لندو نوریس معتقد است که رقیب قهرمانی او، مکس ورشتپن، پس از رفتارهایش در پیست که توسط داوران گرندپری مکزیک به شدت مورد بررسی قرار گرفت، آنچه را که حقش بود، دریافت کرد.
هنگامی که راننده ردبول با کاهش سرعت مواجه شد و از صدرنشینی فاصله گرفت، در دام نوریس که در رده سوم بود، افتاد. در دور دهم، راننده بریتانیایی اقدام به سبقت گرفت.
برخلاف حادثه جنجالی هفته قبل در آستین، نوریس این بار اطمینان حاصل کرد که اکسل جلوی خودرویش در پیچ چهارم جلوتر از ورشتپن قرار دارد، به این معنی که باید فضایی برای مسابقه به او داده میشد.
با این حال، ورشتپن با هدایت خودرو به سمت خط سفید، نوریس را مجبور کرد که از پیست خارج شود. نوریس که از مسیر خارج شده بود، از طریق چمن رده کسب کرد، اما کمی بعد مجبور به تغییر مسیر شد، زیرا ورشتپن در پیچ هشتم به طرز بیپروایی به سمت او حمله کرد و هر دو راننده دوباره از مسیر پیست خارج شدند.
برای هر دو مورد، ورشتپن دو پنالتی ۱۰ ثانیهای دریافت کرد؛ اولی به دلیل بیرون راندن رانندهای دیگر از پیست و دومی به دلیل خروج از پیست و کسب برتری از این طریق.
لندو نوریس گفت:
فکر نمیکنم لازم باشد زیاد صحبت کنم؛ فکر میکنم آنچه اتفاق افتاد کاملاً گویاست.
همه آنچه را که به من گفته شده انجام دادم، از قوانین گرفته تا دستورالعملها و تمام این چیزها، اما باز هم نتیجه آن طور که میخواستم نبود و البته او جریمههایی هم برای آن دریافت کرد.
در مورد میزان آمادگی ورشتپن برای شکست دادن او در رقابت قهرمانی، نوریس افزود:
من وارد هر مسابقهای میشوم و انتظار یک نبرد سخت با مکس را دارم.
واضح است که فرقی نمیکند او اول شود یا دوم؛ تنها هدف او این است که در مسابقه من را شکست دهد، و حتی حاضر است خودش را فدا کند تا این کار را انجام دهد، همانطور که امروز انجام داد.
اما من دوست دارم نبردهای خوبی با او داشته باشم. میخواهم همان نبردهای سخت را داشته باشم، مانند آنچه که بارها دیدهام انجام داده. اما نبردهای منصفانه.
همیشه رقابت با مکس دشوار است. او هیچوقت کار را برای کسی، مخصوصاً برای من در این مرحله از سال، آسان نمیکند. اما به نظرم امروز فقط… یک مسابقه منصفانه و سالمی نبود، بنابراین او آنچه را که حقش بود، دریافت کرد.
پیش از گرندپری قطر، قرار است بحثهایی بین فدراسیون بینالمللی اتومبیلرانی، کمیسیون خودروهای تکنفره و انجمن رانندگان گرندپری درباره تغییرات احتمالی در دستورالعملهای مورد استفاده به عنوان قوانین مسابقهای انجام شود.
این موارد سپس در قطر با رانندگان مورد بحث قرار خواهد گرفت و ممکن است برای آن آخر هفته و مسابقه نهایی فصل در ابوظبی اجرایی شوند.
این چیزی هست که همه ما ازش استقبال میکنیم
هیچ کاری به اینکه مکس تا چه حدی باید مورد انتقاد قرار بگیره ندارم اما نباید تلاش زیادی برای اینکه فضا رو اروم تر و قابل کنترل کنن صورت بگیره
حتی اگه برای این ۴ یا ۵ مسابقه باقی مونده خوشحال میشم یه رقابت درست و حسابی بعد از ۳ سال ببینم
بعد از ۹ سال رانندگی و ۳ قهرمانی تو فرمول یک این حجم از غیرحرفه ای بودن بی نظیره
وقتی راننده تو رقابت قهرمانی هست و داره می بینه رقیبش از خودش سریعتر هست فکر می کنی باید راحت بزاره رد بشه.؟ این مورد از گذشته تو وجود اغلب راننده های قهرمان بوده.
