فرمول یک ایرانلوئیس همیلتون پس از تمام شدن رقابت فرمول یک باکو 2021 احساس ناراحتی می‌کند و گفت که خودش به اشتباه ترمزهایش را از کار انداخت.

رقیب اصلی لوئیس همیلتون، مکس ورشتپن، در دورهای نهایی باکو لاستیکش پنچر شد و از دور رقابت خارج شد و به نظر می‌رسید که همه چیز به نفع همیلتون است.

پس از خارج کردن ماشین مکس از پیست، همیلتون در جایگاه دوم قرار گرفته بود و مسابقه با استارت مجدد از سر گرفته شد.

با شروع مجدد مسابقه، همیلتون استارت بهتری از پرز داشت و به نظر می رسید که سبقتش را تکمیل کرده است. اما همیلتون به اشتباه تنظیمات نادرستی داشت و در زمان ترمزگیری، لاستیک هایش قفل کرد و نتوانست وارد پیچ شود.

در نتیجه این اشتباه، همیلتون جایگاهش را از دست داد و فقط دو دور مانده به پایان رقابت، در جایگاه آخر جدول قرار گرفت. همیلتون در این رابطه گفت:

راستش را بخواهید حس خیلی ناراحت کننده ای داشت. ما خیلی تلاش کردیم که دوباره برگردیم و در جمع ده راننده اول قرار بگیریم.

امروز به نظر خیلی خوب بود و من همه چیز را ریسک کردم و تا حد توانم جنگیدم. فکر میکنم زمانی که چکو فرمان را رو به من گرفت، من دکمه ای را فشار دادم که میتوان گفت ترمز ها را از کار انداخت و به همین دلیل من مستقیم رفتم.

من اصلا نمی دانستم که این دکمه را فعال کرده ام.

قبول این خیلی سخت است اما بیش از هرچیز من متاسفم که تلاش زنان و مردانی که در تیم برای این امتیاز ها کار کردند، از بین رفت. اما ما دوباره تیم را تشکیل می دهیم و شک ندارم که قوی تر برمیگردیم.

خارج شدن مکس ورشتپن از رقابت امروز به نفع همیلتون بود و او شانس پس گرفتن جایگاه اول قهرمانی را داشت. اما در حال حاضر مکس چهار امتیاز جلوتر از راننده مرسدس است. در نهایت هر دو راننده نتوانستند امتیازی کسب کنند و صرفا سرجیو پرز در جدول قهرمانی رانندگان یک پله به همیلتون نزدیک تر شد.

همیلتون در رابطه با بدشانسی رقیبش گفت:

مشخصا این بد شانسی خیلی بدی برای مکس بود. من اسمش را یک بدشانسی اساسی می‌گذارم.

شرایط همین است. همان طور که گفتم، ما سعی می‌کنیم دوباره تیم را جمع کنیم و برای رقابت بعدی قوی تر به میدان بیاییم.

175 دیدگاه

  1. Mm

    10

    34

    شانس چیزیه که لوییزو مکس کم دارن

    • zZz_ToKyo

      21

      3

      به پیست باکو سرزمین عجایب خوشامدید

      بوتاس اون پایین چکار میکد 😐

    • Amon

      24

      15

      دیگه همیلتون رو نگو خدایی
      شانسو جور دیگه معنی کرده

      • mrz_ir

        7

        5

        دوستان کسی میدونه اون دکمه ای که لوییس گفت دقیقا چی هست؟
        چرا باید دکمه ای باشه که ترمزو غیرفعال کنه؟

      • Mahyar.M.VER.33

        14

        1

        ترمز رو غیر فعال نکرده …. طبق گفته های توتو تنظیمات پخش ترمز رو تغییر داده

      • mrz_ir

        10

        4

        خوب خدا قوت
        اینجور اشتباهی واقعا در سطح همیلتون نبود
        البته این اخر هفته خیلی تحت فشار بوده
        و با اینکه تمام سعیش رو کرد نتیجه ای که بایدو نگرفت
        بعید میدونم این اخر هفته تیمی به اندازه مرسدس تحت فشار بوده باشه

      • Engineer

        6

        3

        جالبه امون
        2 نکته خیلی مهم یادم افتاد.

        اولیش این بود که بزرگواری میگفت طرفدار های مکس تعصبین.

        و میگفت همیلتون بدشانس ترین راننده تاریخه که بدشانسی میاره و بقیه اون رو خوش شانس میدونن و 1 نفر ریپلای زد با احترام تعصبی ترین کامنت سایت بعد اون به ما میگفت متعصب.

        حالا تو این پست ها بیش از 10 نفر رو دیدم که بگن خوش شانس.

        اصلا بیخیال بحث شانس.

        اومدم فقط بگم صحبت زیادی از اشتباهات مکس نکنید.
        همین ترمز هم اشتباه همیلتون بود دیگه میتونست 25 امتیاز بگیره که شد 0.

        حالا اشتباه کی بزرگتره.!!!!!!!

        بعدشم یکی بود میگفت همیلتون تو چرا انقدر بی اشتباهی ما خسته شدیم یه خرده هم اشتباه بکن.

        فعلا تحت فشار همیلتون تقریبا هر 1 ریس در میون داره یه اشتباه و سوتی بزرگ ازش سر میزنه.

        اینم اون اشتباهاتی که منتظر دیدنش بودید.

      • mrz_ir

        3

        0

        گشتم و یه مقاله انگلیسی درباره دکمه خوندم
        این دکمه یسری تغییرات داخل ماشین ایجاد میکنه برای دور گرم کردن یا پشت سیفتی کار و جاهای دیگه
        توی هر ماشینی ممکنه تغییرات متفاوتی ایجاد کنه
        که داخل مرسدس فشار ترمز رو میبره روی لاستیک جلو که لوییس اصلا متوجه نشده بود که دستش خورده و روشن شده و موقع ترمز گیری لاستیک جلوش قفل شد و رفت بیرون و این فاجعه رخ داد
        امیدوارم دکمهه رو یجوری بسازن که این مشکلات پیش نیاد 😐

      • Milad.mishkhasi

        4

        5

        هر چی‌من‌میگم جواب این ردبولی ها رو ندم اما نمیشه تنشون میخاره

        اقا همیلتون شانی داره با شما چ اخه
        اخه لعنت ب وجدانتون این همه قهرمانی از کجا اورده
        ک‌شماهااا دم از شانس میزنید

        امسال ردبول بهترین ماشینو در اختیار داشته بهترین راننده هاتون چیکار کردن با این بهترین ماشین
        خونتون اباد لااقل ۴ بار شکستتون داده با ی ماشینی هیچ هیچ ۲۰ درصد ضعیف تر از ماشین شماس
        هرچی میگید شانس شانس شانس
        برید تفنگ بازی نگاه کنید شما رو چ ب ماشین ..

        دیگه زور داره بهتون حرفی نیس
        ی خورده از فراری فن یاد بگیرین ک اونها قهرمانی زیادی دیدن مث شما عقده ندارن البته

    • Farzad🏁

      19

      25

      همیلتون که خدای شانسه .
      چند سال بدون رقیب ، قهرمان جهان شد

      • SKMZ

        14

        14

        دقیقا!

      • Amirali

        12

        11

        اگر وتل و نیکو رو رقیب حساب نمیکنید که حرفی ندارم.

      • Farzad🏁

        13

        10

        این دو بزرگوار که اسم بردین اسطوره هستن اما ماشین برابر نداشتن .

      • Amirali

        18

        5

        فرزاد عزیزم نیکو ماشین برابر نداشت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
        وتل اوایل مسابقات 2017 و 2018 تو خیلی از پیست ها مثل ردبول الان برتری نداشت؟من که 2017 و 2018 و خیلی دقیق دنبال نکردم ولی از روی نظرات خودتون میگم.

      • Farzad🏁

        4

        15

        امیر علی جان منم ۲۰۱۷ و۱۸ رو دنبال نکردم و کلی گفتم : علت ۷ بار قهرمانی جهان لوئیس ، ماشین برتری بوده که دیگران نداشتن .

