مرحله تعیین خط (زمانگیری) فرمول یک مجارستان ۲۰۲۳ در ساعت 17:30 به وقت تهران در پیست هنگارورینگ بوداپست شروع و با پول پوزیشن (خط یک) لوئیس همیلتون از تیم مرسدس به پایان رسید.
شروع مرحله تعیین خط (زمانگیری)
استبان آکون اولین راننده ای است که به پیست وارد می شود.
خودروهای آلفارومئو خیلی سرحال به نظر می آیند.
اخطار های مرتبط به عدم رعایت محدوده مجاز پیست در حال داده شدن است.
والتری بوتاس پیوسته سریعترین دور ها را می زند.
مکس ورشتپن فعلا با ثبت زمان 1.18.658 ثانیه صدرنشین است.
اوه، ژو با ثبت زمان 1.18.143 ثانیه از رده پانزدهم به رده اول آمد!
یک دور تا پایان مرحله اول!
جورج راسل در سکتور اخر درگیر ترافیک شد و از راه یافتن به مرحله بعدی جا ماند! دنیل ریکاردو هم یوکی سونودا را شکست داد و به مرحله بعد رفت!
شروع مرحله دوم تعیین خط
سرجیو پرز وارد شد و فعلا با زمان 1.17.675 صدرنشین است.
لندو نوریس با زمان 1.17.328 صدرنشین، بوتاس، ریکاردو، گسلی، استرول و ورشتپن در محدوده خطر هستند.
ساینز با فاصله 0.002 موفق نشدند که به مرحله بعدی راه یابد.
سرجیو پرز برای اولین بار پس از میامی، موفق شد به مرحله سوم تعیین خط راه یابد.
شروع مرحله سوم تعیین خط
رانندگان با تایر سافت کار را شروع می کنند.
لندو نوریس فعلا با زمان 1.16.904 ثانیه صدرنشین و فرناندو آلونسو با زمان 1.17.043 در رده دوم قرار دارد.
رانندگان به پیت برگشتند تا برای تلاش آخر تایرهای نو استفاده کنند. چهار خودروی متفاوت با اختلاف 0.431 ثانیه در چهار رده اول! فاصله بین دو خودروی اول تنها 0.126 ثانیه!
پرچم شطرنجی، آیا کسی زمان ورشتپن را شکست می دهد؟
لندو نوریس با یک دور فوق العاده تنها با 0.082 ثانیه در رده دوم!
لوئیس همیلتون با اختلاف 0.003 ثانیه پول پوزیشن مجارستان را کسب می کند!!
بنده به شخصه موافق ادامه این فرمت تعیین خط هستم! بسی جالب تر بود.
جدول تعیین خط فرمول یک مجارستان ۲۰۲۳
| # | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | لوئیس همیلتون | مرسدس | 1:16.609 |
| 2 | مکس ورشتپن | ردبول | +0.003 |
| 3 | لندو نوریس | مکلارن | +0.085 |
| 4 | اسکار پیاستری | مکلارن | +0.296 |
| 5 | گوانیو ژو | آلفارومئو | +0.362 |
| 6 | چارلز لکلرک | فراری | +0.383 |
| 7 | والتری بوتاس | آلفارومئو | +0.425 |
| 8 | فرناندو آلونسو | استون مارتین | +0.426 |
| 9 | سرجیو پرز | ردبول | +0.436 |
| 10 | نیکو هالکنبرگ | هاس | +0.577 |
| 11 | کارلوس ساینز | فراری | 1:17.703 |
| 12 | استبان اکون | آلپین | 1:17.841 |
| 13 | دنیل ریکاردو | آلفاتائوری | 1:18.002 |
| 14 | لنس استرول | استون مارتین | 1:18.144 |
| 15 | پیر گسلی | آلپین | 1:18.217 |
| 16 | الکس آلبون | ویلیامز | 1:18.917 |
| 17 | یوکی سونودا | آلفاتائوری | 1:18.929 |
| 18 | جورج راسل | مرسدس | 1:19.081 |
| 19 | کوین مگنوسن | هاس | 1:19.206 |
| 20 | لوگان سارجنت | ویلیامز | 1:19.248 |
همر تایم،چی کرد لوییس
راستی هیچ کس به قوانین جدید تایر تو کوالی اشاره نکرد،نه سایت نه بچه ها تو کامنت ها
Q1 همه هارد
Q2 همه مدیوم
Q3 همه سافت
قانون جدید پبرلی
ورشتپن هم دیگه نتونست از یه سکتور زرد فرار کنه و مثل چندین دفعه قبل توی این فصل با سکتورهای بنفش بعدی جبران کنه.همیلتون عالی بود. امیدوارم مسابقه هیجان انگیز باشه و کسی به جز مکس اول بشه.این فصل ردبول و مکس قهرمان شدن حداقل یکم بقیه رو هم روی سکو ببینیم.مثلا همیلتون آلونسو نوریس لکلرک و حتی پیاستری جوان که عالی داره عمل میکنه.
جالبه،یه فن چقدر میتونه عقدهای باشه کهوقتی از قوانین مینویسی چون هیتر رانندته دیس لایکت میکنه
این نه بازگشت مرسدسه نه تموم شدن ردبول، ولی همین چیزا باعث میشه باز هم فرمول یک نگاه کنیم و حداقل به سال بعد یه نیمچه امیدی داشته باشیم.
کسی خبر داره که این مسابقه مرسدس آپدیت خاصی داشته یا نه؟
به نظرم این نتیجه قبل از هرچیز هیتر ساکت کن بود.
خیلی هنره در روزی که هم تیمیت تو کیو 1 حذف میشه بالاتر از نوریس و مکس پل بزنی! خیلی!
اصلا در حد سنگاپور 2018 نبود اما مشخصا ماشینش حداقل با مکس قابل مقایسه نبود. همون دوتا سکتور زرد مکس خیلی چیزارو نشون میده. اگر یکم بهتر دورش رو زده بود با یکی دو دهم اختلاف پل میگرفت.
