لندو نوریس با کسب رتبه سوم در فینال فصل ۲۰۲۵ فرمول یک در ابوظبی، اولین عنوان قهرمانی جهانش را بدست آورد.
راننده ۲۶ ساله مکلارن حالا در هفتمین فصل حضورش قهرمان شده و نخستین قهرمان این تیم از زمان لوئیس همیلتون در سال ۲۰۰۸ است.
مکس ورشتپن با یک برد کاملاً مقتدرانه هشتمین پیروزی فصلش را گرفت، اما هیچوقت تلاش نکرد شرایط را برای نوریس پیچیده کند، در حالی که اسکار پیاسـتری، دیگر مدعی عنوان، بین آن دو روی سکو قرار گرفت.
هر سه مدعی در دور اول بدون دردسر عبور کردند؛ ورشتپن با حرکت سریع به چپ جلوی نوریس را بست اما پیاسـتری با وجود لاستیک سختتر، در پیچ ۹ از بیرون از نوریس گذشت و نوریس هم برای جلوگیری از ریسک برخورد، عاقلانه جای خود را داد.
بعد از آن فاصلهها چند ثانیهای ثابت ماند و نوریس بیشتر تحت فشار غیرمنتظره چارلز لکلرک قرار گرفت، چون جورج راسل استارت ضعیفی داشت. لکلرک چند بار وارد محدوده دی آر اس نوریس شد اما هرگز تهدید جدی ایجاد نکرد و هر دو در دور ۱۷ پیت کردند تا از آندرکات احتمالی راسل جلوگیری کنند.
پس از خروج از پیت، نوریس و لکلرک پشت چند خودرویی که با لاستیکهای مستعمل میجنگیدند قرار گرفتند، اما نوریس تقریباً بدون دردسر از همه عبور کرد: حمله به آنتونلی در پیچ ۵، گذشتن از ساینز در مسیر پیچ ۹، و سپس رد شدن همزمان از استرول و لاوسون در مسیر مستقیم به پیچ ۷؛ حرکتی که دفاع نکردن لاوسون آن را سادهتر کرد.
اولین لحظه پراسترس وقتی بود که لاوسون در پیچ ۹ ضدحمله زد اما موفق نشد. لحظه دوم و بسیار حساستر هنگام رسیدن نوریس به یوکی سونودا رخ داد؛ سونودا که کاملاً مشخص بود مأموریت دارد او را نگه دارد، چندین بار جهت عوض کرد و نوریس هنگام سبقتگیری از او با هر چهار چرخ از پیست خارج شد.
اما از آنجا که حرکت سونودا بیش از حد خطرناک تشخیص داده شد، او ۵ ثانیه جریمه شد و نوریس بدون پنالتی ماند. با قطعی شدن جایگاه سومی، نبرد برای پیروزی دیگر ارتباطی با قهرمانی نداشت و در هر حال نبرد خاصی هم در جلو شکل نگرفت.
ورشتپن و پیاسـتری هر دو یکپیت رفتند؛ پیاسـتری بخش نخست را ۴۱ دور روی لاستیک هارد ادامه داد اما در نهایت با لاستیک تازه ورشتپن از او سبقت گرفتند و بعد از پیت، اختلاف بیش از ۲۰ ثانیهای پابرجا ماند.
پیاسـتری ۱۲.۶ ثانیه پشت ورشتپن دوم شد و نوریس نیز چهار ثانیه پشت پیاسـتری سوم از خط گذشت اما مهمتر از همه، همچنان دو امتیاز بیشتر از ورشتپن در جدول داشت و قهرمان جهان شد.
لکلرک نتوانست حمله جدی به نوریس داشته باشد و فصل ناامیدکننده فراری را با یک پنجمی به پایان رساند، در حالی که راسل عملکردی ضعیف داشت و پنجم شد.
فرناندو آلونسو با دفاعی قوی ششم شد اما این نتیجه برای سبقت استونمارتین از ریسینگ بولز در جدول سازندگان کافی نبود. پنالتی دیرهنگام استرول هم او را به یازدهم فرستاد.
استبان اکون در برابر یورش دیرهنگام همیلتون مقاومت کرد و هفتم شد؛ بیرمن با نهمی کمک کرد هاس جایگاه هشتم سازندگان را تثبیت کند، در حالی که هالکنبرگ با دهمی برای سائوبر در آخرین مسابقه قبل از تبدیلشدن تیم به آئودی امتیاز گرفت. سونودا پس از جریمهاش در نهایت چهاردهم شد و تنها کمی جلوتر از آنتونلی بود که او هم روز سختی با مرسدس داشت.
جدول مسابقه فرمول یک ابوظبی ۲۰۲۵
| رده | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | مکس ورشتپن | ردبول | |
| 2 | اسکار پیاستری | مکلارن | +12.594 |
| 3 | لندو نوریس | مکلارن | +16.572 |
| 4 | چارلز لکلرک | فراری | +23.279 |
| 5 | جورج راسل | مرسدس | +48.563 |
| 6 | فرناندو آلونسو | استون مارتین | +1:07.562 |
| 7 | استبان اکون | هاس | +1:09.876 |
| 8 | لوئیس همیلتون | فراری | +1:12.670 |
| 9 | اولیور بیرمن | هاس | +1:16.166 |
| 10 | نیکو هالکنبرگ | سائوبر | +1:19.014 |
| 11 | لنس استرول | استون مارتین | +1:19.523 |
| 12 | گابریل بورتولتو | سائوبر | +1:21.043 |
| 13 | کارلوس ساینز | ویلیامز | +1:22.158 |
| 14 | یوکی سونودا | ردبول | +1:23.794 |
| 15 | کیمی آنتونلی | مرسدس | +1:24.399 |
| 16 | الکس آلبون | ویلیامز | +1:30.327 |
| 17 | ایزاک حجار | آر بی | +1دور |
| 18 | لیام لاوسون | آر بی | +1دور |
| 19 | پیر گسلی | آلپین | +1دور |
| 20 | فرانکو کولاپینتو | آلپین | +1دور |


تبریک مرسی
تبریک به خودم به حسن آقا محبی به اقا مجتبی و همه طرفدارای لندو
رفیق مبارکمون باشه.🍾🧡✌🥳
خیلی حال داد. مخصوصا دو تا سبقت ناز گرفت یکی از یکی خوشگلتر، تر و تمیز بدون برخورد، نشون داد وقتی نیاز باشه او هم بلده. واقعا کیف کردم.