      • Amirali

        3

        3

        عزیز جان 2007 که از آلونسو بهتر بود که ماشین برابر بود.2008 که قهرمان شد هم خیلی ماشینش با فراری تفاوت آنچنانی نداشته.میرسیم به 2014 و 2015 و 2016 که تو تمام این سال ها نیکو بوده.دو سال که شکستش داده با ماشین برابررررر و یک سال هم که انقدر دی ان اف داشت نتونست شکستش بده.دو هزار و هفده و هجده که تا جایی که میدونم یه چیزی شبیه ردبول و مرسدس الان بوده بین فراری و مرسدس پس بازم همیلتون اونقدری هیولا زیر پاش نبوده.2019 و 2020 فقط هیولا داشته به نسبت بقیه که برای اونم قبلا خودشو اثبات کرده.تازه شاهکار مجارستان 2019 و ترکیه 2020 هم با همون هیولا نشون دهنده نبوغ و مهارت خارق العادش بود.
        امسال هم که هم مسابقه خوب داشته و هم بد.
        بحرین و پرتغال و اسپانیا فوق العاده بود
        باکو بد بود
        موناکو نمیشه بهش خورده گرفت ماشین و استراتژی خوب نبود به هرحال وگرنه اشتباه خیلی خاصی نداشت.
        و ایمولا هم که بد بود دیگه یک اشتباه کرد که برازنده قهرمان 7 باره جهان نبود.

    • رضا سلطانی

      23

      18

      لقبی رفقا به همیلتون داده بودند که نزدیک بود بازهم ثابت بشه :
      شانسیلتون!
      و الان هم به خاطر اشتباه محض خودش خراب کرد نه چیز دیگه یا بدشانسی
      و بازهم بهانه می آورد. ای کاش یکبار می شد اشتباهات خودش را به گردن بگیرد کاری که قهرمانان بزرگ دیگر خوب بلد هستند
      دکمه ای که ترمز را از کار انداخت! این دیگه واقعا جوکه جدیدی در تاریخ فرمول یک هست!
      خب ساده بگو سوتی دادم و اشتباه کردم. چرا تقصیر را گردن یک دگمه ی معلوم نیست چی چی میندازی!
      امان از دکمه های عدم قبول اشتباه!

      • Arvin.Hamilton 44

        15

        15

        “من دکمه ای را فشار دادم که میتوان گفت ترمز ها را از کار انداخت”
        لااقل متن رو درست بخونید بعد بیاید به همیلتون انواع و اقسام القاب رو بدید الان گفته دکمه خودش خود به خود فشار داده شد یا گفت من؟
        اشتباه کرده خودشم قبول داره دیگه چی باید بگه؟

      • Amirali

        12

        13

        شما اگر ذره ای از فرمول یک و خودروی مرسدس سر در میاوردی اول از همه میدونستی دکمه مجیک چیه و بعد هم میدونستی چرا دستش بهش خورده.و چون نمیدونی بحث هم باهات بی فایدست.موفق باشی

      • Mahmood.ghaedi

        14

        16

        خب اوکی شانس داره ولی
        چرا ب تو اینقدر فشار امده
        حالا اینکه اون دکمه چی هست و کاربرد اصلیش چی هست میشه گفت ولی از نوع کامنتت معلوم گفتنش فایده ای نداره

    • sebastian

      13

      12

      چیییییییی
      همیلتون شانس نداره!!!!!!!!!!!!!!

    • ايزديار

      11

      9

      Mm
      از کی فرمول۱ تماشا میکنی که به همیل میگی بدشانس؟
      هميلتون خداي شانسه.
      ديروزم خطاي خودش بود وگرنه شانس بازم باهاش يار بود

      • mrz_ir

        2

        5

        حس نمیکنی کلا شانس چیز بی معنیی هست؟
        لوییس جوری عمل میکنه که از اتفاقات پیش رو بیشترین استفاده رو ببره
        کلا همه راننده های معرکه همینجوری هستن
        مخصوصا چند سال گذشته که استراتژی مهم تر شده بیشتر نمود پیدا میکنه
        سباستین هم دقیقا دیروز همینکارو انجام داد
        با ارامش تمام و با کمترین درگیری و فشار از یازدهم شد دوم
        هر کس نمیتونه بدشانس نیست یه عاملی داشته
        مثلا مکس مشکلش سبک رانندگیش و لاستیک خوری ردبول بود
        لوییس هم اشتباه شخص خودش

      • yas

        3

        1

        فکر‌کنم‌امسال نشسته پای لایوهای استاد😅😅😅

  2. Amin44

    25

    6

    یه دروازه خالی رو بیرون زدیم
    تو روز فوق بدشانسی مکس بدشانس تر بودیم

  3. Farzad🏁

    20

    2

    همیلتون هم به پرز میگه چکو ؟😂

    • mojtaba

      17

      7

      مرسدس داره امتیازهای بدی از دست میده و اینجوری رقابت تیمی رو‌از دست میده شاید برای اولین بار ماشین مرسدس اونقدر خوب نیست که برای قهرمان شدن بوتاس کافی باشه اینجوری پیش بره قطعا آخرین فصل بوتاس با مرسدس رو شاهد هستیم

      • Farzad🏁

        11

        14

        ماشینش خوب نیست ؟ خیر این خودشه که خوب نیست ، مهارت نداره تو یه پیست خیابونی سبقت بگیره . سال های قبل هم اگه نیتیجه میگرفت به خاطر بی رقیب بودن مرسدس بوده .
        احتمالا انتقاد ها هم دوباره بهش زیاد میشه .
        Good bye bottas

      • محمد

        17

        4

        خود ماشین مرسدس بد نیست،عملکرد راننده ها مخصوصا بوتاس افت کرده،یه مسئله دیگه هم اینه که زمان پیت استاپ ها زیاد شده واسه مرسدس ،این دومین مسابقه ای هستش واشه همیلتون پیت استاپ بالای ۳ ثانیه میزارن،وقتی فاصله با نفر بعدی زیر دو ثانیه باشه همین زمان پیت استاپ ها می‌تونه نفر اول و دوم جا به جا کنه

      • داریوش

        7

        10

        اقا محمد ، پیت استاپ مشکلی نداشت ، بخاطر حضور گسلی و جلوگیری از رها سازی نا امن ( فارسیش سخته ) ، پیت شد ۴.۶
        امیدوارم کل فصل همینجوری با هیجان باشه

      • Mercedes

        17

        3

        برای چی میگید بوتاس تو پیست خیابونی خوب نیست؟ آخرین قهرمان باکو ۲۰۱۹ همین بوتاسه. داستان چیز دیگه آیه.

      • Farzad🏁

        3

        25

        کاربر مرسدس
        این نظر شخصی منه ، بوتاس اصلا در سطح F1 نیست باید بره فرمول ۳
        اگه ماشین مازپین رو میروند ۶ دور لپ میشد.

      • Mercedes

        15

        2

        فرزاد عزیز قطعا نمیشه موضوع به همین سادگی و واضحی که شما میگی باشه و مرسدس و توتو ولف متوجه نشده باشند و اعتبار و پول تیم رو برای یه راننده فرمول سه هدر بدن.

      • Mahmood.ghaedi

        16

        1

        فرزاد
        حالا اینکه بوتاس راننده هست یا نیست شما کارشناسی بهتر تشخیص میدی ولی موناکو هم خیابونی بود
        اونجاهم راننده نبود؟

      • Farzad🏁

        4

        10

        نه بوتاس چیزیو هدر نداده ، تو سالهای پیش یه دومی ازش میخواستن که انجام میداد چون ماشین های دیگه سطحشون پایین تر بود ، نه به این دلیل که بوتاس عالیه .
        محمود
        من اصلا کارشناس نیستم فقط سعی میکنم حقیقتو بگم هر چند تلخ باشه برای بعضی ها .

      • NICO ROSBERG-06

        5

        4

        فرزاد،، بوتاس این فصل،همون بوتاس فصل پیشه منتها اتفاقاتی که داره تو گاراژش میوفته شبیه به اون چیزی شده که ۲۰۲۰ در گاراژ فتل در تیم فراری می افتاد.. کمتر راننده ای و میشناسم که بعد از چند تا اتفاق عمدی یا سهوی که باعث خراب شدن مسابقش شده باشه، تونسته باشه فرم قبل خودش و حفظ کنه.. یادمون نره اینا قبل از اینکه رانندگان فرمول۱باشند، انسانم.. و روحیه دارن که اگه خراب بشه کمترین تبعاتش بی انگیزگی و افته..امیدوارم تیم مرسدس اشتباهاتش و کم کنه.. دستی دستی داریم قهرمانی تیمی رو میندازیم تو بغل ردبول

    • Erfan

      12

      2

      فکر کنم همه بهش میگن چکو

      • Farzad🏁

        6

        4

        آره خیلی لقب رند و برازنده ایه 🙂

      • Amirali

        5

        5

        من خودم یاد چیک توی انیمیشن کارز میفتم شمارو نمیدونم

    • جابر

      4

      10

      همیلتون یکی از بی نظیر ترین رانندگان در تمام ادوار تاریخ فرمول یک هست ویکی از سخت ترین رغیبها رو داشت روزبرگ آلونسو ووتل ولی سربلند بود فقط یک بار با اختلاف اندکی از روزبرگ شکست خورد با هیت کردن شما هیچ چیز از ارزش های همیلتون کم نمیشه
      درضمن اینایی که گفتم ماشیناشون برابر با همیلتون بود

