فرمول یک ایران – کیمی رایکونن قهرمان جهان فصل 2007 فرمول یک چند دقیقه پیش اعلام بازنشستگی کرد و از دنیای فرمول یک خداحافظی نمود.
کیمی ماتیاس رایکونن در صفحه اینستاگرام خودش اعلام کرد:
تمام شد. این آخرین فصل من در فرمول یک است. این تصمیم را در زمستان قبلی گرفتم. تصمیم آسانی نبود اما بعد از این فصل، نوبت به چیزهای جدیدتر می رسد. با اینکه فصل هنوز جریان دارد، می خواهم از خانواده خودم، تمام تیم هایی که بودم، همه افراد درگیر در حرفه مسابقه ای که داشتم و مخصوصا شما طرفداران عزیز که تمام این مدت از من هواداری کردید. فرمول یک ممکن است که برای من تمام شده باشد اما زندگی خیلی بیشتر از اینهاست و من می خواهم که چیزهای بیشتری را تجربه کنم و لذت ببرم.
با تشکر
مطمئنا دل اهالی فرمول یک برای کیمی و رفتارهای خاصی که داشت و دارد تنگ می شود، راستی خاطره مورد علاقه شما از کیمی چیه؟


واااااااای
واقعا وااااااای
کیمی بینظیر بود و هست
اقا خبر بهتر از اینکه اقای حسینی عزیز برگشته؟؟؟؟؟؟؟؟
امیدوارم با برگشتن اقای حسینی اینجا هم به روال قبل برگرده و فعال تر بشه و مثل قبل یه مقدار اکتیو بشه
امیدوارم برگشتن سید موقتی نباشه
سید کل خبر یه طرف اون بواه یه طرف😂😂
خب من فکر میکردم یه سال دیگه این اتفاقات بیوفته حیف ولی بازم دمش گرم احتمالا این شایعات درست باشه
از قرار معلوم بعد از بازنشستگی کیمی ،قراره که بوتاس بره آلفا رومئو و تامین کننده موتور آلفارومئو هم مرسدس خواهد بود
این خبر صحیح نیست که مرسدس موتور به آلفا میده.
درسته
هر شرکتی که موتور تولید می کنه بجز خودش حق داره به سه تیم موتور بده
بجز خود مرسدس استون و مکلارن و ویلیامز هستن پس این کار نمی تونه صورت بگیره
ضمن اینکه فراری و آلفا رومئو هردو عضوی از هولدینگ فیات کرایسلرند ، با منطق جور درنمیآد که موتور خودشونو ول کنند برند سراغ موتور ساخت شرکت غیر !
آلفارومئو چه دلش بخواد ، چه نخواد تیم دسته دوم فراریه ، مگه اونکه مالکیت تیم کلا به کسی فروخته بشه . مثل اسکودریا تورو روسو که ردبول خریدش و اسمش رو هم عوض کرد و الآن بعنوان تیم دسته دوم ردبول با عنوان آلفا تائوری فعاله .
به نظر من استفاده تیم آلفارومئو از موتور مرسدس بعیده .
راستی اقا سیامک مگه فراری از فیات کرایسلر خارج نشد ، و سهامش آزاد شد فکر کنم ، دقیق نمیدونم
آما به هر حال میدونم آلفا صد در صد از فراری موتور میگیره
محمدامین جان .
هولدینگ فیات کرایسلر شرکتهای زیر مجموعه زیادی داره ، از جمله
فراری
مازراتی
آلفارومئو
جیپ
داج
آبارت
لانچیا
اتوبیانکی
اینوچنتی
فیات موتورز
فیات پروفشنال
رم تراکس استریت اند ریسینگ تکنولژی
مگنتی مارللی
لااستامپا و…..
ازسال2021 هم که با گروه فرانسوی پژو سیتروئن ادغام شد و ابرشرکت ” استلانتیس ” متولد شد . حالا محصولات گروه پژو سیتروئن رو هم به این سبد سنگین اضاف کن! حالا تازه این بغیر از بخش ماشین آلات ساختمانی راهسازی فیات مثل فیات، آلیس چالمرزه . فعالیت در بخش ساخت نیروگاهای برق ، توربین و صنایع جنبی هواپیمائی هم که دیگه بجای خودش !!
تصور نمیکنم که فراری از این قول اتومبیلسازی جدا شده و اعلام استقلال کرده باشه !
حداقل تا اونجائیکه اخبار فیات فراری رو دنبال میکنم چیزی در اینمورد نشنیدم .
خخخ. یعنی با موتور گرفتن از مرسدس به نظرم حداقل نیمی از طرفدارهای آلفا رومئو هاراگیری میکنند.
