فرمول یک ایران – روز شنبه آخرین تعیین خط این فصل فرمول یک با غروب خورشید در ابوظبی شروع شد.
بعد از مشکلات مکرر برای دنیل کویات و کارلوس ساینز از تیم تورو روسو، خوشحال شدیم که آنها را در ماشین هایشان دیدیم.
کارلوس ساینز – تعیین خط ابوظبی ۲۰۱۶
دنیل کویات که این هفته با ترمز مشکل داشت و تیم به او اطلاع داد که ترمز ها جدید هستند.
رومن گروژان نیز که در تمرینات روز جمعه گرندپری ابوظبی به مشکل خورد، گفت:
به مشکلی که دیروز داشتم برخورد کردم، نمی دانم چی بگویم، پیچ شماره ۱۹ یا همچین چیزی.
در ادامه به نظر می رسید که دنیل کویات با ترمز مشکل دارد و بیان کرد که دمای ترمز ها بالاست با این حال راننده های حذف شده در پایان Q1، مارکوس اریکسون، کارلوس ساینز، استبان اکون، فیلیپه نصر، کوین مگنسون، دنیل کویات می باشند.
با توجه به مشکلات به وجود آمده برای کویات در این آخر هفته او گفت:
متاسفم، این تنها چیزی بود که می توانستم امروز انجام بدهم.
جدول زمان ها و لاستیک های راننده ها در پایان Q1:
جدول زمانی Q1-گرندپری ابوظبی ۲۰۱۶
با آغاز Q2، لوییس همیلتون اولین دور را زد و زمان ۱٫۳۹٫۳۸۲ را به ثبت رساند. اکثر راننده ها لاستیک اولترا را برای شروع مسابقه فردا انتخاب کرده اند به جز دو راننده ی ردبول، آیا استراتژی آنها بهتر است؟
چند دقیقه به پایان Q2، تعدادی از راننده ها از جمله راننده های ردبول تصمیم گرفتند که از لاستیک های تازه ی اولترا استفاده کنند.
در پایان Q2، والتری بوتاس، جنسن باتن، استبان گوتیرز، رومن گروژان، جولین پالمر، پاسکال ورلاین نتوانستند به Q3 راه پیدا کنند.
ورلاین بعد از اینکه توانست مانور را تا Q2 بالا بیاورد، بیان کرد:
بچه ها کارتان واقعا عالی بود. این خیلی خوب بود.
همچنین جنسن باتن بیان کرد:
خوب بود لذت بردم. متاسفانه کمی کم فرمانی داشتم و جایگاه ۱۲ام برای استارت مسابقه فردا بد نیست.
جدول زمان ها و لاستیک های راننده ها در پایان Q2:
جدول زمانی Q1,Q2-ابوظبی ۲۰۱۶
شروع Q3 و بار دیگر همیلتون زمان بهتری نسبت به روزبرگ ثبت می کند.
لوییس همیلتون به تیم خود گفت:
می توانی لرزش روی تایرها رو بررسی کنی؟ و تیم در پاسخ او گفت که مربوط به لاستیک راست عقب می باشد.
اما در پایان لوییس همیلتون توانست آخرین پول پوزیشن این فصل فرمول یک را کسب کند. به نظر می رسد نیکو روزبرگ انرژی خود را برای روز مسابقه نگه داشته است یا اصلا نمی خواهد ریسک کند و قهرمانی جهان خود را به خطر بیاندازد.
جدول پایانی تعیین خط فرمول یک ابوظبی:
| POS | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | لوییس همیلتون | مرسدس | 1:38.755 |
| 2 | نیکو روزبرگ | مرسدس | 1:39.058 |
| 3 | دنیل ریکاردو | ردبول | 1:39.589 |
| 4 | کیمی رایکونن | فراری | 1:39.604 |
| 5 | سباستین فتل | فراری | 1:39.661 |
| 6 | مکس ورشتپن | ردبول | 1:39.818 |
| 7 | نیکو هالکنبرگ | فورس ایندیا | 1:40.501 |
| 8 | سرجیو پرز | فورس ایندیا | 1:40.519 |
| 9 | فرناندو آلونسو | مک لارن | 1:41.106 |
| 10 | فیلیپه ماسا | ویلیامز | 1:41.213 |
| 11 | والتری بوتاس | ویلیامز | 1:41.084 |
| 12 | جنسن باتن | مک لارن | 1:41.272 |
| 13 | استبان گوتیرز | هاس | 1:41.480 |
| 14 | رومن گروژان | هاس | 1:41.564 |
| 15 | جولیان پالمر | رنو | 1:41.820 |
| 16 | پاسکال ورلاین | مانور | 1:41.995 |
| 17 | دنیل کویات | تورو روسو | 1:42.003 |
| 18 | کوین مگنسون | رنو | 1:42.142 |
| 19 | فیلیپه نصر | سائوبر | 1:42.247 |
| 20 | استبان اکون | مانور | 1:42.286 |
| 21 | کارلوس ساینز | تورو روسو | 1:42.393 |
| 22 | مارکوس اریکسون | سائوبر | 1:42.637 |
مسابقه ساعت ۱۶:۳۰ روز یکشنبه برگزار می شود.
