فرمول یک ایران – جورج راسل در اولین رانندگی اش با مرسدس W11 در پیست خارجی صخیر بحرین، توانست سریع ترین زمان را ثبت کند. قابل ذکر است که پس از اینکه لوئیس همیلتون به ویروس کووید 19 مبتلا شد و مسابقه دوم فرمول یک بحرین را از دست داد، راسل، راننده تیم ویلیامز جایگزین او شده است.
راننده های ردبول، مکس ورشتپن و الکس آلبون زمان های دوم و سوم را ثبت کردند و این در حالی بود که دیگر راننده مرسدس یعنی والتری بوتاس در رده چهارم قرار گرفت.
جدول تمرین اول فرمول یک صخیر 2020
| رده | نام راننده | تیم | زمان | لاستیک |
|---|---|---|---|---|
| 1 | جورج راسل | مرسدس | 54.546 | سافت |
| 2 | مکس ورشتپن | ردبول | +0.176 | سافت |
| 3 | الکس البون | ردبول | +0.265 | سافت |
| 4 | والتری بوتاس | مرسدس | +0.322 | سافت |
| 5 | دنیل کویات | آلفاتاوری | +0.465 | سافت |
| 6 | پیر گسلی | آلفاتاوری | +0.620 | سافت |
| 7 | استبان اکون | رنو | +0.727 | سافت |
| 8 | سباستین فتل | فراری | +0.735 | سافت |
| 9 | دنیل ریکاردو | رنو | +0.833 | سافت |
| 10 | چارلز لکلرک | فراری | +0.903 | سافت |
| 11 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +1.012 | سافت |
| 12 | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | +1.170 | سافت |
| 13 | کارلوس ساینز | مکلارن | +1.211 | سافت |
| 14 | کیمی رایکونن | آلفارومئو | +1.237 | سافت |
| 15 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفارومئو | +1.312 | سافت |
| 16 | لندو نوریس | مکلارن | +1.532 | سافت |
| 17 | کوین مگنوسن | هاس | +1.584 | سافت |
| 18 | نیکولاس لطیفی | ویلیامز | +2.218 | مدیوم |
| 19 | پیترو فیتیپالدی | هاس | +2.531 | سافت |
| 20 | جک ایتکن | ویلیامز | +2.641 | هارد |
حدسم اینه که والتری تو تعیین خط شکستش بده البته که راسل تو تعیین خط واقعا فوق العاده است ولی احساس می کنم همون قضیه لوییس و بوتاس یعنی برتر بودن والتری در تمارین و شکست در تعیین خط برای راسل رخ بده هر چند می تونه بعید باشه این موضوع
بنده حقیر به عنوان یک فتل فن نظر میدم :
۱. کمی به عقاید مخالف احترام بزاریم
۲. راسل جزو راننده های تاپ گرید هست و لطفا با والتری که جزو ۳ راننده ضعیف گرید هست ، مقایسش نکنید
۳. هیچ راننده ای با فرغون قهرمان نمیشه ، جهت قهرمانی یک پکیج کامل نیاز هست
۴. همیلتون از یک منظومه دیگه نیومده ، این ۱۸ راننده ( بجز بوتاس و لطیفی ) جزو برترین های رشته خودشون هستند و خیلی با هم تفاوت ندارند
۵. راننده ها میان و میرن ، از فرمول یک لذت ببرید ، زمانی از جسارت خوان پابلو مونتویا لذت میبردیم ، اما امروز کجاست
دوران فتل و همیلتون هم تموم میشه ، با هم با احترام برخورد کنیم
بهتر نیست این نظرات گهربارتون رو توی پست مربوطش بدین؟
باشه داش فهمیدیم سب و لوییز میرن لذت ببریم
با چه معیاری ولتری کنار لطیفی میزاری؟
لوییز این فصل یکی از بهترین فصل های فرمول یکی ش بود
کسی که میگه بوتاس جزو ضعیفترین رانندههای گرید هست میبایست کلا دو سال باشه که فرمول یک نگاه میکنه!
