کارلوس ساینز معتقد است که برتری ردبول در فرمول یک، در فصل 2024 تضمین شده نیست و فراری می تواند به آنها برسد. فراری قصد دارد در مسابقه ایمولا یک بروزرسانی بزرگ را به همراه بیاورد.
فراری تاکنون نزدیکترین رقیب ردبول بوده و ساینز نیز تنها راننده ای غیر از مکس ورشتپن است که امسال موفق به کسب پیروزی شد.
راننده اسپانیایی توضیح داد:
فکر می کنم ردبول قطعاً در یک سوم اول فصل برتری خواهند داشت. لحظه ای که ما یک یا دو بروزرسانی بیاوریم، می توانیم با آنها به طور پیوسته بجنگیم.
اما در آن زمان، شاید برای مسابقه قهرمانی جهان خیلی دیر شده باشد.
در ضمن، ما به رخدادهایی به مانند مسابقه استرالیا بیشتر احتیاج داریم، اما ردبول را به عنوان یک تیمی نمی بینم که خیلی مرتکب اشتباهات شود.
باعث تاسف است، زیرا من یک مسابقه را نیز از دست دادم که هم برای تیم و هم برای من می توانست در مسابقه قهرمانی تاثیرگذار باشد. ما با یک مسابقه کمتر رقابت می کنیم، در عین حال، قصد داریم تمام تلاشمان را کنیم. این آخرین سال من در فراری است، چیزی برای از دست دادن نداریم و همه چیز را امتحان خواهیم کرد.
فرد واسر، مدیر تیم اسکودریا فراری نیز بیان کرد:
ما در مقایسه با سال گذشته قدم بزرگی را در پیچ های سرعت بالا برداشته ایم و مطمئناً سوزوکا نمونه خوبی در این مورد بوده است. اما اکنون ما امروز هنوز نقاط ضعفی را داریم.
همیشه نوعی بالانس وجود دارد، شما در جایی بهتر می شوید و در جایی دیگر ضعیف تر می شوید. اما به طور کلی فکر می کنم اگر در چهار رویداد اول سال گذشته و امسال مقایسه ای را انجام دهید، ما یک قدم مناسب رو به جلو برداشته ایم. هدف این است که بتوانیم آنها را تحت فشار قرار دهیم تا در این شرایط آنها مرتکب اشتباهات بیشتری شوند.
فراری تو دوره بینوتو عملا مدیر نداشت بهخ همین خاطر عقب افتاد مگه میشه هم مدیر فنی باشی هم مدیر تیم دو شغل متفاوت و تمام وقت
فراری دوران بسیار بدی رو از سر گذرونده ولی به نظر میرسه که کم کم داره عاقل میشه.
خوشبختانه شارلاتان ها لابی بازی مثل بینتو و شارل لکلرک و حامیان پشت پردشون، یا قدرتشون رو از دست دادن یا اینکه روز به روز داره قدرتشون کمتر میشه.
به امید اخراج این لابی خیانت کار و رو شدن دست لکلرک مزدور و استخدام یه راننده و راستین مرد واقعی که بدون تقلب با هم تیمیش رقابت کنه.
لکلرک لابی خیانت کار ؟؟؟؟؟؟
خوبی ؟
چقدر با دیدن اینهمه دیسلایک متاثر و متاسف شدم.
مردم ما هنوز خیلی کار داره تا سواد سیاسیشون به حدی برسه که بازیچه دست بازیگردانان پشت پرده نباشن … متاسفم.
وقتی لابی لکلرک به این واضحی و افت حال حاضرش بخاطر کاهش قدرت اون لابی رو نمیبینیم … متاسفم عزیزانم متاسفم …
مشکل مردم ما سواد سیاسی نیست، مشکل همین تکبری هست که امثال شما دارن و باعث میشه تو همه مسایل اظهار نظر بکنن.