آپدیت اشتباه لزوما ماشین رو کند نمیکنه اما میتونه تاثیر مثبتی هم نداشته باشه. ردبول کند نشده، اما اگر سریع نشده باشن آیا میشه گفت تاثیر زمان تونل باد بوده؟
الان باز یه خوشمزه ای نیاد بگه چرا دوتا کامنت گذاشتی! یکیش تایید نشد گفتم یه جاییش رو اصلاح کنم، بعد هم دوتاش رو با هم تایید کردن.
این خوب نیست
امیر علی ماشین ردبول تازه آپدید شده رفتار ماشین متغیر بود و مکس تو کنترلش خیلی چالش داشت به همین خاطر نتونست دو تا سکتور رو شبیه قبلش بزنه اگه که ماشین قبلیه بود که احتمالا با اختلاف 2دهم تایم یکو میزد.راسل هم که کلا بعد از آپدیت کانادا با ماشین مشکل داره.
آقای ردولف عزیز : این دیسلایک ها برای کسی نیست برای نشان دادن مخالفت بچه ها با قانون جدید فیا است وبه نظر من هم اجباری بودن هارد در Q1 خیلی مسخره است
دقیقٱ یوسف جان باید ستاپ واقعی این آپدیت جدید ماشین ردبول هفته آینده در اسپا دید.
این نه بازگشت مرسدسه نه تموم شدن ردبول، ولی همین چیزا باعث میشه باز هم فرمول یک نگاه کنیم و حداقل به سال بعد یه نیمچه امیدی داشته باشیم.
کسی خبر داره که این مسابقه مرسدس آپدیت خاصی داشته یا نه؟
به نظرم این نتیجه قبل از هرچیز هیتر خفه کن بود.(ضمن احترام به منتقدین که طبیعتا با هیتر فرق دارن)
خیلی هنره در روزی که هم تیمیت تو کیو 1 حذف میشه بالاتر از نوریس و مکس پل بزنی! خیلی!
اصلا در حد سنگاپور 2018 نبود اما مشخصا ماشینش حداقل با مکس قابل مقایسه نبود. همون دوتا سکتور زرد مکس خیلی چیزارو نشون میده. اگر یکم بهتر دورش رو زده بود با یکی دو دهم اختلاف پل میگرفت.
آپدیت اشتباه لزوما ماشین رو کند نمیکنه اما میتونه تاثیر مثبتی هم نداشته باشه. ردبول کند نشده، اما اگر سریع نشده باشن آیا میشه گفت تاثیر زمان تونل باد بوده؟
برای اولین بار وقتی همیلتون رو بعد از پل نشون داد تو ماشین که خوشحال بود ناخودآگاه خنده اومد رو لبم و خوشحال شدم نمیدونم چرا ولی خوشحال شدم از این پل پوزیشن
واقعا که فقط برای رانندگی عالی بود که داشت
مبارکتون باشه و لذتشو ببرید
خیلی عجیبه ولی ممنون لطف داری:)
امیر علی حذف راسل به خاطر ترافیک و مزاحمت گسلی بود وگرنه عمرا حذف می شد . ولی در کل تعیین خط باحالی بود کیف کردیم
همیلتون عالی بود اپدیت ردبول شاید هنوز ستاپ مناسب براش پیدا نکردن تو تمرین اول که اصلا تو پیست نرفتن تمرین دوم که پرز یک لاستیک سافت نو رو فلت کرد باید تا فرداصبر کنیم مجارستان همیشه پیستی بوده که تیم های دیگه شانس داشتن
خبرش رو که دو سه روز پیش رفتیم فک کنم، اگر آرشیو رو نگاه کنی میبینیش… خودم هم ته گزارش گفتم که خیلی حال کردم با این قوانین…
هیچ وقت فکر نمیکردم دوباره پول پوزیشن لوئیس رو ببینم و این جمله رو بگم
!GET.IN.THERE
🔨⚡️
فردا تو استارت 2 رده ازدست میده.
احتمال داره
بخاطر همین پایین تر گفتم با این ماشین خیلی هنر کنه فردا بتونه پودیوم بگیره فقط
Fast44
چرا با پودیوم گرفتن هنر کنه.؟ رفیق من اصلأ نمی خوام پوزیشن عالی لوئيس رو با رانندگیش کم ارزش کنم ولی واقعأ مرسدس ريس پیس خوبی داره تو این پیست حتی روز جمعه نشون داد حتی وقتی چکو هم دوره برای پودیوم گرفتن.
احتمالأ فردا با دمای گرمتر هوا و تایرها هیچی مشخص نیست از سرعت مسابقه ای شاید مکلارن هم چالشی باشه برای مرسدس و ردبول.
والا ریس پیس مرسدس که علاوه بر ردبول از مکلارن هم کندتر بود
فردا دمای پیست بالاتر بره معمولا برای مرسدس خوب نبوده و نیست
پس از ظاهر شرایط خوب نیست
ولی خب،همه چیز ممکنه
دیتای ماشین مرسدس تو تمرین ها میگفت که شانسشون کمتر نیست از ردبول .کندتر با کدوم دیتا گفتین؟بعد اینکه نوش جون خودش و طرفداراش و هرکسی که هیجان اولویت داره براش.بعید میدونم کسی ناراحت شده باشه از پول همیلتون و همه جا نظرات مثبت بوده از این اتفاق.
