فرمول یک ایران – تمرین اول گرندپری سنگاپور 2019 در ساعت 13:00 به وقت تهران در پیست خیابانی مارینا بی شروع و با صدرنشینی مکس ورشتپن از تیم ردبول به پایان رسید.
خلاصه ای از رخدادهای این تمرین…
13:00 – پرچم سبز و شروع تمرین اول گرندپری سنگاپور 2019
نکته: چارلز لکلرک با خودروی بروزرسانی شده و سباستین فتل با خودروی نسخه قدیمی فراری در پیست قرار دارند تا تیم فراری بتواند با مقایسه دو خودرو به این درک برسد که بروزرسانی هایی که داشته موثر واقع شده است یا نه.
13:20 – تیم هاس به رومن گروژان در مورد یک مشکلی در سیستم دی آر اس خودرویش هشدار می دهند…
13:25 – جورج راسل در رادیو تیمی: خودرویم در اکسل جلو در نقطه ترمزگیری پیچ 18 ارتعاشات عجیب و غریب زیادی را دارد.
13:36 – لوییس همیلتون(1.41.469) و مکس ورشتپن(1.41.938) در رده اول و دوم جدول زمانی قرار دارند…
13:40 – لنس استرول خودش را در جایگاه سوم و بالاتر از والتری بوتاس قرار می دهد.
13:47 – تیم مرسدس به والتری بوتاس در مورد کنترل دمای تایرهایش اخطار می دهد.
13:50 – بوتاس سریعترین زمان پیست(1.41.336) را فعلا ثبت می کند.
13:57 – سباستین فتل فعلا خودش را با ثبت زمان 1.40.426 در صدر قرار می دهد.
13:58 – خودروی لکلرک ظاهرا در ورودی پیت لین خراب شده است. لکلرک در رادیو: من چه کاری باید انجام بدم؟ ماشین رو دارم میارم پیت، ماشین مشکل پیدا کرده…
ظاهرا در خودروی لکلرک در حین عبور از پیچ شماره 18 و 19 مشکلات زیادی در گیربکس و دنده های آن مشاهده شده است.
14:03 – مکس ورشتپن با ثبت زمان 1.40.259 و تایر سافت فعلا خودش را در صدر جدول زمانی قرار می دهد.
14:04 – پرچم قرمز؛ والتری بوتاس کنترل خودرویش را از دست می دهد و با دیوار پیست در خروجی پیچ شماره 19 برخورد شدیدی را می کند و از تمرین کنار می رود. حال او خوب است
14:10 – سباستین فتل: حال والتری خوبه؟ مهندس تیم: آره خوبه؛ ولی ظاهرا فتل نمیشنوه و دوباره سوال میپرسه که حال والتری خوبه یا نه
14:12 – پرچم سبز و از سرگیری تمرین اول…
14:21 – کارلوس ساینز در رادیو تیمی: من واقعا نمیتونم رفتار همیلتون رو باور کنم، دیدینش؟ اصلا نمیتونه از سر راه بره کنار
14:30 – پرچم شطرنجی و پایان تمرین اول گرندپری سنگاپور 2019
جدول زمان های ثبت شده رانندگان در تمرین اول فرمول یک سنگاپور 2019
| رده | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | مکس ورشتپن | ردبول | 1:40.259 |
| 2 | سباستین فتل | فراری | +0.167 |
| 3 | لوییس همیلتون | مرسدس | +0.666 |
| 4 | والتری بوتاس | مرسدس | +1.077 |
| 5 | الکساندر آلبون | ردبول | +1.208 |
| 6 | نیکو هالکنبرگ | رنو | +1.553 |
| 7 | کارلوس ساینز | مکلارن | +1.707 |
| 8 | لندو نوریس | مکلارن | +1.921 |
| 9 | دنیل کویات | تورو روسو | +2.046 |
| 10 | پیر گسلی | تورو روسو | +2.118 |
| 11 | دنیل ریکاردو | رنو | +2.268 |
| 12 | رومن گروژان | هاس | +2.371 |
| 13 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفارومئو | +2.418 |
| 14 | کیمی رایکونن | آلفارومئو | +2.527 |
| 15 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +2.532 |
| 16 | کوین مگنوسن | هاس | +2.891 |
| 17 | رابرت کوبیتسا | ویلیامز | +3.077 |
| 18 | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | +3.110 |
| 19 | چارلز لکلرک | فراری | +3.359 |
| 20 | جورج راسل | ویلیامز | +3.734 |
زمان مرسدس با لاستیک هارد بود ( فراری وردبول سافت )
من تازه وارد دنیای فرمول یک شدم😐.
ینی اگه بقیه هم هارد بودن از این بهتر تایم میزدن؟؟
لاستیک نرم تر یعنی سرعت بیشتر و عمر کمتر. یعنی اگه مرسدس هم سافت داشت زمان بهتری میزد. در کل تمرین یک و دو خیلی سرعت تیما رو نشون نمیده، تیم ها تو تمرین 3 و مهمتر ازاون تو تعیین خط قدرت نهاییشونو نشون میدن.