اون لحظهای که میخواستن پنالتی بدن واقعا استرزا بود.. خب اگه یوکی اینقدر اینور اونور نمیرفت نیاز نبود اونجوری سبقت بگیره.
لکلرک هم داشت تمام سعیش رو میکرد و دیگه اخرین توان ماشین رو کشید بیرو ولی لاستیکها بهش بیشتر اجازه ندادن. او هم یه سبقت دوتایی گرفت مثل لندو که واقعا کیف کردم انشاالله خدا مزد این وفاداریش رو میده و لکلرک هم قهرمان میشه.
تبریک تبریک به شما فن های لندو و الخصوص آقای محبی حالشو ببرین از این قهرمانی✌️🍻
چاکر داش علی عزیزی، فدات. از رقابت با مکس و اسکار لذت بردیم.
تبریک میگم ب طرفداران مکلارن حسن آقا محبی محمد عزیز مبارکتون باشه ایشالله ادامه دار باشه این قهرمانی
مرسی احمد جان
ان شاء الله
بچه ها امیدوارم همتون شاد باشید
احمد جان عشقی داداش. تبریک میگم بهت تو هم فن مکلارنی و چه خوب که یه مکلارنی قهرمان شد.
در غیاب مایکل مسی:
مکس اول شد ولی دوم شد.
اسکار دوم شد ولی سوم شد.
لندو سوم شد ولی اول شد.
عجب بوی سوختنی از سمت بعضی اکانت ها میاد.
قهرمانی برحق و شایسته نوریس و مکلارن رو تبریک میگیم
که بالاخره به دزدی های سوگولی فیا یعنی ردبول و ورستپن پایان دادن
اقایون خانوما فرمولی 1
بعد از ۴ سال دزدی
حالا یک قهرمان شایسته و لایق
داره🔥
مرسی سوری جان مرسی
واقعا حقشه پر از احساس واقعا یاد فتل افتادم اشک ها فتل اشک لندو فتل با خانواده لندو با خانواده مرسی لندو با همه فشار ها خرابی موتور پیت استاب بد
دمت گرم حقت بود
قربونت محمد جان
بله واقعا لندو حقش بود و خداروشکر که اتفاق عجیبی نیفتاد مثل ۲۰۲۱ که حق خوری بشه
برحق ؟ شایسته ؟ تو جهان موازی بیدار شدم یا یه موجود اعظمی مغز انسان ها رو کنترل میکنه؟
همین قهرمان برحق و شایسته تون نبود توی استارت ها گند میزد و ده دور اخر مسابقه یا ترمز قفل میکرد یا ی سوتی دیگه میداد؟
همین نبود ک میخاست مثل اخر انیمیشن ماشین ها ۳ پیاستری رو از روی دیوار رد کنه؟
همین نبود ک ب گرد پای پیاستری هم نمیرسید ؟
عجیبه یهو پیاستری افت کرد و بعد اینکه لندو باهاش اختلاف باز کرد دوباره به فرمش برگشت
مطمئنم تا چند ماه دیگه هم گند کاری های مکلارن درمیاد چ کارایی کرده
بعد یچیز دیگه دیدم تو پیامت
۴ سال دزدی؟
۲۰۲۱ رو ک هرچی ما بگیم شما قبول نمیکنید و هرچی شما بگید ما قبول نمیکنیم ولی ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ دقیقا چ دزدی هایی اتفاق افتاد؟
بعد خواهشا لقب(سوگولی فیا) دیگران رو به مکس نسبت ندید
عملکرد این قهرمان برحق و شایسته تون رو سال بعد میبینیم
عجیبه با این ماشین ک کلا توی چندتا پیست مشکل داشت و بجز اونا داشت همه رو درو میکرد بخواطر ۲ امتیاز بگی قهرمانی نوظهور و شایسته
حالا مکس ک قهرمان جهان شده قبلا ولی واقعا دلم برا پیاستری میسوزه تو این عدالت مکلارن
دوست عزیز زیاد حرص نخور،بیای 300 خط هم بنویسی باز هم ناراحتیت خالی نمیشه.
من خودم تجربه دارم.
یه چند روزی اخبار اف1 و…رو دنبال نکن.
در کل همونطور که گفتم فصل لوسی بود،خیلی دوست داشتم اسکار قهرمان بشه.
اگه اون پنالتی مسخره رو فیا نمیداد تو درگیری با کیمی و لکلرک یا اون جا به جایی به خاطر پیت کند نوریس،همین دو تا چیز ساده باعث میشد اسکار تو کورس بمونه،هر چند اشتباهات عجیبی هم داشت مثل باکو.
به هر حال فیا تمام زورش رو زد تا هیجان تا مسابقه آخر حفظ بشه.
مبارک طرفدارای لندو،به نظرم شایستگیشو داشت،گل سر سبدشم اون مسابقه خیس وگاس تو تایمگیری بود که به شخصه لدت بردم از عملکردش.
حسودی نکن عزیز همیشه که سوپر مکس نباید قهرمان باشه!
مرسی دانیال جان
جر نده خودت رو بزرگورا پیاستری اگر تو ردبول بود تو فصل اول هم اجازه رقابت با مکس رو بهش نمیدادن ولی تو مک لارن تو ریس اخر جلو تر از هم تیمییش با امتیاز بیشتر تو جدول تموم کرد هم اسکار هم نوریس لایق قهرمانی بودن جفتشون هم اشتباهاتی داشتن اگه بخوای بشماری مگر فقط اسکار امتیاز از دست داده یعنی نوریس هیچ امیتازی از دست نداره اگر مکس لارن مثل ردبول راننده اولش رو مشخص میکرد نوریس میتونیت با دوازده تا اولی قهرمان بشه با دستور های تیمی به اسکار
اول اینکه قهرمانی لندو و مکلارن رو به تمام طرفدارانشون تبریک میگو،
سوری جان از حق نگذریم هر سه ۳ نفر لیاقت قهرمانی داشتند، و من با وجود اینکه اصلا از مکس خوشم نمیاد اما انصافاً امسال خیلی فوقالعاده بود و اگر قهرمان میشد حقش بود.