نه باید با رقیباش تصادف کنه تا نتونن رد بشن :))))
1 قهرمانی هدیه بهش بوده از ابتدا هم همین بوده اینقدر بد بوده که بهش میگفتن کرشتپن تو مصاحبه ها بهش میگفتن نمیخوای استایل رانندگیت رو عوض کنی
فصل گذشته طرفداراش فکر می کردند پخته شده اما اینطور نبود فقط با کسی رقابت نمیکرد اگه رقابت میکرد بازم تصادف می کرد
داداش به قل جون های امسالا فشار نخور عزیزم نوریس اتون هم نمیتونه مکس رو بگیره
تصادفی هم نشده تازه ۲۰ ثانیه پنالتی رو هم گرفت دیگه چی میخوای تقریبا اندازه یه پیت کامل مکس پنالتی داشت تازه بعد اینا مشکلی هم نداشت بعد برزیل هم نشون داد که سریع ترین راننده گیرد هست پس فشار نخور الکی خودتو اذیت نکن
لندو شخصیت دوست داشتنی داره درسته با مکس خیلی صمیمی هستن ولی وقتی کاسکت سرت کردی دیگه تمام میشه برای راننده f1.
آره مکس حقش بود پنالتی بگیره ولی دیگه نه 20ثانیه انگار استواردها می خواستن ب سران مکلارن بگن ببینید ما اینجوری مکس مجازات شدید می کنیم پس دیگه ادامه ندین از جانبداری گفتن.، ولی اگر لندو رفته بود تو دیوار یا ماشینش آسیب می دید بعدش دیگه چه خبر بود.؟
مکس میگه من در رقابت قهرمانی فصل هستم و بیشتر بخاطر اوضاع ماشینم باید رقابت سخت داشته باشم ولی ضربه زدن نبوده و بیشتر از شرایط ماشینم در ریس ناراحتم.
تا ابوظبی مخصوصا لپهای اول بازم ادامه داره این شدت رانندگی مکس چون انگار ماشین ردبول دیگه پتانسیل سریعتر شدن نداره و راه حل برای تایر خوری از بین رفته متاسفانه تا فصل بعد.
در آخر من موندم چرا مکس تو استارت زدن اغلب رانندگان شکست میده حتی از سمت کثیف پیست.
چون ماشینش کندتره ( در حقیقت نیست ) باید مثل تانک مسابقه بده؟
باید بزنه به همه
سلام آقا محمد خوش آمدی،
ما چکار کنیم تا یه کوچولو مکس ببخشی.؟😁
علی جان یه چیز رو جدی بگم اینقدر مکس با فتل تصادف کرد دلم باهاش صاف نمیشه
بخشیدنش سخته
ولی بشه بگو یکم آرام تر
ما دوست داریم ولی هر وقت مکس رو میبینم یاد تصادف هاش می افتم
دوستان اینو به همه میگم
چون مکس سریع هست خودتونو اذیت نکنید
از همه گرید سریع تره هست الان پس فشار نخورید
قهرمانی مال مکس هست پس قبول کن
شما فقط ببینید چه کسانی در مکزیک داوری کردن و این پنالتی ها به مکس دادن دیگه تا آخرش بخون.
هیئت داوران در مکزیکوسیتی شامل جانی هربرت راننده سابق فرمول یک، تیم مایر مدیر و مسئول باتجربه موتوراسپورت که همچنین پسر تدی مدیر سابق تیم مک لارن است فقط همین ۲نفر کافی بود برای ضد مکس بودن..و بقیه داورا وکیل لوئیک باکلین و مقام باتجربه مکزیکی آلفونسو اوروس تریگروس.
علی داداش میدونی چیش بیشتر جالبه؟!
