فرمول یک ایران – مکس ورشتپن گفت که در هشت دور پایانی مسابقه خسته کننده فرمول یک بلژیک، بخاطر خطر پنچری لاستیک خودروی ردبولش، کاملا عقب نشینی کرده بود.
راننده ردبول پس از طی کردن 33 دور با لاستیک های هارد، مسابقه را پایینتر از لوئیس همیلتون و والتری بوتاس در مکان سوم به پایان رساند. ورشتپن معتقد است که در دورهای پایانی، احتمال پنچری لاستیکش وجود داشته است:
لاستیکی برای ما باقی نمانده بود و نزدیک بود که پنجر شوم. پس در هشت دور پایانی عقب کشیدم تا از لاستیک هایم مراقبت کنم. در کل امروز لذت بخش نبود.
روی لاستیک های مدیوم چسبندگی زیادی نداشتم و روی هارد نیز در ابتدا سعی کردم روی بوتاس فشار بیاورم اما بعدش مرسدس به او گفت که سرعتش را زیاد کند و دیگر کاری از دست من بی نمی آمد.
مسابقه خسته کننده بلژیک برای مکس با 1-2 مرسدس
راستش خیلی کسل کننده بود.
واقعاً جالب نیست و وقتی آنها فشار می آوردند، نمی توانستم پا به پای آنها پیش روم.
تیم ردبول با وجود تهدید دنیل ریکاردو در رده چهارم، تصمیم گرفت که پیت استاپی برای لاستیک جدید و ثبت سریع ترین دور نداشته باشد. ورشتپن توضیح داد:
مطمئن نبودیم که با توجه به سرعت بالای رنو، عبور از آنها آسان باشد، بنابراین تصمیم گرفتیم که ادامه دهیم. احتمالاً آخر هفته خوبی برای رنو بوده است.
اما سوم شدیم، فکر نمی کنم نتیجه ای بهتر از این در مسابقه امکان پذیر بوده باشد. خب، شاید سومی کاملا رضایت بخش نباشد، اما هنوز هم از هیچی بهتر است.
چه فرمول یک مزخرفی شده تیمها وراننده ها بجای رقابت وکسب امتیاز بیشتر فقط مواظبن لاستیکها را تا آخر مسابقه برسونن….😏
اختلاف بوتاس و البون !
ی سری دوستان میگن ولتری از البون خیلی بهتره چرا ؟
چون همیشه کنار همتیمیش تموم میکنه
حالا ی سوال با w11 ولتری میخواد پشت سر مکس تموم کنه؟!
حریف w11 خودشه و راننده هاش
نه جان اگه دوست دارین ولتری بیا با فراری ها مسابقه بده:|
به نظر شما آلبون باید کجا تموم کنه ؟
بحث یه مسابقه دوتا مسابقه نیست همیشه تو رده های ۶و ۷ و ۸ تموم میکنه. به نظر شما آلبون نباید حداقل چهارم و پنجم بشه ؟
ی بررسی بزنیم
ولتری (فصل دوم = 2018) لوییز با همون ماشین مرسدس اخر فصل قهرمان شد
آلبون(فصل دوم = 2020 با ردبول) -> ماشین ردبول تیم دوم جدول !
حالا نتایج بعد از هفت مسابقه ابتدایی دو فصل !