مرسی نادر جان
واقعا هرسه لایق بودن واسه همین برد شیرین تره
از قهرمانی مک لارن خوش حال شدم یک اینکه هر دو راننده اش لایق قهرمانی بودن تو کل فصل ثبات داشتن و یکی اینکه تیمی غیر ردبول قهرمان تیمی و فردی شد چون ردبول این سه فصل اخیر واقعا خیلی خیلی فاصله ایجاد کرده بود از بقیه تیم ها حتی بیشتر از فاصله مرسدس و فراری زمان رقابت فتل و همیلتون اون دو فصل اول هیبریدی ها که مرسدس خیلی جلو تر بود اما فتل و فراری نزدیک کردن خودشون رو بعد فراری هم ردبول نزدیک کرد و در نهیات از مرسدس رد شد اما اینکه چهار سال قهرماتی دزدیه این رو قبول ندارم اصلا فن مکس رو ردبول نیستم و سه فصل اخیر رو مکس و ردبول برتری بی چون و چرایی داشتن البته بیشتر مکس چون ردبول با توسعه خودرو باب میل یک راننده و نتیجه نگرفتن با هیچ راننده دیگری اینده خیلی سختی داره وقتی مکس بره مثل همین اتفاقی که واسه هوندا افتاد و با رفتن مارکز هونداییی که دو هزار و نوزده تو ده لپ اول ماکز پونزده ثاینه جلو می افتاد با مصدومیت مارکز و نهایتا رفتنش شد اخرین تیم جدول و ردبول هم به نظرم بعد مکس چند فصل خیلی مشکل خواهذ ذاشت بگ«یرم در مورد قهرمانی 2021 هم هم همیلتون هم مکس لایق قهرمانی بودن و باخت اصلی رو خود فرمول یک داد و البته اون قهرمانی مکس هم تا ابد اعتبارش زیر س/وال خواهد بود ولی خب بازم این واقعیت که مکس هم لایق قهرمانی بود و با وجود عملکرد عالی همیلتون تو ریس اخر اینکه خودروی ایمنی رو تا لپ اخر نگه دارن و سرنورشت فصل رو به یک لپ و فقط دو خودرو تو پیست سپردن قطعا عادلانه نبود و هیچ وقت هم فراموش نمیشه اما خود مکس هم دوست نداشت به اون شکل و با اون حواشی قهرمان بشه قطعا و ردبول هم که با نفو$ مالی که تو فیا داشت جلوی هر گونه تحقیقات و انتشار عمومی رو گرفت تهدید کرد که هر دو تیم و کل قرارداد های اسپانسریش رو با فیا لغو میکنه یعنی نه فقط از فرمول یک میره که تو سایر رقابت های فیا هم چه به عنوان تیم چه حامی مالی میره بیرون و اگر تهدید هم نمیکرد بازم قهرمانی رو که نمیشد پس بگیرن
دزدی میدونی ب چی میگن بدبخت بیچاره عقده ای؟؟؟
اینکه همه میدونن لندوب گرد اسکار نمیرسید حتی فصل قبلم اسکار بخاطر اشتباهات مکلارن تو چندتا ریس جایگاهش تقدیمب مکس و لندو شده بود امسالم از مسابقه هلند دیگه مشخص بود چیشد اگه ب دزدی باشه اول از اسکار دزدی شده بعدشم از مکس چون امسال فقط این دو لیاقت داشتن بچه جون و حرفات و کامنتات تو فرمول یک هیچ ارزشی نداره حتی خیلیا هم تورو تو….. نمیبینن ک جواب بدن ولی همه بزرگا میدونن بهترین راننده حال حاضر کیه توهمفعلا بسوز چون اونا با اون ماشین از مکسم برد کمتری داشتن تازه از نیمه دوم کاری کردن ک اسکار از دور خارج شده بود بازم لندو ب مکس نرسیداینش جالبه اینکه طرفدارای مکسو بیشتر خوشحال میکنه
اشکتون در نیومد موقعی که مادرش رو بغل کرد؟
عالی بود
خدا رو شکر
واقعا انرژی بالایی بود و من وقتی دیدم اونجا حضور داره خیالم از قهرمانی لندو راحت شد. تازه من به مادرم گفتم بیا ببین مادرش چقدر خوشحاله که مادرم وقتی میدید گفت مادر مادره، همیشه دلش واسه بچهش میسوزه و با خوشحالیش خوشحال میشه و با ناراحتیش ناراحت.
تبریک میگم به همه طرفدارن نوریس،مبارکتون باشه شاد باشید همیشه.
مکس هم کارش خوب بود این فصل ،بنظرم جزء فصله های موفق مکس بوده،مسابقه آخر هم عالی بود.(کمی نیاز به خوش شانسی داشتیم،که نشد).
امیدوارم سال بعد هم دوباره سوپر مکس قهرمان بشه.
جای مایکل مسی خیلی خالی بود
مطمئنم اگه بود مکس قهرمان میشد 😂
باور کن هر آن داشتم فکر میکردم الانه برن ماشین هارو چک کنن یه چیزی از توش در بیاد
خخخخخ
والا هیچ بعید نیست همچین کاری بکنن یه چیزی از ماشین مکلارن دربیارن دوباره مکسو قهرمان کنن:)
نه عزیزم اگر میخواستن نتیجه رو دستکاری کنند خیلی راحت میتونستن به لندو هم ۵ ثانیه پنالتی بدن، که در این صورت لکلرک شل نمیکرد و گپ باز نمیکرد و خیلی راحت لندو چهارم میشد، پس قرار نیست اتفاق دیگری بیوفته،
دقت کردین همیشه در آخرین فصل یک دوره قوانین قهرمانی عوض میشه؟
۲۰۲۱ که یهو مکس شد و امسال هم لندو
داداش لکلرک تمام زورش رو زد مدیوم کارکرده داشت فکر کنم از یه جا به بعد دیگه عملکردش رو از دست دادو هارد نوریس نوست فاصله باز کنه
یه جای مسابقه سونودا مثل برزیل 2021 که مکس داشت از لوئیس دفاع میکرد اومد از نوریس دفاع کرد و یک مسیر رو برای دفاع انتخاب نکرد و پنالتی گرفت. سوال پیش میاد چرا مکس اون تایم پنالتی نگرفت؟
آها یادم افتاد چرا:)))))
اره دیگه برنامه از قبل مشخص بود که لوییس نباید قهرمان بشه و رکورد رو بزنه
براهمین فیا قوانین جدید رونمایی کرد و کلا قانون تغییر داد
امروزم میخواستن یه حرکتایی بزنن
که تیرشون به سنگ خورد خداروشکر
اونجا که سنودا گفت خودم میدونم چیکار کنم گفتم الان میزنه بهش
مگه بوتاسه ک بزنه بهش
مایکل مسی نبود که کارو برا ورستپن در بیاره
حیف شد
قهرمان روی کاغذ Norris و قهرمان واقعی Piastri. این Tsunoda هم مثل Perez نبود که در سال ۲۰۲۱ جانانه مقابل Hamilton دفاع کرد. اینجا نتوانست مقابل Norris دفاع کند. البته شاید اشکال از ماشین باشد که برای شخص Verstappen ساخته شده.
