فرمول یک ایران – در تمرینی که رانندگان فرمول یک این فرصت را پیدا کردند تا با لاستیک های نهایی پیرلی برای فصل 2021 رانندگی کنند، مرسدس از خود برتری نشان داد.
لوئیس همیلتون با زمان 1:29.033 در رده نخست جدول زمانی قرار گرفت و هم تیمی او، والتری بوتاس نیز در رده دوم جای گرفت. سرجیو پرز در حالی زمان سوم را ثبت کرد که راننده های ردبول در رده های ششم و هفتم قرار گرفتند.
جدول تمرین اول فرمول یک بحرین 2020
| رده | نام راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | لوئیس همیلتون | مرسدس | 1:29.033 |
| 2 | والتری بوتاس | مرسدس | +0.449 |
| 3 | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | +0.967 |
| 4 | کارلوس ساینز | مکلارن | +0.985 |
| 5 | پیر گسلی | آلفاتاوری | +1.016 |
| 6 | مکس ورشتپن | ردبول | +1.261 |
| 7 | الکس البون | ردبول | +1.269 |
| 8 | استبان اکون | رنو | +1.351 |
| 9 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +1.393 |
| 10 | دنیل ریکاردو | رنو | +1.475 |
| 11 | چارلز لکلرک | فراری | +1.556 |
| 12 | سباستین فتل | فراری | +1.595 |
| 13 | رابرت کوبیتسا | آلفارومئو | +1.699 |
| 14 | رومن گروژان | هاس | +1.799 |
| 15 | کوین مگنوسن | هاس | +1.821 |
| 16 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفارومئو | +1.863 |
| 17 | دنیل کویات | آلفاتاوری | +1.987 |
| 18 | لندو نوریس | مکلارن | +2.359 |
| 19 | نیکولاس لطیفی | ویلیامز | +3.439 |
| 20 | روی نیسانی | ویلیامز | +3.768 |
نمیشه رو این تایم ها حساب کرد ، چون در ساخت ماشین ها لاستیک های جدید در نظر گرفته نشده ،
تا تمرینات پیش فصل چیزی مشخص نمیشه .
خانم علیزاده تشکر بابت زحماتتون ،ولی اگر یکم جزئیات بیشتری از تمرین رو بیان میکردین بهتر بود ،
به امید ۱و۲فراری…
مطمنم اینهایی که دیس لایک زدن طرفدار مرسدس یا ردبول
چرا نوریس اونجاست؟!
نکته این تمرین تایم جالب کوبیتساست
ردبول ماشینش مطمعن نشون نمیده مکس تو اون پیچ سرعت پایین راحت اسپین شد. باید تا تعیین خط صبر کنیم.چیز خاصی نداشت این تمرین
همیلتون داره میگه سال بعد هم هستم با این زمانش
ردبول جرات نمیکنه سرجیو رو بیاره کنار مکس
با مدیریت لاستیکی که داره پرز اگه اذیتش نکن و … خوب میتونه مکس رو به چالش بکشه
چه دیدنی بشه فتل فصل بعد با آستین مارتین 👌👌👌
نکته اول اینکه گزارش تمیرن هاتون افتضاح شده. عملا دوخط مینویسین که یه چیزی نوشته باشین. من که تمرین رو ندیدم الان نمیدون چی شده.
نکته دوم یکی بره چراغ قوه رو از پشت فراری لکلرک برداره . لااقل خاموشش کنه پول باتری الکی ندن. فراری واقعا این فصل شاهکاره (البته این تیکه رو توی اینستای اف وان دیدم)
اون سنسور جمع اوری دیتا مربوط به جریان هوا زیر ماشین بوده دوست عزیز البته مطمئن نیستم
قبلا هم فراری از وسیله ای مثل این ،استفاده کرده بود
اون دوربین های ثبت سریع وقایع هستن که میان تا جا به جایی های زیر خودرو و کفی و رفتارهای تایر رو توی سرعت های بالا ثبت کنند…برنامه فراری امروز بررسی انحراف دیفیوزر بود.
مرسی از توضیحاتت👏
❤️
سید هستی که!
