فرمول یک ایران – دنیل ریکاردو می گوید بسیاری قهرمانی های لوئیس همیلتون با مرسدس را کم ارزش می دانند اما او مخالف این موضوع است.
راننده بریتانیایی مرسدس در فصل 2020 فرمول یک به دنبال هفتمین قهرمانی جهان خود خواهد بود و در صورت کسب این عنوان، به تعداد قهرمانی های مایکل شوماخر در بالاترین سطح مسابقات اتومبیلرانی خواهد رسید. همیلتون پنج قهرمانی خود را به همراه مرسدس کسب کرده است و بسیاری از افراد موفقیت های این راننده را بدلیل سلطه تیم آلمانی بر این ورزش در دوران هایبرید می دانند اما ریکاردو معتقد است که توانایی همیلتون در ارائه بهترین عملکرد حتی در زمان هایی که فشار وجود دارد، چیزی است که کم ارزش شمرده می شود:
شاید بسیاری این اعتبار را برایش قائل نباشند و دلیلش این است که او در چند سال گذشته بهترین ماشین را داشته و شاید او کار راحت تری نسبت به دیگران داشته اما هم تیمی هایی نیز داشته است اما این همیلتون بود که در پیست عملکرد خوبی را ارائه داد.
من می توانم با بعضی از فشارهایی که لوئیس داشته ارتباط برقرار کنم زیرا من هم برای پیروزی رقابت کرده ام، اما نمی توانم با همه چیز ارتباط برقرار کنم، من برای عنوان قهرمانی جهان در آخرین مسابقه و ابوظبی رقابت نکرده ام. بیشتر اوقات او در بالای جدول بوده است.
مقابله با این نوع فشار مداوم، به خودی خود شما را به یک شخصیت قوی تبدیل می کند. من به 100 درصد او احترام می گذارم و چیزی از ارزش های او کم نمی شود.
استبان اکون
هم تیمی جدید ریکاردو، استبان اکون نیز همیلتون را بخاطر دستاورهایش ستایش کرد:
مردم می گویند که او خیلی تلاش نکرده اما این حقیقت ندارد.
لوئیس در زندگی اش همه نوع تجربه ای داشته اما از وقتش به خوبی برای کار کردن استفاده کرد. به نظر آسان می رسد اما در فرمول یک داشتن چنین تمرکزی دشوار است و او کارش عالی بوده است.
چیزی که قابل توجه بوده این است که او قادر است همه ی کارها را در چنین سطح بالایی انجام دهد و در پیست مانند یک حیوان بی رحم است.
اونایی ک قبول ندارن میتونن ب داروخونه مراجعه کنن
ببین من مخالف این حرفم
همیلتون باهوشه
همیلتون تو تک دور عالیه
ولی خدایی یکی مثل فتل آلونسو لکلرک پاس میتونن همین کارو کنن
این که همیلتون راننده تاپیه شکی نیست
ولی کار شاقی هم نکرده
به خصوص ۲۰۱۹
با w۱۰ قهرمان شده کاریه همه راننده ای تاپ انجامش میدن
مکس
ولی نکته اصلی اینه ک کمپانی مرسدس ماشینش ب بقیه رانندهای تاپ نداد و ب لوییز داد
احتمالا مدیرهای مرسدس اونقدر درک نداشتن ک با اون ماشین همه میتونن قهرمان شن اگه میدونستن پولشون حرم نمیکردن باید یکی بهشون میگفت
حرفتون درست ولی لوییس با همون w10 مسلط تو مسابقاتی که شانس پیروزی نداشت پیروز شده مثلا مکزیک یا اینکه مجارستان (اونجا ماشین مسلط داشت ولی عملکرد فوق العاده ای رو به نمایش گذاشت)
محمد دوست عزیز مجارستان لوییز شانس برد نداشت؟
برو ی بار دیگه اونریس ببین و ب رادیوهای تیم دقت کن
لوییز چسیبده بود ب مکس تیم بهش گفت پشتش بمون بعد بردش پیت
حرف شما متین ولی حق با اکثریته?
اکثریت یعنی در طول 6 فصل پیاپی با اختلاف بهترین راننده ی فصل انتخاب بشی… نه اون چیزی که تو ذهن شماس… اینکه یه عده طرفدار راننده ی دیگه یا تیم دیگه ای باشن و هیتر همیلتون باشن طبیعی هست
5 فصل پیاپی !
اکثریت همیشه با قهرمانان نیست
اکثریت با کسایی که شگفتی سازن
همیل با اختلاف قهرمان میشد شگفتی بود ولی با اون ماشین مرسدس تعجب برانگیز نبود
Sohrab: 2014/2015/2016/2017/2018/2019…من ریاضیم زیاد خوب نیست ولی فک کنم شیش تا میشه… منظور من هم قهرمانی نبود… جملمو درست بخونی متوجه میشی… گفتم بهترین راننده فصل که در اخر هر سال انتخاب میشه ربطی به قهرمان شدن یا نشدن هم نداره تو 2016 هم لویس بهترین راننده انتخاب شد
ما نمیگیم همر بده
ولی اختلافی که ماشینش با رقبا ایجاد میکنه زیاده و غیر قابل جبران
ما همیلتون رو با استرول مقایسه نمیکنیم
ما همیلتون رو با شوماخر سنا فتل مکس آلونسو با اینا مقایسه میکنیم رقابت فتل و همیلتون رقابتیه که هزارم توش تعیین کننده هست
ولی اختلافی که w۱۰ داشت حداقل پنج دهم ثانیه بود با فراری بخاطر همین یه راننده تاپ میتونه با مرسدس قهرمان شه
تو هیچ دورانی از فرمول یک فکر نمیکنم به اندازه دوران هیبرید یه ماشین انقدر با ماشینای دیگه فاصله داشت
نه قهرمانی های پیای فتل نه
سوماخر با فراری
نه روزبرگ راننده تامی بود نه بوتاس
تن همیلتون به تن یه راننده سطح یک نخورد تو این مدت
معلوم نیست ریکاردو حالت خوبه ؟
همین چند ساعت مونده به ملبورن ریس لغو شد بعد میای درباره ارزش کار همیل صحبت میکنی ???
من پستی که از ریکاردو دیدم ابراز ناراحتی از لغو گرندپری استرالیا و پوزش از هوادارا و هموطناش بود جون موافق برگزاری بود
این چیزیه که همیشه و همهجا درموردش صحبت میشه . هم ما میدونیم هم طرفدارای ۴۴ که قدرت ماشین بشدت تاثیر گذار بوده و از ۲۰۱۴ تا الان این برتری بی چون و چرای مرسدس بوده و رانندههای مرسدس ساده ترین کار ممکن ررو ببن راننده ها داشتن.ماشینی که زیر پای ۴۴ بوده از اتریش ۲۰۱۸ آخ نگفته!!!!! الان اون دوست داروخونه ای میاد میگه این هنر لوییس بوده که خراب نشده!!
این آقای اومد رنو دید اوضاع خرابه الان فکر اینه که شاید مرسدس ایشون رو تو گزینه ها بزاره. اولین جمله رو ایشون که تو قسمت اول رانندگی برای بقا گفته یادمون هست ؛ « من ماشین ۴۴ رو داشتم منم قهرمان میشدم» ، الان اومده اینو میگه!!.