کسب قهرمانی بدون ریسک و بدون درد و خونریزی در اقساط بلند مدت !
مبارک طرفداران نوریس و مکلارن باشه .
مرسی اقا سیامک
دوست داشتیم فتل هم با فراری قهرمان بشه
بعد فینال۲۰۲۱ تا دفاع سونودا همچین استرسی تجربه نکردم قطعا ب نیت دی ان اف کمر بسته بود
فان
چه سبقت هایی گرفت لندو تو یه پیچ از دونفر
اون دایوش رو آنتونلی
تازه RB هم داشت باهاش می جنگید
لکلرک هم دقیقا همون سبقت هارو گرفت با اون لگن زیر پاش
لکلرک از آنتونلی تو کفی سبقت گرفت
آر بی داشت خودش سبقت می گرفت که نوریس از جفتشون سبقت گرفت
البته لگنش هم کند نبود
دم لکلرک هم گرم
تبریک ب طرفداران مکلارن … ب حقتون رسیدین🔥
مرسی مهدی جان
این فراری هم همه سرعتش رو نگه داشته بود واسه مسابقه آخر تمام تلاشش رو کرد
بد کرد که یه حاشیه امن واسه سه نفر جلوئی ایجاد کرد که بدون مزاحمت غریبه و بدون استرس کارشونو انجام بدن ؟!
خدائیش مکلارن باید حداقل دوسه تا سکه بهار آزادی بزاره تو پاکت بده به لکلرک واسه اینکارش !
میخواست لندو رو بگیره
تبریک میگم قهرمانی مک لارن و نوریس ب طرفدارای این دو
ی سوال دارم بیشترین سبقتو لوییس انجام داد یا نوریس؟
مرسی بهادر
فراری سرعت مسابقه ای خوبی داشت لویس فکر کنم 8 رده گرفت
بالاخره یه راننده ای که دوست داشتیم برنده شد
لوییس از شاونزده هم شروع کرد فکر کنم لویسس
تبریک به طرفداران مک لارن و نوریس
خدا رو شکر کسایی که دنبال تئوری توطئه بودن فهمیدن که اشتباه میکردن!!!
حتی سر قضیه یوکی و پیچیدن جلوی نوریس من مطمن بودم یوکی پنالتی میگیره.
بهر حال دیروز گفتم تیتر ما طرفداران مکس چی خواهد بود ولی من فقط به این بسنده میکنم.
مکس قهرمانی رو در اسپانیا و اشتباه روکی مرسدس در اتریش باخت.
مکس ۲۸ سالشه و هنوز سالهای زیادی وقت داره رکوردها رو یکی یکی بزنه.
به امید روزهای روشن……
مرسی عرشیا
این مکس قهرمانی رو در فلان ما باخت اینا حرف ها درست نیست خوب نوریس هم انجین سوزوند نوریس هم به خاطر چند میلی متر ضخامت کفی امتیاز از دست داد نوریس و پیاستری جفتشون اون حمایتی که مکس از ردبول میگیره رو نداشتن تو رذبول از ریس اول مشخصه راننده اول کی هستش یعنی اصلا ممکن نیست تصور کرد تو ردبول یک هم تیمی مکس بیاد هفت تا اولی کسب کنه و تا ریس اخر با مکس رقابت کنه البته که خودروری ردبول جوریه که هیچ راننده ای نمیتونه با مکس رقابت کنه اما به فرض اگر راننده ای پیدا میشد با سبک و سرعت مکس تو رذبول بازم محال بود ردبول اجازه این مدل رقابتی که تو مک لارن شاهدش بودیم رو بده از اینکه مک لارن اینقدر به پیاستری فصا داد خیلی احترام واسش قا/لم اما به نظر تیمی که میخواد قهرمان بشه باید راننده اول دومش رو تو نیم فصل مشخص کنه هر رانتده ای که تو نیم فصل شانس قهرمانی داش بشه راننده اول چون واقعا مک لارن شاتس اورد که قهرمانی راننده رو از دست نداد اختلاف دو امتیاز شانس توش دخیله واقعا اما اگر تو نیم فصل تکلیف اول دومی رو مشخص میکرد دو ماه گیش تکلیف قهرمانی مشخص میشد چون اونی واقعا لایق قهرمانی فصل هست که از همون ریس های اول عالی کار کنه و مهم تر از همه ثبات داشته باشه و عالی عمل کنه با همه اپدیت ها و پکیج های جدید خودرو مکس درسته هشت تا گرند پری اخیر عالی بود و با وجود اینکه ی ریس بیشتر اول شد بازم به نظرن نوریس و پیاستری شایسته تر بودن واسه قهرمانی به خاطر اینکه تو کل فصل عالی کار کردن اشتباهاتی داشتن هم خودشون هم تیم اما بازم در کل عالی بود
تبریک به طرفدارانش لندو ، مکلارن خصوصا حسن آقا محبی و محمد جان ووووو .
با حداقل اختلاف ولی به هر حال قهرمان ، خدایش هم غیر از دور اول بقیه ریس و خصوصا سبقت های خطرناکی که گرفت شایسته یک قهرمان بود .
برای ما هم نشد که بشه ولی خوب بس بود دیگه ۴ سال پشت هم ، مکس هم ۱۰۰ خودش را گذاشت ، خیلی بابت امتیازات از دست رفته صحبت کردیم ولی بماند برای بعد ، امتیازات در اتریش بسیار تعیین کننده بود ولی در اراده مکس و تیم نبود ، اسپانیا هم ۱۰ امتیازی از دست رفت که امروز کار را درمیآورد و مکس بیادش میمونه که بجایی خودش ناامید شد ، شاید آنموقع فقط من بودم که میگفتم این ماشین برمیگرده ! ولی قطعا برای قهرمانی شما باید اتفاقا در مسابقاتی که شانس برد نداری حواست جمع باشه و از هر تک امتیاز نگذری و آسیب را به حداقل برسانی . نه تنها در ریس بلکه در کل زندگی همین هست و ناامیدی کمکی به پیشرفت آدم نمیکنه .
یک درود بفرستیم به شارل که مرد امروز خودت بودی ، با این ماشین داغون مردانه و تا آخرین دورهای مسابقه تلاش کردی تا تاثیر گذار باشی ( برخلاف بعضی که خودتون میدونید) ، درود به شرفت ، امیدوارم قهرمانیتو ببینم ، چون لایقش هستی .
