فرمول یک ایرانوالتری بوتاس راننده فنلاندی تیم مرسدس بار دیگر نقش راننده دوم و محافظ لوئیس همیلتون را ایفا کرد و از ابتدا تا انتها در رده دوم به کار خود ادامه ‌داد.

بعد از اینکه دو راننده مرسدس در پیچ یک به یکدیگر برخورد نکردند، به نظر می آمد بوتاس قصد عقب نشستن و تماشای پیشتازی همیلتون را ندارد و در اوروژ و مستقیمی کمل به او فشار می آورد. والتری درباره ابتدای مسابقه گفت:

در ابتدای مسابقه موقعیت و شرایط خوبی داشتم و به لوئیس فشار می آوردم و قصد سبقت داشتم که او به خوبی از رتبه خود محافظت کرد. در ورود به پیچ یک آنچنان سریع نبود ولی از آن طرف من هم نمی توانستم بیشتر از این از موتور خود قدرت بگیرم تا نزدیک شوم. در پیچ پنج هوا کثیف ماشین لوئیس کار را برایم سخت تر می کرد.

بوتاس در ادامه کار از تیم درخواست کرد که قدرت بیشتری به او بدهند تا بتواند برای پیشتازی تلاش کند اما پاسخ نه شنید. او در رادیو گفت:

ما یک بار فرصت داریم، مگر نه؟

در پاسخ به او گفته شد:

بله داریم ولی نمی توانیم در برابر همدیگر(هم تیمی) از آن استفاده کنیم.

بوتاس در پاسخ گفت:

هیچوقت چنین چیزی نشنیده بودم !

والتری بوتاس و لوئیس همیلتون - فرمول یک اتریش 2020

والتری بوتاس و لوئیس همیلتون

والتری بوتاس نمی تواند از مود بالای موتور استفاده کند؟

بوتاس بعد از مسابقه عنوان کرد که هیچوقت توافق با صحبتی با او قبل از مسابقه نشده که او را از استفاده از مود بالای موتور در برابر هم تیمی منع کند. او افزود:

اصلا چنین چیزی به یاد نمی آورم. شاید هم به من قبلا گفته اند اما به خاطر نمی آورم.

بعد از تصادف پیش آمده بین راسل و جیوویناتزی در دور یازدهم، بوتاس فرصت دیگری برای پیشتازی پیدا کرده بود. او در این باره گفت:

مثل ابتدای مسابقه بازهم نمی توانستم در مستقیمی کاری صورت دهم. جز مستقیمی جاهای دیگر کاری نمی توان صورت داد چراکه هردو در یک ماشینیم و لوئیس راننده کم اشتباهی است.

همیلتون با این برد فاصله خود با نزدیک ترین تعقیب کننده اش یعنی ورشتپن به 47 امتیاز رساند اما بوتاس توانست خود را به 3 امتیازی مکس برساند. والتری گفت:

لوئیس این هفته امتیازات بیشتری گرفت اما من حداقل هفته ای بدون مشکل داشتم ولی دنبال پیروزی در مسابقات هستم و خوشحالم که هفته آینده چنین شانسی دارم.

83 دیدگاه

  1. ّFerrari

    9

    7

    37 امتیاز !
    ولتری رتبه دوم بهترین موقعیت برای استارت هم مگه نه ؟!
    چیکار کرد بردی ؟
    اصلا از لوییز رد شدی ؟
    دوم شدن توی تعیین خط چه مزیتی داشت؟
    متاسفانه یا خوشبختانه لوییز هم در بهترین شرایطش هست شاید الکی دلمونو خوش کردیم تمام قدرت هم بهش بدن عمرا میتونست از لوییز رد شه
    ای کاش مرسدس سه تا ماشین داشت راسل هم میبود
    تبریک هم به طرفدارای لوییز بابت 89th مین پیروزی !

      • ....kh:n....

        3

        5

        اگر بوتاس اول بود وهمیلتون دوم هرچی اسب بخار بود را میریختن توجیب همیلتون….بیچاره ولتری دل آدم کباب میشه براش….
        روزی میاد که ولتری حسرت این روزها رو میخوره…

  2. Mahmoud

    9

    3

    بوتاس جان دیگه وقتی نمیتونی سریع باشی و به همیلتون برسی حداقل ادای آدمای سریع رو در نیار که واقعا ضایع میشی!!!

    • ALEX-ALBON

      0

      0

      ….kh:n….
      حسرت؟بوتاس؟
      این بابا داره سالی8 ملیون دلار جیب مرسدس و می زنه.. توی ریس دور آخر -اول باشه بهش بگن ترمز کن بزن بقل لویس باید رد شه 1 ثانیه هم درنگ نمیکنه- عمو.

  3. THE MINDBLOWER

    18

    2

    به تنهایی جذابیت فرمول۱ رو گرفته این بشر.
    رقابت میانه جدول قشنگه ولی فقط با رقابت قهرمانیه که عرق میشینه رو بدن. کاش جای تو مکس یا شارل بودن مستر بوتاس. البته کار مرسدس ۱۰۰ منطقیه و قابل درک که بوتاس رو ریِر-گانر کنن ولی واسه جذابیت که بگیم لعنتی اصلا درحد برد هم نیست چه رسد نشستن پشت بهترین ماشین تاریخ فرمول۱ و هم‌تیمی شدن با کسی که بعداز دورانش احتمال ازش به عنوان بهترین تاریخ یاد خواهد شد. کاش اخرین سالهای لوییس با یه رقابت سخت با مکس و شارل همراه بود.