جرج اگر تو ترافیک گیر نمیکرد قطعا جزو پنج راننده برتر بود…. و اینکه مک لارن سریعترین بود حتی سریعتر از ردبول… نمونش هم اینکه نوریس هشت صدم ثانیه با مکس فاصله داشت و پیاستری کم تجربه بالای پرز تموم کرد و فردا هم سریعترین ماشین مک لارنها خواهند بود… ضمن اینکه شما معیار سرعت ماشین ردبول رو رده های پرز در نظر بگیرید که نیم ثانیه کندتر از همیلتون بود…. اصلا تایمهای مکس رو کاری نداشته باشید اون بشر صد و درصد بازده ماشینو میکشه بیرون و اون نباید به تنهایی معیار ما باشه… بنظرم الان مک لارن سریعترین ماشینه و مرسدسها و ردبولها با فاصله خیلی نزدیک تو رده بعدی هستن…. اگر مکس داره بزور تو شنبه ها و یکشنبه ها کمی تفاوت ایجاد میکنه مخصوصا تو یکی دو ریس اخیر بخاطر کیفیت بالای رانندگیش و روحیه برد و اعتماد به نفس و جنگندگیش هست که خیلی مهمه وگرنه کیفیت ماشین ردبول میانگینی از سرعت و رده های پرز و مکس هست و آنچنان دست نیافتنی نیست اصلا
کلا همه چیز این تعیین خط عجیب بود . تبریک به لوییس فن ها بعد از عربستان ۲۰۲۱ لیاقتش رو داشتن .رانندگی لوییس عالی بود و این پول فقط مدیون نبوغ لوییس هستیم هرچند در حد تعیین خط سنگاپور ۲۰۱۸ نمیرسه . (هیچ تعیین خطی بهش نمیرسه )مرسدس روی سافت سریعتر بود ردبول روی مدیوم این توی لانگ استینت تاثیر گذاره و احتمالا ردبول فردا دست برتر رو داره . مکس توی تمرینات با ماشین مشکل داشت اما توی تعیین خط کاملا مسلط بودن . این آپدیت جدید ردبول با اصلاح جایگذاری رادیاتور ها انجام شده . یه اپدیت با صفر ساعت تونل باد . بعیده که به این خاطر ماشین براشون ناشناخته شده باشه که توی تعیین خط تاثیر بزاره . آلفارومئو ها عالی بودن ژو عالی تر . مک لارن ها عالی هستن با راننده های جوانشون فراری و استون هم انگار دارن مسیری که اومدن رو بر میگردن . ریکاردو هم عالی بود تو اولین تجربه سونودا رو اوت کرد . کی نوبت به سونودا میرسه ؟ به امید یه مسابقه جذاب …
مقصر حذف شدن جورج فقط و فقط خودشه. اینکه کی اقدام به شتاب گیری میکنه هیچ ربطی به تیم نداره، بی تجربگی و ناپختگی خودش رو نشون میده.
دیدن لوییس بعد پل همیشه قشنگ بوده
ولی این یه چیز دیگه بود
تبریک ویژه به لوئیس فنها👌. مجارستان خوراک لوئیسه. ۲۰۱۹ بود یا ۲۰۱۸ لوئیس با استراترژی دو پیتاستاپ ۱۸ ۱۹ دور فستس لپ زد و از فتل فکر کنم سبقت گرفت یا از بوتاس یادم نیست دقیق پیر شدیم رفت خودمونم خبر نداریم.
تبریک به مکس فنها خداییش مکس خوب دور زد اگه سکتور یک رو زرد نمیکرد پل رو میگرفت✌
لندو🧡 هم که عالیه بود مثل همیشه، چیزی نگم بهتره. لکلرک❤ هم با اون ماشین پزیشن خوبی گرفت دمشگرم.
و اینکه فراری ما رو پیر کرد یعنی ژو بیاد بالاتر لکلرک وایسته. دو تا الفاها بیان کیو سه بعد ساینز نیاد. یه ضربالمثل هست که میگه خری دهند که یاد خر پیش کنی. حکایت ما فراری فنهاست.
به امید برد لندو🧡 و امتیاز گرفتن چارلز❤
راستی یه دوستی داشتیم همیل فن بود اسم کاربریشم به انگلیسی لوئیس همیلتون بود. فقط کارش این بود که لوئیس که پل یا برد میاورد اولین کامنت رو با شماره برد یا پل رو میزد. خیلی خوب بود. خودش رکورددار ثبت اولین کامنت بود تو روزای برد و پل لوئیس بود. خیلی دوست دارم الان هم بیاد و تبریک بگه.
چقدر خنثی، شبیه خیابانی کامنت دادی همرو راضی نگه دتری
دوست عزیز بابک جان اخه چرا؟!!
نمیدونم چی بگم! متوجه نمیشم؟ یکی راهنمایی کنه.
الان چیکار باید بکنم دقیقا. بالا و پایین بپرم، بیا اصلا برات میرقصم🕺🕺💃💃💃💃🕺🕺 چرخ و فلک هم میتونم بزنم🤸🤸🤸🤸🤸🤸🤸🤸🤸
🥂🍻 اینم سر سلومتی چطوره. الان از خنثایی در اومدم یا نا؟ ببین مارو به چکارایی وامیداری.
بابک جان اینا که شوخی بود😊
چیکار کنیم دیگه طرفدارای اسطوره اینجوری هستن.
بوواااه… . گرنده کیمی گرنده✌❤😍
سلام حسن جان ممنونم از تبریک ت
والا اون پسر رو من میشناسم
ولی خب خیلی وقته منم ازش خبر ندارم نمیدونم کجاست
هیچ وقت فکر نمیکردم این جمله رو بشنوم
GET
IN
!THEREEEEEEEE
سلام حسین جان عزیزی.✌👌
هرجا هست انشالله سالم و شاد باشه.🙏
منم خداییش لذت بردم. همیناست که زیباست.
یعنی هیچوقت فکر نمیکردم از پل زدن لوئیس خوشم بیاد. شاید به خاطر اینه که همتیمیش یه پسر مغرور خودشیفتهست که من ازش خوشم نمیاد. یا به خاطر اینه که داره جای الونسویی رو تو جدول میگیره که میخواست جای پرز رو بگیره.