      • Farzad🏁

        7

        3

        مطمئنی در تمام ادوار تاریخ فرمول یک بهترینه ؟؟
        شما نظر هر کارشناس خارجی رو بپرسی میگه آیرتون سنا بهترینه ( سنا کارهایی با ماشین کرد که ده تا همیلتون هم نمیتونه ، اصلا الگوی همیلتون سنا بوده )
        بعدشم که شوماخر کبیر هست .
        خورشید فرمول یک رو چی میگید ؟ خوان مانوئل فانجیو ؟
        پراست ، استوارت و فتل هم لابد هیچی ؟
        بعدشم من هیت نکردم فقط حقیقتو گفتم
        آیا اگه همیلتون در تیمی به جز مرسدس بود ۷ بار قهرمان جهان میشد ؟؟

      • NICO ROSBERG-06

        3

        2

        جابر ، من خودمم مرسدس فن هستم و از همیلم خوشم میاد اما دیگه داداش داری راجع به کل تاریخ فرمول۱حرف میزنی، به شما پیشنهاد برادرانه میکنم که راجع به کل تاریخ دوران هایبرید این حرف و بزنی چون کلا طراحی و سبک ماشینهای هایبرید فاصله زیادی با موتورهای تمام بنزینی قبل از اون داره..
        خودم به شخصه با درنظر گرفتن تعداد برد و قهرمانی در مقایسه با تعداد مسابقه نتیجه گیری میکنم که اگه بااین فرمول حساب کنیم آیرتون سنا نفر توله و مایکل شوماخر دوم.. توجه داشته باشین گفتم تعداد برد و قهرمانی در مقایسه با تعداد مسابقه.. که تعداد ریس های مایکل دو نیم برابر سنا هستش.. لویسم در دوران هایبرید بهترین راننده بوده..

      • مهدی

        5

        1

        جابر خیلی مبالغه میکنی
        ماشین همشون برابر ازاین کارشناسیاتو بازم بیار خوشمون میاد یکم بخندونی مارو

      • NICO ROSBERG-06

        3

        0

        سنا اول هستش.. توله اشتباه اتو تایپ بود..عذر خواهم عزیزان دل..

  4. Dr¡ft€r

    12

    6

    این طبیعی هست در شرایط سخت بهترین راننده‌ها هم اشتباه کنن اما دور آخر لکلرک بی تجربگی خودشو نشون داد که صبر نکرد انتهای مستقیمی از گسلی عبور کنه و همین عجله باعث شد یک سکو از دست بده

    • 77Ali

      11

      3

      موافقم لکلرک بی تجربگی کرد البته با همین بی تجربگی ها تجربه ساخته میشه به امید درخشش بیشترش در اینده

      • محمد امین

        8

        3

        چه حرف قشنگی
        شارل در تک دور فوقولا ه هست و به نظرم مشکل اساسی از پاوریونیت است د استراتژی، به هرحال از اینکه فردری رو در حایگاه سوم بعد از اون سال بد میبینم خوشحالم، و به امید اینکه بتونن برای مسابقه های بعد فاصله اشون رو کم کنن ، با این اشتباه مرسدس یکمی فاصله بین فردری و مرسدس و مک‌لارن کمتر شد

    • Kiarash16

      5

      11

      €DRiFt عزیز…….‌
      شارل با استفاده از تو……
      به گسلی نزدیک شده بود……..
      اگه کنار نمی رفت با گسلی برخورد می کرد…….
      (درست مثل برخورد ریکاردو و مکس در ۲۰۱۸)

      بعدشم شارل کاملا رد شده بود …….
      این یعنی اینکه اگه یه موتور برابر با پیر داشت ….
      خیلی راحت می تونست ردشو حفظ کنه ……
      ولی خوب موتور فراری……………

      • REZA.M

        7

        3

        دوست عزیز.دقیقا نمیدونم قدرت هوندا چقدر بیشتر از فراری هست ولی حتی اگه خیلی هم قوی تر باشه بازم سبقت دوباره گسلی ربطی به قدرت موتور فراری نداره.بعد از رد شدن لکلرک،گسلی توی اسلیپ استریم لکلرک قرار گرفت و دوباره رد شد.قدرت موتور خیلی تاثیر گذار نبود.

      • Amon

        4

        4

        قسمت اول توضیحت کاملا درسته

    • ایرن

      13

      3

      این بی تجربگی از نوع همونی بود که فتل پارسال چند دور مونده به انتهای مسابقه تونست اگر اشتباه نکنم دوم بشه. یه عجله ی بی مورد سوم رو از لکلرک گرفت و فتل که چهارم بود رو به سکوی دوم هل داد. اینجا هم شاید عجله ی لکلرک همین بلا رو سرش آورد.

      • Sohrab

        13

        1

        فکر میکنم منظورتون ترکیه 2020 باشه.

        فتل سوم شد
        چکو دوم
        همیلتون اول + تثبیت قهرمانی هفتم

      • ایرن

        7

        3

        دقسق سادم نیست. اما یادمه سر پیچ اشتباه لکلرک سبقت گرفت و بعدش رده رو از دست داد و فتل که پشت لکلرک بود تونست بیاد و سکو بگیره. احتمالا همونی که شما میگی.
        البته اونجا به خاطر نوع سبقتش نتونست به پیچ بعدی برسه و دو رده از دست داد. اما اینجا به پیچ رسید و سبقت رو درست تکمیل کرد و جای درستی هم سبقت گرفت.
        شباهت اینجا و اونجا فقط توی از دست دادن یکو بود.

      • Yasxx2

        7

        2

        ترکیه سال گذشته بوده
        لوییس
        شارل
        چکو
        سب

        شارل اشتباه کرد

        لوییس
        چکو
        سب
        شارل

  5. AmirAli

    6

    2

    حیف شد واقعا

  6. AmirAli

    10

    2

    دوستان یک سوال…
    در دوربینی که در بال جلوی قرار داره، انعطاف بال جلوی مرسدس مشخصه….ولی من دقت کردم بال جلوی ردبول هم همینجوری هست، اما به اندازه مرسدس انعطاف پذیر نیست، ولی مقدارش قابل توجه هست
    بال جلوی فراری هم به مقدار خیلی کمتر از این دو تیم انعطاف پذیره
    یه سوال پیش میاد….
    دلیل اعتراض ردبول بخاطر انعطاف پذیری زیاد بال مرسدس هست یا کلا با این انعطاف پذیری مشکل دارن؟
    بعد یک سوال دیگه، این اصطلاحا تخت شدن بال در کفی ها فقط برای کاهش درگ هست یا کاربرد دیگه ای هم داره؟(از اونجایی که شیب این پره ها کمتر میشه حدس میزنم کاربرد اصلیش کاهش درگ باشه)

    • Yasxx2

      7

      4

      اعتراض ردبول بخاطر انعطاف زیاد بال جلوی مرسدس هستش

      باز شدن بال عقب برای کاهش درگ درنتیجه افزایش سرعت هستش
      اسم این سیستم DRS هست
      Drag reduce system
      سیستم کاهنده درگ
      که استفاده از این سیستم شرایط خاص خودشو داره هر راننده هر وقت که خواست نمیتونه استفاده کنه

      • AmirAli

        9

        3

        مرسی از پاسخت ولی بال عقب مد نظر بنده نبود
        از نحوه کارکرد سیستم drs در حد علم محدود خودم خبر دارم…
        خواستم ببینم بال جلو انعطاف پذیر مزیتی جز کاهش درگ داره یا نه

  7. Donnima

    14

    3

    و باز هم هیجان های بی مثال فرمول یک
    یک پیست سخت و پر از حاشیه.یک مسابقه خاص ویک نتیجه عجیب
    این یعنی فرمول یک.اشتهای سیری ناپذیر مکس برای پیروزی.تعقیب سایه به سایه لوییس و در نهایت dnfشدن هردو.شاید به جرات بتوان گفت این مسابقه یکی از خاص ترین مسابقات جایزه بزرگ بود اونم در پیستی که بیشترین مخالف برای ورود به تقویم امسال داشت.شاید در نوار تراژدی باکو 2021 بشه به بدشانسی چارلز هم اشاره کرد.راننده ای که با در دست داشتن جایگاه اول استارت وپشت سر گذاشتن این همه حادثه در نهایت مقامی بهتر از چهارمی کسب نکرد.در روزی که راننده هم تیمی قدیمیش دوباره بعد از چند فصل ناکامی در حد و اندازه های یک قهرمان چهار دوره ای ظاهر شد.
    این اتفاقات و حوادث است که مجموعه ای به نام فرمول یک میسازه.
    برنده واقعی مسابقه باکو بدون شک تیم استون مارتین و سب بود. پیر گسلی جوان و آینده دار هم از این امتحان سخت هم با موفقیت خارج شد.اما ناکام اصلی این رقابت کسی جز والتری همیشه ارام نبود.
    یک نکته جالب این مسابقه امتیاز سریع ترین دور بود که به مکس رسید .در حالی که اوبا لاستیک هارد این رکوردو زد. اما در سه دور آخر که تمامی راننده ها با لاستیک نرم بودن نتونستن رکورد مکس بزنن و این واقعا جالب بود.