جالب اینه که تا پایان سکتور ۲ روزبرگ ۱ هزارم سریعتر بود و داشت پا به پای همیلتون می اومد ولی تو سکتور آخر خراب کرد دورش رو.بنظرم فشار زیادی روشه و فردا همه چیز دوباره به استارت بستگی خواهد داشت؛وگرنه تو پیست کسی نمیتونه مرسدس ها رو بگیره
امیدوارم از زیر فشار همیلتون رهایی پیدا کنه اما بعید می بینم، کیو یک عالی بود ای کاش تعیین خط کیو یک بود.
دست همیلتون باشه موتورشو عمدا اتیش میزنه تا قهرمانی رزبرگ کمرنگ بشه
به هممون برکت قسم
ماشالا رزبرگ.
برای بنده و طرفدار نیکو همین کافیه.فردا ۲ بشه.تمام قهرمان جهان میشه.
۱ سال راننده تلاش میکنند که قهرمان جهان بشن.رزبرگ فردا به نتیجه زحمات میرسه
nico rosberg <۳
اختلاف کم ۳ تیم برتر….چیزی ک پیش بینی کردم.نصف نتیجه ب استارت بستگی داره و نصف دیگش ب شانس…..
امیدوارم ن موتور همیلتون آتیش بگیره ن گیربکس یا پدال گاز رزبرگ خراب شه
چه کرد همیلتون ۱٫۳۸ محشره انصافا.لابد بازم روزبرگ فشار نیاورده.خخخخخخخخخخخخ! گوتیرزم که خودشو کشت تا بیاد Q3.نتونست.آخی!
طرفدارای بعضی از راننده ها درست از رفتار راننده شون پیروی میکنن!!!!
به جای اینکه به کار قابل تحسین راننده شون افتخار کنن، به رزبرگ کنایه میزنن!!!
اولا که من طرفدار وتلم نمی دونستی بدون. دوما که خودتون دیرزو می گفتین همه چی پول پوزیشنو تعیین خطه و روزبرگ فشار نمیاره.
برام هیچ اهمیتی نداره که بدونم شما طرفدار چه کسی هستی!!!!
در هر صورت بازم فرقی نمیکنه!!!
داش عجله نکن
تعیین خط که مهم نیس
فردا نیکو روی سکو باشه کافیه داشش
…………….
راست میگه تعیین خط و پول اصلا مهم نیست….اصلا
طرفدارای وتلم می دونن همیلتون سر تر از روزبرگه
همی اینو می دونن
اختلاف ریکیاردو و کیمی و وتل ????
آقا ینی دروغ گفته دیس می دین؟ اختلاف وتل که پنجمه و دنیل که سومه فقط ۷۲ هزارم ثانیست. پلک زدنتون ۳۰۰ هزارم ثانیه طول میکشه. من موندم چرا بعضیا الکی می شینن بدون خوندن کامنت دیس می دن؟!
زمان پلک زدن رو از کجا میدونی؟رفتی حساب کردی؟ 😉
ممنون از ادمین محترم.
بعضی اقایون جوری صحبت میکنند که انگار همیلتون حقوق میده یا برادرشون هست.
فقط مسخره میکنند…
بنده به شخصه نه الان همیشه کامنت قبلی گفتم به رانندگی همیلتون احترام میزارم.و دوست دارم راننده بنز ۱ و ۲ بشن.مهم نیست کی اول بشه…
۵۰% راه مونده ..شاید رزبرگز بد استارد بزنه شاید همیلتون …تو قسمت اول مشخص میشه..
به نفری که pole بشه قهرمان جهان نمیدند.
خسته نباشید به دوستان عزیزم تو سایت f1.
به امید قهرمانیه مرد المانی
مرسی نیکو نمیدونیم چرا ماشینت تو خط مستقیم کند تر ولی عیب نداره
مرسی نیکو…….