    • ساعد

      4

      9

      بوتاس که خسته کننده و بد و به قول تو به تنهایی لذت تماشای فرمول یک از بین برده.مکس دیروز چکاری کرد که کمتر از بوتاس خسته کننده باشه ؟ مکس که بر اساس نظر شما نقطه مقابل حوصله سر بر بودن هست اون چکار کرد؟اصلن فرض کن جاشونو عوض میکردن دیروز یعنی مکس با سبک رانندگی دیروزش با لباس مرسدس و ماشین مرسدس بود و بوتاس جای مکس بود هر دو هم با همین سبک رانندگی دیروزشون،تو میتونستی تشخیص بدی کدوم مکس هست کدوم بوتاس؟

      • ساعد

        5

        6

        رفقا مکس راننده دوست داشتنی با انگیزه و قابل احترام و صاحب سبک هست و خیلی هنر داره که انقدر فاصه بوده همیشه بین اون و هم تیمیهاش.ولی حرف من اینه که هر مقایسه ای باید منطقی باشه.

      • iman88

        12

        1

        دوست عزیز ماشینی که زیر پایه مکسه رو با ماشینی که بوتاس داره میرونه یکی میدونی؟کاری که مکس از اول فصل کرده با ماشین ضعیفتر، بیشتر از کاری بوده که والتری با ماشین “با اختلاف قهرمان”داره انجام میده.بعضی وقتها یه راننده به خاطر جایگاه ماشینش تو یه ریس جز مدیریت مسابقه کاری برایه انجام نداره.از ماشینایه جلوتر کندتر و از ماشینای پشت سرم سریعتره.
        همینکه تا اینجا هم تونسته تو چند ریس حداقل یکیشونو شکست بده یا تو فاصله 2 3 ثانیه باهاشون بره واقعا هنر کرده

      • THE MINDBLOWER

        7

        1

        ایمان همشو گفت. فقط میتونم بگم چشاتو باز کن.

      • iman

        2

        3

        Alex پر افتخارترین راننده دوران هیبرید بگیم بهتره،یقین دارم تو دوران هیبرید مکس از همه بهتره

  4. داریوش

    8

    5

    با احترام به طرفداراش : حیف اون ماشین
    واقعا که راننده درجه ۲ هم نیستی
    حداقل یکم تهاجمی عمل کن ، ۵۰ % کسالت بار بودن مسابقات شخص ایشون هست

    • mamadf86

      5

      1

      باید قبول کنیم که بوتاس محافظ همیلتون شده و هر حا هم که می خواد یکم فشار بیاره متاسفانه تیم اجازه نمی ده چون می خوان همیلتون همیشه اول باشه و امتیازا رو جمع کنه و اینطوری نزارن وشتپن به قهرمانی فکر کنه.
      اگه این دو نفر با هم درگیر بشن امکان تصادف داره و همچنین باعث تموم شدن سریعتره لاستیکا هم میشه که براشون خوب نیست و حتی شاید خرتبی موتور و …..

  5. AHMADREZA_F1

    10

    3

    لوئیس به یک امتیازی ردبول رسید!

    در مورد بوتاس:انگار روح نداره حداقل یکDNF , اسپین, سبقتی داشته باش!
    جوری رانندگی میکنه انگار روی مرز بی هیجانی رانندگی میکنه.

      • THE MINDBLOWER

        8

        5

        استاد عزیز شما اصلا متوجه تفاوت ماشینا میشی؟؟؟؟
        مکس ماشین نداشت وگرنه اشک مرسدس رو در میاورد(کنایه هستش) مثل جفت ریسای بریتانیا

      • ....kh:n....

        4

        6

        ریکیاردو.مکس، لکلرک، راسل، هرچهارنفرشون میتونن باقدرت همیلتون را شکست بدن…..

  6. م.یوسفوند

    6

    4

    وینگ من همینه دیگه کارش حفظ رده و کسب امتیازه،بخش مهمی از عدم جذابیت الان فرمول یک بخاطر همین جناب بوتاس ورژن چهاره،حالا این ماشین دست نمیگم ورشتپن یا لکلرک.دست ریکیاردو یا فتل ویا حتی گسلی بود بنظر شما دقیقا مثله بوتاس عمل میکردن؟؟؟؟

    • ALEX-ALBON

      4

      6

      اینایی ک اسم بردی اولش-تو مرسدس لویس و میخورن
      رزبرگ درجه همه چی و راجع ب همیلتون ریخت روی میز
      .واقعا پسر خوش شانس باسد باشی ک عالم وآدم واسه قهرمانی پشتت باشن.
      فعلا بتازون تا بعد..

      • ALEX-ALBON

        7

        4

        رزبرگ درجه2 راجع ب لویس همه چی و ریخت روی میز..