همیلتون افسانه فرمول یک است
خیلی بده که راننده ای رو نشناسیم و در موردش اظهار نظر کنیم.بعید میدونم شما اصلا رانندگی بوتاس رو در تیم ویلیامز دیده باشین. لطیفی و بوتاس رو اخه چجوری کنار هم قرار دادی مرد؟؟
اقا تایما چقدر به هم نزدیک بود حتی بزای مرسدس ها هم خطرداره Q2 رو با مدیوم بیان
اقااااا ایول دمش گرم انتظارشو نداشتم ✌🏻 البته نتایج تمرینای اول و دوم و حتی سوم و حتی رده بندی هم نشون داده که اونقد قابل قیاس با دور های مسابقه ای نیستن و خیلی فرق میکنه ، امیدوارم بتونه خودشو ثابت کنه جایگزین والتری بشه👌🏻
حداقل تمرین اول اینجوری نشون داد که ماشین مرسدس چقدر عالیه که یه راننده خوب مثل راسل با اولین تمرین اول میشه و اینکه اگر بوتاس نتونه راسل شکست بده واقعا نشون میده که راننده ای در حد مرسدس نیست
چرا این راننده تازه واردها اسمشون اینقدر سخته تلفظش
دوسال قبل یادت بیاد چجوری لکلرک رو تلفظ میکردیم. حتی توی املای امسش هرکسی هرجور دوسداشت مینوشت. لکلرک. لکرک. لکرک و …
اینا هم یکی دو فصل دیگه تلفظشون عادی میشه.
لک لک هم بود🤣🤣
لکلرک که خوبه البته من خودم چند باری اشتباهی لک لک هم گفتم😅
ولی این راننده که توی بحرین به جای رومن گروژان اومده واقعا تلفظ اسمش دوره های آموزشی میخواد😉
به نظرم اگه راسل اول یا دوم بشه
بزرگترین شکست برای همیلتون هست
معلوم میشه که اون ماشین فوقالعاده هست وهر راننده ای میتونه باهاش بهترین بشه
بنظرم ضربه بزرگی به همیلتون هست اول شدن راسل
البته نظر شخصیم هست دوستان
بزرگترین شکست برای همیلتون؟؟!!!
اون ماشین 4 ساله زیر پای بوتاسم هستا داداش
3 سالم زیر پای روزبرگ بود(منظورم از 2014 و آغاز سلطه مرسدس) و توی از این 7 فصل همیلتون 6 فصل هم تیمی هاشو شکست داده
میشه دقیقا بگی از کدوم شکست برای همیلتون حرف میزنی؟!
دوست عزیز چرا دعوا داری
نظر شخصی گفتم
بعدش هم شما اینجوری که میگید معلومه خیلی وقته فرمول یک رو دنبال میکنید و از هر کسی باید بهتر بدونید
اینو دیگه همه قبول دارن که ماشین بوتاس و همیلتون از نظر عملکردی یکی نیست
شما نظرتون اینه که ماشین همیلتون و بوتاس کاملآ در یک سطح هست ؟؟؟؟
شما با قدر دونستن بوتاس فقط داری همیلتون خراب میکنی
بوتاس در بهترین حالت درجه دو هست
رقابتش با روزبرگم که دیدین چی شد
برتری راسل فقط حرف چند ساله ی کسایی که بخش خیلی زیادی از قهرمانی های همیلتون به واسطه ی ماشینش میدونستن تایید کرد
به حدیم قوی که راسل با تمرین اول اومد صدر جدول
حتی مکسم که با ماشین ردبول حسابی جفت و جور شده نتونسته فعلا بگیرش
کاری که همیلتون کرد قابل احترامه و شکی درش نیست اما اکثر راننده های دیگم میتونستن انجامش بدن امروزم ثابت شد
و و شکست بزرگتر برای بوتاس خواهد بود. لا اقل همیلتون توی این هفت قهرمانی به جز دوتای آخر بقیه رو حریفهای قدری داشته. اما اگر راسل بتونه این مسابقه و امارات اگر باشه جزو سه تای اول باشه یعنی حداقل سه چهارم راننده ها میتونستند این فصل با این خودرو از بوتاس موفق تر عمل کنند.
