad. 44

    5

    1

    خدا رو شکر به سلامتی تموم شد

  12. Siamak

    4

    0

    با تمام خوشحالی که برای زنده ماندن و سلامت گروژان در حادثه هولناک بحرین دارم ، اما معتقدم ادامه رانندگی در این رشته ورزشی رو اگر رها کنه ، به نفع و صلاحشه !
    این اولین باری نبود که با ارتکاب اشتباهی فاحش از رومن ، خلق شرایط خطرناکی رو ازش دیدیم . گروژان همیشه طی دوران حظورش در رقابتها نشون داده که رانندگی پرخطری هم برای دیگران و هم برای خودش داشته ! از طرفی اگر بنا بود در این ورزش بجائی برسه ، تا بحال رسیده بود . پس ادامه کار با توجه به اینکه اصولآ راننده ای پرخطره نه به نفع خودشه و نه به نفع سایر رانندگان گرید ونه به نفع در و دیوار پیست ! به صلاحشه که برای سلامت خودش و دیگر همکارانش اهمیت بیشتری قائل بشه و انشاالله پس از بهبودی کامل به کار دیگه ای فکر کنه !

    • Siamak

      2

      0

      ببخشید ! تصحیح میکنم : در پست قبلی کلمه درست حضور رو به اشتباه حظور تایپ کرده بودم .

  13. ALEX-ALBON

    23

    3

    یه نکته ای از نظر دوستان جا افتاد- اگر ماشین رومن از وسط نصف نمیشد- مدت زمان خروج گروژان از بین اون حجم از آتیش بجای20 میشد40 تا50 ثانیه چون بیرن اومدن از کاکپیت در صورت عادی راننده گاها به کمک نیاز داره چون فضا خیلی تنگه وجودفرمان هم فضارو تنگ تر میکنه…
    قبلانم گفتم..هممون استحکام آلیاژی ک در ساخت این خودروها بکار رفته رو میدونیم.. تکه شدن ماشین گروژان با اون استحکام-فقط کار خدا بود.

  14. ALEX-ALBON

    20

    7

    این ودرنظر بگیریم ک تو همون مدت زمان 20 ثانیه ای هم راننده دچار سوختگی شده-پس نمیتونیم حدس بزنیم ک در صورت تکه نشدن ماشین و بیشتر شدن مدت گرفتاری راننده وسط آتش که میدونیم چه شرایط گیج کننده ای رو برای هر انسانی بوجود میاره -چه اتفاقی ممکن بود بیوفته فقط میتونیم بگیم خدارو شکرک نجاتش داد
    همیشه میگفتم ک این گروژان آخرش یک اتفاق بدی رو رقم میزنه…بهترین ایده برای خودشم همین کنارگذاشتن این رشتست.
    با احترام ب خودش و فن هاش