      • Mohammad44

        5

        4

        اوکی شما درست میگی اصلا لوییس راننده ی کارتینگه و اشتباهی و با پارتی و پول وارد شده
        لااقل گسلی نمی گفتی

      • Fastboy 44

        1

        2

        چند وقتیه هر آجری رو که بلند میکنی یه متخصص بلند میشه از زیرش……

    • OMID

      1

      0

      اره دقیقا همین مدلی باید رانندگی میکردن. چون اگه غیر این باشه باید مرسدس فکر یه راننده حرف گوش کن دیگه ای رو بکنه. مکس یا هر راننده دیگه ای هم باید تابع دستورات تیم باشن

      • ALEX-ALBON

        1

        1

        Mohammad44
        بحث درست گفتن یا اشتباه گفتن من نیست
        سندیه که همه دیدن
        شما قبول داری رزبرگ انگشت کوچیک لویسم نبود؟
        خب حالا قبول داری همین رزبرگ 2016 لویس و کشوند به زیر؟
        حالا بحثی ک شما میفرمایید لویس رننده کارتینگه جدا اما بالاخره 2016 باعث شد تیم دیگه جرات نکنه راننده حتی درجه2 بیاره کنار لویس چون همون موقع لویس مرسدس و تحدید ب جدایی و لو دادن اسناد و مساعل درون تیمی مرسدس کرد..اینا سندش موجوده.. یاذتونه که؟ یا نه؟
        برو یه سرچ بزن مصاحبات 2016 لویس همیلتون تا یادآوری بشه برات پسرخوب.
        این لویس اگه پاش بیوفته ب توتو هم رحم نمیکنه چ برسه هم تیمی.

  7. iman

    11

    6

    به نظر میاد که مدیریت مرسدس و خصوصا شخص توتو ولف که همیشه حامی همیلتون بودن اجازه رقابت برابر و فشار آوردن رو به بوتاس نمیدن و متاسفانه خودش هم شخصیت محکم و جنگنده ای نداره که خلاف نظر تیم حتی جمله ای به زبون بیاره.خوب این شرایط همه چیز رو برای همیل فراهم کرده که به راحتی و بدون هیچ حریف مستقیمی راحتترین قهرمانیهای تاریخ رو کسب کنه.هر چند که کسانی که سالهای آینده به جمع بینندگان فرمول یک اضافه میشن تنها به آمار نگاه میکنن و کیفیت این آمار رو دیگه به یاد نمیارن.همونطور که ما مثلا شوماخر رو با آمار قهرمانیهاش قضاوت میکنیم و یادمون نمیاد که کیفیت این آمار و نتیاج چگونه بوده.

    • AHMADREZA_F1

      4

      6

      فکر کنم در کل این قهرمانی های لوئیس از ماشینش بیشتر قدردانی شده تا خودش!
      لوئیس هر چقدر هم خوش شانس باشه تو این مورد واقعا از شما ها شانس نداشته این ماشین برترش موجب شده هر پیروزی که بدست بیاره بهانه باشه و بگین:بابا ماشین W سوار شده ها!هر چند که کارشناسان خبره ای هستن که میگن لوئیس در حال حاضر بهترین راننده فرمول یک هست!

      • Fastboy 44

        4

        2

        AHMADREZA_F1
        نه اختیار داری دوست عزیز….
        همه کارشناسا میگن مکس سریعترینه!!
        کیفیت قهرمانی های شوماخر رو که با هیچ معیاری نمیشه اندازه گیری کرد!
        حداقل لوییس همتیمی های خوبی داشته!
        #باریکلو!

      • ALEX-ALBON

        2

        1

        این کارشناسان خبره ای ک همه شون متفق القول میفرمایند لویس بهترین راننده حال حاضر و کدم سایت دیدی؟ لااقل چندتاشون ونام ببر بریم مقاله هاشون بخونیم مستفیظ بشیم بزرگوار..صرف اینکه تو1سایت 2تا کارشناس بابرخورد سلیقه ای دنبال جذب تماشاگر هستن کنار.. 2تا کارشناس که نمیشه همه کازشناسان دوست عزیز
        میشه 2تا کارشناس.
        2 عدد فقط.

    • Mohammad44

      7

      4

      آقا ایمان دقیقا درست می گید کسی درباره ی کیفیت قهرمانی لوییس اظهار نظر نخواهد کرد همون طور که درباره ی مایکل نمی کنه
      به شخصه مطمئنم اقتدار الآن مرسدس با فراری و بنتون اون زمان برابری داره(منظورم اختلاف با تیمهای رقیب هست نه سریع بودن چون میشه گفت w11 سریع ترین ماشین تاریخ فرمول یک هست همون طور که فراری اون زمان اینطور بود) اگه اینو می گم به این خاطره که درباره اش تحقیق کردم و کلی دیتا و عدد و رقم جمع آوری کردم که میشه بهشون استناد کرد هر چند یه مقدار خطا هم داره

  8. Amin

    5

    13

    جالبه ی عده اومدن از بازی مدیریت مرسدس گلایه میکنن
    تو اتریش۱ بعد سیفتی کار ها ب لوییز و بوتاس میگفتن هردوتون باهم مود های بالای موتور‌ ‌‌‌‌رو میگیرین و هردو هم با هم ب مود پایین میاین
    حتی لوییز درخواست کرد که چند دور بیشتر رو مود بالا بمونه ولی درخواستشو رد کردن
    اونجا هم رقابت هم تیمی ها بود
    سیاست دیروز مرسدس هم مثل اتریش۱ بود
    حالا جناب بوتاس یادش نمیاد یا خبر نداره که درخواست لوییز هم رد شده مشکل از خودشه

    • ساعد

      3

      3

      نمیتونم موافق باشم یا مخالف باهات چون اطلاعی از تصمیم گیری های داخل مرسدس به بیبرون درز نکرده.ولی اطریش یک تا جایی که یادمه بحث مشکل سنسور گیربکس بود که به هر دو گفتن مراعات کنید.شاید من اشتباه میکنم.

