فرمول یک ایرانوالتری بوتاس، راننده مرسدس با ثبت زمان 1:32.029 در تعیین خط گرندپری فرمول یک آمریکا، اولین پول پوزیشن خود را در آستین کسب کرد.

سباستین فتل، راننده فراری و مکس ورشتپن از تیم ردبول با اختلاف اندکی مسابقه را از رده های دوم و سوم استارت خواهند زد.

خلاصه ای از اتفاقات مرحله اول و دوم تعیین خط (Q1 و Q2) آستین

00:22 به نظر می رسد که مسئولان فنی فیا خودروی لوئیس همیلون را بررسی کرده اند و مکانیک ها در گاراژ مرسدس مشغول اند و اما سوال های پیش روی ما برای تعیین خط این است که؛ آیا لکلرک به تعیین خط می رسد؟ ورشتپن می تواند فرم خوب خود را حفظ کند یا مرسدسی ها از مودهای بالاتری رونمایی می کنند؟

00:28 سال گذشته پول پوزیشن برای همیلتون با زمان 1:32.237 بوده، آیا این رکورد شکسته می شود؟

00:30 آغاز مرحله اول تعیین خط و راننده های ویلیامز زودتر از دیگران وارد پیست می شوند…

00:32 لکلرک الان از گاراژ خود خارج شد و شاید فراری زمان بیشتری را به او برای دور زدن در پیست برای مرحله اول تعیین خط دهد.

00:34 لکلرک با زمان 1:34.696 به رده اول صعود می کند.

00:36 تورو روسو به دنیل کویات:

جهت وزش باد مانند تمرین صبح است.

00:37 الکس آلبون با زمان 1:33.984 ردبول را به رده اول می برد و نوریس نیز بالاتر از لکلرک، در رده دوم است.

00:39 حالا پیکان های نقره ای وارد میدان می شوند، همیلتون با زمان 1:33.454 در رده اول، ورشتپن دوم و والتری بوتاس سوم است.

00:43 مرسدس به والتری بوتاس:

فکر می کنیم سطح چسبندگی پیست بهتر شده، پس میریم برای یک دور دیگه…

00:45 مک لارن ها در حال حاضر بین ردیف های بالای جدول قرار دارند و ما امیدواریم تا مراحل پایانی تعیین خط، آنها بتوانند مود خود را حفظ کنند.

00:48 به غیر از شش راننده برتر، دیگر راننده ها در پیست هستند.

00:48 پرچم شطرنجی و لندو نوریس سریع ترین زمان را ثبت می کند؛ 1:33.353 – 2 همیلتون, 3 ورشتپن, 4 گسلی, 5 بوتاس, 6 فتل

00:49 حذف شدگان مرحله اول تعیین خط: 16 جیوویناتزی, 17 رایکونن, 18 راسل, 19 پرز, 20 کوبیتسا.

00:55 مرحله دوم تعیین خط با چراغ سبز آغاز می شود و ده راننده در پایان باقی می مانند…

00:57 اینبار همیلتون و بوتاس اولین راننده هایی هستند که وارد پیست می شوند آنهم با لاستیک های مدیوم، فراری نیز برروی همین لاستیک هاست.

01:00 همیلتون با زمان 1:33.045 در رده نخست قرار می گیرد، بوتاس و فتل نیز در رده های بعدی هستند.

01:01 ورشتپن با لاستیک مدیوم به رده دوم می رود قبل از اینکه هم تیمی اش، الکس آلبون با زمان 1:32.898 به رده اول پرواز کند.

01:03 آلبون اولین راننده ای است که در این آخر هفته به بازه زمانی 1:32 ورود کرده، پس زمان پول پوزیشن سال گذشته همیلتون در دسترس است.

01:07 چند دقیقه به پایان مرحله دوم باقی مانده و راننده های مرسدس و ورشتپن مانند راننده های میانه جدول با لاستیک سافت حاضر می شوند اما فراری ها با لاستیک مدیوم تازه آمده اند.

01:10 پرچم شطرنجی؛  1 لکلرک(1:32.760), 2 فتل, 3 آلبون, 4 همیلتون, 5 ورشتپن, 6 بوتاس

01:11 حذف شدگان مرحله دوم: 11 کویات, 12 هالکنبرگ, 13 مگنوسن, 14 استرول, 15 گروژان.

01:12 زمان کویات نیز برای رعایت نکردن محدوده پیست در پیچ 19 حذف شد و او از رده 13 استارت خواهد زد.