شاهزاده میشه لطفا این 2تا مورد رو روشنگری کنی؟
1: ارتباط این قضیه رو با سواد سیاسی توضیح بدی؟
2: چطور به این نتیجه رسیدی که هرکی با شما هم نظر نیست بازیچه بازیگردانان بزرگ پشت پرده شده؟
و ملاک اینکه شما جز این دسته من درآوردی نیستی چیه؟
ممنون از روشنگری هات
توی جده ساینز نبود ولی بیرمان هم دست خالی نبود و ۶ امتیاز گرفت شاید ساینز بود ۳و۴ میگرفت فراری،ولی در زمانش صحبت شد که کار بیرمان در همون حد هم عالی بودش و در ضمن مکس هم یه دی ان اف بخاطر مشکل ترمز داشت که ردبول و مکس هم اونجا ضرر کردن.توی بروزرسانی ردبول هم زمان بدست میاره و با پکیج جدیدی که دارن پتانسیل آپدیتشون هم زیاده.توی سوزوکا ممکن بود و طرحی داشتن تا ساید پادشون رو بردارن که منصرف شدن.ردبول روی حداقل وزن هست و زمانیکه عناصر ایرو دینامیکی اونا برای این این کانسپت ساخته بشه احتمالش هست سایدپاد رو بردارن تا وزن اضافی هم نداشته باشن.شارل توی پیچهای سرعت پایین و متوسط زمان کسب میکنه و چین براش فرصت خوبی هست تا بالاتر از پرز تایم بزنه و البته ساینز هم میتونه برای دومی رقابت کنه چون کسیکه توی استارت از پیچ ۳ لیدر خارج بشه با هوای کثیف خودش دور دوم از دی آر اس خارج میشه.بفرض که مکس پل پوزیشن نگیره و توی استارت هم دوم خارج بشه،تنها خودرویی هست که میتونه خودروی لیدر رو توی همچین پیستی با دانفورس بالا و زبری آسفالت و باد کثیف دنبال کنه تا سبقت بگیره.فراری حداقل باید پرز رو پشت دو خودروش نگه داره برای رقابت سازنده ها ولی تا اینجا دیدیم خودرویی دارن که ۳ تا یک و دو داشته.کار فراری تا اینجا عالی انجام شده ولی پاسخ آپدیت های هر تیمی رو بقیه هم میدن.تک تاز بودن مکس ادامه داره،شانس فراری روی اشتباهات پرز هست اگه خودشون بتونن بی اشتباه بمونن.پس انقدری که ساینز راحت صحبت کرده نمیشه برتری مکس و ردبول رو از بین برد.امتیازات زیادی توی شانگهای با اسپرینتش هست.گرفتن دو و سه بهترین پیشبینی برای فراری هست وقتی مکس توی پیست باشه.
با بروزرسانی های فراری برتری ردبول از بین میرود
زیرا ردبول در خواب به سر میبرد
مطمئن باش اگه فراری با بروزرسانی سه دهم به ردبول نزدیک بشه ردبول هم با بروزرسانی پنج دهم از فراری دور میشه
ساینز یه جوری حرف زده انگار بچه ابتدایی هستش و همه تیم ها دستشون بسته هستش و فقط فراری میتونه آپدیت بده
البته آرزو بر جوانان عیب نیست
دوست عزیز ما توی تیم فراری نیستیم و اطلاعی نداریم
نمیگم حرفش صد در صد درسته ولی حتما یه چیزی میدونه اینو میگه
دوست خوب. حرف ساینز اینه که خودرو استعداد بسیار بالا و قابلیت زیادی برای به روز رسانی داره. اما همونطور که قبا هم شنیده بودیم خودروی ردبول به کمال خودش نزدیک شده و وقتی یه ساخته ی دست بشر به حد کمال خودش نزدیک میشه دیگه فضای پیشرفتش کم و کمتر میشه در صورتی که فراری قابلیت پیشرفت بیشتری داره و با به روز رسانیها میتونه گامهای بلندتری از ردبول برداره. مثلا با یه بروز رسانی فراری4 صدم ثانیه سریع میشه و ردبول با به روزرسانی 2 دهم ثانیه و اینجوری یعنی فراری دو دهم ثانیه به ردبول نزدیکتر شده. منظور ساینز اینه. حالا اینکه در واقعیت چنین اتفاقی بیفته یا نه رو باید منتظر آینده باشیم
ایرن عزیز
اون ماشینی که به حد کمال خودش رسید ماشین سال قبل بود ولی این کانسپت جدیده و جای پیشرفت زیاد داره اونم با وجود شخصی مثل آدرین نیوی
با بروزرسانی فراری برتری ردبول از بین میرود.من با قسمت ردبولش کار ندارم چون اونا نخوابیدن فراری برسه.بحث من اون بروزرسانی هست که با توجه به سابقه درخشان فراری در خراب کردن چیزهای خوب منو میترسونه و اینکه یه سوال فعلا که ماشین برای ساینز هست حداقل نتایج که اینو میگه.آیا آپدیت ها سمت لکلرک میره یا ساینز؟
ولی واقعا ساینز رو پیک درایوریش هست از هر لحاظ.خدایا چرا حس میکنم فراری ساینزو از دست داد و ما طرفدارهای فراری حسرت یا به زبان دیگر فشار بخوریم؟
فراری با راننده اشتباهی بست