لوئیس هم ریکاوری خوبی داشت ، ولی یوکی بنده خدا نتونست کاری کنه ، قشنگ معلوم بود مال این حرفا نیست ، ولی زور خودش را زد .
به امید ماشین خوب و رقابتی برای همه رانندگان لایق سال بعد .
مرسی فرشاد جان
واقعا حس خوبی دارم فصل پر هیجانی بود
موقعی که لندو موتور سوزوند امیدوار بودیم به خدا و بالاخره خدا خواست و شد
عزیزی فرشاد جان. ممنون بابت تبریکت بامرام
به قول خود مکس چهارتا از اینا تو خونهش داشت و همهش هم مثل هم بود پس دیگه نیازی بهش ندلشت خب خداروشکر به من فنهای لندو رسید.
تصحیح میکنم: ما فنهای لندو
کامنتا رو نگاه کنید. به جای اینکه از رانندشون که قهرمان شده بگن، همهشون دارن به مکس هیت میدن.
نکته جالب اینه که مکس با ماشین سوم سال، بیشترین برد و پول پوزیشن رو بدست آورد.
حیف از اتریش (برخورد آنتونلی) و اسپانیا. و همچنین سیلورستون و اسپا که ردبول ستاپ اشتباه (خشک و خیس) رو انتخاب کرد و باعث از دست رفتن چند ده امتیاز شدن.
خب این حیف هارو مک لارن هم میتونست بگه نوریس هم میتونه بگه حیف اگر مک لارن همون حمیاتی که ردبول از مکس میکنه رو از من میکرد دو ماه پیش با پیش قهرمان میشدم و فصل رو با دوازده تا اولی تموم میکردم اگر مکس لارن مثل ردبول تو رادیو علنی به راننده میگفت که وظیفه ات اینه از امتیاز گرفتن هم تیمیت و همینطور امتیاز از دست دادن رقیب هم تیمیت مطمین بشی حتی به قیمت رفتنت تو دیوار
هر موقع نوریس تونست با هم تیمیش همچین اختلافی ایجاد کنه، همون موقع توقع چنین حمایت هایی داشته باشه. نه اینکه تا نیم فصل از هم تیمیت شکست بخوری و بعد در حالی که امتیاز کمتری نسبت به اسکار داری، حمایت کامل تیم رو داشته باشی.
اتریش نه اشتباه تیم بود نه راننده، ولی مکلارن و نوریس کاملا روی اشتباهات خودشون امتیاز از دست دادن. چه سوزوندن موتور و چه دیسکوالیفای شدن به خاطر سایش بیش از حد مجاز پلنت.
حمایت فرق میکنه برادر تا بخت و اقبال یا شرایط خشک و خیس بلژیک و بریتانیا و تصادف کیمی با مکس تو اتریش
مکس فقط اسپانیا مقصر بود،به همونم باخت
(خودرو ردبول در میانه فصل در بعضی پیست ها چهارم بود یا حتی بدتر)
لندو هم شایسته قهرمانی بود مبارکش باشه.
یه موضوع باحال بگم
حدود سال های ۲۰۰تا۲۰۱۰ استلا مهندس مسابقه ای آلونسو بود و در مسابقه آخر یه استراتژی گذاشت که باعث شد آلونسو هیچ وقت نتونه حتی با تایر های تازه تر رد شه از افراد جلوش
اینار هم یک شیرین کاری دیگه داشتن می کردن😂 مکلارن ها که قطعا پیت استاپ اول لندو چندان تصمیم خوبی نبود اما از حق نگذریم واقعا سبقت هایی که لندو گرفت تکلیف قهرمانی جهانش رو معلوم کرد و از قضا سبقت های آسونی هم نبودن
نه ولی بازم فن های ردبول معتقدن مک لارن قهرمانی رو از پیاستری دزدیده داده به نوریس با این حالی بهتره از خودشون بپرسن که ایا اصلا شدنیه همچین اتفاقی تو ردبول بی افته که هر دو راننده اش تا اخرین ریس شانس قهرمانی داشته باشن جواب نه هست حتی تو نیم فصل اول هم شانس رقابت با مک رو به کسی نمیدن
قهرمانی هم رسید به خوش سلیقه ترین راننده پیست( نظر شخصی) :))))
تبریک به خودش و طرفدارهای نوریس و مکلارن. مبارکشون باشه. امشب شب اوناست. برید حال کنید و جای ما رو هم خالی کنید.
تبریک به طرفدارهای ورستپن بابت برد مسابقه و تلاش و رانندگی که بعد از نیم فصل ارائه داد. دیدن راننده مورد علاقه در پیک عملکرد خودش بینظیره. از نکات مثبتی که رانندتون به رخ بقیه کشید لذت ببرید. مبارکتون باشه. اگر هم خدایی نکرده خیلی ناراحت شدین، برادرانه توصیه میکنم یه امشب رو بیخیال نت بشین و نکات مثبت رانندتون که به هیچ عنوان هم کم نیستن، به یاد بیارید. قطعن بهش افتخار خواهید کرد.
مرسی
LH44 عزیز ، مرسی از شما .
نکته درستی را اشاره کردی ، مشکل اکثر فن ها در حال حاضر این هست که بشدت نتیجه گرا شدند ، اگر قهرمانی یا برد را نبینند بقول شما از عملکرد خیره کننده رانندشون غافل میشن . مکس امسال خیلی نکات جذاب و دیدنی بیشتر از ۲۰۲۳ و حتی ۲۰۲۴ داشت . همین امروز و کوالی دیروز واقعا یک حرکت اشتباه نکرد و حتی عملکردش در کوالی دیروز خیره کننده بود . وقتی در کیو ۳ با توو یوکی تایم یک رو زد به وضوح مشخص بود براش افت داره و شات آخرش بدون هیچ توو و کمکی را چنان جذاب زد تا ثابت کنه بدون کمک هم میتونه .