      • Amin

        2

        8

        دقیقا یادمه بونو ب لوییز بعد از یک از سیفتی کارها گفت چند دور فرصت داری که فشار بیاری و مود بالای موتور‌ رو میدیم تا فاصله باز کنید
        اما این مورد همزمان هم برای تو و هم برای بوتاسه
        بعدش همزمان هر دو رو مود پایین خواهید بود

    • iman

      9

      5

      Amin عزیز من از مدیریت مرسدس ایرادی نگرفتم،اونا دارن کارشون رو به بهترین شکل انجام میدن،مقصود قهرمانی انفرادی همیلتونه که این چند سال بعد از رفتن نیکو تقریبا راحت و بدون معارض به دست اومده،تنها ۲۰۱۸ بود که فراری یه مقدار تونست مزاحمت ایجاد کنه که اون هم با اشتباهات تیمی و فردی از دست رفت.در کل روی سخن من با کسانی هست که با استناد به این آمار و ارقام قصد اسطوره سازی از همیلتون رو دارند.من خودم قبول دارم لوییز راننده کاملیه و بارها به این اشاره کردم ولی اسطوره سازی از لوییز رو قبول ندارم.کسانی که از سالهای دورتر فرمول یک رو تعقیب میکنن سالهای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳ روهم به یاد میارن که لوییز هم بدون بهترین خودرو نتونست کار خاصی انجام بده

      • بیژن

        5

        8

        شما بهتره بری مجددا ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ رو نگاه کنی ببینی چه اتفاقاتی افتاده، و لوئیز چطوری خودش رو رسوند . لوئیز فقط پارسال رقیب مسقیم نداشت ،تو تمام سال یی که قهرمان شد . لوئیز اسطوره هست احتیاج نیست اسطوره سازی بشه .
        تنها راننده ای که توی تمام سالها ی حضورش پول پوزیشن و برد داشته
        دیگه این چیزا که دست من و شما نیست دوست عزیز .
        همه جا صحبت اینه که بهترین راننده تاریخ فرمول وان کی بوده و توی همه لیست ها اسم لوئیز هستش . اینو دیگه من نمیگم ،خیلی از ورزشکار ها و کارشناس های این رشته این مقایسه هارو میکنن .
        همین نشون میده چه جایگاهی داره لوئیز وقتی هنوز کارش تموم نشده در فرمول وان اینطور ازش صحبت میشه . حالا شما بگو هست یا نظر شخصی خودتونه ،ولی واسه ما اسطوره دوست داشتنی هست .

      • Mohammad44

        4

        6

        لوییس اسطوره هست و خواهد شد و نیازی به امثال من و دیگران نداره
        لوییس تو ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳ نتونست کاری کنه همون طور که مایکل نتونست ۲۰۰۵ و ۲۰۰۶ و یا تو مرسدس کاری کنه

  9. امیر یک مرسدس فن

    6

    7

    بوتاس به نظرم بهترین راننده ای که مرسدس میتونه در کنار لوییس داشته باشه
    لوییس هم در این چند سال بهترین عملکرد رو داشته و نسبتا بی اشتباه
    قطعا ماشین اولین و مهمترین مولفه برای قهرمانی جهانه
    نکته آخرم هم اینه که اگه لوییس نبود و بوتاس راننده اول مرسدس بود قطعا همین شرایط امروز لوییس رو داشت و قهرمان جهان میشد بی شک
    به نظرم از بقیه راننده های تاپ و پرطرفدار اینروزها هیچ چیز کم نداره

      • THE MINDBLOWER

        5

        5

        خداییش هیچکس جز لوییس ۲۰۱۸ و ۲۰۱۷ رو نمی تونست پشت مرسدس ببره(فقط ناندو به ذهنم میرسه و اون بیرون باید باشه)

      • بیژن

        5

        5

        یه جور میگن لوئیز نبود کس دیگه قهرمان میشد همه ی سالها ادم خندش میگیره تو سال ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸
        همیلتون تا نیم فصل از فتل عقب بود و۲۰۱۷ هم لوئیز تو خونه فراری تونست صدر رو از فتل بگیره ،به نظرم همین تمرکز فتل و فراری رو از بین برد . به نظرم به غیر لوئیز تو اون دوسال هرکی بود از فتل شکست میخورد .

    • ALEX-ALBON

      6

      5

      بیژن
      بله لویس واسه طرفداراش اسطورست
      مالدونادو هم برای طرفداراش اسطورست.
      طرفداری اشکالی نداره.خوشحال باشین با اسطوره.

      • Mohammad44

        6

        2

        بی احترامی که دیگه شاخ و دم نداره
        نکته ی جالب اینه که خود شما معتقدی باید به بقیه احترام گذاشته بشه در حالی که خودت انواع و اقسام وصله ها رو نثار لوییس کردی تو این پست
        شما نام کاربریت رو عوض کن و بذار هیتر لوییس
        کلا از جانب لوییس فنا زیر ده تا کامنت انتقادی نسبت به آلبون منتشر شده که انصافا میشه گفت به حق بوده شما دادت در اومده بود حالا جنابعالی زیر هر خبر داری در مورد لوییس نظر میدی
        از لوییس بکش بیرون اصلا لوییس بد، ضعیف، قهرمان به ناحق، راننده ی کارتینگ، ضعیف ترین راننده و هر چی که شما بخوای ولی خواهشا دیگه رو اعصاب دیگران رژه نرو
        یه درخواست هم از ادمین ها داشتم که لااقل یه تذکر به ایشون داده بشه اگر هم که کامنت های ایشون مشکلی نداره شاید من زود ناراحت میشم و بابت این موضوع از ادمین ها عذر می خوام