جدول تعیین خط فرمول یک آمریکا 2019

ردهرانندهتیمزمان
1والتری بوتاسمرسدس1:32.029
2سباستین فتلفراری+00.012
3مکس ورشتپنردبول+00.067
4چارلز لکلرکفراری+00.108
5لوئیس همیلتون مرسدس+00.292
6الکساندر آلبونردبول+00.519
7کارلوس ساینزمک لارن+00.818
8لندو نوریسمک لارن+01.146
9دنیل ریکاردورنو+01.459
10پیر گسلیتورو روسو+01.572
11نیکو هالکنبرگرنو1:33.815
12کوین مگنوسنهاس1:33.979
13دنیل کویاتتورو روسو1:33.989
14لنس استرولریسینگ پوینت1:34.100
15رومن گروژانهاس1:34.158
16آنتونیو جیوویناتزیآلفا رومئو1:34.226
17کیمی رایکوننآلفا رومئو1:34.369
18جورج راسلویلیامز1:35.372
19سرجیو پرزریسینگ پوینت1:35.808
20رابرت کوبیتساویلیامز1:35.889

46 دیدگاه

    • 5red16

      8

      1

      میشه گفت بوتاس یک دور بی نقص زد
      فقط چرا سینوسیه عملکردش…
      خب همیشه همینجوری باش!
      ولی من خودم فکر میکردم پل پوزیشن واسه مکسه
      تو تمام دورهاش پیچ اول قفل میکرد
      وگرنه باقی پیست خیلی خوب بود
      سب هم میشه گفت بدشانس بود
      اخه ۰.۰۱۲ ثانیه…
      پیچ اول سب داخله اما والتری و مکس مسیر تمیز رو دارن
      ولی به نظرم بهترین عملکرد مال مکلارن ها بود
      امیدوارم روند رو به رشدشون رو ادامه بدن
      عجب روزیه یکشنبه
      صبحش با mgp شبش با f1
      شب بخیر

    • حميد

      3

      0

      لطفا يكي از مسئولان سايت پاسخگو باشه.
      بي احترامي محض به طرفداران موتوجيپي سايت و تاسف براي سايتي كه ادعا ميكنه بزرگترين و مهم ترين مرجع خبري موتور اسپورت ايرانه.
      مسابقه ي موتوجيپي مالزي ساعت 10:30 صبح برگزار شد اما خبر و گزارش مسابقه تا الان كه ساعت 14:30 هست كار نشده.
      فقط يه لينك ويدئوي كامل مسابقه رو گذاشتيد كه اونم هركي نت داشته باشه سه تومن ازش بگيريد لينك براش باز بشه!
      شما كه ادعا داريد سايت شما بايد حتي تعيين خط و تمرين هاي موتو 2 و موتو 3 رو هم پوشش بده اما خبر مسابقه ي اصلي موتوجيپي هم كار نشد!
      بماند كه تو همون فرمول يك هم مصاحبه ي راننده هاي روي سكو كه بلافاصله كامل بايد بعد ريس منتشر كنيد خرد خرد تا گرندپري بعدي ميذاريد روي سايت!
      اونقدر كم كاري بكنيد تا يه عده از خيل ميليوني بيكارها بيان رو دست شما يه سايت بزنن با اپديت لحظه به لحظه و توليد محتواي مداوم و حرفه اي.
      قدر موقعيتي كه الان داريد رو نميدونيدد

    • Mahmood.gh

      10

      6

      دوست عزیز مدل مجریهای تلویزیون گفتی
      اتفاقا لوییز از نظر منی ک فنشم گند زد این چ کیو سه بود اخه
      درسته ب احتمال 90درصد فردا قهرمانیش تمام میشه ولی امیدوارم فردا جیران کنه

      • Mahmood.gh

        3

        0

        هشتم اگه بوتاس برنده شه وگرنه با dnf هم قهرمانه

  1. بیژن

    8

    0

    تبریک به مرسدس و والتری 😍😍الان همیلتون با مدیوم استارت میزنه ؟ چون تو کیو 2 با مدیوم زمان سریع تری ثبت کرد و دور اخر تایمش خراب شد که رفت پیت ؟

  2. 𝕱𝖆𝖗𝖍𝖆𝖒 #VB77🇫🇮

    9

    11

    بوتاس واقعاً عاششششقتم مَرد.
    اخلاق حرفه‌ای‌ئت ، چهره‌ی مثبتت ، و اون شخصیت جنتلمن و کاریزماتیکت ، لبخند می‌نشونه رو صورتم.
    ثابت کردی
    انقدر خوب هستی که تا لحظه‌ی آخر ، تسلیم نشدی قهرمانی رو بدی بره.