اینکه زک براون با وجود ۲۰ ثانیه پنالتی مکس بازم مصاحبه کرده که پنالتی بیشتری باید بهش میدادن😅ولی عیبی نداره از اون پنالتی نوریس توی آستین خیلی سوختن قشنگ دارن گریه میکنن😅خداکنه نه توی سازندگان و نه توی رانندگان مکلارن امسال قهرمان نشه ماها بهشون بخندیم
علی نکته مهم اینه باید پرسید چی باعث میشه انقدر راحت خلاف قوانین پنالتی بدن.
مهم ترین دلیل قدرت بی حد رسانه های ایه عده خاص هست.
پیچ 4 داستانش ادامه دار میشه.چندین باگ بد داره این پنالتی که دادن. اما یه چیزی جایی ندیدم اشاره بشه بهش من منتظرم ببینم پالمر تو تحلیلش میگه و اونم ساینز که تو پیچ 4جلو مکس بود و اگه مکس فرمون نمیداد به بیرون به نظرم میخورد به ساینز .
پ.ن:هفته بارونی دوست دارم
۴۷ امتیاز ۴ مسابقه
نوریس شانس برای قهرمانی نداره مگر … وستپن dnf کنه
تیم فنی و مکانیک های ردبول بی نقص هستند غیر ممکنه مکس به دلیل پیت استاپ بد یا خرابی مکانیکی از مسابقه کنار بره
نوریس باید خودش دست به کار شود داخل پیچ بگیره و بره تو ماشین مکس درسته تو این شرایط ۵۰ درصد احتمال داره خودش اوت بشه ولی این بهترین شانس نوریس برای قهرمانی است
استوارد ها نمیتونند بیشتر از ۱۰ ثانیه پنالتی بدن چون به مکس تو اتریش ۱۰ ثانیه پنالتی دادند
اخبار تعویض موتور مکس هم بازی روانی ردبوله
وقتی چیزی رو نمیدونی تهش قضاوتت میشه همین . نمیدونی مکس قبل از کوالی موتور عوض کرد ولی نه موتور نو بلکه از موتورهای مستعمل قبلی . اصطلاحا بهش میگن استخر ذخیره قطعات .
حالا نیایی بگی ردبول تقلب کرده استخر داره پر موتور !!!! . بقیه تیمها هم از این قانون استفاده میکنند .
😂😂پاراگراف آخر عالی بود داش فرشاد.
کامنتای فراری فنو میخونم کلا یه حالی میشم ولی هرچه داره میگذره سطح کامنتاش داره بهت میشه.
به نام خدا
سلام به نظرم پنالتی اول درست نبوده به هیچ وجه ولی پنالتی دوم ده ثانیه کاملا منطقی بوده چون باید اجازه میداد لندو جایگاه پس بده نه اینکه با قلدری جایگاه پس بگیره ولی پنالتی اولی به هیچ عنوان قبول ندارم.
تو نمیدونی
مارکو کار کشته گفته تو برزیل میخوایم موتور عوص کنیم !
یوسف
هر کس میتونه بدون فحاشی هر طور که دوست داره نظر بده آقا بالا سر نمیخواد
alo
قطعا همینطوره بنده هم کاملا موافقم.
اولا کجا مارکو گفته برزیل موتور مکس رو نو میکنیم که خبرش توی هیچ سایتی نیست .
دوم اینکه فرض بگیریم درست باشه , چه ربطی به مشکلات موتور و تعویضش در مکزیک داره .
سوم بازم فرض بگیریم مارکو گفته توی برزیل موتور نو میزاریم , خوب این نقض حرف خودت نیست که میگی بازی روانی بوده ؟!! . “تو” بگو , آخر کدومش بازی روانی یا مشکل واقعی موتور؟!!
