فرمول یک ایران – به نظر میرسد که دنیل ریکاردو قراردادش با مکلارن را نهایی کرده است تا جایگزین کارلوس ساینز شود. لئو تورینی، خبرنگار با تجربه فرمول یک هم این موضوع را تایید کرده است.
پس از خبر جدایی سباستین فتل از فراری، خیلی زود شایعه شد که کارلوس ساینز جایگرین راننده آلمانی خواهد شد. این شایعه با حرفهای ساینز پدر در مورد قرارداد جدید و مبنی بر اینکه “کارها در حال پیش رفتن هستند” قوت گرفت.
این موضوع باعث به وجود آمدن سناریوهای بسیار زیادی میشود و تقریبا تمام تیمهای فرمول یک را تحت تاثیر قرار میدهد.
با رفتن ساینز، صندلی خالی مکلارن هم باید پر شود و به گفته منابع تورینی، دنیل ریکاردو همین حالا هم قراردادش را با مکلارن نهایی کرده است.
تورینی در این باره گفت:
ساینز راننده مطمئنی است.
اما باید به این موضوع اشاره کرد که او در طول این سالها فقط یک بار روی سکو قرارگرفته است. حتی با در نظر گرفتن نداشتن شرایط مطلوب، باز هم ساینز اسمی نیست که طرفدارهای بسیاری داشته باشد.
ریکاردو؟ به نظر میرسد که او همین حالا هم قراردادش با مکلارن را نهایی کرده باشد.
اگر شرایط به همین نحوی که گفته شد باشد، دوباره فتل و فرناندو آلونسو برای صندلی رنو مطرح خواهند شد. مارتین براندل هم پیشبینی کرده بود که ساینز به فراری میپیوندد و ریکاردو هم به مکلارن میرود. در نهایت فتل یا آلونسو به رنو ملحق خواهند شد.
دنیل ریکاردو و کارلوس ساینز
قدم بعدی رنو پس از جدا شدن دنیل ریکاردو
رفتن دنیل ریکاردو به مکلارن – که از فصل آینده موتورش توسط مرسدس تامین خواهد شد – به معنی خالی شدن یکی از صندلیهای رنو است.
شایعهها حاکی از آن است که فرناندو آلونسو هم میخواهد دوباره به رنو بپیوندد و در این صورت همتیمی استبان اکون خواهد بود.
سایریل ابیتبول اخیرا اعلام کرده است که او میخواهد ریکاردو را نگه دارد اما هیچ تضمینی برای این کار ندارد:
ما از دنیل خوشمان میآید. دنیل وارد پروژهای شد که هدفش از روز اول مشخص بود و این پروژه مشخصا ناتمام است. هم از نظر تیمی و فکر میکنم هم از نظر سطح دنیل.
این موضوع کمی عجیب است چراکه ما تازه در میانه راه هستیم و فصل هنوز شروع نشده است. به همین دلیل ما هنوز کاری که شروع کردهایم را تمام نکردیم اما از همین حالا باید به فکر آینده باشیم.
من دوست دارم فکر کنم که ما میتوانیم کارهای بیشتری با هم بکنیم. دستاوردهای بیشتری با هم داشته باشیم و نتایج بهتری نسبت به الان بگیریم. مشخصا هدف همین است.
با وجود در نظر گرفتن این مورد، ما یک برنامه استراتژیک برای ماشین 2021 داریم. با وجود اتفاقات به وجود آمده این برنامه به فصل 2022 موکول شد اما این به آن معنی نیست که ما فصل 2021 را فراموش کردهایم.
ما دوست داریم دنیل بخشی از کار باشد اما مشخصا ما میدانیم که روی چیزی که کم و کاستی دارد تمرکز کنیم و آن چیز سرعت راننده نیست.
خب دیگه سب تنها یک فرصت داری
مرسدس ولی غیرممکنه
مرسدس نیازی به سب نداره چون همین الانشم داری با ولتری همه رو درو میکنه
ولی مرسدس گفته سب رو هم در نظر میگیرن
من میگم اگه تصمیم خرید خودرو ها در فرمول یک قطعی بشه دنیل کویات بیاد مکلارن تا سب بره توروسو و با ماشین فصل قبل ردبول مسابقه بده حالا جدا اگه بحث احتمالات رو کنار بزاریم ممکنه آخرین فصل سب و ممکنه آخرین فصل یک راننده آلمانی باشه
قضیه سب شده اون مثلی که میگه از اینجا رونده و از اونجا مونده.
مرسدس با نیکو اون وضع رو داشت حلا سب که قهرمان جهانه و نشون داده پاپس نمیزاره، با توجه به فاکتور سنش هم بعیده فرصت ساخت ماشین و قهرامنی رو داشته باشه(استون یا رنو). توتو هم که خدافظی سب یه نعمت شد واسش که لوییسو بترسونه باهاش.
فک کنم اعلام بازنشستگی کنه.
شایعە شده قرار بره با لوییس هم تیمی بشه
یه احتمال دیگه کع خیلیا دوس دارن اتفاق بیفته اینکه که ۲۰۲۲ بوتاس بره رنو و فتل بره مرسدس،همتیمیه لوییس بشه ،خدایی که این بوتاس هیجان رو ازمرسدس گرفته، مقایسش کنید بارقابت نیکو ولوییس، من خودم واقعا دوس دارم که این سناریو اتفاق بیفته، البته شایدم توتو و فتل با استون مارتین ، فعلا که کارمون شده حدس و گمان…
خوبه قطعات پازل داره سرجاش قرار می گیره با توجه به رابطه رنو و مرسدس بوتاس هم بره رنو عالی میشه و سب شاید بیاد مرسدس اگه این اتفاق بیفته قطعا بهترین فصل فرمول یک خواهد بود حتی بهتر 2010 تا 2013 و خیلی فصل های دیگه
به نظرم سب شانسی با مرسدس نداره مگه اینکه یه اتفاق عجیب غریبی بیافته و همیلتون بخواد از تیم جدا شه که خیلی بعیده.
بوتاس یه راننده دوی ایده آل هست براشون.خوب امتیاز میگیره، دیتور تیمی رعایت میکنه و دردسری هم برای راننده اولشون ایجاد نمیکنه.
آینده اون صندلی برای راسل هست.