    • Yasxx2

      9

      1

      لوییس dnf نشد

      • mrz_ir

        1

        1

        ولی برای لوییس دی ان اف بود

    • Amirali

      10

      0

      درود بر شما.از خوند متن لذت بردم.نمونه یک متن طرفداری بدون توهین و درست و حسابی.
      فقط امتیاز به مکس نمیرسه چون جزو ده نفر برتر نبوده.و لوییس هم از مسابقه کنار نرفت.
      ولی واقعا فرمول یک همه چیش عالیه.از آهنگش گرفته که شاهکاره برایان تایلره تا مسابقاتش.هیچ سرگرمی جایگزینش نمیشه.حیف که ما ایرانی ها تو زمانی که میتونیم براش اقدام کنیم اصلا نمیدونیم همچین چیزی وجود داره.بعد همیلتون هشت سالگیش قهرمان کارتینگ بوده!
      کاش شرایط مناسب فراهم بشه که حداقل نسل بعد بتونن به یک جایی برسن.

      • Erfan

        4

        3

        واقعا کاش بشه. ایرانیا توی اکثر رشته ها استعداد خاصی دارن. بیشترین استعدادها رو داریم ولی عدم امکانات و اطلاعات باعث شده اونطور که باید موفقیت زیادی کسب نکنیم. مطمئنم اگه یه ایرانی امکانات اونا رو داشت به راحتی در حد لوییس و حتی بیشتر میتونست افتخار کسب کنه.

      • Farzad🏁

        4

        1

        واقعا مسئولین با دیدن مسابقه دیروز باید عرق شرم بر پیشونیشون بشینه .
        باعث تاسفه همین بالاسرمون کشوری که ۱۵ دقیقه زمانش با ما اختلاف داره F1 برگزار شده .
        ما هیچ ما نگاه . یه دوچرخه سواری ام نمیتونن برگزار کنن چه برسه به F1

  8. Farzad🏁

    7

    2

    دوستان یه سوال : هر سکو برای راننده چند امتیاز داره ؟ و سکوهای چهارم به بعد چند امتیاز ؟

    • Donnima

      10

      1

      جایگاه اول دوم سوم چهارم پنجم ششم هفتم هشتم نهم دهم س.د.
      امتیاز ۲۵ ۱۸ ۱۵ ۱۲ ۱۰ ۸ ۶ ۴ ۲ ۱ ۱

      • امیرمهدی

        2

        13

        اشتباه کردی عزیز
        اول=۲۵
        دوم=۱۸
        سوم=۱۵
        چهارم=۱۰
        پنجم=۸
        ششم=۶
        هفتم=۴
        هشتم=۳
        نهم=۲
        دهم=۱

      • NICO ROSBERG-06

        3

        1

        امیرمهدی جان، تازه شروع به تماشای فرمول۱ کردی اشکالی نداره، DONNIMA برات اون ترتیب امتیاز دهی و گذاشته که دوستان تازه وارد آشنا بشن… پس شیطونی نکن و دریافت و خوب یاد بگیر ..از خودت مهندسی میکنی؟😬

      • NICO ROSBERG-06

        3

        1

        دریافت نه،، درس هات و .. این اوتو تایپ واقعا چیز م،ز،خ،ر،فیه.😁

    • 🏁🏎DR3🇦🇺FA14🇪🇸

      15

      2

      پرز و سباستین بیشترین تعداد سکو تو باکو رو دارن و تا الان هیچ برنده تکراری این پیست نداشته واقعا سال اول که اومد فرمول یک ، یکی از کسل کننده ترین مسابقه ها بود، اما الان از بهترین مسابقات. فصله

  9. Amir MH

    11

    4

    مواردی که موجب شد لوییز مسابقه رو اینجوری تموم کنه
    -پیت استاپ اول ضعیف مرسدس برای لوییز فکر کنم 4.2 ثانیه بود
    -بال جلوی شکسته که نمیدونم کی اتفاق افتاد ولی قطعا تو آیروداینامیک خودرو بسیار تاثیر داشته مخصوصا وقتی پشت سر پرز درگیر هوای کثیف بود
    -گرم شدن بیش از اندازه هم که همه در آخر مسابقه دیدیم چجوری از پیست خارجش کرد

    ولی نکته ایی که اینجاست من با اینکه اکثر بچه های این سایت میدونن من فن همیلتون هستم ولی حرکت آخر لوییز که از پیست کاملا خارج شد اصلا برای من قابل قبول نبود حرکت اشتباه از قهرمان جهان و کوله باری تجربه برای من بسیار عجیب بود، ولی میدونم با قدرت برمیگرده تو مسابقه بعد

    از طرفی هم برام عجیب بود که مکس که اینقدر خوب ماشین و میشناسه اینجوری به ماشین با اون عمر لاستیک ها فشار میاورد و فست لپ میزد ، مکس هم امیدوارم مسابقه بعد به حقش برسه

    ولی برسیم به فتل ، فتل که شاهکار کرد و هر چی از لوییز ناراحت بودم فتل با اون رانندگی بی نقصش خوشحالم کرد

    • Amirali

      8

      0

      آخ عاشق اون صحنه پروفایلتم امیرجان.به قدری این سه تا نابعه دیوونه منو خندوندن که حد و مرز نداره.تنها برنامه ای هست که ده بار هم ببینی بازم جذابه.واقعا بده که آمازون این کارو کرد.البته فکر کنم خودشونم نمیخواستن وگرنه قطعا در های نتفلیکس براشون باز بود.ولی بازم زنده باد درایو ترایب!

      • Amir MH

        7

        1

        من خودم هر قسمت و بالای 30 بار دیدم امیر علی و همیشه برام تازگی و حس خوب داشته

      • Fastboy 44

        3

        1

        Amir جان
        من که بعضی قسمت ها رو ۵۰ بار دیدم!
        من درمورد روسیه که چیزی نشنیدم
        ولی ویژه برنامه اسکاتلند چند ماه پیش تموم شد فیلمبرداریش
        عکس پروفایلتم فکر کنم موقعیه که ریچارد و جرمی با لپ تاپ و چمدان تو فرودگاه میرن!
        این صحنه هم قبل اینکه جرمی بگه where’s the plane?!
        و بعدش میفته
        وای که چقدر من خندیدم🤣

      • @sebvr

        9

        1

        یعنی فقط اون لحظه ی تاپ گیر که پشت اون کاسکت مایکل شوماخر بود ! من اصلا یه لحظه اسم خودم هم یادم رفت …

    • بهزاد زمانی

      4

      4

      سلام، این لوییز که شما طرفدارشی کی هست؟ تو این بیست نفر کسی بنام لوییز نداریم عزیز

      • Amir MH

        2

        1

        متشکر از تذکر غیر دوستانه تون بهزاد خان حتما مد نظر قرار میدم درست بنویسم از این به بعد

      • بهزاد زمانی

        1

        5

        غیر دوستانه؟ نوهینی کردم؟ هم سلام کردم خدمتتون هم لفظ عزیز رو براتون بکار بردم. کجاش غیر دوستانه بود؟

    • Amir MH

      0

      0

      fastboy 44 عزیز ، من دقیقا عاشق همین قسمت فرودگاه رفتن و غر زدن های جرمی ام ، دیوونه میکنه هموندو 😅😅اونجور که من تو خبرا خونده بودم روسیه خیلی قبل تر از اسکاتلند تموم شده ، فقط امیدوارم هر چی زودتر پخش بشه speed and power خونمون اومده پایین

  10. Mahmoud

    11

    2

    از این همیلتون خیلی خوشم میاد.همیشه امیدوارانه حرف میزنه…این خیلی خوبه!همیشه در چنین مواقعی میگه تیم رو جمع میکنیم و قوی برمیگردیم! به نظرم یه قهرمان همیشه باید امیدوارانه حرف بزنه و این متوجه چالز و مکس هم هست.