رزبرگ قهرمانه مانند شوماخر به یاد ماندنی
اسم حقیقت شده کنایه؟؟؟راست میگه دیگه.مگه شما هی نمیگفتین فشار رو تو تعیین خط میاره؟حالا چون برخلاف راننده محبوبت حرف زده،دلیلی بر ناحق بودن حرفش نیست.
pole 61!!! incredible
آقا چرا کامنتو تایید نمیکنید؟؟!!!!!!
مگه حرف بدی زدیم ما؟؟!!!!!
مسخره س دیگه بجای اینکه از عملکرد خوب راننده شون تعریف کنن هی به رزبرگ تیکه میندازن!!!!
خودشون خسته نمیشن؟؟؟!!!!!!
امیدوارم اخرین سال مرسدس باشه
با این که بعیده امیدوارم سال بعد سال فتل باشه
حروم شد تو فراری کاش این سه سال مرسدس بود ی
ترکیب تمام المانی…حیف
باز قهرمانیه نیکو که صدر صده فصل
خوب تموم شد
استارت مهمه داداشای گلم
فاصله مرسدس زیاده و احتمالا ۱و۲ بیاره تو مسابقه .
چرا جدیدا تیتر درست و حسابی نمی زنید؟ واسه ابوظبی تیتراتون شده گزارش تمرین سوم یا گزارش تعیین خط. قبلا خیلی بهتر بود. الان با توجه به تایم فوق العاده لوییسو رقابت قهرمانی و … تیترهای خوبی میشه زد.
(همیلتون پرواز کرد.)(دست روزبرگ از همیلتون کوتاه ماند.)(پول پوزیشن رویایی مرد انگلیسی) و …
الان طرفدارای روزبرگ میان میگن چرا دست روزبرگ از همیلتون کوتاه ماند؟ خخخخخخخخخخخخخخ!
من فقط پیشنهاد دادم.
با سلام
به دلایل فنی ، تیتر درست و حسابی در کانال قرار میگیره 🙂
تبریک ۶۱ پول پوزیشن.معرکست لوییس. مث همیشه.۴گام تا سنا.
teamlh
به pole قهرمانی جهان نمیدن…
بنده همیشه گفتم الانم میگم ۲ راننده بنز ۱و ۲ بشن عالیه.
هر کسی حق باشه باید ۱ بشه.همیلتون و روزبرگ نداره…
اینقدر که ما اینجا باهم دعوا و بحث بی مورد داریم راننده ندارند.
بعد Q3.رفتن دارند عشق حال دنیا تو امارات میکنند تفریح
۵۰% راه مونده .شده همیلتونpoe بوده و بد شروع کرد و عکس.مخصوصا ردبول با لاستک super soft دور قرمز ممکن برای راننده بنز مشکل درست کنه و مهمترین قسمت corner 1 هست راننده ممکنه باهم تصادف کنند یا جلو ماشین به لاستیک هم بخوره و و و …
ایشالا ۲ راننده بنز ۱ و ۲ باشند به حق.
هرکاری از دست بر میاد داره میکنه تا رزبرگ قهرمان جهان نشه.تمرین ۳ و تایم گیری همه چیز مشخص میشه…
دوست عزیز،تعداد پول پوزیشن افتخاری برای هر رانندست… رانندگان بزرگ،تعداد پول زیادی هم دارن.شوماخر،سنا و همیلتون که به زودی رکورد شوماخر رو هم خواهد زد 🙂
ایاشلا تمام عزیزانی که اینجا هستند همه همه سال دیگه مسابقات امارات از نزدیک ببینند.
ایاشلا؟؟؟!!!
امیدوارم فردا هر دوتا مرسدسا همون پیچ اول همو ناکار کنن یه رقابت نزدیک بین فراری و ردبول تو بقیه ریس ببینیم 🙂
قهرمانی رزبرگ و همیلتون برام مهم نیست ولی ۴تا قهرمانی برای همیلتون زیاده
همونطور که برای فتل زیاد بود با اینکه الان راننده اول تیم همیشه محبوبم هست این حرفو میزنم
وقتی اسطوره ای مثل سنا ۳تا قهرمانی داره یا بزرگانی مثل میکا هاکینن و آلونسو ۲ قهرمانی، برای اینا ۴ قهرمانی زیاده
بازم دم لوییس گرم که طرفدارایه راننده های دیگه رو هم تحت تاثیر قرار داده.
احتمالا راننده های فراری و ردبول فشار بیارن به روزبرگ چون خیلی ترسو و بی تمرکزه. ولی دسشون به لوییس نمیرسه. الکی که نیست ۶۱ پول پوزیشن