      • بیژن

        4

        2

        بله ما خوشحالیم ؛ داریم از این دوران لذت میبریم در حال حاضر ، چون هیچ چیز همیشگی نیست و کیف میکنیم که طرفدار همچین اسطوره ای هستیم و طرفدار همچین تیم پر قدرتی .
        رزبرگ بعد مسابقه ایتالیا ۲۰۱۸ حرف قشنگی زد : اگه میخوایید لوئیز رو شکست بدین باید بدون اشتباه باشین .
        بقیه اشتباه دارن تقصیر لوئیز نیست
        بوتاس نمیتونه لااقل دوم بشه و رقابتی نیست تقصیر لوئیز نیست .
        دیگران ماشینشون از اول فصل رقابتی نیست مشکل لوئیز نیست .
        لوئیز جان اسطوره جان تو واقعا چه کردی با بعضی ها که حتی وقتی طرفداریت رو میکنیم اینطور
        آتیش درونشون زبونه میکشه ؟؟؟
        تو چه کردی قهرمان ؟؟
        تو چه کردی اسطوره ؟؟
        # اسطوره ابدی 44👑

      • Fastboy 44

        4

        1

        خوش بحال شما که از طرفدارای مالدونادو (ها) هستین!

  10. THE MINDBLOWER

    5

    1

    ایمان خان.
    استاد شما میفرمایی که بعد از پیچ یک تا هشت میرفت؟؟؟؟ خداییش خودت خندت نمیگیره؟؟؟
    چجوری پیچی کا توی ریس با دنده دو یا سه زده میشه و برای خروجی پیت دوباره تا دو پایین میان رو تو خروجی بعدش که بلند نیست بره تا دنده هشت، اینم بزار گوشه ذهنت که تایراش سرد بودن بعد از خروجی پیچ، جدای اینا اگه معجزه امکان پذیر میبود و میرفت روی دنده هشت، با سرعتی که باید بهش می رسید بدون شک میرفت بیرون(کاری لوییس خان توی ۲۰۱۴ انجام دادن) چرا؟؟؟ چون اون پیچ اصطلاحا of-camber هستش و نمیتونی توی حالت عادی زیاد توش ریسک کنی(یکی از دلایل سبقت‌های قشنگ دنیل توی اون پیچ همین خاصیتشه) چه رسد به بارون سرعت زیاد ببری توش همین مورد درباره آخرین پیچ سکتور یک یا اولین پیچ سکتور یک(اونی که پارسال لوییس خاست توش سبقت بگیره وز مکس و رفت بیرون) هم صادقه که نمیتونه توش با دنده هشت بره یا اینکه قبلش برای رسیدن به اون تلاش کنه، تنها کاری که میتونست بکنه همونی بود که کرد چونکه توی توالی پیچ‌های اخر سکتور دو با دنده پنج یا چهار میرفت و میتونست شاید(شاید) با شورت شیفت تا هشت بره که همونم کرد.
    قبلا وقتی جواب میگرفتی قایم میشدی بنظرم بهتر بود جای این تحلیلای عجیب غریب.

      • THE MINDBLOWER

        6

        0

        گوشی تصمیم گرفت برای شما باشه ولی شرمنده درکل. ببخشید ایمان

      • iman

        3

        0

        Themind🙏🙏🙏🙏

    • Amin

      2

      3

      “از مانیتور در حال تماشای دورش بودم و دیدم که پیچ شش/هفت را باز طی کرد. در تلاش بود تا مسیر با چسبندگی بالای پیست را پیدا کند و در حال همگام سازی دنده هشتم خود تا پیچ دوازدهم بود و برای این کار شما باید تخت گاز بروید.
      پیست لغزنده تر از چیزی بود که او فکر می کرد و لاستیک نیز کاملا سرد بود”
      ۱۹ تا ماشین دیگه از اونجا رد شدن
      ۱۹تا ماشین دیگه رو دنده هشت رفتن
      ۱۹ تا ماشین دیگه سالم موندن
      و فقط یکی از ماشین ها رفته تو دیوار
      فقط باید ی هیتر باشی ک مکس رو مقصر ندونی
      البته شاید هم مافیای پیرلی و پسر انگلیسی یا اونایی ک ماشین فتل رو کند میکنن با مکس اینکارو کردن !
      تو چ بخوای چ نخوای مکس رفته تو دیوار
      حالا اینکه تو داری ازش دفاع میکنی فقط ی دلیل می‌تونه داشته!فقط حیف ک اینجا جو ۲۰۱۷ و ۲۰۱۶ رو نداره و ادمین ها سانسور میکنن
      وگرنه می‌گفتم حرکت تو مصداق چیه!
      تو چند سال گذشته سعی کردم جواب ها رو بدم
      اما،اما جواب ندادن و ب قول تو قایم شدن خیلی بهتر از…
      داغ ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ داره خودشو نشون میده

      • THE MINDBLOWER

        3

        2

        من هیترم؟؟؟ نه بابا؟؟؟ کسی هیترع که کل اون مسابقه رو نا دیده میگیره و نمی بینه که مکس با ماشینی که بیشتر از ۱ ثانیه تو ریس تریم کندتر از غول مشکی پیست بود چجوری خودشو بالا کشید. کسی نمیفهمه و هیتره که چشمش بسته رو این حقیقت که مکس داره تنهایی با مرسدسا رقابت میکنه اونم تو ماشینی کا بین ۰.۵ تا ۱ ثانیه کندتره از مرسدس. خودتم میدونی ترسیدی و این واکنشت صرفا فرار از حقیقته. ولی هرچی بیشتر فرار کنی ضربه که حقیقت میزنه بهت سخت‌تر میشه و من دوس دارم ضربه سخت‌ترین ضربه ممکن رو بخوری.