امیدوارم موتور و باطریهای سال آینده آنقدر بد نباشه که در کنار قوانین دیگه ، جذابیت هنر راننده را تحت شعاع قرار بده ، تا لذت ریس دیدن را خراب کنه و همچنین چند تیم نزدیک هم باشند تا رقابت جذابی را شاهد باشیم .
farshad.b@
قربان شما اقا فرشاد
قوانین سال دیگه هرچی باشه( حالا چه خوب چه بد) برای همه هست. اصولن نقش ماشین در دو سال اول پر رنگ تره. مخصوصن سال دیگه که پاوریونیت هم کلن تغییر میکنه و تیم ها میتونن وسط فصل هم اپدیت پاوریونیت بدن. این خودش یه چالش بزرگه که تیم ها بودجشون رو چطوری مدیریت کنن تا در زمینه ایرو و پاوریونیت اپدیت بیارن. البته خیلی اطلاعی در مورد کاست کپ در سال دیگه ندارم که ایا بودجه زیاد شده یا مثلن اپدین موتوری جزوش نیست یا ….بنظرم اتفاقات 2014-15 و 2022-23 رخ میده. یه تیم از بقیه جلو تره. اما اینکه اون تیم، کدوم تیم باشه معلوم نیست. به احتمال زیاد اون تیم فراری نیست:)))
تبریک به لندو و ترفداراش
به نظرم نوریس شایسته قهرمانی بود ولی حالا مکس میمونه و قضاوت حرکتش تو اسپانیا که به قیمت ۱۰ امتیاز براش تموم شد
هلموت مارکو با اینکه مکس عقب بود بازم به قهرمانیش امید داشت ولی خود مکس کمی شک داشت و دیدیم که هلموت راست گفته
مرسی یوسف جان
تبریک به طرفداران مکلارن و لندو.
تبریک ب مکس ک هنوز وقت زیادی داره واسه ادامه قهرمانی هاش
حالا باید چند ماه بدون فرمول ۱ سپری کنیم و امیدمون به سال بعد و قوانین جدید باشه.امیدوارم تو شروع سال ۴ تا تیم به هم نزدیک تر باشن تا بازم شاهد اختلاف یکی دو ساله نباشیم
مرسی امیدواریم سال بعد هم جذاب باشه
بچه ها امیدوارم همیشه تو زندگیتون همیشه برنده باشید
خب پرونده این فصل هم بسته شد. تبریک ویژه به طرفداران لندو نوریس و مکلارن که شایستگی قهرمانی رو داشتند. واقعا تبریک میگم به لندو فن های سایت ، یادمه تا همین دو سه سال پیش داشتم پیشبینی میکردم بلاخره لندو امسال قراره به پیروزی برسه ولی الان قهرمانیشو جشن میگیره. تبریک بهش. حس واقعا تکرار نشدنی ای هست هم برای خودش و هم طرفدار هاش. یاد قهرمانی اول مکس چندسال پیش تو ابوظبی و اون اتفاقات دراماتیک و ناامیدی هایی که به خوشحالی باور نکردنی ای تبدیل شد افتادم. یکی از بهترین لحظات عمرم بود اون شب به جرئت. یادش بخیر. واقعا شب خارق العاده ای بود چه توی ابوظبی برای مکس و چه توی خونه برای خودم:))) خیلی خوشحالم تونستم یه فصل جذاب دیگه از اف وان رو تماشا کنم. و بیشتر از این مثل هرسال از قبل بیشتر از طرفدار مکس ورستپن بودن خوشحال شدم. این راننده واقعا منو به وجد میاره. توی ۹ ریس اختلاف از ۱۰۴ امتیاز برسه به ۲ امیتاز و هزاران و هزاران حیف که چقدر میتونست امشب شب تکرار نشدنی دیگری برامون باشه. فقط ۲ امتیاز… نه امسال چمپیونشیپ تروفی قسمت مکس نبود. هیچی واقعا بدتر از این نیست که بدونی اگر اون اتفاقات (که لازم نیست ذکرش کنم) نمی افتاد حتی اگر یکیش هم نمی افتاد مکس الان قهرمان بود؛ و چه کامبک تاریخی ای میتونست باشه که کامل نشد؛ عیبی نداره جی پی اشک منم درومد…:((
چه شب فوق العاده ای خواهد داشت لندو نوریس و واقعا مبارکش باشه. برای مکس واقعا خیلی ناراحتم ولی به نظرم خیلی حیف میشد برای لندو اگر قهرمانی رو جلوی چشم خونوادش توی همچین فرصتی از دست میداد. تبریک بهش
نمیتونم نگم واقعا از اینکه این قهرمانی اینقدر مفت و مجانی از دست مکس رفت حالم خراب شده. فقط با اختلاف دو امتیاز آخه؟ در حالی که راحت بالای ۱۰ امتیاز مفت امسال سر بدشانسی هاش از دست داد. دلم نمیخواد راجبش صحبت کنم. گذشته و قسمت همین بوده کاریش نمیشه کرد. خیلی خوشحالم از اینکه باز تونست توی رقابت بمونه و جذابیت رو از این ورزش فوق العاده رو نگیره و گذاشت تا دور آخر ریس آخر داخل رقابت موند و هرچی داشت رو کرد امسال ولی خب قسمت نبود.
من شاید الان خیلی ناراحت باشم ولی در کل خیلی از این چندسال راضی و خوشحالم. مکس ۴ تا قهرمانی فوق العاده صید کرد و چرا ناراحت باشم؟ ۱۴۵۷ روز از دیدن ماشین مکس با شماره یک لذت بردیم و بهترین لحظات مکس رو تا اینجا توی کریرش دیدیم. و حالا دیگه وقت خداحافظی با اون شماره دوست داشتنیه… امیدوارم دوباره بتونیم این شماره رو روی ماشینت ببینیم مکسی.
و این هم از عصر گراند افکت. دوران فوق العاده ای برای ردبول و مکس و رقابت مهندس های مختلف آیرودینامیک و شاهکار های آدرین نیووی که تا عمر داریم یادمون نخواهد رفت. نیووی رفتی ولی بازم خیلی دمت گرم که بدون تو واقعا خبری از این قهرمانی ها نبود. و همچنین کریستین هورنری که مکسو به تیم آورد و باعث تاسیس تیمی شد که الان طرفدارشیم و به مکس کمک کرده تا این همه موفقیت بدست بیاره و قهرمانی امشب هم فقط با اختلاف ۲ امیتاز ببازه. ولی حیف که ردبول قدر کریستین رو ندونست. اگر مکس امشب قهرمان میشد کی میتونست بیاد تو رادیو اون جمله معروف و جذاب و بگه:((( خیلی حیف
باز هم تبریک به لندو و طرفدار هاش و امیدوارم یک روزی هم این کاپ جذاب به شارل و بقیه راننده های با استعداد گرید برسه که واقعا حق بیشتری از این ها دارن. دمت گرم شارل که بازم تمام تلاشت رو کردی به مکس کمک کنی ولی قسمت نبود که بشه…💔
مرسی علی جان
اتفاقات برای همه هست
اشتباه لندو تو کانادا که باعث شد حذف بشه
خرابی موتورش تو هلند
تازه خیلی هاش مقصرش خودش نبود مثل وگاس مثل همون خرابی موتور
همینه مسابقه
درسته محمد آقا
بلاخره همش دست سرنوشته
تبریک به طرفداران نوریس واقعا شایسته بود ،،حتی مکس و اسکار هم شایسته بودن ،،لویس هم کل فصل با ماشین فراری کلنجار رفت
علی آقا زبر دست ، از این متن طولانی شما مشخصه کمی دپرس شدی داداش . ناراحت نباش ، کلی نکته مثبت برای خوشحالی وجود داره و کلی درس میشه گرفت از همون بدشانسیها .