نخیر داداش تو ترسیدی از فصل بعد چون میدونی همیلتون با این حال و روزش گرد لاستیک لکرک رو نمیتونه جمع کنه پس تنها نتیجه ای میتونم بگیرم ساینز همیتیمی راحت تری بود 😄
اگه این فصل رو فراری سربلند تموم کنه بخاطر تلاش های رانندهاییه که باهاش قرارداد نبستن. شارل واقعا افت کرده. این شارلی نیست که توی ۲۰۲۲ با مکس چرخ ب چرخ میشد و گاهی هم سبقت میگرفت ازش. بجای اینکه روی گرند پری ها تمرکز کنه دنبال مد هست، دنبال پوشاک هست، دنبال بستنی هست، دنبال موسیقی هست، و خدا میدونی دیگه چی ها داره ک خبر نداریم ازش. امید اول فراری الان ساینزه و فراری اگه یکم عقل داشته باشه حتی برای یک فصل، برای یک بار ساینز رو اولویت قرار بده شاید آخرین فصلش با فراری بهترین فصلش بشه. من قهرمانی ساینز رو دور نمیبینم اگه فراری بهش کمک کنه
همه چی واسه لویس تو فراری آمادست
اگه زود با ماشین مچ بشه شاید یه ۲۰۲۱ دیگه ببینیم🥲
جناب joe44
4مسابقه از فصل گذشته و شما سند کل فصل رو به نام ساینز زدی؟ احیانا یکم زود نیست؟ یعنی از الان تا آخر فصل هر موفقیتی فراری بیاره فقط مرهون ساینزه؟
مجید جان بهتره قبول کنین که لکلرک الان اون لکلرک ۲۰۲۲ یا ۲۰۱۹ نیست. خیلی افت کرده و فقط اسم اون لکلرک رو داره به دوش میکشه. ولی کسی که فراری همیشه زیادی بهش توجه نکرده و اولویت دوم تیم بود بیاد اینجوری راننده یک تیم رو بکوبه اونم توی سه تا از چهار تا ریس با وجود اینکه یکی از ریس ها رو بخاطر عمل از دست داده واقعا قابل ستایشه.سوما سالی که نیکوست از بهارش پیداست
چهارما لکلرک تمرکز ۱۰۰ روی رانندگی نداره و زیادی فعالیت مارکتی داره. حتی جدیدا بستنی هم زده
دقیقا میشه توضیح بدی دنبال چی؟؟
خیلی دوس دارم بفهممت
شک نکن اگر یهو فراری به ردبول برسه از همه لحاظ بتونه رقابت کنن یه مود متفاوت از لکرک مبینی که ساینز 120 درصد هم بشه حریفش نخواهد شد همینطور اگه الان به همیلتون ماشین رقابت قهرمانی بدن یه آدم دیگه میشه در ضمن بعضی ها جوری از ساینز تعریف میکنن انگار دوری نیم ثاینه سریع تر از لکرکه در حد 5 صدم تهش 1دهم سریعتر بتونه باشه در حالی که وقتی لکرک خودش باشه بوده تا 8دهم فاصله هم انداخته توی تعیین خط و حتا هر دور 3دهم درمسابقه توی شرایط برار سریع تر بوده
یه سری از دوستان هم هر تاپیکی مرتبط با فراری میاد، سریع موضوع قرارداد ساینز رو پیش میکشن. شده حکایتِ شاه بخشیده، شاقلی نمیبخشه.
شایدم عقده ها و غرض هایی پشت قضیه ست که ما مثلا نمیدونیم.
اینکه این همه تهاجم و نفرت علیه لکلرک هست قابل درک نیست،و اینکه انقدر زود نتیجه میگیریم.فصل قبلم بعد برد سنگاپور و مسابقه بعدش که ساینز توی سوزوکا جلو چارلز تموم کرد همه همین حرفارو تکرار میکردن ولی اخر فصل کسی ازین حرفا نزد.
کارلوس کجا بود اخر فصل پیش؟ جایی که تیم ۳ امتیاز میخواست.
یه ذره صبر کنیم بد نیست.قابل توجه دوستان این حرف دیروز واسر بوده که توی سنگاپور از چارلز خواستن خودشو فدای برد کارلوس کنه و اونم پذیرفته.فصل قبلشم توی سیلورستون همین اتفاق افتاد منتها بینوتو چارلز رو اصن نادیده گرفت و همین باعث مناقشه شد.
به نظرم کاربر هایی که جدیدا در هر پستی و حتی پست تمرین ها و تعیین خط ها به لکلرک انتقاد شدید میکنن و ساینز رو خدا میکنن دستکم اکثرشون طرفدارای فراری نیستن
من طرفدار شارل هستم ولی شکی نیست که ساینز این فصل پیشرفت کرده و تهاجمی تره و لکرک کمتر به آب و اتیش میرنه که به نظرم دوباره باید همون ریسکی تهاجمی تر شه البته که اگه یک تصادف این وسط بکنه دوباره همه این افراد میریزن سرش
بیشتر طرفدارای فراری شاید طرفدار شارل باشن اما هیچ فراری فنی یک راننده رو نمیکوبه یکی رو خدا کنه حتی اگه وضعیت الان برعکس بود
لکلرک اگه برگرده قطعا استعداد و توانایش خیلی بیشتر از ساینز و ساینز هم در این دو سال از راننده های خوب گرید بوده شاید با توجه به رابطه خوب راننده ها میتونست تا ۲۰۲۶ باشه
کاربر شاهزاده اسنپ هم هیچ نیازی به پاسخ من یا دیگر فراری فن ها نداره از دیس هاش مشخصه
ممنون