لوئیس همیلتون به دلیل نقص فنی مربوط به سیستم دی آر اس (کاهنده درگ) از جلسه تعیین خط روز جمعه فرمول یک برزیل 2021 دیسکوالیفای شده و زمانش حذف شد. مکس ورشتپن نیز به دلیل دست زدن به بال عقب خودروی همیلتون، 50 هزار یورو جریمه شد.
لوئیس همیلتون به دلیل نقص فنی مربوط به سیستم دی آر اس (کاهنده درگ) از جلسه تعیین خط روز جمعه فرمول یک برزیل 2021 دیسکوالیفای شده و زمانش حذف شد. مکس ورشتپن نیز به دلیل دست زدن به بال عقب خودروی همیلتون، 50 هزار یورو جریمه شد.
بله انتظارشم میرفت
شمارو نمیدونم ولی با این اتفاق من شانس بیشتر رو اتفاقا به همیلتون میدم برای قهرمانی
و واقعا میتونه یک کلک یا خرابکاری هم باشه،قبلا تو مقاله سید عزیز خوندیم شیوه مرسدس چطوریه،انقدر بلانسبت پخمه نیستن!
مخصوصا اینکه بیان تو پیستی که در تک دورش برتری دارن این تقلب رو انجام بدن!به عقیده من بحث تقلب منتفیه
عجب بد شانسی بدی برای لویس شد،کارش خراب شد فکرکنم دربهترین حالت فردا از ۱۲هم استارت میزنه
و مکس هم جریمش طبیعتا نقدی باید باشه ولی خیلی زیاده پنجاه هزار یورو برای لمس کردن بال عقب
اگه بوتاس رده شو به پرز بده توی جدول سازندگان مرسدس خیلی عقب میفته
البته با این فلاکتی که بوتاس توشه بعید میدونم روحیشم داشته باشه مگه مسابقه برای مقام سوم رانندگان
ی جوری با دستای خودشون کارو تموم کردن ولی خب ف1 و هزارتا اتفاق
یهو قهرمانی رو از همین الان بدید به مکس بره دیگه چرا ریس میزارین
واقعا فیا هرکاری میکنه تا لوییس امسال قهرمان نشه
این دیگه واقعا خیلی بدشانسیه تو اوج رقابت قانون های فرمول یک هم واقعا خیلی مسخرن جریمه نقدی هیچ تاثیری تو مسابقه نداره به نظر من باید تیم مرسدس جریمه میشد نه همیلتون
قانون حرفش اینه
فتل هم ک دیس شد اونجام باید تیم جریمه میشد؟؟؟؟
حرفتون خیلی. بی ربطه خیلی خب باهوش رااننده هم از اون ماشین بهره میبره فک کنم
تیم هم جریمه کنه اخرش چی روز ریس با کدوم مکانیکا ریس رو برگزار کنن…. یکم فکر کن متوجه میشید
به نظر من باید از قهرمانی سازندگان امتیاز کم بشه ولی به قهرمانی رانندگان کاری نداشته باشه
یک چیزی مثل 2007
امیر علی راه نداره اصلا محاسبات به هم میخوره
چه جریمه ای به مرسدس بدن مثلا امتیاز های جدول سازندگان رو کم کنن که بازم میشه همون
با سلام به شما فیا امسال نمیخواد همیلتون قهرمان بشه
تقص فنی چیه دیگه آخه…
یه تیم تو این سطح از مسابقات تقلب کنه واقعا خیلی خنده دار…
قیافه ولف و همیلتون خیلی دیدنیه😂
چه ابرو ریزی کردن این مرسدس ها
یک ذره فکر کنید مشخصه قضیه چیه
کامنت های اولم رو هم بخونین لطفا
واقعا برام عجیبه یعنی مرسدس این قانون نمیدونه؟ مگه همیشه چک نمیکنن
میدونن، آخرین تیرشون تو تاریکی بود، خواستن تقلب کنند.