خوشحالمون کردی :))))))
ممنون 🙂
ارادت❤️❤️❤️
سید توضیحات شما مطمئنا دقیقه اما حتی اینستاگرام فرمول یک هم از این اتفاق به عنوان یه موضوع ظنز یاد کرد
فکر کنم میخوان با اون چراغ قوه حواس راننده های دیگه رو پرت کنن😂😂
و باز هم که مثل همیشه گسلی تو تمرین عالیه ولی تو تعیین خط قند میزنه واقعا آخه چراااا؟؟؟
ولی واقعا یعنی ماشین تیم دوم ردبول از تیم خودش سریع تره؟؟؟چی بگم والله؟؟؟
راننده ها رو میشه به شکل های متفاوتی تقسیم بندی کرد… گاهی اوقات وقتیکه تفاوت عملکردی بین دو راننده همتیمی زیاد میشه یه اتفاقی میفته که کلمه “Overdrive” معنا پیدا میکنه:
بذار این موضوع رو با والتری و لوئیس برات توضیح بدم…وقتیکه اول فصل میشه والتری ذهنش آزاده و چیزی اذیتش نمیکنه، تمام قدرتش رو میتونه به راحتی نشون بده. ولی هرچقدر که فصل جلوتر میره و لوئیس سطح عملکردی خودش رو بالا میبره، والتری ضعیف تر میشه …اگر دقت کنی والتری اصولا توی تمرین ها بالاست و یه دفعه توی تعیین خط و مسابقه از کار میفته نسبت به لوئیس…چرا چون والتری بعد از اینکه شکست های پیاپی رو دریافت میکنه شروع میکنه به گشتن توی آمار و ارقام و اعداد، شدیدا درگیر دیتا میشه… یه راننده نباید اینطوری باشه، باید درصد زیادیش برگرده به غریزش. این عدم کمک از توان بالقوه خودش و مشغول کردن ذهنش با این مسائل که مثلا سر پیچ 2 من اگر 20 متر دیرتر ترمز بزنم 0.1 ثانیه به دست میارم، ذهنش مشغول میشه، دیگه حواسش صد در صد نیست، همش حواسش پی اون 20 متر دیرتر ترمز زدنه، از پیچ یک خروجی خوبی نمیگیره میره سمت پیچ 2 حواسش هست که 20 متر دیرتر ترمز کنه ولی حواسش به سرعت نیست که داره میره بالا یا فشاری که روی ترمز داره اعمال میکنه نیست، ترمزش قفل میکنه و در بهترین حالت چند دهم ثانیه از دست میده و در بدترین حالت فلت اسپات میشه و دیگه نمیتونه دور بزنه یا شارژ باتریش درست نیست… توی تعیین خط یک دور آخر اون دو دقیقه اخر تعیین کنندست… توی اون یک دور کمک گرفتن از غریزه فوق العاده مهم میشه
ع سوالت اصلا گسلی بود، من فکر کردم آلبون رو میگی اینهمه تز دادم 🙂
سلام سید.
کجایی پس برادر دلمان پوکید
سلام، چاکریم، در عین 24 ساعت کل زندگیم از 180 به صفر رسید، یک دی دارم میرم خدمت 😁 اِسلو باتِن آن مود زیرو
قربان عرض ارادت.دلتنگتونیم.چه خوشحال شدم کامنت شما رو دیدم
ارادت❤️
به به به سلام سید عزیز 😍😍😍
کامنتات رو خوندم دیدم نوشتی برنامه‌ها ۱۸۰ درجه چرخیده!! اخه چرا؟!😔 ما دیگه منتظر خبرهای خوب و پیشرفت‌هات بودیم.
سید منم یک دی دارم میرم خدمت؛ یعنی تاریخ اعزامم یک ۱۰ هست هنوز معلوم نیست همون تاریخ سرجاشه یا نه. هنوزم معلوم نیست کجا قراره بیافتم. ولی چون فوق‌لیسانس دارم امیدوارم این مدرکه به کار بیاد و یه جای خوب بندازنمون. یهو دیدی شدیم هم خدمتی😁 به هر حال دعا میکنم انشالله یه جای خوب بیافتی🙏
راستی سید زیر پست که در مورد برنی و فتل بود یادی ازت کردم😁 (اخرین کامنت).