نظرت چیه یک کلت بخره دفه بعد که چرخ به چرخ شدن هد شات کنه مکس رو راحت دیگه ریسک dnf شدن خودشم به جون نخره😂😂😂
بازی روانی چیه؟
تو برزیل تعویض موتور انجام میده مکس
۱۷ امتیار پیاستری از لندو دزدید
۸ امتیاز استواردها تو مسابقه قبلی
۱۹ امتیاز مسابقه اتریش
۱ امتیاز اوررتید ترین راننده تاریخ فرمول ۱ ریکاردو
اختلاف امتیاز میتونست ۲ باشه
تنها شانس نوریس ایجاد تصادف عمدیه
نمیدونم چرا برعکسه مکس دنبال تصادفه درحالی که کافیه هر مسابقه فقط رده ۴ ۵ کسب بدون توجه به نتایج نوریس قهرمان خواهد شد
ولی نوریس که تنها شانسش برای قهرمانی تصادف عمدی است تمیز مسابقه میده
مسابقه باکو یادت رفت که تو کوالی پرچم زرد دادن تایم نوریس رو خراب کردن.
اون رفیقمونم جالبه،میگه چون ماشینی نداره که 30 ثانیه با بقیه اختلاف بندازه پس حق داره بزنه به بقیه یا از پیست بندازه بیرون رقباشو.
تو این مسابقه اولی رو از نوریس گرفت مکس،بعد میگن 20 ثانیه زیاد بوده.
موندم بعضیا واقعا مسابقه رو میبینن یا نه.
مکس هر دو بار خطرناک رانندگی کرد و 20 ثانیه کمشم بود.
من جای استواردها بودم مسابقه بعدی محرومش میکردم.
طرفدارای فراری هم خوشحال نباشن،مثل باکو همیشه یک ردبول هست که مسابقه شمام خراب کنه حالا خواهیم دید.
مکس فقط باید ی جت مثل پارسال زیر پاش باشه تا ب کسی نزنه یادمه پارسال همه ازش تعریف میکردن که باتجربه تر شده این حرفا ولی نمیشه چون این تو ذاتشه خشونت و عقده بازی از پدش ب ارث برده
پارسال به همه گفتم که این همون مکس قدیمیه فقط با کسی رقابت نمیکنه
دقیقا نوریس اگر بدشانس نبود فراری یه دفعه انقد خوب نمیشد به راحتی قهرمان میشد
عزیزم باختی؟؟🤣🤣گریه نکن برو یه ردبول بگیر بخور حالت خوب شه
اللهی
خوبه همون لوییس افسانه و دست نیافتی و اینا گفته مکس از ۲۰۲۱ خودش هم بهتر بوده
وقتی اینو گفته پس شما ها دیگه نباید هیچی بگیم
برای شما انگار هدف وسیله رو توجیه میکنه!!
اگه نوریس قهرمان نشه فقط و فقط مک لارن مقصره
ماشین حساب باشد؟حساب کتاب دقیق باشد؟بی زحمت شما ماشین حساب دستته چندتا استارتی که تو پیچ یک لندو اولی رو از دست داده و چندباری که به مکس رسیده ولی نتونسته ردشه مثل ایمولا هم حساب کن.امیدوارم بعضیا بفهمن که رقابتو کی از نوریس گرفته خداروشکر هم که این حرفام مستند یه ساعت وقت بذاری هایلایتای هر ریسو ببینی حل میشه.
دوست گرامی پیاستری از نوریس دزدید یعنی چی؟
شدید مکلارن فن هستم
مشکل تیم این بود نه تیم و نه خود نوریس باور نداشتن که می تونن برای قهرمانی رانندگان رقابت کنند
وقتی به این باور رسیدن که دیگه دیر شده
فراری هم شاید با چندتا دستور تیمی می تونست لکلرک رو الان به جایگاه دوم برسونه
مشکل باوری بود که تیم ها دارن هیچ کس نمی تونی با مکس رقابت کنه و اون قهرمان شده تمام
میدونین مشکل اصلی دفاع های مکس چیه رقیبش رو که نمیزاره رد شه بعد نفرات پشت سر ازشون رد میشن و این به رقیبش بیشتر ضرر میزنه نمونهش هم تو دفاع های دیشبش و هم تو دور اول مسابقه آستین که نوریس 3 رده از دست داد و خیلی مسابقات دیگه هم ازش هست خداوکیلی جریمه 5 ثانیه ای برای این موارد کمه پش تغییر قوانین برا این دفاع و حملات بی مهابا واقعا ضروریه یاد دفاع های مگنوسن مقابل همیلتون تو میامی افتادم
اگه نمره منفی تو لایسنس بهش کار عادلانه در میاد.