ولتری –>
ریس اول -> (استرالیا 2018) ولتری 8 ام
ریس دوم -> (بحرین 2018) ولتری دوم
ریس سوم -> (چین 2018) ولتری دوم
ریس چهارم -> (آذربایجان 2018) ولتری 14 ام
ریس پنجم -> (اسپانیا 2018) ولتری 2 ام
ریس ششم -> (موناکو 2018) ولتری 5 ام
ریس هفتم -> (کانادا 2018) ولتری 2 ام
جمع امتیاز == 104
—————–
آلبون –>
ریس اول -> (اتریش 2020) آلبون dnf
ریس دوم -> (اتریش 2) آلبون چهارم
ریس سوم -> (مجارستان 2020) آلبون پنجم
ریس چهارم -> (انگلیس 2020) آلبون 8 ام
ریس پنجم -> (انگلیس 2 2020) آلبون 5 ام
ریس ششم -> (اسپانیا 2020) آلبون 8 ام
ریس هفتم -> (بلژیک 2020) آلبون 6 ام
جمع امتیاز == 48
این مقایسه امتیازی دقیق نیست
1_چون ریس ها با هم فرق داره
2_تفاوت ماشین ها طی دو فصل
3_ماشین ولتری ماشین قهرمان فصل بوده
4_ماشین آلبون تیم دوم جدوله
اگه آلبون با لوئیس هم تیمی بود از والتری بیشتر امتیاز میاورد؟(کسی نمیتونه جواب بد)
یک برتری که بوتاس نسبت به آلبون و خیلی های دیگه داره سریع بودن در تک دور های Q3 هست
که متاسفانه آلبون تو تعیین خط خوب عمل نمیکنه.
و اگه تو ۲۰۱۸ یا سال قبلش بود(مرسدس) وتل و رایکونن خیلی اذیتش میکردن.
درسته ماشین بوتاس ماشین قهرمان جهانه ولی البون ن
ولی قبول کن البون هم نسبت ب ماشینش ضعیف نتیجه میگیره
قدرت ماشین هرچی باشه نباید هم تیمیت لپت کنه اینه ک ضعفت نشون میده
بوتاس ماشین قهرمان جهان داره و هر ریس رو سکو میره بهش میگین ضعیف چون نمیتونه با لوییز رقابت کنه
البون هم تیمیش لپش. میکنه
پیرلی یه کاری بکن حتی ورشتپن هم مشکل داره!معمولا هم مرسدسی ها مسئله دارن با این موضوع.
خوب یه تبریک بگیم به طرفداران مرسدس و رانندههاشون به خاطر یک و دویی که کردن. علیالخصوص طرفداران لوئیس مخصوصا امین، محمد۴۴ و فستبوی۴۴ که فکر میکنن من از لوئیس بدم میاد که اینطور نیست.
خداییش دیروز ولتری هم خوب بود به طرفداراش تبریک میگم. ولی باید بهتر از این بشه. همیشه میگن یه راننده اول از همه با همتیمیش مقایسه میشه.
در مورد الکس آلبون که میگید لیاقت نداره باید واقعبین بود. البون تو استراتژی تا حالا خیلی ضرر کرده (حداقل دو یا سه مسابقه) من نمیدونم چطور دیگه باید با لاستیک مدیوم اینهمه دور رو بزنه و سبقت هم بگیره و دفاع هم بکنه. خداییش لوئیس، ولتری و مکس بالاستیک هارد اینهمه نگران بودند این بنده خدا با مدیوم اینهمه دور زد. درسته سریعتره ولی زودتر از بین میره و تو دورهای پایانی سرعتش از هارد کهنه کمتره میکنه. حالا نمیدونم تو شروع چه لاستیکی داشت ولی اگه هارد داشت باید استراتژی گسلی رو براش پیاده میکردند و اگه سافت داشت باید براش هارد میبستن.
اگه من اشتباه میگم اقای حسینی یا محمدی یا هر کدوم از دوستان سایت میتونن گفتههای من رو اصلاح کنن.
نه حاجی
من نگفتم بدتون میاد از لوییس😁
ممنون بابت تبریک
شما لطف داری آقای محبی طرفداریه و کل کل های خاص خودش شما حتی اگه از لوییس متنفر هم باشی مشکلی نیست و ما فقط می تونیم با نظر شما مخالف باشیم وگرنه نسبت به شما ارادت داریم
ممنون جناب محبی
راستی ی چی بگم شاید واستون جالب باشه بعد از نظری ک درمورد رفتار های کیمی دادم
هر موقع میرم تو اکسپلور اینستاگرام ی فیلم از عملکرد های خوب کیمی رو نشون میده
خاص ترینش هم آمریکا ۲۰۱۸ بود☺️
بنده رسما عذر خواهی میکنم و باید بگم اون نظر فقط در مورد نظر های برخی دوستان درمورد بیخیالی کیمی تو ریس بود
وگرنه همیشه گفتم کیمی جز رانندگان برتر قرن جدیده(هرچند نیازی ب تایید بنده نداره)
تندرست باشید
The world knows you are the fastest, 🦁🧡
!Yeah yeah u r right
ffs
زبان شیرین فارسی ع
شما کلأ عادت دارین بعضی لوئيس فن که یکی از مکس تعریفی کنه بیاید جواب بدین ظرفیت چیز خوبی هست.
