فرمول یک ایران – والتری بوتاس کاملا با اطمینان می گوید که هیچ چیزی در مورد استراتژی در نظر گرفته شده برای لوئیس همیلتون که باعث پیروزی او شده بود غیر منصفانه نبود.
والتری بوتاس که شروع خوبی را در مسابقه ایمولا داشت برای اینکه جواب پیت مکس ورشتپن را بدهد مجبور شد اولین نفری باشد که به پیت می رود و از آندرکات شدن جلوگیری کند، این در حالی بود که لوئیس همیلتون درخواست کرد که بیشتر در پیست بماند با تایر های مدیوم بیشتر دور بزند. با این تصمیم لوئیس فاصله کافی را برای جلو ماندن از همتیمی خودش را پیدا کرد و پس از فعال شدن خودروی ایمنی مجازی با یک پیت استاپی که حداقل زمان در آن از بین رفت توانست نفر اول پیست باشد.
حواشی از آنجایی شروع شد که در مسابقات قبلی بوتاس مجاز به انتخاب تایر متفاوت نسبت به همتیمی خودش که در جنگ قهرمانی باهم هستند، نبود. اما والتری کاملا قانع شده است که این استراتژی ربطی به چیزی نداشته و به خاطر نبرد با ورشتپن گرفته شده است.
والتری در پاسخ به سوال اینکه آیا انتخاب آزادانه استراتژی متفاوت همیلتون با استراتژی تحمیل شده استفاده از تایر برابر در مسابقات قبلی برایش تناقضی ایجاد نمی کند، بیان کرد:
این اتفاقات، دو سناریو متفاوت بودند. ما در مورد استراتژی صبح مسابقه یک مروری را داشتیم و در آن ذکر شده بود که چه اتفاقی رخ می دهد اگر که یکی از ماها تحت فشار قرار بگیرد و امکان آندرکات ردبول وجود داشته باشد.
این من بودم(تحت فشار قرار گرفته بودم) و باید واکنشی نشان می دادم. اگر لوئیس هم بود این تصمیم گرفته می شد. اگر من در جایگاه لوئیس بودم، تنها چیزی که می خواستم این بود که تا آنجایی که ممکن است ادامه دهم و فرصت ها را دریابم.
واقعا به نفع لوئیس شد و اگر عکس این اتفاق رخ می داد هم دوباره همین ماجرا تکرار می شد.
به نظر من واقعا بوتاس راننده خیلی خوبیه دلیل اینکه نتیجه نمیگیره:
1-ماشین اول همیلتونه
2-همیلتون برای تیم مهم تره
3-ماشین همیلتون فاصله خیلی زیادی با ماشینش داره
مطمئن باشید اگه بوتاس ماشین همیلتون یا همون ماشین قهرمانی که فاصله زیادی با ماشین های دیگه داره رو داره رو داشت 4 سال پیاپی قهرمان فرمول یک میشد
ماشین بوتاس همونیه که که توی سه تا تعیین خط قبلی دوتا پُل رو زده
حالا اینکه توی ریس نتیجه نمیگیره بحث دیگه ایه و دلیل متفاوت بودن ماشینا نیست
این تئوری ماشین های متفاوت هم داستانی شده برا خودش!
دقيقا
فردى مثل ولف ميخواد تاريخ سازى كنه و انتخابشو هم كرده يعنى ثبت همه ركورد ها با لوئيس اين وسط بوتاس هم ركورد خودشو زده بهترين وينگ من تاريخ 👌
فکر میکنم اگه ما جای لوییز و ولتری رو برعکس کنیم بازم لوییز اول میشد
اگر فرض بگیریم لوییز اول می بود قطعا مدیریت تایر و فستت لپ ها بازم لوییز برنده میشد
خیلی جالب بود با اینکه ماشین بوتاس مشکل داشت موقع سفتی کار بعد 5دور فاصله 8ثانیه با ماشین بعدیش دنیل انداخت.
