فرمول یک ایران – لوئیس همیلتون باور دارد که پس از برتری مطلق فراری در بخش موتور در فصل 2019، مرسدس باید توسعه بخش پاوریونیت خودش را بهبود ببخشد.
همیلتون در گرندپری ژاپن درحالی از خط پایان عبور کرد که پشت فراری سباستین فتل گیر کرده بود و در حینی که قادر به ثبت زمانهای سریعتری نسبت به فتل بود اما نتوانست از او رد شود. همیلتون برتری قدرت موتور آنها را “غیرقابل باور” توصیف کرده است:
من به وضوح در خلاء پشت سباستین بودم و دی آر اس و قدرت موتور و هرچیز دیگری را در اختیار داشتم ولی این بسیار شگفت انگیز است که آنها چقدر سریع هستند. این برتری آنها سبقت گرفتن را بسیار دشوار می‌سازد حتی اگر شما تایرهای نو و جدیدتری داشته باشید.
اما به هر حال این بسیار خوب و جالب است، و اینگونه موقعیت ها مسابقه را جذاب تر می‌کنند. من می‌خواستم که مسابقه نزدیکتری داشته باشیم ولی این پیست دشواری برای انجام این کار است.
والتری بوتاس، سباستن فتل، چارلز لکلرک، لوئیس همیلتون و مکس ورشتپن – استارت ژاپن 2019
همیلتون اذعان دارد که مرسدس زمان دارد تا ضعف خود در بخش موتور را نسبت به فراری در فصل 2020 را از بین ببرد:
از نظر توسعه موتور امسال سال خوبی برای ما نبوده. برای افراد ما امسال بسیار سخت بوده و آنها بیشتر از همیشه کار می‌کردند ولی این به اندازه کافی در دپارتمان پاوریونیت ما موفقیت آمیز نبوده.
همیلتون اقرار کرده است که W10 اندکی بیش از حد نیروی درگ تولید می‌کند که ضعف ماشین در مستقیمی ها را آشکارتر می‌کند:
ما در حوزه دوام و کارآمدی قطعات ماشین بسیار عالی بوده‌ایم و خوشبختانه انتظار می‌رود که این روند ادامه داشته باشد و این قطعا چیزی است که ما به آن افتخار میکنیم. ما قهرمانی جهان سازندگان را بردیم. ولی ما تلاشمان را خواهیم کرد که برای سال بعد از درگ ماشین کم کنیم و قدرت را هم افزایش دهیم.
مهدسان ما درحال کار روی ان هستند و من اطمینان کامل دارم که ما برای فصل بعد قدم هایی رو به جلو در این راستا برخواهیم داشت.
تو برتری ماشین فرمول ۱ که همه چیز به قدرت موتور بستگی نداره،به فاکتور های زیادی از جمله پایداری قطعات موتور و بالانس ماشین و مهمترینشون یک گاراژ با ثبات و بدون اشتباه و خیلی موارد دیگه بستگی داره،چیزی که مرسدس همه اینها را به نحو احسنت داره،قدرت موتور تنها یکی از این فاکتورهاست،وقتی موتورت قوی باشه ولی دوام و پایداری نداشته باشه چه فایده ای داره،چیزی که اولی را از فتل تو روسیه گرفت
من فكر ميكردم هميلتون فقط تو راديو غر ميزنه. نگو ايشون كلا در حال غر زدنه.
با اين حرفش كل تلاش مكانيك ها رو زير سوال برده. بهترين موتور رو در اختيارش گذاشتند اينم دستمزدشون. اينجا ازونجاهاست كه بايد بگيم دست مكانيك هاي مرسدس نمك نداره.
بهترین موتور رو دو ساله که فراری داره
درضمن دستمزد مکانیک ها رو با تعریف و تمجید حساب نمیکنن ??♂️
غر زدن؟این الان غر زدنه؟کجادرمورد مکانیکهای گاراژ حرف زده؟داره درمورد مهندسی،توسعه دپارتمان پاوریونیت وطراحی صحبت‌میکنه.