خیلی وقته تو سایت هستم اما هیچوقت کامنت نمیزارم،اما این پل پوزیشن روزمو ساخت،همیلتون هنوز همون همیلتون ۲۰۰۷
همرتایم
ودیگر هیچ
راستی اینو همیشه میخواستم بنویسم اما همیشه منصرف میشدم
کسایی که فکر میکنند همیلتون با ۳۵۰ کیلومتر در ساعت یه جوری زد به مکس که مکس دی ان اف بشه اما خودش حتی یا میکرون از بال جلوش کم نشه اگر این فکرو میکنید باید همیلتونو بپرستید چون به درجهای از فرمول یکرسیده کهتو هزارم ثانیه چندین محاسبات هندسه و فیزیک حل میکنه تا برخورد رو انجام بده،پس از مهارت های رانندتون نگید جلوی همچین مغز متفکری
راستی هرچی بیشتر دیسلایک بدبد خوشحالترم میکنید
2021چی شد؟نابغەی فیزیک؟😂😂😂
همیلتون امروز کارش خوب بود انصافا گرفتن پول از مکث خیلی خیلی سخته تبریک بهش و طرفدارانش
همیلتون همیشه تو مجارستان خوب بود شکی درش نیست
ولی دیگه محاسبات فیزیک و هندسه و انتیگرال و دیفرانسیل رو بعید میدونم بتونه محاسبه کنه
دوست عزیز
اینقدر لایک و دیسلایک برات مهم نباشه.
همه میدونیم بعضی پیست ها مخصوص تیم های خاصیه!!!!! به خاطر نوع پیست و پیچ های تکنیکی اش.
از اینکه فردا روز مسابقه یه هیجانی داشته باشیم خیلی خوبه
امیدوارم برخورد نداشته باشیم .
مکس اگه تو استارت نتونه لوئیس بگیره نباید عجله کنه مثل سیلورستون که لاندو رو گرفت حداکثر تو چند دور با DRS ازش عبور میکنه.
به امید رکورد دیگری از مکس نابغه.
redholph اصلا با حرفت موافق نیستم
تفاوت سرعت که 350 کیلومتر بر ساعت نبود بلکه شاید موقع برخورد کمتر از10کیلو متر بر ساعت بود(دقیق نمیدونم ولی نزدیک به همین بود) یعنی برایند نیرو از همون اختلاف سرعت 10 km/h به وجود میاد که قطعا ماشین های فرمول یک دربرابر نیروهای قوی تر از این مقاوم هستن
اونم توی کابس که هم کفی و هم پیچ یه ریسینگ لاین مشخص با توان مانور بالا رو به وجود میاره و یه بچه هم میتونه بهترین ریسینگ لاین درست رو برای ماشین ها در جای متفاوت تشخیص بده.درضمن منطق حرفت از بنیه اشتباس همون بهتر که نمیگفتی.
به نظرم اون تصادف 2 حالت داشت یا از عمد زد یا همیلتون کند ذهن تر از اونی بود که بتونه تصمیم بگیره.
باور نکردنیه هیچ وقت فکر نمیکردم بخاطرش اشک تو چشام جمع بشه لحظه ای که تو پیچ ماقبل آخر یه فرمون ریز اصلاح کرد گفتم از دست دادیمش ولی گرفتیمش نمیدونستم داد بزنم یا گریه کنم آخرش چه get in the ای گفت
من که خونرو گذاشتم رو سرم، خیلی چسبید
بعد از مدتها دوری از سایت
تبریک به همیلتون و طرفدارانش که ثابت کرد هنوز حرفی برای گفتن داره
اره حمید جان بی خبر بودیم ازت، خوش برگشتی، امیدوارم سالم و سلامت باشی❤️
درود به همه دوستان
تبریک به همه همیلتون فنا، امیدوارم فردا یه مسابقه جذاب ببینیم
لپ لوییس عالی بود دمش گرم…
راسل🙁
مکلارن از این به بعد پشت ردبول هست تا اخر فصل احتمالا چون سه تا پیست کاملا متفاوت داخل هر سه تا قوی بوده… نوریس و پیاستری هم عالی
آلفارومئو ترکوند پشمام فرخورد🤣🤣
دنیل هم قدرتمند برگشت انتظارش رو نداشتم
امیدوارم فردا لوییس ببره چون سال قبل راسل نوبت بردش رو گرفت الان نوبت لوییس هست
پیست مجارستان سبقت سخته ولی موناکو نیس مکس اگر ریس پیس اش مثه معمول از خط گیریش سریع تر باشه نگه داشتنش سخت خواهد بود
مطمعن باش تو استارت ردشو به مکس ولندو از دست میده.
یوسف اگه نداد چی میدی ؟؟ 🤣🤣
بعد ما مکس میبره میایم تبریک میگیم بعد لوئیس لیاقت یک تبریک رو از طرف شما نداره
یوسف قبلا اهل این حرفا نبودی
درمورد کاپس هم کاملا مشخصه که تو اون سرعت کنترل زیادی وجود نداره، هرچند که من بارها گفتم به نظرم همیلتون اونجا مقصره ولی کلی راننده هم بودن که گفتن برخورد مسابقه ایه و نظرشون قطعا به نظر من و شما ارجحه.
خداوکیلی اگر جای مکس همیلتون نشسته بود من قبول میکردم که عملکرد بدی داشته و با ماشین بهتر نتونسته رقیبش رو شکست بده. به نظرم شما هم بهانه نیار. سه تا تمرین و یه تعیین خط کم زمانی نیست.
ایلیا جان ممنون خیلی لطف داری بهتونم تبریک میگم واقعیتش من تبریکو برای روز مسابقه میزارم چون ممکنه آخر هفته ای که فکر میکنی از این بهتر نمیشه تو پیست تبدیل به یه آخر هفته بد بشه.