باشه بابا باشه باشه باشه باشه باشه
اهههههههه
فهمیدیم بابا تو اصلا بی طرف تو فرشته ای
نگران نباش با این حرفی ک زدی چن ماه بیشتر تو تیم نگهت میدارن عمو
تو یک wing man هستی والتری جان.نهایتش چنتا برد گیرت میاد خواب قهرمانی ر ببینی
بوتاس؟تو اصلا یه استرالژی 5 ستاپه داشتی میرفتی
نمیدونم این بوتاس رو میبینم یه جوری میشم فقط صدا در میکنه میخاد روزبرگ بازی در بیاره اما فقط خارج از پیست تو این کار موفقه
دو تا مورد به برد لوییز کمک کرد
اولیش ماشین ناقص بوتاس که سرعتش رو گرفته بود
دومی هم و.س.ک
اگه ماشین بوتاس سالم میبود دورهای سریعتری میزد و همزمان مکس هم همین طور(چون مکس پشت بوتاس تایم از دست داده بود)
و اون وقت دیگه لوییز نمیتونس هر دو رو اوور کات کنه چون دیگه فاصلشون به زیر ۲۷_۲۸ ثانیه میرسید و سبقت گرفتن هم از مکس و هم از بوتاس کار راحتی نمیتونس باشه با توجه به اینکه ستاپ ماشین لوییز هم برا سکتور یک چیده شده بود و دنبال کردن ماشین مکس که تو پیچ ها سریعتر از مرسدس بود اصلا آسون نبود(چون بارها دیدیم که سکتور یک سریع رو میزد اما حتی تو سریعترین دورش هم نتونس سکتور دو و سه رو بنفش کنه)
خلاصه که لوییز به اختلاف سرعت زیادی نیاز داشت ب علاوه اینکه تو دوتا سکتور آخر باید نزدیک میموند
بهترين راننده دوم تاريخ مسابقات فرمول يكـ 👏
جايزه بهترين راننده دوم فصل رو بايد بدن والترى
بدترين راننده دوم تاريخ : فليپه ماسا(به جز سال ٢٠٠٧) تنها فايدش هم همون ٢٠٠٧ بود
همه ركورد ها جابجا شدن اما در شرايطى كه هميلتون شايد در ١٥ درصد مسابقات به چالش كشيده شد 👎
اینو اینجا مینویسم چون خبرش تو سایت کار نشده
5 روز پیش خوندم رنو همراه فراری مخالفتش رو با طرح فریز موتورها اعلام کرده و فرداش هم وولف گفته بود تا وقتی فراری و رنو مخالف باشن ف1 نمیتونه کاری برای این خواسته ردبول انجام بده مگر اینکه یکی از این سازنده ها سازش کنه.
حدس میزدم رنو موافق نباشه اما کمتر از فراری بهش اعتماد داشتم. مرسدس هم که از اول تکلیفش مشخص بود و اگر کوچکترین شانسی داشت خودش خیلی پیشتر از این مطرحش میکرد.ولی الان یکی از سازنده ها داره ف1 رو ترک میکنه و شرایط براشون هموارتر میشه
امیدوارم همین چیزی که میگی باشه آقای بوتاس!!!
آقای بوتاس
اصلا تو رو بعنوان مترسک آوردند که همین حرفها رو بزنی
تو حتی جرات یک تلاش برای سبقت بعد از SC رو هم نداری یعنی اجازه نداری
الکی میتونی دلت رو به چند تا سکو خوش کنی
4 سال در هیولای مرسدس و فقط 9 پیروزی !!!! واقعا شرم آوره
رقابت آزاد یعنی 2016 که همه دنیا از رقابت نیکو و لوییس لذت بردند
ولی چون توتو ولف ناراحت شد نیکو باید میرفت
اره فقط سالی که لوئیز قهرمان نشد رقابت آزاد بود بقیه سالها ممنوع بوده
واقعا خودتون از این استدالهای مضحک خندتون نمیگیره ؟
اون تیمی که رقابت همیشه بین راننده هاش ممنوع بوده ؛ تیم فراری بوده و هست. همیلتون سال اولش با آلونسو اونجوری رقابت کرده وشکستش داده ، سال دوم قهرمانی جهان .
