موتوجیپی ایران – در اولین تمرین برگزار شده برای مسابقه موتوجیپی پرتغال 2021 ، ماوریک وینالس از تیم یاماها فکتوری ریسینگ توانست با ثبت زمان 1:42.127 مقام اول را بدست آورد.
مارک مارکز، قهرمان تیم رپسول هوندا، پس از حدود یک سال دوری از مسابقات موتوجیپی قرار است در این مسابقه به رقابت ها باز گردد.
الکس رینز و مارک مارکز در این تمرین در مقام های دوم و سوم قرار گرفتند.
پول اسپارگارو در این تمرین عملکرد خوبی از خود نشان داد و رده چهارم را کسب کرد.
فابیو کوارتارارو، پیروز دومین مسابقه موتوجیپی قطر 2021، این تمرین را در جایگاه هفتم به پایان برد.
در تمرین دوم فرانچسکو باگنایا با ثبت زمان 1:39.866 در مقام اول قرار گرفت.
فابیو کوارتارارو و جوان میر به ترتیب در رده های دوم و سوم قرار گرفتند.
مارک مارکز در این تمرین عملکرد قابل قبولی داشت و در رده ششم قرار گرفت.
تاکاکی ناکاگامی در تمرین دوم دچار تصادف شد.
جدول های تمرینات موتوجیپی پرتغال 2021
جدول تمرین اول
| رده | نام موتورسوار | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | ماوریک وینالس | یاماها | 1:42.127 |
| 2 | الکس رینز | سوزوکی | 0.151+ |
| 3 | مارک مارکز | رپسول هوندا | 0.251+ |
| 4 | پول اسپارگارو | رپسول هوندا | 0.255+ |
| 5 | یوهان زارکو | آلما پرامک ریسینگ | 0.316+ |
| 6 | فرانچسکو باگنایا | دوکاتی | 0.337+ |
| 7 | فابیو کوارتارارو | یاماها | 0.401+ |
| 8 | جک میلر | دوکاتی | 0.409+ |
| 9 | الکس مارکز | ال سی آر هوندا | 0.654+ |
| 10 | دنیلو پتروچی | تک 3 کی تی ام | 0.830+ |
| 11 | ولنتینو روسی | پتروناس یاماها | 0.886+ |
| 12 | تاکاکی ناکاگامی | ال سی آر هوندا | 0.909+ |
| 13 | جوان میر | سوزوکی | 0.933+ |
| 14 | فرانکو موربیدلی | پتروناس یاماها | 1.116+ |
| 15 | لورنزو ساوادوری | آپریلیا ریسینگ گرزینی | 1.412+ |
| 16 | خورخه مارتین | آلما پرامک ریسینگ | 1.575+ |
| 17 | میگل اولیویرا | ردبول کی تی ام | 1.873+ |
| 18 | لوکا مارینی | اسکای VR46 | 2.475+ |
| 19 | ایکر لکونا | تک 3 کی تی ام | 2.840+ |
| 20 | انیا باستیانینی | اسکای VR46 | 3.198+ |
| 21 | الکس اسپارگارو | آپریلیا ریسینگ گرزینی | 3.208+ |
| 22 | برد بیندر | ردبول کی تی ام | 5.647+ |
جدول تمرین دوم
| رده | نام موتورسوار | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | فرانچسکو باگنایا | دوکاتی | 1:39.866 |
| 2 | فابیو کوارتارارو | یاماها | 0.340+ |
| 3 | جوان میر | سوزوکی | 0.419+ |
| 4 | الکس رینز | سوزوکی | 0.462+ |
| 5 | جک میلر | دوکاتی | 0.470+ |
| 6 | مارک مارکز | رپسول هوندا | 0.473+ |
| 7 | ماوریک وینالس | یاماها | 0.560+ |
| 8 | یوهان زارکو | آلما پرامک ریسینگ | 0.624+ |
| 9 | میگل اولیویرا | ردبول کی تی ام | 0.726+ |
| 10 | تاکاکی ناکاگامی | ال سی آر هوندا | 0.745+ |
| 11 | الکس مارکز | ال سی آر هوندا | 0.866+ |
| 12 | پول اسپارگارو | رپسول هوندا | 0.877+ |
| 13 | لوکا مارینی | اسکای VR46 | 0.895+ |
| 14 | الکس اسپارگارو | آپریلیا ریسینگ گرزینی | 1.041+ |
| 15 | ولنتینو روسی | پتروناس یاماها | 1.259+ |
| 16 | لورنزو ساوادوری | آپریلیا ریسینگ گرزینی | 1.274+ |
| 17 | برد بیندر | ردبول کی تی ام | 1.146+ |
| 18 | دنیلو پتروچی | تک 3 کی تی ام | 1.321+ |
| 19 | فرانکو موربیدلی | پتروناس یاماها | 1.350+ |
| 20 | انیا باستیانینی | اسکای VR46 | 1.970+ |
| 21 | ایکر لکونا | تک 3 کی تی ام | 2.595+ |
| 22 | خورخه مارتین | آلما پرامک ریسینگ | 3.055+ |


فقط ولنتینو رو ببینید که توی هر تمرین حداقل دو دهم از هم تیمیش سریعتره !! واقعا چرا موتور پتروناس اینطوریه …چه تو قطر چه تو پرتغال …
بازگشت شاه به مسابقات
جوونم مارکز
همین ک اومد موتورسوار همتیمشم با خودش کشید بالا…. الان بقیه چقد میترسن مث دوکاتیا… البته ب جز روسی
آره خیلی عجیبه اسپارگارو همیشه اون ته مها دست و پا میزد از وقتی مارک اومده اونم جون گرفته
ولی واقعا سخته هم موتور سوار مورد علاقت به خاطر موتورش روی فرم نباشه هم راننده ی مورد علاقت …{{سب وتل}}
سب وی آر ،فن شخص بودن این گرفتاریا رو هم داره.پیشنهاد میشه طرفدار تیم باشی
بله درسته مثل من😐😂
پیشنهاد میکنم پیشنهادشو قبول نکنی
الان این دیسلایک چیه کیه زده
درود . داداش هم سب و ولی یلو هر دو دارند موتور جدید و ماشین جدید را میرونند و همین جدید بودن خودش زمانبر هست تا بتوانند مچ شوند .