امیر علی موافقم ماشین مرسدس این آخر هفته سریعتره.
پول پوزیشن کەامتیاز ندارە ، مسابقەی اصلی مهمە کە تکلیفش مشخصە ،
ولی خوب شد برای مکس حداقل یە چند دوری رقابت میکنە
تو این پیست یکی مثل مکس کە بهترین رانندەی حال حاظرە همون چند دور اول لیدر میشە
ماشینی خوبە کە هم ماشین شنبە باشە هم یکشنبە،
تا اینجای فصل ردبول ماشینش بهتر بودە و مکس هم خوب بودە،البتە مکس توی فشار رانندگی کاملا تغییر میکنە یعنی سریعتر و حرفەای تر میشە.
خیلی حرف قشنگی نزدی
امیدوارم خودت پشیمون باشی بابت این حرفت
تبریک تبریک بهتون، یه لحظه یاد خوشحالی خودم در 2019افتادم ولی فرداش تکمیل نشد.
وای که چند نفر اشک ریختن😅 یعنی حماسه بوده براشون واقعأ اگه فردا لوئيس برنده بشه خودش و طرفداراش تو آسمونها باید پیداشون کرد.
مرسدس توی تک دور اینجا قوی هست مثل پوزیشن پارسال جورج ولی مسئله اینجاست که تو ریس تایر سافت کمتر استفاده میشه البته بستگی به استراتژی و اتفاقات مسابقه ای هم داره که شانس با همیلتون باشه برای برد ولی مکس فردا مطمئن باشید خیلی تهاجمی رانندگی
می کنه.
مکلارن واقعأ پیشرفت کردن خوبم پیشرفت کردن👌.
(حالا ببینیم فردا رکورد بردهای پی در پی شکسته خواهد شد یا نه.. که بعدش بریم به رکورد وتل)
بعید میدونم کسی بتونە با مکس رقابت کنە این بچە یچیز دگس، فقط ببین فردا چکار میکنە دود از کلت بلند میشە
وقتی با ماشین چند دهم سریعتر باز هم نتونسته پل بزنه میخواد دود از کله کی بلند کنه؟ کیو دارین گول میزنین شماها؟ همون مسابقه ای رو میبینین که ما دیدیم؟
امیر علی ماشین تازه آپدیت شده و خیلی متغیره و رانندگی باهاش سخته.اگه ماشین قبلیه بود مکس با اختلاف 2. پول رو میگرفت
ممنون بابت تبریک …..
انشاالله فردا شادی ما تکمیل میشه ( مهم نیست اول میشیم یا دوم یا حتی DNF )
عیار راننده ما مشخص شد … همتیمش تو کیو ۲ هم نیومد ولی لویس پل زد…
یه خواهش دارم وقتی تبریک میگید دیگه بعدش صغری کبری نچینید😂😂
به لویس فن های عزیز پیشنهاد میکنم احساساتشون رو در اینجا به اشتراک نزارن چون متاسفانه یک عده سوء استفادگر هایی وجود دارن که فقط میخوان مسخره کنن.
در رابطه با سریع بودن مرسدس در تک دور :مسابقه سال پیش رو یادتون نیست!!!لویس چندم بود اول مسابقه ؟؟؟
آخر مسابقه چندم شد(دومممم)، پس لویس اینجا کلا خوبه
سوتی های مکس رو هم تو این پیست فراموش نمیکنیم
مکس فردا اول میشه چون ماشینش خیلی خوبه
نظرم کاملا درباره مکس برگشت (این چندمین بار سکتور زرد میکنه ولی سری های پیش از قدرت ماشین استفاده میکرد ولی این بار نتونست)
درباره سافت هم لویس آخر مسابقه سافت داشت که چهار پنج نفرو گرفت و دومم شد
به امید مسابقه ای جذاب……..
با درود.در پنج مسابقه قبلی برای مکس و پرز همین اتفاق افتاده ولی با تنها این معیار قرار نیست عیار کسی مشخص بشه
کار درستی نیست برای بزرگ کردن یک راننده از کوچک کردن راننده دیگه استفاده کنید…
راسل اگر در Q3 هم می آمد کار لوییس بار هم ارزشمند هست.
4424
فکر کنم قبل مسابقه اتریش بود که حست می گفت مکس از پرچم شطرنجی رد نمیشه ولی برات پیت استاپ کرد و فست لپ هم زد حس خوبی داره وقتی ماشین عالیه مثل 7سال قهرمانی های همیلتون.
اگه منطقی باشی باید بدونی که رأسل بخاطر ترافیک تایم از دست داد ولی چرا پارسال همین راننده پوزیشن زد پس عیار چی نشون داده بشه..
اره پل زد ولی آخرش چی شد😂😂
لویس مثل آب خوردن راسل رو رد کرد 😂
خوبه گفتم حسم میگه اگه نگفته بودم که کارم با کرم الکاتبین بود😂😅
Ali 1
نگران نباش دوست عزیز
فردا برد مال ردبول
لوئیس خیلی هنر کنه بتونه پودیوم بگیره
ولی همینم بعد اوووووون همه گند کاری مرسدس تو این دو سال خیلی بود خودش
سب یک رکورد داره که مکس هیچوقت نمیتونه بهش برسه : جوانترین پول پوزیشن.
ضمننا اگر اشتباه نکنم سب 2009 به ردبول آمد و از 2010 قهرمانیهاش شروع شدولی مکس بعداز چند فصل و قربانی کردن ریکیاردو و آلبون وگسلی و کلی ماجرا بلاخره به قهرمانی رسید.
مقایسه کلا اشتباهه ولی وقتی گزافه گویی میشه باید یک چیزایی یادآوری بشه.
مثلا گرید الان با زمان سب قابل مقایسه است؟ فصل 2010 5 راننده تا 3 دور آخر شانس قهرمانی داشتند : سب و آلونسو و همیلتون و وبر و باتن که غیراز وبر بقیه قهرمان جهان چند فصل اخیر بودند و مثل الان نبود که غیراز همیلتون 38 ساله و آلونسوی 42 ساله قهرمان جهان دیگه ای نداشته باشیم.