    دلیل اینکه بین این همه مدعی ، تو قهرمان منی همین روحیه‌ی جنگیدنت به سبک ایرونی‌هاس آقا بوتاس ، مردی برای تمام فصول 😘

  3. قلندر

    6

    0

    چه نزدیک شد زمان فتل و بوتاس تبریک به بوتاس ولی همشون از دم دور آخرو خراب کردن جالب بود هر ۵ تاشون آلبونم که زمانش حذف شد همه زمان ها برای دور اول Q3

  4. TRANS AM

    7

    1

    آفرین به بوتاس و مکس رده های خوبی کسب کردن . فتل هم که خودش یه پا ( رفرنسه) با موافقت یا مخالفت این و آن چیزی ازش کم نمیشه . یه تبریک ویژه هم به لویس که فردا قهرمانه . ایول

  5. itg

    6

    1

    بالاییها همشون اشتباه کردن
    بنظرمن امروز روز مک لارن بود واقعا چه کردن گسلی هم عالی بود
    مسابقه خوبی میشه مرسدس پل پوزیشن دستش موند عالی
    لکرک کلا رو بدشانسیه اون از موتورش اینم از زمانی که باید خوب میبود و خراب کرد
    لوییسم حالمو گرفت رکورد پیستو دو دستی تقدیم کرد

  6. Morteza

    5

    0

    اگه يادتون باشه لوییز تو گرند پری قبليم از عقب شروع کرده بود ولی اون مسابقه رو برد با ی تک دور نميشه قضاوت کرد

  7. Mercedes

    8

    5

    چه می کنه این بوتاسسسس
    بوتاس مثل آتیش زیر خاکستره. وقتی همه دست کم می گیرنش میاد همه چیو تغییر میده. هم رکورد رو زد هم پول پوزیشن رو گرفت.
    این اولین بارش هم نیست. تو این فصل توی خیلی از تایمگیری ها زمانی که ثبت کرده بهتر از همیلتون بوده و بهترین مقایسه بین راننده ها اینه که با ماشین یکسان مقایسه بشن.
    در ضمن بوتاس الان که فقط 3 مسابقه مونده به آخر فصل هنوز شانس قهرمانی داره اگر دستورات تیمی مرسدس نبود قطعا بردهای بیشتری داشت و شرایط خیلی از اینی هم که هست بهتر بود براش.

    • سعید آریایی

      5

      2

      منظورت از دستورات تیمی،دستوری بود که تیم به همیلتون تو ژاپن داد که نباید تک پیت استاپه مسابقه رو تمام کنی وگرنه تو اول میشی و تیم ۱و۲ میکنه؟

      • Mercedes

        3

        6

        تو ژاپن که بوتاس از همون اول جلوتر از بقیه بود و تیم روش نشد حق بوتاس رو بخوره. وگرنه اگه همیلتون رو میتونستن یک پیت استاپه تملم کنند خب بوتاس هم میتونستند. اما در سنگاپور همیلتون رو با دستور تیمی جلوتر انداختند، حداقل دو بار دیگه هم تو نیم فصل اول همینکارو با بوتاس کردند.

      • سعید آریایی

        1

        0

        تو سنگاپور لکلرک بدون اینکه از نقشه تیم فراری خبر داشته باشه همیلتونو کند کرده بود (سر همین موضوع چه جنجالی تو تیم بوجود اومد) اگه مرسدس به بوتاس دستور نمیداد آلبونو کند کنه همیلتون پشت آلبون در میومد و کل تیم مرسدس ضرر میکرد

      • Abbas

        5

        0

        مرسدس دادا،فرمول یک یعنی همین،مرام این ورزش همیشه،سبکش اینه

    • Mohammad44

      5

      0

      تا اونجایی که من یادمه امسال فقط سنگاپور بوده که اونم عملا تاثیری تو معادلات قهرمانی نداشت اگه مورد دیگه ای هست بفرمایید

    • itg

      3

      0

      پکیج ایرودینامیک بوتاس و همیلتون فرق میکرد دوطرف پوشش موتور و زاویه باله جلو بنظرم فرقشون بیشتر از اینا بود قبلا اون باله ها رو ندیده بودم شاید تست 2021 باشه

  8. Abbas

    1

    0

    درود دوستان گرامی و عزیز،برخی از دوستان در مورد بوتاس نظراتی دادن ک بیشتر شبیه حرفای تو کلاس آشپزی هستش،بوتاس دوم جدولِ،بعدش هم وطن میان ی سخنی میگه ک کاملا مشخصه داره شبکه دگ رو نگاه میکنه فقط بیاد مرسدس رو بکوبع،فراری و سب رو بالا و بره ب زندگیش برسه،خاهشا اگ نمیتونید خودتون رو بکشید بالا بقیه رو نکشید پایین،نیازی نیس حتما نظر بدن برخی دوستان،یا حق،ب ایمد روزی ک اندیشه کنیم❤❤❤❤

دیدگاه خود را بیان کنید