  11. Amir MH

    9

    1

    محمد امیر خضری، آموزش دیده زیر دست سید 😄😎 سید که خودش عشقه شاگرداشم همینطور

    • @sebvr

      7

      4

      راستی امیر عزیز خبری جدیدی از گرندتور جدیدی نیومد ؟! چون من چک کردم چیزی نبود

      • Amir MH

        7

        2

        جرمی یه مستند داره پخش میکنه در مورد مزرعه شه که اونم فکر کنم به زودی پخش میشه ، دو قسمت گرند تور هم آماده شده دست آمازونه که چه زمانی پخش کنه که احتمالا ماه بعد اونجوری که من آمار گرفتم قراره یکیش پخش بشه که احتمالا توی روسیه ست ، ادمین من یه کامنت دیگه هم داشتم لطفا بزن اون تایید رو عزیزم

      • محمد امین

        6

        2

        سلام آقا سب وی ار
        ببخشید الان در سایت نوشته مسابقه ی بعد فورمول یک ، فرانسه هست ، اما در خود سایت فورموب یک نوشته کانادا، ش
        اشتباه از سایت ما هست، یا اینکه من اشتباه متوجه شدم

      • @sebvr

        2

        0

        سلام محمد امین عزیز
        نه مسابقه ی بعدی همون فرانسه هست و کانادا به خاطر شرایط کرونایی لغو شد توی سایت فرمول یک هم نوشته فرانسه ریس بعدیه

      • @sebvr

        6

        1

        سلام محمد امین عزیز
        نه مسابقه ی بعدی همون فرانسه هست و کانادا به خاطر شرایط کرونایی لغو شد توی س ا ی ت فرمول یک هم نوشته فرانسه ریس بعدیه

    • Amirali

      7

      2

      قسمت قبلیش که واقعا یکی ازبهترین محتواهای ویدیویی بود که تاحالا دیدم.البته شاید هیچی به مغولستان نرسه

      • mrz_ir

        3

        0

        هر چند دلم برنامه نرمال هفتگیشونو میخواد
        مثلا اونجایی که ریکیاردو رفت تو پره های هاور کرفت و خونش پاشید به شیشه پشتشون 😂
        ولی مغولستان یکی از بهترین قسمت های اسپشیال بود
        اون قسمت اخر برنامه گرند تور همراه جرمی گریه کردم 😥😭😭

  12. Farzad🏁

    10

    3

    راستی تو جدول رده بندی راننده ها تصویر مشین هر راننده رو چقدر خوب شده دمتون گرم .
    اگه توی جدول رده بندی تیم ها هم عکس آرم تیم هارو بزلرید عالی میشه .
    این پاسخ گزینه سبز رنگم گفتم بزارید سمت چپ نزاشتید 🤦‍♂️ شایدم با دست چپ بیشتر کار کنیم 😂

    • ali

      4

      2

      اره واقعا گزینه پاسخ بد جاست
      اشاره خوبی بود👍👍

      • Farzad🏁

        5

        1

        چندین بار تا حالا گفتم ولی کو گوش شنوا 🤷‍♂️

  13. ایرن

    9

    5

    خب لوییس واقعا به خودش باخت. اول اینکه به وضوح ترمزهاش بسیار داغ بودند موقع استارت و دوم این اشتباهش که در بالا توضیح داده شده

    اما برام تصمیم گیری درستش سر اون پیچ جالب بود. شاید اکثر راننده های فعلی فرمول یک اون لحظه تلاش میکردند که بپیچند و این باعث بروز تصادف میشد احتمالا. اما لوییس تصمیم درست رو گرفت و مستقیم رفت. و جالب تر اینکه به سرعت تونست برگرده به مسابقه و تقریبا فاصله خاصی با نفر آخر بوجود نیومد. این سرعت عملش در برگشتن به مسابقه برام جالب بود و انتظار داشتم حداقل 5 یا 10 ثانیه با نفر آخر فاصله داشته باشه که از همون اول فاصله زیر یک ثانیه بود اما احتمالا بخاطر اینکه توی ترمز گیری ناموفقش لاستیک هاش آسیب دیده بودند نتونست از هیچکدوم سبقت بگیره.

    • ali

      8

      2

      نه دیگه ول کرد، خودشو توی اون یه دور زحمت بندازه که مثلا چهاردهم یا سیزدهم بشه که چی.

  14. Breeze

    3

    2

    یه سوال
    امتیاز سریعترین دور رو آخر به مکس دادن یا نه؟
    تو رادیو که فیا با ردبول صحبت میکرد، درست نشنیدم ولی انگار میگفت این امتیاز رو در نظر میگیرن
    الان تو خود سایت فرمول1 اختلاف امتیاز مکس و لوییس 4 امتیازه مثل قبل، و اختلاف مرسدس و ردبول 26 امتیاز (یکی از قبل+ 25 تا پرز)
    اون یه امتیاز چی شد؟

    • Breeze

      3

      2

      الان مشکل کامنت من چیه که ثبت نمیشه؟

    • Amirali

      7

      1

      رفیق منم تا جایی که میدونم نباید بدن ولی دیگه نمیدونم چی شده

    • Erfan

      4

      0

      اون یه امتیاز فکر نمیکنم حساب بشه

  15. REZA.M

    5

    5

    همیلتون دیرتر ترمز کرد.دقیقا مثل کاری که2018 فتل انجام داد.با این تفاوت که اونجا فتل یه برد قطعی بخاطر سیفتی کار داشت از دست میداد و مسابقه قبل هم بخاطر تصادف با ورشتپن کلی امتیاز از دست داده بود.ولی همیلتون میتونست ریسک نکنه و باوجود تصادف مکس فقط امتیاز جمع کنه.شاید هم میتونست دور بعد پرز رو بگیره.

    • Amirali

      9

      1

      اصولا فصل های 2017 و 2018 وتل که کلا فقط به تصادف با وستپن گذشت.یادش به خیر واقعا یادمه چقدر طرفداراش کفری بودن از دست مکس.

      • 77Ali

        9

        2

        اون سال ها هیچ وقت یادم نمیره وتل بی نهایت فوق العاده داشت میروند و علارغم اینکه بهضی ها دوست دارن بگن فراری اون موقع مثل ردبول الان بود اما فراری اون موقع هرگز ریس پیس الان ردبولو نسبت به مرسدس نداشت و وتل بهترین رانندگی های ممکنشو تا جایی که من اف وان میبینم تو اون دو سال انجام داد اما چند چیز باعث شد برنده نشه
        یک اینکه رقیبش لویس بود با وجود اینکه اعتقاد دارم در مجموع سال در ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ ماشین مرسدس برتر بود اما هر کی جای لویس پشت اون ماشین بود سب میبرد
        دلیل دومش اشتباهات خود وتل بود که شاید به خاطر اینکه بیش از اندازه داشت رو لیمیت میروند این اشتباهات رخ دادن
        دلیل سومش بد شانسی های بی نهایت از لحاظ استراتژی ، امادگی ماشین ها واسه تعیین خط و البته کیمی عزیز که قشنگ یادمه چندن ریس تو جنگ ۲ به ۲ حاضر نبود و سب باخت به نبودش
        و دلیل بعدی برخوردای بیشمار با مکس فک منم تو ۲۰۱۷ تو ۵ تا ریس بر خورد داشتن در کل سب حقش این نبود و رانندگی عی که ارائه داد تو اون سال ها یک قهرمانی جهان حداقل حقش بود اما دنیا باهاش بی رحم بود و دنیا کارشو به جایی رسوند که الان دستمایه تمسخر یه سری ادمه که ۳ ساله اف وانو میبینن و چقد این دنیا بی رحمه شیرم باشی پیر که بشی فراموش میشی و کلی بی احترامی بهت میشه

  16. ایرن

    17

    3

    الان 16 ساعت از اتمام مسابقه گذشته. اما هنوز نظر من درباره ی مسابقه توی پست مربوطه تایید نشده. در صورتی که هیچ توهین یا ناسزایی. هیچ کل کلی. هیچ کلمه یا جمله ی نامربوطی و … وجود نداره.

    تا الان چند مرتبه اعلام کردم اگه با نظر دادن من مشکلی دارین یا موضوع خاصی هست اعلام بفرمایید تا دیگه نظر نذارم.

    اگر هم برای کسی محدودیت خاصی قائل میشید بهش اطلاع بدین بهتره.

    پنج دقیقه بعد از مسابقه با کلی هیجان آدم میاد و نظرش رو میذاره تا احساساتش رو بروز بده و از موفقیت تیم و راننده مورد علاقش ابراز خوشحالی کنه یا از عدم موفقیت ابراز نا امیدی و ناراحتی کنه بعد میبینیم برای معلوم نیست چی نظر تایید نمیشه.

    یکبار برای این اتفاقات و اعتراض به این موضوع از اینجا اخراج شدم و چند ماه نیومدم. مشکلی با اینکه دوباره از اینجا اخراج بشم و اینبار دیگه اصلا برنگردم ندارم!!!

