فرمول یک ایران – سرجیو پرز می گوید که پس از انتشار شایعات ناشی از انتقال سباستین فتل به تیم ریسینگ پوینت در هفته ای که گذشت، برخی از تیم های حاضر در فرمول یک برای پیوستن احتمالی او به آنها، با وی ارتباط برقرار کردند.
ظاهرا در بندهای قرارداد سرجیو پرز با تیم ریسینگ پوینت/استون مارتین قسمت هایی وجود دارد که می تواند سبب خروج او از این تیم گردد و در طی این هفته صحبت های زیادی از پیوستن احتمالی سباستین فتل به این تیم برای فصل 2021 مطرح شد که چکو اینگونه پاسخ داد:
در فرمول یک، شما هیچوقت تا موقعی که شروع به مسابقه دادن کنید نمی دانید که آیا مسابقه می دهید یا خیر. اوضاع این شکلی است و من می دانم که یک قراردادی را دارم.
در این هفته ای که گذشت شایعات مطرح شدند و ما واقعا توسط یک تیم در پدوک ارتباط برقرار کردیم.قطعا من نامی نمی برم، همینطور از تیم های دیگر در رقابتهای دیگر که کاملا تعجب آور بود، به این خاطر که ما برای سال بعد در اینجا قراداد داریم.
در حال حاضر، اینها فقط شایعات هستند و بیشتر از آنکه ما اینجا یک قراداد داریم، چیز دیگری لازم نیست که از طرف من انجام شود.
سرجیو پرز و سباستین فتل
سرجیو پرز در مورد به میان آمدن نام سباستین فتل و پیوستن احتمالی او به این تیم نیز گفت:
تیم قدم رو به جلوی خوبی را گرفته است و بنابراین خوب است که نام بزرگی به تیم ارتباط پیدا کند به این خاطر که این به آن معنی است که ما داریم کارمان را به خوبی انجام می دهیم و پیشرفت می کنیم.
فکر می کنم که تیم باید از این بابت به خودش افتخار کند. و در مورد بقیه چیز ها؟ من برای 10 سال است که در فرمول یک هستم و به این چیزها عادت دارم.
مگه پرز تا پایان فصل ۲۰۲۱ قرداد نداره ؟
هر راننده ای وقتیکه قرارداد پیوستن به تیمی رو امضا میکنه، در ازاش شرایط خروج حتی وسط دوران کاریش هم امضا میشه
کسی از بند اون قرارداد خروج چیزی رو نمیدونه چون این چیزا بین راننده و تیم محرمانه میمونه، فقط پرز همون موقعی که قراردادش رو بست اومد گفت که من با تیم طی کردم که اگر از تیم های برتر پیشنهادی رو داشته باشم برم بیرون و تیم هم حق نداره جلوم رو بگیره، این از بند خروج وسط قرارداد بود که به نفع سرجیو بود، حالا تیم چه شرایطی رو برای خروج سرجیو وسط قراردادش به نفع خودش داره محرمانست ولی هرچی که هست اگر انتقالی صورت بگیره طبق این بند شکل میگیره
lممنون سید جان
به نکته جالب توجهی اشاره کردی.
من به این نکته فکرکرده بودم اما مطمعن نبودم که اینکار هم در قراردادهاشون عملی میکنن یا نه
بسیار مفید بود پستتون.
ظاهرا بندی برای تیم هست که میتونه ارتباط رو قطع کنه اما ۳۱ جولای (۲هفته دیگه) زمانی هست که انکان به کار انداختنش هست.البته براساس اوتواسپرت که خب معمولا شایعه نمینویسه، مطالب مستند رو ذکر میکنه.
حالا باید دید اصلا نیازی میشه این قرارداد شکسته بشه یا نه!
جا داره یادی کنیم از ماجرای اکون و پرز
کارما!!!
با درور خدمت سید بزرگوار:
من شخصا فکر نمیکنم هنوز چیزی قطعی شده باشه . حتی بنظر من فقط شاید یک صحبتهایی انجام گرفته باشه. البته اگر شایعات صحت داشته باشه و توتو ولف هم به این تیم بپیونده احتمال حضور یک راننده در کلاس بالا در تیم استون مارتین وجود داره ولی این اتفاق ممکنه در فصل 2022 بیوفته و یا اصلا نیوفته.
همه چیز بستگی به عملکرد تیم فعلی صورتی داره و سب اگر قرار باشه توی تیمی بره که برای قهرمانی امیدی نداشته باشه مسلما بازنشستگی یا یکی دو فصل جدا بودن از فرمول 1 براش بهتره.
این فقط نظر شخصی منه
تیم استون مارتین و به طور کلی هر تیمی که از موتور مرسدس استفاده میکنن تا وقتی خود مرسدس هست شانس قهرمانی ندارن شاید فتل با این تیم بتونه در فصل یکی یا دو برد بگیره ولی تا وقتی خود مرسدس تو مسابقات هست تیم های استون مارتین و مکلارن و ویلیامز شانس قهرمانی ندارن
A ferrari lover
منظورتون اینه که ریسینگ پوینت نمیتونه قهرمان بشه یا مرسدس اجازه اش رو نمیده؟ اگه بحث تواناییش هست که خب شاید همینطور باشه برای ریسینگ پوینت و مک لارن اما اینکه مرسدس اجازه اش رو نده به کل کنسله.