لابد دو سال بعدش هم فراری از مرسدس موتور خواهد گرفت خخخ. به قولی: آ[ چه چیزا چه حرفا آدم شاخ در میاره کچل مو در میاره …
هعی مرد یخی ، یادش بخیر حالا داره با فرمول یک خداحافظی میکنه متاسفانه یه روزی استوره ها هم خداحافظی میکنن ، امیدوارم در بقیه زندگیش موفق باشه
نمیتونم باور کنم ، پستی که پیج فورمول یک ار صحنه های این بشر گذاشته بود واقعا….
دیگه آیت دنیا به درد نمیخوره
سال دیگه هم احتمالا الونسو و بعدش فتل و همیلتون 😪😪😪
دیگه این دنیا به درد نمیخوره
لامصب هرکی با جییووو کبیییر درافتاد ، ور افتاد!
دهنت سرویس
استاد صندلی جیوو کبیر هم لرزانه
این جور که شایعه شده نیک د وریج هم قراره جای جیو رو بگیره
اگه جیوو ی کبیر فصل بعد بود من از این سایت کوچ میکنم
وقتی تیتر پست رو دیدم حدس زدم کی نوشته ش!
آقا اگه میتونی شماره کیمی رو به من بده تا شاید روس براون رو خودم برات ردیف کردم🤣
!F1 was just a hobby for Kimi
یاد ۲۰۱۸ بخیر
دقیقا 🙂
اسطوره فراموش ناشدنی. پازل ترکیب تیم ها داره کامل میشه.
خداحافظ آقای خاص فرمول یک
کم حرف دوست داشتنی
مرد یخی فرمول یک
خداحافظ و به امید دیدار در سال های اینده
با اینکه تو این سال ها تحسین همگان رو بر انگیختی و محشر می روندی و چیزی نمونده بود که تجربه نکرده باشی ولی حیف کاشکی حداقل سال بعد میبودی و بعد میرفتی
راستی این خبر نشانه اینه که
قرارداد راسل و مرسدس حتمی شده!
تبریک به راسل که سال بعد خودرو در شان استعدادش در اختیارش قرار میگیره
بوتاس هم فنلاندی جایگزین کیمی!
البته از نظر من بوتاس تو یک تیم متوسط خیلی بهتر از یک تیم مدعی مثل مرسدس میتونه نتیجه بگیره شاید نتونه تاپ ۱۰ باشه ولی سوتی ها و اشتباهاش کم بشه چون فشار زیادی روش نیست و دستورات تیمی نداره
Valtteri it’s James
شاید تبدیل بشه
George it’s James
تنها فشاری که روی بوتاس بود، سایه همیلیتون بود . بوتاس راننده ای بود که در سایه همیلتون رانندگی کرد . و خودش هم مقصر بود . روند امتیاز گیری بوتاس مثل یک راننده ای نیست که هم تیمیشو تحت فشار قرار بده، فقط 2017 بود که کلی امتیاز جمع کرد ولی بعد از اون یواش یواش سرشو پایین و پایینتر انداخت .
فصل بعد جوروج یا اجازه میده که همیلتون بشه معلمش . یا این که جوری رانندگی میکنه که انگار ماشین رو دزدیده .
James : George its James
George : I cant hear you
XD
حیف شد
به نظرم یکسال دیر اینکار را انجام داد.
به هر حال هر آغازی پایانی داره.چه خوب که پایان یکی از خاص ترین راننده های فرمول یک به این خوبی رقم میخوره. حیف که خیلیای دیگه مثل آیرتون سنا نتونستن اینقدر خوب با طرفدارهای خودشون خداحافظی کنند. دم همه شون گرم
البته اگه به شخصه جای کیمی بودم همون 2018 توی فراری خداحافظی میکردم .
وای چه خبر بدی.خیلی دلم برات تنگ میشه مرد
جات همیشه تو قلبم هست…تو زندگی بعدیت موفق باشی
اقای حسینی خوش برگشتی
کیمی راننده ی دوست داشتنی بود و۱۹سال توی فرمول یک بودن کار هر کسی نیست😍😭
کیمی فقط گیر کارش این بود که رکورد بیشترین استارت مسابقه رو از روبنس باریچلو پس بگیره !
طفلک باریچلوی همیشه خندان خاکشیر مسلک که این رکورد رو نتونست حفظ کنه .
سال دیگه آلونسو رکورد بیشترین شروع رو می گیره
یکی از راننده هایی که از حرف هاش توی مصاحبه ها نمیشه گذشت کیمی هست ،
دلمون براش تنگ میشه …
فکر کنم طولانی ترین حرفی که زده همین خداحافظیش بود!!
نشسته ام…به در نگاه میکنم….
فوق العاده خونسرد و بسیار کم حرف برای همین بهش لقب مرد یخی دادن .
کیمی رایکونن مسابقات ناسکار و رالی قهرمانی جهان رو هم امتحان کرده بود .
خداحافظ راننده خاص .