      • بیژن

        3

        3

        اقای مایند
        ردبول یک ثانیه از مرسدس تو ریس کندتره ؟
        بابا یه حرفی بزنید با عقل جور در بیاد . ردبول تو تک دورها کند تر از مرسدس بود درحد یک ثانیه که خودش رو رسوند و تو پیست هایی که مستقیمی کمی دارن اختلافشون رسیده به ۲ دهم و ۳ دهم و بهتر هم دارن میشن .
        تو ریس هم اونقدرا اختلاف ندارن (البته سه تا مسابقه اخر منظورمه )
        قبلش فاصله بیشتر بود .
        الان ردبول ریس پیسش خیلی خوب شده و اختلاف انچنانی ندارن
        اونجوری که شما میگی ۱ ثانیه با ردبول اختلاف دارن مثلا با ویلیامز باید ۳ ثانیه اختلاف داشته باشن و هر مسابقه حداقل دو بار لپ بشن تمام ماشین ها .
        هر ماشین یه توانی داره و تا نهایت توان ماشین رو میشه کشید بیرون دیگه خارج از توان ماشین که کاری نمیشه کرد .
        الان شما میتونید از پراید قدرت پژو ۲۰۶ رو بکشی بیرون ؟
        یکم فکر کنید خدایی ۱ ثانیه تو ریس خیلیه ، از اولین مسابقه هم اینقدر اختلاف نبود بین ردبول و مرسدس که الان بخواد باشه .

      • THE MINDBLOWER

        3

        0

        بیژن خان من اسپا رو گفتم؟؟؟؟
        تو مجار لوییس یه میت اضافی رفت و بازم جلوی مگس بود

      • بیژن

        1

        2

        مجارستان ۷۰ دوره و ۱ ثانیه تو هر دور میشه ۷۰ ثانیه ، پنج دهم هم میشه ۳۵ ثانیه
        اونم توی پیستی که لوئیز خیلی عالی کار میکنه .
        من هم میدونم مرسدس سریعتره ولی یک ثانیه نبوده هیچوقت حتی تو مجارستان . الانم هر مسابقه به نظرم ردبول بهتر میشه .

    • ALEX-ALBON

      0

      2

      محم جان44 بزرگوار کدوم قسمت کامنت بنده رو حمل بر بی احترامی قلمداد کردین؟
      تعجب میکنم از شمایی ک همیشه از کامنتاتون استفاده میکنم
      اتفاقا بنده منظورم از خوشحال بودن انرژی مثبت بود
      اگر بد جمله بندی کردم همین جا عذر خواهی میکنم از طرفدارای لویس.

  11. THE MINDBLOWER

    6

    0

    محمد۴۴ حاجی ما کوچیکتیم.
    ولی یادت باشه همه‌چیزی یه اولین بار داره. لوییس هم کسی فکرشو نمیکرد بتونه برای قهرمانی بجنگه با ناندو همین درباره سب جوون هم گفته میشد ولی وقتی ماشین خوب نصبیشون شد نشون دادن کالیبر شون رو.
    همین واسه مکس هم صادق هستش. دقت کن که امسال اولین سالیه مکس دومین ماشین سریع پیست رو داره(بعد از مرسدسا منظورمه) و تا سال قبل ماشینش سومین تیم بوده. مکس چه بخاین یا نخاین آینده فرمولاس و مطمئن باش هرکسی رو میتونه با چالش جدی بکشه و عرق بشونه رو پیشونیش.

    • Amin

      3

      4

      فتل با کی تو تیم خودش سر قهرمانی رقابت کرده؟؟؟؟آلونسو رو با وبر یکی میکنی؟؟؟؟
      فتل تو چهارمین فصل فرمول یکش تا مسابقه آخر زیر وبر بود،ببین چه ماشینی داشتن ک وبر‌مدعی قهرمانی بوده…اون وقت رانندت با شانس و اقبال و سوتی های گاراژ فراری تونس قهرمان بشه
      فتل چهارتا قهرمانی از فرمول یک گرفت درحالیکه هروقت ی هم تیمی خوب کنارش قرار گرفت شکست خورد!حالا تو مثل قبل بگی پشت ماشین و سبک رانندگی …
      *

      • ّFerrari

        3

        3

        ادمین بهتر نیست ایشون اکانتشو دیلیت بزنی ؟
        اخطاری هم بدی بهش بد نیست

  12. a Ferrari lover

    4

    1

    بوتاس الزایمر هم گرفته
    به هر حال هفتمی که قطعیه هشتیم قهرمانی جهان لوییس هم تبریک میگم به نظر من میتونه مسابقه نده یه جام بهش بدن ببره خونه

  13. ALEX-ALBON

    5

    5

    ظاهرا عده ای یادشون رفته ک مهندس بوتاس وقتی بوتاس میخواست با استفاده از مود موتوری ب لویس فشار بیاره مستقیم بهش گفت اجازه نداری
    (ما توافق کردیم علیه هم تیمی ازش استفاده نکنیم) و شما چی معنی میکنی
    حالا لویس پشت بوتاس همین و تو رادیو میگفت مهندسش( برو لویس تو میتونی انجامش بدی
    چی شد؟؟؟؟؟
    قرار نبود علیه هم تیمی استفاده نشه؟
    هه
    بازی مضحک..