طبیعیه ناراحت باشیم بخاطرش آقا فرشاد عزیز. ولی این ناراحتی فقط برای یک مدت کوتاه خواهد بود ، چون از دست رفتن یک قهرمانی در مقایسه با گرفتن ۴ قهرمانی پشت سر هم در اون حد هم ناراحت کننده نیست. ما فقط جذابیت میخواستیم و به هدفمون هم رسیدیم ، و قطعا این فصل یک فصل فوق العاده برای هممون بود. هم برای ما و هم برای همه راننده ها که از اشتباهاتشون درس میگیرن و تجربه بیشتری کسب میکنن. چه لندو چه مکس و چه اسکار
فصل خیلی خوبی بود.
سلام علی آقا
والا منم خیلی ناراحت شدم،ولی تمام کاری که مکس میتونست انجام بده اول شدن بود،که شد.
بقیه ش دیگه بخت و اقبال بود.
مکس چندتا اشتباه داشت،ولی نسبت به خودروی این فصل ردبول به نظرم عالی کار کرد.
از طرفی خوشحالم حالا که مکس قهرمان نشد،قهرمانی به نوریس رسید که هم لایقش بود هم باشخصیت و دوست داشتنی.
مبارک طرفدارانش
امیدوارم شارل هم روزی قهرمان بشه.
چقدر خوبه که ابراز خوشحالیمونو با تخریب دیگران گره نزنیم .
با اینکه از مکس متنفرم و طرفدار لویس ،،اما واقعا مکس راننده خیلی خوبیه بهترینه فعلا
سلام و ادب بە همەی دوستان بزرگ سال(محتوای کامنتها گویاست😀) سایت کە خیلی وقتە میبینمشون اینجا فعال هستند و با اشتیاق از رانندشون پشتیپانی میکنن و با احترام از رانندەهای دیگە انتقاد میکنن، و یە خستە نباشید جانانە هم بە تیم محترم سایت F1ایران میگم بخاطر فعالیت حرفەایشون و تعهدی کە بە بندە و مابقی افراد با درک و شعور سایت دارند.
بە رسم ادب قهرمانی لندو نوریس رو بە خودش و تیمش تبریک میگم،بندە در جایگاهی نیستم کە کارهایی رو کە این بچە یا تیمش انجام دادن رو نقد کنم ،اما بە هرحال مکلارن و لندو نوریس قهرمانان امسال شدند و حقشون هم بوود، اما تبریک خیلی خیلی مشتی هم بە رانندەی خودم مکس ،شیر هلندی بگم کە با این کلس رانندگی کە امسال باری همەی گرید برگزار کرد نشون داد بە قول معروف کت تن کیە😏 لازم نیست من یا دوستان محترمم پافشاری کنیم کە مکس کی بوودە و چی بوودە، بزرگان گرید همشون بلا استثنا بە این قضیە واقفند، کە مکس جزو بزرگان فرمولا هستند، امسال با تمام حواشی کە ردبوول داشت چە از داخل چە بیرون گاراژ باز هم حرفەای هم تیم و ارنج کردن هم رانندششون کە سرمایەی اصلیشونە رو حفظ کردن، دستمریزاد مکس برای ماکە طرفدارتیم جایگاهت تو رو معرفی نمیکنە، بلکە چیزی کە هستی و مهمتر ریقیبات هم میدونن چی هستیە کە تو ادیفای میکنە،
آفرین بە لکلرک کە تونست فصل رو بالاتر از همتیمی اسطورەش(سیر لوئیس هملیتون) تموم کنە و نشون بدە چقدر آیندەدارە،
همچنین تبریک بە همیلتون بابت صبوری و احترامی کە تنها خاص بزرگانی مثل خودششە کە در طول فصل برای تیم بزرگ فراری گذاشت و تحمل کرد،تبریک بە اسکار عالی بوود این پسر سبکش خیلی شبیە مکسە،
بچەهای گارژ مرسدس هم خیلی خوب بودن،بخصوص آنتونلی،
و در آخر ئولی بیرمن رو خیلی دوست داشتم،خیلی مثل کیمی رایکونن میمونە سبک رانندگیش،
امیدوارم از این فصل کنار هم لذت بردە باشیم.
از همتون ممنون.تا سال بعد
مرسی
اولین و البته آخرین قهرمانی نوریس..