    • Breeze

      2

      3

      یه سوال
      امتیاز سریعترین دور رو آخر به مکس دادن یا نه؟
      تو رادیو که فیا با ردبول صحبت میکرد، درست نشنیدم ولی انگار میگفت این امتیاز رو در نظر میگیرن
      الان اختلاف امتیاز مکس و لوییس 4 امتیازه مثل قبل، و اختلاف مرسدس و ردبول 26 امتیاز (یکی از قبل+ 25 تا پرز)
      اون یه امتیاز چی شد؟

      • ایرن

        10

        2

        امتیاز سریعترین دور به کسی میرسه که جزو 10 راننده برتر باشه. مثلا اگر شما راننده 11 ام باشی و سریعترین دور رو بزنی هیچ امتیازی بهت تعلق نمیگیره

      • Breeze

        3

        4

        بله این قانون رو میدونم، ولی انگار تصمیم دیگه ای داشتن در این مورد. یه نفر هم بالاتر نوشته بود امتیاز رو مکس گرفت

  17. Arvin.Hamilton 44

    10

    8

    حیف شد واقعا:((راحت میتونست دیروز ببره
    ولی اشکال نداره به قول لوییس قوی تر برمیگردیم:))
    همیشه امیدوارانه حرف میزنه خیلی حال میکنمXD

  18. raha

    7

    3

    دوستان ماجرای امتیاز منفی برای نیکولاس و اشتباه مهندس چی بود من نفهمیدم کسی میدونه ؟

    • Arvin.Hamilton 44

      14

      1

      مهندس لطیفی بهش گفته بود زمانی که پرچم قرمز بود بیرون بمون بعد بهش گفت چرا نیومدی تو پیت!
      نابغه بود مهندسهXD

      • raha

        5

        1

        خیلی ممنونم که گفتی ولی مهندسشون رو از کجا پیدا کردن آخه ؟؟

  19. Mercedes

    5

    2

    فرزاد عزیز قطعا نمیشه موضوع به همین سادگی و واضحی که شما میگی باشه و مرسدس و توتو ولف متوجه نشده باشند و اعتبار و پول تیم رو برای یه راننده فرمول سه هدر بدن.

  20. @sebvr

    10

    5

    تحلیل گرندپری باکو امادس خیلی طولانی نشد و یه قسمت ازش بررسی اپدیت ها بود که قبلا قرار دادم ولی بقیش جدیده
    در هر صورت امیدوارم خوشتون‌ بیاد از این یکی چون اگه خوشتون‌ نیاد بهتر دیگه ننویسم ممنونم

    • Farzad🏁

      9

      3

      به نظرم نیازی به اجازه گرفتن نداره ؛ شما تحلیلتو بنویس کاریت نباشه 🙂
      و اتفاقا نظرات شخصیتم توش جا بده که جذاب تر و هیجانی تر شه ، و زیاد هم طولانی ننویس چون باعث میشه خیلیا نخونن ( خودم رو نمیگم ) نمیدونم شاید یه چیز روانشناسی باشه که متن های بلند رو آدم حوصله نداره بخونه .
      در کل کارت درسته 🌹

    • Amirali

      5

      3

      تا الان که از همشون خوشمون اومده رفیق.به کارت ادامه بده!

    • Erfan

      7

      3

      کلا بعضیا با هر چیزی مخالفن. کاری به اونا نداشته باش. ما که خیلی کیف می کنیم با تحلیلات. منتظریم🤩

    • h.e.s.a.m 4️⃣4️⃣

      8

      2

      سب وی ار عزیز
      شما زحمت میکشی و ریس رو دقیق تر و عمیق تر از منه بیننده مبتدی تحلیل و تشریح میکنی .
      برای بعضی از دوستان واقعا توضیح واضحات هست که به اون‌دوستان پیشنهاد میدم اصلا متن شما رو نخونن .
      ولی افراد زیادی مثل من هستن که با خوندن تحلیل شما ریس رو بهتر متوجه میشیم .
      لطفا به کارت پر قدرت ادامه بده و مطمئن باش مخاطبین خاص خودت رو داری که با اشتیاق بعد از هر ریس بیصبرانه منتظر خوندن تحلیل های سما هستن .

      پیشنهادم به اون دوستانی که که از سب وی ار عزیز ایراد میگیرن ؛ دوستان لطف کنین و خودتون دست به قلم بشید و یه تحلیل برارید تا ما تقاوت تحلیل شما با سب وی ار عزیز رو متوجه بشیم .

      • h.e.s.a.m 4️⃣4️⃣

        8

        2

        از دیروز دارم دنبال کامنت استاد جینگوز بزرگ میگردم . استاد چشم انتظاریم

      • @sebvr

        3

        2

        استاد به دلیل درخشش بی حد و اندازه جیو کبیر سکته رو زد و در بیمارستان به سر میبره به من گفت بگم :”همیلتون انها عجب اشتباهی کرد”

      • @sebvr

        5

        2

        استاد به دلیل درخشش بی حد و اندازه جیو کبیر سکته رو زد و فعلا کامنت های کارشناسی نمی زارن

    • 77Ali

      6

      1

      سب وی ار حس میکنم سنت کم باشه البته منظورم از کم ۱۸-۱۹ ساله چون نوع ادبیاتت اینگونه ست درست میگم ؟ دوست عزیز اینجا ازادی هر چی در چهارچوب ادب باشه بنویسی تا وقتی کاری که دوست داری به کسی اسیب نمیزنه هیچ وقت نزار چیزی باعث شه اونکارو نکنی بنویس تا میتونی بنویسم بزار و اصلا عم بابتش از کسی عذر خواهی نکن چون اصلا نیاز نیست و بدتر بی ارزشی میکنی به خودت به کارت ادامه بده دوستانی هم که ازت ایراد میگیرن دوست داشته باش و سعی کن بهتر شی ولی هیچ وقت نا امید نشو و به نوشتن ادامه بده.
      پیروز باشی و البته از طرفداری از والتری هم دست بکش 😉😉 ( شوخی بود )

      • @sebvr

        2

        1

        ممنونم از همگی بابت پیام های محبت امیزتون !
        بله اقا علی تقریبا درست حدس زدی
        من هم طرفدار والتری هستم هم سب واسه ی همین بعضی وقتا حساب کاربری رو از این به اون و برعکس تغییر میدم !

      • @sebvr

        3

        1

        ممنونم از همگی بابت پیام های محبت امیزتون !
        بله اقا علی تقریبا درست حدس زدی !

      • @sebvr

        2

        1

        ممنونم از همگی
        بله علی 77 درسته تقریبا

      • @sebvr

        2

        1

        ممنونم از همگی
        بله علی 77 درسته

      • mrz_ir

        0

        0

        عزیز یه عکس سکو سه نفری بنداز و خودتو راحت کن
        بعدشم چرا چهار تا پیام یچیزو گفتی؟
        دانشگاهی یا دبیرستان
        رشتت فنیه یا نه؟

    • مهدی

      2

      1

      من الان اومدم ک تحلیل تورو بخونم داداش بی صبرانه منتظرم

  21. عمو بیژن

    5

    6

    از گزارش دیروزم لذت بردید؟ قابلی نداشت

    • Amirali

      17

      2

      یه نظر در مورد گ ز ا ر ش نوشتم فکر کنم به خاطر استفاده از همین کلمه تایید نشد.
      برادر چند تا نکته:
      1-لکله لرک،وستپن با دو تا کسره،هامیلتون،پرز بدون کسره اولش،روسل،اوکن با کسره،مایلون به جای مایلندر(یا یه همچین چیزی) اشتباهن
      2-اون خط سرویس نیست پیت لینه!کاری هم که توش انجام میدن سرویس خودرو نیست اون مال ماشین خیابونی بعد از ده هزار کیلومتر کارکرده نه خودروی فرمول یک بعد از ده دور حرکت بلکه اسمش پیت استاپ هست!
      3وقتی ماشینو میبرن تو گاراژ دیگه اسمش به قول خودت سرویس نیست دارن ماشین رو میبرن بیرون از مسابقه.
      4-وقتی گرافیک سرعت پرز و هامیلتون مقایسه میشه،هامیلتون اول ترمزگیریشه و پرز اول تخت گازش در بزرگترین مستقیمی پیست های خیابونی!لزوما دلیل بر این نیست که پرز خیلی سریعتر از هامیلتونه.
      5-وقتی نفر اول مسابقه میره تو دیوار و وقتی ترمز نفر اول مسابقه میره تو دیوار به نظرم یکم هیجان بیشتری لازمه نه گفتن کلمه پیچ پیچید و او نپیچید با خونسردانه ترین گفتار ممکن.
      6-اگر انگلیسی بلد نیستی و نمیتونی ترجمه کنی همون موقع رادیو سخنی نگی خیلی بهتره چون اونجوری حداقل بیننده میتونه خودش ترجمه کنه.
      7-از این به بعد به راننده روز هم یکم با دقت بیشتری رای بده نه اینکه بگی چون آلونسو رو دوست دارم برای بهترین راننده به آلونسو رای میدم.
      لطفا تایید