    • AHMADREZA_F1

      4

      4

      وقتی که نمیتونه چرا خودشو بکشه!
      تو سیلورستون اگه فشار نمیاورد هم لوئیس راحت اول میشد و هم خودش ۱۸ امتیاز از دست نمیداد
      ولی مقصر اصلی پیرلی بود.
      با این حال بازم دیدین که بوتاس اگه پنچر نمیکرد بازم این لوئیس بود که میبرد بنظرم بهتر چون همین ۶ یا ۷ دور آخر هم تایرها رو به نابودی بودن. حتی ماشین ردبول هم به جایی رسیده که با لاستیک ها باهاش خوب تا نمیکنن.

      • ALEX-ALBON

        2

        1

        دوست من شما اولا صحبتی ک میکنید غیاث مع الغیر هستش وهیچ ربطی نداشت چرا؟ چون
        ماشین مرسدس ماشین در حد قهرمانی هستش و بوتاس هم میتونه اگر بهش اجازه رقابت بدن لویس و شکست بده و قهرمان بشه همون طوری ک رزبرگ تونست منتها 2016 لویس مدیران مرسدس و بدجوری ترسوند..خدا میدونه چی میدونست ک تا تهدید کرد همه چی مرسدس و میریزه روی میز رسانه ها اینجوری 4 ساله براش محافظ قهرمانی میارن.
        دوما الان شما فکر میکنی ردبول ماشینش در حد مرسدسه؟ و بعدهم من فقط یکبتار2019 یادم میاد یجا مکس پشت آلبون بود و از تایراش نارازی بود و تیم هم ب آلبون دستوری مبنی بر اجازه عبور مکس نداد..
        با استناد ب کدوم مدرک شما میای اینجا پیشگویی میکنی دوست محترم؟

    • بیژن

      2

      3

      اقای البون
      یا نمیدونی کاربرد اون دکمه چیه یا نمیخوای بدونی اون بحثش جداث
      اون موردی که بوتاس گفت هنوز دارم و میتونم استفاده کنم ؛ همون مورد رو ماشین لوئیز هم هست ،واسه استفاده در زمان سبقت و یه دور قوی .
      بوتاس اصلا اقدامی کرد واسه سبقت که بخواد استفاده کنه ؟
      کسی جلوش رو واسه سبقت نگرفته بود واسه فشار اوردن .
      اگه از اون مود استفاده میکرد لوئیز هم صدرصد استفاده میکرد و باز هم میشدن برابر ؛ در هر صورت فرقی نمیکرد . بوتاس دو بار تو شروع مجدد نتونست از خلا پشت لوییز و کفی استفاده کنه و رد شه .
      در آخر شما راجع به همه راننده هایی که بتونن نزدیک لوئیز باشن و رقابت کنن صحبت میکنی و میای مثلا با این حرفا پیروزی های لوئیز رو زیر سوال ببری .
      مرسدس نشون داده در گذشته راننده هاش تا زمانی شانس قهرمانی داشته باشن ،از یه راننده حمایت نمیکنن ، تا قبل بوتاس که روشنه ،با اومدن بوتاس تو ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ هم که بوتاس اصلا تو رقابت نبود و اکثرا با ماشین های چهارم پنجم و سوم درگیر بود .
      فقط پارسال اونم چندتا مسابقه با لوئیز رقابت داشت بعدشم افت کرد .
      امسال هم که همینطور
      بوتاس روحیه جنگندگی نداره و زود ناامید میشه و زود هم امید وار
      این مدل حرف زدنش هم قبلا هم میزد برو مسابقه ایتالیا ۲۰۱۸ رو نگاه کن و حرف بوتاس رو گوش کن ، اونجا مگه شانس قهرمانی داشت ؟
      ضعف خودش رو پشت این حرفا میخواد پنهان کنه ‌. به زور میاد سکوی دوم رو میگیره . ثبات نداره .
      یه سوال چرا راجع به همه صحبت میکنید غیر آلبون ؟

      • Amin

        3

        5

        ههههه دست پیش میگیری پس نیفتی
        خیلی دوست داری یکی از فکت های ۲۰۱۷و ۲۰۱۸ رو داستان سرایی واسه قهرمانی فتل رو بشه؟
        دو نفر قبلی که چنین ادعایی کرده بودن از ترسشون نام کاربری رو تغییر دادن،
        *

      • Amin

        2

        6

        فعلا کسی که آبرویی واسش نمونده تیم متقلب و راننده مورد علاقته
        پس بهتره سکوت اختیار کنی و بیشتر از این خودتو ب چالش نکشی

      • ّFerrari

        6

        3

        ابرو ؟
        پیاده شو با هم بریم
        متقلب که معلومه کیه
        رای مکلارن و ویلیامز و … همه رو با هم میخره
        ی تیم دوم بنام ریسینگ پوینت هم میزنن
        تقلب ؟

      • iman

        5

        1

        Amin جان فراری اعتبار فرمول یکه،با این فراز و نشیبها آبروی فراری نمیره که این خاصیت ورزش در این سطح تکنولوژیه،خواهشا یه بحث شخصی رو به همه تعمیم ندید

      • THE MINDBLOWER

        4

        1

        اگه بنا بر رو کردن باشه.
        لطفا جلوی خودت رو نگیر و هرچی داری رو کن.
        تا بعدش منم نشون بدم منطق جناب عالی در بحث کردن رو.
        اون بماند واسه اون. دلیلی برای بی‌آبرویی سب و فراری نمی بینم این تویی که انقد بی منطقی و نمیتونی مسائل رو هضم کنی که درکش برات سخته و نمی فهمی که هر تیم و هر راننده‌ای دوران اوج و افولی دارن. همین لوییس جنابتون اوایل ۲۰۱۸ که شروعش بد بود کم نبودن لوییس فن‌هایی که تصمیم گرفته بودن رانندشون رو عوض کنن از فرط ناامیدی.