کلا از فصل 2019 تا الان غیراز فصل 2021 که مایکل مسی و لطیفی اون بلارو سر همیلتون آوردند و جفتشون هم به بیرون از فرمول 1 هدایت شدند رقابتی وجود نداشته و نداره.
فعلا که همه چیز در اختیار ردبول و مکسه. ردبولی که اگر سب 4 قهرمانی باهاش نمیاورد شاید تا الان اسمش یه چیز دیگه بود! ردبول با سب ردبول شد وگرنه همین تیم فصل 2008 به تیم دوم خودش باخت!!!
جناب نور محمدی
وتل جز خانواده ردبول هست شما هم اگه فن وتل هستی بهتره به تیم ردبول احترام بزاری چون باید بدونی اگه ماشین ردبول نبود وتل هیچ رکوردی نداشت مثل الان مکس یا هر قهرمان دیگه که اول مدیون تیمش هست بعدش رانندگیش.
یه سوال رکورد جوانترین پوزیشن بهتره که هیچ امتیازی نداره یا رکورد جوانترین برد گرندپری مکس که اینم هیچ کس بهش نمیرسه.؟
دورهای اول فردا جالب خواهد بود و شاید مد مکس هم برگرده! خیلی وقته اون روی مکس رو ندیدم
مرسدس اشتباهات بچگانه ای داره در تعیین خط امسال مرتکب میشه و نتیجه اش حذف راسل
پرز علیرغم رسیدن به کیو سه بازهم اختلاف بسیار زیادی با مکس داره که کمتر دو هم تیمی ای با هم دارند. تایم مکس و نوریس تقریبا یکی بود ولی پیاستری کجاست و پرز کجا!
و فراری و ما ادراک ما فراری! مدام ادعا های عجیب از تیم که این ماشین پتانسیلش رو داره فقط باید ازش استخراج کنیم! این ماشین از ماشین عجیب و غیر قابل پیش بینی پارسال مرسدس هم داره بدتر میشه
و به وضوح مک لارن ماشین دوم رو بعد از ردبول داره
فراری و استون از مک لارن و مرسدس در آپدیت ماشین عقب افتادند. منظورم آپدیت کارآمد هست. تازه مک لارن یک آپدیت دیگه برای این مسابقه داشت که به تعویق انداخت
تبریک به لوییس و طرفدارانش
به امید یه ریس جذاب و تماشایی
من فقط میخوام یکی بجز مکس ببره فرق نداره کی
فقط رکورد ۹برد پیاپی سب به جا بمونه
یه رکوردی هم امروز فهمیدم هیچکس حتی نزدیکشم نمیتونه بشه۱۱ پول توی یه فصل سب توی۲۰۱۱ هستش
دراخر هم چه کرده الفارومئو براوو!!
چیزی راجب فراری حتی نمیخوام بگم
ماشین و تیم افتضاح
راننده افتضاح تر چه وضعیته خدایی ما فن های فراری داریم توی این چندین سال
الپین هم برای هر مسابقه یه بال جلو میاره مرد حسابی چه خبرته
استرول که مثل همیشه تو دیوار پرز که ولش کن
ریکیاردو که چه بازگشتی داشتش
به نظرم حالا میشه گفت تصمیم مارکو درست بودش
دم همیلتون گرم خسته نباشن همگی.تایمه یکو شارلم تو باکو زد ولی خوب روز مسابقه ماشین برتر ردبوله.
عرض کردم ک فراری رو مدیوم ضعیفه ک ساینز حذف شد و در کل کلا ماشینش ضعیفه پیستیه ک امیدوار بودیم ب فراری ولی خوب…….
مسابقه خوبی باشه.امیدوارم
مرسدس اگه دقت کرده باشید یه آپدیت آورده برای بال عقبش گوشه های بالایی نگاه اگه بکنید مثل باله های هواپیما شدن
کلا فراری داغونه همه تیما با اپدیت دارن پیشرفت میکنن و فراری پسرفت ،، پارسال با اختلاف تیم دوم گرید بود و امسال شدن تیم چهارم
مکس فردا با اختلاف اول میشه چه خوشحالی کرد همیلتون انگار مسابقه رو برده آخی خیلی خوشحال شدم براش
با این ماشین پول زدن تو 38 سالگی هم واسه دوستان کافی نیست :)))
مهم تر از هر چیزی بنظرم کند بودن استون هست
رقابت جالبی میشد بخصوص با اضافه شدن مکلارن
امیدوارم مسیر درستی رو انتخاب کرده باشن
عالی بود رقابت لوییس و مکس و نوریس.تبریک به لوییس و طرفدارانش.امیدوارم فردا هم لوییس سرعت مسابقه ایش خوب باشه و بتونه مسابقه رو ببره.
آلیسون فقط با یه بال جلو،نقض بزرگ مرسدس که پیچهای کم سرعت بود رو برطرف کرد.اما این آپدیت رو قبل از عملکردش،خیلی ها مسخره کرده بودن.
تبریک به طرفدارام همیلتون ولی احتمال زیاد مکس تو استارت یا چند پیچ اول رد میکنه لویسو . واسه مکس بد نشد این دومی پشت لویس میتونه از مغرور شدنش جلوگیری کنه و فردا انگیزه دو چندان داشته باشه. مکلارن دیگ واقعا میشه گفت تیم دوم شده عالی ردبولم اون برتری کاملشو از دست داده نیم فصل دوم با توجه به زمان کم تونل باد میتونه به ضررش باشه استون هم ک به کما رفته .
لوییس 🙂
جورج کلا بدشانسی و اشتباه و بدبختی و اینا ولش نمی کنه.