راسل هر کسی نیست
راسل یکی از بهترین استعدادهای فرمول1 هست
و هر راننده ای که بتونه توی این زمان کوتاه خودشو با یه ماشین وفق بده و زمان خوبی رو ثبت کنه, مهارت و ارزش خودشو نشون داده, یه مسابقه خوب برای راسل یه پیروزی برای مرسدس هست
همونطور که لوییس خودشو اثبات کرد و همه رکورد ها رو درو کرد و به هرچیزی که یه راننده میتونست آرزوشو داشته باشه, رسید
نظر کژوالها زیاد مهم نیس
به نکته ی مهمی اشاره کردی
چیزی که خیلیا در نظر نمی گیرن کیفیت راسله
دوست عزیز سلام
با احترام به نظر شما که گفتید که تو کوتاهترین زمان خودشو وفق بده باید بگم که یه راننده هر چقدر هم با استعداد و باهوش باشه نمیتونه با یه تمرین ۱.۵ ساعته خودش رو وفق بده به نظر من این تایم و اول شدنش فقط بر میگرده به شاهکار مهندسی مرسدس
چه ربطی به لوییز داره اتفاقا باید به لوییز تبریک گفت چون اون زمانی که از ویلیامز اومد مرسدس کسی مرسدس و جدی نمیگرفت این ماشینم که میبینید توسط لوییز توسعه یافته پس الکی ادم نباید حرف بزنه چشماتو بیشتر باز کن و واقعیت و ببین بهترین راننده پیست و الکی نکوب از سر حسادت
شما چرا زود گارد میگیری
یعنی نظر شما اینه که همیلتون ماشین رو توسعه داده و به اینجا رسونده؟؟؟؟؟؟
جالب بود تا حالا نمیدونستم پس با این حرف شما نتیجه میگیریم همیلتون توی هر تیمی باشه اون تیمقهرمان میشه چون همیلتون کار توسعه رو انجام میده
درسته؟؟؟؟
شما سنت قد نمیده لوییز از مکلارن اومد مرسدس نه ویلیامز
منطق هم که حد اعلا ماشاالله!!
توسط لویس توسعه که نیافت فقط . لویس یکی از اون پازل هایی بود که مرسدس ماشین رو بر اساس نوع رانندگیش ساخت . و این درک صحیح مرسدس از خواسته های همیلتون رو میرسون نه چیز دیگه ای . مثلا” فراری سعی کرد تا ی ماشین طراحی کنه که به سبک رانندگی فتل بخوره . 2017 واقعا: اون ماشین خوب بود .
ولی بعد از اون با تغییرات قوانین مثل بال جلو و… به نظر میرسه که نتونستن توی کارخونه چیزیو طراحی کنن که فتل میخواست .