بعضی اوقات به نظر میاد تعدادی از رفقا اصلا متن مطلب را مطالعه نمیکنند.یه نگاه به تیتر میندازن و با سرعت میرن سراغ کامنت گذاشتن!
خودش داره میگه دربحث دوام وپایداری خودرو عالیه.میگه قهرمانی سازندگان را مال خود کردیم، یعنی خودرو خوبی در مجموع داشتیم.میگه بچه های گاراژ و کارخونه سال پرزحمت و شلوغی داشتند وزحمت کشیدن.فقط داره از زاویه قدرت موتور به موضوع نگاه میکنه.اکثر کارشناس ها متفق القول میگن راننده هایی مثل شوماخر،همیلتون،فتل و…در بحث ارتقا و توسعه خودرو عملکرد عالی دارن.اینم یک نمونه است در اثبات همین موضوع.نمی فهمم چرا با یه مطلب به این روشنی، اینجور برخورد میکنیم!
Shabneshin
دپارتمان توسعه موتور و… مهندس نساجي اند مكانيك نيستند!
:دي
دقیقا…
جالبه خود لوییس میگه ماشین نیروی درگ زیادی تولید میکنه
یعنی قدرت موتور مرسدس کم نیست بلکه این نیروی درگ هس که داره عملکرد رو تحت شعاع قرار میده
متن رو کامل بخونید دوستان…
منظورشم همینه با حفظ همین مشخصات که فعلا ماشین داره قدرتش تو کفی هم افزایش پیدا که
انقدی که همیلتون و مرسدس از فراری تعریف میکنن و خودشون ضعیف نشون میدن که خود فراریم تعجب میکنه از این وضع
۶ ساله دارن با اقتدار و اختلاف قابل توجه اول میشن بازم مینالن
شمام یکم از داون فورس ماشینتون کم کنید که عین آهن ربا توی پیچ نچسبین به زمین تا سرعت مستقیمی شمام بیشتر بشه
موتور مرسدس خوب نبود !
دادا چند به خاطر ضعف و خرابی موتور رده ۱ رو باختی ؟
چندبار به خاطر خرابی موتور ، تایم گیری رو از دست دادی ؟
چند بار با لاستیک کهنه رقیبات تو دور آخر با مود قدرت مثل خودت فستس‌لپ رو زدن ؟
فراری درگ کمش به اضافه چند اسب بخار بیشتر باعث شده اینهمه سریع بشه .
mjyz
دوست عزیز خب این مواردی ک گفتین اصلا چ ربطی ب حرفهایی ک لوییز زد داره؟?
خودش گفت از نظر دوام و پایداری عالی بودن بعد شما میگین چند بار ماشینت خراب شده؟?
بعد انتظار دارین چون فراری نتونسته ماشین پایدار تولید کنه و اشتباهاتشون زیاد بوده مرسدس تنها مشکل ماشینش واسه سال دیگه حل نکنه؟
سید جان شما لینک پخش زنده فرمول ای ندارید؟
آخه فصلش سه چهار هفته دیگه شروع می شه 🙂
درخواست ایشون از ماشین دامینیت هم گذشته.رسما اعلام کرده که موشک میخواد!
تو مستقیمی یک جا دیگه اشاره کردم بنز درگ ماشینش زیاده یک دلیل اصلیش اینه و خوب انتخاب و سیاست امسال بنز این بوده نتیجشم گرفت وگرنه فک نکنم فراری شاهکار کرده باشه اگر سیاستتون برعکس بود او کفی غولی بودید
خدای من این ماشین همینجوریشم هیولاست.
دیگه درگش کم بشه وقدرت موتورش هم زیاد بشه دیگه ببین چی میشه.