مجارستان برای لوییس پیست خیلی خوبیه، با یکم شانس و اقبال و تلاش از طرف W14 شاید حتی بشه یکم واسه برد جنگید.
لوییس باید فردا یکی از این استارت های دو سال اخیر رو بزنه، نه به 2021 که احتمالا به خاطر ماشین لاستیک گرم نمی شد نه به این دو سال که مگا استارت می زنه یک ریس در میون ://
مگا استارت فقط استارت های پادشاه استارت اقام فتل
سیلوراستون۲۰۱۸رو ببین یا ترکیه۲۰۲۰ یا المان۲۰۱۹ روببین میگیری چی میگم😏😎
چرا من از پل پزیشن همیلتون تو پوست خودم نمیگنجم؟؟!!🤔 نباید اینجوری باشه. ولی هر چی که هست خوشحالم که دوباره لوییس و اون جلو می بینم..با این ماشینی که راسل به کیو دو نمی رسه لوییس پل میزنه. خدایا شکرت . آخرش نفهمیدم این ماشین بده یا لوییس خیلی خوبه😍😍 بچه ها فردا دو دور اول جلیقه های ضد گلوله تون وبپوشین.قرار جنگ بشه اون بالا.. پسر ببین سه نفر اول و لوییس مکس نوریس.خب بیاین دعا کنیم؛ خدایا لطفا فردا لویس و مکس و از پیچ اول سالم در بیار،چون اگه این دوتا رو به حال خودشون ول کنی در حالت نرمال سر اسلحه شون به سمت هم نشونه رفته. خدایا آمین🤲
حاجی دیدن ریکاردو روحم و شاد کرد.
چه میشه دوئل سه نفره ،و اگه هر سه تا ناک اوت بشن ، و آلفا ها بیان اول وسوم بشن ، پیاستری دوم
با درود.در پنج مسابقه قبلی برای مکس و پرز همین اتفاق افتاده ولی با تنها این معیار قرار نیست عیار کسی مشخص بشه
کار درستی نیست برای بزرگ کردن یک راننده از کوچک کردن راننده دیگه استفاده کنید…
راسل اگر در Q3 هم می آمد کار لوییس بار هم ارزشمند هست.
چقدر رقابت خوبه، اگه فردا هم به این منوال سپری بشه خوبه هر چند بعید میدونم ،بااون ماشین ردبول!!!
اینو دلم نیامد نگم یه با گفتم فرق زیادی بین راننده های اول تا ۲۰ نیست با ماشین یکسان چیزی حدود دو سه دهم شما ژو رو ببین با چه ماشینی چه تایمی زد حالا بعضیا هی سلطان ،سلطان کنم!!!
چرا راه دور میری؟!!! ماشین یکسان زیر پای پرز و مکس رو ببین… زیر پای فرناندو و استرول رو هم ببین…. تماااام
گذشته از همه موارد
کار بسیار بزرگ نیکو هالک دیده نشد
هم تیمیت در رده 19و خودش در رده 10 خیلی کار بزرگی هست تقریبا همه تعیین خط ها رو برده و جای حرف برای مگنوسن نذاشته
حقش بود بجای پرز تو ردبول باشه
پول پوزیشن امروز همیلتون انقدر براش مهم بئد که اشک این اسطوره را درآورد. تنها عضو باشگاه صدتاییها خودش میدونه ارزش گرفتن پول پوزیشن با ماشین ضعیفتر خیلی خیلی بیشتر از پول پوزیشنهایی بوده که با دامینیت کار مطلق میگرفت.
لوییس همیلتون اکروز ثایت کرد که راننده ای اسطوره اییه. چه من خوشم بیاد چه خوشم نیاد باید قبول کنم که همیلتون چیز دیگریست….
بعد از دو سال! واقعا فاصله زیادیه. اونم برای کسی که مدت بود که فصلی ده یازده تا پل پوزیشن میزد. خیلی بهش چسبید.
مکس اشتباه کرده تو دور زدنش و لوییس داره عالی رانندگی میکنه با خودرویی که بهش غیر قابل رانندگی گفته میشه و این بهانه آپدیت جدید که میارن،البته به لطف همین آپدیت پرز تونست بعد از چند ماه رنگ کیو ۳ رو ببینه از جذابیت های نظراتی هست که فقط طوری حرف میزنن تا آخرش به نفع مکس نتیجه گیری کنن.سال پیش که شارل توی کوالی چیزی از مکس باقی نذاشت ولی خب روز مسابقه به لطف خودروی سریعتر که البته اونم با پولهای حاصل از دور زدن سقف بودجه ساخته شده میتونست برنده بشه.کسی هل نشه و برای شکست امروز مکس بهانه نیاره.فردا اگه ماشینشم بفرض سریع نباشه که هست،آقایون ناظران،مسابقه رو براش در میارن.
دیگه تقریبا همه بچههای اینجا میدونن پیست مجارستان جزو پیست به قول معروف tight فصل هست و پل حرف اول رو میزنه..
تجربه لوئیس و اشتباه مکس، یه پل باحال رو به لوئیس اهدا کرد، وگرنه که آپدیت مرسدس چیزی در حد پل نشون نمیداد
از طرف دیگه، با توجه رقابت و کلکل این دوتا در ۲۱ و فاصله خیلی کم زمانگیری بینشون و اهمیت حفظ رده اول در دور اول و خصوصا استارت، فردا احتملا شاهد یه استارت هیجانانگیز باشیم و حتی کالیژن!