توسعه خخخخ اولا همیلتون از مکلارن اومد مرسدس و سوار ماشینی شد که راس براون سازنده اش بود ( براون جی پی)و بعد ها امتیازش را مرسدس خریداری کرد و شومی در سال های اول اون را سوار شد و به گواه کارشناسان جایی که الان مرسدس هست رو مدیون شوماخر کبیره چون اون بود که به توسعه ماشین کمک کرد
Amir:
مدیون روز قیامتی فک کنی ماشین،مسابقه هارو میبرده
دوباره شروع کردین 😂
😂😂😂😂😂
بزرگترین شکست برای لوییس؟
اون موقع که تو اولین مسابقش رو سکو رفت تو کجا بودی؟
راسل تا الان ۳۶_۰ از هم تیمی هاش تو تعیین خط جلو تر بوده پس راننده ضعیفی نیست
در ثانی این پیست کلا کفیه و اصلا پیچیدگی خاصی نداره که راسل به مشکل بخوره
تو یه پیست مثل اسپانیا و روسیه اونم تو سکتور سه شون اگه بتونه تو مسابقه اولش تایم لوییس رو بزنه واسه لوییس شکست خواهد بود
نه اینکه تو چنین پیستی که فقط نقطه ترمز گیریش مهمه تایم خوب بزنی
راستی بوی اکانت فیک میاد…
امین جان الکی جواب اینا رو نده. هیترای لوییس کل اخر هفته اینجا هستن تا جدا از هرگونه نتیجه ای کار لوییس کوچک جلوه بدن و یه چیزی بهش بگن. هر نتیجه ای بدست بیاد اینا یه چیز دارن که بگن. ولشون کن بشین با خیال راحت مسابقه تماشا کن
امین عزیز منم باهات موافقم چیزی از ارزش های همیلتون کم نمیشه
اما اینکه میگی اصلا شرایط سختی نداره پیست خوب برا 20 تا راننده دیگ هم همینطوره فقط برا راسل اینجور نیست که البته شرایط موتوری مرسدس هم هست اما اون قدر تاثیری فکر نکنم داشته باشم
امین
اگه راسل تعیین خط از بوتاس شکست بخوره رکورد 36 تعیین خط شکست همتیمی متوقف میشه؟
ایمان:میخوام اهمیت ندم ولی …
رادو:بین راننده های حاضر و تو زمان حال راسل و مکس و لکلرک برترین تک دور زن ها هستن،تعجب نخواهم کرد حتی اگه راسل پول بزنه
منظورم از شرایط سخت پیدا کردن لیمیت تو نقاط مختلفه که این پیست زیاد نداره
خروجی پیچ آخر و ترمز گیری برای پیچ یک تا حدودی…تنها نقطه حساس پیست پیچ هشته…
در جواب دوستمون هم،بله اگه از بوتاس شکست بخوره رو عدد ۳۶ باقی میمونه(هم رده با نلسون پیکه) و فرصت شکستن رکورد ۴۴_۰ سنا و ۵۶_۰ شوماخر رو از دست میده
ببخشید که تو همین پیست تا الان از بوتاس و وشتپرن و … بهتره.شرایط برای همه یکسانه پس مغلطه نکنید.
نظرتون درباره راسل چیه راننده خوبی ازش در میاد؟
راسل چه پیروز به چه نه نمیشه هیچ مقایسه ای کرد ، زمانی میشه مقایسه اش کرد نسبت به لوئیز که هر دو نفر تو پیست باشن و تو ماشین مرسدس
مورد دیگه اینکه که راسل یه راننده فوق العاده با استعداده ، و آینده مرسدس ، مطمئنا از بوتاس بهتره ولی نمیشه با یه مسابقه نظر داد راجع به عملکردش چه خوب باشه چه بد
البته این رو هم درنظر بگیرید که راسل هم جزو بهترین راننده هاست فقط ماشینش خوب نبوده
اگر بخوام یه کلمه درمورد این پیست بگم:
ترافیک!
به نظرم خیلی زوده نتیجه گیری. راسل شاید هیجان حضور در مرسدس و اشتیاق اثبات قابلیت های خودش رو داره و از تمرین اول خیلی سرسخت و جدی رانندگی میکنه. در صورتی که راننده های برتر دیگه مثل بوتاس و ورشتپن و … مثل همیشه تمرین اول دارن پیست رو میشناسن و خیلی سرسخت رانندگی نمیکنن.
سلام دوستان این اولین کامنت من در این سایت است من چند وقتی بودکه کامنت هاتون رو می خواندم ولی خودم کامنت نمی گذاشتم اما از این به بعد تصمیم گرفتم منم کامنت بزارم امیدوارم روز های خوبی را باهم سپری کنیم🙏🙏🙏
انتظار میره یه فضای اکوارد به این جی پی حاکم شه. همونطور که وقتی از چارلز و الکس و لاندو در مورد ریس جورج برای مرسدس پرسیدن، نمیدونستن چی بگن که به کسی بر نخوره.