نمیدونم چی بگم واسه این dnfت ولی انشالله در مرحله‌های بعدی پول بزنی و برد بدست بیاری و در اخر گرندسلم کنی🤲🌹🙏
دمت گرم، به به عالی، هم خدمتی بشیم که اصلا اسمیه :)))
الان نمیدونم باید خوشحال باشم یا ناراحت!
از یک طرف خیلی خوبه که شما دوباره برگشتین و شدیدأ خلاء نبودنتون حس میشد.خیلی جاها این چند وقت فکر کنم همه چیز از کنترل خارج میشد تو بحث ها که احتمالا خودمم بخشیشون بودم یا کیفیت تاپیک ها (با احترام به ادمین های دیگه)…از طرفی هم قرار بود برید از ایران، بعد الان مشخص شد که خدمت نرفته بودین، بعد قراره برید سربازی…راستش حدس اتفاقاتی که افتاده شاید زیاد سخت نباشه!
همه اینها که مهریار گفتن.
یه اتفاق خوب برای سایته ، اما خدمت!!!!!!!چی بگه ادم واقعا…
امیدوارم به خوبی و برق و باد بگذره و این…دست از سرت برداره.
موفق و شاد باشی عزیز(اگر بذارن)❤️❤️
🌹👌🥂
یه سوال چرا کیمی و جورج راسل نبودن من از هیچی خبر ندارم
رانندگان تست یا رانندگان فرمولا 2 میان تو تمرین با ماشین دور می‌زنند
تمرین خیلی شلوغی بود.لاستیکای سی4(کاملا مطمئن نیستم) سال اینده رو داشتن تست میکردن.همین خیلی تحت شعاع قرار داد کل تمرین رو.
چشمی به نظر میومد لاستیکای جدید خیلی با دوامترن.لاستیکای چند دور زده رو وقتی از نزدیک نشون میداد مثل لاستیکایی بودن که کیو 2 باهاشون تایم زده باشن و حالا میخوان باهاش ریسو استارت بزنن!
در کل زیاد جدی نگیرید تایم هارو.راننده ها با ستاپ های مختلفی به پیست میومدن،بخاطر همینه اختلاف بین همتیمی ها و بعضی تیمها با هم خیلی غیر عادیه.
جیوو صغیر زیر راننده ذخیره تیم
کوبیتسا با اون شرایط بعد از یک سال دوری از پیست باز بهتر از جیوو صغیر
لطفا يه عده تو پاسخ نيان زیر پست بنده بگن فتل زیر چارلز
از الان خودم اطلاع میدم جدول رو دیدم با40 صدم اختلاف
سعید لطفا توهین نکن
جیووووه کبیر خط قرمز ماست
درود به همه دوستان و خسته نباشید به عوامل f1iran
چرا امروز پخش نداشتید
فردا هم به همین شکله؟
لطف کنید اطلاع بدید
راستی پخش زنده برای تمرین اول نداشتیم ؟
سید داری میری سربازی . پوتین بهمن بگیر لاستیک زیرش هارده . حالا حالا ها خراب نمیشه اگه خوب واکسش بزنی .
بقیشون سوپر سافتن و دو دور رژه بری خراب میشن . پیت استاپ خود خدمت هم یکم طولانیه و هر شیش ماه ی بار لاستیک هارو میتونی ببری عوض کنی .
خلاصه که سربازی خوبه .
پخش زنده رو خبر ندارم، شب تازه رسیدم یه گشتی زدم ببینم چ خبره،😂❤️
تو آینده نه چندان دور
توضیحات تمرینها
ساعت…تمرین اول گرند پری… شروع شد مرسدس بالاتر از بقیه، فراری در حالی که… ردبول برای…
جمعا دو خط توضیحات نوشته بشه يا نشه
یکمی هم توضیحات بیشتر والا ضرر نداره
سید قراره دو سال از عمرت حروم بشه
امیدوارم جای خوب بیفتی و تایم اداری باشی