بعد از هفت سال دنبال كردن اين ورزش، امروز براي بار دوم(اول ابوظبي ٢٠٢١) اشكم رو در اورد، بايد خوش شانس باشيم كه رانندع هايي مثل هميلتون، مكس، الونسو، وتل، كيمي، حتي ستاره ي هاي اين نسل، چارلز، جورج، لاندو رو با رقابتشون ميبينم
يكنواخت بودن اين ورزش داشت حسابي خيلي هارو فراري ميداد ولي امروز همه، مثل بچه اي كه به مادرش برميگردع، ميخكوب شده بودن پشت نمايشگرشون، ويوا اف وان
درود دوستان عزیز
کیو دو که تموم شد پیش خودم گفتم لوئیس امروز پل میزنه و زد تبریک به هواداران همیلتون امیدوارم فردا مسابقه جذابی باشه
⚜️سلام به سید عزیز و تمامی دوستان⚜️
📛برای فراری فن ها📛
اول از همه تبریک به سر لوئیس و طرفداراش دوم از همه تبریک به مکلارن فن ها
خب از تبریک ها که بگذریم….
خب درسته لوئیس تونست پل بگیره ولی معنیش این نیست که فردا قراره مسابقه رو ببره و ردبول هم تموم نشده…. و اینکه خیلی هم فاصله ای نداشتن دیروز که به گراف های تمرین ۲ داشتم نگاه میکردم پیس مکلارن توی مسابقه خیلی بالا بود و با ردبول دو دهم فاصله داشت و پشت سر ردبول و مکلارن هم فراری بود…
اما بزرگترین علامت سوال برای من فراریه بنظرم دارن یکم پخته میشن و سعی شون اینکه ماشین رو بشناسن و نقاط ضعف ش رو برطرف کنن تا دوباره شکست نخورن بالا بریم پایین بیایم sf23 شکست خورده و اول فصل از f175 هم کند تر بود تیم اول سعی کرد ماشین رو بشناسه و بعد شروع کنه به برطرف کردن ایرادات یادمه همین چند ریس پیش فرد واسر گفت چون تیم پارسال از ماشین شناخت کافی نداشته ماشین غیر قابل پیشبینی و کند تر شده (حداقلهمون سرعت رو داره)
بنظرم فراری این فصل رو کامل ول کرده….
بنابراین میخوان همین ۴ امی توی جدول سازندگان حفظ کنن و آنقدر شناخت نسب به ماشین پیدا کنن تا حداقل بتونن جزو تیم برتر فصل بعد باشن وکم کم برای ۲۰۲۵ و یا ۲۰۲۶ بیان برای قهرمانی بجنگن البته به نظر خودم زود تر از ۲۰۲۶ امکان پذیر نیست…. و الان هم از اول فصل سعی کردن سرعت مسابقه ای رو بالا ببرن بنظرم که مسیر شون اگر همین باشه درسته
خوشحال میشم تا نظرتون رو بگید 🙂
صرفا نظر بنده هست….
به نظرم تعیین خط رو مثل قدیم تاکید ندارن و بیشتر به فکر مسابقه هستن
سرعت پایین ردبول بسیار شک برانگیز بود
سلام به همه ی دوستان تبریک به طرفداران همیلتون با اینکه طرفدار مکس هستم اما ازین تعیین خط واقعا لذت بردم و به نظرم این قانون که برای استفاده از یک نوع تایر در هر مرحله از تعیین خط گذاشتند واقعا چیزه جالبیه
به نظرم بعداز همیلتون ژو و دنیل خیلی فراتر از انتظار مسابقه دادند
در مورد مسابقه فردا اول خیلی خوشحالم که ترکیب راننده های عالی اون جلو میبینیم که نوید یک مسابقه هیجان انگیز رو میده
در مورد نتایج امروز نظر شخصی من اینکه پیست مجارستان برای ماشین های بنز و مکلارن خیلی مناسبه و نمیتونیم نتیجه بگیریم که ظرف دوهفته فاصله تیم ها با ردبول خیلی کم شده به نظرم فاصله تیم دوم با ردبول به طور میانگین در هر دور حدود ۳دهم تا ۵دهم خواهد بود و تا آخره فصل این فاصله خیلی کمتر نخواهد شد چون در فرمول یک علم حرف اولو میزنه نه معجزه پس پیشرفت تیمها خیلی آهسته خواهد بود با توجه به اینکه قانون سقف بودجه اجازه نمیده یک تیم با هزینه کردن بیشتر زمان عقب افتاده رو خیلی سریع جبران کنه
به امید یک مسابقه پر هیجان
تبریک به لوییس و طرفداراش. عالی بود.
به نظرم مکس با اشتباه خودش این پل رو تقدیم لوییس و مرسدس کرد
به امید یه ریس جذاب و پیروزی مکس
مکس اشتباه نکرد . لوئیس عالی بود
وقتی یک راننده دوتا سکتور رو زرد میکنه میشه بگی معنیش چی میشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟*
با سلام به همگی دوستان من حدودا یکسال ونیمه که تو سایت هستم ولی کامنت نذاشتم بیشتر میخونم تا بیشتر یاد بگیرم اما این تعیین خط خیلی برام جالب بود بگم که فراری فن هستم و فن لکلرک و حالم هم مثل بقیه فراری فن ها 😟ولی پل پوزیشن همیلتون خیلی بهم چسبید و برعکس دوستان فکر میکنم که راننده مکلارن تو دور اول بتونه مکس رو که تمرکزش روی رد شدن از همیلتونه جا بذاره اگر این اتفاق افتاد قطعاً ریس هیجان انگیزی پیش رو داریم البته این فقط نظرم بود
مزخرف ترین اتفاق توی فرمول یک اینه که آخرین دور توی کیو سه و یا لحظه ی استارت مسابقه یکباره کارفرمای پر حرف زنگ بزنه و درباره پروژه نکته هایی که دیروز در جلسه حضوری با هم بررسی کردید رو دوباره یادآوری کنه.
یعنی واقعا یک ساعت نشستم تعیین خط رو دیدم، چرا نباید بتونم دور آخر کیو سه رو ببینم؟
لیدیز اند جنتلمن. واقعا چرا باید نظر من بره برای بررسی.
از دست این کاراتون به قول حافظ “میان گریه میخندم”