واضح است که فرقی نمیکند او اول شود یا دوم؛ تنها هدف او این است که در مسابقه من را شکست دهد، و حتی حاضر است خودش را فدا کند تا این کار را انجام دهد
آفرین به لندو خوب فهمیده مکس به قیمت DNF کردن جفتشون میخواد لندو رو شکست بده واسه همین از تصادف جلوگیر میکنه
خب یه سوال چرا لندو جلوگیری میکنه از برخورد؟دلیلش خیلی ساده است چون ماشین برتری از مکس داره طبیعتا ریسک نمیکنه.آخه یه جایی کاربر گرامی ferrari فن نوشته بود بعد از مسابقه پیست آستین نوشته بود که لندو برای قهرمانی برای تک تک امتیازاش میجنگه فیا و استواردا امتیاز ازش میگیرن یادم رفت اونجا بگم اینجا میگم که کلی هم اون کامنت لایک خورد اگه معتقدید جنگه که آدم باید از تمام داشته هاش استفاده کنه مکس خشنه لندو ماشین خوبی داره مکس هم با داشته خودش رانندگی می کنه اگه میگید جنگ نیست خود راننده ها با هم بیرون پیست کار ندارن ما داریم دعوای اونا رو میکنیم.بعدش من یه سوال دارم با این همه تجاربی که بیان میکنید دارید و من اعتراف میکنم که ندارم حس نمیکنید تو این ورزش ماشین حرف اولو میزنه بعد راننده مکسو میکوبید.من الان از بریتیش فن ها یه سوال دارم با توجه به حرفای خودتون که میگید بعد از سه سال قهرمان شدن این حجم از ناپختگی بعیده سال 2016 دو سال قبل همیلتون برده نمیشه گفت همیلتون ناپخته بوده؟حداقل مکس با ماشین های نابرابر داره میبازه همیلتون که با ماشین برابر باخت.
امیر جان
اینکه میگی ماشین مکس ضعیف تره ادم یه جوریش میشه
نیم فصل که کاملا برتر بوده مکس به قول یکی از دوستان بار خودش رو بسته
اگه تا آخر فصل هر دو تصادف کنن مکس قهرمان میشه با همون باری که بسته
مکس میره سمت اینکه لندو امتیاز نگیره حتی به صورت کثیف رانندگی کنه
لندو داره میجنگه اما نباید امتیاز از دست به نباید با مکس برخورد کنه
البته با ماشین حرف اول رو میزنه صد درصد موافقم زمانی هم که همیلتون قهرمان میشد و طرفدارای همیلتون از نبوغ لویس می گفتند همیشه میگفتم این نبوغ تیم مرسدس و آلیسون هست
مکس تمام این نیم فصل ماشین برتر رو داشته از زمانی که نیوی رفت دیکه تیم نتونست اون برتریمطلق رو داشته باشه و فرار ی و مکلارن بهش رسیدن
آقای دانیال و فراری فن خدا شفاتون بده 🤲😐🤲
چرا مکس به لندو راه نمیده که لندو اول بشه
مکس خیلی بدییییییی
فکر کردید فرمول یک بچه بازیه که راحت بهم راه بدند
مکس لایق ترین فرد برای قهرمانی امساله چون با ماشینی که از مکلارن و فراری خیلی ضعیف تره داره رقابت میکنه امتیاز جمع میکنه درصورتی که پرز هم حتی یک مسابقه نتوانسته بهش کمک کنه و با تصادف های که کرده تمام بودجه ردبول رو خورده
نوریس هم با ماشین برتر که امسال داشته ولی بازم اختلاف امتیاز رو کم کنه
پارسال ماشین مکس عالی بود مثل ماشینی که امسال زیره پای نوریس هست ولی تفاوت دوتا راننده اینکه پارسال مکس ۱۰ تا مسابقه به پایان قهرمان شد اما نوریس امسال ۴۶ امتیاز هنوز عقب هست از مکس
تعصب کورکورانه رو بزار کنار تا بفهمی دفاع کردن هم قانون داره نه اینکه هرکس خواست ازت رد بشه بندازی بیرون پیست ؟!