میشه f35
خب دوستان دقیقا تفاوت بین مرسدس با بقیه تیمها همینجاست مرسدس یعنی از همه نظر عالی امسال از نظر قدرت موتوری ماشین یکم کم داشت اونم باید برطرف بشه
فرق مرسدس با بقیه اینه ک بقیه ماشین میسازن ک تو مسابقات پیروز بشه مرسدس اثر هنری درست میکنه ?????? ی اثر هنری خوب هم باید بدون کوچیکترین عیب و ایرادی باشه
همیلتون خیلی پر توقع شده بهترین ماشین رو داره هنوز هم ماشین بهتری میخواد همه چیز که موتور نیست تو با همین ماشین برونی بدون اپدیت، فراری خودشو بکشه تو پیست های نیم فصل اول 2020 نمیتونه مرسدس رو شکست بده مثل ردبول که اونم کاری از دستش بر نمیاد تو برو تو فراری که به قول خودت موتور بهتری داره ببین چندم میشی
بردیا
دوست عزیز مرسدس پارسال تمام قدرتش تو کفی بود
اونم بخاطر موتورش بود دیگه
راستی پارسال کی قهرمان شد؟
یه موضوعی که دوستان توجه نمیکنن همینه که هیچوقت راضی نمیشه همیلتون و همیشه بهترین رو میخواد و میخواد تو بهترین سطح باشه همینه فرق همیلتون با خیلی از راننده ها هیچوقت راضی نیست حالا دوستان هرچی دوست دارن بگن ولی برای من این شخصیت فوقالعاده اس برای یه راننده . رضایت ندادن و تلاش برای بهتر و بهتر شدن
آره بقیه می خوابن فقط روز مسابقه میان پشت ماشین میشینن….
فقط لوییسه که بهترین ماشین رو میخواد.
برخی از دوستان میگن لوییز پر توقع شده
آقا اگه شما جای لوییز بودین چیکار میکردین؟؟
لوییز با نوک قله فاصله کمی داره دلیلی نداره جا بزنه و دیگه انگیزه قبل رو نداشته باشه
اصلا 2020 همه چی از گاراژ گرفته تا بوتاس باید در اختیار لوییز باشن تا لوییز با خیال راحت و بدون دردسر بره و رکورد برد و قهرمانی سال رو بشکنه
ثبت شدن رکورد فرمول یک ب نام لوییز اونم تو مرسدس ی بازی دوسربرد برا هردوطرفه
تا الآن که اینجور بوده. من بعد هم همینه. برا همین بوتاس رو نگه داشتن
امسال بوتاس سه تا ریس برده ک تو هرسه تاشم لوییز رقیب اصلی بوده
اگه امسال رقابت آزاد نبود نمیذاشتن همون سه تارم ببره
به نظر میرسه این رهیافت فراری داره جواب میده. مرسدس ها اگه پشت فراری ها گیر کنند سخت بشه ارشون رد شد. چیزی که توی ژاپن، ایتالیا و کانادا دیدیم. فراری اگه دوامش و سرعت مسابقه ایش رو بهتر کنه، پشت ماشین فرای ها میشه کابوس راننده های مرسدس.
از سال 2018 موتور فراری از مرسدس جلو بهتره و امسال اختلاف بیشترم شد ولی ماشین متعادل سال 2018، تبدیل به لگن و یا جت در بعضی مسابقات می شد
آمار پول پوزیشن : 8-8 (فراری قادر به تایمگیری در آلمان که شانس اول بود، نشد)
آمار برد: 3-12 برای مرسدس
اشتباه و بد شانسی تیم فراری همراه با بی اشتباه بودن و استفاده از موقعیت برای مرسدس شد تا این فصل زود تکلیف قهرمانی مشخص بشه
از اول فصل هی به یک سری از دوستان گفتیم بخدا فراری بهترین موتور رو نداره فقط درگش کمتره
خود همیلتونم گفته، اشتباه فراری بود که بخاطر 4 تا کفی کل فصل رو از دست داد
دوستان یه نگاه به بقیه تیم ها با موتور مرسدس و فراری بکنن نتایج نشون دهنده هستش
این کسانی که اومدن از همیلتون انتقاد میکنن و میگن همیلتون داره غر میزنه کاملا در اشتباه هستن این روند رو به جلو و پیشرفتیه که همیلتون داره انجام میده و این روند باید ادامه داشته باشه حالا کسانی که میخوان ازش ایراد بگیرن ، بزار ایراد بگیرن و واون بخاطر حرف دو نفر نمی یاد روند رو به جلوی خودش رو متوقف کنه الان چه مخالفاش بخوان یا نخوان