همین ۱۰-۱۵ سال اخیر یه نگاه بندازین میبینین که شکست تیم کارخانه یا تیمی که works deal داره از تیم مشتری، یه موضوع خیلی خیلی عادیه.
همچین محدودیتی درکار نیست چون در آخر اون برند با کسب قهرمانی، هدف اصلیش که تبلیغه رو بدست آورده.
مرسدس / مک لارن
رنو / ردبول
بران / مک لارن بعنوان تیمی که قرارداد کارخانه ایی داشت با مرسدس
پایینتر که برید، مورد بیشتر هم پیدا میکنین.
یهتر بگیم تا مرسدس هست هیچ تیمی نمیتونه قهرمان بشه
من باهات کاملا موافقم
الان ریسینگ پوینت ک همه میگن طراحی هم از مرسدس خرید بنظرتون مرسدس اگه ی درصد فکر کنه ریسینگ پویت میتونه واسه قهرمانیش مشکل ایجاد کنه میاد بهش موتور بذه گیر بگس بده طراحی بدنه هم بده
اون مثال مهیارم درسته ولی مرسدس ب مکلارن طراحی ایرودینامیک نمیده
این یه راه حل مقطعی بود برای ریسینگ پوینت چون برای سال ۲۰۲۲ اصلا چیزی نیست که تیم بخواد از روش کپی کنه! طراحی ۲۰۲۱ دیگه به دردشون نمیخوره تا کپی کنن.
موضوع اینه که لارنس بعد خرید تیم، زمین هم خرید برای احداث کارخانه و تونل باد و داینو جدید، قرار هم بود امسال به بهره برداری برسه برای قوانین جدید اما بخاطر کرونا عقب افتاده برنامه اشون.و البته درحال ۳ برابر کردن تعداد نفرات تیم هم هست.
منظور اینکه این کپی برداری ها یه مسکن کوتاه مدته تا کارخانه مجهزشون شروع بکار کنه و شاید ۲۰۲۲ یه افتی هم بکنن تا تجهیزات جدیدشون تاثیر بزاره روی طراحی ماشین.
حالا اینکه این همه پول و امکانات تهش میشه یه ردبول دیگه یا یه تویوتا دیگه، کسی نمیدونه اما همونطور که ردبول پله پله این کارو کرد و اوایل درحال درجا زدن بود وقتی که رنو قهرمانی میگرفت ، و پیشرفت کرد و ۴ سال بعدش قهرمانی گرفت با حضور خود تیم رنو حتی، این شانس برای ریسینگ پوینت هم هست.
تو دوره قهرمانی فتل رنو تیم نداشت
زمان قهرمانی همیلتون بازم مرسدس تیم قدرتمند و تاپ نداشت
سال بعد هم همین طور بود
فکر نکنم تا حالا تولید کننده موتور وقتی خودش قوی هست یکی از مشتری هاش قهرمان شده باشه
اخه این مثل این میمونه که آلفا تائوری ردبول رو شکست بده
برای همین به نظر من تا 2025 اگه مرسدس بمونه اگه کسی بخواد قهرمان بشه باید در سه تیم مرسدس و ردبول و فراری باشه(البته زیاد به اخری امید نمیشه داشت)
زمان قهرمانیهای ردبول، رنو تیم داشت.
سالهای آخر همیلتون تو مک لارن که تیم با قرارداد کارخانه ایی مرسدس بود هم بران قهرمانی گرفت.
درکل هیچ سازنده موتوری نمیاد ریسک کنه تیم مشتریش رو ضعیف کنه برای قهرمانی خودش، چون اتفاقات میتونه باعث شه یه تیم سومی قهرمانی رو بگیره، بازنده میشه خود اون سازنده.
مثال آلفاتائوری و ردبول هم بیربط بود.ردبول صاحب تیم آلفاتائوری هست، مرسدس صاحب مک لارن نیست.
دیگه چی بگم سید زمان قهرمانی فتل رنو تیم خودش رو داشت یا فقط تامین کننده چند تا تیم بود
باور کن 2008 و 2009 که دوتا تیم با موتور مرسدس بردن خود مرسدس تو کورس قهرمانی نبود
الان شرایطش فرق میکنه من سر حرفم هستم مکلارن و استون مارتین با مرسدس قهرمان نمیتونن بشن تا وقتی که مرسدس خودش تیم تاپ هست
الان دانفورس ریسینگ پوینت به ایشون مگه میخوره؟
امیدوارم تیم به نکات مورد علاقه ایشون دقت کنن
حیفه بیاد ریسینگ پوینت
تیم ارنجش خوبه
اگرم توتو بیاد بنظرم اولویتشون همیلتون باشه
شاید فتل اونموقع بره با غول مرسدس برونه
دانفورسش نمیدونم براش خوبه یانه
بنظرمن مشگل همیلتون اینه که چون اکثر مسابقات جلو میرونه دوربین دنبالش نمیکنه
جالبه تایم دورهای چکو در مسابقه قبلی نوشته شد ولی تداوم دور سریع همیلتون هیچ وقت دیده نمیشه
والا نوبره
بنظر من تا زمانی ک مرسدس تو مسابقات هست توتو هیچ جا نمیره اگه اشتباه نکنم 30درصد از سهام تیم داره کجا بره اون وقتی قهرمانی تیمش تقریبا قبل از هر فصل صد در صد
بله من شنیدم از کره ماه هم پیشنهاد داره