رقابت اگه آزاد نبود رزبرگ بعد خداحافظیش مرسدس رو رسوا میکرد
اگه جلوی بوتاس رو میگرفتن ، بوتاس با لوئیز واسه سکوی اول و پول پوزیشن هر مسابقه نمیجنگید ، شما ها برید سالهای ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ رو نگاه کنید ، بوتاس تو ناکجا آباد بود ، تو طول سال شاید ۵ تا مسابقه خوب داشت بقیش حتی با کیمی و ردبول هم نمیتونست رقابت کنه ، چه برسه به لوئیز ، بوتاس این دوسال که مرسدس رقیب جدی نداره یکم سکو و برد گرفت ، تحت فشار کلی اشتباه داره ، نمونه اش مسابقه اخر
داداش اون تیم دیگس که جلوی یکی از راننده هاشون رو میگیرن تا طرف قهرمان شه ، تا راننده اولشون بالاتر تموم کنه ، بلاهایی که سر باریچلو و کیمی و الانم سب آوردن جاودانه خواهد موند .
هنوز هم رو حرفم هستم که همیلتون اگه راننده خیلی خوبی بود تو 2016 جلوی رزبرگی که رانندگیش شبیه همیلتون بود قهرمانی رو میگرفت
درسته فاصلشون خیلی کم بود ولی بالاخره نتونست با ماشین قهرمانی و با ماشین اول رزبرگ رو ببره
اگه فتل راننده خوبی بود لکلرک و دنی ریک رو تو اولین فصلشون تو تیم جدید شکست میداد
فتلی رسما همه گاراژ و تیم رو پشتش داشت
چه ۲۰۱۴ و چه ۲۰۱۹
دوست عزیز کاملا باهات موافقم
تمام قهرمانیهای لوییز بخاطر ماشینه و لوییز اصلا راننده نیست
مرسدس ماشینی بهش داده ک لوییز میشنه توش بعد ماشین حرکت میکنه میره اول از همه از خط پایان رد میشه وقتی هم ریس تمام میشه لوییز از خواب بیدار میشه میره رو سکو
یکم شبیه انیمیشن ماشین ها شد🤔
ولی حقیقت داره
یعنی عاشق توهماتم وقتی چیزی دوس ندارن اولین چیزی ک ب ذهنشون میرسه لون یکی ماشینش فرق داره 😂
اصلا مسابقات میبینید
این ریس ک ماشین بوتاس کفش مشکل داشت
دوتا ریس قبلی هم ک خودش اشتباه داشت دوتا پیشتازی از دست داد احتمالا توتو بهش گفته بود قفل کن اشتباه کن لوییز ازت رد بشه
Mahmood.gh
اگه ماشیناشون فرق نداره یا بوتاس خوب نیست و در هر صورت همیلتون قهرمان میشه چرا ماشین ها رو عوض نمیکنن و ماشین اول رو بدن به بوتاس و دومی رو بدن به همیلتون که مثل ۲۰۱۶ یه رقابت خیلی خوب رو ببینیم؟
تیم مرسدس خودشون میدونن اینو و همچین ریسکی نمیکنن
جالبه ک شما انتظار داری واسه دیدن رقابت تیم مرسدس راننده بهترش ضعیف کنه
ولی از تیم خودت انتظار نداری ماشین خوب بسازه😂
دوست عزیز شاید ناراحت بشین ولی این کامنت خودت ی بار بخون ب این حرف شما دقیقا میگن توهم
هر نتیجه ای ک شما دوس ندارین تهش همین توهم میشه و جالب اینه ک سناریوهمینه تغییری نمیکنه حداقل خلاقیت بخرج بدین توی داستان
جالبه ک از دیدی شما همینکاری ک فراری داره با سب میکنه مرسدس داره بوتاس میکنه بیخیال بابا ب سب و بوتاس ماشین ضعیف میدن دستکاری میکنن نمیذارن استراتژی بد میچینن واسه جفتشون حداقل یکم سناریو عوض کنید جذاب بشه
Mahmoodgh
باید بگم فراری هرچی که باشه مثه مرسدس نیس که ماشین اول رو بده به یه نفر
توی فراری هر دو یه ماشین دارن دلیل اختلافشون هم پیت استاپ ها و رانندگیه