شاید جالب ترین خاطره ای که دارم اینه که 19 تا ماشین پشت خودروی ایمنی داشتند زیگزال حرکت میکردند تا لاستیک گرم کنند و کیمی داشت مستقیم حرکت میکرد.
مکالمه های رادیوئیش به تنهایی جذابیت خاص خودشو داشت.
کیمی یه شخصیت خاصی داشت که میشه گفت همه دوسش دارن
یه کاراکتر خاص دیگه هم از فرمولا وان حذف شد…حقیقتش دیدن کیمی تو این چند ساله برام عذاب آور بود.نه به این دلیل که ازش خوشم نیاد، به این علت که همیشه قیاس میکردمش با کیمی مک لارن…یک راننده فوق سریع، چیزی که نمیشد درک کرد لپ تایمهاشو، تهاجمی، جنگنده، لایف استایل…نه چندان اسلامی :))
کیمی برای من اون راننده بود و ای کاش بر نمیگشت سال ۲۰۱۴ چون بغیر از انگشت شمار ریس های خوب، معمولا فقط روی اعصاب طرفدارانی بود که براشون رایکونن معنای بهترین ها رو داشت.
چیزای جالب زیادی میشه ازش یادآوری کرد…
شاید بهترین لحظه اش برد اولش بود…هیچ کس فکرشم نمیکرد میکا بره، کیمی بتونه جاشو پر کنه…همه میگفتن این چه انتخاب مزخرفی بوده! این کی هستش اصلا ولی نشون داد چقدر تو اون سالها از میکا هم بهتر بود.
یا ریس ۲۰۰۵ اش که از انتها شروع کرد و اون سبقت گیری از فیزیکلا تو لپ آخر…اونم چه سبقتی! اونم پیچ اول سوزوکا!
یا بردش تو بلژیک ۲۰۰۴…
یا وقتی که از لید ریس موناکو بخاطر خرابی رفت کنار، مستقیم رفت به قایقش…
یا وقتی ریس اولش با فراری توی لید یه لحظه رفت توی گرول، علت رو گفت یه لحظه خوابم برد :)))
یا مصاحبه اش درباره پله و … :))))
کلا صحنه های فراموش نشدنی زیادی رو اون سالها رقم میزد هم توی ماشین هم خارج از ماشین! و این هیچ ربطی به آدمی نداشت که جلوی سب و الونسو له شد، تیم اردر میگرفت و بعدم با چنگ و دندون تلاش میکرد با جیو کبیر رقابت کنه!
به قول استاد جینگوز، هرکی با جیو در افتاد ور افتاد :))
به یاد دوران حضور سب و کیمی در فراری 🤩
Grazie kimi👍❤
گریم گرفت وقتی این خبر رو دیدم
خداحافظ اسطوره
خداحافظ مرد یخی
خداحافظ قهرمان جهان
خداحافظ کسی که بیشترین استارت فرمول یک رو داره
خداحافظ قهرمان دل ها
بهترین خاطره ای که از کیمی تو ذهنمه پُل زدن مونزا ۲۰۱۸ ،با اون فریادای جذاب دیوید کرفت، جلوی هزاران عاشق فراری بود .
به قول خودش : f*ucking finally
دلمون تنگ میشه برای سکوتت …و ناراحت اینکه داریم میفهمیم تا چند سال دیگه صدای فرناندو و سب و همیلتون در پدوک شنیده نخواهد شد …
دیگر با دیدن 5 و 44 روی یک ماشین لبخند دردناکی میزنم، چون اون اعداد رو با ادمای دیگه میشناختیم… برای من 5 و 44 و 14 و 7 و … اعدادی معمولی نبودند ، من برای دیدن انها درس و مشق رو میپیچوندم ، من با این اعداد خندیدم ،گریه کردم ، شوکه شدم ، هیجان زده شدم ،حرص خوردم و …
الان میفهمم چرا اونایی که سابقه زیادی در دیدن یک رشته ورزشی دارن کمتر حوصله بحث دارن ، چون اونا میفهمن بعد یه مدت اصلا اینکه کی بهتره مهم نخواهد بود ، خود زندگی محکوم به فناست چه برسد به جزییاتش …
فریاد که از عمر جهان هر نفسی رفت
دیدیم کزین جمع پراکنده کسی رفت
شادی مکن از زادن و شیون مکن از مرگ
زین گونه بسی آمد و زین گونه بسی رفت
منتظرش بودم ولی ابدا خوشحال نشدم
کیمی راننده ای بود که دوس داشتم تا همیشه تو فرمول 1 باشه فرقی نمیکنه تو چه تیمی یا کجای جدول فقط باشه
نمیدونم شاید چون رایکونن و آلونسو راننده هایی هستن که من از اولین روزی که فرمول 1 دیدم تا الان تو این رشته بودن