چیزی که من از استون مارتین دیدم . تیم ها خودشون ابزار اندازه گیری فیا رو دارن . و خودشون همیشه باله عقب رو چک میکنن که از چیزی که قانونی هست بیشتر باز نشه .
ابزار پیچیده ای هم نیست .
وستپن به چه حقی میاد و از زیر به بال عقب همیلتون فشار وارد میکنه؟ اگه فردا والتری عمدا مکس رو پوش کنه به نظر من عادلانه ست. جواب تقلب همینه
قشنگ مشخصه تمام همیلتون فنا آرزوشونه بوتاس عمدا بزنه به مکس و دی ان افش کنه…دیگه کارتون بجایی رسیده که علنا میگید
مگه خود لوییس تو سیلوراستون همین کار رو نکرد؟
ارزوی ما یه مسابقه ی بدون تقلب و دست نزدن به ماشین بقیه ست
خوبه کم کم اکانت هایی که ماه ها غیر فعال بودن هم دارن از زیر خاک میان بیرون
چطوره اون دیالوگ معروف آهای … من زنده ام رو هم بگی عزیز؟
نکنه وشتپن دست خدا داره که با لمسش ماشین همیلتون رو خراب کنه؟
خواهشاً یه کم عاقلانه تر حرف بزنید
پ.ن:گفتم دست خدا یاد مهدی شیری افتادم😂😂
واقعا باید به مرسدس تبریک گفت بابت استراتژی های عالی، پیت استاپ های عالی و این ماجرای بال عقب… واقعا این تیم سایه اون تیم افسانه ای هم نشون نمیده… قبلا اینقدر تحت فشار نبودند… به هر حال این اتفاقات طبیعیه
امیدوارم این بلایی که سر لوییس اومد خطای انسانی یا سهل انگاری یا تقلب (واقعا مرسدس بره سراغ تقلب؟ فکر نکنم) نبوده باشه!
به نظرم از 2019 چون رقیب خواصی تیم نداشته فرم خودشون رو به کل از دست دادن توی این دو سال .
خاصی*
باهات موافقم مهیار عزیز
من که مطمئن بودم مکس هم این مسابقه رو میبره هم قهرمان میشه فقط این اتفاق گندددد زد به هیجان 3 ریس اخر
مرسدس نشون داد توی برزیل سریعتر از ردبوله.
پس لوییس خیلی میتونه بکشه خودشو بالا…
فوقش تو اسپرینت بیاد 14 ریس رو از 19 استارت بزنه بعد بشه هفتم.بهترین حالتشو در نظر گرفتنم تازه
وقتی توی اسپرینت نمیتونه کاری به پیش ببره چرا پاور یونیتشو خراب کنه ؟
همه چیو نو کنن و توی مسابقه اصلی پوش بدن
احتمالا همین اتفاق هم بیوفته
دوست عزیز از ۲۰ اومد ۵ و ما فقط لذت بردیم
به هیچ وجه مطمین نباش
اتفاقا من با این اتفاق نظرم برگشت برای قهرمانی
انگیزه مضاعف برای همیلتون و آسودگی خاطر برای وستپن داره
این اتفاق همیلتون رو تبدیل به یک ببر و وستپن رو تبدیل به یک محافظه کار میکنه
یکی بگه دقیقا چی شده . نقص فنی تو دی ار اس لوییس باعث شده که سریعترین تایم رو بزنه ؟که اینا زمانش رو حذف کردن ؟
بعدش مکس چیکار کرده ؟؟
دست زده به بال عقب لوییس ؟ یعنی این باعث شده فیا تیز بشه رو بال عقب لوییس یا مکس که دست زده خراب شده
من نفهمیدم
سیستم دی آر اس خودروی همیلتون از نظر مقررات میزان حرکتش فراتر از مقرراته و غیر قانونیه،که باعث شده تو مستقیمی و بخصوص سکتور آخر که کلا یه مستقیمیه با اختلاف زیادی از ردبول سریعتر باشه
لوییس از بوتاس هم اگر اشتباه نکنم ۴دهم ثانیه سریع تر بود. به خاطر باز شدن بیش از حد بال عقب ش(دی آر اس) ک غیر مجاز هست دیسکوالیفای شده.