همونطور که لوییس تمام تواناییاش رو تو تمرین نشون نمیده والتری هم دقیقا همین استراتژی رو داره ادامه
میده ، فقط تنها شانسی که راسل اورده اینه که پیست خیلی اسونه برای رانندگی و تقریبا همش مستقیمی هست .
مکلارن انگار وضعیت خوبی توی این پیست نداره
امیدوارم بهتر بشن و سومی فصل رو به دست بیارن
راسل اگه این دو تا ریسش عالی باشه نشون میده مرسدس چه غولی ساخته در مورد همیلتون هم بگم که کسی نمیتونه منکر توانایی هاش بشه مثل چندین نفر دیگه که لایق این ماشین هستن و با قرار گرفتن تو کاکپیت این ماشین میشن شانس اول قهرمانی که تعدادشون کم هم نیست ( البته با ستاپ ها و قلق گیری های خودشون ) اما برای بوتاس یه شکست و فاجعه محسوب میشه اگه تو شرایط عادی مسابقه بدون تصادف و خرابی ببازه واقعا دیگ اسمش رو باید گزاشت MR.LOSER
با دیدن نتیجه سب امیدوار شدم خداکنه یه پودیوم دیگه بگیره
بوتاس هم میخواد ادا لوییس در بیاره تمرین های بد داخل تعیین خط یهو قوقا ولی ماله ای حرفا نیست پول میگیره و مسابقه رو احتمالا میبره اما لوییس بازیهاش منو کشته😂😂
تو خوب بودن راسل حرفی نیس هر چند من دوست داشتم آلمانی بود نه انگلیسی … همیشه دوست دارم مرسدس راننده آلمانی داشته باشه .. و این تو خود آلمانها هم رسم هس .مخصوصا تو فوتبالشون و بایرن مونیخ قهرمان …. ولی دیگه با یه تمرین هم شلوغش نکنید و بوتاس پایین نکشید خواهشا …
با اینکه کلا با راسل حال نمیکنم ولی دمش گرم.م سابقات رو جذاب میکنه اگه اینقدر خوب باشه
خیلی هیجان زده نشید
بوتاس مشکل کم فرمونی و بعضی جا ها هم بیش فرمونی داشت
قفل کردن رو هم بهش اضافه کنید
راسل فوق العادست
یه حسی بهم میگه راسل شاید نتونه مسابقه رو تموم کنه ولی ای کاش حسم اشتباه گفته باشه؛ دوست دارم عملکرد بوتاس و راسل رو درکنار هم ببینم
اونایی که میگن ماشین تمرینو اول شده و راسل رو در نظر نمیگیرن
یه نگاه به نتایج قبلی فرمول دو بندازن
توی فرمول دو راسل عملکرد خیلی معرکه ای داشته
بعدشم همیلتون سال دومی که اومد به فرمول یک اولین قهرمانیشو گرفت
راسل هم اخر سال دومشه که با داغون ترین ماشین فرمول یک مسابقه میده و مثل فنریه که ازاد شده داخل ماشین مرسدس.
اینکه مکسو پشت سر گذاشته عجیب نیست.
مکس نشون داده که فقط راننده نترس و خوبیه و یه راننده افسانه ای مثل شوماخر همیلتون و فتل نیست.(اخلاق و نظراتش و همچنین رانندگیش نشون میده)
البته والتری هم در حد راننده دوم عالیه و راننده خوبی برای راننده اول تیم بودن نیست.
البته اونایی که میگن ماشین والتری و لوییس مثل هم نیست کاملا در اشتباه هستن
راننده ها علاوه بر اینکه مسابقه میدن باید از ماشین و لاستیک ها هم مراقبت کنن (در زندگی روزمره و ماشین معمولی هم همینه دو راننده که به یک اندازه ماشینشون رو سوار میشن و همراه با هم به سرویس میبرن ماشین هاشون یک کیفیت میمونه؟؟؟)
مسابقه های اول لوییس و والتری خیلی نزدیک بودن ولی مسابقه به مسابقه فاصلشون زیاد شد و خرابی ماشین والتری هم بیشتر(اینم تفاوت راننده معمولی با توسعه دهندست)