🦁🇭🇺
هر سه تاشون لایق قهرمانی بودن مبارکش باشه فقط خواهشا خرابش نکنید با این مزخرفاتی که مک لارن قهرمانی رو از پیاستری گرفته داده به نوریس مث لهمین اراجیفی که گزارش گر های ورزش میگفتن تو همین مساابقه ردبول به سونودا گفت هر کاری لازمه بکن تا چند دور نوریس رو نگه داره بعد سونودا نوریس رو که با دی ار اس و سرعتبیشتر در حال سبقت گیری بود هل داده بیرون اونقت گزارش گره شبکه ورزش میگه مقصر نوریسه باید جریمه بشه چون رفته بیرون جای اینکه مستقیم بکوبه به سونودا یا باید میرفت بیرون یا میزد به سونودا دیگه در هر صورت چه تو اون سرعت حین لایی کشیدن ترمز میکرد چه میزد به سونودا هر دو تاش نتیجه ش سیصد کیلومتر تو دیوار بود انگار مثلا راهی بجز خروج از مسیر داشته بعدش این جاش جالبه که نوریس تا ده دور اخر توسط لکلرک جایگاه سوم و قهرمانیش تهدید میشد و مک لارن حتی اشاره ای هم به پیاستری نکرد که رده ت رو بده نوریس تا بین لکلرک و نوریس باشی و در اخر هم دوم تموم کرد جلو تر از نوریس پس این مزخرفات که مک لارن در حق پیاستری ظلم کرده رو از کجاتون میارید پیاستری اگر ردبول بود حتی تو نیمه اول فصل هم بهش اجازه رقابت با مکس رو نمیدادن چه برسه به اینکه تو ریس اخر جلوتر از مکس تموم کنه
مرسی کیانوش
من واقعا از راننده های مکلارن راضی هستم دو سوم مسابقات رو بردن عالی بودن
مکس هم راننده خوبیه
هرسه عالی بودن
تبریک به طرفدارای مکس، لندو، اسکار. طرفدارای بقیه راننده ها اصلا فصل خوبی نداشتن مخصوصا لویس که نمیدونم پیر شده یا فراری اینجوری تا کرد باهاش. ایشالا که فصل بعد دوباره برگرده و دوباره شاهد چرخ تو چرخ شدنش با مکس بشیم. از لندو و اسکار چشم اب نمیخوره
مرسی جویی
یادم یکی دو سال پیش گفتم قهرمان بعدی لندو هست یا باید لندو باشه امیدوارم ادامه دار باشه و بعدش قهرمانی کارلوس ساینز رو ببینیم
بچه ها گوگل رو دیدید؟ اتیش بازی گذاشته f1رو جستحو کنید
تبریک به طرفدارن نوریس و مکلارن.مبارکشون باشه.نوریس مسابقه آخر کار رو درآورد همونطور که سال پیش اگه عملکرد خوبش تو مسابقه آخر نبود،فراری قهرمانی میگرفت.راننده ای که قهرمانی مکلارن رو تضمین کرد اولویت داشت امسال ازش بیشتر حمایت بشه ولی به غیر از یکی دو مورد مکلارن انصاف رو بین راننده هاش رعایت کرد.البته شخصا دوس داشتم مکس و بعد اسکار قهرمان بشن.کله فراری هم بی کلاه تر از همیشه.بدون برد و بدون سکو برای لوییس.و پیش بسوی فاجعه بارترین فصل تاریخ فراری.جمله لوییک سرا تو سرم میپیچه که اول فصل گفت این خودرو تازه قله یخ هست.عجب قله ای بود آب شد زیرش پشمکم نبود.گور بابای الکان
مرسی علی جان
آقا محمد عزیز
برو از بالا ببین چند تا پیام دادی
چقدر خوبه آدم جوگیر نباشه و خوندن پیام هامون بچه های دیگر سایت رو اذیت نکنه.
یاد بگیریم رفتار نرمالی داشته باشیم.
یه توصیه از کسی مطمئنا حداقل چند سالی از شما بزرگتره….
دنبال جنجال نیستم فقط حقایق باید بیان بشه. حداکثر شاید سالی چندبار اینجا پیام بزارم و حالمم مثل بقیه طرفدارای فراری هست.
فصل بیخودی هیجانی شد بخصوص بعد دیسکوالیفای شدن لاس وگاس مکلارن. واضحه که سالهای سال هست ماشین برتر تعیین کننده نتیجه شده. تقریبا بعد رقابت فتل و همیلتون انقدر فضا تجاری نشده بود مثل فوتبال. راننده های فوق العاده ابتدای هایبرید و قبل اون و نزدیک بودن تیم ها فصل رو زیبا کرده بود. هرتیمی دو راننده خوب داشت.قصد بی احترامی نیست ولی اینکه تزریق هیجانات کنترل شده به طرفدارا شده روح این ورزش در سالهای اخیر.زمانی دوراننده رحم نمیکردن بهم. حتی دنیل ریکاردو ردبول هم غنیمتی بود زمانی.حتی تصمیم گیری اشتباه ۲۰۲۱ هم ازین قاعده مستثنا نیست.فصل بعد مسی رو انداختن بیرون. شما تصور کنین اگه تصمیم درست بود فیا رو نظرش دیکتاتورانه میموند ولی فرض کنین اگه مسی رو نمینداخت بیرون، شایعات و حرفهای مردم و رسانه باعث تخریب برند لیبرتی و اف وان و تمام سرمایه گذاری ها میشد. احمقانه اس تصور کنیم توی زمانه ای که تمام ورزش های دیگه پیراامون پول میچرخه ورزشی که براساس تکنولوژی ساخته شده رو فارغ ازین فضا دونست.اینو کاربرای کم سن با تمام احترام کمتر درک میکنن. فقط تنها کاری که میشه کرد این هست که امیدوار بود بخصوص با سال تغییر قوانین. به امید ۲۰۲۶.
تبریک به طرفداران لندو این قهرمانی که آخر بدستش آوردن و رانندگی خوبی هم داشت، یه تبریک هم به خوده لندو که تونست اولین قهرمانیش جلو چشمان خانوادش بگیره..
مکس هم بهترین عملکردش داشت در این آخر هفته و هیچکس حتی خودش تا هفته گذشته قطر فکرش نمی کرد به فینال برسه پس باید ما طرفداراش خوشحال باشیم از این فصل که مکس یبار دیگه بهترین خودش بود و کلی هیجان برامون اورد.
یوکی خیلی داغون بود اصلا در حد دفاع کردن نبود که به مهندسش میگه بسپارش به خودم خنده دار بود اینطور دفاع کردن در صورتی که می تونست بیاد ابتدای سکتور سوم و لندو کند کنه تا چارلز بهش برسه هر چند بازم لندو یه آپشن داشت جابجای با اسکار در لپ آخر.
بهرحال فصل تمام شد و فصل آینده هم همچی مبهم و نامشخص هست برای همه.
مرسی علی جان
لندو خیلی منطقی رانندگی کرد
سلام و درود به عزیزان ، فصل بسیار جذابی رو دیدیم که با قهرمانی لندو نوریس همراه بود عملکردی که هرچند با نقص هایی همراه بود اما با کمک ماشین و تجربه بیشتر لندو نوریس تونست قهرمانی جهان رو از پیاستری و مکس ورستاپن بگیره تبریک بهش قبلاً هم میشد پیشبینی کرد که این پسر روزی قهرمان جهان میشه مثل جنسن باتن دوستداشتنی ، اما جدا از این عملکرد مکس فوقالعاده بود امسال چقدر این راننده پخته و فوقالعاده شده شاید از مکس متنفر باشید اما منکر مهارت های نمیتونید باشید در مورد پیاستری هم بزودی نوبت اون خواهد رسید ،
درمورد پیش بینی سال ۲۰۲۶ هم فعلا نمیشه حرفی زد اما شخصاً به استون مارتین و فرناندو آلونسو امید ویژه ای دارم بخصوص بعد عملکرد طوفانی آلونسو در این گرند پری و هوندا دوست داشتنی