مکس هم رفته یه چک بکنه ماشین لوییس رو که جریمه شده. باقیه هم دارن خیلی گندش میکنن این حرکت مکس رو. اگر بال عقب ماشین این قدر شل هست که با یه فشار ساده دست جا به جا بشه، پس هر دفعه ماشین میره رو کرب ها کلا باید تنظیمات بال ماشین بهم بخوره.
فاصله بین دو قسمت بال عقب لوییس از مقدار مشخص بیشتر شده ولی مشخصا تاثیر شگفت انگیزی نداره به هرحال قانونه و به این چیزی نمیشه گفت.
مشکل اینه که چرا مکس باید بعد از تایم گیری بیاد و از زیر به بال عقب لوییس فشار وارد کنه. بال عقب میتونه تا چندصد کیلو فشار از سمت بالا رو تحمل کنه ولی از پایین چی؟
اصلا نمیتونم قبول کنم که همه چیز تصادفی بوده باشه
چون توهم توطئه داری!
فیا ی اندازه مشخصی رو برای DRS مشخص کرده . گفته وقتی که باز میشه نباید حد فاصله بین تیقه بالایی و پایینه باله عقب بیشتر از 85 میلیمتر فاصله داشته باشه و باید بین 10 الی 85 میلیمتر باشه نه کمتر و نه بیشتر .
ابزاری هم که دارن اینجوری هست که یک نوع ابزار اندازه گیری هست و اپراتور قرارش میده بین دوتا تیقه باله عقب و با نیروی ده نیوتون اونو توی اون گپی که بین دو باله هست فشار میده و اگه این ابزار با وجود این که به تیقه ها گیر کرده بوده از بینشون عبور بکنه یعنی باله عقب خودرو غیر قانونی هست .
توی کیس لویس ابزار اصلا” به جایی گیر نمیکنه . یعنی اونقدر فضای توی DRS لویس بزرگ هست که به راحتی از توی اون فضا با اختلاف فاحشی عبور میکنه و اونقدر این فضا بزرگ بوده که تیم ردبول توی آنبورد ها متوجهش میشه . به خاطر همین هم هست که مکس کنجکاو شده و رفته اندازه DRS خودش رو با دست اندازه گرفته و اونو با باله عقب لویس مقایسه کرده . و تنها کاری که کرده این بوده که با وجب دست خودش ی اندازه حدودی گرفته و جریمه هم برای همین بوده که ماشین لویس رو لمس کرده . ( که مرسدس اول میگفت که مکس باله عقب رو خراب کرده که توسط فیا رد شد این قضیه و بعد گفت ناظرین باله رو معقه برسی خراب کردن که باز هم این موضوع رد شد توسط فیا)
میشه گفت که ردبول بیشتر برنامه داشته تا برای فردا لویس رو دیسکوالی کنه . یحو بعد از مسابقه بگن که به نظرمون باله عقب لویس فلان هست .
اما فیا زودتر دست به کار میشه و باله عقب رو برسی میکنه .
و تنها دلیلی که مکس کنجکاو شده به نظرم همون صحبت های درون تیمی هست که مهندس ها باهم داشتن و مکس از این موضوع باخبر بوده وگرنه از دید ی راننده محاله که بشه تشخیص داد .
البته این که مرسدس یا متوجهش بوده یا نبوده میشه گفت جزوی از اون اتفاقاتی هست که معل
تبریک به مکس و طرفداراش واسه کسب اولین قهرمانی فرمول یک خودش.دیگه با این اختلاف ریسک کردن نمیخاد,آروم و سرپنجه هم بره و همش دوم شه براش کافیه
واقعا مکس برای قهرمانی نیاز به این جریمه هم نداشت و بدون این هم با توجه به پنالتی همیل اینتر لاگوس و احتمال زیاد فصل مال مکس بود ولی خوب تو قهرمانی سازندگان خیلی تاثیر گذاره
وقتی تیم تحت فشار باشه اشتباه میکنه
توی دوران هیبرید تقریبا فشاری روی مرسدس نبود به جز امسال.