      • akbar

        9

        0

        “Amirali”
        دیروز که دیدم گزارشگر اصلی نیست رفتم از اسکای دیدم.
        ولی با تفاسیری که شما کردی ترغیب شدم برم تکرارش و ببینم.
        البته نه از دید مسابقه فرمول یک ، بلکه از دید یه برنامه طنز باید مفرح بوده باشه 🙂

      • Mj

        6

        0

        آقا جان من کمی نت فدا کردم و گزارش اصلی دیدم، چند دور اول چیزی نفهمیدم از مسابقه چون صحبت ها اونقدر رو مخم بود که کلا حواسم پرت بود

    • Amirali

      14

      1

      عذرخواهم خیلی سر گزارش حرصم گرفت سر شما هم خالی شد کیه که به گوش خودش برسونه خدا میدونه

    • Arvin.Hamilton 44

      19

      1

      یه سوال:
      شما هم مثل من دیروز به جایی رسیده بودین که خودتون داشتین گزارش میکردین؟XD
      آخه این مَرد حتی اسم ها رو هم بلد نبود سر رادیو ها حرف میزد خودش که ترجمه نمیکرد نمیذاشت با بفهمیم چی شده!
      آخه هامیلتون و ژیووینازی کی هستن؟ورستاپان؟
      همیلتون از شارل سبقت گرفته این داره اون تصویر کوچولوی سونودا رو گزارش میکنه

      • @sebvr

        9

        1

        خوبه خداروشکر همه خودشون ریس رو گزارش کردن …. یکم مهارت هامون کشف شد خخخخ

      • Arvin.Hamilton 44

        8

        0

        Sebvr
        آره حقیقتا فهمیدیم تو یه چی استعداد داریم😂😂

      • 77Ali

        8

        0

        بابا این اقا خیلی ساله میاد راه میره رو مغزمون قدیما خیلی بیشتز میومد 😂😂 باز الان خوبه کم میارنش
        لک لک وستا اطلاعاتشم ۰ مطلق

    • ali

      12

      0

      عالی بود
      راننده‌های جدیدی به قبلیا اضافه شده بود این سری. مثلا:
      هامیلتون، وستِپِن و وستِپان، لکه لرک، جرج رِسُل، تسونودا و…

      • ali

        13

        0

        و البته یکیشون هم نازی بود.
        جیووی نازی

    • @sebvr

      6

      1

      بله من خیلی لذت بردم سلطان قلب ها ! بمونی برامون خخخخخ

  22. Mahyar.M.VER.33

    14

    7

    مصاحبه جدید توتو رو چیکار کنیم ما !!!!؟؟؟؟ همه جا دارن مسخرش میکنن…
    توتو” شما نمیتونید بگید که این یه اشتباه از راننده بود( قفل کردن تایر همیلتون) . در واقع زمانی بود که سرجیو پرز اومد کنار و همیلتون دکمه رو فشار داد”
    توتو ادامه میده” در واقع این یه مشکل ساده …. چجور بگم ….. یه اشتباه انگشتی بود!!!!!!!!!”
    توتو هفته قبل درباره بوتاس گفت مشکل از پیت نبود بلکه والتری 7 سانتی متر اشتباه ایستاد و تقصیر اون بود !!!
    یه زمانی نیکی بود جلوی این مصاحبه های توتو رو میگرفت که برای تیمش حاشیه درست نشه…….
    حالا جالبه لوییز همیلتون دم از برابری در همه موضوع میزنه و تو این موضوع چیزی نمیگه درحالی که این نابرابری باعث روحیه وحشتناک خراب بوتاس شده …..
    خوبه توتو نگفته تقصیر پرز بود که هملیلتون نبرد!!! عملا اومده تو رسانه ها گفته : لوییز اشتباهی نکرده انگشتش اشتباه کرده ( ایموجی خنده)
    دوستان مرسدس فن صرفا تحلیل شخصی بود و به کسی هم توهین نکردم ….

    • Amirali

      12

      2

      قبول دارم.درسته انگشتش خورده و نفهمیده ولی دیگه تهش اینه که بگیم اشتباه بزرگی نکرده دیگه این چه توجیهیه آخه.در مورد بوتاس هم راست میگی نیاز به حمایت داره بنده خدا.کلا فراموش شده انگار.مرسدس باید بدونه تا بوتاس آماده نباشه نمیتونه قهرمان بشه!

      • Mahyar.M.VER.33

        5

        1

        امیر چیزی که داخل اتفاق قفل کردن تایر ماشین همیلتون افتاد خیلی عادی بود ….. به هر حال این هم از جنبه های انسانی فرمول یک هست و همه میدونیم که ادم بی خطا وجود نداره…… ولی بحث بوتاس خیلی خیلی جدیه نه فقط برای امسال بلکه برای سه یا چهار سال دیگه حتی……. توتو اگه بخواد این کار رو با راسل انجام بده عملا یکی از استعداد های فرمول یک رو نابود میکنه…. و همه میدونیم تیمی که با یه راننده مسابقه بده چه بلایی سرش میاد.

    • akbar

      7

      0

      به نظرم جنگ روانی ای که لوییس و مرسدس شروع کردن با ردبول ، حالا بعد دو تا مسابقه فاجعه از مرسدس داره سر خودشون خراب میشه.
      البته هر دو تیم در جنگ روانی و شانتاژ استاد هستند و این برای ما بیننده ها جذابه به نظرم.
      بیچاره فراری ها هم که نه تنها جنگ روانی بلد نیست ، این بنده خدا ها هرچی میگن براشون دردسر میشه دیگه نیازی به تیم حریف هم ندارن تا ارامششونو بهم بزنه 🙂

      • akbar

        6

        0

        تو تو تازه تحت فشار واقعی شروع کرده سوتی دادن.

  23. 33🦁Ali

    12

    4

    راستش من ترجیح میدادم هیچ کدوم از این اتفاقات نمی أفتاد چون با این وضع مکس و ردبول بیشتر متضرر شدن تا همیلتون مرسدس از نظر امتیازی مگه چندتا از این فرصتای طلائی پیش میاد واسه مکس که داشت یه برد راحت بدست میومد، همیلتون هم پشت چکو از بس فشار أورد و بادکثیف خورد واقعأ تایرش در حد ترکیدن بود پیرلی نشون داد تایرش که شانس اورده حتی جلو نشون دادن تایر استرول هم گرفتن کارمندان پیرلی سریع پوشش دادن.
    این پیست که مستقیمی طولانی داره حداقل پیرلی c2,c3.c4 انتخاب میکرد هر چند دیگه فایده نداره ولی باید جوابگو باشن کل زحمات یه تیم و راننده با این هزینه بالا بر باد میره کاملأ حق میدم به مکس که اینقد ناراحتی نشون بده.
    جالبه مشابه همین اتفاق برای مکس تو فصل گذشته ایمولا هم پیش أمد راننده رو ناأمید میکنه.

    • 33🦁Ali

      11

      2

      حالا واقعأ راننده ها با این کیفیت تایرها باید در پیست سیلورستون و حتی مطمئنم پیست زندورت که لاستیک خوری بالای داره بترسن.

      • Fastboy 44

        1

        0

        سال قبل هم که همه چی ترکید!
        جدی پوشوندن؟
        من ندیدم

    • 33🦁Ali

      18

      2

      همیلتون هم دمش گرم سریع حال مکس جویا شد این یعنی انسانیت.
      «تو پیست رقابت بیرون رفاقت»

      • Amir MH

        10

        0

        دقیقا ، یادم رفته بود این تیکه شو ، درود بر شما

      • @sebvr

        8

        0

        قبول دارم

    • Mahyar.M.VER.33

      3

      0

      منم همین رو گفتم بعد ریس …… مکس اگه میبرد بهتر بود ولی ولی سالم موندش مهم ترین اتفاق دیروز بود ……
      بحث تایرهای پیرلی هم کاملا واضحه ….. فارغ از تاثییر منفی روی قهرمانی ( حالا چه ردبول چه مرسدس) روی سلامت راننده ها هم تاثییر میگذاره…… فک نکنم کسی دوست داشته باشه یه ادم داخل ریس بمیره
      راستی علی چیزی که هیچ رسانه ای بهش توجه نکرد خسارت وارده به ماشین مکس و پرز بود….. شما خبر داری ماشین مکس چقدر خرج بر میداره و مشکل هیدرولیک پرز چی بود؟

      • 33🦁Ali

        2

        0

        Ver33
        ماشین چکو نشت هیدرولیک داشت ولی ماشین مکس هنوز نمی دونم.