حرکت وتل از قهرمانی هم گذشته
چقدر خوبه این بشر
فورزا سب
فورزا فراری
چرا دیگه بروز رسانی هارو نمیرید
هرتیمی کلی بروزرسانی داره و با توجه به اطلاعاتی که ما جمع می کنیم از کاربرامون متوجه میشیم که بازدید کلی از این مطالب خیلی کمه ولی مثلا یک سری موضوعات فنی مثل اون سیستم تعلیق مرسدس که داخل موناکو خیلی توجهات رو به خودش جلب کرد رو براتون منتشر می کنیم+ اینکه خیلی از تیم ها اصلا طرفدار ندارن ولی بروزرسانی میارن و وقتیکه ما میایم مطلب میزاریم به عنوان بروزرسانی های فنی فلان گرندپری بعد فقط از فراری و مرسدس و نهایتا ردبول میزاریم یطوری جنبه بدی داره
ممنون
ولی شما همون سه تیم برتر رو برید اصلا وجه بدی نداره خیالتون راحت😂😂😂
این حرکاتش اتفاقا تبدیل می‌شه به شو آف! وقتی حرکتش توو مسابقه قبلی رو به یاد می‌آریم که چطور با بازگشت مبتدیانه، بقیه راننده‌ها رو با خطر جدی مواجه کرد!!
بحث اما همچنان بر سر سیاه و سفید ندیدن آدم‌هاست… و سباستین فتلی که مثه همه ما یه آدم خاکستریه!
به امید درخشش دوباره فتل قهرمان، فتل جوانمرد!
تایم گیری تو شبه یانه
بله
باز فراری یه مسابقه فشار اورد و مسابقه بعد از هم وا رفت.اما فتل بد نبود .مرسدس ها هم که با هارد تایم زدن و کلی جا برایه بهبود داشتن.اما اختلافی که سب با مکس داشت امیدوار کننده بود.اما نفهمیدم اون مدت طولانی که تو گاراژ بود اپدیتهایه جدید رو براش گذاشتن یا نه.لطفا اگر کسی متوجه شده اطلاع بده.
پشمام ریخته بود که مرسدس ها با هارد تایم می میزنن
ولی اگه ماشین فتل بدون آپدیته، پس فاصله با ردبول بیشتر از0.2 هستش چون تو مجارستان فاصله نیم ثانیه بود
باز سنگاپور شد فراری آپدیت آورده :)) سال قبل که ماشین از رده اول شوت کرد به رده سوم ببینیم امسال چه می کنه
کیلیپ تصادف بوتاس رو میزارید ؟
آلودگی هوا چقد زیاده.
نمیدونم به آتیش سوزی جنگلهای اندونزی ربطی داره یا نه.
امیدوارم تا آخر امسال همه مسابقات بارونی باشه.
بنظرم ساعتهای تایم گیری سنگاپور توی سایت اشتباهه لطفا چک کنین
آره ساعت هایی که در سایت هست اشتباه هست و یک ساعت عقب تر هستند.
مرسی
فراری دوباره‌گند زده امیدوارم که ماشینشون تو تعیین خط بازی درنیاره
لینک های پخش زنده مشکل دارن
زحمتشو بکشین
شروع مسابقه ساعت 13 بود ولی شما تو تقویمتون 12 نوشتین
آیا بقیه ساعتها درست هستن یا باید اونارو هم 1 ساعت اضافه کنیم؟
پ چرا اینجور؟؟؟؟تو به روز رسانی دانفورس زیاد شده اونوقت دادنش لکلرک سوارش شه؟فک کنم باید فتل سوارش میشد که با کمی دانفورس مشکل داشت
من شخصا منتقد شدید فتل هستم اما همیشه این اخلاقش را مورد ستایش قرار دادم. امکان ندارد کسی مشکلی براش پیش بیاد و او حال راننده را نپرسد.
اما خیلی دوست دارم از راننده های دیگر، حتی همیلتون، بپرسم که بدون استثنا هر کدامتان تصادف کردین فتل حالتان را جویا شده، امکان ندارد شماها فیلم تمرینات را یا مسابقه هایی که اصادف کردین را ندیده باشید و اینکه همتون هم متوجه شدین که فتل حالتان را پرسیده، چرا وقتی فتل تصادف کرد در سیلوراستون با مکس، انهم تصادفی که اصلا برخورد اذامی هم نبود، اما یکنفرتان حال او یا حتی مکس را نپرسیدید؟؟؟ این سوال را بواقع دوست دارم درست در همان جلسه رانندگان با FIA قبل از مسابقه برگزار میکنن سوال کنم.
هر چند جوابی ندارن بدهند. چی میخوان بگوبند.
خصوصیات خوب، را باید تحسین کرد و گفت.