از تعویض موتورهای زیادشون بگیرید تا پیت استاپ و…
و به نظرم هنوز تموم نشده
این چهار مسابقه پتانسیل اتفاقات عجیب و غریبی دارن…
آقا من اومدم کامنت بدم ولی واکنش دوستان رو که دیدم منصرف شدم :))))))))
فقط بگم چه شیر تو شیری بشه ریس اسپرینت!
۸ سانت چقدر تعصیر داره که این همه جریمه میکنن و بعد وشتپن که میاد بال عقب مرسدس رو فشار میده هیچ گاری بهش ندارن حق وشتپن اینه که بوتادس تو استارب بزنه پشتش
مگه بال عقب در رب گوجه فرنگیه که با فشار دست مکس جابجا بشه… اتفاقا همین تیزبینی مکس باعث شد فیا رو قضیه زوم کنه و دست متقلب مرسدس رو بشه… ببینید این بچه چقدر ریزبینه… همیلتون تو سیلوراستون زد به مکس و دی ان افش کرد اما مکس باهوش با مشکوک شدن به بال عقب لوییس دی ان افش کرد
دوستان چرا متوجه نمیشید که فشار از پایین بوده؟؟؟؟ بال عقب برای تحمل فشار از بالا ساخته شده
وای علی جان
خواهش میکنم یکم قبل از ارایه نظریه نهایی فرضیت رو بررسی و آزمایش کن این چیزیه که در دبستان میخونیم و متاسفانه هنوز برخی از دوستان به این مباحث تسلط ندارند
آخه ببین چه سودی برای مرسدس داره وقتی میدونن فیا میفهمه،ببین وقتی برترن چه فایده ای داره این کار…
و سیلوراستون رو هم بررسی کن:)
منظورت superman هست ؟ ببخشید supermax ؟ داداش اون لوازمی که توی DRS قرار گرفته شدن اونقدر محکم هستن که به این راحتیا با ی دست که هیچی ی آدم هم ازش آویزون بشه تغییر شکل نده و این که اون باله جنسش فیبر کربن هست . رفتاری شبیه به آهن نداره یا میشکنه یا مثل چی کار میکنه . مکس اگه سوپر من باشه بتونه با ی انگشت باله عقب لویس رو خراب کنه
تیز بینی ؟؟
اگه به جا 85 میلیمتر
87 میلیمتر هم باشه میشه غیر قانونی و همین ماجرا دیسکوالی
اخه چجوری مکس این چند میلیمترو با چشم تشخیص بده ؟؟؟
دیگه میخوای طرفداری بکنی بکن
حرف الکی نزن
حالا این دوستمون ی چیزی گفته شماها کوتاه بیایید .
تنها دلیلی که مکس رفته چک کرده این بوده که ردبول نسبت به این موضوع حساس شده بوده و قضیه رو با برسی آنبورد لویس توی تیم مطرح کرده بودن و مکس و چکو قطعا از این موضوع باخبر بودن دیروز . به خاطر همین هم هست که مکس کنجکاو شده بوده . فشار هم نداده نه کشیده بالا باله رو نه داده عقب . فقط با دستش ی اندازه حدودی گرفته . به خاطر همین هم جرمیه شده . وگرنه سباستین که خود کارگاه گجت بود . ماشین مرسدس رو حول میداد جلو … دستش رو میکرد زیر باله جلو و… XDDD . بعد به نظرتون مکس اونقدر احمقه که میاد جلوی دوربین ی فشاری به بال عقب لویس میاره که اونقدر حساب شده باشه به جای 85 میلیمتر مثلا90 میلیمتر باز بشه ؟ اونم جایی که هیچ قطعه ای که تغییر شکل فیزیکی داییمی بده نیست ؟ فیبر کربنه ها . اون مکانیزم باید بتونه بیشتر از 500 کیلوگرم نیرو های مختلفی که بهش وارد میشه رو به راحتی تحمل کنه .