    • farshad.b

      5

      0

      علی 33 عزیز سلام . دقیقا درست میگی . پیرلی خیلی داره سعی میکنه که بگه مشکلی نبوده ولی این اتفاق اگر برای مکس هم نمیفتاد برای پرز یا همیلتون میفتاد . از این سه نفر , حتی مرسدس و همیلتون که استاد سیو لاستیکه برای پنج دور عملا لاستیک عقبی نمانده بود . قبل از حادثه دیدیم که پرز ده درصد و و همیلتون بیست درصد لاستیک داشتن و با توجه به فاصله کمی که بینشون بود مجبور به فشار آوردن بودند اونم توی این پیست بلند . گرما و ساعت اوج گرما هم مزید بر علت بود تا بنظر پنج دور جوابگو نباشه . حالا قرعه بنام مکس افتاد ولی اون دو نفر هم حاشیه امنیتی نداشتند . توی ایمولا سال قبل لاستیک ترکید (بعلت ظعف ساختاری در زمان تولید احتمال ترکیدن لاستیک نو هم هست) ولی دیروز هم لاستیک مکس هم استرول(چپ عقب) عملا تموم شدن (یعنی بر اثر استهلاک اینقدر نازک شدن تا از لاستیک تبدیل شدن به چیزی شبیه تیوپ) . پیرلی مثال سال 2018رو زده و پنچری بوتاس , در صورتی که اونجا شما قطعه اضافه روی پیست رو توی حرکت آهسته بخوبی میبینی و بعدش هم ترکیدن لاستیک . ولی دیروز توی تصاویر پیداست اولا هیچ قطعه اضافه ایی نیست و هم لاستیک اول باد خالی میکنه و حتی رو اسفالت جا میندازه و بعد هم خوب طبیعه که با اون سرعت تعادل به هم بخوره . در صورتی که هر دو حادثه در بازه پنجره عملیاتی اعلامی خود پیرلی بوده یعنی 36 تا چهل دور . الان دیگه کاری نمیشه کرد ولی بقول شما پیستهای بدتر از این بعدی رو چه میکنند . راستی پرز چه خوب بود دیروز , شد همونی که ازش انتظار داریم , خدا کنه تداوم داشته باشه . دیروز خدایش نگران قلب شما هم شدم بعد حادثه مکس . خدا رو شکر که خوبی .🌹

      • 33🦁Ali

        6

        0

        سلام داداش فرشاد ارادتمندم✌️🙌.
        حالا ببینیم آخر فصل در حسرت قهرمانی آواره ترینیم یا خوشبخترینیم😅(داریوش) .
        @@@@
        پرز رفته رفته داره با ماشین اوکی میشه قبل گرندپری پرتغال هم گفت مکس بهش کمک کرده راجب خصوصیات ماشین راهنمایی خوبی بوده براش ولی مهمتر مهارت خودش کاملأ دخیل بوده که تونسته جز ایمولا بقیه ريس خوبی داشته باشه دیروز هم کاملأ حقش بود بعد مکس برد کسب کنه با رانندگیش و دفاع عالیش در مقابل همیلتون هیچ اشتباهی مرتکب نشد تسلط کامل داشت خیلی امیدوار کننده بود برای مسابقات بعدی، البته هنوز تو کوالی کار داره تا سریعتر بشه چون هنوزQ3محتاط رانندگی می کنه مشخصه.

  24. Karim

    10

    0

    امسال اگر مرسدس میخواد قهرمان بشه باید خیلی بیشتر از گذشته هوای بوتاس داشته باشه،چون مثل چند سال قبل نیست که حتی با چهارم پنجم شدن بوتاس بتونه سازندگان رو بگیره(منظورم این نیست که بوتاس چهارم پنجم می‌شده)،ردبول خوب امتیاز جمع می‌کنه.

  25. mahyar

    12

    0

    من آنبوردش رو نگاه کردم متوجه این که یحو دستش به چیزی بخوره نشدم . شاید وقتی استایل استارت زدنش دستشو اونشکلی میگیره رو فرمون دکمه زیر کف دستش هست اونجوزی تحریک کرده دکمه رو .
    اما در کل خیلی عجیب بود مستقیم رفتنش .

  26. masked driver

    8

    1

    بالاخره پیرلی هم به این اتفاقات واکنش نشون داده و گفته که این ترکیدن ها به خاطر خوردگی لاستیک نبوده بلکه ما احتمال میدیم بر اثر عوامل خارجی بوده باشه .
    حتی گفتن که بعد پرچم قرمز یه شکاف شش هفت سانتی متری هم توی تایر همیلتون دیدن.

    یه چیزی هم که برا خود من سوال بود اون برگ ها و شاخه های ریزی بود که ممکن بود هر لحظه از درخت های کنار پیست بیفته روی زمین و آسیب دیدگی ایجاد کنه به نظر شما همچین چیزی ممکنه؟

    • Breeze

      7

      1

      لکلرک هم در مورد شاخ و برگ درختا یه چیزی گفته که مجبور شده تو پیچ 15 دور اول سرعتشو کم کنه از اونجا عقب افتادناش شروع شده

  27. Saeedreza

    12

    14

    شمارشگر کجایی همیلتون کجایی
    کجایی تو اینجا دقیقا کجایی
    یه دکمه زدی تو رفتی توی کنجی
    تا تو برگردی دیگه خرگوش پریده
    چه شانسی آوردی دودستی پروندی
    زدی رو دکمه توتو زد رو سینه
    عجب قهرمانی چقدر کم میاری
    تو خواستی بگی که چقدر بد بیاری
    چه استارت خوبی ولی حیف ندیدی
    مسیر میپیچه تو انگار ندیدی
    تو این سال آخر داری هی میبازی
    تو جنگ روانی داری را میندازی
    تموم شد خوشی‌ها پرید غر زدن هات
    دیگه نیست کسی که براش فیلم بیاری
    خداحافظ ای سر لوئیس جان

    • @sebvr

      10

      4

      ای کاش یکم قافیه ها با هم جور بود 😐 {{جدا از محتوای شعر}}

    • Amirali

      7

      1

      فردوسی و حافظ و سعدی و حتی نیما یوشیج و رفقا رو تو گور لرزوندی دوست من،بهت تبریک میگم

      • Saeedreza

        4

        2

        فدای تمام دوستان
        قصدم کمی تزریق نشاط و خنده بود
        البته قافیه هاش جوری که با آواز خونده بشه جور در میاد
        ولی تو حالت ساده قبول دارم زیاد ردیف نمیاد

    • aki

      4

      3

      😁😁😁شعر نو بود خخ
      بجز چن مصرع اخر که غمناک بود بقیش جابل بود

  28. Majid

    4

    7

    مرسدس بیشتر از هر تیمی به خاطر محدودیت های هزینه تحت فشاره و نمی تونه ریسک تصادف و خرابی قطعات رو به هزینه هاش اضافه کنه. همون یک مورد تصادف والتری برنامه هاشونو بهم ریخت تا حدی که جلسه تست دوم تایر های سال بعد رو کنسل کرد. پیست های خیابونی احتمال تصادف زیادی داره و مرسدس یه جورایی نخواست ریسک کنه و نتیجه هم مشخص شد از دست دادن حداقل هغتاد تا هشتاد امتیاز و سقوط به رتبه دوم. فکر کنم ازینکه سنگاپور حذف شد بسیار خوشحال باشند.

    • NICO ROSBERG-06

      5

      4

      داداش اگه هر دوتا راننده مرسدس اولم میشدن،می شد۵۰ امتیاز، قربونت،اون ۸۰امتیاز و چجوری حساب کردی؟ به ما هم بگو سطح آگاهیمون کمی بره بالا..😂🏃

      • h.e.s.a.m 4️⃣4️⃣

        4

        1

        ریس موناکو و اذربایجان رو با هم محاسبه کرده ، گفته دیگه ریس های خیابانی …

      • آرا

        4

        0

        شاید دوتا ریس موناکو و باکو منظورش باشه و درست نگفته اونجاهم تقریبا هیچ نشدن پس میشه گفت درست گفته

      • Majid

        1

        0

        دوستان به خوبی توضیح دادن.

  29. NICO ROSBERG-06

    0

    2

    اممممم .. خب بهتر بود در کامنتشم این نکته رو درج کنه تا اگه کاربری مثل من کمی کند ذهن بود متوجه منظورشون بشه.. نه؟؟؟