ولی تا حالا نشده من اگر مکس تو بحث نباشه بیام راجب لوئيس حرفی بزنم حالا شما هر تعریفی از لوئيس کرده باشین نمیام تو ذوق بزنم مثل شما ولی انگار خیلی دوس دارین جواب بگیرین.
این the world که میگید، هلنده دیگه؟!😁
منظورم محل مادر بزرگ بودش👵🏻
اما لویس نشون داده خیلی زرنگه و بوتاس …. .دقیقا همون کاری که با فتل 2017 تو اسپا کرد با بوتاسم همین کارو کرد ( کاری کرد قبل از او روژ بوتاس ترمز کنه ).این کارو 2018 هم انجام داد دوباره اما فتل دستشو خوند ایندفه و سبقت گرفت .بوتاس باید یکم باهوش تر عمل میکرد .
ولی خیلی جالب میشد اگه یک دور دیگه ادامه پیدا میکرد!
ریکاردو تو یک کفی ورشتپن رو میگرفت و ورشتپن هم دفاع میکرد و مسابقه با هیجان تموم میشد.
یا هر سه راننده نخست همزمان با هم پنچر میکردن و دنیل هم یک اختلاف ۲۰s داشت!
اینا همش تصویر سازی ذهنی خودم بود!😁😁
سلام دوستان عزیز چه فراری چه مرسدس چه ردبول، دیروز من یه پست گذاشتم در مورده راننده گی مکس و ماشین خوب و بد و گفتم سی سال نگاه میکنم ووووو که دوستان مرسدسی شاکی شدند من اولین مسابقه ای که تو زندگیم دیدم ماله اسپا بود و سنا و یه راننده فنلاندی هر دو مکلارن داشتند سنا اول شد و اون فنلاندی چندمین کل فصل هم همین بود ولی اخرش یکی دیگه قهرمان شد. من از اون زمان واسه راننده خوب انتخاب کردم تا تیم یا ماشین خوب. قاعدتا از ردبول خوشم نمیاد چون صنعت ساخت موتوره خودش را نداره. ول در جواب دوستانی که من به قهرمانشون حمله کردم. خوب چه عیبی داره من ۵۰ پلاس باشم و سی سال باشه فرمول وان نگاه کنم در ضمن نگفتم ایران هستم که شما شرایط ایران را واسه من ملاک راست و دروغ میزارین. من جدای از ریسینگ به عقیده و نظر همه احترام میزارم ولی خوب حالا از همه هم نمیشه انتظار داشت همیشه همین کار را بکنند حتی شاید خود من در شرایطی از ریس لاین بزنم بیرون ول دروغ و تهمت کار زشتیه.
آقای یوسفوند با اینکه با نظرتون موافق نیستم ولی از اینکه زود قضاوت کردم شرمنده
نبرد چرخ به چرخ ورشتپن و ریکیاردو یکی از زیباترین صحنه های چند فصل اخیر فرمول یک بود،ریکیاردو به زیبایی هرچه تمام تر آغازش کرد و ورشتپن با اقتدار بهش خاتمه داد،هرچند بعداز مستقیمی اصلی ریکیاردو بعد سبقت ورشتپن رو نبست و بهش فضا داد،واقعا حیف که راننده ایی مثله بوتاس باید واسه سکو مسابقه بده و راننده ایی مثله ریکیاردو واسه امتیاز بجنگه