ماشین خیلی ضعیف تر از نوریس ؟!!!!؟!!
ردبول اول فصل همون ماشین دومیننت بود که ۷.۸تا مسابقه اول رو برد مگه آپدیت های مک لارن چقدر سریع ترش کرده از ردبول
بعد پنالتی تو ۱۰دور رسید ششم اگه لاستیک داشت مرسدس هارو هم میگرفت
پس با این کامنت ها به شعور خودت و بقیه
توهین نکن
ولی تو همون مسابقاتی که دومیننت کرده بود لندو پل پوزیشن داشت که تو پیچ اول از دستش داد خخخخخخخخخخ.
ماشین خیلی خیلی ضعیف😂😂😂
طرفداران مکس» سن بیشترشون بچه سال فکر کنم ۹۹ درصدشون از ۲۰۲۱ طرفدارش شدن
ببین فش نده منم میتونم فش بدم من اندازه ۲ برابر سن بابات فش بلدم پس فش نده
بعدم الان جدی بگو ماشین ردبول بهتره یا مکلارن
اگه خودت سنت از ما بالا تره بگو ببینم ۲۰۱۶ چند بار همون لوییس افسانه ای و قهرمان زد به رزبرگ؟؟؟؟ مثال بارسلونا
مثال اتریش
الکی یه چیز نمیدونی صحبت نکن
نه داداش اینا یه مسابقه مثل موناکو میخوان که وسط اش به چرت ای هم بزنن!! والا لذت اصلی فرمول وان همین دفاع و حمله هاشه وگرنه اینارو بگیری دیگه چی ازش میمونه!! اگه لوییز واسه قهرمانی میجنگید میزد طرف رو DNF هم میکرد میگفتن وای دمش گرم چقدر حرفه ای عمل کرد ولی کافیه مکس یکم خشن دفاع کنه میان چیزایی که از ۲۰۲۱ هنوز تو دلشون مونده رو خالی میکنن
اینا باید برن فصل 2016 رو ببینن لوئیس چند بار زد به رزبرگ تا دی ان اف بشه
بارسلونا
و اتریش نمونه کاراش هستن
به نظر میرسه شما 5-6 مسابقه هست فرمول یک می بینی ردبول نیم فصل اول برتری مطلق روداشت
بعد همچین میگی ماشینش ضعیفه انگار داره با ماشینهاس داره مسابقه میده
بعله اگه ماشین نبود الان نوریس همون میامی رو هم نمیبرد با “شانس” سیفتی کار
برنده شدندش توی میامی هم”شانس” بود اصلا استعداد نبود
ما طرفداران مکس میدونیم چه راننده ای هست مکس، و این چیز ها روی مکس تاثیر نمیزاره پیش به سوی قهرمانی
خیلی برام عجیب بود که هیچ کدوم از فن های مکس مثل همیشه نیومدن و علاوه بر دفاع کردن از حرکاتش، به این بی اخلاقیش افتخار نکردن تا اینکه کامنت شما رو دیدم!
