موتوجی پی ایران – خورخه مارتین می‌گوید که او نیاز به انجام هیچ کار دیگر ندارد و کاملا اثبات کرده است که شایسته یک صندلی موتو جی پی تیم کارخانه ای در سال 2025 است.

مارتین در نبردی هیجان انگیز با دیگر سواران دوکاتی فرانچسکو باگنایا و مارک مارکز برای برنده شدن گرندپری فرانسه در صدر قرار گرفت و برتری خود را در جدول قهرمانی پس از پنج دور به 38 امتیاز افزایش داد.

آخر هفته فرانسه، یک آخر هفته عالی را برای این موتورسوار اسپانیایی تکمیل کرد که در آن، در مرحله تعیین خط اول شد و حداکثر امتیاز روز شنبه را نیز بدست آورده بود و با برد یکشنبه تکمیل شد.

این نتیجه واقعا در بهترین زمان ممکن برای مارتین رقم خورد، زیرا دوکاتی در حال ارزیابی فرد لازم برای همتیمی آینده بگنایا است. انیا باستیانینی، خورخه مارتین، مارک مارکز و مارکو بزکی همه گزینه های در دسترس هستند.

اما مارتین فکر می‌کند که عملکرد فعلی‌اش هیچ تاثیری بر جایی که او در سال آینده حضور می یابد نخواهد داشت، زیرا احساس می‌کند نتایج گذشته‌اش برای توجیه حضور در کنار بگنایا در سال آینده کافی است. وی پس از پیروزی در لمانز گفت:

فکر نمی کنم که دیگر چیزی برای نشان دادن داشته باشم. درباره آینده، می توانم بگویم که چیزهایی که در مسابقات بعدی اتفاق می افتد تغییر نخواهد کرد. حتی اگر برنده شوم، حتی اگر تصادف کنم، قبلاً کاری را که باید انجام می‌دادم انجام داده‌ام و واقعاً از عملکرد خود خوشحالم.

او در مورد تاثیر برد خود بر روی تصمیم گیری دوکاتی گفت:

مطمئناً فکر می کنم که مهم است، شاید (تصمیم گیری) واضح تر شده باشد. اما فکر می کنم که تغییری ایجاد نمی کند. من همان موتورسوار سابق هستم. اگر باید تصمیمی بگیرند، از قبل دانش کافی برای انتخاب دارند و هر چه که باشد، خوب خواهد بود. واقعاً می خواهم به تیم کارخانه ای دوکاتی بروم، اما اگر آنها من را به هر دلیلی که ما نمی دانیم نخواهند، استعدادم را به افراد دیگر خواهم داد.

این موتورسوار 26 ساله اعتراف کرد که در مورد توانایی هایش برای حضور در مسابقه تردید داشت، اما حال از اینکه نشان دهد در حال حاضر بهترین موتورسوار میدان است، خوشحال است:

همه موتورسواران قبل از شروع مسابقه تردیدهایی دارند. می دانم که قدرتمند هستم، اما گاهی اوقات خیلی شک دارم. شاید نمی دانم که چقدر خوب هستم. وقتی از خط پایان عبور کردم، با خودم گفتم که:

“شماره 1 کیست؟ شماره 1 کیست؟”

درباره نویسنده

به موقعش گاز بدیم و به موقعش ترمز بگیریم :)

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

9 دیدگاه

  1. Max . 1

    25

    4

    شماره 1 تا ابد مارک مارکز

    • Saeedreza

      22

      2

      معلوم شماره یک کیه
      مارک مارکز افسانه ای

    • سبحان

      6

      1

      داشتن مارکز کجا داشتن مارتین کجا……

  2. Marques

    19

    1

    مارکز سال اول با تیم دوکاتی اونم نه تیم اصلی ببین چ غوغایی میکنه،،، تنها کسی ک لایق و شایسته صندلی دوکاتی هستش مارکه،،،، اونا هم خوب میدونن…هرچند سال های سال با رسول هوندا اذیتشون کرد ولی الان تیم تشخیص میده ک مارکز ی مهره خیلی سودمنده

  3. Sebmm

    14

    0

    از 13 ب 3
    از 13 ب 2
    شماره یک ایشونه

    • Max . 1

      7

      0

      هم اسپرینت و هم مسابقه مارکز دوم شد

  4. امید

    12

    1

    من فرمول فنم اما موتور ها ۲ سال نگاه میکنم و فن مارک مارکز هستم و اینکه به نظرم با این رانندگی مارک اگه مثل ۲ سال تصادف نکنه میتونه امسال قهرمان شه نظرمه

  5. Behzad

    3

    0

    اگر دوکاتی برای سال آینده قرارداد موتور اقماری با پرامک نبنده که احتمالش هست خورخه مارتین میاد تیم اصلی و اگر تیم گریسینی نتونه با دوکاتی ببنده احتمال حضور مارکز قطعیه.
    فعلا احتمالات مطرحه و تیم اصلی دوکاتی هم چاره ای برای کم کردن رقیبان اصلی نداره و یکی از تیم های اقماری میره به سمت یاماها ، آپریلیا و KTM.

  6. f.p.e

    1

    0

    چیزی که سرت رو به باد میده این پرمدعا بودنت هست وگرنه کاملا استعداد و لیاقتش رو داری بشرط اینکه اخلاقت رو درست کنی این ادعایی که داری رو قهرمان های جهان هم ندارن مارکز با هشت قهرمانی همیشه با احتیاط درباره آینده اش حرف میزنه ولی این آقا دو ساله مغز مارو ساییده البته دودش همش تو چشم خودشه ولی درس نمیگیره پارسال قهرمانی تو مشتش بود راحت از دست داد امسالم صندلی دوکاتی رو از دست میده مدیران دوکاتی دیوانه که نیستن اشتباه یاماها رو تکرار کنن و آتش و باروت رو کنار هم بزارن مشخصه یه رایدر با شخصیت حرفه ای میخوان که تیم دچار حاشیه نشه