ای بابا
من از وقتی موتوجی پی نگاه می کنم آرزوی یه رقابت تنگا تنگ بین مارکز و روسی رو داشتم
اما عمر ( موتوجی پی دیدنم) به اندازه دیدن این رقابت نبوده
دمش گرم مارک بعد یه سال همچین زمان هایی زدن واقعا هنر میخواد
نکته جالب توجه:
بنویسید تاکاکی ناکاگامی
بخوانید تا هستی ناکامی
موتورسواری ماهر و متهور اما پر اشتباه
ولی به خدا من میترسم دوباره مارکز بیاد مصدوم شه اصلا فصل را از دست بده 🙂
درود . دوباره مارک مارکز به پیست برگشت و دوباره شاهد رقابت رپسول هوندا و دوکاتی خواهیم بود . امیدوارم مشکلات انجین ولی یلو هم حل بشه و رقابتهای جذابی ببینیم
مارکز یک اسطوره هست. کسی که به وضوح یک سرو گردن از تمام موتورسواران برتر هست.
اینجا دیگه مثل فرمول یک نیست که بشه حرف و حدیث درست کرد و گفت برتری مارکز بخاطر موتورش هست. به وضوح با موتوری که در خوشبینانه ترین حالت شاید بشه گفت سومین موتور هست داره یه کلاس متفاوتی از موتورسواری رو نشون میده.
دقیقا سطحش بسیار بالاست همچنین بعد مدتها مسابقه ندادن حفظ سرعتش عجیبه
روسی به یاماها همه چیز داد ولی یاماها همه چیزو از روسی گرفت!!!
روسی یاماهایی رو قهرمان کرد که یک سال قبل روسی سکو هم نگرفته بود اونم با بیاجی!
اما یاماها با انجین مزخرفش بهترین تاریخ رو(حتی با وجود آگوستینی)متوقف کرده
چی میگی آبرا دوتا مسابقه اول را یاماها برده.
تعصب زیاد باعث شده حقایق رانبینی
واقعیت اینه که روسی الان تو یاماها نیست بلکه تو پتروناسه!
نائب قهرمان پارسال که همرو رنده کرده بود (موربیدلی)بخاطر موتور مزخرفش الان ۱۶ ۱۷ میچرخه!
یاماها گاراژ روسی رو ازش گرفته(منظورم مکانیکاشه که این همه سال با هم قهرمان شدن)
میدونم الان میگی پارسال وینیالس هم تیمیش بود موتورشون یکی بود…در جواب میگم که وینیالس هم پارسال هیچی نشد و اونم تقصیر موتورش بود
درود . این حرف شما کاملا تخصصی بود . در مستقیمیها دوکاتی حرف اول را میزند و در پیچها هم مطمعنا یاماها موتور برتر است
تو پیچ رو نمیدونم ولی توی خروووج از پیچ هوندا بهترینه ک فک کنم برگرده ب قدرت موتور، یاماهاتو زمان ترمز گیری بهترین عملکردو دارن ولی درکل موتور مسابقه ای موتو جی پی هوندا و یاماها و تا حدی سوزوکی ها هستن دوکاتیا اصلا.. چون فقط توکفی خوبن ک ب نظرم جمش کنن این موتورو بهتره.. سوزوکی هم ب این خاطر جز سه تایی اول حساب میکنم ک قدرت کمتری رو زمانیکه نصف مسابقه رو طی کردن از دست میدن
قطعا رقابت اصلی قهرمانی سازندگان بین یاماها و سوزوکی + مارک مارکز هستش
امسال از دوکاتی ها آبی گرم نمیشه ، چون تو پیست قدرتی قطر که باید توی هر دو مسابقه ۱، ۲ ،۳ و ۴ میشدند (جای آندره دویزیوسو خالی 🥺)
بقیه پیستها مثل قطر نیستند که تخته گاز مثل موشک سبقت بگیرند
دوستان کسی میدونه این تایم گیری و تعیین خط و تمرین رو از کجا میشه آنلاین دید؟
چه موتو جی پی چه فرمول یک!
—–
f1iran.com/live
آخه نمیاره ادمین جان
حداقل کارکردن باهاش سخته لابد
یکی یادم بدهههههه