داداش اگه راننده ای توی تیم های برتر حضور پیدا کنه که از صندلی خودش تا چند سال مطمعن باشه و اون وقت همین حرکات و بدترش رو روی مکس اجرا ، متوجه خواهی شد که بی قانونی افتخار نداره
مکس از وقتی اومده همینجوری رانندگی کرده یا نباید ازش سبقت بگیری یا اگه بخوای بگیری میندازتت بیرون پیچ حالا اگه خودش رو بندازی بیرون پیچ از همون بیرون پیچ سبقت میگیره مسابقه آمریکا تازه ترینش هست
طرفدارهاش هم به بهونه این که تو رقابت قهرمانی هست و این سبک رانندگیش هست ازش حمایت میکنن
الان ساینز که از مکس سبقت گرفت، مکس بیرونش انداخت؟؟؟
حق به روایت نوشته میکوبید تو ساینز نوریس پشت ساینز بود میخوردن به هم تمام با یه تیر چند نشون میزد خخخخخخخخخخخخخخ.
برای مکس ساینز مهم نیست اتفاقا اگه بقیه برنده مسابقه بشن به نفعشه
تازه نتونست بندازه بیرون تلاشش رو کرد ولی نیازی نبود با ساینز بجنگه
عزیز جان راننده هات باختن گریه نکن با گریه به هیچ جا نمیرسی
همون لوییس ۲۰۱۶ خودتون هم همین بود
خب دوستان مثل اینکه مشکل حل شده و قرار شده هروقت مکس تو آیینه لندو رو دید بهش جاده خدا بده!!!
تو بلد نیستی سبقت بگیرید برو ببین چجوری ساینز مکس رو رد کرد، تو آستین شما میخوای سبقت بگیری باید تا شروع DRs حداقل فاصله رو به ۴دهم برسونی ولی هر دوری من دیدم مکس فاصله رو روی ۶ دهم نگه میداشت قبل DRs و توی اون کفی آستین ۶ دهم برای سبقت کافی نیس حتی شما موشک هم سوار باشی و میخواست فقط زوری سبقت بگیره، شما اگه اینکاره بودی قبل DRs فاصله رو به ۳ ۴ دهم میرسوندی تا راهت رد اش کنی
یبار ندیدم تو استارت بتونه از مکس بهتر عمل کنه، هربار پول پوزیشن داشت دو سه تا رده داد ولی برعکس مکس همیشه تو استارت رده گرفته
توی پیست اسپا که بنظرم بی نظیرترین پیست فرمول هست مکس ۱۰ رده پنالتی داشت باز جلوی لندو مسابقه رو تموم کرد بعد بعضی ها میگن طرف حق اش قهرمانی هه !!! یک درصد ام نوریس حق اش قهرمانی نیست
بعضیا میگن چرا مکس اینطوری میکنه. خب اگه کاری بر خلاف قوانین کرد که بهش پنالتی دادن و میدن. اگر هم نه، که بقیه راننده ها هم میتونن اون کار رو انجام بدن.
رقابت قهرمانی همینه. برید ببینید شوماخر و سنا برای بردن چه کار میکردن.
دوران شوماخر و سنا رو میزنی به الان؟ الان سی سال از اونموقع گزاشته هیچ قانونی با اون موقع یکی نیس حتی ماشین ها یک ذره شبیه به هم نیستن چرا رقابت ها باید شبیه باشه؟
مکس دو حالت داره یا ماشین خیلی خفنتر از همه داره که دیگه آروم رانندگی میکنه و قهرمان میشه و اگر ماشینش برابر باشه مثل ۲۰۲۱ و مثل امسال میشه یک آدم وحشی و هار که هر کاری میکنه که طرف ازش رد نشه به قول معروف یک حرو…..مزاده
کی گفته هیچ قاونی با اون موقع یکی نیست؟ ماشین ها هیچ شباهتی به ندارن؟
بعد من کی راجع به قوانین و ماشین ها گفتم. منظور من اون روحیه رقابت و میل به پیروزیه که در این راننده ها مثل همه. اینکه به دنبال استفاده حداکثری از قوانین برای شکست رقباشون هستن.
هوی فش نده منم میتونم فش بدم همون مکس شکستتون داد تو اصلا در حدی نیستی که به مکس یا کس دیگه ای فش ناموس بدی من هزار تا فش اینا بلدم منم میتونم فش بدم واس چی فش میدی