دوستان لطفا یکی بگه که چقدر ممکنه که لویس در مسابقه تعیین خط شرکت نکنه و کلا به جای اینکه ice رو عوض کرد کل پاوریونیت رو برای مسابقه عوض کنه ؟؟؟
احتمالش هست ولی اگه شانس اینو داشته باشه که رده های بالاتری کسب کنه چی ؟ مثلا رده 5ام ؟ یا این که حتی رده دهم با وجود این که مکس مثلا” dnf بشه . قطعا” مسابقه میده . درسته شرایط پاوریونیت مرسدس به شکل مسخره ای هست اما به نظرم اونا مسابقه میدن .
بستگی به نتیجه اسپرینت داره
اگه زیر ۱۰ شد،چون پنج رده پنالتی داره
احتمالا همه چیو عوض میکنه
من که دیشب تو کف اختلاف تایم همیلتون با مکس مونده بودم ،اصلا منطقی نبود،و به قول خود مکس یه فراری درستکار(اینجا همیلتون و مرسدس) یه فراری کنده
من شدیدا منتظر مسابقات بعدی هستم که مرسدس با سیستم دی آر اس قانونی و یه باله عقب جدید چقدر تغییر میکنه
طرفدار مکس نیستم. طرفدار لوییس هم نیستم. ولی واقعا داشتم از رقابت شون لذت میبردم. امیدوارم این اتفاق گند نزنه تو هیجان چند تا مسابقه آخر. ولی فکر میکنم این اتفاق حکم همون آتیش گرفتن موتور همیل تو ژاپن رو داره. اگر اتفاق عجیب غریب و خاصی نیافته دیگه باید مکس رو قهرمان بدونیم.
تو اسپرینت معلوم نیست لوییس چه قدر رده بگیره ولی چون پنالتی داره بهتره کل پاوریونت رو تعویض کنند و برای چهار مسابقه مود بالایی بدن .
چرا مرسدس چرا من بی قرارم .
مرسدس از خودی بیشتر خورد تا غریبه .
مظنون اصلی بوتاسه. احتمالا اون تنظیمات بال رو خراب کرده .😄😄
حضور بوتاس اون وسط بین مکس و چکو و گسلی منو ناخودآگاه یاد ی عکس معروفی میندازه!
کاش یکم صبر میکردی اسپرینت برگزار بشه بعد ببینی یاد کدوم عکس میوفتی 🙂
حتی اگه مکس این مسابقه رو ۲۶ هیچ کنه
بازم هیچی بعید نیست
چون بوتاس برای همین روزای سخت مرسدس ساخته شده تا مثل هالک همرو اوت کنه!
بوتاس اسپرینت اول شد!
بوتاس اگر راننده اول یه تیم خوب باشه (حتا میدفیلد) میتونه سالی چند تا پودیوم بگیره! اینو قبلا توو ویلیامز ثابت کرده و اگر آلفا بهش ماشین خوبی بده، میتونه حداقل پرفومنسی مثه گسلی امثال داشته باشه که اکثر مسابقات امسال رو توو تاپ تن بوده…
اینم از فرمول یک امشب. بریم سراغ تنیس! کوردا و الکاراز بازی دارن و ساکاری و بدوسا!
یه خسته نباشید از ته دل به کارلوس ساینز عزیز
اسم لوئیس رو باید تغییر بدن به مرد دروگر . توی استارت در یک حرکت سامورایی وار ۴ رده کسب میکنه این بازیکن . فردا چه شود
یا حضرت عباس
آخه چرا؟
این مسابقه دیگه فایده ای نداره تماشا کردنش