      • Fastboy 44

        5

        2

        نیما(اگه درست گفته باشم!)
        اون کسایی که میخواستن راننده موردعلاقشون یعنی لوییس رو عوض کنن بدون که طرفدار واقعی نیستن
        طرفدار نما هستن که موقع خوشی ها و پیروزی ها کنارتن ولی موقع شکست ها ول ت میکنن
        مثل یه سری وتل فن که تو 2018 میگفت ابراستارت و ابرسبقت تاریخ فرمول یک(هنوزم این جمله منو اذیت میکنه و تو فکر فرو میبره😂)
        یاد حرف یه دوست عزیز میفتم که میگفت بترسین از آغاز حکومت سب با فراری که اون روز هاست که اینجا پیداتون نمیشه که هیچ،از موتوراسپورت هم لفت میدین!
        بقیه اینا هم بعد میگم چون ماشالله کم نیستن

      • بیژن

        3

        3

        دوست عزیز THE MINDBLOWER
        فکر کنم اونی که طرفداریش رو عوض کرده شما و چند نفر دیگه از دوستان باشین که از سمت فتل به مکس کوچ کردین . شما کلا شدی وکیل مدافع مکس .
        یه سری از دوستان شاید یادشون رفته باشه ولی من یادمه که شما تو فصل ۲۰۱۸ چه حرفا و رجز هایی میخوندید و حتی وقتی فتل چند امتیاز عقب بود ؛ شما و دوستان دیگه با اطمینان از قهرمانی فتل صحبت میکردید و با اطمینان اینو میگفتید (مطمئنیم فتل قهرمان میشه ) شما همون سال هم بردهای لوئیز رو زیر سوال میبردین ، سالی که فراری فوقالعاده بود و باخت های فتل رو به زمین و زمان ربط میدادین . الانم کوچ کردین به سمت مکس و همون حرفا رو دوباره دارین تکرار میکنید . کاری که خودتون میکنید رو به دیگران نچسبونید . یادمه بعد مسابقه سنگاپور که مکس و کیمی و فتل با هم برخورد کردن ، نمیخواستین سر به تن مکس باشه . الان چطور شده که شدین طرفدار مکس ؟
        خیلی از فتل فن ها هم هستن که هنوز هم پشت فتل هستن و براشون روز بد و خوب فرق نداره ؛همینطور لوئیز فن ها و بقیه طرفدار ها .
        اونی که طرفدار کس دیگه شده شما و چند نفر دیگه هستین ، نه طرفدار های لوئیز .

      • THE MINDBLOWER

        4

        1

        بله پسر سریع!!! درست گفتی اسمم نیماس.
        واسه طرفداری واقعی باید گفت که باشم یا نباشن این چیزی بود که گفتن؛ سب از آلمان ۲۰۱۸ تا امروز فقط به فاصله ۳تا ریس عملکردش قابل قبول بوده(سنگاپور تا ژاپن ۲۰۱۹) ولی کسی از سب فن‌ها رو دیدی بگن ما سب رو ول میکنیم؟؟؟؟
        بابت کلام اخرتم باید بگم که این خاصیت طرفداریه، بهش میگن کری خونی و البته علاقه و اعتقاد به راننده و تیم مورد علاقت، حالا که زور و لوییس و مرسدس چربیده به سب و فراری فقط باید تبریک به لوییس و مرسدس و طرفداران واقعیشان. بحث من با این کاربر روی تحلیلای غیر صحیحشه و اینکا حاضر نیست قبول کنه حقیقتو. من فک کنم خودت هم دیدی وقتی لوییس بهتر باشه میگم بهتره حتی از سب.

      • Fastboy 44

        3

        0

        بله منم غیر از اینو نگفتم!
        شما از معدود وتل فنایی هستین که معمولا بامنطق حرف میزنین
        منم کسی رو ندیدم که بگه طرفداری لوییسو میذاره کنار ولی شما دیدین
        نه من مشکلم اینه که اون اشخاص خیلی کلمات بی صحت رو به هم میچسبونن و خیلی هم با قاطعیت صحبت میکنن!
        آقا Amin هم مطمئنا منظور خاصی نداشته مطمئنا فقط بخاطر حرف های بی منطقی مثل اون آلبون و…. عصبانی بودن
        😊

      • THE MINDBLOWER

        3

        1

        پسر سریع عزیز.
        من گفتم بازم میگم من برای توجیه رفتار کسی تلاش نمیکنم و اصلا کار من نیست و هروقت هم اشتباه کنم میگم اشتباه کردم.
        بله دیدم که ناامیدی و فکر تغییر راننده بیان شده تو کامنت‌ها.
        درمورد اون کاربر هم باید بگم که “اوشون” غالبا اگه نگیم همیشه اینجوری هستن پس احتمالا همیشه عصبی هستن که این شرایط یه اسمی داره که اگه بگمش توهین ممکنه شماره بشه.

دیدگاه خود را بیان کنید